参观泰化党建公园心得体会精选 参观泰化文化园的心得体会(3篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

2022参观泰化党建公园心得体会精选一

1974年，在陕西省临潼县晏寨公社西杨村农民掘井时发现了秦始皇陵兵马俑陪葬坑，坑址距秦始皇陵陵园外城东约1.5公里。

公元前247年，年仅十三岁的嬴政即秦王位。他先后平定六国，于公元前220xx年建立秦王朝，自称始皇帝。秦始皇一生做了许多有利于统一的重大事业。他废封建，置郡县、统一法律、统一度量衡和统一文字等等。

秦始皇初即王位就开始修建陵园。统一全国后，他征发来修筑骊山陵园的民夫，最多时达七十多万人。直到他五十岁去世时，陵园还未全部竣工，秦二世胡亥又接着修了两年，前后共费时近三十九年。公元前220xx年，秦始皇死后葬入骊山。公元前220xx年，项羽入关火烧阿房宫等秦宫室，秦始皇陵园也被焚毁。原建筑虽然早已毁坏，但仍可看到遗迹。陵园周围还有许多遗址，现在已经知道的有：陪葬墓、马厩坑、兵马俑坑和铜国马坑等。

兵马俑坑在秦始皇陵东侧约1公里半，先后发一、二、三号三个坑。在发现一号坑和三号坑以后，又于1976年发现二号坑。一号坑局部挖掘，以于1979年开放;三号坑全部发掘，于1989年开放;二号坑从1994年3月开始挖掘，观众可观看发掘过程。 一号坑最大，东西长230米，宽612米总面积达14260平方米。在这个坑内埋有约6000个真人大小的陶俑，目前已清理出的有1000多个。在地下发现形体这么大，数量这么多，造型如此逼真的陶俑，实在是一件令人难以置信的事。

秦俑坑中兵俑的排列形式，反映了我国春秋战国时代特别是秦代的军队编制状况。一号坑内以车兵为主，车步兵相间：二号坑里车兵较多，步骑也占一定数量，形成车、步、骑联合编队的形式;三号坑似为指挥机关。

一号坑为东西向的长方形坑，长230米，宽62米，四周各有五个门道。坑东西两端有长廊，南北两侧各有一边廊，中间为九条东西向过洞，过洞之间以夯土墙间隔。这个坑以车兵为主体，车、步兵成矩形联合编队。军阵主体面向东，在南、北、西边廊中各有一排武士面向外，担任护翼和后卫;东面三排武士为先锋。九个过洞内排列着战车与步兵的庞大主体军阵，每个过洞内有四列武士，有的穿战袍，有的着铠甲，中间配有战车，每辆战车后有 御手一名，车士两名。

一号兵马俑坑遗址大厅，1976年开始动工修建，1979年1o月1日建成并对外开放。大厅为拱形钢架结构，东西长230米，南北宽70米，厅顶距俑坑底部高22米，总建筑面积16000余平方米。把一号兵马俑全部罩在遗址大厅内。有良好的通风、采光及温湿度的检测、防火和防盗等设施，以确保遗迹、遗物的安全

二号坑位于一号坑的东北侧和三号坑的东侧，呈曲尺形方阵，东西长96米，南北宽为84米，总面积约为6000平方米。坑内建筑与一号坑相同，但布阵更为复杂，兵种更为齐全，是3个坑中最为壮观的军阵。二号坑建有1.7万平方米的陈列大厅，是目前我国规模最大、功能最齐全的现代化遗址陈列厅。秦兵马俑博物馆官长袁仲一解释说：“一来，为的是更好地保护文物，二来，因为把整个军阵全部清出地面，起码需要5~7年的功夫。这样做的好处是游客既可以参观到二号坑局部的风采，有可以亲眼看到二号坑的挖掘工作。”

三号坑在一号坑西端25米处，面积约为520平方米，呈凹字形。门前有一乘战车，内有武士俑68个。从3号坑的布局看，似为总指挥部，统帅左、右、中三军，只是没有建成而已。

武士俑整体风格浑厚，健美、洗练。如果仔细观察，脸型、发型、体态、神韵均有差异，从中可以看出秦兵来自不同的地区，有不同的民族，人物性格也不尽相同。陶马双耳竖立，有的张嘴嘶鸣，有的闭嘴静立。所有这些，都富有感人的艺术魅力。过去不少人认为：中国古代的雕塑是南北朝随佛教传入形成的，秦兵马俑的发现否定了这种观点，有力证实秦代我国雕塑已成熟，并在我国雕塑史上起着承前启后的作用。

我的介绍到此结束,我真诚希望大家玩得开心、快乐。谢谢大家!

2022参观泰化党建公园心得体会精选二

xx年是中国近代史上著名的马江海战爆发120周年。以成立于1866年福州船政局为代表的“马江海战——中国船政文化”在中国近代占有重要的历史地位。西工科福州服装学院团委在20xx年初就精心制定“爱祖国、爱福建”学习讨论活动计划，特别是寒假社会实践活动。

一、 活动的意义

按照省委领导的指示精神，“爱祖国、爱福建”学习讨论活动要立足于加强和改进大学生思想政治教育，以理想信念教育为核心，以爱国主义为教育为重点，以思想到的建设为基础，以大学生全面发展为目标，坚持三个“贴近”，努力创新思想政治教育的载体、方法和形式，提高思想政治教育的针对性、实效性、吸引力和感染力。“船政文化”是全国唯一的爱国主义历史文化教育资源，其主要内涵是“爱国创业、开拓开放、科技创新”。在建设海峡西岸经济区的历史进程中必须进一步弘扬“爱国创业、开拓开放、科技创新”的船政文化精神，同时让大学生自觉了解家乡社会的历史与现实，更有利于激发当代大学生的爱国创业的热情。

二、 活动的情况

市委、市政府近年十分重视对外宣传“马江海战——中国船政文化”，准备投资1.6亿元用于修复、重建相关历史遗迹。今年春节前，耗资5100万元的一期工程已经竣工。春节一过，农历正月十四，在辅导员郑诚德、鄢宜老师的带领下20名在榕学生(包括春节留校学生)一同赴福州市马尾区的参观“马江海战——中国船政文化”遗迹。时值一年一度的“两马”元宵灯会即将举行之际，马尾街头到处张灯结彩，一片喜庆祥和。

1、 福州马尾造船股份有限公司(原马尾造船厂)。据了解，福州马尾造船股份有限公司的前身是当年沈葆桢创办的福州船政的重要组成部分，被誉为“近代中国造船工业、海军建设、飞机制造、科技教育、产业工人的重要发祥地”，我国第一艘蒸汽轮船、第一艘木壳巡洋舰、第一架水上飞机都诞生于这个厂。现在，厂区内还留存了许多文物建筑，其中船政建筑群跻身全国重点文物保护单位之列。xx年船厂改制为股份制有限公司，成为由多元投资主体组建的股份制企业，取得了iso9001认证证书，资本总额2亿多, 占地面积28万平方米，具有开发研究、设计制造3.5万吨级(灵便型5万吨级)以下各类船舶和修理2万吨级船舶的能力，产品主要出口欧洲和东南亚，是中国南方重要的船舶生产基地。

2、 参观马江海战纪念馆——昭忠祠。该馆是专门纪念1884年中法马江海战死难烈士的，内有烈士的衣冠冢。特别是增设了船政精英馆。展厅内展示了多组蜡像和丰富的实物，向参观者再现了严复、詹天佑、魏瀚、王寿昌、罗丰禄、萨镇冰、陈兆锵等为代表的船政儿女的生平事迹。

3、 中坡炮台。建于1868年，在中法马江海战中曾起到阻击法军登陆的作用，后被毁。1888年重建，占地3800平方米，安放210毫米克虏伯后膛炮1尊和120毫米克虏伯大炮2尊。这是当时德国产的最先进的大炮。但抗战中再次被日寇炸毁。现在完全按照当年格局修复了中坡炮台，并仿制了当年两尊克虏伯炮。

4、 马限山公园——英国分领事馆和梅园监狱。英国领事馆这是一座西洋式单层豪华建筑，建于1870年，至今建筑保存完好。在建船政文化公园马限山园时，政府出资做了全面修复，并四处收集旧照和文献，了解当年分领事馆里的陈设，而后出巨资收购了大量英国维多利亚时期的家具和文物。现在游人走进这座西式豪宅，出现在眼前的是只有在反映英国维多利亚女王时期电影里才能出现的场景。梅园监狱原来仅留主体及地下部分，此次做了全面修复。福州是《南京条约》划定的五口之一，殖民主义势力很早就渗透进来。这些遗迹是近代中国屈辱历史的活证据，让游人能够借此再一次领悟“落后就要挨打”。

5、 中国船政文化博物馆。原名“中国近代海军博物馆”。经重新定位，改为现名。中国船政文化博物馆是船政文化主题公园一期工程的重要组成，其内容分为四大部分，包括船政概览、科教夙兴、产业先驱和海军根基，涉及中国近代海军的建设、船政文化的形成和船舶产业的兴起等，展览全面展示了“船政文化”的历史和内涵。此外，还有 马限山下的船政文化广场，修建了百米浮雕、水上飞机、大型喷雾泉三大景观。

2022参观泰化党建公园心得体会精选三

在小学期之后，放伏假之前，余有幸随恩师及同窗一行人观拜工厂有三。事后辗转反侧左右思量感慨万千，叹世间万物变幻万千，惜峥嵘岁月日后去向何方。由感而发不著文章无以自拔。

当日，在下同行五十余人欣然前往，日微升即齐而发。登大巴车坐比邻阿松，余笑与阿松曰：“若非今日夜考科目三，今日不可往也矣!”阿松亦笑云：“工厂参观你所欲也，科目三亦你所欲也，二者都可得哉岂不乐哉，赵哲等人不可往也。”

哎妈呀，太费劲了，以下改回白话文。

说时迟那时快，嗖地一声，大巴车开了。车这么一开我心中又荡起无尽的思索，这辆大巴车会开往哪里，在哪里停下，人在他乡一路上都是陌生的模样。车上的气氛很古怪，既不是公交车上的萍水相逢，也不是同学一起去郊游的小快乐，是一种异样的气氛，因为车上的每一个人都清楚，熬过这一天就解放了。

车停了，在一个工厂门口，是一个我不认识的地方，因为没有留意所以也不知道公司的名字。因为车开的快所以来的早，先在外面等了一会，不久公司的一位负责人带我们进厂，通过他的解释了解到这是一个建筑面积两万平米、常驻员工400人、主生产水煤气量器、大量依靠外购件的总装型、技术型企业。

另外他还生动的讲解了什么是波峰焊和红外回流焊，比另一个人讲的好多了，这点我后面会提到。

这家公司有近十年的历史，拥有多项专利，把网络和水煤气的计量结合在一起，用超声波来计量煤气，很令人佩服。但前景令人担忧，毕竟水煤气表不是日常用品也不是消耗品，市场很容易饱和。负责人自己也承认近年来南方企业发展迅速保住业内前几已有困难。

告别第一家公司，驱车前往下一站，这家工厂是个纯生产型的企业，生产一种特殊电阻，也叫自恢复保险丝。我突然有了兴趣，我笔记本的南桥芯片就因为自恢复保险丝而保住了(usb短路)，我要好好看看它如何生产的。这回算是长见识了。从陶瓷粉到小电阻整个生产流程令我看的汗流浃背，因为陶瓷是要烤的所以车间里好热啊!到了包装线总算不热了，我看见几个工人再给空调用的电阻装外壳，另一边是一工人在操作一台机器。负责人说他们都在做同一道工序，一台机器顶两到三个人，他还说日后要全改为机器操作。我不禁想到全改为机器操作会造成很多人下岗，机器提高效率和质量的利，与机器造成的失业的弊如何来平衡?广大体力劳动人民的劳动是廉价的吗?体力劳动与脑力劳动能否等量代换?

带着这些疑问我离开工厂后面传来声声狗吠。参观工厂心得体会之后是午间休息。经过讨论车停在丹东另一所高校附近，他们学校楼好新，地脚好偏，这些是题外话。我找小卖店、去网吧借厕所、睡午觉的事一笔概括(网吧的沙发忒舒服了)。 醒来一看，时间刚好，回集合点。

下午还有一家公司要求，本来有两家的但不知为何取消了一家，挺好能早点回去，哈哈哈。 真没想到啊!万万没有想到啊!真成啊!老鼠啦铁锹哈、大头在后面!一个顶两个!花了和前两家加在一起的时间。

当时是这样的。经过很短的一段车程，我们就到了在行政门口一位女负责人做了自我介绍，并提出一个前两个公司都没提的要求就是不准照相。是、很多工厂不允许照相，但我们是参观的啊，要写报告交照片的啊。不是我自夸我假期也去过很多工厂打工，没见过这样的哈太抠了，德国大众全球500强企业，机密多不多?他们也不让照相，但学生参观的话非行政区你随便照。算了不着也不少块肉。

随后我们了解到这位负责人是我们的学姐，学姐好肯定平易近人。才怪呐!进到里面就给我们上纲上线，当然地盘是人家的立规矩不算过分。开始我挤到最前面想听她讲一讲他们公司

的产品和技术。先是很靠谱的介绍了他们的公司理念和产品的三层设计以及产品分类，当讲到工业设施的通信协议时，她做出了一个我始料未及的事情。她以很快的速度说了3个通信协议的名字，给我们留了个作业让我们回去查查，呵呵，英文的、就一遍、语速快、还不清楚，不用想没一个能记住这三个协议的，更不会有人回去查的。但是她脸上的藐视的表情坚定的语气令同学们不禁议论起眼前这个学姐。

这个学姐毫无顾忌的训斥我们肃静，我讨厌这种拿这鸡毛当令箭的人。但人在屋檐下不得不低头，我悄悄的从最前排退到后面，不一会又有一些同学从前面退到后面。产品的讲完了，技术被当作作业留完了(就怕我们是间谍，到现在我也只知道他们是做配电柜的)，该看车间了吧。开玩笑!还有牛逼没吹那!好家伙防不胜防啊!还要讲一讲公司的光辉岁月，奥运会的场馆的配电箱是挺光荣的但你当歌唱就有点那什么，有几个同学站累了、着个隐蔽位置、蹲会，这时她竟大喝道“蹲着的!给我站起来!”站累了鸟悄的蹲会能咋的。总算迂叨完了腿麻了。

哎我去总算去看车间了，在走廊的一头左面是几个工人在手工焊，右边是红外回流焊，她先讲红外回流焊，我为了远离她，特意站在最后面。她便开始介绍那台机器是如何先进丹东第一的。与此同时我正为右侧工人熟练的使用电烙铁而惊叹，突然她大声吼道“后面的!我现在讲这面你看后面!我讲后面你看哪面!”服了，你厉害我看你那边我心里想。随后她轻描淡写的讲了加工流程原理只字未提，又花五分钟夸夸工人的焊接工人。

总装线，额，有是you不让看，参观工厂不让看总装线，想不明白啊。看不成总装线还好有实验室能看，先是老化试验因为里面黑黑的所以不知道做实验的产品是什么，另一边有雷击浪涌实验，因为是破坏性实验，也没得看，其他实验没讲我们就去开发部门了。途中巧遇一学哥暂且不提，见她又要说很多，我悄悄的走到最最最后面、直到全讲完。

回到正厅，老师稍微总结了一下，然后客气的请这位学姐讲两句。在熬完学姐的两句后总算是可以走了，回去还要考科目三、收拾行李，第二天还要早起补办银行卡、买车票、回家。啊…好忙…好累…收获好多…