钢铁厂钳工工作心得体会及收获 轧钢厂钳工个人总结(八篇)

我们在一些事情上受到启发后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

对于钢铁厂钳工工作心得体会及收获一

根据实习计划，我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。

要通过进行现场学习，有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容，初步掌握相关的基础业务技能，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识，真正把理论与实际相结合、学以致用。

实习单位及岗位介绍：

我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站，位于安李线7km+37m处，上行与京广线安阳站相邻，下行与水冶站相邻，主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务，每天的装卸车量较大，约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙，对安全与效率要求较高。

中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

为完成各项货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备： (1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等); (2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等; (3)供货物作业用的货场及仓库等; (4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务，提供货运服务的岗位，是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”，代表站长负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动，保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此，正确组织中间站的工作，对加速机车车辆的周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。

实习内容及过程：

在实习期间，我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识，并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求，对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。在实习中，使我受益匪浅。

初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之后，安排卸车队进行卸货，卸货的时候还要进行监督，对卸空的车辆，根据货运值班员的安排，组织装车队进行装车，并核对车号及装车情况，根据货场的作业情况，及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作，却是一个比较累的活，每天来回的在货场和货运室间跑，又要细心，货票上的车号不能填错。由于货场比较脏，跟着师傅每天来回的跑，脚上的鞋都上了一层煤灰，由于学习的时间比较短，我便两个师傅都跟班学习，学习他们的经验，如何看车号确认它们的吨位，如何处理好装卸作业，如何安排好人员装车等等。

接下来是货运值班员岗位的学习，其职责主要是对到达本站的车辆，安排货运员进行现场的检查，同时协调调车长进行车辆的对位，根据货运员的汇报，及时的通知货主卸货，同时对卸空的车辆进行安排装车，协调货场里的作业，并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位，要求就比较全面，要考虑到现场的情况和货主的情况，及时的安排装卸车。

货运业务的学习，让我学习到了业务上面的很多东西，同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度，耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。

第二个阶段是学习助理值班员和车站值班员，我进入了车站行车室。这是车站的行车指挥部门，是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站现采用是半自动闭塞、6502型电气集中联锁设备，车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解，熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为集中电话机和列车无线调度通讯设备，车站值班员签收调度发布的阶段计划，打印后交由助理值班员。由助理值班员负责与值班员核对无误。

助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准，穿规定着装标志齐全，按照车站值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理，较为常见的是列尾故障。处理列尾故障，助理值班员应走到列车最后一节，确认列车完整，组织司机进行试风，确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉电气集中联锁各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围，及时填记占线板，与值班员做好互控，确保行车安全。同时，助理值班员应熟悉运统-8的填写和车辆小时的计算，18点各种统计报表的填写和上传。

车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动，还应通知司机，收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修，施工前应登记《行车设备检查登记簿》，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据调度命令封锁区间，在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，通过车站值班员报告列车调度员开通区间。

施工结束后及时消记，不能随意延长施工时间，施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业，车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时，应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单，并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作，按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行，严格调车作业标准和联控用语，确保调车作业安全和作业人员的人身安全。

实习总结及体会：

在安阳西站实习的两个月中，更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能稳定有序地组织行车工作，真正体现了铁路高度集中、大联动机、半军事化的特性。实习期间，我积极的思考，努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。通过两个月的见习，我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理的重要性有切身的体会。实习虽已接近尾声，但学习永无终点。

1、铁路作为我国交通运输的主要方式，是我国的经济大动脉，承担着旅客和货物的运送任务。因此，铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位，是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较，具有如下的突出特点： (1)受地理条件的限制较小，可在任何地区修建; (2)能担负大量的客货运输任务; (3)运输成本较低，投资效果较高; (4)有较高的送达速度; (5)受气候条件的影响较小，能保证运输的准确性与经常性。

2、铁路行车工作对安全、正点、畅通的要求高，“上点不差、差一点不行”。铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的，同时铁路运输的作业环节多而复杂，要求各单位和各工种间密切配合，协同动作，像一架庞大的联动机环环紧扣，有节奏的工作。因此，在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则，采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物，以满足国家建设和人民生活的需要，提高铁路运输产品的市场竞争能力。

3、货运工作也是中间站作业环节中的重点，要成为一名合格的货运员，应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图，并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求，合理使用车辆，熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则，货票的交接以及于装卸工作的联系，确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物，应严格划线测比制度，做到不超载、不偏载。装载过程中，应做到监装监卸，严格把关，保证货物装载加固良好，发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定，及时正确的填写和上报统计报表。另外，货运员要与运转室保持良好的联系，做好票据的移交工作。在调车工作中，货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿，认真核对好票据是否与现车对应，向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位，以便及时卸车，组织装车。及时向值班员申请停送电，加快货运组织，提高中间站货物作业效率。

我较好的完成了实习计划，不但学习了现场知识和积累一定的经验，同时通过积极的参与车站的日常活动，帮助有需要帮助的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自己吃苦耐劳的精神，也使人感受到了集体的温暖。最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。今后，我还要不断的学习，把学习当成一种习惯、一种生活方式，不断接受新的知识。

以上这些，就是我在安阳西站实习和学习的总结。在这二个月中，我深刻理解到了，在铁路工作中，只有各岗位各工种加强联系、搞好协作，才能确保行车工作的稳定有序，只有按照规章制度和作业标准要求去做，才能保证安全畅通，只有积极努力、对工作高度负责，才能成为一名合格的铁路员工。在今后的日子我将更加努力的学习，争取早日踏上工作岗位，为国家的建设和发展做贡献!

对于钢铁厂钳工工作心得体会及收获二

毕业实习是在已经系统学习了专业课后，根据学生的毕业设计题目有针对性地学习和了解本领域的实际生产现状、生产工艺及设备、主要技术参数和经济指标。进一步加深学生对理论知识的理解，为完成毕业设计收集资料、做好准备。针对此次昆钢实习而言，我们的毕业实习目的归纳为：

①.使学生对钢厂的生产工艺、设备及操作有一个比较全面的了解和认识。

②.增强学生对本专业的热爱，树立为冶金事业奋斗的目标和信心。

③.培养学生理论联系实际，艰苦创业，热爱劳动的精神。

④.提高学生实际操作能力及分析问题、解决问题的综合能力。

ⅰ.加强组织纪律性，严格遵守公司的有关规章制度。

ⅱ.树立安全第一的思想，杜绝事故，确保人身安全。

ⅲ.听从技术人员、工人师傅及实习小组长的安排，虚心向技术人员、工人师傅学习请教。

ⅳ.做好实习笔记，可小组讨论，汇集疑难问题，即使解决。

ⅴ.实习结束，要写出实习报告。

昆明西南近郊的安宁市内的昆明钢铁控股有限公司的三炼钢厂

20xx年2月22日，实习第一天。上午由赵工对我们15人进行安全教育，严肃告诫我们安全生产是钢铁乃至冶金行业最重要的事，并举例告诉我们哪些地方是安全隐患;下午张工以昆钢为例，给我们简单介绍了本炼钢厂的冶炼工艺，为我们参观打下了一个很好的基础。

20xx年2月23日，实习第二天。是我们在工人师傅的领导下参观了具体炼钢作业区，跟着某一炉铁水，观其由混铁炉、铁水包、转炉、钢包、吹氩、连铸、轧制的所有过程，对钢铁生产有个初步了解。并具体了结转炉炼钢车间。

20xx年2月28日，实习第三天。在带队的黄老师领导下，在其负责任的要求下，在我们15人的积极配合下，我们画出了钢厂的平面布局图（只是标注出具体位置），并着重在中控室里观看炉长操作一炉钢水的冶炼。

20xx年2月29日，实习第四天。同样是在黄老师的带队下，我们认真地在连铸及轧制车间观看，画出对应的平面布置图，并对大包转换台、中间包、结晶器有详细的了解。

20xx年3月2日，实习第五天。最后一天的实习，我们在以前四天的基础上，结合工艺流程把一炉钢水的吹炼、精炼、连铸、轧制从头到尾全程观看，并对其设备做最后的参考，把以前四天的内容结合起来，完成本次实习。

充实又有意义的毕业实习刚刚结束，这一次的实习地点是在昆钢控股有限公司。这次实习使我们受益匪浅，使我们对钢铁厂的生产工艺、设备及操作有了一个比较全面的了解和认识，我们通过师傅的讲解和现场观看知道了比书本上更丰富的知识，也让我们较早地对即将从事的工作有了较好的了解，增强了我们对本专业的热爱，树立了为冶金事业奋斗的目标和信心。这次实习也为即将开始的毕业设计打下了基础。下面就说一下这次实习的收获和感想吧。

昆明钢铁控股有限公司始建于1939年2月，总部位于春城昆明西南近郊的安宁市境内，是全国特大型工业企业和中国企业500强之一，云南省最大的钢铁联合生产基地。现具备年产700万吨钢的综合生产能力，是集钢铁冶金、煤焦化工、矿业开发、重型装备制造、水泥建材、房地产、现代物流、工程设计、海外业务等为一体的特大型企业集团。20xx年实现销售收入410亿元、利税28亿元，工业增加值57亿元。截至20xx年末，有全资子公司20个、控股子公司8个、参股子公司2个，资产总额370亿元，在岗职工28000余人。公司钢铁主业拥有高速线材、连轧棒材生产线、20xxm3高炉和双机架紧凑式炉卷轧机等先进装备，主要产品有高速线材、螺纹钢、热轧板、冷轧板和镀锌彩涂板产品等，1997年通过is09002标准质量体系认证，产品畅销省内外，并出口德国、日本、韩国、新加坡、越南、印尼、泰国、缅甸等国家。相关多元产业中的水泥产业拥有四条新型干法水泥熟料生产线，具有13000t/d生产能力;煤焦化产业具有年产焦炭280万吨和焦化深加工产品20万吨以上的生产能力;房地产业，9年来已开发194多万平方米，具有较强的房产开发和建设能力;大红山铁矿400万吨/年采、选、管道工程，创造了四个国内第一，具有世界先进水平。目前正在与越南、老挝等周边国家合作开发铁矿和建设钢铁厂。公司拥有国家级发明专利11项、实用新型专利34项、外观设计专利3项，一批科技成果分别获得省、市、行业协会等科技成果奖。公司将以“解放思想、深化改革、扩大开放、科学发展”为指导，一如既往按照“创造价值，创造文明，造福社会”的企业宗旨，以“质量为本，客户至上，诚信共赢”的经营理念，坚持走新型工业化道路，为经济社会发展作出新的更大的贡献。昆钢企业文化是企业领导创新和倡导的、为全体员工认同并付之实践的、在企业发展过程中形成的价值观。昆钢企业文化集中反映了昆钢对自身的价值、使命、未来发展目标、经营战略、管理思想、员工的行为规范、内外一致的企业形象、产品声誉等形成的一系列战略共识。它是昆钢建设优强企业的重要标志，是企业核心竞争力的重要组成部分。昆钢企业文化以提升企业整体素质、增强员工队伍的凝聚力、创造力、提高企业的竞争力、实现企业和人的全面、协调发展为目的。以铸魂、立道、塑形为手段，作用于企业发展的全过程，使文化力转化为现实的生产力、竞争力、发展力。坚持以人为本，创新为魂，昆钢企业文化追求的是在继承和学习的基础上不断创新和发展。是使企业的目标与员工个人价值追求完美的结合，让昆钢员工的才智在实现企业目标的过程中得到挖掘和发挥，在创造企业价值中实现自身价值，实现企业价值、员工价值的完美结合和统一。

我们这次实习的昆钢三炼钢厂的副厂长就是我们以前的师兄，他叫王志斌，于1987年毕业于昆明理工大学冶金系，通过自己的奋斗才有了如今的地位。钢铁行业的环境不太友好，但是师兄的例子让我明白了奋斗才是硬道理，坚定了我在钢铁行业的信心，要向师兄看齐!

钢铁厂涉及高温，1500℃以上，所以我们要注意来自一些熔融喷溅物的伤害，当转炉在进入铁水时，我们要站在转炉的侧面而非正面;转炉平台以及其他地方会有好多行车，所以我们在走的时候务必上看（行车，主动避让）、下看（看地面、积水）、左看右看（警示牌、检修处）;轧制好的钢材，要用货车拉出工厂，所以在道路转弯处务必注意拉货车辆的伤害;钢铁厂中，部分区域由于高炉煤气、转炉煤气的原因，务必注意安全;昆钢还使用方射性元素，注意辐射;工厂区粉尘以及噪音的伤害。综上，首先保证自己劳保服穿戴整齐、安全帽随时在头顶，然后防止各方面危险的发生。

3.昆钢炼钢工序工艺

①炼钢工艺路线

②炼钢工艺装备

炼钢厂主要由二个作业区组成，一作业区（原二炼钢厂）主要工艺装备为：25吨转炉3座，300吨、600吨混铁炉各1座，r7m三机三流弧型连铸机4台等主要生产设备;二作业区（原三炼钢厂）主要工艺装备为：kr铁水预处理2台，50吨转炉3座，600吨混铁炉2座，70tlf钢包精炼炉3座，r9m五机五流弧型连铸机2台，r6.5m四机四流弧型连铸机1台，r 8m立弯型板坯连铸机1台等主要生产设备。

③铁水预处理

昆钢炼钢厂二作业区铁水预处理装置于20xx年xx月26日建成并投入使用,年处理铁水设计能力为130万吨.脱硫站内设两个搅拌脱硫工位和两个扒渣工位,采用机械搅拌发脱硫,即kr法.机械搅拌法脱硫就是将耐火材料制成的搅拌器插入铁水罐液面下一定深度，并使之旋转，加入脱硫剂后，借机械搅拌作用使脱硫剂卷入铁水中，使其接触、混合，进行脱硫反应，达到脱硫的目的。昆钢炼钢厂二作业区铁水预处理工艺流程简图：

铁水→混铁炉→铁包→测温取样→扒前渣→搅拌脱硫（加脱硫剂）→扒后渣→测温取样→转炉

炼钢二作现在采用的脱硫剂是石灰粉、镁粉，石灰脱硫的反应式为：

（1）ca o（固）+ [s] + [c]=（ca s）+ {co}

（2）4cao（固）+ 2[s] + [si]=2（ca s）+（ca2sio4）

镁脱硫反应式：

mg（s）→ mg（l）→ mg（g）→ [mg]

（1）mg（g）+[s]=mg s（s）

（2）[mg]+[s]=mg s（s）（3）

④转炉炼钢

ⅰ.冶炼任务：

（1）脱碳;

（2）脱磷;

（3）脱硫;

（4）升温;

（5）脱氧;

（6）合金化;

（7）去除[n]、[h]等气体杂质元素;

（8）去除钢中非金属夹杂物。

ⅱ.冶炼原料：

（i）金属料，铁水是转炉炼钢的主要原材料，一般占装入量的70%-100%。是转炉炼钢的主要热源。对铁水要求有：

（1）成分;

（2）带渣量;对铁水带渣量的要求：高炉渣中含硫、sio2、和al2o3量较高，过多的高炉渣进入转炉内会导致转炉钢渣量大，石灰消耗增加，造成喷溅，降低炉衬寿命，因此，进入转炉的铁水要求带渣量不得超过0.5%。

（3）温度;对铁水温度的要求：铁水温度是铁水含物理量多少的标志，铁水物理热得占转炉热收入的50%。应努力保证入炉铁水的温度，保证炉内热源充足和成渣迅速。我国炼钢规定入炉铁水温度应大于xx50℃，并且要相对稳定。

（ii）废钢;转炉和电炉炼钢均使用废钢，氧气顶吹转炉用废钢量一般是总装入量的10%-30%。废钢分为一般废钢、轧辊、次废铁、生铁、渣钢、还原铁等。

转炉炼钢对废钢的要求：

1）废钢的外形尺寸和块度应保证能从炉口顺利加入转炉;废钢的长度应小于转炉口直径的1/2，废钢单重一般不应超过300kg。国标要求废钢的长度不大于1000mm，最大单件重量不大于800kg。

2）废钢中不得混有铁合金;严禁混入铜、锌、铅、锡等有色金属和橡胶，不得混有封闭器皿、爆炸物和易燃，易爆品以及有毒物品。废钢的硫、磷含量均不大于0.050%。

3）废钢应清洁干燥;不得混有泥沙，水泥，耐火材料，油物等。

4）不同性质的废钢分类存放;非合金钢、低合金钢废钢可混放在一起，不得混有合金废钢和生铁。合金废钢要单独存放，以免造成冶炼困难，产生熔炼废品或造成贵重合金元素的浪费。 ⑤造渣料：

（i）石灰

（ii）轻烧白云石

（iv）化渣剂

转炉新型化渣剂理化指标要求

（v）脱氧合金锰铁化学成分要求

（vi）硅锰合金锰硅合金化学成分要求（%）

（vii）硅铁合金硅铁化学成分要求（%）（viii）铝锰合金铝锰脱氧剂化学成分要求（%）

（ix）铝铁合金铝铁化学成分要求（%）

⑥炼钢厂炉后精炼工序（吹氩站+lf精炼炉）

【吹氩站】

（i）吹氩的主要工艺目的：

（1）均匀钢水温度;

（2）均匀钢水成分;

（3）促进夹杂物上浮。

（ii）吹氩站设备主要包括：

（1）底吹系统;

（2）顶吹系统;

（3）测温、定氧系统;

（4）喂线系统;

（5）大包在线烘烤系统;

（6）钢包车。

（iii）吹氩站使用原辅料主要包括：

（1）脱氧剂;

（2）调温剂;

（3）钙处理料;

（4）造渣料;

（5）其他。

【lf精炼炉】

·lf炉工艺操作流程：钢水进站→吹氩→测温、取样→根据钢种要求喂丝→下电极加热、造渣、调成份→测温、取样→喂丝→软吹氩→停吹加保温剂→吊包上连铸。

·一般30-50分钟，电耗50-80kwh/t

⑦连铸（弧形连铸机流程图）（略）

连续铸钢是一项把钢水直接浇注成形的新工艺，它的出现从根本上改变了一个世纪以来占统治地位的钢锭→初轧工艺。与模铸相比，连铸的优点：节省工序，缩短流程;提高金属收得率10%—14%;降低能耗减少1/2—1/4;机械化自动化程度高产品质量好。

这次实习使我们受益匪浅，使我们对钢铁厂的生产工艺、设备及操作有了一个比较全面的了解和认识，我们通过现场观看知道了比书本上更丰富的知识，也让我们较早地对即将从事的工作有了了解，增强了我们对本专业的热爱，树立了为冶金事业奋斗的目标和信心。这次实习也为即将开始的毕业设计打下了基础。

对于钢铁厂钳工工作心得体会及收获三

半个暑假过去了，我简单地读完了俄国作家尼·奥斯特洛夫斯基所著的《钢铁是怎样炼成的》一书，深有体会。

《钢铁是怎样炼成的》一书主要讲穷苦人家的孩子保尔 柯察金生活在社会最底层备受欺侮。他敢于向社会的不公挑战，敢于起来改变每个人的命运。他在朱赫等老一辈布尔什维克的教导下，积极投身于捍卫苏维埃政权的斗争，体现苏联一代革命青年不怕困难，难艰苦奋斗的精神。

这本书中最令我难忘的情节，莫过于保尔 柯察金等人在俄国极度寒冷的冬季中修铁路，为人民造福时，保尔患上严重肠伤寒病时发生的事。当时的保尔一息尚存，故事对保尔的病况有这样一段详细的描写：

“每迈出一步，胸口就像是被什么东西猛刺了一下，他全身发冷，上下牙一直打颤，双眼模模糊糊，只觉得树木在围绕着他打转。”

当时的保尔只是一息尚存，大夫说他几乎没有希望活下来了，每个人也都认为保尔就是死了，毫无希望。是共青团的一位同志把他送回家的。但保尔仍是活了下来，拖着病体，扶着墙壁，试着在房间里挪步；而病一好，他就继续投身于劳动和革命斗争中去。书中说，保尔是用“青春战胜了病魔”，但是，我认为，是保尔自己顽强的意志促使他活了下来，在他面对困难甚至死亡时，他的意志力很强，令我十分敬佩。

事实上，在现实生活中，我们也要向保尔 柯察金学习，虽然我们没有保尔等人工作得如此之辛苦，也不一定要“面对死亡”，但是，在我们面临一些困难或者是挫折时，也不应该随波逐流。在学习中，我们应该学习保尔的不怕困难，刻苦钻研；在生活中，我们应该学习保尔的不畏挫折，勤奋进取；在劳动中，我们应该学习保尔的吃苦耐劳，坚忍不拔。

钢铁是怎样炼成的？钢铁，就是这样由磨难，坚强炼成的！

对于钢铁厂钳工工作心得体会及收获四

光阴如梭，一年的工作转瞬又将成为历史，2017年即将过去，2018年即将来临。新的一年，意味着新的起点新的机遇新的挑战、 “决心再接再厉，更上一层楼” ，一定努力打开一个工作新局面。在2018年，更好地完成工作，扬长避短，现计划如下：

扎实开展好专利申报各环节的工作并营造良好的氛围，敦促同志们积极申报。xx年一年，型钢厂共申报《矫直机后翻钢装置》等专利11项，比1998年建厂至xx年年十年申报的专利总和还多，创出历史最好水平。

经过半年左右的认真准备，在开展了材料编制报送、现场审核、专家评审、幻灯片制作等工作之后，与领导一起参加2018年度冶金产品实物质量“金杯奖”专业评审会。会上，介绍了莱钢h型钢的质量管理状况并顺利通过了答辩。使我们的h型钢产品顺利通过复评，意味着保持了国际先进水平，对提升企业知名度和市场竞争力具有重要意义。

按照规定认真开展好技术进步项目各环节的工作。2017年7月29日，《合金熔覆铸钢轧辊的研究与应用》等9项科技进步成果通过了集团公司鉴定。在莱芜钢铁集团有限公司11月2日召开的2017年莱钢科学技术奖颁奖大会上，型钢厂实施的《欧标系列h型钢产品研制与开发》项目获重大科学技术奖三等奖，另有《h型钢大型生产线圆盘锯片性能的研究与应用》等9个项目分获技术创新奖二、三等奖。2017年，《欧标系列h型钢产品研制与开发》项目获山东省冶金科技进步奖二等奖。

参与开展好原料、工艺、设备、现场、记录的完善工作，健全质量管理体系。经过长达半年之久的积极准备，使型钢厂的质量工作满足并超越了韩标认证苛刻的要求。5月26、27日，型钢厂顺利地通过了韩标认证现场审核，为莱钢h型钢产品开拓新的市场领域打下坚实的基础。

年初组织各车间、科室进行了六西格玛项目的申报工作，确定了《降低大型h型钢偏心率》和《降低中型h型钢弯曲废品率》作为公司级项目。项目开展过程中，给予联络和支持。使工程技术人员了解了六西格玛项目开展的步骤、组织形式、方式方法、需要的工器具等知识，改进了产品质量和工艺。对中型储运车间以降低服务差错率为主要内容的六西格玛项目进行指导，对提升服务质量，抢占市场资源，促进企业发展发挥了积极作用。下半年，又组织申报了2017年的六西格玛质量管理课题共计十五项列入研讨。

根据厂里的安排，起草了《专业职务人员工作成果积分考评管理办法》，明确了机构与职责、考评办法、考评标准、积分应用等内容，实施后调动了工程技术人员技术创新的积极性。并先后起草了关于厂内项目鉴定、立项、qc活动、推进triz理论在生产中的应用等文件。

严格落实相应的管理制度，每周进行科技快讯审稿、改稿和投稿，考核分明。

2018年，通过积极扎实的工作，使型钢厂顺利通过了韩标认证的审核、冶金行业“金杯奖”复评的审核、交通产品认证审核、国金恒信认证有限公司的qes复评审核、ce和fpc复评的审核等。

今后将继续努力，加强学习，为型钢厂的发展做出更大的贡献。

对于钢铁厂钳工工作心得体会及收获五

在他眼中，神父的教诲一无是处。

在他眼中，红军的革命不可抵挡。

在他眼中，爱国的信念高于一切。

他就是保尔？柯察金。

“每个伟大人物的历史意义，是以他对祖国的功勋来衡量的，他的人品是以他的爱国行动来衡量的。”俄罗斯的车尔尼雪夫斯基曾这样说过。

也许保尔并没有龚自珍的牺牲小我，成就大我；并没有文天祥的从容就义、以死报国；也并没有岳飞的武略非凡、身先士卒。可是，他一个平民，从小就抱有为国献身的信念，最终做到铁路工厂的团委书记，一生为国而奋斗，实属不易。

为了供应木材，保尔修建铁路的重大任务之中。恶劣的条件、疾病的威胁、饥饿的煎熬，土匪的强袭丝毫没有动摇他们的决心。他们不畏艰险，克服重重困难，最终修通了铁路。他为了保卫祖国，投入红军的革命活动中。他的爱国情怀令人折服。

保尔为了革命，一次次的倒下，又一次次的爬起。他是祖国的骄傲，是人民的英雄。

生活中不恰恰就是这个样貌吗？只要你意志坚强，勇往直前，再坚固的冰石也是会化的。

钢铁就是这样炼成的。

对于钢铁厂钳工工作心得体会及收获六

各位代表、同志们:

现在，我代表厂行政向一届一次职代会作工作报告，请各位代表审议。

20xx年，是我厂的开局之年，络，形成快速高效反应机制，及时发现、整改生产中存在的问题，优化工艺工序，修改、完善操作要点，不断消除设备、人员及工艺工序对生产造成的不利因素。我厂生产组织是全公司生产组织中的重要环节，它关系到集团公司整个铁水系统的平衡，同时还承担着中板厂部分坯料的供应。因此，即使在部分设备未能及时投用的情况下，我们采取灵活、有效措施，不断探索、改善操作方法，因地制宜创造条件，保证生产正常运行。目前，炼钢连铸生产已逐步正常，日产钢最高突破3800t，中包连浇最高12炉，并实现了中包快换;轧钢在边调试边生产的情况下，产量也在逐步攀升。

工程投产后，我厂发挥技术优势，凝聚各方智慧，建立了工艺技术管理、质量管理、贯标体系管理等管理制度，成立了工艺监督小组，规范了质量控制程序，加大了质量管理力度，技术保障能力显著提高。

工艺技术管理上，制定、完善了工艺技术规程、岗位作业制度和钢种操作要点，并组织职工认真学习。在规程和操作要求的规范指导下，先后调试冶炼出碳素结构钢、低合金钢、桥梁钢、锅炉钢、船板钢、压力容器钢等6大系列近20个钢种;炉卷轧机自热试以来，通过跟踪轧制情况，及时调整工艺参数，积极配合外方专家，优化轧制控制模型，成功轧制出16—50mm之间的10多个不同规格的钢板，整体性能不断改善，部分指标超过同类型企业的同期水平。

质量管理上按照贯标体系要求，严格进行规范，先后制订出按炉送钢、设计和开发、产品质量事故、生产过程管理等管理制度10多项，并经过多次修改、完善，满足了质量管理的实际需要。

工艺监督中，自7月份组建工艺监督小组以来，坚持记录审核与现场审核相结合，对生产工艺过程进行监督，及时向生产车间反馈监控信息，不断进行工序工艺调整，产品质量不断改善。我厂还制定质量事故、工艺违规等考核办法，对质量事故分出一、二、三级进行考核，月月汇总考核结果，有效保证了各项制度的落实执行。

另外，针对铸坯表面裂纹、气泡及钢板性能不合等质量问题，通过技术攻关，分析问题症结，跟踪生产过程，及时采取措施，使质量问题得到了有效改善。

目前，我厂完成了大量的设备基

础管理工作，逐步建立健全了设备点检维修、备品备件管理等制度，先后完成“三大规程”、设备运行点检表等编制，有序开展设备点检和维护维修工作，做到了分工明确、职责清晰，初步形成了以点检为中心的设备管理体系，促进了岗检、专检、巡检三级点检全面开展。

随着生产节奏的加快，相继制定了详细的设备点检细则和考核办法，对点检中发现的问题，及时进行了处理，把设备隐患消灭在了萌芽状态，仅炼钢区安排点检计划400多项，点检率达到95%以上，成功完成了转炉旋转接头更换、处理了烟道和活动烟罩漏水等问题;先后对lf炉喂丝机无法喂丝、拆炉机液压配管易碰坏等问题进行了改造和完善;并对加料跨、浇铸跨等大吨位天车进行重点保护，保证了关键设备正常运行，有效保证了公司整个生产系统的平衡。

工作中，设备维修人员以服务生产为中心，分区域对设备进行维护，提高了设备运行质量。设备管理人员不断完善备品备件的申报、供应和管理工作，保证了备品备件供应，满足了生产需要。同时，在仓库紧张的情况下，把原无缝厂旧厂房重新整修利用，建立了备件账目和制度，使仓库管理走向了规范化。

安全工作贯穿于工程建设和生产组织全过程。在工程建设和生产准备中，严格按照“三同时”的要求，确保各类安全防护措施、安全警示装置，能够与主体工程同时设计、同时施工、同时投用。在设备安装调试展开后，针对现场人员越来越多的情况,我厂从内部治安保卫、技术保密等角度综合考虑，推行全厂封闭管理，实行凭证进出现场，要害岗位、部门还实行登记制度。并针对施工点多、作业面广、职工到岗时间短等情况，及时整改安全措施、设置安全标志、加强监督教育，顺利渡过了特殊时期。

20xx年7月1日，安全管理委员会成立后，制定了各级管理人员安全责任制，相继制定了安全操作规程、重点岗位预知预控、特种设备、放射源点管理办法、消防管理、环境管理等安全环保规章制度;建立了三级安全教育卡、班组安全管理台帐、个人安全信息表等各类安全管理的台帐和报表;并督促科室、车间细化、落实相关制度，初步形成了我厂安全环保工作的基本框架，建立了安全环保长效机制。

我厂还狠抓制度落实，在各项安全任务安排后，督促各单位认真落实执行，确保“自上而下”无障碍;对职工实施安全信息管理，不断收集、整理职工建议，与职工建立沟通渠道，使各种安全信息、意见的反馈快速有效，保证“自下而上”无障碍;形成了“安全双向无障碍管理通道”。

工程投产后，从厂部到车间，不断加大职工安全教育培训，先后组织了安全操作规程、天车手势、哨音规范等培训和考试，增强了职工安全意识和自我防护能力。组织车间安全员每周进行定期、不定期安全大检查，配合公司相关部门组织专向大检查，先后查出安全隐患50多起，纠正违规行为100多次，都及时进行了整改。在危险源点、特种设备的管理上，除制定应急预案和岗位预知预控外，还挂警示牌、穿防辐射服，全面提高安全防护能力，努力为职工打造安全屏障。

认真开展“安全环保月”、“火灾消防”、“节假日安全小分队”等活动;加大劳动保护督查力度，强化安全巡视，做到隐患曝光与限期整改相结合;调试、生产阶段通过开展保卫巡逻，先后抓偷盗13起共计31人，有力保障了国家财产安全;全年安全事故2起，千人负伤率为0.1‰，低于公司规定标准。同时,发挥环保设备优势，减少噪音、环境污染，不断改善职工工作环境，实现了全线安全文明生产。

面对边生产边建设的实际情况，我厂合理分工、统筹安排，确保生产建设两不误。自去年开始考察论证、方案讨论后，到去年12月底，招标确定了中冶南方负责该项目的工厂设计任务。随后，与一重和二重进行了多次技术交流和谈判，元月份，同一重签订了轧线机械设备供货合同;3月底，召开了热连轧技术设计审查会，从工厂设计、工艺、土建、机械、流体、电气、公辅等各专业分别进行了讨论、审查、确认;4月份，招标确定了中冶京诚负责双流板坯连铸机的设计、供货和调试，同月，完成了2座加热炉的招标任务;5月份，完成了150吨转炉主体设备和炼钢区4台大吨位天车的招标工作;6月底，连铸区12台天车招标也顺利完成;其它单体设备技术交流、谈判、招标也有序展开，并在6月份召开了150吨转炉—1780mm热连轧工程初步设计审查会，对初步设计进行了评审、修改和完善。9月6日，150吨转炉—1780mm热连轧工程奠基后，一冶、宝冶、十九冶、xx钢建安公司等主要施工单位于9月中旬相继进驻现场，北京赛瑞斯、武汉威仕、中国国际咨询公司等监理单位11月中旬也到位工作，又一场激烈的工程大会战全面打响。

面对异常严峻的市场形势，工程投产后，我厂迅速成立对标挖潜领导小组，把“对标挖潜，降本增效”作为工作的一条主线，按照先进、可控、逐级保障等原则，对各科室、车间成本进行逐项细化分析，瞄准同行业先进指标，全方位提出挖潜指标和考核办法，并把指标分解到工段、岗位和个人，做到点面结合、上下联动，全面掀起对标挖潜、降本增效的热潮。

尤其是热试阶段，围绕降本增效目标，深层挖潜，细算成本，在对入场原材料进行严格把关的同时，加强工艺监督，谨慎安排批量生产，保证上道工序为下道交合格产品，最大限度地降低热试中的废品量。并及时修改操作规程，重点分解降废减损、节能降耗和备品备件、材料工具消耗等指标，找出差距和潜力，制定超赶措施，改进技术和管理手段，促进成本消耗的降低和主要指标的改善。

同时，狠抓生产过程控制，强化责任成本和各种消耗指标的考核，严格奖罚兑现，有效调动广大职工降本增效的积极性、创造性，提高产品质量和成材率。全厂干部职工还立足本职岗位，结合全面预算管理工作，控制每个资金支出口，加强成本及各种费用管理，全面促进降本增效工作。

今年，xx钢“三步走”全速推进，整个钢铁行业形势令人担忧，在这样的关键时期，为稳定队伍、树立信心，我厂全方位开展思想政治工作和精神文明建设。一是大力夯实思想政治工作基础，加强学习党的十六大和十六届五中、六中全会精神，抓好职工思想稳定，特别在人员岗位变动、工资改革等工作中，有针对性地做好思想引导，促进了职工队伍团结稳定。二是强党员干部队伍建设，实行党员挂牌制度，为职工解决了不少实际问题，党员意识不断提高。三是宣传力度不断加强，先后报送宣传材料200多篇，制作电视专题片一部，保证每月不少于两篇电视新闻报道，树起了二炼轧的崭新形象。四是深入开展党风廉政建设和效能监察工作，制定完善了废钢、炉料、合金料验收制度，加大了监管力度，避免了不必要的浪费，杜绝了不良行为和不正之风。五是坚持贯彻职工代表大会制度，在工资改革、职工代表换届等工作中，切实加强了“民主参与、民主管理、民主监管和民主决策”。六是狠抓定置管理，整治现场卫生死角，遏制与现代化生产线不和谐现象，职工工作环境得到有效改善。七是群团职能得到有效发挥，积极参加公司组织的“三八”节才艺展示、“五一”节拔河比赛、弘扬艰苦奋斗精神活动、“庆国庆”文体比赛和青工技能大赛等活动，虽是临时组队，但取得了振奋人心的成绩：健身操比赛获公司团体络，加大安全管理力度。不断完善教育、防控、整改、督查、追究机制，畅通“安全双通道”，实现安全文明生产。

进一步制定完善安全管理制度，逐步开展“安康杯”、“党员身边无事故”、“青安岗”等活动，营造浓厚的安全氛围，调动起广大职工安全生产的积极性。全体职工要自觉提高安全隐患的识别能力，积极查找身边的安全薄弱环节，实现“零隐患”目标。要围绕类似“转炉喷渣”、“漏水放炮”等重点危险因素分析排查，制定有效的管理办法，杜绝恶性事故发生。要结合季节、生产检修等不同时期的不同特点，针对性地做好冬防、防暑降温、雨雪天安全工作，并加强检修期间的安全管理和监护，保证检修期间安全。同时，要抓好环保设施的维护维修工作，确保各种环保设备正常运行，并结合定置管理，搞好环境治理，进一步向和谐企业迈进。在保卫工作中，特别是设备安装调试高峰期，要加强设备管理保卫力度，确保每台设备、每个零部件的安全。

随着各组织机构的相继成立，精神文明建设要进一步抓牢抓好。一是围绕明年形势任务，强化教育，加大宣传，正确引导，使广大职工认清形势，稳定思想，以积极的姿态应对实际困难。二是加强领导班子和干部队伍建设，建立保持共产党员先进性教育活动长效机制，调动一切积极因素，为生产建设提供强大动力。三是加大宣传工作力度，提高第二炼轧厂知名度。四是进一步加强党建和效能监察工作，落实党风廉政建设责任制，规范管理行为，提高管理效能。五是加强企业文化建设，加强学习与宣传，凝聚企业精神，不断培育和丰富具有二炼轧特色的企业文化，营造有利于干事创业的良好氛围。六是加强民主管理，发挥各群团优势，推动我厂生产经营稳定顺行和精神文明建设全面进步，形成“团结、实干、严谨、文明”的良好氛围。

各位代表、同志们,过去的一年，我们用辛勤的劳动、出色的工作，取得了显著成效。20xx年，面临更加严峻的形势、更加艰巨的任务、更加壮丽的事业，为我们提出了新的挑战，让我们坚定信心、鼓足干劲、拼搏实干，以昂扬的斗志和崭新的姿态，为夺取生产建设双赢而努力奋斗!

对于钢铁厂钳工工作心得体会及收获七

近期，读了《钢铁是怎样炼成的》一书，感触很深。读时的心情是随着保尔·柯察金的成长、命运而起伏。细细品味着这本书，品味着保尔的精神。越发觉得我们应从保尔精神中汲取营养，坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观。记得书中有段名言脍炙人口：”人的生命是最宝贵的。当他回首往事的时候，不应该为碌碌无为而悔恨……

差不多没有一个人甘心平平庸庸的生活，因为即使是小草也在努力着为春天增添一丝绿色，希望在春回大地的彩卷上留下自己的身影。但是却未必人人都会炼就一块好钢。

那么钢铁是怎样炼成的?相信大家的脑海里一定会出现那烈焰熊熊的炼钢场面。其实，人生就如同炼钢!没有什么东西是与生俱来的，“铁”变成“钢”，只有一种途径——炼!有人说保尔是天生的英雄，其实，在这个世界上是没有天生的英雄的。保尔之所以能够成为英雄，完全是由于自身的努力——在战火纷飞的战场，面对生与死的考验，他没有后退;在疾风暴雪的建设工地，面对常人难以忍受的劳动强度和饥寒，他没有倒下;在双目失明、疾病缠身的情况下，面对书稿丢失、身体每况愈下的无情打击，他仍没有屈服，终于从一个出身贫苦的少年，成长为一名具有崇高理想、高尚品格和顽强作风的共产主义战士。

人生，可以说是一段曲折而坎坷不平的路。在人生的旅途中，你会遇到重重的困难，要去面对失败的打击和不被人理解的痛苦，等等。但是，这一切都是短暂的。在突破障碍、战胜困难后，回顾走过的道路，我们就会领悟到，那是磨练人生的火焰。多少英雄、伟人，都是在熊熊燃烧的火焰中锻炼出来的，正如人们常说的：”宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”和保尔相比，我们在学习和生活中遇到的困难实在是微不足道的，我们有什么理由唉声叹气、裹足不前呢?

一个人只有树立崇高的理想，造就优良的素质，并有执着的追求，在正确的生活目标，他才不会被生活所拖累，不会被不幸所压倒，他才会在苦难的熊熊烈焰中坚强起来，成熟起来，去热爱生活，去充实自己，迎接美好的明天。

当今的社会是竞争激烈的信息社会，知识经济已初见端倪。从国际社会来看，和平与发展成为时代的主旋律，国际围绕经济和科技展开的竞争日趋激烈，各国都着眼于抢占21世纪发展的制高点，这就使我国面临着新的机遇和新的挑战。中国“赶上时代”的步伐正在加快，这就使我们中华民族面临着走向全面振兴的机遇和挑战。国家需要学识渊博、意志坚强、处事果断、敢于创新的人才。所以，我们别无选择，只能是跨越知识的坎坷，勇往直前!

21世纪的钟声已经敲响，我们站在新世纪的门槛上，寻找往日的英雄情结，重塑“保尔精神”，意义非同小可。为了我们伟大祖国的繁荣昌盛，让我们以保尔为榜样，去炼就人生，乐观地拥抱未来吧!

“人最宝贵的东西就是生命，生命属于我们只有一次而已。人的一是生应该这样来度过的：当他回首往事时，不因虚度年华而悔恨，也不因过去的碌碌无为而羞耻，这样，他在临死的时候就能够说：‘我的整个生命和全部精力，都献给了世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。’”——保尔·柯察金的内心独白。

对于钢铁厂钳工工作心得体会及收获八

人应该怎样地活着才有意义呢？保尔柯察金用行动回答了这一问题。

他在残疾后毫不灰心，还坚持学习，努力工作，并且开始文学创作但但后来他的双目失明了，这对于已经瘫痪的人来说是一个多么沉重的打击呀！可是经过他顽强地努力，保尔终于成功地写出了小说《在暴风雨诞生》的前几章。读着、读着，我禁不住热泪盈眶。保尔这样一个普通的战士，竟有着普通人都没有的意志——比钢铁还要坚强的意志！

对于困难，意外和苦难，那些意志薄弱的人调头就跑，然而意志坚强的人却勇往直前，成功自然属于后者。人生的一生，谁都难免会遇到坎坷，有些人会束手就擒，有些人则会勇敢拼搏。面对困难，我们应当拿出一种精神，勇往向前，就一定会看到阳光。

坚定的意志和顽强的毅力，还需要一种等待，一种忍耐。没有十年磨一剑的精神和坚持再坚持的耐性，谁能担保自己能成才？

有位哲学家说过：“苦难是一所学校。许多人的生命之所以伟大，都来自他们所承受的苦难。最好的才干往往是烈火中锻炼出来的。”苦难能磨练人的意志，使他，保尔柯察金就是最好的例子。

现在多数的家庭条件好了，在优越的环境中长大的我们，根本没有了吃苦的意志。但一个人要有所成就，能够担当大任，必须首先经受磨难，接受各种考验，具备不屈不挠的精神，才能有所成就。爱迪生说过“天才是百分之一的灵感加百分之九十九的汗水”一个人只有经受得住苦难的磨练，他才能取得成功。

作为我们新一代的青少年，不用像保尔有那样的意志，只要我们踏踏实实地走好每一步，定一个目标，只要去坚定的完成，就会终身受益。

最后让我们记住一句话：一个人如果过具备了坚强的意志，那么他就能克服前进道路上的种种困难，百折不挠，坚持不懈，直至成功。