有关加气站轰燃起火心得体会实用(四篇)

我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

有关加气站轰燃起火心得体会实用一

1、在生产中始终把安全生产放在首位，坚持“以人为本，安全第一”的原则，按培训计划进行安全生产培训，每月进行站区应急预案演练，在上下半年各组织了一次消防演练，切实将安全工作落到实处。通过一系列的培训和学习，提高员工操作技能和岗位风险识别意识，及时消除生产区域内的安全隐患，全年未发生一起安全事故。:

2、强化生产经营管理基础工作，加大考核力度，进一步规范员工的行为，提升服务意识，确保生产秩序的规范有序。由于本站操作人员流动性加大，做好新员工的入职培训作为我站的重点。

3、加强设备维护管理，根据工艺、设备运行情况，每月制定设备维护检修计划，及时对设备进行维护保养，让设备始终保持良好的运行状态，确保生产正常运行。我站上半年设备基本运行正常，后半年漏气较多，我站管理人员加强了设备的维修次数，发现一处解决一处，不留隐患。

4、加气站内部手续进本完成全部的办理，后续有些需要改法人的手续正在有序开展中，预计2016年4月份之前完成所有的手续办理。

5、不足：

1.在基础管理工作中没做到位，员工考核力度不够，应加强基础管理和考核力度。

2.站内工作未及时上报，应加强与上级汇报工作。

3.员工培训不到位，由于销量在逐步增加，员工的工作量较大，培训都比较简短，不尽如人意，明年必须加大员工的培训。

结合今年工作内容和不足，在20xx年的工作计划中主要有以下几点：

1、继续加强站区安全管理工作，将安全管理工作落实到每一名员工，强化安全意识，做到安全隐患及时发现及时处理，具体如下：

1.1 员工在日常巡检过程中出现的问题进行批评和纠正，对各种记录的准确性和及时性进行检查和监督。

1.2 定时、定期、定人对站内设备设施进行安全检查，做到谁检查、谁处理（上报）和谁维护，今日工作今日毕。

1.3 每月、每季度进行站内应急预案演练和消防演练，提高员工操作技能和处理突发事件的能力。

2、加强自身管理工作能力，严格按公司制度加强员工管理，规范员工工作态度和行为，改善服务质量，顺利完成年度计划任务，具体工作如下：

2.1加强自身管理工作认识和学习，定期总结工作中的不足进行改进。

2.2 对员工在工作中出现的散漫和不服从管理现象进行批评考核，经多次考核不达标者，上报公司建议辞退。

2.3 加强员工服务态度的转变，提升服务质量，以顾客和公司利益为中心，员工的收入与工作业绩、劳动贡献及业务技能挂钩，定时超额完成年计划任务。

3、加强员工岗位技能培训，努力提高安全意识和自我防范能力，具体如下：

3.1 加强员工安全生产理论知识培训，严格按操作规程操作，杜绝工作中的习惯性违章。

3.2 依据公司hse管理要求，定期开展岗位风险评价，强化安全意识，达到行为的规范化。

3.3 加强员工动手、动脑能力培训，提升自身业务技能，创造一个良好的上升平台。

4、20xx年除完成常规的检验外主要完成储气瓶组的检验，缓冲罐的检验，压缩机大修等工作，以上工作作为20xx年的重点工作。

5、完成上级公司下达的销售任务及其他各类指标。

6、加强与上级沟通，在工作中出现的问题，及时处理、及时上报，向下及时传达公司的文件精神，与全站员工一起为公司的发展做出应有的贡献。

有关加气站轰燃起火心得体会实用二

时光荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。

本人的总结从以下方面进行概括：自身的学习、工作的内容、如何做到安全生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。

一.自身的学习

广东培训学到了加注站的整个工艺流程，了解了lng的基础知识、安全教育培训基础知识、橇装站和ocar车的工艺流程(加气、卸车)、加注站的运营情况。

1.由中山安全员讲解入场的安全培训：“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。如果发生火灾要会灭初级的火灾，发现人员要报119电话，再报上级领导部门;人员要会使用灭火器，各种类型的灭火器要正确对应的使用，酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应，不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生，要知道火灾的逃生方法，发生火灾后注意的事项和扑救方法。

2.加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气，进入站内在门口要消除身上的静电;手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域：加气区、储罐区、卸车区、办公区;站内的主要设施：加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车，这是一套完整的系统包括监测、操作(加气、卸车)、报警系统，是整个加注站的心脏;旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应(lng加气站工艺流程示意图)的分布，要熟练的知道各阀门的位置和作用;及加气和卸车管道的流向，哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。

3.学习了橇装站的操作流程：

1加注、○卸车前的准备工作：a工作人员要着工作服、戴安全帽;b关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内;c对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露，仪表显示是否完好正确;d监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。

2加注的流程：○先引导公交车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→观察车瓶压力→提加注枪与车瓶接口对接→启动加注按钮→充液完成系统自动停止→拨加气枪→断地线→撤回三角木→记录加注量→引导公交车离开。

3卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→泵预冷→按启动按钮→充满液后按停止按钮→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

车的操作流程：

1加注、卸车前的准备工作和加注流程跟橇装站的流程一样。 ○

2卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→用压差法将槽车液体流向orca车→充液完成后→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

二、工作内容

1.每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班;交接班的交接内容包括：任务、指示、工具、设备、问题和经验、安全和卫生、交记录。接班人员发现有何问题要当场提出，交班人员做好后才可离开。

2.每小时按时巡检观察设备有无“跑冒滴漏”等情况，查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发现设备问题应及时采取有效措施加强是巡检并及时上报上领导。

3.做好场站的卫生，同时进行设备的整洁工作，设备的保养和维护、检修工作。

4.每周一做好灭火器的台账，检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。

5.每周组织一次例会和安全检查，总结站内的的工作并向生产和安全管理部报告，落实隐患整改，确保加注站的安全。

6.作业时要穿戴好安全防护用具，严格按加注和卸车的操作流程执行。

7.在站长的领导下完成本班次的加注工作，并完成上级领导下达交办的任务和指示。

8.负责登记本班次的资料和记录，完成加注量的统计。

三、安全生产方面

在作业时(加气、卸车)禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月安排灭火和应急演练，通过消防演习，让员工对灭火器的使用及灭火技巧、人员逃生路线，并掌握了lng泄漏的应急处理方法和人员冻伤的情况下如何处理，应“以人为本、以防为主、反应迅速、平战结合”的原则实施应急处理工作，最大限度的减少因lng泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工牢固树立“安全第一”思想，落实加注站的各项安全管理制度，定期对员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育培训。每周组织一次例会和安全检查，落实隐患整改，确保加注站的安全。在日常工作中落实安全责任制，加强设施、设备的管理，定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和安全检查，做到“以防为主，防消结合”。每个月举行一次应急演练应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的处理能力。

四、自身存在的问题及整改措施

刚开始对设备、仪器、orca车的不熟练和出现问题处理能力上的不足造成加注时出现了两个小问题。

1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开，表显示6kg实际打开后显示15kg，是因钢瓶压力过高造成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。

车无法启动，因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。

对于上述问题其实都是一些小问题，不应该犯错的，我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取经验。对于以后出现故障应该从4个方面处理解决排除：出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省。

五.下一年的工作设想

1.学习橇装站的建站工艺流程：管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和使用、配电间电路连接。

2.学习orca车的外接电源使用、空压机、变频器使用方法。

3、订些有关lng方面的书籍让我们业余时间充实自己。

4、上级领导多下达交办些临时性任务。

总结：新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩。

有关加气站轰燃起火心得体会实用三

本合同由 (以下简称“甲方”)和 (以下简称“乙方”)于20xx年【】月【】日在【**省**市】签订。

鉴于：

(1)甲方同意按本合同所列的条款和条件购买和接收由乙方销售并委托企业运输的福建进口液化天然气(lng);

(2)乙方同意按本合同所列的条款和条件将福建、江苏等地进口液化天然气(lng)运输并销售给甲方;

第一条 定义和解释

除非上下文另有规定，本合同中的下列措辞具有以下所述含义：

(1) “福建、江苏进口液化天然气”：指由福建莆田、江苏如东等地

(2) “日”：指从任何一个公历日,自该日00:00时起至该日24:00

(3) “周”：指从任何一个公历周第一日00:00时起至该公历周最后

(4) “月”：指从某个公历月第一日00:00时起至该公历月最后一日

(5) 结算月：每个公历月为结算月。

(6) 结算日：公历月的最后一天为结算日。

(7) “时间”：除非另有规定，本合同所提及的任何时间均指北京时

(8) 标准立方米：指一个大气压下，20℃时1立方米天然气的体积。

第二条 合同期限及用气数量和范围

2.1 本合同约定的有效期限：自20xx年 月**日起，至20xx年 月**日止。

2.2 本合同约定的购销数量：液化天然气约 吨/月。

2.3本合同项下天然气的用气范围为：甲方产权lng接收气化站。

2.4所有气量的指定均按每车19.5吨的整数倍。

第三条 标的物及质量

3.1 合同约定的标的物为福建、江苏等地进口液化天然气(以下简称“天然气”)。

3.2 乙方销售给甲方的天然气质量符合中华人民共和国国家标准《天然气》(gb 17820-1999)中所规定的二类天然气标准。

3.3 除第3.2款约定的标准外，乙方不再向甲方提供其他气质证明。

第四条 计划上报与确认

4.1甲方需在月底五日前，向乙方报下月的用气计划。

4.2甲方需提前一天，向报下一个三日用气计划。

4.3乙方在平衡气源采购月计划后，提前二日向甲方下达月度供应计划，并由甲方确认。

4.4乙方在平衡气源采购三日计划后，向甲方下达下一个三日供应计划，并由甲方确认。

4.5甲方可在当日发车前临时变更当日供应计划，原则上发车后则不允许改变当日供应计划。原则上变更当日供应计划，只允许减少供应。乙方改变计划，需提前一天通知甲方。

第五条 价格确认及调整

5.1.价格

5.1.1 乙方经甲方确认的价格包含以下内容：液化天然气(lng)价格、自福建(lng)莆田、江苏如东接收站至甲方位于产权lng接收站的运费。

5.1.2以上价格均为含税价，由乙方开具增值税发票，采用一票制。

5.2价格的确认

5.2.1乙方定期向甲方发布液化天然气(lng)销售价格，甲方在收到上述价格履行确认手续后，此价格将成为乙方向甲方销售的液化天然气(lng)价格，直至下次发布。

5.2.2乙方自签定本合同后的第一次发布的液化天然气(lng)价格为*元(人民币)/吨。

5.2.价格调整

5.3.1 如遇国家或区域行政性气源价格政策调整、上游气源单位价格调整等情况，造成乙方实际采购成本增加，则乙方有权随之相应调整气费价格。

5.3.2 如遇国家或区域行政性燃油价格上涨、运输行业行政性收费上涨等情况，造成乙方实际运输成本增加，则乙方有权随之相应调整气费价格。

5.3.3 合同签订后，在实际运营中乙方将根据实际运营情况(如气量、路况、加卸气时间、当地燃油价格、路桥费等)重新核定价格，并对签订合同时约定的价格进行上调或下调，甲方若对价格调整有异议，双方协商不成，则合同自动失效。

第六条 付款

6.1甲方根据甲方用气计划，采取先到货后付款方式。

6.2 甲方以银行电汇方式向乙方支付气费和运费，汇款后将银行回执单以传真形式发至乙方。

第七条 结算

7.1 本合同项下的天然气气费和运费每月结算一次，每月最后一天为结算日。

7.2 甲乙双方须密切配合，每月分三次(10日/20日及开票当日)进行结算数据核对，乙方根据核对结果和当前月的价格在结算日进行结算并开票。

7.3 结算日后3个工作日内，乙方将给甲方开具的增值税发票寄出。

7.4结算后，如预付款存在余额，则该余额自动转入下一周期预付款，甲方在下一周期的预付款则相应减少，如预付款与结算款之间存在差额，则甲方需在下一周期预付款中补齐差额。

第八条 交付

8.1 交付地点及联系人。

8.1.1甲方指定的lng交付地点为：

8.1.2交付地点负责人为：

联系方式： 手机 办公电话

传真 / email /

8.2 交付分工：天然气卸载时，甲方操作人员负责储配站内所属设备、工具或部件的操作;乙方委托单位的驾驶员负责运输车辆所属设备、工具或部件的操作。

8.3 交付风险转移：天然气卸载时，须由甲方与乙方共同配合，以装卸接口连接法兰片为交接点，交接点前天然气的风险由乙方承担，交接点后天然气的风险由甲方承担。

8.4 交付气量。

8.4.1甲方应在气量交割单上签字确认接收数量，并由接收人签字、加盖卸货专用章。

8.4.2乙方驾驶员应在气量交割单上签字以确认甲方接收数量。

第九条 计量

9.1 按照本合同交付的天然气，lng以重量计量，单位为吨，计量工具为汽车地衡。

9.2如每车计量差在一定范围内(lng计量差在正负1%之内，20

9.3 如任一方对另一方的计量有争议，可在交接计量文件上注明争议内容。在争议解决前，甲方应先按乙方加气单上的计量值进行天然气结算。

第十条 权利和义务

10.1 甲方的权利和义务。

10.1.1 甲方有权利向乙方索取鉴定期不超过一年的气质报告，以证明天然气产品的组分和质量。

10.1.2 甲方应按合同约定及时向乙方上报下月期望接收的天然气计划量。

10.1.3甲方应按乙方确认反馈的供应数量稳定、连续用气。

10.1.4 甲方应根据自身生产情况准备相应的备用或替代燃料。 10.1.5 甲方设备年度检修及其它原因需停止供气时，应提前15日书面通知乙方。

10.1.6 甲方为乙方提供的卸气场地必须符合国家消防、安全等有关规定及天然气产品的特殊物性带来的安全需求，并为乙方运输车辆的进出、卸气提供能使车辆调头、倒车、会车、转向、行驶等符合要求的硬件场地。

10.1.7 自乙方lng运输车辆到达甲方卸气站后，甲方须在4小时内完成卸气。如4小时内未能完成卸气的，每增加一小时，甲方须向乙方支付*元/小时的压撬费。

10.1.8本合同中约定的需甲方履行的其它权利和义务。

10.2.乙方的权利和义务。

10.2.1 乙方应向甲方提供上游气源单位出具的天然气气质报告。

10.2.2 乙方应按确认反馈的天然气数量向甲方供气。

10.2.3乙方上游气源单位设备检修及其它原因需停产时，应提前15日书面通知甲方。如乙方上游未能提前15天通知乙方，则乙方应在接到上游通知后及时通知甲方。

10.2.4乙方有权在甲方不按合同约定支付气款、预付款或违反其他合同约定时，减少或停止对甲方的气源供应，并不承担由此给甲方造成的损失。

10.2.5 本合同中约定的需乙方履行的其它权利和义务。

10.2.6乙方应按确认反馈的天然气数量做到及时运输和交货。 10.2.7乙方车辆进行年度检修及其它原因需停运时，应提前15日书面通知甲方。

10.2.8 乙方有权在甲方不按合同约定支付运输费、预付款或违反其他合同约定时，减少或停止对甲方的运输量，并不承担由此给甲方造成的损失。

10.2.9本合同中约定的乙方履行的其它权利和义务。

第十一条 违约责任

11.1 甲方的违约责任。

11.1.1 由于甲方行为不符合本合同约定，造成的限气、断气事故，责任由甲方自负。

11.1.2 由于甲方行为不符合本合同约定，给乙方造成损失的，甲方应当承担赔偿直接损失。

11.2 乙方的违约责任。

11.2.1由于乙方行为不符合本合同约定，造成甲方限气、断气事故，给甲方造成实际损失的，乙方应当承担中华人民共和国合同法规定的相关责任。

第十二条 不可抗力

12.1“不可抗力”指在本合同签署后发生的、本合同签署和履行

12.1.1火灾、水灾、干旱、爆炸、闪电、风暴、暴雨、飓风、旋风、台风、龙卷风、地震、地陷、土蚀、地面下沉、道路冲塌、疫情或其他天灾;

12.1.2战争(无论是否宣战)、骚乱、内战、封锁、叛乱、公敌行动、入侵、禁运、革命、破坏或恐怖行动的严重威胁;

12.1.3罢工、闭厂或其他劳资纠纷(提出不可抗力一方单独发生的罢工、闭厂或其他劳资纠纷除外);

12.1.4化学或放射性污染或电离放射;

12.1.5 上游停产或规模性减产、政府行政性交通管制、交通事故引起的必经之路堵塞;

12.1.6征用、国有化、强制收购、没收或任何其它行动，包括由在其法定权力范围内行事的任何中国中央和省、直辖市、自治区政府、其任何部门或任何中国立法机关，通过颁布或实施命令、指令、裁定、法律、法规或政策而进行的征用、国有化、强制收购、没收或任何其它行动。

12.2如果发生不可抗力事件，影响任何一方履行其于本合同项下的义务，则该等义务应在不可抗力事件影响的范围内和不可抗力事件造成的延误期内暂时中止履行，而不视为违约。

12.3遇有上述不可抗力的一方应立即通知另一方，并在5个工作日内提供不可抗力事件发生地公证机关或有权机关出具的不可抗力详情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行理由的有效证明。

12.4如果发生不可抗力事件，双方应按不可抗力事件对合同履行的影响程度，协商确定部分或全部延期履行合同或者部分或全部终止履行合同，并相应地免除受不可抗力事件影响一方在该期间不能履行或不能全部履行或延迟履行合同的责任，但受影响一方应尽一切合

12.5一旦不可抗力事件的影响解除，遇有不可抗力事件影响的一方应立即恢复履行其于本合同项下的义务。

12.6对于未按期履行其合同义务的任何一方，在逾期履行的时间内发生不可抗力事件，致使合同不能履行、或者部分不能履行，或者需要延期履行，其违约责任不能免除。

第十三条 保密

13.1 本合同自生效之日起，本合同的任何条款及相关信息均应依照本条的约定予以保密。未经双方事先书面同意，双方中任何一方不得在该期限内将本合同的条款全部或部分透露给第三方。违约方承担由此给守约方造成的一切经济损失。

13.2 双方中的任何一方将全部或部分合同信息透露给以下人员或机构，无须经过另一方同意。即提供给该方主管、董事、雇员、关联机构，但该方应要求上述人员保密;提供给对方具有管辖权的政府部门或机构、或答复司法传讯等法律程序。

第十四条 争议解决方式

双方在履行合同发生争议或纠纷时，应友好协商解决，若协商不成，双方中任何一方均应向原告所在地人民法院提起诉讼。

第十五条 其他

15.1 本合同未尽事宜，经双方协商一致可以签订补充条款或补充协议，与本合同具有同等法律效力。

15.2 本合同一式贰份，双方各持壹份，均具同等效力，由双方签字盖章之日起生效。

(以下无正文)

甲 方(签章)：*有限公司 法定/授权代表人(签字)：

开户银行：

帐 号：

联系电话：

乙 方(签章)：*有限公司 授权代表人(签字)：

开户银行： 帐 号：

联系电话：

有关加气站轰燃起火心得体会实用四

安全管理：

1、今年20__一直执行管理人员带班制度，带班人员除了要打扫所属的卫生片区外，还要给员工做饭，加气高峰时帮助加气员加油，晚上遇到来气时卸气，并处理一些紧急情况。

2、博燃网牢固树立“安全第一”思想，落实加油站的各项安全管理制度。

3、抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。

4、每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全。

5、在日常工作中落实安全责任制，经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理，安全检查。做到“以防为主，防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。这与真正做好加气站站长年终总结安全管理有着最直接的关系。热点推荐：燃气发电机原理。

工作中存在的不足之处，明年继续努力：

1、今年20__未完成分公司下达的销售指标，其主要原因是有以下几点;

1)、开拓市场的力度不够。

2)、因应收款的问题，我站先后剔出了一批信誉差，回款不及时的客户。

2、加气站站长年终总结对于精细化管理工作做得不够好，各种文本填写不够及时和完整。

3、员工队伍不稳定，给服务工作带来了一些负面影响。

4、管理人员的服务意识还有待提高。

5、设施、设备的维护和保养工作做的不到位。