快递操作安全心得体会怎么写(优质9篇)

通过一段时间的思考和整理，我对某些事物的规律有了更深入的洞察。在写心得体会时，要注意结构清晰，逻辑严谨，语言简练可读。小编为大家整理了一些相关的心得体会文章，希望对大家的写作有所启发。

快递操作安全心得体会怎么写篇一

近年来，随着电子商务的迅猛发展，快递行业也在蓬勃兴起。快递员成为城市中一个重要的环节，他们不仅承担着物流运输的任务，更需要保证快递操作的安全。我们作为快递员，要时刻保持高度的警惕，不断总结提高，为客户提供更好的服务。在我的工作中，我总结出了一些关于快递操作安全的心得体会。

首先，我意识到，筛查包裹是确保运输安全的关键。在快递的流程中，筛查包裹是防止危险品、违禁品进入社会的重要一环。我每天接收到的快递种类繁多，有时候难免会有问题货物。因此，我必须时刻保持警惕，对每一个包裹进行仔细检查，尤其是重点货物。只有确保每一个包裹都是安全的，才能保证社会的安全和客户的利益。

其次，我认识到，操作工具的安全使用是保证身体健康的关键。在快递操作中，我们需要使用各种工具，如扳手、刀具等。这些工具都是为了方便我们的工作，但也存在一定的安全隐患。因此，我在使用这些工具时，始终要保持专注，遵循操作规程。合理使用工具，避免刀具伤害和工具滑落等事故的发生，时刻保持警惕才能保证自己的安全。

第三，我体会到，驾驶交通工具的安全性是保证速度和效率的重要因素。作为快递员，我们每天需要驾驶交通工具来进行送货。在这个过程中，我们必须时刻保持安全驾驶，遵守交通规则，不超速、不闯红灯等。只有遵守交通规则，才能保证自己和他人的安全。同时，合理安排行程，选择较为安全的路径，也是保证送货速度和效率的一种方式。

第四，我深刻认识到，个人防护意识是快递操作安全的重中之重。快递员的工作环境复杂多变，有时会接触到一些对身体有害的物质，如化学品、重物等。因此，我要时刻保持个人防护意识，正确佩戴相关防护用品，如手套、口罩等。只有保护好自己的身体，才能更好地完成工作并避免不必要的伤害。

最后，我明白，与同事之间的良好沟通交流是保证工作安全的重要一环。在快递这一行业中，我们不仅要与客户保持良好的沟通，还要与同事之间保持积极的工作合作。如果我们在处理快递过程中遇到了问题或存在安全隐患，我们应及时向同事反馈并寻求帮助。只有通过互相交流，我们才能及时发现问题并解决问题，确保工作安全。

综上所述，快递操作安全对于快递员来说是至关重要的。通过总结我对快递操作安全的心得体会，我明白了筛查包裹、工具的安全使用、驾驶交通工具的安全性、个人防护意识以及与同事之间的良好沟通交流是保障工作安全的关键。作为一名快递员，我将始终牢记这些体会，不断改进提高，为客户提供更好的服务。同时，我也希望能够进一步加强安全意识培训，提高整个行业的工作安全水平。只有这样，才能为广大客户提供更加安全可靠的快递服务。

快递操作安全心得体会怎么写篇二

随着电子商务的迅速发展，快递行业也如雨后春笋般兴起。越来越多的人选择网购，于是快递成为了日常生活中不可或缺的一部分。然而，随之而来的问题也接踵而至，快递安全问题引起了广泛关注。在这里，我将分享我对快递安全的一些心得体会，并提出一些建议，以保证快递的安全可靠。

首先，网购者应该选择正规的快递公司。正规的快递公司有一定的规模和业务体系，并有着相关的许可证和资质。与之相比，借助无资质的小公司或个人进行快递，存在着诸多风险。这些小公司或个人往往没有标准化的操作流程，无法监控快递员的行为，容易滋生不良行为。因此，为了保证自身的权益，选择正规的快递公司显得尤为重要。

其次，网购者在收快递时应主动查看包裹的封装情况。一些不法分子可能会冒充快递员，通过更换包裹内容或盗窃物品来实施犯罪行为。因此，我们应该注意包裹的封装是否完好，并仔细检查外包装上是否有任何异常。同时，注意包裹上的开封标志，如果已经被盗拆或破坏，应立即拒收或向快递公司进行申诉。

此外，网购者还应合理安排快递的收件时间。现在很多快递公司都提供到家上门服务，这给了一些不法分子可乘之机。如果长时间无人在家，快递员可能会将包裹放在门口或放入未上锁的柜子中，从而引发安全隐患。因此，我们可以选择在家里有人的时候收快递，或者与快递公司协商将快递送到指定的位置，以避免包裹的丢失或被盗。

最后，网购者还可以参与社区的快递安全宣传和监督活动。社区作为一个大家庭，关注快递安全是我们每个人的责任。我们可以利用社区微信群或者社区广播，进行快递安全知识的普及，提醒大家提高警惕。同时，可以相互巡逻，留意陌生人或可疑车辆在小区内的活动，及时报警。通过社区共同参与，快递安全问题将会得到更好的解决。

综上所述，快递安全是网购者和快递公司共同关注和解决的问题。选择正规的快递公司，主动查看包裹封装情况，合理安排收件时间，以及参与社区的安全宣传和监督活动，都是保障快递安全的有效手段。在快递行业不断发展壮大的同时，我们也应该提高自身的安全意识，共同维护安全有序的快递环境。

快递操作安全心得体会怎么写篇三

近年来，随着网购的兴起，快递行业发展迅猛。然而，快递操作安全问题也相应增加。为了保证快递员和顾客的安全，我们应该时刻关注快递操作安全，并总结相关心得体会，以提高快递操作的安全性。在我多年的快递工作经验中，我积累了一些实用的心得体会，下面将五段式的方式进行总结。

首先，了解快递操作的风险及其可能带来的危害是保障安全的前提。在日常工作中，快递员可能会面临很多危险，例如重物滑落、交通事故、室内走廊或楼梯摔倒等。因此，快递员要时刻注意周围环境，特别是在搬运重物时要保持平衡，并使用适当的物品进行保护，如手套、防滑鞋等。同时，快递员也要充分了解特殊货物的安全操作方式，避免意外事故的发生。

其次，掌握正确的搬运技巧是确保快递操作安全的关键。在快递行业，搬运货物是一项基本的工作内容。然而，在搬运过程中，如果操作不当，不仅容易受伤，还可能损坏货物。因此，快递员应该掌握正确的搬运技巧。首先，要分清货物的重量和尺寸，采取适当的搬运方式。其次，要保持正确的姿势，用力均匀，避免突然用力造成损伤。最重要的是，快递员要根据不同环境和场景，灵活运用各种工具和设备，如手推车、搬运带等，以提高搬运效率。

第三，保持良好的沟通和合作，也是确保快递操作安全的关键因素。在快递行业中，快递员经常需要与同事、顾客及其他工作人员进行沟通和合作。良好的沟通可以帮助快递员更好地了解工作内容和要求，从而减少操作风险。合作可以提高工作效率，避免货物丢失或损坏。因此，快递员应懂得倾听和表达，与其他人保持良好的沟通，共同努力实现安全快递操作。

第四，定期接受安全培训和教育是提高快递操作安全的有效手段。在快速发展的快递行业中，安全常识不断更新，新的安全风险也不断出现。快递员需要定期接受相关培训和教育，了解最新的安全知识和技巧。这样可以更好地应对突发情况，减少意外事故的发生。同时，相关培训和教育还可以提高快递员的安全意识，使其能够在工作中主动发现和解决安全问题。

最后，建立健全的安全管理体系是确保快递操作安全的基础。安全管理体系应该包括规章制度的制定和执行、安全设施的完善和维护、安全检查的常态化等方面。规章制度可以明确快递公司对快递员的要求和责任，帮助快递员正确操作货物。安全设施可以提供必要的保护和疏导，减少意外事故的发生。安全检查可以及时发现和排除潜在的安全隐患。只有建立健全的安全管理体系，才能够确保快递操作的安全性。

通过以上总结，我们可以看出，快递操作安全的保障需要从多个方面入手。了解风险、掌握技巧、沟通合作、定期培训和教育以及建立安全管理体系都是不可或缺的。作为快递员，保障自身安全是责任，也是对客户负责的表现。只有不断总结经验、提高规范化操作，方能有效降低快递操作中的安全风险，为顾客提供更安全、便捷的快递服务。

快递操作安全心得体会怎么写篇四

当前，互联网+时代下，快递业发展迅速，快递员成为城市中不可缺少的一份子。然而，随着快递业务的快速增长，同时也发生了一系列的安全问题，其中许多问题都与快递员操作及处理不当有关。对此，快递员应有更高的责任感和安全意识，在操作过程中严格按照安全标准来进行操作，从而降低安全风险。本文将介绍快递操作安全方面的心得体会和建议，以帮助快递员提高安全意识，保证交付的快递安全无误。

第二段：提高自我保护意识。

快递员作为快递业的核心服务人员，需要不断提高自我保护意识。在包裹前，应该认真检查包裹尺寸和重量，以选择适当的运输车辆和装载方案。在配送过程中，要注意个人防护措施，穿着合适的工作服和鞋子等防护装备。在搬运过程中，还要注意力度、方向、方式等因素，避免受到伤害，做好“三检三控”（即货物安全性检查、搬运时的注意事项、交货时的确认）工作，确保货物保持完好无损。

第三段：注意快递操作细节。

快递员在操作快递时需注意细节，仔细检查每个包裹的标签和收件地址，避免包裹被运错或遗漏。在装卸时，应注意保持包裹稳定才能保证安全；在送货时要注意时间和地址，确保及时送达并确认收货人，避免漏送、错送或假签。任何情况下，都要保持用心，严格按照快递公司的规定来操作，确保每个快递都能被安全送达。

第四段：科学合理开展快递工作。

保障快递安全除了注意细节、提高防护意识，还需要为运营过程中针对不同的风险场景和操作要求制定有效的安全管理方案。在实践中，快递公司应采取规范的系统操作流程和信息化管理手段，提高运营效率和服务品质。同时，遵循国家法律法规与公司要求，加强具体的岗位责任与流程管理，配合政府、社区等其他部门，全方位管控和防范快递安全风险。

第五段：结语。

总之，保障快递安全是快递员和快递公司不可忽视且需要共同践行的使命与责任。加强自我安全意识，注意操作细节，开展科学合理的快递工作是提高快递业务开展和安全保障的关键措施。同时，逐步建立完善可靠的信息化快递安全管控机制，增强多方合作和风险预防意识，也是实现快递安全管控和提升服务质量的有效途径。

快递操作安全心得体会怎么写篇五

近年来，随着电商和外卖行业的迅速发展，快递和外卖配送员成为城市道路上常见的一道风景线。然而，由于配送员工作压力大、时间紧迫等原因，其交通安全问题也引起了广泛关注。作为一名快递外卖行业的从业人员，我深知交通安全的重要性，在实践中不断总结经验并加以贯彻。以下，我将分享我在快递外卖交通中所体会到的一些心得体会。

首先，我认为要保障交通安全，快递和外卖公司应该加强培训和管理。配送员在上岗前应接受必要的培训，包括交通法规、车辆安全以及紧急情况的处理等知识。只有确保配送员具备一定的驾驶技术和安全意识，才能有效减少交通事故的发生。同时，公司也应建立完善的管理制度，对配送员的行为进行监督和评估，并制定相应的奖惩措施。只有通过全面规范的培训和有效的管理，才能最大程度地预防配送员的交通安全问题。

其次，交通安全责任应当由多方共同承担。除了快递和外卖公司应肩负起培训和管理的责任外，政府和交通管理部门也应加强监管力度，严厉打击交通违法行为。特别是对于经常违规的配送员，要依法予以处罚，并吊销其驾驶证，以起到威慑效果。此外，社会各界也应加强对交通安全的宣传和教育，让更多的人了解交通法规，提高交通安全意识。只有形成全社会共同关注、共同维护交通安全的良好局面，才能有效减少交通事故的发生。

再次，我个人认为配送员应时刻保持警觉和谨慎。在我长期的工作实践中，我深感路上的车辆和行人变幻莫测，交通安全隐患时刻存在。因此，我始终保持警觉，时刻关注路况和周围环境，预防事故的发生。在行车过程中，我坚决遵守交通规则，不超速、不闯红灯，并合理使用喇叭以增加他人的警觉性。同时，我也不断提醒自己要维护车辆的安全状况，定期检查和保养，确保车辆在最佳状态，切实减少交通事故的发生。

最后，我认为互联网科技的应用也能有效提升交通安全水平。随着科技的进步，很多互联网科技企业开始研发智能交通解决方案，如智能导航系统、车联网技术等。这些应用能将实时路况、道路危险提示、违法行为识别等信息传达给配送员，提醒其及时采取行动。此外，还有很多互联网科技企业研发了智能安全装备，如智能头盔、智能手套等，使得配送员在工作时更加安全和便捷。因此，快递和外卖公司可以与相关企业合作，引入这些互联网科技应用，以提升交通安全的效果。

总之，保障快递外卖交通安全是一个共同的责任。除了公司加强培训和管理，政府加强监管和宣传教育外，配送员个人也要保持警觉和谨慎，合理运用互联网科技。只有在多方共同努力下，才能让城市道路上的快递和外卖配送更安全、更有序，使城市交通环境更加和谐、更加稳定。让我们每个人都为交通安全贡献一份力量！

快递操作安全心得体会怎么写篇六

操作安全是在工作和生活中保障个人和他人安全的重要原则，也是一项需要长期积累和不断提高的技能。在日常工作和生活中，我们都要面对各种操作安全隐患，只有不断总结经验，增强安全意识，才能有效地预防事故的发生。下面我将分享我在操作安全方面的心得体会。

首先，做事前要有计划。在进行任何操作之前，我们应该事先做好充分的准备工作。首先，要了解自身的能力和限制，注意分析操作过程中可能出现的风险和问题，制定相应的预防措施。其次，要对操作目标和步骤进行详细的规划，确保每个环节都有清晰明确的目标和方法。最后，要合理安排操作的时间和空间，避免人员和设备的交叉干扰，确保操作的顺利进行。

其次，严格遵守操作规程。在操作过程中，我们必须始终严格按照相关的操作规程和安全操作指导来进行。这些规程和指导的制定是经过多年实践总结得出的，是经过验证的最佳操作方法。只有严格遵守这些规程和指导，才能确保操作的安全性和效率。在操作中，要确保每一步都按规程进行，不盲目自信，不擅自修改操作方法。同时，对于新的操作规程和指导文件，我们应该及时学习和更新，保持与时俱进。

第三，正确使用个人防护装备。在很多工作环境中，我们可能会面临一些安全隐患，例如高温、尘埃、噪音和有害气体等。为了保护自己的安全和健康，我们必须正确使用个人防护装备。首先，我们要了解个人防护装备的种类和使用方法。其次，根据具体的操作环境和要求，选择合适的个人防护装备，并正确佩戴和使用。最后，要定期检查和维护个人防护装备，确保其正常有效。只有正确使用个人防护装备，我们才能有效地预防操作中的意外伤害。

第四，及时汇报和处理安全问题。在操作过程中，如果发现安全问题或隐患，我们必须及时报告上级或相关部门，以便采取相应的措施解决。不论是自身的安全意识提醒还是他人的工作失误，都要及时发现并及时处理，不能因为畏惧指责或是负担过多而玩忽职守，这样可能会引发更大的安全隐患和后患。只有通过及时报告和处理，我们才能有效预防和控制事故的发生。

最后，持续学习和提高。操作安全是一个需要持续学习和提高的过程。每一个操作中的小细节都有可能引起意外，所以我们应该保持对于安全知识的持续学习和深入研究。不论是通过参加培训课程、阅读相关书籍还是与同事和专家的交流研讨，我们都要不断地更新自己的知识和技能。同时，还要借鉴他人的经验和教训，总结自己的经验，不断完善自己的操作方法和技巧。只有持续学习和提高，我们才能在操作中更加得心应手，更加安全高效地完成工作。

总之，操作安全是我们工作和生活中必须重视的方面，我们不能掉以轻心。通过做事前要有计划、严格遵守操作规程、正确使用个人防护装备、及时报告和处理安全问题以及持续学习和提高，我们可以更好地保护自己和他人的安全。只有将这些经验付诸实践，并在实践中不断总结与归纳，我们才能成为一个懂得操作安全、注重操作安全的合格员工和优秀个人。

快递操作安全心得体会怎么写篇七

快递行业已经成为现代社会中不可或缺的一部分，带来了无尽的便利。然而，由于快递的特点，其中安全隐患也不容忽视。申通快递作为快递行业的领军企业，一直以来都高度重视快递安全，并制定了相应的安全守则。在通过使用申通快递的过程中，我深刻认识到保障快递安全的重要性，不仅需要快递公司加强管理，也需要我们作为快递的使用者积极配合。

申通快递安全守则针对快递寄递的不同环节制定了相应的规定。首先，对于寄件端，要求寄件人先核对快递集包点的相关信息，确保寄件合法合规；其次，要求包裹必须经过包装完好的检查，避免邮寄禁运物品；最后，要求填写真实的寄件信息，以保证安全快递能够准确送达。对于收件端，申通快递要求收件人在签收时先检查包裹的外观，确认无异常后再签收，并在签收后仔细核对包裹内的物品是否完整无损。这些规定在每一次使用申通快递时都需要遵守，为快递安全保驾护航。

在使用申通快递的过程中，我积极遵守安全守则，并从中获得了一些实践体会。首先，仔细核对寄件信息的重要性。在填写寄件信息时，我注意核对每一个细节，确保将准确的地址、联系方式等信息填写清楚，这样一来可以防止因信息错误而导致快递无法送达。其次，检查包裹外观的重要性。每次收到快递时，我会先仔细检查包裹外观是否有破损、碰撞等异常情况，如果有问题，及时与申通快递联系并提出处理建议。最后，核对包裹内物品的重要性。收到包裹后，我会仔细核对包裹内的物品是否完整无损，确保一切安全。

申通快递制定的安全守则在一定程度上提高了快递行业的安全性，并对整个行业的发展起到积极的影响。通过规范快递寄件和收件的各个环节，申通快递增强了用户对快递的信任感，提高了用户的满意度和忠诚度。此外，快递安全守则的实施也提升了快递员的素质和服务水平，增强了企业的竞争力。可以说，申通快递安全守则的执行为整个快递行业的可持续发展做出了贡献。

第五段：个人对快递草率处理影响快递安全的反思。

在使用申通快递的过程中，我也曾犯过一些错误，比如草率地处理快递或在收件时没有仔细核对物品。这些错误不仅给申通快递的工作人员带来了困扰，也可能给其他用户带来安全隐患。通过对此的反思，我决定改正这些错误并严格遵守申通快递的安全守则，以充分发挥快递的便捷同时避免安全问题。

总结：

申通快递的安全守则确保了快递的安全性，对用户和企业都起到积极的作用。通过遵守安全守则并从中获得实践体会，我深刻认识到个人在快递安全中的重要性。同时，反思自己的错误也让我更加意识到草率处理快递的危险性。我将坚持遵守申通快递的安全守则，并将其作为使用快递的标准操作，为快递行业的安全作出自己的贡献。

快递操作安全心得体会怎么写篇八

近年来，随着互联网快速发展，快递和外卖服务得到了极大的普及和便利。然而，在这背后，我们也面临着一系列与交通安全相关的问题。作为快递员和外卖员，他们需要经历长时间的驾驶或者骑行，这给他们和其他交通参与者带来了许多潜在的风险。下面将从不同的角度谈谈快递外卖交通安全心得体会。

首先，驾驶员和骑手应该时刻保持警觉。在这个行业里，时间就是金钱，因此许多从业人员往往急于投递或到达目的地。然而，这种匆忙的心态往往会使他们忽视了道路上的危险，并容易发生各种交通事故。因此，驾驶员和骑手应该时刻保持警觉，不要因为工作压力而忽视交通规则和周围环境的变化。

其次，交通规则和礼貌是保障交通安全的基本法则。作为交通参与者，每个人都应该遵守交通规则。然而，在快递和外卖行业中，很多从业人员忽视了这一点。他们不遵守红绿灯，闯红灯或在非指定区域停车等等，这不仅危及到自己的安全，也给其他行人和车辆带来了潜在的风险。因此，我们应该积极宣传交通规则，提醒从业人员时刻遵守，并且鼓励他们向其他人们传递这个正能量。

另外，急于赶时间是引发交通事故的重要原因之一。在快递和外卖行业，时间非常宝贵。然而，为了尽快完成任务，有些驾驶员和骑手会选择超速驾驶，加大他们行驶的速度。这种行为不仅违反了交通规则，也很危险。事实上，如果遭遇交通事故，不但会影响交货速度，还可能会造成破损或人身伤害。因此，驾驶员和骑手们应该合理安排时间，合理规划路线，不要因为追求速度而忽视了交通安全。

此外，对于从业人员和企业来说，交通安全培训是非常必要的。每一个驾驶员和骑手应该接受专业的培训，提高自己的驾驶技术和交通安全意识。同时，企业也应该为他们提供必要的保险和安全设备，以便在发生意外情况时能够得到相应的帮助和保护。只有通过培训和保障，我们才能够提高从业人员的素质和服务质量，并最大限度地保障交通安全。

总而言之，快递和外卖服务的兴起为人们的生活带来了极大的便利。然而，我们也不能忽视其中存在的交通安全问题。作为从业人员，他们应该时刻保持警觉，遵守交通规则和礼貌，不要急于赶时间。与此同时，他们和企业也应该重视交通安全培训，为从业人员提供必要的保障和设备。只有这样，我们才能够在享受便利的同时，最大限度地保障交通安全。

快递操作安全心得体会怎么写篇九

第一条为了保障社会公共安全和寄递信息、寄递物品安全，维护用户和寄递企业的合法权益，规范寄递活动，根据《中华人民共和国邮政法》、《山东省邮政条例》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。

第二条本省行政区域内寄递安全管理活动适用本办法。

第三条本办法所称寄递，是指将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的活动，包括收寄、分拣、运输、投递等环节。

本办法所称寄递企业，是指从事信件、包裹、印刷品等物品收寄、分拣、运输、投递等全部或者部分环节活动的单位，包括邮政企业、快递企业以及其他相关企业等。

第四条寄递安全管理实行属地管理与分级管理相结合的原则，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，建立企业负责、政府监管、行业自律和社会监督的机制。

第五条县级以上人民政府应当建立健全本行政区域内寄递安全管理协调机制，研究解决寄递安全管理工作中的重大问题，明确相关部门配合邮政管理机构做好寄递安全管理工作。

第六条省及省级以下邮政管理机构负责本行政区域内寄递安全管理工作。公安、国-家-安-全、海关、交通运输、安全生产监督管理、工商行政管理、检验检疫等部门按照职责，依法做好寄递安全管理工作。

第七条用户交寄物品应当遵守国家关于禁止寄递或者限制寄递物品的规定，如实填写寄递物品详细信息，不得通过寄递活动危害国-家-安-全、公共安全和公民、法人及其他组织的合法权益。

第八条寄递企业是寄递安全的责任主体，对本单位的寄递安全承担主体责任。

寄递企业法定代表人或者主要负责人是寄递安全第一责任人，对本单位寄递安全工作负有下列职责：

(一)建立、健全寄递安全责任制；

(二)组织制定并落实寄递安全规章制度和操作规程，开展寄递安全标准化建设；

(三)组织制定并实施本单位寄递安全教育和培训计划；

(四)保证寄递安全资金的投入和有效使用；

(五)督促、检查寄递安全工作，及时消除事故隐患；

(六)组织制定并实施寄递安全事故应急预案；

(七)及时、如实报告寄递安全事故。

第九条寄递企业应当按照规定设置寄递安全管理机构或者配备寄递安全管理人员，并报所在地省级以下邮政管理机构备案。寄递企业法定代表人或者主要负责人、寄递安全管理人员，应当具备相应的寄递安全知识和管理能力。

第十条以加盟方式从事寄递活动的企业，被加盟人对加盟人负有安全管理责任。

跨省(自治区、直辖市)从事寄递活动的被加盟人应当在本省设立省级网络寄递安全管理机构，统一管理、协调本网络寄递安全等相关工作，并向省邮政管理机构备案。

第十一条寄递企业应当在营业网点、处理中心、分拨中心以明显方式公示禁止寄递或者限制寄递物品名录、收寄验视制度、安全操作规程、突发事件应急处理规定和安全标识等内容。

第十二条寄递企业应当执行收寄验视制度，制定收寄验视操作办法，并报所在地省级以下邮政管理机构备案。

寄递企业收寄物品时，应当提示用户如实填写寄递详情单，包括寄件人、收件人名址和联系方式以及物品名称、类别、数量、重量等；对信件以外的寄递物品，应当当场验视内件；不能确定安全性的存疑物品，应当要求用户出具相关部门的安全证明。

用户拒不如实填写寄递详情单、拒绝验视或者拒不提供安全证明的，寄递企业不予收寄。

第十三条寄递企业在收寄过程中发现用户交寄国家规定禁止寄递物品的，应当拒绝收寄。

寄递企业对已经收寄的禁止寄递物品，应当立即停止转发和投递；对其中依法应当没收或者销毁的，应当立即向有关部门报告，并配合有关部门进行处理；对不需要没收、销毁的，寄递企业应当与用户取得联系，妥善处理。

对在寄递过程中发现武器、弹药、毒品以及危险化学品等重大危害性禁止寄递物品的，寄递企业在报告有关部门处理的同时，应当在二十四小时内向所在地省级以下邮政管理机构报告。

第十四条寄递企业应当落实安全教育培训制度，每年至少组织一次寄递安全培训，并建立培训档案。

邮政管理、公安、国-家-安-全、安全生产监督管理、检验检疫等部门应当按照职责加强对寄递企业安全教育培训的业务指导。

第十五条寄递企业应当采用技术手段，对收寄、分拣、运输、投递等环节实行安全监控，防止寄递物品在寄递过程中短少、丢失、损毁。

监控设备应当二十四小时运转，监控资料保存时间不得少于三十天。

第十六条寄递企业的处理中心、分拨中心应当配备符合国家标准、具备透视探测功能的安全检查设备，对寄递物品进行安全检查。

第十七条寄递企业新建、改建和扩建处理中心、分拨中心的，其安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。寄递企业应当在竣工验收后三十日内，向所在地省级以下邮政管理机构备案。

第十八条寄递企业在收寄、分拣、运输、投递等环节，应当做到规范操作，严禁抛扔、踩踏、坐压或者以其他危险方式造成寄递物品损毁。

第十九条运输寄递物品的车辆应当符合国家和省道路交通运输技术规范和要求，并采用统一的运输专用标识。公安部门和交通运输管理部门应当根据城市交通状况，为寄递运输车辆提供通行便利。

收寄和投递寄递物品的车辆应当封闭，标明寄递企业标识。

第二十条寄递企业应当采取必要措施确保寄递物品投递安全。

高等院校、集中办公场所、住宅小区的物业管理部门应当为寄递企业收寄、投递物品提供通行和车辆临时停放等便利条件。

第二十一条寄递企业应当按照国家有关规定建立突发事件应急机制，制定应急预案，根据情势变化适时修订。

寄递企业应当建立健全突发事件应对工作机制，每年至少组织一次处置突发事件的应急演练，并记录在案。

第二十二条因突发事件造成或者可能造成人员伤亡、重大财产损失的，寄递企业应当按照国家、省有关规定及时向邮政管理机构和负有相关职责的安全生产监督管理、公安、国-家-安-全等部门报告。

第二十三条因突发事件等原因造成服务阻断或者暂停经营活动的，寄递企业应当及时启动应急预案进行先期处置。寄递企业应当对处置前款所列事件有关的资料进行记录和保存。相关资料和书面记录至少保存一年。

第二十四条以加盟方式从事寄递活动，因纠纷造成寄递物品滞留、积压的，加盟人、被加盟人应当及时协商处理，避免寄递物品延误、丢失、损毁。

第二十五条寄递企业应当建立寄递详情单以及电子信息档案管理制度，采取必要措施确保信息安全，防止用户信息泄露、损毁、丢失。在发生或者可能发生用户信息泄露、损毁、丢失情况时，应当立即采取补救措施。

寄递详情单的实物保存应当满足相关标准规定的档案保管期限。保管期满后，按照规定销毁。

第二十六条邮政管理机构在寄递安全管理活动中依法履行下列职责：

(一)指导与监督寄递企业落实安全责任制，督促企业加强企业内部安全管理；

(二)组织处置或者联系其他部门共同处置寄递安全突发事件；

(三)及时受理处理用户的申诉、举报；

(四)对监督检查过程中知悉的被检查寄递企业的技术秘密和业务秘密，应当保密；

(五)其他依法应当履行的职责。

第二十七条寄递行业协会应当加强行业自律，制定行业安全规范，引导会员企业提高寄递安全管理水平，促进寄递企业健康发展。

第二十八条任何单位和个人不得有下列行为：

(一)私自开拆、隐匿、毁弃或者非法扣留、扣查他人寄递物品；

(二)以围堵、聚众闹-事等形式，扰乱寄递企业生产经营场所正常秩序；

(三)非法拦截、强登、扒乘寄递物品运输车辆；

(四)盗窃、冒领、倒卖寄递物品；

(五)倒卖用户信息；

(六)其他影响寄递安全的违法行为。

第二十九条违反本办法，法律、法规已规定法律责任的，适用其规定；法律、法规未规定的，按照本办法执行。

第三十条邮政管理机构及其工作人员在寄递安全管理活动中违反第二十六条规定的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

其他有关部门及其工作人员在寄递安全管理活动中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十一条违反本办法，跨省(自治区、直辖市)从事寄递活动的被加盟人未在本省设立省级网络寄递安全管理机构，或者未按要求备案的，由省邮政管理机构责令限期改正；逾期未改正的，处一万元以上三万元以下的罚款。

第三十二条违反本办法，寄递企业有下列情形之一的，由邮政管理机构责令限期改正；逾期未改正的，处二千元以上一万元以下的罚款：

(二)监控设备未二十四小时运转，或者监控资料保存时间少于三十天；

(三)未建立寄递详情单或者相应电子信息档案管理制度。

第三十三条违反本办法，对在寄递过程中发现重大危害性禁止寄递物品，寄递企业未按规定在二十四小时内向所在地省级以下邮政管理机构报告的，由邮政管理机构处二千元以上一万元以下的罚款。

第三十四条违反本办法，寄递企业有下列情形之一的，由邮政管理机构处一万元以上三万元以下的罚款：

(一)抛扔、踩踏、坐压或者以其他危险方式造成寄递物品损毁；

(三)因纠纷造成寄递物品滞留、积压，加盟人、被加盟人未及时协商处理，寄递物品延误、丢失、损毁。

第三十五条违反本办法，未按规定保管或者销毁寄递详情单的，由邮政管理机构处五千元以上一万元以下罚款；情节严重的，处一万元以上三万元以下罚款。

第三十六条违反本办法，有下列行为之一，尚不构成犯罪的，由公安机关依法给予治安管理处罚：

(一)私自开拆、隐匿、毁弃或者非法扣留、扣查他人寄递物品；

(二)以围堵、聚众闹-事等形式，扰乱寄递企业生产经营场所正常秩序；

(三)非法拦截、强登、扒乘寄递物品运输车辆；

(四)盗窃、冒领、倒卖寄递物品；

(五)倒卖用户信息。 

第一章 总 则

第一条为加强快递市场管理，维护国-家-安-全和公共安全，保护用户合法权益，促进快递服务健康发展，依据《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国邮政法实施细则》和国家有关规定，制定本办法。

第二条 从事快递经营活动应当遵守本办法。

第三条本办法所称快递，是指快速收寄、分发、运输、投递单独封装、具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需储存的物品,按照承诺时限递送到收件人或指定地点，并获得签收的寄递服务。

第四条 快递市场管理遵循公开、公平、公正的原则，促进快递市场的统一、开放、竞争、有序，满足经济社会发展需要。

邮政专营权受法律保护。从事快递经营活动的企业（以下简称快递企业）应当依法经营，诚实守信，公平竞争，为用户提供迅速、准确、安全、方便的快递服务。

第五条快递协会组织应当加强行业自律，并为快递企业提供信息、培训等方面的服务，促进快递服务的健康发展和总体水平的提升。

第六条通信自由和通信秘密受法律保护。除因国-家-安-全或者追查刑事犯罪的需要，由公安机关、国-家-安-全机关或者检察机关依照法律规定的程序对通信进行检查外，任何组织或者个人不得以任何理由侵犯他人的通信自由和通信秘密。

第七条 国家邮政管理部门负责全国快递市场的监督管理。

各省、自治区、直辖市邮政管理部门（以下简称省级邮政管理部门）负责本行政区域快递市场的监督管理。

第八条 快递企业的运输活动应当遵守相关运输管理法规，接受运输主管部门的监督管理。

第二章 快递服务

第九条 快递企业提供快递服务应当遵守其公开的服务承诺，符合《快递服务》邮政行业标准。

第十条快递企业应当在营业场所公示或以其它方式向社会公布其服务种类、服务价格、营业时间、运递时限等服务承诺，并在规定时间内向省级邮政管理部门备案。

第十一条快递企业应当以书面形式明确快递企业与用户双方的权利和义务，其格式合同条款应当做到公平合理、准确全面，并向省级邮政管理部门备案。

第十二条快递企业应当建立与用户沟通的渠道和制度，向用户提供业务咨询、查询等服务，并采取公布服务监督电话等形式认真受理用户投诉。

快递企业对邮政管理部门转办的用户申诉，应当妥善处理，并按要求给予回复。

第十三条快递企业应当按照国家有关规定建立突发事件应急机制。发生重大服务阻断时，快递企业应当按照有关规定及时向省级邮政管理部门报告。在事故处理过程中，快递企业应当对所有与事故有关的资料进行记录和保存。相关资料和书面记录至少保存1年。

快递企业因停业、转产、破产等原因，停止快递经营活动的，应当及时妥善处理所收寄的快件，并向省级邮政管理部门报告。

第十四条 快递企业应当加强对快递从业人员的职业技能培训。快递业务员应当符合国家职业标准。

第十五条 快递企业不得实施下列行为：

(一) 违反国家规定，收寄禁止寄递的物品，或未按规定收寄限制寄递的物品；

(二)相互串通操纵市场价格，损害其他快递企业或用户的合法权益 ；

(三)冒用他人名称、商标标识和企业标识，扰乱市场经营秩序；

(四)违法扣留用户快件；

(五)违法泄露在从事快递服务过程中知悉的用户信息；

(六)法律法规禁止的其他行为。

第十六条 快递从业人员不得实施下列行为：

(一) 私自开拆、隐匿、毁弃、扣留、倒卖、盗窃快件；

(二) 违法泄露在从事快递服务过程中知悉的用户信息；

(三) 法律法规禁止的其他行为。

第三章 快递安全

第十七条 任何组织和个人不得利用快递网络从事危害国-家-安-全、社会公共利益或者他人合法权益的活动。下列物品禁止寄递：

(一)法律法规禁止流通或者寄递的物品；

(二) 各种危害国-家-安-全和社会政治稳定以及淫秽的出版物、宣传品、印刷品等；

(四)妨害公共卫生的物品；

(五)流通的各种货币；

(六)国家规定禁止寄递的其他物品。

第十八条快递企业应当建立并严格执行收寄验视制度。对用户交寄的信件以外的'快件，快递企业应当按照国家有关规定当场验视内件，当面封装。用户拒绝验视的，不予收寄。

快递企业在收寄过程中发现有国家规定禁止寄递物品的，应当及时向相关部门报告。

第十九条 快递企业对不能确定安全性的可疑物品，应当要求用户出具相关部门的安全证明。用户不能出具安全证明的，不予收寄。

快递企业收寄已出具安全证明的物品时，应当如实记录收寄物品的名称、规格、数量、重量、收寄时间、寄件人收件人名址等内容，记录保存期限应当不少于1年。

第二十条快递企业接受网络购物、电视购物和邮购等经营者委托提供快递服务的，应当与委托方签订安全保障协议，并报省级邮政管理部门备案。

快递企业从事代收货款业务，应当遵守国家邮政管理部门的规定。

第二十一条 快递企业设置快件处理中心，应当事先征询省级邮政管理部门意见，并按照国家有关规定预留相关工作场地。

第四章 监督管理

第二十二条 国家鼓励和引导快递企业采用先进技术，充分利用交通运输资源，促进规模化、品牌化、网络化经营。

第二十三条邮政管理部门应当加强对快递服务突发事件的管理。发生影响快递服务安全和快递网络正常运行的突发事件时，邮政管理部门立即启动应急预案，根据突发事件应急处理的需要，采取必要的应急措施。

第二十四条 国家实行快递统计报告制度，快递企业应当按规定向邮政管理部门上报统计报表和报告。

第二十五条国家实行快递企业等级评定制度，建立以公众满意度、时限准时率和用户申诉率为核心的快递服务质量评价体系，定期评估测试快递服务水平，并向社会公告。

第二十六条为便于邮政管理部门获取相关信息，快递企业应当在领取营业执照之日起20个工作日内到邮政管理部门办理备案手续。

跨省、自治区、直辖市范围经营快递业务或经营国际及港、澳、台快递业务的，企业总部到国家邮政管理部门办理备案手续，其他快递企业以及企业分支机构到省级邮政管理部门办理备案手续。

第二十七条 快递企业办理备案手续应当提交以下文件：

(一)国家邮政管理部门制定的企业基本情况备案表；

(二)营业执照原件及复印件；

(三)法定代表人或负责人身份证明；

(四)服务与安全管理制度；

(五)法律、法规、规章规定的其他文件。

第二十八条 快递企业备案情况发生变更的，应当在变更发生之日起20个工作日内，向原备案机关变更备案。

第二十九条邮政管理部门在收到备案或变更备案文件之日起20个工作日内，对备案文件进行核查。对备案文件齐备的予以备案或变更备案。

第三十条邮政管理部门应当加强对快递企业及其从业人员遵守本办法情况的监督检查。邮政管理部门依法实施监督检查，可以采取下列措施：

(一)进入有关场所进行检查；

(二)向有关单位和人员了解情况；

(三)查阅、复制有关文件、资料、凭证；

(四)发现违禁品进行登记保存，移交有关部门处理；

(五)对检查中发现的违法行为，依法进行处理。对重大违法行为，建议有关部门依法对其进行停业整顿，直至取消经营资格。

第三十一条邮政管理部门工作人员应当严格按照法定程序进行监督检查。实施监督检查时，应当出示执法证件，并由两名或两名以上工作人员共同进行。被检查单位及其有关人员应当予以配合，不得拒绝、阻碍，并对有关情况予以保密。

邮政管理部门工作人员对监督检查过程中知悉的被检查单位的技术秘密和业务秘密，应当保密。

第五章 法律责任

第三十二条 邮政管理部门工作人员违反本办法第三十一条规定的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十三条快递企业违反快递服务标准，严重损害用户利益的，由邮政管理部门责令改正，并处以5000元以上，30000元以下的罚款。

第三十四条违反本办法第十条、第十二条、第十三条、第十八条、第十九条、第二十条和第二十四条规定的，由邮政管理部门责令改正，并处以3000元以上，30000元以下的罚款。

第三十五条违反本办法第十五条第（一）、（四）、（五）、（六）项规定的，由邮政管理部门责令改正，对快递企业处以10000元以上，30000元以下的罚款；对快递企业法定代表人或负责人以及其他直接责任人员处以1000元以上，5000元以下的罚款。

违反本办法第十五条第（二）、（三）项规定的，由国家有关部门依法处理。

第三十六条违反本办法第十六条规定的，由邮政管理部门对快递企业处以5000元以上，30000元以下的罚款；对直接责任人员处以1000元以上，5000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十七条违反本办法规定，未办理备案或变更备案的，由邮政管理部门责令改正，并处以10000元以上，30000元以下的罚款。

第三十八条拒绝、阻碍邮政管理部门及其工作人员依法履行监督检查职责的，由邮政管理部门对被检查单位给予警告，并处以5000元以上，30000元以下的罚款。

第三十九条公民、法人或者其他组织认为邮政管理部门的具体行政行为侵犯其合法权益的，可以依法向国家邮政管理部门申请行政复议或者直接向人民法院起诉。

第六章 附 则

第四十条 本办法公布前领取营业执照的快递企业，应当在本办法施行之日起60日内到邮政管理部门办理备案手续。

法律、行政法规对快递市场准入另有规定的，从其规定。

第四十一条 本办法自公布之日起施行。