长江大保护基地心得体会报告 保护长江活动心得(七篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

关于长江大保护基地心得体会报告一

大家好!欢迎来到风光秀丽的长江三峡旅游观光。我是大家此行的导游xxx，大家可以叫我小x，。今天，很荣幸可以和大家一同游览长江三峡，体验她的雄伟奇幻和幽深秀丽。途中若有什么问题或需要，请尽管提出来，我将尽力为大家解决。祝愿大家游得开心、玩得愉快!

有人说长江三峡是一幅浓淡相宜的国画，描绘了山河的壮美，秀丽，多姿多彩;有人说长江三峡是一曲波澜壮阔、气势恢弘的交响乐，饱含了人世间绝美的音符;要我说长江三峡就是一首古老的长诗，讲述着古往今来无数动人的故事??

长江是我国第一大河，自西向东奔流，当它流经四川盆地东缘时，便冲开崇山峻岭、夺路奔流，形成了壮丽雄奇、举世无双的大峡谷——长江三峡!长江三峡西起重庆奉节县，东到宜昌市南津关，全长193公里。三段峡谷各有特色，瞿塘峡雄伟险峻，巫峡幽深秀丽，西陵峡滩多水急。

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”这是唐代大诗人李白的千古绝唱，也是长江三峡的真实写照。今天我们登船从长江三峡的门户宜昌出发，逆流而上品味三峡的美景，追溯诗仙的足迹，感受三峡的独特魅力。

现在我们来到的就是风光绮丽的西陵峡，它西起秭归县香溪河口，东至宜昌市南津关，全长76公里，是长江三峡中最长的峡谷，因位于“楚之西塞”和夷陵的西边，故名西陵峡。西陵峡又分东西两段，中间被三峡大坝所分割。东段葛洲坝至三峡大坝之间的38公里长的区域，不受大坝蓄水影响，仍然保持着原始的三峡风貌;西陵峡以“险”出名、以“奇”著称，北宋欧阳修曾称赞“西陵山水佳”，陈毅元帅也留下了“西陵甲三峡，忘返兴犹稠”的诗篇。

西陵峡峡中有峡、滩中有滩，大滩含小滩，且滩多水急。以前，三峡船夫世世代代都在此与险滩激流相搏。船只只要经过这一代，便常发生“触礁船破碎，满江尸浮沉”的惨剧。“西陵峡中竹节稠，滩滩都是鬼见愁”就是西陵峡险滩的

真实写照。不过现在大家不用担心了，随着解放后的航道整治，尤其是葛洲坝和三峡大坝的建成蓄水，坝上水位抬升，西陵峡一改往日的汹涌澎湃，变得温柔多情了，呈现在大家眼前的是“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖”的壮丽景观。

现在我们的船已经驶出了西陵峡,到达了“香溪宽谷”，宽谷两岸丘陵绵延、楼田层层，在这段宽谷中，有3个看似一般、却不平凡的城镇：香溪、秭归和巴东。香溪孕育了一位芳溢九州的绝代佳人——王昭君;秭归诞生了我国伟大的爱国主义诗人——屈原;巴东曾出过北宋名相——寇准。这短短47公里的香溪宽谷可真算得上是名人辈出。

船驶过香溪宽谷，我们就到了幽深秀丽的巫峡，巫峡从巴东官渡口到巫山大宁河口，全长45公里，是三峡中最连贯、最整齐的峡谷。穿行于悠悠巫峡之中，极目远山近水，倾听风声鹤语，叩问云雨苍天，放歌心中情愫，仿佛徜徉在精神的画廊之中，早已分不清是人在峡中，还是峡在心中。

峡内层峦叠嶂，奇峰绵延，江流曲折，俨然是一幅天然的山水国画。船行巫峡间，只见前边的山峰时而闭合，似有断江之势，待靠近后，又见两山如门缓缓打开，真是“山合江断疑无路，峡开水来又一峰。”

穿行峡谷之间，巫山十二峰便屹立在峡江两岸，江北6峰，江南6峰，均高出江面千米左右，有的如龙腾霄汉，有的似凤凰展翅，有的青翠如屏，有的峰若聚仙······千姿百态，引人入胜。“云游巫山十二峰，飘然神女下天宫”。大家请抬头看，那群山簇拥、挺拔入云的山峰旁，有一人形石柱，远远望去，就像一位亭亭玉立的少女在深情地俯视着长江，那就是神女峰了。您看，在巫山云雾的缭绕中，她显得多么含情脉脉，妩媚动人。神女峰海拔912米，神女高7米，关于神女峰，这里有个美丽传说：很久很久以前，一个渔夫在江中打鱼，不幸遇到狂风暴雨，船毁人亡。而他的妻子却坚信他还活着，每天望着他返航的江面苦苦守候着，一天又一天，一年又一年，这位痴情的妻子不顾白天黑夜，不顾风霜雨

雪的在那儿等啊等啊，可最后，渔夫终究没能回来，而那位忠贞的妻子也伤心地化为岩石，伫立在山峰之巅，就是大家现在看到的“神女峰”了。这个感人的爱情故事千百年来在民间流传，神女峰也成为恒久爱情、夫妻间同甘共苦的美好象征。著名诗人舒婷曾来到巫山，仰望神女峰，以“与其在悬崖上独守千年，不如在爱人肩头痛哭一晚”的诗句，打动了无数人的心灵。

船过大宁河宽谷，便到了以“雄”著称的瞿塘峡。瞿塘峡东起大溪镇，西到白帝城，峡长虽然只有8公里，却有“西控巴蜀收万壑，东连荆楚压群山”的雄伟气势，是一幅神奇的自然画卷和文化艺术走廊。

瞿塘峡虽短，但三峡内的景点却很多，如风箱峡、石栈道等等。我们现在所在的地方便是风箱峡。大家请看前面那个黄褐色的峭壁，上面有一道裂缝，裂缝上放着几个好似风箱的东西，风箱峡由此得名。那么那些酷似风箱的东西究竟是什么呢?原来竟是古代的棺木。据考证，那些悬棺至今已有两千多年的历史了。至于古人是怎样把这么重的棺木挂上悬崖，至今仍是一个千古之谜。

游船继续上行，峡口处江面宽不到百米，两岸悬崖峭壁如同刀劈，云天一线，水急浪高，山势险峻，山岩上有“夔门天下雄”五个大字，这便是三峡的西大门——夔门了，夔门的奇特景观吸引了历代文人墨客题词作画，大家请看这两岸的峭壁上布满了历代碑刻，篆书、隶书、楷书、行书一应俱全。大家请看，这是十元的人民币，在它的背面就是这雄伟险峻的夔门了。

朋友们，美好的时光总是匆匆易逝，我们已经体验了三段峡谷的不同风情和独特魅力。至此，长江三峡之旅也接近尾声了。感谢大家这一路上对我工作的支持与配合，不周之处请大家多多包涵并提宝贵意见。希望我的服务能够给大家留下美好的回忆。欢歌一曲解行舟，红叶青山绿水流。美好祝愿常相伴，三峡等您再来游!朋友们，再见!

关于长江大保护基地心得体会报告二

武汉长江大桥，是中国第一座横跨长江的桥梁，大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道;下层为复线铁路。武汉长江大桥是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22.5米，其中：车行道18米，设4车道;车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，终年巨轮航行无阻。起了很大的作用。

正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，整个武汉三镇连成一体，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真是“一桥飞架南北，天堑变通途”。

武汉长江大桥于1955年9月1日开工建设，于1957年10月15日建成通车，大桥的建设得到了当时苏联政府的帮助，苏联专家为大桥的设计与建造提供了大量的指导，但是中苏关系破裂之后，苏联政府就撤走了全部专家，最后的建桥工作是由茅以升先生主持完成。

武汉长江大桥西北始于汉阳龟山南坡，东南止于武昌蛇山入江的山头。由于龟蛇锁江，江面狭窄，缩短大桥的长度。江底为两山余脉，除7号墩地质条件较差外，正桥的7个桥墩都立在坚固岩石上。利用两岸山势，桥下净空高，可满足通航需要。大桥为公路铁路双层桥，总长1670米，其中正桥长1156米。

正桥8墩9孔，每孔桥跨128米。桥墩基础施工采用“管柱钻孔法”，开创了中国建桥史上的新工艺。正桥钢梁由平弦菱形连续梁组成，钢梁设计三联，每联三孔。钢梁制作精确，由两岸平衡悬臂向江心拼接合拢。连续梁由一组绞式固定支座和三组辊轴式支座所支撑。在最高洪水位时，桥下净高18米，可满足上行大型轮船的通航要求。

汉阳岸引桥长303米，有17孔;武昌岸引桥长211米，12孔。每孔跨度不超过17.2米，均为钢筋混凝土门式拱桥。连接正桥与两岸引桥的桥台为8层楼式桥头堡，第8层在公路桥桥面两侧各设一对仿古双檐小角亭，成为桥头附近黄鹤楼与晴川阁之间的连结点。桥面上下两层。下层设铁路双轨，南北列车可同时对开。两侧有2.25米宽小道，专供大桥养护人员行走。上层为公路桥桥面，车行道宽18米，可并行6辆汽车，设计荷载汽—18、挂—100，其两侧人行道宽2.25米。正桥人行道外缘为铸铁雕花栏杆，图案有丹凤朝阳、孔雀开屏、雄鸡报晓、鸟语花香、菊黄蟹肥、石榴结籽、猕猴摘桃、鱼跃荷香等。

武汉长江大桥人行道内缘后来增设了钢筋混凝土结构的防撞护栏。每隔32米矗立一对灯柱，兼作无轨电车供电线路的支架。入夜成串的桥灯远望如过江银龙，壮丽奇绝。大桥管柱基础、墩台、梁体及铁路联络线由铁道部大桥工程局施工，公路桥桥面及两岸引道由武汉市建设局协同施工。大桥工程耗用混凝土和钢筋混凝土12.63万立方米;安装钢梁24 372吨;打入钢筋混凝土管桩3 000根，总长62.5公里;直径1.55米的钢筋混凝土管柱224根，总长3 752米。总结算投资1.38亿元，大桥主体工程投资7 189万元。公路桥桥面由武汉市建设局负责维修管理，其余均由郑州铁路局武汉长江大桥桥工处维修管理。

经过30多年运行检验，虽因航运事故大桥钢梁严重受撞两次，桥墩受船舶撞击多达50次，正桥的稳定性仍然良好，在交通量逐年增长、负荷已趋饱和的状况下，仍能保证火车和机动车的正常通行。桥梁的常年维护内容为：钢梁油漆翻新，桥面易损件翻修和桥头堡装饰层的维修。汉阳岸引桥发生过严重的病害，经维修加固后趋于稳定。大桥通车前，一列铁路货车车厢经轮渡过江，需往返多次，最快也需5个多小时。

大桥通车后头5年，铁路通过货运量800多万吨，缩短运输时间约2400万车小时，货运费用的节约已超过大桥造价。公路桥部分，30多年中过桥车流量逐年增长，1988年昼夜行车在3万辆次以上。这座万里长江第一桥的修建为以后长江各处修建大桥积累了成功经验，培养造就了大批建桥骨干。

关于长江大保护基地心得体会报告三

人类只有一个可生息的村庄-地球。可是这个村庄正在被人类制造出来的各种环境灾难所威胁：水污染、空气污染、植被萎缩、物种濒危、江河断流、垃圾围城、土地荒漠化、臭氧层空洞……

作为居住在地球上的村民，我们不能仅仅担忧和抱怨，而必须行动。意识到那种无节制消耗资源和污染环境的生活方式是造成环境恶化的根源，我们愿意选择有利于环境的生活方式来善待地球：

节约资源，减少污染(reduce)

绿色消费，环保选购(reevaluate)

重复使用，多次利用(reuse)

分类回收，循环再生(recycle)

保护自然，万物共生(rescue)

善待地球的生活，是人人可以接近的绿色生活。绿色生活是一个绿色的信号，它刺激着企业界去发展绿色的技术;绿色生活是一个绿色的要求，它鼓励着政治家去追求可持续发展的政绩;绿色生活是一个绿色的承诺，它提醒当代人去保障后代人生存的权利。

善待地球，是一种时尚，一种世界性和世纪性的时尚。当环保成了人人可以参与的行为和时尚，绿色，也就渗进了我们的文化与文明。在21世纪，环保行为意味着一个人的素质和教养，正如环境质量标志着一个国家的尊严和力量。

善待地球，也是一种回归，向崇尚亲情、崇尚自然的东方文明的回归，那种无节制耗竭地球物质的文明是残缺的文明，它会毁掉我们的自然家园，也荒掉我们的精神家园。物质文明若不与环境文明和精神文明相结合，给人类带来的将是短暂的满足和永久的厄运。

善待地球，又是一场变革，一场静悄悄的、牵涉到每个阶层每个家庭每个人的变革。它需要智慧去关注生存环境的变化，需要良知去阻止破坏环境的现象，需要热情去传播环保的理念，更需要勇气来调整自己的生活价值和生活习惯，它也许是人类历史上最深刻的一场社会变革，因为它的成败所系，是人这个物种的生存或者毁灭。

中国正以历史上最脆弱的生态系统，承受着历史上最多的人口和最强的发展压力。我们只有一条长江，毁掉了不会再来，我们只有一个家园，失去了不会再有。爱国的公民，请首先爱护这个民族赖以生存的根基，请从一点一滴的环保行为作起。

在未来的世纪里，中国，是由于可持续的发展立足于世界民族之林，还是因为自毁家园的短期行为亡国灭种，在很大程度上，取决于整个民族能否建立起环境意识，取决于你、我、他，我们每一个人的行动。

关于长江大保护基地心得体会报告四

大家好!首先我代表我们旅行社对大家参加我们的旅行团表现热烈的欢迎!，一上车我就感觉到大家的目光非常的热情，在我的身上“刷、刷、刷”地上下扫描，可能前面的朋友看得清楚一点，后面的朋友看的清楚吗?不管看得清还是看不清，能够在这阳光灿烂的日子里与大家相会，就是缘份啊!真诚的友谊来自自我介绍，我叫，大家可以叫我小*或*导，而在我旁边的就是我们的司机王师傅，他的驾驶精练是非常丰富的，所以大家可以尽情的欣赏窗外的风景，在这次旅途中就有我和王师傅为大家服务，为各位服务也是小吴的荣幸，此次旅游，希望能够用我的真心、细心、耐心换的大家的放心、开心、和舒心。

大家知道，长江是我国最长的河流，是全世界第三长河，当长江流至四川东部的奉节，便冲开崇山峻岭奔腾而下，形成了雄伟壮丽的大峡谷:长江三峡，也是我们今天要游览的地方，今天所说的三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称，它西起重庆奉节的白帝城，东到湖北宜昌市南津关，全长 200 多公里，三峡两岸重峦叠嶂，形态各异，船行使在三峡中，一会儿山色全阻，一会儿豁然开朗，别有洞天。

现在我们来到的便是瞿塘峡，有称夔门，历来被冠为“夔门天下雄”的尊号。瞿塘峡西起重庆奉节白帝城，东止巫山县的大溪镇，全长 8 公里 ，在举世闻名的三峡中最短，但是景观最雄伟壮观，两岸山峰高出江面几百米，海拔高度大多在 1000 至 1500 米左右，江面在此非常狭窄，最窄的地方只有 100 米 ，如果从上望下俯视就好象船行使在地道中一般，大家从这个角度看过去的夔门，就是大家使用的新版人民币 10 元背后的风景图案，有兴趣的朋友不妨拿出一张 10 元纸币来比较一下，抓紧时间用相机在这里留下永恒的纪念哦!瞿塘峡文物景观多而集中，还有惊险万状的古栈道、古代巴人的悬棺、大溪文化遗址，我们将一一去领略他们的风采。

长江出大宁河口进入巫峡宽谷，我们也就进入了画廊般的巫峡了，巫峡西起重庆大宁河口，东止巴东县的关渡口，全长 45 公里 ，是长江三峡中既长有整齐的一峡。巫峡中的人文景观非常多，但是最引人注意的还是屹立于两岸的巫山 12 峰，其中最为秀丽的就是神女峰了，各位朋友，现在我们就在神女峰的脚下，请大家抬头向上看，她像不像亭亭玉立美丽动人的少女呢?她每天迎来灿烂的朝霞，有送走绚丽的晚霞，所以神女峰也被称为望霞峰。

关于神女峰，三峡中还流传着一个神话，相传从前在三峡里有 12 条恶龙，它们兴风作浪，危害百姓，王母娘娘的小女儿瑶姬知道后便和姐妹们一起来到凡间斩杀了 12 条恶龙，并向大蜀传授天书帮大蜀治理好了三峡，她们被巫峡的美景所吸引，于是她们化作山峰屹立于巫峡两岸守护着巫峡，其中神女峰便是瑶姬的化身，传说故事是优美的，它更是寄托了三峡人民征服险滩，战胜恶水的美好愿望，大家请抬头看，天空中的云彩，似烟非烟、似云非云，变化多端，唐代大诗人元稹一生写了大量的诗句，其中有“曾经沧海难为水，除去巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧?看到过大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看过巫峡的云彩，还有哪里的云彩值得看呢?

好了，各位朋友，现在我们就来到了三峡中最后一峡:西陵峡，它西起秭归的香溪口，东至宜昌市的南津关，全长 76 公里 ，是三峡中最长的一峡，自古以来，就以滩多水急而著称，但是这一切，都永远成了历史。现在的西陵峡大部分已经成为葛洲坝平湖库区，船行使在西陵峡中我们也感觉是那样的平稳和舒适，由于涨水的原因，很多景点都被淹没了，但现在小吴告诉一个好消息，经过考古专家反复考察论证，将被淹的牛肝马肺和兵书宝剑移到秭归新县城以东的凤凰山上了，而这些文物和景观落户新地后，这里慢慢也会成为三峡又一道靓丽的风景。

各位朋友，在游船上坐“电梯”的感觉，大家还是第一次体念吧!提到三峡工程，是我们每个中国人都会为此而感到骄傲和自豪，它是目前世界上最大的一个水利工程，是综合治理长江中下游地区防洪问题的关键，工程还有发电、航运和发展库区经济等多项综合效益，对我国发展社会主义现代化建设及提高我国的综合国力起着重要作用。三峡大坝建成后全坝长 1983 米 ，最大坝高为 185 米 ，最高运行水位 175 米 ，总蓄水量 393 亿立方米，年发电量 847 亿度，它相当于十座广东大亚湾核电站。从去年 7 月 1 日起，三峡工程大坝坝顶已经对游客开放了，也就是说。我们可以乘坐电瓶车登上巍巍大坝，可以零距离的来感触这一举世瞩目的宏伟工程。

好了，关于长江三峡呢?我就给大家介绍到这里!非常感谢大家对我工作的支持与配合。此次旅游活动中我如果有什么做的不好的，尽情提出改善，以便以后更好的为大家提供服务，最后祝大家工作好、身体好、今天好、明天好、现在好、将来好、不好也好、好上加好、给点掌声好不好!谢谢!

关于长江大保护基地心得体会报告五

游客朋友们，欢迎你们来美丽的长江三峡旅游观光。我是大家今天的导游小凌，我代表长江旅行社欢迎大家的到来，非常高兴有机会为大家服务，希望壮丽的长江三峡和我的服务能给您一个愉快的旅程。 我们的轮船马上起航了，请大家扶好手轮，看好自己的行李物品，注意安全。现在我就为大家简单的介绍一下长江三峡的的概况吧。

大家都知道，长江是我国的第一大河，它发源于青藏高原的唐古拉山，流经青海、西藏、云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏 和上海，最后流入东海，全长 6300 多千米，长江流域面积占我国国土面积的1/5。

长江三峡西起重庆奉节白帝城，东至湖北宜昌南津关，全长193千米。长江三峡由瞿塘峡，巫峡，西陵峡以及其间的宽谷地段组成，瞿塘峡西起奉节白帝城，东止巫山县的大溪镇，全长8千米，是雄伟壮观的一个峡，以雄著称。巫峡西起重庆巫山大宁河口，东到湖北巴东县的关渡口，全长45千米，是幽深秀丽的一个峡，以秀为特色。西陵峡西起湖北秭归的香溪口，东至宜昌市的南津关，全长66千米，是滩多水急的一个峡谷，以险出名。

世界第一大的水电工程三峡大坝，位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。三峡大坝坝长1983米，最大坝高为185米，最高运行水位175米，具有防洪，发电，航运等多项综合效益。

今天我们要去的 就是三峡是四国宝之一的石宝寨。大家知道三峡“四大”国宝吗?那就是：忠县石宝寨、汉阙和云阳张飞庙、涪陵白鹤梁题刻。

请大家注意了，我们的轮船马上就到达石宝寨 了，大家携带好随身物品，依次下船。

游客朋友们，我们现在的位置是景区门口。三峡名胜，首推“江上明珠”—石宝寨。俗话 说的好，“五岳归来不看山，黄山归来不看岳，石宝归来不看寨。”石宝寨是国家 4a 级旅游景区、国家重点文物保护单位，在民国时期曾作为金圆券上的图案。相信大家在来这的轮船上，远远便看见一块巨石临江而立吧，不错，这就是石宝寨的石宝，因其孤峰拔地而起，象一方硕大无比的皇帝玉印，就取名为‘玉印山’, 另一相传为女娲炼石补 天时所遗的一尊五彩石，因此又称为“石宝”。好了，请大家跟随我的脚步进入石宝寨的中心地带，大家行走的时候，请注意安全，眼前，我们看见的石宝寨，始建于明朝万历年间，借助铁索在玉印山顶修建的天子殿， 明末起义军曾在此据为寨子，故称为石宝寨。经康熙、乾隆年间修建完善。原建九层，隐含 “九重天”之意，顶上三层为 1956 年修补建筑时所建。相传这是当地工匠得鲁班师傅托梦， 据雄鹰展翅盘旋而上印山，引发灵感，联想设计的。这种创新大胆，匠心独具的建筑，是我 国南方民间奇异建筑艺术的一朵奇葩,也被誉为长江边上的一颗璀璨明珠。

现在，请大家随我步入这座融“自然遗产”和“文化遗产”于一体的艺术殿堂，去回顾一部古建筑史。 石宝寨建筑群由“进寨道路、山门、上山阁楼、魁星阁、天子殿”五部分组成。 进寨道路由条石顺山脚铺就。

山门为砖石结构牌楼，门额横书“梯云之上”比喻登天的云梯。

现在我们来到了二楼上山阁楼，这里有三组雕塑群像，这三组群像讲述了三个故事。其一为巴曼子刎首保城故事，其二为为张飞义释严颜的故事，其三为巾帼英雄秦良玉的故事。由于大家急于想参观其他几层，这里的详细故事，我就不多说了。

到达山顶天子殿，我们可以看到山顶天子殿分为前、正、 后三殿。 前殿为护法殿， 殿中有忠义神武的关圣大帝和象征风调雨顺的四大天王塑像， 全国各地关羽像多了， 石宝寨这个非常特别，显得神情亲切，豪情万丈。正殿为玉皇殿，殿中塑有3米多高的玉皇大帝座像，庄严神圣;后殿为王母娘娘殿，殿中有形态逼真的王母娘娘和七仙女塑像;两边为厢房，分别塑有“八仙过海”和“瑶池祝寿”大型花岗石浮雕。

大家刚才尽兴的登完石宝寨。现在，请大家扭头再 瞧一眼江上明珠石宝寨吧。是不是正应正了那句李白的诗：“危楼高百尺，手可摘星辰。不 敢高声语，恐惊天上人”，这正是这座宝寨的写照。 好了，大家拍拍照，然后回去休息了。我们还有更精彩的景点等着大家。

关于长江大保护基地心得体会报告六

游客朋友们:

大家好!我是来自重庆旅行社的庞翀，担任你们此次的导游，你们呢?可以叫我庞导，也可以叫我小庞，接下来的几天将由我带领大家游览美丽的长江三峡。俗话说，风景美不美，全靠导游一张嘴，但我们这次要游览的美景，就算我一个字也不说，您还是会由衷的赞叹一个字——美!

好了，我们的游轮已经启动了，现在我们就去领略著名景点——长江三峡的豪情壮志吧。有人曾说:“不走三峡，就不算到过长江。不游三峡，就不算了解长江。”首先呢，我还是为大家简介一下长江!

大家知道，长江世界第三、中国第一长河，它发源于我国青藏高原唐古拉山，流经青海、西藏、云南、四川、重庆等11个省市最后汇入东海，全长6300公里。我们现在所说的三峡指的就是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称，它西起奉节白帝城，东至湖北宜昌的南津关，全长193公里。三段峡谷各有其特色，瞿塘峡雄伟险峻，西起奉节白帝城，东止巫山大溪镇，全长8公里;巫峡幽深秀丽，从巫山大宁河口至湖北巴东涫渡口，全长45公里;西陵峡滩多险急，西起湖北巴东涫渡口，东至宜昌南津关，全长70公里。

随着三峡工程的步伐，长江水位上升到175米，虽然水位上升，但峡谷气势依旧雄伟。整个长江三峡成为了一个大水库尤为壮观。?经过这几天的快乐旅程，我们的游船来到了渝东第一门户——美丽的巫山，巫山也是我最爱的家乡，在这儿，我代表巫山60万人民欢迎各位的到来，随着游船的前进，此时我们进入了长江三峡中最秀丽的巫峡。

巫峡中的人文景观很多，但是最引人注意的还是屹立于两岸的巫山12峰，十二峰各有特色，有的如金龙腾空，有的像少女亭亭玉立，有的似凤凰展翅，千姿百态，妩媚动人，其中最为秀丽的就是神女峰了。

各位朋友，现在我们就在神女峰的脚下，请大家抬头向上看，她像不像亭亭玉立美丽动人的少女呢?她每天迎来灿烂的朝霞，又送走绚丽的晚霞，所以神女峰也被称为望霞峰，三峡中还流传着一个神话，相传从前在三峡里有十二条恶龙，它们兴风作浪，危害百姓，王母娘娘的小女儿瑶姬知道后便和众姐妹们一起来到凡间斩杀了十二条恶龙，并向大禹传授天书帮大禹治理好了三峡，她们被巫峡的美景所吸引，于是她们化作山峰屹立于巫峡两岸守护着巫峡，其中神女峰便是瑶姬的化身。这个传说故事寄托了三峡人民征服险滩，战胜恶水的美好愿望。大家请抬头看，天空中的云彩，似烟非烟、似云非云，变化多端，唐代大诗人元稹有“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到过大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看过巫峡的云彩，还有哪里的云彩值得看呢

相信，各位游客已经被美丽的巫山神女迷住了吧，我知道你们迫切的心情，就不在耽搁你们宝贵的时间了，下面的两个小时就交给你们自由参观游览，由于山高坡陡，欣赏美景的同时，大家可别忘了安全第一哦，好了，两个小时后再此处集合，不要忘了时间，我期待你们的满载而归!

关于长江大保护基地心得体会报告七

唐古拉山几条河，昆仑玉龙长江源。

金沙水泊入黔川，怒澜并排进滇南。

雪峰冰霜融脉泉，锦城滋润天府田。

雾渝锁山碧霞岭，葛州大坝世界赞。

巫山神女望夫归，崖涧不绝啼声猿。

三峡七百枫叶红，九江八湖荆湘南。

烟雨江南风光好，黄蒲怒潮涌海渊。

河源之水生命泉，长江生死存莜关。

沿途企业林立天，两岸垃圾堆成山。

母亲曰夜血泪啼，何曰还我一身安!