安全重于泰山学校心得体会实用 安全生产重于泰山的心得体会(五篇)

体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

有关安全重于泰山学校心得体会实用一

安全是从我们出生起就环绕耳边的话语，生命之存在和完美只因有安全的守护。从蹒跚学步被保护到为人父母，我们一向在成长，安全却从不敢忘。

就在几个月前，一场新型冠状病毒席卷全国，让人始料未及。国家一切为生命让步的决心和力量，让人对生命更加珍惜，对安全更加的重视。那一刻，所有人都绷紧了安全的弦，看不见敌人的战争，闻不到硝烟的战场，却是一场众志成城的全民之战。

居家严防，让人们对以往习以为常而被忽略的干净空气、自由出行有了深深的渴望。脆弱而逝去的生命让人感叹惋惜，那些跳动的死亡数据，对旁人来说可能只是警惕和谈资，对当事人却是一个鲜活生命嘎然而止的遗憾，和留给家人永远的悲痛。

万众一心的疫情阻击战，让人强烈的感觉到人们赖以生存的空气、水、阳光仅有在安全的守护下才能成为生命之本，生命之源，否则就会成为致命的威胁。同样也让人意识到安全不仅仅是保护自我，保护家人，而是需要大家一齐携手筑起坚固的城墙，齐心协力共同守护的家园。漫漫寒冬虽已过去，安全防范意识却已更深入人心，常伴我们左右，丝毫不敢松懈。

作为一名煤矿工作者，安全更是重中之重，是一切的根基，绝不是一句能够敷衍的口号。我们手握着安全之舵，容不得半点差错。安全事故通常只是因为一个安全帽，一个螺丝钉、一个细小的违规操作或疏忽大意而致，仅有我们事事以安全为先，真真做到防范于未然，才能避免事故的发生，避免生命的遗憾！

安全是天，安全是地，安全是日常点滴、衣食住行的保障。

安全是职责，安全是守护，安全是常驻于心、毫不放松的警惕。

唯有安全，才是生命之本，才能岁月静好！

有关安全重于泰山学校心得体会实用二

1、时时注意安全，处处预防火灾。

2、要想人财安，防火位居先。

3、火无情人有情，齐防火共安宁。

4、火灾无情，警钟长鸣。

5、宁可百日防火，不可一时疏忽 。

6、依法治火，利国利民。

7、人人把好防火关，有备无患保平安 。

8、火灾逃生命为先，切莫贪图物和钱。

9、疏忽星星之火，招来灭顶之灾 。

10、防火两大忌，麻痹和大意。

11、烟头莫乱扔，防火弦紧绷。

12、远离火患，幸福平安 。

13、自防---永不放松，警钟常鸣。

14、加强消防督察，消灭火灾隐患。

15、与火长相依，安全常相思。

16、万人防火不嫌多，一人麻痹出大祸。

17、烟头别乱扔，防火弦紧绷。

18、电器着火不要怕，快把电闸去拉下。

19、天天宣传天天安，日日防火日日宁。

20、防火记心间，一生保平安 。

21、消防情系你我他，预防火灾靠大家。

22、消除火患，造福后代。

23、自救---临危不惧，头脑清醒。

24、防火意识不强是最大的隐患，

25、用火防火不失火，为国为家也为我。

26、一人把关一处安，众人防火稳如山。

27、用火用电要注意，千万不可太大意。

28、小孩玩火，迟早闯祸。

29、家庭防火注意啥，煤气电源勤检查。

30、消除火患，造福后代。

有关安全重于泰山学校心得体会实用三

甲方：

乙方：

一、工程概况：

根据

安排和乙方承担着 客运专线太北跨北同蒲铁路特大桥跨越铁路施工工程。需在甲方管内 处上跨铁路，为确保施工期间既有线的运输畅通和施工安全，实现施工安全顺利进行，并明确甲乙双方的责任、权利和义务，经甲、乙双方共同协商，达成如下协议：

1、项目名称：

2、施工地点：

3、施工时间：

二、施工内容：

铁路 施工

三、双方所遵循的技术标准、规程和规范：

施工中甲乙双方应共同遵守《技规》、《行规》、铁办[ ] 号《铁路营业线施工安全管理办法》、太铁师[ ] 号《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》、太铁安监[ ] 号《既有线施工现场安全管理考核办法》、太铁安监[ ] 号《铁路沿线路材路料管理办法》、铁运〔 〕 号《铁路营业线施工安全管理补充办法》、太铁师[ ] 号《太原铁路局铁路营业线施工安全管理补充办法实施细则》、太铁师[ ] 号《关于铁路营业线施工安全管理补充规定的通知》、太铁安监[ ] 号《关于加强营业线施工有关问题考核的通知》、太铁办[ ] 号《关于进一步加强施工管理严格禁止“黑施工”的通知》、太铁师[ ] 号《关于对〈太原铁路局临近营业线施工安全管理补充办法实施细则〉进行补充完善的通知》。

四、双方的安全责任、权利和义务：

㈠双方的责任：

确保施工安全是甲乙双方的共同责任，必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行有关法规、规定和要求，做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。

㈡甲方责任：

1、甲方按规定组织召开施工预备会，认真落实相关要求，积极配合乙方施工作业，在规章允许范围内为乙方施工提供便利。

2、甲方车站值班员应及时将施工登记及有关情况汇报列车调度员，并及时向列车调度员请求施工的有关调度命令。

3、甲方车站应积极做好有关施工组织、协调工作。

4、甲方有权对乙方作业安全进行检查和监督，对乙方违反规定的施工和作业有权进行制止。

㈢乙方的责任：

1、乙方应对施工人员的安全负全责，发生人身安全问题由乙方承担全部责任。

2、乙方对进入施工现场的作业人员要进行营业线施工、行车等规章制度以及铁路行车安全、人身安全教育的培训，培训合格后方准上道作业。并设专职的质检员、安全员、防护员，严格按照各工种制定出具体的安全措施后方可开工。

3、施工中乙方必须派足够的防护员对现场进行施工及人身安全防护，防护人员要按时到岗到位，按路局有关要求着装、佩带防护证，并携带有关防护工具和防护用品。

4、临近营业线设备的施工，乙方必须按规定提报临近营业线施工计划，纳入路局临近营业线施工计划后方可按规定进行，属于需要登记的临近营业线施工项目，必须按规定登销记。

5、乙方在施工中，做好各项安全防护措施。现场负责人、技术员、施工队长应全面负责作业现场的安全卡控工作(包括对施工车辆的正确引导和安全卡控)，施工现场与行车防护人员要保持通讯联系畅通，以便施工人员及时避让列车，确保人身、行车、设备安全。发生通讯联系中断应立即停止施工并将人员机具迅速撤离至安全限界以外。施工结束或停止施工，在施工人员、机具未撤离现场情况下，不得撤除行车防护，不得销记。施工中因违反规定发生人身、行车、设备事故，责任由乙方全部承担。

6、乙方必须严格执行太铁安监[20__]320号、143号文件要求，施工机具、材料要按规定摆放，不得侵限;严禁在线路附近存放工具、材料及废弃材料，所有工具、材料必须一日一清，包括旧铁线、草绳和两人能抬动的设备及时收回施工驻地，暂时运不走的大型料具，必须派人24小时看守。由于路材、路料管理不善引起的一切后果由乙方自负。

7、乙方施工的所有物件，尤其是长大器具不得侵入行车限界，且安装牢固，不得脱落，在列车通过时不得进行熔焊作业，墩身施工时做好模版的防护措施，对于挂蓝部分经常移动的细小部件(如千斤顶)要采取防护措施，并要有防止杂物从预埋孔掉落到线路上的防范措施。

8、乙方施工机具在吊装作业中，必须指派经验丰富的施工负责人做现场指挥，并指定专人防护，严格按照“吊装”的有关规定执行。若侵入营业线设备安全限界时，必须严格执行太铁师[20__]343号文件规定。

9、对于桥梁防撞墙、焊接缝浇注施工项目，执行太铁师[20__]343号文件，由乙方设置专职驻站、现场防护员进行施工期间不间断防护;施工完毕后到登记站销记。

10、乙方是施工安全的主体，对工程质量和施工安全负全部责任，必须严格执行营业线施工的各项规章制度，对既有设备必须采取可靠的防护措施，科学制定施工方案，建立完善的施工安全责任制。严格责任追究，严格按审定的方案、范围和批准的计划组织施工，认真落实施工安全措施。对因施工造成营业线路设备损坏和影响行车安全以及构成行车事故，乙方承担全部责任。

11、乙方必须提前对施工机械等设备进行检查、整修、保证施工机械、器具等符合相关规定，同时必须保证施工人员物资符合有关规定，施工作业时必须按照批准的《施工设计文件》、《施工组织方案》进行施工。施工封锁点外在桥梁上进行不影响行车的附属作业时，乙方必须在施工地点设立专职防护员，防护员和驻站联络员必须保持不间断联系，严禁脱岗，列车通过施工地点时，乙方必须停止作业。凡因乙方违反施工设计、施工方案、安全协议及其它有关规定等造成施工延时或其它不良后果均由乙方承担责任，并负责处理。

12、需要点封锁的施工项目，必须按规定纳入路局月度施工计划后，方可按规定进行。施工期间，乙方必须指派胜任驻站员到甲方行车室负责联系、登记、销记等有关事宜，并主动向甲方车站值班员出示《驻站员证》，服从甲方车站值班员指挥，不得在行车室内大声喧哗。施工当日，乙方驻站员至少提前1小时到行车室联系施工有关事宜，乙方负责人未接到甲方车站值班员交付的施工调度命令严禁施工。

13、乙方在施工期间如发生影响行车及人身安全等异常情况时，须在第一时间通过驻站联络员通知甲方车站值班员，危机行车安全时，必须按照“先防护、后处理”的原则进行妥善处理，遇非封锁时段发生安全问题，影响正常行车时，还需果断拦停列车。

14、施工期间，乙方施工负责人应全过程指挥作业，维护好施工秩序，严格按照施工登记的作业内容、地点、影响范围和调度命令规定的时间以及施工方案进行施工，严禁超范围施工，并在施工地段两端按规定设置防护。

15、为确保施工安全，乙方应针对本次施工任务，在施工前认真制定防止发生人身、行车、设备事故的安全措施及施工期间设备故障抢修预案。

16、凡因施工延点、影响运输秩序、危机行车、人身安全等问题以及其它不良后果时，均由乙方承担安全责任和经济损失。

17、乙方必须按规定参加甲方车站组织的施工预备会、总结会。

五、其它事项

乙方应将施工负责人、驻站及防护人员的通信方式(有效手机号码)主动向甲方相关车站提供两份(站长室、行车室各一份)，手机不得关机，保证随叫随到，通信良好。

六、本协议自签订之日起生效，施工结束后自行废止。在有效期内，任何一方不得擅自更改或终止本协议。

七、未尽事宜，双方协商解决、

八、本协议一式四份，甲、乙双方各执两份。

甲方：(公章) 乙方：(公章)

负责人： 负责人;

联系电话： 联系电话：

年 月 日 年 月 日

有关安全重于泰山学校心得体会实用四

随着一声清脆的叫声，它标志着一个生命已经降落在地球上。生命的存在意味着什么？

每当初升的太阳突然升起的时候，太阳就会把金黄色撒满每一个角落，地球上的一切都会变成苏醒——那是因为有生命；娇嫩的花朵在绿色的灌木丛中翩翩起舞，萤火虫在黑暗中闪烁歌唱，活泼的孩子在草地上打滚。这些都是由于生命的存在。生活无处不在，无处不在。生命是多么珍贵！有生活，就有竞争，就有努力；生活中有快乐和悲伤；有了生活，就有了希望和理想；有了生命，就有了对生命的珍惜。

世界上最珍贵的是生命，但生命对每个人来说都只有一次。况且人生责任太多。所以，重视健康是珍惜生命的前提。

当今威胁生命的安全因素有哪些？无非是疾病和意外。人的生命是很脆弱的，世界因为人的欢笑和欢笑而精彩。如果不重视安全意识，忽视安全隐患，不辜负家人的期望，玩弄生命，后果不堪设想，良心谴责。一个个血淋淋的事实报道，看着让人心惊肉跳，忍无可忍。只是因为忽视了安全问题，一个人的生命就像花朵一样，瞬间枯萎，对家人和朋友都是沉重的打击。到那个时候，就太晚了，我们已经失去太多了。失去后才能醒悟珍惜吗？难道不应该反思吗？

血的教训只能教训一次，悲剧不能重演，人生没有第二次。诚然，老死不相往来是人生的自然规律，但我们可以预防非自然因素，即各种事故(包括交通事故、矿山事故、其他行业生产安全事故)。你是为自己而活吗？不，我们不能这么自私。可以说，我们生命的一半都是家人。既然我们已经意识到交通事故给我们造成了沉重的打击和巨大的灾难，为什么还要再拿我们的生活开玩笑呢？

是的，死亡总是给人留下恐惧，对死亡的反抗让人向往生存，所以因为恐惧而拒绝。就这样，人强烈的求生欲望，预示着我们必须珍惜生命。

我们还有很长的路要走。人活着一定要在世界上留下美好的东西。朋友，我们心连心的交流一定会打动你的心。我已经感觉到你炽热的心在有益地斗争，甚至颤抖。我们应该让我们的生命在理智的战斗中度过，就像落叶和鲜花一样，潇洒地来来去去，这样才能对生活没有遗憾，让生活的光芒永远灿烂。珍惜生命，哪怕只持续一瞬间，也会让它永恒！

有关安全重于泰山学校心得体会实用五

为规范餐饮服务食品安全检查管理，保障公众餐饮安全，根据《食品安全法》、《食品安全法实施条例》和《餐饮服务食品安全监督管理办法》等法律、法规及规章，制定本管理制度。

一、依照法律、法规和食品安全标准从事餐饮服务活动，采取有效管理措施，保证食品安全，按照许可范围依法经营，并在就餐场所醒目位置悬挂或者摆放餐饮服务许可证，接受社会监督，承担主体责任。

二、建立本单位食品安全管理组织机构，配备专职或者兼职经过培训合格的食品安全管理员，对餐饮服务全过程实施内部检查管理并记录，落实责任到人，严格落实监管部门的监管意见和整改要求。

三、食品安全管理员须认真按照职责要求，组织落实管理人员和从业人员食品安全知识培训、员工健康管理、索证索票、餐饮具清洗消毒、综合检查、设备管理、环境卫生管理等各项食品安全管理制度。

四、制订定期或不定期食品安全检查计划，采取全面检查、抽查与自查相结合的形式，实行层层监管，主要检查各项制度的贯彻落实情况。

五、食品安全管理员每天在操作加工时段至少进行一次食品安全检查，检查各岗位是否有违反制度的情况，发现问题，及时告知改进，并做好食品安全检查记录备查。

六、各岗位负责人、主管人员要服从食品安全管理员检查指导，每天开展岗位或部门自查，及时发现和纠正从业人员违反制度要求操作的行为。

七、食品安全管理员每周1-2次对各环节进行全面现场检查，发现问题及时反馈，并提出限期改进意见，做好检查记录。

八、检查中发现的同一类问题经两次指出仍未改进的，按本单位有关规定处理。

九、各种检查结果记录归档备查。