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专业课线上教学心得体会简短(实用8篇)

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专业课线上教学心得体会简短(实用8篇)
2023-11-19 01:08:13    小编:ZTFB

心得体会可以让我们更好地记录下自己的成长过程,也可以成为以后回忆和反思的材料。接下来,要注重逻辑性和连贯性,使得整篇心得体会条理清晰,层次分明。以下是小编为大家收集的心得体会范文,仅供参考,希望能给大家一些启发和帮助。在这些范文中,我们可以看到不同领域、不同经历的人们对于自己心得体会的总结和归纳,它们或启示人们的思考,或激励人们的行动,或引发人们的共鸣。希望大家能从中找到适合自己的启示和借鉴,写出真正有深度和内涵的心得体会。

课线上教学心得体会简短篇一

近年来公路运输和汽车维修行业发生了深刻的变革,由综合型汽修厂发展成为各大汽车厂商4s店遍布大中城市。同时车辆的结构更新和新技术的应用使得汽车结构越来越复杂,但同时汽车的各种性能都有了很大的提高。为了适应这些变化,汽车专业的教学必须与时俱进跟上汽车工业的发展,满足社会和市场的需求。

就目前来看我们的教学还存在许多问题。

一、对学生实践能力的培养不足。

普通文化课和专业基础课所占的比例较大,而留给专业课的课时较少;各学科仍然按照普通文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列;各门课程各自独立,缺乏彼此应有的沟通;学生的技能训练时间和项目不足。

二、课程体系与生产实际有较大的差距。

课程的设置受传统教育方式影响太大,如《汽车电工基础》只是在机电《电工基础》上做了很小的改动,内容没有涉及到在汽车方面的应用,而且枯燥难懂,对于学生的动手能力也没有得到培养。材料及液压、钳工等课程安排太多,没有考虑汽车专业的应用范围。

三、教学内容落后于科学技术的发展。

职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求,强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性,以岗位的需求确定教学内容。我们学校的职业教育特色不突出,内容略显陈旧、不能及时更新教学内容、难以适应汽车工业的发展及生产需求。现代汽车应用的计算机控制及网络技术,传感器反馈调节系统及自学习功能,电子技术的应用比重越来越大,车身修复在修理领域所占比重越来越大。我们的教学内容并没有涉及到这些内容。使得毕业生的就业竞争力太弱,择业面窄。

四、教学方式和教学手段落后。

仍然采用传统教学方式,相当多的时间用于板书和作业,检测仪器的缺乏,维修设备基本没有,严重影响理论教学和实训的效果。

在日常教学中我觉得以下两种教学方法比较适合汽修专业。

一、培养学生的兴趣激发学生的学习。

汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学,而学习兴趣的强弱,直接影响着学生掌握汽修知识和动手能力的培养,因而也就导致了教学成绩的高低之分。因此,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是教学的基本任务。那么怎样培养学生的学习兴趣呢?我们认为,起码应做到以下几点:

1、结合课堂教学介绍一起中外汽修专家的事迹和汽车产生的过程,让学生了解汽车产生的背景和过程,知道发明家创造的情感与品质,从而提高学习汽车理论的兴趣,产生学习汽修的动机。

4、在教学过程中,要让学生随时享受到通过自己的艰苦努力而获得成功的喜悦,从而促使学生的学习兴趣和学习动机持久保持并达到对知识的理解和应用的效果。

二、利用问题解决培养探索创新能力。

需要的人才,而不是高高在上缺乏创新和变革。

课线上教学心得体会简短篇二

在新冠疫情期间,大多数学校不得不取消传统面对面的教学方式,转而采用线上教学的形式。对于在校的学生而言,这样的教学方式已迫在眉睫。如何更好地适应线上教学呢?本文将就“专业课线上教学心得体会”这一主题展开讨论,并提出自己的一些看法和建议。

对于学生而言,首要任务是了解好线上教学平台。现在比较流行的教学平台主要有:腾讯会议、钉钉教育版、zoom等。不同的线上教学平台,操作方式可能有所不同,需要学生在第一时间掌握。在学习新的操作过程中,我们也要学会耐心和主动发问求助。平时留意老师发布的课程资料,做好笔记,及时查漏补缺,提前准备问题,方便后续的学习。

2.理解并尊重老师的时间。

考虑到学生在线上课堂中的学习效率问题,老师们往往更重视时间的合理利用,并力图缩短教学时间。在课程设计上,老师们可能会缩减授课时间、取消对口讲解或者放慢课程进度等。因此对于学生而言,需要提高自身的学习效率,积极学习,理解老师提出的问题,不要在课程时间浪费在私聊或与其他同学的交流中。同时,我们需要尽可能地为老师节约时间,避免在课堂上问偏题或没有意义的问题,避免老师与其他同学的讨论冗长耽误课程进度。

3.保持专注,避免分心。

线上教学考验着学生的自我控制力和专注力,因此学生应该尽力创造良好的学习环境。在上课期间要避免进行一些其他与课程无关的活动,如吃饭、打游戏、刷手机等等,尤其是在老师主讲重点的时候,一定要将注意力集中在课程上,提高自身的接受效果。我们可以在课程前先安排好自己的时间,提前了解好课程内容和课程表,尽可能地避免干扰和分心的情况。

4.积极参与讨论,提高交流效率。

在线上教学中,学生与老师之间的交流是非常重要的,但是与平时不同的是,网课上我们不能直接看到身边同学的表情,无法直接交流,因此需要积极利用线上的沟通工具与老师沟通交流,如qq群、微信群等。同时我们可以利用课上提出的问题,启动同学之间的交流和讨论,提高课程的交流效率。在交流过程中,需要友善与尊重,了解彼此的观点和意见,并且需要学生担起很长的讨论责任,不要让老师在课上浪费时间对于学生的回答进行指导。

5.自我反思与调整。

在线上教学中,我们不断地要面对各种比较明显的问题,这时我们必须严格要求自己的学习观念,不断自我反思,及时发现自己的学习问题并采取一些有效的措施进行调整。我们可以利用课后时间进行复习,总结出老师的讲解方式和讲解内容,并尝试找一些优秀的课堂案例进行模仿,加强对该领域的认知和理解。同时,我们也可以与老师沟通交流,主动寻求建议和意见,了解更多的学习情况,并逐渐完善自己的学习计划和方法。

综上所述,线上教学对于学生而言无疑给了他们新的学习体验,但他们如何更好的适应和利用线上教学平台呢?以上的这些建议势必会很好地帮助一些学生提高在线上课堂中的学习效率和质量,也可能会给其他学生带来更加多的启示,共同进步。

课线上教学心得体会简短篇三

大家都知道,我们是一所职业学校。职业学校具有职业性和实践性等特点,而汽修专业有它的特殊性,所以实践教学是这个专业的重要环节。实践教学的主要目的是培养学生的技术应用能力与实践素质,它对形成职业岗位能力与中职教学特色、提高中职教学质量,具有重大意义。而我们学校的资源是有限的,那么如何在学校现有的条件下,利用有限的资源,组织好实习课教学,实现理论与实践相结合,使学生尽快掌握现代维修技能呢,我主要有一下看法:

一、理论课内容必须与现代车型接轨:现行汽车运用与维修专业教材内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业,计划经济时代汽配物资较为紧缺,汽车维修作业大都以修复为主,耗时间、效益差。而现在汽配丰富、采购方便,汽车作业以养护、更换部件、调整为主。以前的汽车电子元件运用较少,汽车电路相对简单,但维修量大。而现在汽车大量使用电子元件、集成电路、电脑板等部件,结构复杂,但维修量少,诊断量多。原先的基础维修技能逐步淡化,原先的听诊及经验判断已被仪器诊断所替代。综合这些因素,作为中职汽修专业教学人员必须在中职教材的基础上作一定的调整,在理论教学中必须渗入新车型相关内容;在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备,要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况,这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节。

起来困难、吃力,而教师由于耗去大量时间,势必占用一定量的技能实训时间,对完成中职汽修整体教学工作带来一定影响,而且学生学习效果也很差。我认为理论课要坚持“理论够用”的原则进行教学,并且尽可能的要结合实物展示教学,如有教学条件的最好在课堂上边拆解边讲解,使学生学起来不抽象,不要什么都要靠想象,很多部件结构很复杂,仅依靠想象是很难理解的。就算有图纸,对于初学者也是很难懂的所以必须依靠实物展示、拆解、组装等手段辅助学生来理解课堂内容。现在中职汽修教材过于全面、细致,作为专业教师要把教材内容概括、精简、通俗化,要把书读薄突出重点内容,必要的理论要让学生读懂、读透,这样才能把够用的理论与实践结合起来,决不能使学生在校期间学了很多似懂非懂的理论,到实际工作岗位好象什么都不会、什么都不懂。

三、汽修职业心理课不能少:现在汽修业门坎相对较低,从业人员的进出较容易而且频繁。而现今汽车产业的高速发展,汽车技术含量在急烈的角逐中也越来越高,对从业人员的技术操作及理论水平也要求越来越高。很多从业人员由于自身的文化素质低学习能力差,在汽修企业从业数年仍无法达到自己的目标而纷纷放弃改行他业。整个汽修业从设备、人员等竞争惨烈、优胜劣汰,人员结构“金字塔现象”严重,要想从汽修市场中、汽修职场中胜出必须做到:

1、要全面认识汽修业的现状:作为来自一线汽修企业的人员,我们必须如实介绍汽修最新状况,从企业构建、设备、技术、人员配置等都要详细讲解,让学生在校期间对汽修企业有一定的了解。

企业相比已有很大的改进而且现今汽修企业迫切希望高素质、强技能的本科人才的加入,整体薪金水平也较高,职业前景看好。我个人对中职汽修学生的要求是:在校期间打好理论基础,强化基础技能操作训练;顶岗实习强化汽修专项技能{机电一体化、专业电工、专业钣金、专业油漆等。力争中职三年成为汽修专业的一个合格的专项专业人才。

3、要有一个行业内职业规划及吃苦精神:作为中职汽修学生要结合自身情况作一个较详细的行业五年职业规划:前三年(含在校及顶岗实习)要使自己成为一个汽修行业合格的专项专业人才;后两年要对本专业进行理论深入、经验总结积累,争取成为一个名汽修企业内有一定管理能力的技术人员。在整个五年规划中首要条件是:肯干、肯钻、肯吃苦。

五、教师的示范操作:在实习中学生对刚接触的新课题,会感到较难理解和掌握,因此,教师在讲完操作步骤、实习要领之后,必须做好示范操作。示范操作是实习课教学的关键环节,教师的每一个动作都会成为学生进行实践操作的样板。教师在做示范时对于关键部分要着重示范,较难的部分要反复示范,同时要强调操作过程中的注意事项,并提出具有一定挑战性的问题,激发学生的兴趣。例如:汽车检测与维修的课程中,装配活塞连杆组的内容,教师讲完操作步骤后要亲自示范操作一遍,对于“活塞的装配标记(顶部的箭头或缺口)和连杆的装配标记(圆形突点)位于同侧”,以及“往发动机上安装活塞连杆组时,使装配标记朝向曲轴前端”,这些关键步骤要重点示范,在教师示范“安装活塞环”的同时要讲解各道环的安装顺序和方向,各道活塞环的开口相互错开的角度和在活塞上的布置,以及为什么要这样安装等内容,使学生不但要知其然还要知其所以然,从而帮助学生理解和掌握。

六、实习中及时指导:实习中对一些零部件磨损、变形的检验与维修,一些标记的对正,以及一些间隙的测量、调整等关键步骤,学生不可能看一遍教师示范操作就能完全模仿,有的知识点并不能完全明白,因此教师在学生实习操作时要及时进行指导,这是实习课教学的中心环节。教师在学生实习操作过程中要进行全面的检查与指导,帮助学生排除操作中的种种障碍,根据学生中存在问题的普遍性和特殊性,采用个别指导与集中指导相结合的方式及时解答学生提出的问题,保证学生掌握正确的操作方法,如果实习指导不到位而流于形式,那么学生的动手操作就会出现蛮干和盲从,达不到应有的实习效果。教师在进行指导时必须做到眼勤、脑勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤,充分发挥其主导作用,及时发现学生存在的问题,准确找出问题存在的原因,耐心的帮助学生加以改正,只有这样才能真正培养学生的动手操作能力,做到因材施教。

此外,教师在批改实习报告时,针对个别学生存在的问题也要及时进行指导,纠正偏差,对实习过程中的一些重点、难点、不足和成功之处等要及时进行总结并提出要求。

七、实习中的技能考核:严格的技能考核是保障实习教学质量的重要环节。每个课题在学生进行完毕后,都要按照技能等级的标准进行量化考核,这样在考核前的实习中,学生在近期达标欲望的驱动下,实习的能动性、主动性会显著提高,学生每做一步都有明确的学习目标,在主动实习的过程中遇到的困难能及时找教师解决,学到的知识会更扎实。经过对学生严格的考核,会使学生的操作技能得到升华,教师也能通过考核总结出实习过程中存在的经验和教训,为进一步改进教学、提高实习效果提供依据。还可以将技能考证与实习相结合,比如我们学校将汽修中级证考试与实习相结合,使学生在实习中真正的有压力、有动力,真正体现了学习的主体地位,取得了十分理想的效果,不但全部通过了技能考试,还使得学生体会到了态度对于学习的重要性,相信对他们今后的工作学习都会有帮助。但是学校毕竟不同于企业,设备老旧短缺无法避免,所以在有条件的情况下,为了避免实践教学与社会的需求脱节,可以进行校外实践,就是与临汾市内的汽修厂家或者个体相协商,使我们的学员能及时接触到新的技术。

总之,我们要想办法及时更新教学,还要保证学员的学习质量,这只是我个人的一些看法,希望可以和大家探讨一下,相互学习,不断提高。

课线上教学心得体会简短篇四

近年来公路运输和汽车维修行业发生了深刻的变革,由综合型汽修厂发展成为各大汽车厂商4s店遍布大中城市。同时车辆的结构更新和新技术的应用使得汽车结构越来越复杂,但同时汽车的各种性能都有了很大的提高。为了适应这些变化,汽车专业的教学必须与时俱进跟上汽车工业的发展,满足社会和市场的需求。

就目前来看我们的教学还存在许多问题。

对学生实践能力的培养不足。

普通文化课和专业基础课所占的比例较大,而留给专业课的课时较少;各学科仍然按照普通文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列;各门课程各自独立,缺乏彼此应有的沟通;学生的技能训练时间和项目不足。

二、课程体系与生产实际有较大的差距。

课程的设置受机电类的影响太大,如《汽车电工基础》只是在机电《电工基础》上做了很小的改动,内容没有涉及到在汽车方面的应用,而且枯燥难懂,对于学生的动手能力也没有得到培养。材料及液压、力学、工艺等课程安排太多,没有考虑汽车专业的应用范围。

三、教学内容落后于科学技术的发展。

内容、难以适应汽车工业的发展及生产需求。现代汽车应用的计算机控制及网络技术,传感器反馈调节系统及自学习功能,电子技术的应用比重越来越大。我们的教学内容并没有涉及到这些内容。使得毕业生的就业竞争力太弱,择业面窄。

四、教学方式和教学手段落后。

仍然采用传统教学方式,相当多的时间用于板书和作业,检测仪器的缺乏,维修设备基本没有,严重影响理论教学和实训的效果。

在日常教学中我觉得以下两种教学方法比较适合汽修专业。

一、培养学生的兴趣激发学生的学习。

汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学,而学习兴趣的强弱,直接影响着学生掌握汽修知识和动手能力的培养,因而也就导致了教学成绩的高低之分。因此,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是教学的基本任务。那么怎样培养学生的学习兴趣呢?我们认为,起码应做到以下几点:

1、结合课堂教学介绍一起中外汽修专家的事迹和汽车产生的过程,让学生了解汽车产生的背景和过程,知道发明家创造的情感与品质,从而提高学习汽车理论的兴趣,产生学习汽修的动机。

4、在教学过程中,要让学生随时享受到通过自己的艰苦努力而获得成功的喜悦,从而促使学生的学习兴趣和学习动机持久保持并达到对知识的理解和应用的效果。

二、利用问题解决培养探索创新能力。

在一系列维修检测之中。而原理的掌握及应用、方法的获得、能力的培养,尤其探索创新能力的培养都始终贯穿在解决实际问题的过程之中。例如,检修汽车怠速发抖这一问题时,本题蕴含着汽车发动机知识、汽车电气知识、机械知识等的运用,同时,通过本题的解决也培养了学生的化归思想,使学生的逻辑思维能力、分析问题和解决问题的能力等得到提高。因此,问题解决对学生进行动手能力培养上具有重大意义。自从20世纪年代美国著名教育家波利亚提出“问题解决”的教学思想后,这一教学思想与方法已风靡世界成为培养学生探索能力和创新能力的重要方法。那么怎样在解决问题的过程中培养学生的探索创新能力呢?首先故障的排除学习过程中,要引导学生分析问题产生的背景、问题发展的过程及其结构。一般来说,一个较典型、较复杂的汽车故障都是由几个简单的问题组成的,而大部分的简单问题又是学生已经解决或经过努力能够解决的。教学过程就是让学生自主探索、自主创新的过程。在这一过程中,师生之间要相互合作,通过各种方式增强学生的主体探索意识,培养学生的学习创新能力。总之,我们的教学要为生产实际和学生的就业服务,培养企业需要的人才,而不是高高在上缺乏创新和变革。

课线上教学心得体会简短篇五

20xx年1月28日—29日在临洮中学我参加了为期两天的继续教育专业课培训。1月28日上午由临洮县椒山初中王维明老师作了题为《实施精细管理、提高办学水平》的讲座,下午由临洮中学成建平老师作了题为《如何做一名优秀的班主任》的专题讲座,1月29日上午由临洮二中康伟老师作了题为《高效课堂的理论及操作》的报告,下午由临洮中学谢亚梅老师作了题为《甘肃省临洮中学心理健康教育》的专题报告。这次培训给我的感受就是耳目一新,心灵震撼。作为一名老教师,我感受最深的是实施新课改、打造高效课堂。我觉着:只有打造高效课堂,才能真正建立起改变学生生命状态的“新课堂”,只有不断进行课改,才能不断革新教育理念,不断改进教学手段,才能真正解放学生、发展学生,也才能使教育发展适应国家经济和社会发展的需要。

中国传统教育是以教为中心,以控制学生、满足教师的表演欲望为主,忽略了学生学的主体地位,限制了学生的思维,扼杀了学生的创造力,削弱了学生主动参与的积极性,降低了学生学的能力,不利于学生的成长与发展。而新课改是以学生的学为中心,以调动学生的主动性和积极参与度为主,重视了学生的主体地位,全方位培养学生的能力,为学生一生的发展奠定了良好的基础。所以说,课改是对学生的拯救与放生,是在解放学生的过程中自我练就能力,是为学生一生的发展谋求资本,是势在必行的一项工程。

高效课堂中,教师必须正确认识师生关系,真正放下架子走近学生,成为学生平等的合作者。合作意味着参与,意味着一种师生之间的共同体验,从而可以使学生生成新的知识和技能。因此在新课程的课堂上,师生之间的合作是极为重要的。没有合作的教学是难以实施新课程的,或者说是无法体现新课程理念的。这就要求教师要从讲台上走下来,全身心地融入到学生中去。与学生一起交流,与学生一起活动,让学生在教师这里获得尊重和认可,让学生在班级获得归属感,从而与学生一起共建有利于个性发展的课堂气氛。

1、了然于胸,课堂上还要进行二次备课,并在学生疑惑处、知识重点处重锤敲打,精讲点拨,着力引导学生学会知识、学会思路、学会方法。

学生的差异是客观存在的.,正确认识学生差异是实施个性化教学的前提。学生之间有生活经验的差异,原有基础的差异。既然差异是客观存在的,那么,教师要重视营造民主的氛围,让每个学生在民主的氛围中都得到尊重,有发言权,积极进取,进而发挥自己的聪明才智。新课程标准和教材的突出特点,是密切联系学生的生活,便于学生生动活泼的、主动的发展。因此,教师在教学中应留给学生合作探究和互相交流的空间,让每一个学生得到充分发展。

在比较开放的教学环境下,学生的思维始终处于较积极的状态。在解决问题的过程中,不免会出现这样那样的不同想法,对学生各种想法如何评价,直接关系能否保护学生的积极性,恰当的评价将是“促进学生充分发展”的有效催化剂。首先评价应以鼓励为主。评价应注意情感效应,对学生而言,不管是教师的评价,还是学生的互评,他都渴望得到一定的认可,获得成功感,因此,评价应以激励为主。例如,当学生的想法有道理,但表达得不够清楚,这时教师千万不可全盘否定,可以说,“你的想法很有道理,老师已经明白了你的意思,如果说得更明朗些,那么大家都能明白你的意思了,试试看。”如果学生的想法完全错误,也应用委婉的口气说:“看得出,你正在积极思考,但这种结论是错误的,没关系,再想想。”如果有的学生的想法出乎老师的意料,但又有道理,教师可以欣喜地说:“好!有创新,老师也从你的想法中长了见识。”当然激励的语言要注意恰到好处。千万不要言过其实,给人带来虚假的感觉,同时也要注意避免单调枯燥,机械重复一些套语,如“你真棒!”“好的”“很好”等等。其次,评价的方式可以多样化。如可以采取教师评价与学生互评相结合,也可以采取一些小小的奖励手段等等。这种赏识孩子的方法,在课堂上激发了孩子的进取心,强化了其优良行为。孩子们表现得积极主动,课堂不断出现精彩的场面。实践证明,在这样一种人人都得到尊重和认可,人人都积极参与的状态下,学生的充分发展将不再是个空想。

今后我将以这次课改培训学习为契机,结合实际,加强理论学习,强化课改与高效课堂观念,以“相信学生、解放学生、利用学生、发展学生”为目标,以导学案为突破口,积极致力于课堂教学改革,通过不断学习、探索,力争形成特色,真正解放学生,创建高效课堂。当然,高效课堂是我们正积极探索中的一种新的理念,更应该是我们每个教师追求的永恒的教学目标,在这条路上,我们需要做的还有很多,这需要我们孜孜不倦地努力追求。

课线上教学心得体会简短篇六

随着互联网技术的飞速发展,线上教育逐渐成为一种新的教育形式。疫情期间,越来越多的高校开始采取线上教学的方式来保证学生学习,同时也提醒我们要适应这种新的教育方式。作为一个大学专业课老师,我也正在经历着这种教学方式的变化。在这里,我想分享一下我对于专业课线上教学的一些心得体会。

相较于传统的面授教学,线上教学有很多优点。首先,线上教学可以有效地解决时间和空间的限制。学生不必每天到教室上课,只需要有一个能上网的设备就可以随时随地学习,这样学生的学习效率也会得到提高。其次,线上教学的形式非常灵活多样,不仅可以通过视频和音频等方式进行教学,还可以以小组形式进行讨论,充分调动学生学习的主动性。最后,线上教学的后期管理也比较简单,老师可以通过平台管理学生,及时掌握学生的学习进度。

尽管线上教学有很多优点,但是也存在着很多挑战。首先,线上课程的内容和形式需要大量的制作和调整,这要求教师需要具有很高的技术水平和创造力。其次,线上教学对于学生的自学能力和纪律性要求更高,因为学生需要自己管理好学习时间和进度,老师仅仅起到指导和监督的作用。最后,线上教学的交流和互动相对于面授教学而言要更加困难,尤其是对于一些技术不太熟练的学生来说,他们需要额外的时间和遇到困难后的耐心和坚持。

第四段:对于线上教学的一些建议。

针对于线上教学的优点和挑战,我认为教师需要采取一些措施来帮助学生更好地适应这种教学方式。首先,教师需要将线上课程的教学内容和形式进行合理的安排和调整,使得课程更加符合学生的需求和学习特点。其次,教师需要将更多的时间和精力放在线上交流和互动上,例如小组讨论,在线答疑等,这样可以增强学生的参与和学习效果。最后,教师还需要对于学生的学习情况进行定期的监督和反馈,及时发现学生存在的问题和困难,并针对问题进行解决和指导。

第五段:总结。

线上教学是一种新的教育方式,它既有优点也有挑战。即使面对其挑战,教师也可以采取一些措施来帮助学生更好地适应这种教学方式。我相信,在未来的学习中,线上教学会越来越成为一种主流的教学方式,也希望每个人都可以适应这种新的学习方式,取得更好的学习效果。

课线上教学心得体会简短篇七

近年来,随着网络技术的飞速发展与普及,线上教学成为了一种越来越受欢迎的教育方式。尤其是在当前的特殊时期,由于疫情的影响,很多学校不得不采取线上授课的方式。作为一名中学教师,我也开始尝试将自己的专业课线上教学。经过几个月的实践,我积累了一些心得体会,愿与大家分享。

线上教学在很大程度上弥补了传统教学的一些不足。首先,线上教学可以做到“零距离”,不再受制于时间和空间的限制,学生可以随时随地参与授课。其次,线上教学可以更加灵活多样,教师和学生可以使用各种多媒体工具和教学资源,打造更加丰富生动的教学场景。最后,线上教学可以更好地满足学生的个性化需求,根据学生的特点和能力量身定制教学内容和方式,让每位学生都能得到更好的学习效果。

然而,线上教学也带来了一些挑战和不确定性,需要教师克服。首先,线上教学容易出现技术问题,比如视频卡顿、教学平台崩溃等等,这些问题都可能影响教学效果。其次,线上教学存在一定的课堂维护困难,由于学生们不在同一物理班级,他们可能存在分心和缺席等行为。最后,线上教学容易让学生感到无聊和困惑,需要教师采取更加互动和启发性的教学方式。

第四段:线上教学的应对策略。

针对线上教学的挑战,教师需要采取一些切实可行的应对策略。首先,要加强技术储备和维护,保障教学过程的流畅和稳定。其次,要强化课堂管理和监督,及时发现和解决学生的异常行为。最后,要注重教学创新和互动,设计多样化的教学活动,激发学生的学习兴趣和热情。

第五段:总结。

总而言之,线上教学是一种新型教育方式,既有其优势又有其挑战。在日常教学中,教师需要灵活运用这个工具,掌握线上教学的核心原则和技巧,不断提升自己的教学能力和素养,以更好地适应时代的发展和学生的需求。通过不断的实践和总结,我相信线上教学会越来越成熟,越来越被广大人民接受和认可。

课线上教学心得体会简短篇八

在学校的精心安排下,我有幸在宁城第四中学观摩了白贺成,钟小英,张振宏三位教师的专业课,通过观摩这几节课,使我受益匪浅。下面是我在观摩这三节课后的教学收获和自我反思。

三位老师能把学生的热情充分调动起来,课堂气氛非常热烈,调动效果也很好。引人注目的开场白和活动设计,集趣味性和启发性为一体,不仅能引人入胜,而且能发人深思。可以能使学生集中注意力,产生学习兴趣,减少焦虑和恐惧心理,重塑自信。

三位老师很好的运用了多媒体技术与课程的整和。图片展示在视觉上给学生们震撼,使学生们更加深刻的体会了地图的巨大作用;同时也对学生们进行了思想教育。在了解基础知识的基础上,提出问题让学生思考,指导学生去归纳、去概括、去总结,让学生先于教师得出结论,从而达到在传授知识的基础上使学生的能力得到培养的目的。

从每一位授课教师的教学过程来看,都是经过了精心准备的`,从导入新课到布置作业课后小结,每一句话都很精炼、每一个问题的设置都恰到好处、多媒体设计也充分体现了专业知识的结构体系。每位教师能根据自己学生的知识水平、认知能力设计教学的各个环节,在知识深难度的把握上处理得很好,基本上都能做到突出重点,突破难点。

我们只有不断的加强学习,不断加强修养才能胜任教育这项工作。各位老师就充分表现了这点,不仅教师基本功十分扎实,语言清晰,语速适中,声音洪亮,而且无论从制作的课件还是上课的技巧来讲,构思非常得好,让学生在这种非常轻松愉快的情景中学习。能够很顺利地完成教学任务。

通过这次听课,使我开阔了眼界,看到了自己的不足。同时我对自己也提出了许多问题去恩考,怎样让自己的教学方法更吸引学生?怎样让学生喜欢上课?相信通过自己的不断努力,一定能拉距离,不断让步。

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