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参观地铁站运行心得体会范本 地铁公司参观体会(八篇)

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参观地铁站运行心得体会范本 地铁公司参观体会(八篇)
2023-01-05 17:18:24    小编:ZTFB

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

关于参观地铁站运行心得体会范本一

虽然读了三年的大学然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几,对自己在学校学到的东西在今后走向工作岗位有何具体作用一知半解。对于本专业到底适合什么职业,能干那方面工作,将来前途如何等这些问题心里面一直很茫然。在满怀期待的心情下,带着这些问题我参加了这次参观实习。本次实习在带队老师的带领下我系60余名参加了这次分析化学实习。我们实习目的地总共有四站分别是陕西出入境检验检疫局检验检疫技术中心,陕西农业厅农药检验检定所,环境监测站,华山化工集团。实习参观的实习的时间虽短,我的收获却不小。下面我简要说一下我的参观过程及其中的心得体会。

8月25 早上8点半我们一行人乘车到了参观的第一站陕西出入境检验检疫局检验检疫技术中心。陕西出入境检验检疫局检验检疫技术中心是国家质量监督检验检疫总局派驻陕西检验检疫机构的直属事业单位,主要承担陕西进出口商品和出入境动植物及其产品检验检疫的实验室检测,开展检验检疫科研和技术开发,检验检疫方法标准的制(修)订,按照有关规定承担顾客委托样品的检验、鉴定等业务,为出入境产品检验检疫官方放行提供检测数据并为顾客提供技术咨询、技术培训、开展技术合作。首先,单位的领导在会议室通过放幻灯片方式向我们介绍单位所属部门中心职责、服务宗旨、、技术实力、仪器设备取得的成就及一些对外交流项目,使我对该单位有了大概了解。接着,我们就分组对一些试验室进行了参观。刚一进试验室给我的最大感受是试验台面的整洁各种试验仪器摆放整齐有序和我们有些试验台面迥然不同。每到一个试验台都有工作人员向我们介绍每种仪器原理性能及其他们正在进行的工作。另一个与我们实验室最大的不同之处在于他们试管的标签注有试验人的名字及编号,这就要求要对试验数据负责任。这不和我们平时试验一样,试验时马马虎虎随便做个数据甚至胡编数据应付支差。我们应在平时养成科学严谨求实负责的态度,认认真真做好试验,以便在将来更好工作。这个中心的不仅试验仪器先进,而且管理制度完善。据雷老师说这儿一些仪器是和我系仪器同时买的,可这儿还能用,但学校由于管理不善一直不用,又不保养,直接放坏了。中心拥有各种检测设备230台(套),主要有惠普hp6890-5973气-质联用仪、惠普hp5890和岛津gc-14b气相色谱仪、6890n气相色谱仪,热电tsp-p4000和岛津lc-6a液相色谱仪、美国液相色谱仪1100、美国液相色谱仪p4000,美国液相色谱仪1200,凝胶渗透色谱仪,瑞典1030-2定氮仪,mini vidas多参数免疫分析系统、微生物鉴定仪(vitek2 comact)、pe2400型 pcr仪、genegenius全自动凝胶成像及分析系统。许多仪器多带自动进样装置,只要在计算机上设好数据就可自动工作,很省事。中心最忙的地方是前处理室。现在仪器分析的化学的发展方向是前处理,在这儿我有了这个认识。在这儿给我留下的印象就是设备先进管理严格,人员素质高。

8月26 号我们参观了陕西农业厅农药检验检定所。工作也比较简单主要是依照国家制定的标准检验检测农药是否合格或接受委托检测果蔬类的农残是否超标。这项工作也要求工作人员严谨求实负责任的态度,每一项数据都关系到农民或企业根本利益。在本系校友带领讲解下,我们先后参观了液相色谱仪和高效气相色谱仪,气质连用色谱仪,及前处理室,遇到不明白地方都得到详细的解释。接着单位领导在会议厅给我们详细介绍了单位的管理制度,使我们对事业单位管理机制有了一定了解。还有这儿每年要接受国家的检验,确定盲样所含那几种农残及其含量。这是一项复杂的工作,不是一个刚毕业的本科生能够作到的,需要一定的工作经验专业知识。我深刻体会到了我知识的不足,及专业知识应用到实践的能力。

8月27 日我们参观实习了环境监测站。环境监测站是国家一级监测站,负责对空气水污染的检察监测,下设三个地方站。这儿有很多职员是西大的校友。在校友前辈的陪同带领下参观了水污染几空气污染处理室。通过校友的介绍了解到如今国家对环保工作越来越支持,他们的试验条件和十年前有了很大改善试验条件及设备越来越好。

8月28 ,我们到了最后一站到了陕西华山化工集团有限公司,这是我们此次实习的唯一一家企业。陕西华山化工集团有限公司是1997年8月由原陕西省华山化肥总厂整体改制而成的省属国有大型化工企业,同年由集团公司控股,联合11家投资单位共同发起设立了陕西陕化化肥股份有限公司。公司占地面积107万平方米,现有员工3600余人,总资产12.5亿元,注册资本4.1亿元。年产合成氨20万吨、尿素30万吨,硫酸15万吨、磷酸二铵14万吨,甲醇3万吨,三元素复合肥5万吨,编织袋1000万平方米。以前以为生产化肥尿素没什么值得参观的,到了厂里我发现我错了,生产尿素远没有我认识的那么简单,不是一简单的方程式,生产过程涉及到很多化学知识。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这不是我一个人的感觉。我们依次参观了沼气车间,合成车间,控制室,及厂里的实验室最后到了尿素合成车间。一进厂,厂里的校友就一再向我们强调安全问题。厂里在一些显眼位置都有安全生产的标语,还有考查岗位的工作情况,一些在岗位上打盹,或精神不振被点名批评,的确安全生产是第一位。进入公司企业后不能再自由散漫了。

经过短暂的四天实习使我获益不浅。第一,使我深刻地体会到,无论我们在学校所学到的书面知识多么深厚,理论掌握的多么牢固,最重要的还是要联系操作联系生产实际,需要有一定的实践动手能力,操作能力,同时还需要有发现问题、分析和解决实际问题的能力,这样才能适应生产发展的需要;第二,使我积累了一定的生产工作经验,认清了就业方向及就业特点;第三,通过这次生产实习,使自己认识到我自身的不足,争取在未来通过努力学习,是自己各方面的能力得到提高,进一步完善自己提高自身素质;第四,通过这次生产实习,使我眼界得到了拓宽,学会了很多课本外的知识。希望以后还能有更多的生产实习机会,让我们更好地锻炼自己,在实践中提高自己的能力。

作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。

关于参观地铁站运行心得体会范本二

夏日炎炎,是否有一股清泉渗透你我的心灵。现在我们过着衣食无忧的日子,怎么又了解昨日的愁难呢?而正是这一次的博物馆之行让我颇有感触,受益匪浅。

走进正大门,映入眼帘是百年中国梦之川汉铁路专题所参观。就是它,一条路,断送了一个王朝,这条路,就是坐落在湖北省宜昌市夷陵区姜家湾村的一个令人难以忘怀的地方,川汉铁路对我们来说有着近一百年的历史。它到底有着怎样的历史,就让我们在历史的隧道中寻找真相。

“窃取我国地大物博,而已一路之工,必需重外人,引以为耻。”这里描写的路正是川汉铁路,一条由詹天佑主持修建历经百年波折的伟大铁路。川汉铁路计划从成都起,经内江,重庆,忠州(忠县),夔州(奉节),归州(秭归),宜昌,应城至汉口,全长20__公里,至今尚未完工。

刚踏进博物馆的展厅,我便被那古风建筑站台吸引住,醒目的大字“宜昌站”,不免让人联想起当时修筑这条铁路的艰辛与磨难。大幅的宣传海报上,详细精确的介绍了川汉铁路的修筑过程。上面有这样一段话,简介了川汉铁路的修筑开始:1904年1月,四川总督锡良奏准设立“官办川汉铁路公司”,开始筹备横贯四川东西的川汉铁路,1905年7月公司官绅合办,1907年7月3日再改为商办,正是命名为“商办川省川汉铁路有限公司”。川汉铁路公司最初诚聘情川籍留美工程师胡栋韩,陆耀庭负责勘测选线,预定之川汉铁路路线,基本定为四川传统商旅水径。

这条铁路投资225.7亿元,路段造价创下中国之最,平均每公里耗资约6000万元,而青藏铁路平均每公里只花2900万元。即使在投入如此庞大资金的基础上,铁路仍修得极其缓慢:5万多人修了7年,比青藏铁路、武广高铁耗时还长,是中国修建最慢的铁路。

慢慢走在展馆中,细细品尝着每一件藏品,感受的是无尽的沧桑。四川人民更是写出这样的一段小诗:噩電交馳,驚魂不自持,痛吾國,外債纷入,喪失舆釐。哀楚百越,生命財産從从兮!毋爲賣國賊所欺川粤漢路不争回,不死復何期!

在清朝末年,帝国主义国家为了对我国进行侵略而实施,所以才兴建铁路,以保国家繁荣昌盛。在当时人尽其才,地尽其利,物尽其用,货尽其流。就是这样,因为我们那一份坚持,才有祖国的今天,才阻止了侵略者的进攻。民国之生死存亡,全靠了这项工程,所以它有着非同一般的意义。应当说这是当时风雨飘摇的中国的一线曙光,它也发挥了它特殊的历史作用。

今天,汉宜铁路的开通,缩短了重庆和宜昌的距离。辉煌的历史创造了今天的朝阳,并有了一个蒸蒸日上、繁荣富强的大好江山。在这炎热枯燥的夏季,它如一泓清泉涌上了我的心头。100年前的川汉铁路梦,后人将延续并发扬光大;100多年来中华民族的富强梦,在今天,我们将铭记并奋起。我们不会忘记中国是世界四大文明古国之一,不会忘记中国有上下五千年的历史,不会忘记中国曾有四大发明的辉煌,不会忘记我们拥有雄伟的万里长城和故宫,当然同样也不会忘记近代100多年的屈辱历史,落后了就要挨打的惨痛教训。

让我们重拾往日的民族辉煌,为中华的民族复兴而贡献自己的力量吧!

关于参观地铁站运行心得体会范本三

摘要 : 中国国际品牌授权展览会(简称:cle中国授权展)是亚洲规模最大、最具影响力的专业授权贸易展会,由中国玩具和婴童用品协会自20__年开始举办,被公认为在中国市场上开展授权业务的最佳商贸平台。

展会名称:20__年中国国际品牌授权展览会∣cle中国授权展

举办时间:20__年10月16-18日

所属行业:品牌授权

展馆:新国际博览中心 地址:浦东新区龙阳路2345号

展会城市:上海

面积:40,000平米,展商400家,授权品牌1,300个,观众60,000人

所用展厅:e1-e4馆

举办届数:第13届

举办周期:一年一届

同期展会:cke中国婴童展、cte中国玩具展、cpe中国幼教展

主办机构:中国玩具和婴童用品协会

指导单位:中国品牌授权联盟

教育合作伙伴:国际授权业协会(lima)

网站

参观费用:免费(仅限16岁以上专业观众)

关于参观地铁站运行心得体会范本四

伴着炎炎夏日的脚步,暑假来到了!然而我并没有为此而放松下来,反而更加激动与欣喜。因为禅城台商联谊会将在7月15日举办“第一届子女参观企业活动”!作为暑假里的第一个社会实践活动,我对此充满了无限好奇、期待。

终于在这天早上7:30,我们到了慧能职校集合,便开始了一天的参观行程。

首先我们在慧能职校的多功能室里进行了许多培训游戏,这些游戏让我们懂得了凝聚力对于一个团队的重要性。同时,徐校长向我们强调了“要做大树,而不要做小草”的观念。想要成为一个团结优秀的集体,“大树”就要起着重要的领导作用,当然我们还要用真诚去面对集体中的每一个人,而不是斤斤计较,所谓“忍一时风平浪静,退一步海阔天空。”彼此之间还要互相帮助,共同分享微笑与泪水,这样才是一个团结的集体。

接着,我们便乘着车,来到了丰富汽配有限公司。

进入丰富汽配有限公司后,在工厂总经理的引导下,我们来到了工厂的培训室,由工厂的余总亲自给我们讲解了一些汽车的结构以及部分零件的作用。虽然讲得很专业,但好奇的我听完后还是觉得一头雾水。

到了吃午饭的时间,工作人员让我们排好了队伍,带领我们来到了餐厅吃午饭。午饭过后,工作人员带着我们去参观工厂。之前余伯伯就开玩笑地跟我们说,做这一行的都称为“黑手”。然而一进入工厂。令我惊奇的是,这些工人们的制服全都是纯白色的,在工作过程中丝毫没有沾染到一丝灰尘。之后我们看到了一些汽车的排气管零件,还看到了许多千奇百怪的汽车零件,还有许许多多的大型机器……我们是按照生产线的流程来参观的。这些生产好的零件全都摆放得整整齐齐,还清楚地将个别次品分类可修复与不可修复的。带领我们参观的叔叔向我们讲解道,在这里每一个零件的完成都需要通过复杂的工序,事后还要有精密的检查,确保做到万无一失。

到了下午2:00,我们离开了丰富汽配有限公司,来到了华国光学器材有限公司。华国主要生产“镜片”。华国的主管先向我们讲解关于工厂的介绍、经营理念以及人才观,再去参观生产车间。“以人为本,以事业贡献社会”是最重要经营理念之一。还有“永绩经营,共生共荣,强化公司体制,致致力员工照顾”特别强调了“致力员工照顾”,将员工利益看作是企业利益的基础,保证员工的利益与安全,这样才会让员工更有归属感与集体荣誉感。在参观工厂的同时,随处可见在走道上张贴着公司的经营理念,“以人为本,真诚相待”员工们做到真诚相待正是企业经营、发展的关键。还有些提醒员工保持良好工作心态的标语,比如“在抱怨之前,先想想有没有更好的解决办法。”看来正是这些细微的标语让员工更热情、愉快地工作。(心得体会)让我印象深刻的还有一点是华国的育人观埋头苦干,也要抬头看看。我想:对啊,工人们埋头苦干固然好,但他们也不应满足于现状,应该要在空余时间及时充实自己。在参观的时候,我们经过了一间“阅览室”,里面摆放了数不胜数的图书,还有些闲暇的工人在这里安静地看书。看来这些“埋头苦干”后的工人想要在这里能“博览群书”,就是为了要“抬头看看”吧。

仔细一想,其实在学校的学习正像是这些工厂经营的缩影。学习,我们也要像工厂里生产零件一样分清顺序,整理好学习步骤,做到有条不紊,这样一来就会事半功倍。学习的过程是复杂的,有时也会感到乏味,但我们也要记得“在抱怨之前,先想想有没有更好的解决办法。”,保持良好的学习心态是很重要的。当然还要避免产生错误,就像生产汽车零件一样,即使前几道工序都几乎完美,但到了最后一步,哪怕只是出了一点差错,也只能被归为“次品”。然而出了错误并不可怕在华国参观时,有一个工作室的工人们专为有瑕疵的镜片做修补,有位员工为我们讲解说,这些在镜片上的瑕疵可以通过机器磨掉,但如果瑕疵过大,在修补的同时会破坏镜片的规格,那“次品”也只能变成“废品”了。所以在学习上的错误,我们必须及时改正,而决不能让错误深化后才想到要亡羊补牢,这样即使想要修补,也会像那镜片一样,破坏了原有良好的基础,甚至带来意料之外的更大损失。

通过这次的参观企业活动,我了解到:虽然工厂与我们的学校相差甚远,但在参观过程中,只要我们细细品读,这些看似与学习毫无相关的知识大到经营理念,管理理念;小到各个生产线,生产步骤等等,将其运用到上,都能使我们受益匪浅!

关于参观地铁站运行心得体会范本五

姓 名: 陈洁宇

专 业:交通工程(城市轨道交通)

学 号:201121050326

实习地点:中国﹒西安

实习时间:20xx.10.28-20xx.11.10

一.实习目的

城市轨道交通系统认知实习

二.实习内容

1.城市轨道交通控制系统工作原理

2.城市轨道交通车辆及运用

3.城市轨道交通车站设计及交通组织管理

三.实习形式

现场参观和讲解

西安地下铁道跟站实习

四.实习总结

4.1 实习准备

在去年这个时候看到学长学姐前往西安地铁实习,便非常向往本学期9、10周的这次地铁认识实习。在实习之前我做了详尽的准备,主要包括以下几点。

在平时的生活中乘坐地铁时,留心地铁的场站设计、与周边交通衔接,比较地铁与其他交通方式出行的优劣。观察市民乘坐地铁时遇到的问题,总结自己和朋友出行时遇到的问题,带着问题去实习。

积极了解轨道交通的相关知识:国铁的相关信息,高铁的建设,城市轨道交通在中国的发展、西安城市轨道交通的相关情况。了解和比较各类轨道交通的发展。

认真学习本学期相关课程,特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程,在学习中发现问题,带着问题去实习。

准备实习需要的相关硬软件:相机、笔记本、录音笔、小组分工、安装相关软件。 准备在实习中更好的接地气,学习城市轨道相关的职业精神,培养职业素养,为就业做更多准备。

4.2 实习过程描述与内容总结

全面系统论述西安地铁二号线控制中心(occ)、车辆段及二(一)号线各车站的实习认知,并分析个人对西安地铁二(一)号线车站布局设计、运营组织管理及其与周边区域交通衔接方面的看法等。

4.2.1 西安地铁概况

西安地铁标识

西安地铁,全称为“西安市城市轨道交通系统”,是中国陕西省西安市的城市轨道交通系统,首条线路于20xx年投入运营,是中国西北地区首个、中国大陆继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都、重庆后第十个运营大运量轨道交通系统的城市,是继北京、天津、上海、广州、深圳、南京、沈阳、成都后中国大陆第九个实现多线路换乘组网的大运量轨道交通系统。目前营运里程45.9公里,是世界四大古都里程最长的大运量城市轨道交通系统。

作为世界历史文化名城,西安拥有众多不可再生的古长安城建筑、遗址、地下文物。

穿行其间的西安地铁的建设和运营,为古城如何协调保护和发展的难题提供了范例。

西安地铁于20xx年09月29日开工建设,20xx年09月16日投入运营。目前运营2条线路、全长约46公里,设36座地下车站。西安地铁运营线路目前覆盖西安市六个市辖区(新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区),连通古城、东、西、南、北五大城区,串起了西安市东西中轴线上的三桥、土门、五路口、康复路、纺织城,南北中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈,使得市区紧密联系在1小时经济圈内。

西安地铁运营线路车站及其标识

西安地铁是全国第一家采用“一站一标”的城市轨道系统,每一座车站都有一个符合自身特征的站标,充分体现了西安地铁浓郁的文化气息。

西安地铁车辆

西安地铁1号线列车由中国北车大连机车股份有限公司生产,车辆总计25列150辆,列车采用3动3拖6辆编组的形式。b型车,采用接触网的方式受电,车辆长约19米,宽约2.8米,高约3.8米,整列车额定载员1468人,最大载员为1880人,座席240人;车辆最高运行速度为80km/h,车辆的使用寿命为30年。车体采用先进的轻量化不锈钢车体,外表免涂漆处理,既绿色环保又降低了对车体外表面的维护成本;车体前端设计成可吸收撞击能量的结构,以保证乘客安全。列车采用进口西门子信号系统,提供基于无线通信的cbtc移动闭塞式技术、

关于参观地铁站运行心得体会范本六

一、实习时间:xx年年9月17日

二、实习地点:酒厂

三、指导教师:

四、实习目的:通过对酒厂的参观实习,了解我国酒品(白酒)的生产技术规范,酒品的加工技术规范和相关生产卫生安全控制体系,了解酒品的制作原料及酿造和包装流程,对食品生产环节有感性的认识,了解概况等。

五、单位发展史:石家庄市制酒厂建于1948年,是国家大二型国有企业,1997年河北省轻工厅命名为全省轻工“综合评价五十强企业”。1998年、1999年连续两年被省经贸委评为“河北省食品行业优势企业”。是“中国酿酒工业协会”理事厂。

1953年,轻工部任命翟树棠为厂长,袁树田为第一副厂长,在厂内各位领导的带领下,石家庄酒厂以其“优质、诚信、发展”的企业宗旨,“优质诚信,铸造第一庄百年品牌”的经营目标以及“坚定信心、科学决策、开拓创新、实干兴企”的工作方针在众多同行中出类拔萃,受到的广大消费者的青睐。

近几年,该厂致力于产品结构调整工作,走“名牌兴企”道路,基本形成了以第一庄牌系列酒、赵州桥牌系列酒,高中低档并有的产品结构格局。

六、实习内容:在场领导高部长的带领下,我们首先进入了该厂的酿酒车间,车间是1953年建造的,当时只有北京、天津和石家庄有类似的车间。此车间的独特之处在于它的窗户比一般的房屋高,这是因为在酿造过程中,既不能让室内温度过高,也不能过低,房屋的方位、窗户的朝向都有要求,以保证适当的温度与光照。

该厂的品牌酒:1.精品第一庄:该产品的特点是以浓香型为代表泸窖工艺和酱香型为代表茅台工艺完美地结合在一起,酒度高而不烈,不上头,酒质香气持久,口感绵厚甜爽,有“浓头酱尾”之感,别具风格,是我厂精品之精华,故称“精品第一庄酒”。

2.赵州桥牌石家庄大曲:它是70年代初开发的老产品,年生产能力达万吨。三十年来以其物美价廉、经济实惠的特点而畅销不衰。为适应消费需求,形成了双防伪新石家庄大曲酒、精制石家庄老窖、精品石家庄酒等高、中、低档并有,包装装潢多样化的系列酒。1986年以来,连续五届被评为省消协“信得过产品”,是“河北省轻工产品畅销品牌”。

3.赵州桥牌黄酒:典型的甜型黄酒,20世纪初落户石家庄。在北方地区久负盛名,并出口日本、东南亚等国家和地区。1979年被评为“河北省名酒”,1991年被评为“轻工部优质产品”,并获“中国食品十年优秀成果奖”。

白酒的分类:按酿酒原料分,可分为粮食白酒和带用原料白酒;按生产方式分,可分为固态酒、半固态酒和液态酒;按糖化发酵剂分,可分为大曲、小曲和麸曲;按香型分,可分为浓香型、酱香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分类如此之多,要想酿出好酒就更需要技术和经验了。

白酒的品评,分三步:看色、闻香和品味。一般对品酒师的要求很高,因为每种酒都包含了酸甜苦辣涩五种滋味,进而品就过程就相当的精细和辛苦了。

高部长还向我们介绍了健康饮酒的方式,如不要酗酒,不要吃西药后喝酒等。

以上的介绍使我们对白酒有了初步的认识,之后高部长就向我们介绍了详细的酿酒程序。一般酿酒的原料要在2米多长,1米多宽,1米多深的发酵池内发酵。发酵池用砖砌,用30公分的竹签将泥挂住,所用的泥都是粘性高、含铁少的红胶泥或黄胶泥,经风干、发酵、保存后使用。发酵期为45天,池内有四层,称“四甑”即四锅。触壁的酒料称作酒柸,发酵后在甑中流酒(中间流出的酒品质最佳)。再经排酸等工序,酿造过程即成。

其次我们参观了该厂的质检科。这里有测量醇酸脂的气象测谱仪。据高部长所说,当时在河北省只有一台,而石家庄酒厂所配备的仪器全都是最先进的,也正是检验设备的先进和精密,才使得该酒厂的酒质有了保证。

之后我们来到了包装车间,包装的每一道工序都在有条不紊的进行着。大体流程为:洗瓶、灌装、压盖、盖胶冒、喷码、贴商标、装箱,浏览了整条流水线,我们体会到了酒品的整体出场过程,看到了白酒在短时间内便成箱累放,真的感受到了技术的震撼。

最后我们来到了酒库门口,由于进入酒库是要进行全面消毒的,因此我们只是在门口进行了参观。酒库内整齐的排列着写有不同人名字的酒缸,内装有不同类别的酒。缸重600余斤,缸对缸放于地上储存,此为原酒,在经历一个“醇-醛-酸”的缓慢的化学变化之后,就基本完成了。

高部长说生产技术人员在厂内一定要严格遵守场内规定,而在制定厂内标准时一定要高于国家标准,这样才能保证生产的各个环节达到万无一失。

七、实习收获:通过半天的参观实习,我对该酒厂的产品品牌、产品的生产工艺、各阶段的操作流程以及酒厂内酒品的生产操作规程和产品检验有了初步的认识,扩展了知识面,对现今白酒企业的发展有了初步的了解,能够运用所学过的知识分析在参观过的问题,也为以后学习新的专业知识打下了基础。我知道所学的知识都是为以后的实践打基础,只有理论联系实践才能解决实际的问题,因此这次在实习中获得的应用性经验会知道我以后的学习,成为我对自己专业探究的一块铺路石。

关于参观地铁站运行心得体会范本七

我们参观了xx海岸、xxxx、半山·xx谷三个小区。在参观途中经过xx大厦、穿过xx城、到过xx谷、去了xxx、游走xx步行街。真是玩与参观并存。第一感受——很累,但在短暂的时间里看到了深圳的繁华、看到了xx交通的井然有序、看到了xx的忙碌、看到了xx房产的各有特色。特别是在参观的小区中,有关物业管理方面的知识受益颇多。

一入xx海岸大门就看到物业各部门办公电话及便民联系的电话立式标识牌位于大门右侧。植物都挂牌注明品名,草坪周边用竹栅栏围起,灌木丛靠路一侧都用竹栅栏围起。树木用钢管固定防止攀爬。在一楼外墙若有排污管道检修口的都用竹栅栏围起避免人为的破坏。在人流多的大堂或会所前采用两用垃圾桶,在垃圾桶圆口一半处设置一个容器熄灭纸烟放烟头,下方放垃圾。泳池出入口明确,便于管理。在一楼外墙做了防爬钩。公共区域水龙头使用带锁的,要使用时要用钥匙才能打开,避免浪费。小区还设置了宠物厕所并注明每两小时巡视检查及清理一次,每周清洁消毒一次,还在宠物厕所旁设置社区宠物管理规定。小区温馨提示很多。社区文化丰富。小区经常组织业主活动,并经常有商品展或书展之类的。丰富小区住户的生活也给他们带来便利。小区会所管理到位,有跆拳道、有教育辅导班、美容美发等并都明码表价。监控智能设施设备齐全。参观物业办公室整齐干净。墙上贴满了各部门的职责和工作流程。最值得借鉴的是小区各房的物业状态图,用红黄绿的小圆分别表示入伙、装修、入住,一看一目了然。蔚蓝海岸的卓越物业管理有限公司有自己的小区期刊。蔚蓝海岸实行的物业管理和我们卓尔物业的管理模式很相似,也是客服中心作为接收客户指令并传输到相关部门,并将各部门的反馈信息回访客户。

招商·海月是以监控室作为信息的接收和传输信息的中枢结构。作为整个小区物业管理的核心。这比较合适智能化齐全的大社区。而且监控室有物业管理使用软件,每天的小区住户反馈的信息在电脑里都有记录,并在处理住户需求和投诉有时间限制。当相关部门在规定的时间内处理不好后将上升到上一级领导处理。管理疏漏性少。智能化办公效率还是比较不错的。监控室里配备了消防应急包。海月的配电房和消防设备房都很干净整洁,而且每个设备都有设备卡和文字指示如何使用设备。文字简单明了,而且有专人值班。在一入小区大门都注明小区的物业管理服务费、自行车、轿车停车位使用服务费用。在海月的停车场最人性化的就是电屏车有物业配置的充电箱,住户要充电先到物业交费并领取充电箱的钥匙。给住户带来很多方便。停车场的温馨提示也很值得借鉴,如1.下车请关好门窗;2、贵重物品请随身携带;3、严禁在车库修车;4、小心碰头。并在温馨提示下方注明管理中心24小时值班电话、家政、家电维修、洗车、开锁装锁、送水等的便民联系电话。在停车场上方会有换气坛。便于停车场内的空气流通也可以起到一定的采光作用。小区的宣传栏采取广告公司和物业共用。小区的社区文化宣传广告完全由广告公司承担,而要想在小区打广告的要经过广告公司的设计方可进入。这样互利共生。

自然天成,整个规划都是顺着山谷的走势建筑,最大的特色就是保留了原有的自然溪流,这也是半山溪谷得名的原因吧,建筑都是多层,打破了传统的格局限制,错落有致又显得很随意,也是最大限度的使建筑融入自然。外墙都布置了采光窗。半山·兰溪谷实行的是酒店礼宾式的物业管理。每栋有专门的礼宾负责,挑高的大堂,且该栋大堂有礼宾的专门办公点。该栋周边环境都有电脑监控,礼宾可以随时监视。由礼宾解决住户日常的需求和投诉。在处理问题时,实行住户信息处理“首接负责制”,确保住户的求助、报修、投诉等信息能及时、合理的得到处理。住户信息处理的基本原则:

1、接待住户时要严格遵守礼貌、乐观、热情、友善、耐心、平等的十二字服务方针。严禁与住户争论、争吵。

2、快速反映的原则,一般情况下对住户的问题要立即回复,解决不了的应向部门负责人请示后五分钟内给予回复。有时效要求的服务工作在时效内完成。

3、尽可能提供帮助的原则,对住户正确的求助应尽可能提供帮助。满足住户的需求。xx谷的人造景观相当不错,依山而建设。山上有凉亭、有便民店。在小区可以看见孔雀。将自然风光与人造景观巧妙结合。半山·xx谷因流水比较多所以在蚊蝇方面做了很好的处理,在各楼栋前放置灭蚊器,这样就给业主提供了一个既自然又不受蚊子叮咬的的世外桃源。

在参观这三个小区的总体感觉就是文明、干净、整齐、宁静。在硬件方面,监控室、门禁、消防、配电房等设备设施都是智能化的,给物业管理带来方便与高效,同时小区的安全也得到保障;每栋楼层都有公告栏,这也便于小区的信息准确快捷的传播;保安都是不带帽子和扎腰带的但是都必须打领带给人感觉很亲切;垃圾桶都是可回收和不可回收的放置在一起。在软件方便,社区文化丰富;娱乐设施齐全;小区的温馨提示随处可见;公司制度健全、服务流程清晰而且都贴于物业办公室墙面。物业管理人员的服务意识都很强。

虽然参观的时间非常短暂,但是了解到三种不同的物业管理模式。也让自己开了眼界。要想在社会中不被淘汰就必须不断学习、不断进步。很感谢公司能给我这次参观学习的机会,在以后的工作中我将借鉴他们好的地方落实到工作中。

关于参观地铁站运行心得体会范本八

这次暑假我有幸参观了xx市公路段管理的公路工程。所有的施工工序都有序的进行。一到工地,就看见工地的生活区域。施工区的门上也写着不带安全帽者不得进入施工现场,当然在公路两旁的防护网上也写着标语:“安全责任,重于泰山”。于此可见在建筑施工当中,首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损失和伤害。同时,为了确保施工顺利的进行和施工的安全,正在施工的公路都是封闭的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入。

跟着项目负责人在工地观看,看到钢筋焊接那么复杂的工序,想到了每一座坚固的桥梁基础都是由这些钢筋和模板组成的,钢筋笼很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

看着那些那些已经完工的道路和桥梁,可自己却什么都不懂,问负责人为什么要用这种材料,作用是什么,是不是每一条道路的基础都是这样的,随着时间的推移,问的问题就愈加多了起来。回过神来想想自己快大学毕业了,学的也就是自己专业的知识,对生活的中的基本常识几乎不了解,想想真的很惭愧。我不知道这是个人问题还是大家都一样。

接下来,我又去看工人现场搅拌混凝土。通过对混凝土的学习和了解,我大体知道了一些讯息:混凝土是现在世界最主要的土木工程材料之一。在我们的生活中,无时无刻不看到混凝土的存在。

从拆迁的房子里,维修的公路上,或是正在建造的桥梁中,都能看到混凝土的踪迹。听负责人讲,混凝土是由混凝土是由胶凝材料、水和粗、细骨料按适当比例配合、拌制成拌合物,经一定时间硬化而成的人造石材。针对为什么公路要维修和养护,负责人作出一下回答:我们常常见到有的道路有裂缝,这主要原因就是温度梯度的影响;再者就是寒冷地区温度骤降也易形成裂缝。所以对混凝土的保护是对防止表面早期裂缝尤其重要的。混凝土的早期养护也尤为重要。

混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温度条件,以达到两方面效果。一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使混凝土水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。在这期间我还学到很多不曾接触的知识。

正所谓,实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,我近距离的观察了整个道路的修建过程,使我能够同施工人员面对面,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变为漂亮的道路,与此同时,我也学到了很多很实用的施工知识,而这些知识又是我在学校从未见到,从不接触的。

尽管观看公路工程仅仅一天时间,尽管所获得的知识并不像书本得到的那么全面,但是所获得的实践经验对我是终身受益的,这正应了那句古语“纸上得来终觉浅,须知此事要躬行”。

作为一名学生来讲,我想学习的目的并不是在于通过每一次大小考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说就是为了能适应社会的需求,通过学习完成将来的的工作,为社会尽一份力量。然而走出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够用实践来作为缓冲,对我而言也是一种幸事。通过实践了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也是更好的。

在实践后我发现,知识是相通的。事事精很难,但是想要有大成就,事事通是必要的,所以在以后的学习中,尽量拓宽自己的视野,完善自己的知识储量,为以后的工作打下基础。

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