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铁路人守初心个人心得体会实用 铁路心的体会(四篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-11 04:46:52 页码:9
铁路人守初心个人心得体会实用 铁路心的体会(四篇)
2023-01-11 04:46:52    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。优质的心得体会该怎么样去写呢?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

有关铁路人守初心个人心得体会实用一

乙方:________________________

为确保甲方的____________产品(含促销品、推广用品等)能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至全国各地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神,经友好协商,甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理,并签订本合同:

一、甲方的责任及义务

1.甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方,包括:产品品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人地址、电话等相关资料;

2.甲方负责发货地点、交货地点的装卸;

3.甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件,如《产品送货单》、《货物调拨单》等;

4.甲方委派专人负责相关业务协调,便于与乙方联系、沟通,解决日常往来业务问题。

二、乙方的责任及义务

1.乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货,并及时的送货到指定的收货地址、及收货单位;

2.乙方须满足甲方提出的要车计划,并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地;

3.乙方将货物送达目的地后,必须将《产品送货单》交收货方进行签收;

4.如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况,乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料;

5.甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后,货物的安全风险责任由乙方负责,直至终点交付货物为止;

6.乙方须书面委托一至二名业务代表负责甲方业务的协调,保证日常的联系、沟通,出现问题及时解决。

三、具体操作方式

1.甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方须;

2.乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转,并安排和办理车皮发货等一切相关手续;

3.乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续;

4.乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。

四、铁路货运事故的处理及保险

1.甲方货物的运输保险由乙方负责,保险索赔具体事宜由乙方负责;运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿;

2.铁路运输保价费用由乙方自行承担;

3.在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿;

4.对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失,乙方必须在定损后______周内以现金的方式进行赔付。

五、费用及结算方式

1.乙方凭收货方签收的《产品送货单》,按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费;

2.乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方,甲方根据发票及验货记录原件及时支付向乙方支付运费;

3.甲方用支票形式向乙方承付费用;

4.在合同规定期限内,甲方有权对运价进行调整。

六、违约保证金的收取及违约责任

1.在合同签订后的_________天内,乙方必须向甲方支付_________元保证金;

2.在合同有效期内,如乙方单方面提出终止合同时,甲方将不予返还保证金;

3.双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2.本合同一式_____份,甲、乙双方各执_____份;

3.如合同有未尽事宜,经双方协商解决,协商不成,由________________所在地人民法院裁决。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

有关铁路人守初心个人心得体会实用二

甲方:

乙方:

甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》、《铁路货物运输合同实施细则》等法律、法规的有关规定,本着“诚实信用、互惠互利”的原则,就甲方委托乙方提供的运输服务达成如下协议:

1、 依据甲方提出的发货申请,乙方应根据甲方所指定的时间、地点做好货物的接收工作;

2、 在短途汽车到厂装货时,请务必确认货物的完好性,如若发现有包装破损、货物自然变形或者呈现明显伤痕的情况,当场要求停止装货,经甲方与厂家确认后再做继续装载或者进行换货处理;

3、 乙方在运输货物时,必须将货物固定扎实,并不得与其它货物混装,运输过程中应保证安全,如发生货物丢失、损坏、淋雨等,所造成的损失,乙方应在7天内予以赔偿甲方;

4、 鉴于铁路运输的多样性,乙方需将装货要求(件数、吨位要求)以及对应的价格以函的方式加盖公章后传真至甲方,经甲方确认后盖章回传,此函方可生效;若在执行期间有调整,请提前一周告知甲方;

5、 甲方所委托运输的货物彩涂钢板、镀锌带钢、热轧带钢、镀锌卷均需做好防水措施,在由厂运至货场,未能及时装火车时,仓储期间做好一切致使货物受潮的防水工作;车皮运输途中亦需要盖好帆布;

6、 火车离站后,乙方需将车皮号、箱号、以及所对应的货物卷号明细、离站时间、预计到达时间以电子档或者传真的方式告知甲方;

7、 自提货起,货发生损坏或者交通阻塞等原因,造成货物无法按预定时间送抵的务必第一时间知会甲方;

8、 货物到站后,乙方需联系甲方当地分公司,协商后按要求安排送货;

9、 未经甲方同意不得向第三方透露甲方所发货的厂家、发货量等走货信息;

10、甲方委托乙方为其托运的货物购买运输保险,如由乙方不投保货物险,一旦出险由此产生的损失由乙方承担;

11、双方同意按以下方式进行运输费用的确认:

铁路费用:双方以经双方盖章确认后的报价函为基准结算;

其他费用:在业务发生过程中发生的额外费用,双方按照逐一确认的方式进行。

12、费用结算:

乙方承诺按以下第种方式结算运费:

① 费用按车次结算,只有在乙方送货至指定地点且收货方确认无货损后结付运费;

② 运费按月结算,每月5日前双方核对并确认上月的运输费,并在当月的15日前一次支付上月应付给乙方的运费。

13、因本协议项下委托所产生的任何争议,双方应友好协商解决,不得采取单方延期送货或拒不支付运费费用等方式。

本协议自双方盖章或双方授权的如下代表签字盖章之日起生效,本协议一式两份,双方各持一份正本,具有同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

有关铁路人守初心个人心得体会实用三

我是xx车站的一名普通职工,我演讲的题目是“爱岗敬业,共渡时坚,保证安全,从我做起”。

在准备这次演讲时,我上网看了一些资料,浏览了许多不同言论的帖子,其中有好多消极的,不满的帖子,但是也不乏一些积极的亮点,他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时,我也突然问自己:我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天(感恩的演讲稿),我不想讲什么大道理,只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

4岁时,我随父母乘坐一辆拖拉机,来到了xx这个山区小站,从此便开始了我的铁路生活,从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中,在这里一呆就是30多年,我见证了这个山区小站几十年的变迁,也经历了铁路这些年巨大的变化,我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路,我有着非常深厚的感情,正因为我对铁路的热爱,才有精神动力让我坚持到现在。

我也曾困惑过,有一种冲动想要找到自己的人生价值,后来才发现自己比较适合干铁路工作,这里单纯,没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上,当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时,我发现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她

目前,我们铁路企业在金融危机的冲击下,运输收入下滑,生产成本紧张,但我们并没有伤筋动骨,我们的工作依然稳定,日子依然平静,生活依然安稳。我们的工资收入没有下降,公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了,生产生活配套设施更先进了,工作生活环境更舒适了

相比之下,当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比,他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得,但在别人看来,我们是幸福的毫不夸张地讲,我们现在的工作岗位和工作环境,足以让他们向往。

“热爱铁路、珍惜岗位”,这八个字并不是空话大话,而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸,而这一切又都需要以“安全”来作为坚实的基础,没有安全,一切就是空谈。

“安全”是铁路运输的永恒主题,我想,“安全第一”不只是一个口号,她直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福,关系到我们安铁公司的和谐发展,所以我们任何时候都不能懈怠。一定要始终把安全摆在第一位置,毫不动摇地保安全。在座的有公司的领导也有生产一线的职工,大家对于保安全都是有经验的我觉得抓安全没有什么别的诀窍,说到底就是3条:1、保证设备质量;2、提高人员素质;3、强化管理基础.

做为铁路工人,抓好安全也没有什么特别的诀窍,关键就是要把我们最基本的东西,基本的规章、制度落实,严格执行标准化作业程序,搞好“自控、他控、互控”的联防措施,在作业中要做到“三多”,多走一步、多看一眼,多问一句。这些都是最基本的保证安全的措施,也是最有效的

有关铁路人守初心个人心得体会实用四

敬爱的党组织:

我自愿加入中国共产党,愿意为共产主义事业奉献终身。

今天是我第二次向党组织递交入党申请书,但是说出这句话的时候,我的心中依旧是激情澎湃。在大学时代,我曾经接受过党校的教育并且递交过入党申请书,但是那时的我思想还不够坚定,感觉自身还有太多不足,所以没有坚持下来。但是经过一年的学习与成长,我对党组织的认识更加深刻,对党组织的向往更加迫切,这促使我又一次向党组织递交入党申请书。

我们这一代年轻人,生长在新中国,我们成长的每一步,都与党的关怀有密切的联系。从小时起,党的光辉形象就牢牢地铭刻在我的心中,鼓舞着我前进。在党校的学习过程中,我了解到中国共产党是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。党的宗旨是“全心全意为人民服务”,这也是我加入中国共产党的最大动力。

中华人民共和国成立以后60多年来,尽管我们走过弯路,有过失误,但是党和全国人民一道,经受了挫折的考验,克服了重重困难,取得了前所未有的进步。特别是新一届党的领导集体成立以来,以习近平为总书记的党中央,带领全国人民,在全面贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、全面建设小康社会的伟大实践中取得了辉煌的成就。总之,中国共产党诞生90多年的历史证明,只有中国共产党能够肩负起民族的希望,领导中国人民把历史推向前进。没有共产党,就没有新中国;只有在共产党领导下,才能更快地发展中国。

我的母亲是一名共产党员,她的工作是医生。孩提时代的我,就受到母亲的耳濡目染。还记得“非典”肆虐的时候,母亲作为医务工作者接受了严格的专业培训,做好了前往抗击非典第一线的准备。我问她,非典那么可怕,为什么要准备前往一线。她仅仅是简单地回答道,因为我是共产党员。这在我小小的心里产生了巨大的回响。从那以后,我愈发关注身边的党员,发现党员的先锋模范作用在生活的各个角落散发出光辉。

进入大学以后,我保持了良好的学习习惯,使自己在学习中不断进步。在努力学习专业知识的同时,丝毫没有放弃对自己思想觉悟的培养。在大学积极参加学生会竞选,任学生会的宣传部部长,担负起学院大大小小的活动宣传工作。画海报,印传单,这些工作虽然细小琐碎,但是一丝不苟地完成也是处处体现了为同学服务思想,这对我自己是一种很好的锻炼。

自8月份以来,我成为了铁路的一名员工,经过了在党校的学习和分公司的实习,我不仅对铁路运输方面的知识有了全面的了解,更是对党有了更加深刻的认识。通过在党校的学习,我看到了铁路历史是多么厚重辉煌,运输系统是多么庞大复杂,作业安全是多么至关重要,铁路精神是多么坚强伟大。在郑州实习的一个多月,我与许多党员工人师傅交流过。

他们是最最基层的党员,但是我能够从他们对工作的热情与细致中,体会到他们作为一名共产党员的责任。他们热爱党,热爱工作,热爱生活,那种基层党员最淳朴的党性深深地打动了我。除此之外,全国各地还有千千万万的铁路职工。那些一线工作岗位点多线长,流动分散,许多职工还需要远离集体,风餐露宿。特别是客货列车365天周而复始,昼夜不停的运行,生产任务十分繁重,安全责任和精神压力巨大。

在幅员广大,地形条件复杂多样的国土上进行大规模的铁路建设,生活和施工条件都非常艰苦。铁路职工在各自岗位上时刻牢记使命,坚决履行职责,甘于寂寞,任劳任怨,艰苦创业,无私奉献的时代精神更是让我感到无比动容。我想我也要把共产党员的先进性与铁路精神融会在自己的工作和学习当中,好好地总结如何成为一名合格的共产党员与优秀的铁路职工。

我深知,自己距离一名合格的共产党员还有不少差距,身上还有许多缺点和不足。比如处理问题不够成熟,政治理论水平不够高,作为一名新员工,各方面专业知识不够扎实等。因此,希望党组织从严要求我,以使我更快进步。我自己也要用党员标准严格要求自己,自觉地接受公司领导和同事们的帮助与监督,努力向优秀的共产党员学习,克服自己的缺点和不足,争取早日在思想上达到党员的标准,进而在组织上入党。

此致

敬礼!

申请人:出国留学网

20xx年x月x日

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