师生共享乐事读书心得体会 教师读书会分享心得(5篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

对于师生共享乐事读书心得体会一

大家好!

金风送爽，雁过留声。在习习凉爽的秋风中，在九月旖旎的秋光里，漳州城市职业学院迎来了20xx级的学弟学妹们。在此，我谨代表漳州城市职业学院的全体同学，欢迎你们!你们的到来，莘莘学子的青春壮志，为我院这支充满激情与梦想的队伍带来了朝气与活力，也掀开了我们谱写成长故事的难忘一页!

十二年寒窗磨利剑，六月沙场试锋芒。一年前，我同样心潮澎湃，满怀对大学的憧憬，步入了漳州城市职业学院的校园。刹那间，一年的大学生活已缓缓落下帷幕。感谢各位领导、老师的谆谆教导，感谢学院为我们营造了浓郁的育人氛围。伴随着学院的成长，综合实力日益增强，我院的社会影响越来越大。在学院各级领导的正确引导下，全院师生披荆斩棘、风雨兼程，不断创造着属于我们自己的历史。 当你们踏入了心中向往已久的大学校园。一切都是陌生的——新的环境、新的面孔、新的起点，这一切也许会令你感到新鲜和好奇，感慨之余，你会发现，漳州城市职业学院有着深厚的文化底蕴、浓郁的学术氛围、优雅的学习环境;有着一支以“以学生为本”、“一切为了学生，为了学生一切”为宗旨的高素质教职工队伍;有着一群团结友爱、善于创新、朝气蓬勃的可爱校友们。我相信,你们一定能寻找到属于自己的舞台。

“天行健，君子以自强不息”。大学生活将是一个全新的体验，是生命中最崭新、最能展现个性的几年。在大学里可以自主选择学习和生活方式，愿同学们能够养成良好的学习习惯，把握这来之不易的学习机会，树立远大理想，在认真学好每一门基础公共课及专业课的同时，考取英语、计算机等各种技能等级证书，广泛听取各种学术讲座;积极踊跃的向党组织靠拢，使自身知识一天天增加，思想领域一天天拓宽，逐渐走向成熟，完善。

大学不仅仅是未来几年里你们学习的场所，更是你们生活的地方。离开了家，离开了父母的守护，要学会自己照顾自己，学会理解和关爱，学会交流与互补。一句大胆的问候，一个发自内心的微笑，也许现在坐在你身边的那个陌生的人，就将成为你未来人生路上最值得信赖的伙伴。

“年轻允许失败，尝试就是一种胜利”。大学是开放的，这里有五彩斑斓的校园文化生活，团委、学生会，各学生社团是施展才华的大舞台，也是同学们交流的空间，组织能力、协调能力、管理能力、处世能力等在这里都能够得到充分的锻炼;这里也有投身社会的各种实践机会，一个个难得的机遇，一个个严峻的挑战都将随着大学之门的敞开向你们迎来，一种全新的生活正等待着你们来创造，一幅美好的蓝图正期待着你们来描绘。去缤纷的舞台挑战一下自己吧，你会将人生中最美丽的一段青春岁月留在这里。

“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”让我们揽万卷文集，汲百代精华，踏实地走好每一步，共同携手，打造灿烂的明天!

请记住：今天我以城院为荣，明天城院以我为傲!

对于师生共享乐事读书心得体会二

为了适应新时期教学工作的要求，认真学习有关新课程教学改革的课程标准。从各方面严格要求自己，结合本校的实际条件和学生的实际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使教学工作有计划，有组织，有步骤地开展。为使今后的工作取得更大的进步，现对教学工作作出总结，希望能发扬优点，克服不足，总结检验教训，以促进教学工作更上一层楼。

一、认真备课

备课不但备学生而且备教材备教法根据教材内容及学生的实际，设计课的类型，拟定采用的教学方法，认真写好教案。每一课都做到“有备而来”，每堂课都在课前做好充分的准备，课后及时对该课作出总结，写好教学后记，并认真按搜集每课书的知识要点，归纳成集。

二、 增强上课技能，提高教学质量

在课堂上特别注意调动学生的积极性，加强师生交流，充分体现学生的主作用，让学生学得容易，学得轻松，学得愉快;注意精讲精练，在课堂上老师讲得尽量少，学生动口动手动脑尽量多;同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的学生学习需求和学习能力，让各个层次的学生都得到提高。

三、 认真批改作业

布置作业做到精读精练。有针对性，有层次性。为了做到这点，我常常到各大书店去搜集资料，对各种辅助资料进行筛选，力求每一次练习都起到最大的效果。同时对学生的作业批改及时、认真，分析学生的作业情况，将他们在作业过程出现的问题作出分类总结，进行透切的评讲，并针对有关情况及时改进教学方法，做到有的放矢。六、积极推进素质教育。目前的考试模式仍然比较传统，这决定了教师的教学模式要停留在应试教育的层次上，为此，我在教学工作中注意了学生能力的培养，把传受知识、技能和发展智力、能力结合起来，在知识层面上注入了思想情感教育的因素，发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。

期末考试每个人都充分发挥自己的水平取得了满意的成绩，没有要求一定要达到什么水平，只要努力自己满意就可以。(我自己会把握一下优生率，及格率对自己教学成绩做分析)存在的不足是，学生的知识结构还不是很完整，主观和客观上都会有原因，初中生物的知识系统还存在很多真空的部分。这些都有待以后改进。

对于师生共享乐事读书心得体会三

当前防控疫情正处于关键期，为切实做好防控疫情工作，保障师生的生命安全和身体健康，对出入校园加强管理，特制定本办法。

一、师生测温进校，保持一米间隔。

二、师生出校应履行申请审批手续，未经批准不得离开学校。如有特殊原因确需出校的，按以下程序审批管理。

1.教师本人填写《教师请假条》，由年级管委会主任和副主任签字批准，交门卫人员并进行登记后方可离校。

学生填写《接学生签证单》，由班主任或任课教师签字并注明离校事由、通知家长，学生持签证单在保卫科等候，家长在签证单上签字后方可接学生离开。

保卫人员在每天下午学生放学后，在签证单上签字后交疫情防控办公室。

2.班主任老师要教育学生做好健康防护，平安离校。

三、外来人员原则上不允许进入校园，以尽可能减少交叉感染风险。如有特殊原因确需进校的，按以下程序审批管理。

1、来访人员本人出示健康码、身份证，测量体温后填写登记表，如实报告入校事由及本人身体状况，经疫情防控办公室批准后方可入校。

2、入校后按照规定路线行走，佩戴口罩，按审批内容开展活动，尽量减少和校内人员的接触，严禁滞留。

四、除运送垃圾和学校物品的车辆外，外来车辆一律禁止入校。

疫情防控期间人员外出审批制度

疫情防控期间，为加强对人员的疫情管控工作，最大限度阻断疫情传播扩散渠道，减少人员外出被疾病传播的风险，保障全体学生的身体健康和生命安全，学校决定，在疫情防控期间加强校园出入管理，实施人员外出审批制度，现将有关事宜通告如下：

一、学校要求在校学生上学期间非必要不外出校园，避免到空间封闭、通风不畅和人流密集场所活动，避免与有症状的人员接触。

二、确有特殊原因必须外出的，活动范围必须限定在学校周边范围，最远至县城，且须由家长向班主任老师申请并沟通，再上报学校疫情防控领导小组批准后，由学生或班主任老师填写详实的外出登记表报备，同时班主任指定当日本班学生管理员在考勤表做登记。通知家长亲自来校接学生，由班主任或任课老师将学生亲自送到门岗处交于学生家长。

三、学生外出期间自觉遵守国家法律法规，切实做好应对疫情的个人防护，确保陪同家长通讯畅通，自觉注意人身及财产、交通、饮食、消防等安全。

四、按时返校并向班主任销假并由班主任在外出报备表上注明该生返校情况，返校后及时洗手、洗鼻，身体如有不适及时就医并按流程向学校报告。

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2020年4月28日

对于师生共享乐事读书心得体会四

9月1日开学，4种情况暂不返校

《方案》提出，全市各级各类学校(含幼儿园)9月1日开学。校外培训机构(含非学历高等教育机构)的开学工作，原则上与学校一致。

高校分期分批、错时错峰安排学生返校。职业院校及医学类院校需安排学生开展实习实训等特殊教学要求的，在征得市教育局和市防控办同意后可安排学生适当提前返校，确保学生完成教学计划。

科学设计报到程序，简化优化报到流程，避免人员交叉聚集。低风险地区师生员工可返校报到。中高风险地区师生员工，暂不返校报到。

本人或共同居住的家庭成员现为确诊病例、核酸检测阳性者、疑似病例、密切接触者的，暂不返校报到。有发热、咳嗽、腹泻等症状的师生员工，暂不返校，待治疗无症状并报经学校批准后，持核酸检测阴性证明返校报到。

目前仍在境内的来华留学生的开学工作与国内学生同步进行。在境外的来华留学生未接到学校通知一律不返校，在境外的新生不报到。

每所学校确定1所定点医院

《方案》要求，各地各学校按照“一地一策”“一校一案”要求，制定完善开学工作方案和应急预案，提倡通过网上支付等形式收取各项费用。

每所学校确定1所定点医院和定点隔离场所，用于收治、隔离有发热等症状的师生;组织学生及家长观看学校开学疫情防控宣传片，最大限度让学生家长熟悉开学报到流程及有关防疫知识。

开学前连续14天坚持监测体温

《方案》明确，师生在开学前连续14天坚持体温监测报告制度，开学时上交《个人14天健康登记表》。

师生开学前不要到中高风险地区旅行，尽量减少聚会，减少到复杂场所活动。师生在返校途中做好自身防护，如出现发热、干咳等症状应就近就医，并及时报告学校。

各级各类学校、幼儿园全体师生均应在开学前进行一次核酸检测。中小学、幼儿园由班主任老师组织学生有序到校进行集中采样，除幼儿园幼儿外，一律不准家长陪同进校进行采样，落实体温检测、戴口罩、拉开一米以上距离等措施，严防大面积聚集和秩序混乱。

高等学校、中等职业学校教职工一律由学校组织集中抽样检测;现有在校生返校前在居住地自行检测，持7日内有效检测结果入校;对高等学校、中职所招新生，学校在《录取通知书》中，对核酸检测做出明确要求，已经发出《录取通知书》的，发补充通知给予明确说明。

开学后尽量封闭管理

《方案》指出，有条件的学校开学后尽量实行封闭管理，不能做到封闭管理的尽量减少师生出入校园次数。

高校和中小学师生员工在校期间坚持佩戴口罩，在户外活动保持安全间距时可不佩戴口罩。幼儿园教职员工佩戴口罩，幼儿不佩戴口罩。

进入校园人员必须进行身份核验和体温检测。家长原则上不得入校，家长会可采取线上形式开展。

校园内以年级、班级、宿舍为单位实行分区域单元管理，各单元间尽量做到学习、生活空间相对固定,接触人员清楚。错时错峰安排学生校内学习和生活，科学设置“一米线”。

从严控制、审核聚集性活动，大型室内聚集性活动非必要不组织。

初中新生今年不军训

《方案》要求，开学后继续严格实行“日报告、零报告”制度和体温晨午检制度、因病缺勤追踪登记制度，加强对师生和食堂、宿舍管理、保洁、安保等人员的健康监测，发现有发热、咳嗽等呼吸道症状或腹泻等消化道症状的人员，按应急预案规定程序及时处置。

加强学校与属地和定点医院发热门诊协调联动，做到早发现、早隔离、早诊断、早治疗。

严格军训管理，初中学生今年秋季一律不再开展军训，高中阶段学校、高等学校可以按照要求组织军训，时间安排在9月1日后进行。

合理安排实习实践活动，幼儿园不组织园外活动，不举办亲子和开放日活动。

职业院校按照教学安排适当调整学生校外实习实训，原则上不组织大规模集中性的校外实习和参观考察活动。对于教学计划中的认岗、跟岗、顶岗实习，应与合作单位和学生签订协议，制定合理计划，落实健康防护要求。

对于师生共享乐事读书心得体会五

近日，一所自助式图书馆成功地在微博上刷了屏，这所自助式图书馆伫立于某中学的校园中，它无门无管理员，还书借书皆凭师生自律。其虽无门，实有诚信之门死守。在我看来，这是一场独特的诚信教育，也是对多年来学生所接受的诚信教育效果的一种检验。

将信任还给大家，成就自律好品性，开创诚信新纪元。有别于传统的诚信教育中所采用的理念灌输、严规把守、监视防范等老套路，该校开创了一种新型的诚信教育方式——自己约束自己，自己来当行为的审判人，自己来做灵魂的修理师。这看似完全自由开放的图书馆，实则被每个人心中的道德底线和诚信之门严把关卡。这基于学校对每一位同学自律性与诚实性的充分信任，我认为这已经是教育发展的最高境界，学生能够自己教育自己，而学校仅起一个创造诚信氛围、引领诚信作风的作用。这种方法的巧妙之处就在于当学生被强行赋予了信任与自由后，出于人人皆有的自耻心和上进心，这相当于对他们诚信行为的一大鼓舞，这种鼓舞自然能大大激发人们诚实守信。

然而反观中国近年不少令人失望的道德新闻，例如正在风靡的共享单车，通过智能手机就能快速租用和归还一辆单车，本意方便市民出行，但乱停乱放、恶意破坏甚至直接骑回家等不文明现象频发，在社会上大规模推行自助图书馆恐怕仍不合时宜。但在小范围内与传统诚信教育方式相辅相成、互补互助倒是能起到更好地效果。只要坚持自助图书馆的方式，辅以传统诚信教育的熏陶，将自助图书馆作为检验与提升的工具，日积月累，必能感化那些尚未入诚信之门的学子，最终从整体上提高学校的道德风貌。

我认为在数个小范围内推行这种自助式公共设施，并在社会上进行诚信教育的宣传，则中国整体国民素质的提升可计日而待，中国也有肥沃的道德土壤去滋养大规模自助式设施的运行！

近日，一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实，这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中，共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计，共享单车被损坏数量或超1万辆。

共享单车遭破坏？治安跟进不就得了！没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚；其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择；其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。

如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全；广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩；还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。

对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里？共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1。如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢；2。假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心；3。但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它？可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。

既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花；轮胎实心，你就无法扎带；极简化设计，你一个零件都拆不下；车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够！上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。

同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的.问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛！因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确？关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。

由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化；在治理层面上，具有较大规制成本；在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化；在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤；更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。

共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。

在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路；有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张；有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。

共享单车为什么停不好？这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。

除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。

打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。

停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。

共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。

想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。

共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。