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认识自我健全人格心得体会及感悟 完善自我意识的心得体会(五篇)

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认识自我健全人格心得体会及感悟 完善自我意识的心得体会(五篇)
2023-01-11 11:48:00    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

描写认识自我健全人格心得体会及感悟一

一项工程要进行,就要先测量,接着处理地基,然后主体结构。对于开挖土方来说,它的施工顺序一般按照:施工测量→场地清理→挖掘机挖土→自卸车运土、余方弃置→基底整平、压实→边坡整理→自检、整修→验收进行。比如六教施工前先对施工区域进行了测量,接着在假期对地基进行了处理,一直进行到开学。地基是施工过程中很重要的一个环节,地基处理不好就可能导致地基承载力不够,是上部建筑整体垮塌,造成重大事故,所以这项要严格进行。九号公寓在建的楼房都属于高层,基坑开挖都比较深,所以基坑都要支护牢固,那个正在进行地基处理的项目,在基坑边上都打了排桩,而且间距很小。在此之后边坡再经过一些处理,是先用钢筋的对坡面进行铺设,并对其进行加固,然后在上面喷混凝土,这是防止坑坡在土压力挤压下垮塌。

我们看九号公寓地基施工情况,是深基础,有三层地下室。位于地基深处承载力较高的土层上,埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础,称为深基础。如桩基础、墩基、筏板基础。

当地基土较软,柱子和墙承受的荷载很大时,往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板,作为基础,这叫筏板基础,九号公寓就采用筏板基础,它的筏自]板有1米厚。一般采用天然地基,地基承载力不足或沉降量过大时,宜考虑桩基础。在土力学中我们知道土的性质各有差异,因此基础的选择需要综合考虑各方面,首先根据地上建筑物荷载承受情况,然后分析地基土壤的性质,在保证提高软弱地基的强度,地基的稳定性,减少基础的沉降,最后决定基础的形式。

地基最重要的一个问题是要考虑不均匀沉降问题,如果沉降过大,就会使相应的上部结构产生额外的应力,超过一定限度,将产生裂缝,倾斜甚至破坏。在工程实践中,主要有尽量使上部荷载中心受压,受力均匀,合理设置沉降缝,在砌体结构中设置圈梁增强结构的整体性等方法。

不同的建筑要选用合适的结构类型。我们去参观的三个工地,结构类型都是钢筋混凝土承重的。一般的结构类型可分为砌体承重的混合结构和钢筋混凝土墙承重。前者主要用于底层或多层,不过现在城市限制楼房采用砖墙承重,而后者主要用于各种高度的建筑,特别是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑提供较大的抗侧力刚度这对于抵抗侧向风力地震水平分布力的影响都是十分重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,世纪华庭17#楼就采用这种结构。

现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为灵活,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特别是办公楼、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必须对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。像六教主体结构采用整体浇筑式,可以适应楼板的各种形式,为提高横向水平承载力,在四周采用局部剪力墙结构。

从平时我们看到六教的施工,主体施工大体按搭脚手架,支模,绑钢筋,浇混凝土的过程进行的,在达到二层是就要在外侧安装防护措施确保安全施工。搭脚手架要严格按照施工图尺寸施工形状规则的地方应该采用大模板,这样拆了以后可重复利用,不规则的地方就要在安装时按实际尺寸截取。参观六教时我们见到一个小黑圆圈,那个是用来架钢筋的保证混凝土结构的保护层厚度,使钢筋不会因自身重力发生弯曲。浇注混凝土要严格控制养护条件,否则就可能出现像世纪华庭17#楼那样的裂缝,河大六教在冬天施工,为了保证养护条件,浇注后在楼内烧油。

在施工过程中要大量使用混凝土,为保证大体积混凝土的质量,应该:一、选择合适的水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点采购,使水泥质量相对稳定。河大六教,九号公寓一直都使用秀兰商砼。二、加强对人员的技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,六教的施工图中有许多地方用铅笔标出来,就是为了施工时能够注意。施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特别是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,仔细分析,讨论研究,做到施工过程中不出现差错。杜绝出现像在世纪华庭17#楼一楼顶棚出现裂缝的问题。

在世纪华庭17#楼内我们在每层楼墙上,距地面一定高度都有一条墨线,老师当时就给我们出了个问题问我们那条

描写认识自我健全人格心得体会及感悟二

前言

水是万物之本,生命之源泉,人类和社会产生和发展都离不开水。消除水害,变水害为水利史人类生存和发展的首要条件,在人类发展史上占有显著的地位。

“水利认知实训”是水利系为了提高学生实践认知能力,做到与实际相结合的一门科目,使学生做到学有所用。使学生把课堂中学到的运用到实际中去,本次实训主要通过观看坝体由胡老师讲解完成的。

第一天下午我们观看了四号副坝至十一号副坝,期间了解了副坝的主要作用、及坝坡排水沟的特殊布置及作用和土石坝观测仪器的布置与外形;其中八号副坝是陆水枢纽中最大的副坝,也被誉为亚洲第一大坝;还观看了南干渠的渠道,老师还跟我们说了渠道设计时的主要问题有哪些。

第二天上午我们参观了陆水枢纽主坝,陆水枢纽作为三峡实验而巍然耸立在陆水湖上,现主要负责陆水试验枢纽的运用管理于维护、水库防洪抗旱调度、水库水资源管理于保护,承担有关水电工程科学试验任务。这是中国水利史上第一次采用大块预制安装筑坝施工方法的试验。

第二天下午我们看见一号副坝上面有混凝土板的下面是原来用于千年一遇洪水时预留埋放炸药的地方,起到泄洪作用,自从在2号副坝上修有闸门,可以用来防千年一遇的洪水时,就不并要在炸坝了。

第三天上午我们观看倒肘湾水库、马井水电站都是双曲拱坝,其中倒肘湾为块石砂浆坝体,五孔泄洪,挑流式消能,因其地形结构,没有设置消力池。云溪水库是一座土石坝,主要特点是在云溪水库旁有五级溢洪道。

第四天上午去的是青山水库,该枢纽工程由主坝、东副坝、西副坝、第一和第二溢洪道、引水放空隧洞、东西输水隧洞及电站等建筑物组成。是一座以防洪、灌溉为主,兼顾发电、供水和养殖等综合利用的大型水利枢纽工程。上由老师讲解并提出相应的问题由学生自行解决,从而提高学生的独立思力。

本次实训通过学过的有关水利的知识解决老师提出的问题,并通过观看坝体认识到学习水利的主要目的并了解到以后工作的条件为以后的工作目的、工作环境做好充足的准备,同时也能使同学提高学习的兴趣,从而树立专业思想,明确学习目的,自觉吧自己培养成为有理想、有道德、有文化、有纪律烦人才。

实训问题及我的解答与认识

1、什么是副坝?

答:修在主河道的大坝为主坝,同时不是修在主河道上的大坝为副坝。副坝主要作用是挡水。副坝的存在是辅助主坝的作用,副坝是在山岔口修建的,保证下游大量土地在水库蓄水式不至于淹没。在下游地区是山谷和住宅少时,副坝有起到防洪的作用,当遇到水较多是,可以炸跨副坝。

2、浆砌石是怎么施工的和使用的材料有哪些?

答:(1)材料:

1)砌筑石料 浆砌条石所用石料部分为场内旧条石,其余为外购条石。石料必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石,其抗水性、抗冻性、抗压强度等均须符合设计和规范要求。砌筑面石应进行加工至符合设计和规范要求。

2)砌筑砂浆

砌筑砂浆应符合设计要求和设计标号、和易性,具有良好的保水性能;砂浆的配合比须经试验确定,并须征得监理工程师的同意;砂浆必须拌和均匀,其拌和时间自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌为应在其凝结之前使用完毕;水泥与塑化剂的配料误差不得大于2%,砂的配料误差不得大于5%,水的配料误差不得大于1%。

3)浆砌条石砌筑

浆砌条石砌体必须采用铺浆法砌筑,砂浆稠度宜为3~5cm,当气候变化时应进行适当调整。砌筑时石块应分层卧砌,上下错缝中间填心的方法砌筑,不得有空缝。

在铺筑砂浆之前,石料就洒水湿润,使其表面化充分吸收,但不得残留积水。

(2)浆砌条石施工

浆砌体采用人工铺筑法砌筑,砂浆稠度为30~50mm,在浆体转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑的面,必须留置临时间断处,并应砌成斜槎。浆砌条石应做到:

1)条石基础砌体的第一皮应采用丁砌层座浆砌筑。

2)条石砌体的灰缝厚度不大于20mm。

3)砌筑条石砌体时,条石应放置平稳,砂浆铺设厚度应略高于规定的灰缝厚度6~8mm。

4)条石砌体应上下错缝搭砌,砌体厚度等于或大于两块料石宽度时,若同皮内全部采用顺砌,则每砌两皮后,应砌一皮丁砌层;若在同皮内采用丁顺组砌,则丁砌石应交错设置,其中距应不大于2m。

5)条石砌体应采用同皮内丁相间的砌筑形式,当中间部分用毛石填筑时,丁砌条石伸入毛石部分的长度不应小于200mm。

6)砌筑挡墙应按监理人要求收坡或收台,并设置伸缩缝和排水孔。

7)浆砌条石挡墙每隔10m设一变形缝,缝宽2cm,缝间用沥青杉板填塞。变形缝从挡墙基础至墙顶应垂直,两面应平整,采用沥青杉板沿墙内、顶、外三边设置。

8)石料强度为mu30,水泥砂浆强度为m7.5,挡墙外露面应粗打一遍并采用1:2水泥砂浆勾平缝,缝宽2cm,勾缝须待填土基本稳定后再行施工。

3、马道是什么?作用有哪些?

答:马道是指深坑基础开挖、围堰中的运输道路、或平台(也可以解释成开挖边坡的运输道路或平台),在马道一边会设置排水沟进行排水。马道边的排水沟就是用来排围堰的滤水。马道的作用是截取雨水,防止坝坡冲刷;同时也兼作交通、坝体检修,观测;还有

利于坝坡稳定。

马道多见于较高边坡和施工过程中垂直面上,其功用主要有保证边坡稳定(一般开挖边坡高于10m左右就设一个马道,其它的视情况而定)、保证施工期交通并主要是人员和小型设备的交通。马道的宽度一般只有1~2m,3~4m的就已经算是比较宽的了。比如施工时跑重型汽车、宽度在7m的就只能叫施工便道或道路了。

4、干砌石护坡的特点是什么?

答:土石坝的上游面多采用干砌石护坡。采用这种形式,主要是当地石料丰富,工程质量容易保证,便于施工。干砌石下面要铺设砾石垫层或砂子垫层,以防波涛刷坝坡,垫层厚度一般为0.2m,并满足反滤层的要求。

护坡范围:通常上至坝顶,下至最低库水位以下能满足坝坡土料抗冲要求的高度,不高的八常护至坝底。

在干砌石护坡施工中应注意一下几点:

(1)必须保证石料一下砾石垫层平整,不致经雨水冲刷,石头下陷。

(2)虽然干砌石护坡工程质量容易保证,施工也方便,但必须保证坡面没有较大缝隙,不致使石头振动。

5、什么是土工模袋护坡?

答:土工模袋是由上下两层土工织物制成的答面积连续袋状材料,模袋内充填混凝土成水泥砂浆,充填料凝固后即形成防护坡模袋混凝土护坡。

土工模袋防护设计具有地形适应性强、整体性好、抗冲刷能力强和施工快捷、经久耐用、价格合理和可以水下施工等优点,防护效果较好,但存在的最大困难是水深流急情况下的施工问题,包括施工机械、充灌及沉放工艺等。

6、渗流对土石坝的危害有哪些?及产生的原因是什么?

答:(1)渗流对土石坝的危害:一是产生管涌流土和接触冲刷危及大坝安全;二是产生渗透力,降低土坝边坡和地基的稳定性,导致滑坡破坏;三是损失水量影响蓄水效益。

(2)主要渗流破坏类型及产生原因:

坝体渗流破坏

渗流作用下的滑坡破坏

①坝外坡长期散浸。有的小型水库大坝下游排水滤层级配不符合要求,甚至未做反滤排水体,且坝体填土不均,土料分布不合理,这些均能造成坝体散浸。若坝体长期散浸,使坝坡土处于饱和状态,抗剪强度指标降低,在汛期或高水位时易产生外滑坡。另外,降雨入渗使坝体处于饱和状态,由于孔

隙水压力增大,抗剪强度降低也会产生外滑坡。

②水位降速快或水位降幅大。由于坝壳含粘粒量高、透水性小。水位下降速度与浸润线下降速度不同步,致使坝体内孔隙水向迎水坡排出,引起大坝内滑坡破坏。

(3)坝体渗透变形破坏

坝体的集中渗漏对土石坝安全威胁最大。坝体集中渗漏除白蚁、生物洞穴引起外,还多发生在以下位置:

①位于库水位以下的坝体横向裂缝与水平裂缝。

②小型水库坝体填筑质量差。如分层填筑时,有漏压的松土带,或在坝体内填筑有砂土层或雨后施工、冻土层未清理等形式的软弱夹层,都将成为坝体的集中渗漏通道。

③粘土斜墙坝、心墙坝往往因施工质量差,堆石体沉陷变形使排水滤层破坏或下游排水反滤级配不符合反滤要求,渗流出口无保护而发生渗透变形。

7、大坝渗流量是怎么观测?

答:大坝观测包括坝肩,坝体及坝基各部位,应根据渗水部位、汇集条件、渗流量太小并结台所采用的观测方法进行布置。现按土坝和混凝土坝分别叙述。

1)土坝 :

① 一般在坝趾下游能汇集渗水的地点设置集水沟,在沟的出口处布设量水设备进行观测。如集水沟后接有排水沟,则量测设备应布设在排水沟内。当渗水可以分区拦截时,可在坝趾下游分区设集水沟,末端归入总排水沟。在集水沟和总排水沟上同时进行量测。

② 集水沟、排水沟和量测设备应布置在不受泄水建筑物泄水影响,不受坝面及两岸排泄雨水影响的地方。并应结合地形尽量使其平直整齐,便于观测。

2)混凝土坝:

①坝基和两岸的渗水必须分开观测,并力求按不同部位进行分区量测,有条件时可选择部分排水孔进行单独观测。

②坝体靠上游面排水管的渗水流入排水i勾后可分段集中观测。混凝土裂缝,伸缩缝或岩石裂隙的渗水,应选择有代表性的固定缝口进行观测,一般可采用容积法。

渗流水质观测 ①在渗流量观测及现场检查时,同时在各部位日视观察渗水是否透明清澈,发现渗水浑浊或可疑时,应立即进行透明度检定,并及时掌握透明度的变化谬水透明度一般1~3个月检定 一次,可在河床,两岸,廊道,重要构造带等有代表性的部位取渗流水样。

②对有析出物或有侵蚀性的重要部位,碰定期取水样进行水质分析。可根据要求及变化情况,分别选用简易分析或全面分析。

8、大坝渗水压力怎么观测?

答:主要对土坝的坝基进行。观测点的位置和深度可根据坝基地质情况,防渗设施结构、排水设备的型式及可能产生的渗透变形情况而定

(1)对于比较均匀的砂砾石层,一般布置2—3个观测断面,每个断面3—5个测点。

(2)对于双透水层坝基,一般布置2~3个观测断面,每个断面2~4个测点。各测点均应设在强透水层中。但在下游坝脚处和出水口附近的不同土层中可备布设一个测点,以观测各层中渗水压力的变化。

(3)对于多透水层坝基,为观测各层中渗水压力的变化,可布置1~3个观 测断面,每个断面每层中布置1~3个测点。

9、侵润线的变化对大坝有什么影响?浸润线是怎么观测?

答:侵润线是:水从土坝(或土堤)迎水面,经过坝体向下游渗透所形成的自由水面和坝体横剖面的相交线。

在大坝实际运用是的侵润线位置往往与设计计算位置有所不同。如果实际形成的侵润线位置比设计计算的侵润线要高,就降低了坝坡的稳定性,甚至可能造成失稳滑坡的事故。如果实际形成的侵润线位置比设计计算的侵润线要底,表示大坝运行期间安全稳定。同时还可以监视坝身防渗体有无裂缝。

浸润线观测:

(1)横断面的布置 主要对土坝进行观测。选择最大坝高,原河床段,合笼段及地质条件复杂处作观测断面,对大中型土坝不少于3个。

(2)观测点的布置 测点位置和数量应根据断面大小、坝型结构,坝体与地基接触轮廓线,地质条件、设计浸润线位置 等决定。使观测成果能反应出铺盖,斜墙,心墙,截水墙、反滤层和各部位的工作情况,并以能掌握实际浸润线的形状及变 化为原则,每个断面的测点数不少于3个。

10、坝体排水有几种形式?及其优缺点?坝坡排水有什么作用?有哪些形式?

答:(1)坝体排水:

①棱体排水(滤水坝址):设置在坝址的堆石棱体。优点:可以降低侵润线,防止坝坡冻胀,保护坝脚不受淘刷,增加坝体稳定。缺点:石料用量大,费用高,与坝体施工有干扰,检修困难。

②坝坡排水(表面排水):堆石或砌石直接铺放在下游坝坡表面。优点:结构简单,用料少,施工方便,易于检修;缺点:不能降低侵润线,易冰冻而失效。常用于下游无水的中小型均质坝和侵润线较低的中坝。

③坝体排水:排水体设置在坝体内部。又分为褥垫排水、网状排水、竖直排水和水平排水层。优点:下游无水时可降低侵润线,加速软基固结。缺点:是不均匀沉陷适用性差,易断裂,难以检修。

④综合式排水:由棱体排水、贴坡排水、坝内排水等两种或两种以上的排水措施组合而成。具有以上各项排水的优点。

(2)坝坡排水:为防止雨水的冲刷,在下游坝坡上常设置纵横向连通排水沟。常用的形式有纵沟、横沟和岸坡排水沟。

11、迎水坡与背水坡护坡材料是否相同?有哪些区别?

答:护坡是水工建筑物外部结构的重要组成部分,对土坝、土堤、土渠的主体起保护作用。水工建筑物护坡有迎水、背水两面。

迎水面护坡采用自土体顶部直至底脚或至死水位以下某深度全面护砌的办法,所用材料和形式有干砌石、堆石、浆砌石、混凝土和沥青渣油混凝土等类,常用的是干砌块石护坡。

背水面护坡常采用草皮、卵石、碎石或块石护砌。

人工种草护坡,是通过人工在边坡坡面简单播撒草种的一种传统边坡植物防护措施。多用于边坡高度不高、坡度较缓且适宜草类生长的土质路堑和路堤边坡防护工程。

特点:施工简单、造价低兼、美观等。

缺点:由于草籽播撒不均匀,草籽易被雨水冲走,种草成活率低等原因,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟,表土流失等

边坡病害,导致大量的边坡病害整治、修复工程,使得该技术近年应用较少。

浆砌片石骨架植草护坡:指用浆砌片石在坡面形成框架,在框架里铺填种植土,然后铺草皮、喷播草种的一种边坡防护措施。通常做成截水型浆砌片石骨架,能减轻坡面冲刷,保护草皮生长。适用于边坡坡高度不高且坡度较缓的各种土质、强风化岩石边坡。

框格内填土植草护坡:框格内填土植被护坡是指先在边坡上用预制框格或混凝土砌筑框格,再在框格内置土种植绿色植物。为固定客土,可与土工格室植草护坡、三维植被网护坡、浆砌片石骨架植草护坡、蜂巢式网格植草护坡结合使用。该方法造价高,一般仅在那些浅层稳定性差且难以绿化的高陡岩坡和贫瘠土坡中采用。

12、护坡能不能用土工合成材料来做坝迎水坡和背水坡的材料?

答:能。

土工膜一般可分为沥青和聚合物(合成高聚物)两大类。大量工程实践表明,土工膜的不透水性很好,弹性和适应变形的能力很强,能适用于不同的施工条件和工作应力,具有良好的耐老化能力,处于水下和土中的土工膜的耐久性尤为突出。土工膜具有突出的防渗和防水性能。可以用于坝的迎水面。

土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。

土工格栅玻璃纤维类:此类土工格栅是以高强度玻璃纤维为材质,有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理,使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高,它们之间的摩擦系数显著增大,土工格栅埋入土中的抗拔力,由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大,因此它是一种很好的加筋材料。

同时土工格栅是一种质量轻,具有一定柔性的平面网材,易于现场裁剪和连接,也可重叠搭接,施工简便,不需要特殊的施工机械和专业技术人员。可用于坝的背水面。

土工网是由合成材料条带、粗股条编织或合成树脂压制的具有较大孔眼、刚度较大的土工格室示意图结构或三维结构的网状土工合成材料。用于软基加固垫层、坡面防护、植草以及用作制造组合土工材料的基材。

土工网垫和土工格室都是用合成材料特制的三

维结构。 前者多为长丝结合而成的透水聚合物网垫,后者是由土工织物、土工格栅或土工膜、条带聚合物构成的蜂窝状或网格状维结构,常作防冲蚀和保土程。可用于坝的背水面。

土工膜主要用来防渗,土工织物起加筋、排水和增加土工膜与土面之间的摩擦力的作用。又如土工复合排水材料,它是以无纺土工织物和土工网、土工膜或不同形状的土工合成材料芯材组成的排水材料,用于软基排水固结处理、路基纵横排水、建筑地下排水管道、集水井、支挡建筑物的墙后排水、隧道排水、堤坝排水设施等。

13、防浪墙的高度怎么确定?又有那两大作用?防浪墙侧面每隔一定距离有一个小洞,产生的原因是什么?怎么处理?

答:防浪墙是为防止波浪翻越坝顶而在坝顶挡水前沿设置的墙体。 防浪墙有两个作用,一是大堤防洪,二是交通护栏。

防浪墙是为防止波浪翻越坝顶而在坝顶挡水前沿设置的墙体。多用在水库、河道、堤坝上,起防浪、防洪、阻水作用。

防浪墙大多以钢筋、混凝土为主料,用模板浇筑而成。

防浪墙侧面有小孔的原因是:由于立模板而造成的。

怎么处理:向内截取部分钢筋,在面抹上混凝土砂浆,防止钢筋生锈。也可以用高分子聚合物来代替添堵物质,防水效果极佳,由于其低温柔性好、粘接力大,贴接压实后形成永久性无缝隙的粘接层。

14、在大坝中伸缩缝、沉降缝、施工缝是怎么产生的?缝又是怎么处理的?

答:施工缝:(工作缝)指的是在混凝土浇筑过程中,便于分期分块浇筑、装拆模板及混凝土的散热而设的临时缝。

施工缝处埋:应经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净,但不得存有积水。在浇筑新混凝土前,对垂直施工缝宜在旧混凝土面上刷一层水泥净浆,对水平施工缝宜在旧混凝土面上铺一层厚10mm~20mm、比混凝土水胶比略小的胶砂比为1:2的水泥砂浆,或铺一层厚约30cm的混凝土,其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%。施工缝为斜面时,旧混凝土应浇筑成或凿成台阶状。

沉降缝:是将坝体分成若干段,以适应地基的不均匀沉降,防止产生沉降裂缝,常设在地基岩性突变处。

沉降缝设置目的:结构物设置沉降缝的目的是避免结构物因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷,产生不规则的多处裂缝,而使结构物破坏。设置沉降缝后,可限定结构物发生整齐、位置固定的裂缝,并可事先对沉降缝处予以处理;如有不均匀沉降,则将其限制在沉降缝处,有利于结构物的安全、稳定和对防渗(防止管内水流渗入涵洞基底或路基内,造成土质浸泡松软)。

伸缩缝:又称温度缝,是将坝体分块,以减小坝体伸缩时对地基的约束,以及新旧混凝土之间的约束,从而防止产生裂缝。

伸缩缝处理:水泥砂浆修补材料环氧乳液水泥。砂浆修补材料是一种聚合物水泥砂浆,与水泥、沙子等多种材料有良好的配伍性和粘结性、自身机械强度高、耐久性好、施工方便,并具有可在潮湿和带水环境下粘结修补的优点。

15、大坝周边的消落区是什么?

答:消落带又称消落区,是河流、湖泊、水库特有的一种现象,它的形成主要有两个原因,一是季节性水位涨落,二是周期性蓄水。

季节性原因:主要是指季节性水位涨落使被淹没土地周期性出露于水面的区域。此外还包括特殊气候造成的消落带(如干旱导致洞庭湖水位下降)。

蓄水原因:在大型水库(如三峡大坝),消落带的形成主要是因为周期性蓄洪或行洪所导致的水位升降所造成的。

消落区有5大特征

(1)消落区面积和水位涨落幅度

最大、连片消落区最多;

(2)消落区水位涨落季节反自然枯洪规律,消落区出露成陆时期最为炎热潮湿,大雨、暴雨频繁;

(3)消落区范围内被淹没城镇、工矿企业、林地及迁移人口

最多,入库大小支流最多,陡峭峡谷消落区分布最广;

(4)库岸带人口和产业密集,生态脆弱,人类活动与消落区相互作用影响最为频繁与强烈;

(5)消落区形成后的初期阶段,淹没前的陆地生态环境、陆生生态系统尤其是植物群落等将发生巨大变化。

16、闸室由哪些部分组成?各起什么作用?

答:(1)闸室的组成:底板、闸墩、闸门、胸墙、工作桥、交通桥。

(2)作用:

底板:承受闸室全部荷载,将荷载较均匀地传给地基,维持闸室抗滑稳定、防冲、防渗。

闸墩:分隔闸孔,支承闸门和桥梁。

工作桥:布置启闭设备,操作闸门。

闸门:控制水位,调节流量。

17、土石坝为什么要设置反滤层?在土石坝中反滤层设计原则?有什么作用?通常应在哪些部位设置反滤层?

答:土石坝设置反滤层,其目的是为了提高抗渗破坏能力、防止各类渗透变形特别是防止管涌。

反滤层作用是排水滤土。反滤层有1~3层级配均匀、耐风化的砂、软石或碎石构成,每层粒径随渗流方向而增大。

反滤层设计的原则:

(1)被保护土层不发生管涌等有害的渗流变形。

(2)透水性大于被保护土层,能通畅地排除渗透水流,同时不致被细颗粒淤赛而失效。

个人心得体会

通过对水工建筑物这门课程的学习,老师在课堂上个我们讲解的知识,是我们了解到我们学习这门课程的重要性。自古以来水灾就是我们中华民族的头号问题,虽然水我们的国家是多灾多难,但是只要我们认真去努力去解决就一定会化解,与此同时我们也认识到到我们所学的知识重要性,为此我们学校组织了一次实习来让我们更加了解我们所学的专业问题。

老师给我我们详细的介绍了陆水主坝闸门情况,我们参观过的大坝主要都是弧形闸门,在这些弧形闸门还设有检修闸门,闸门上方还设有胸墙,主要采用卷扬机启闭闸门,在主坝和检修闸门之间还设有一台门机,我们看到的门机主要是一种大型的起重机,在主坝上为了满足通航要求设置了升船机来满足通航要求,平时在通过老师的讲解结合实物,是我对此有了进一步的了解。

虽然在这次实习中,让我了解到水工建筑物的特点,但我认识到水利工程属于一项大型工程,投资大消耗资源多,施工条件也是比较复杂,时间长,对于经济消耗也会大特点,同时也感觉到修建一座大型的水利工程也是非常的不易。应为要考虑到各方面的因素,例如渔业、移民、等问题。

在这一次实习中,在我的脑海中逐步就有了对水工建筑物的基本上的认识;了解到大坝的闸门、溢洪道、大坝以及水电站产房等;了解到水工专业的重要性于此为我们的今后的道路作下了铺垫。虽然说我们没有生活在那一个年代没有参与大坝的修筑,但是能体会到那一代人的辛苦,但我们站在这号副坝上认真的听老师给我们讲解这座重力坝。

让我明确了对未来的工作方向和工作任务,这样可以让我在以后的学习中更容易抓住重点学好专业知识。就目前我们国家的水利发展方向逐渐向山、远、小的趋势发展;另外一个发展方向就算专门从事对坝体进行除险、加固等工作,把水害变水利,这也侧面促进了我国的国民经济的发展。当然,我们应该做的就是打好较扎实的专业知识,具备水利水电工程的勘测、规划、设计、施工和管理等方面的知识 ,并且加强理论与实践相结合的方式和方法,从本质上提高自己的专业水平。

描写认识自我健全人格心得体会及感悟三

在学习了一年的工程管理课程后,我深刻地认识到,没有实践,我就根本无法体会到所学知识的精髓。因此,我十分感谢学院提供给我的这个将理论与实践相结合的机会。

实习过程,加深了我对社会的认识,锻炼了自身的各方面能力,也使我清楚地认识到自身存在的种种不足,更激发了我在将来学习的热情。

2013年7月30 日我来到贵阳新的行政中心——金阳行政中心,开始了我的认识实习。

在学校的理论学习中,我们已经知道工程质量是根本,低质量的工程根本就是豆腐渣工程,綦江虹桥,98年由劣质水泥构筑的长江大堤等,给了我们太多的血的教训。 金阳新区位于贵阳市域地理中心,地处百花山脉与黔灵山脉之间,环绕关山水库,拥有山环水抱,藏风聚气的优越自然环境;距市中心区12km,与贵黄、贵遵高等级公路相连接,交通便利,地势平坦,土地面积102平方公里。市级行政中心位于新区南部,占地73公顷。行政中心的规划原则为,充分利用金阳新区自然环境,结合地形、地貌,使时代精神与地方特色相结合,总体规划体现“天人合一”、自然有机的东方美学观念,建筑布局、建筑风格、环境建设和道路设施则充分体现西方建筑思想,使建筑空间张驰有度,严谨中富于变化,具有强烈的空间节奏感和韵律感。

金阳行政中心一期工程预计在10年完工,这样一个浩大的工程设计者们居然只计划用10年就可完工,真是太让人惊叹了,可是工程的工期却缩短了一半,这无不让我们每个在场的学生都为之折服。 现在二期工程已经启动了,预计在30年内完工,这次不知道这些辛苦付出的设计者们能否再给我们带来一次巨大的惊喜? 在金阳一位设计者的带领与解说下,我们首先进入了会议中心,内饰让每位同学都看的目瞪口呆,不住的叫漂亮,前卫,外观上已经让我们惊讶的建筑,想不带在内饰上更让我们惊叹,没有一个不为之叫好的,多么先进的设备,多么人性化的设计啊,让我们对我们将来毕业后的工作产生了无限的遐想。 接着是自由参观的时间,虽然天上下着雨,但同学们早已压抑不住内心的激动了,想一睹这浩大工程的每一个角落,每一根枝条!听到自由参观之后,所有同学都三五成群的向各处走去,我们顺着花坛边走,看着繁茂的花草,整齐的花坛,四周的建筑,便有了一种想用已有的知识来讨论这群建筑的冲动了,可是我们的知识毕竟很有限,所以只有惊叹的多,惊叹工程的浩大,惊叹工期的短暂,惊叹设计者的想象力,惊叹的有太多太多!!

金阳行政中心的建筑风格总体原则是简洁、明快、庄重、体现时代精神和现代化的设计风格,在建筑设计和结构上侧重于反映现代感和节奏感。充分体现了行政中心的高效率、快节奏。行政中心整体建筑体现了办公建筑严肃端庄和花园式的办公环境,并强调其通透开敞,亲近市民的特点。 金阳新区市级行政中心智能化建设一期工程严格按照市委、市政府提出的高起点规划、高标准建设,高效能管理的原则,结合国家建设部、信息产业部对楼宇智能化的有关定位和要求,遵循网络设施宽带化、行政办公自动化、信息通讯方便快捷、工作环境安全舒适、物业管理高效科学的建设原则进行设计和施工建设,工程在实施中引入了工程监理和质量监督管理模式,保证了整个工程的建筑质量,工程所包括的楼宇自控及集成系统、安全防范与无线对讲系统、多媒体数字会议系统、机房及计算机网络系统工程、综合布线工程等,基本满足国家建设部、信息产业部公共建筑智能化要求,所使用的技术先进,系统功能和性能均达到设计要求。 金阳行政中心总面积1.76万平方米。是一个以先进的现代化设施为基础,方便快捷的信息网络技术为平台,专业科学的管理为理念的集会议,展览,休闲娱乐与一体的大型多功能会议展览中心,同时也是省内规模最大,设备设施最齐全,功能最完善,接待能力最强的会务会展中心。 金阳行政中心设展厅1个,主会场1个,大型会议室一间,中型会议室3间,小型会议室15间,贵宾休息室5间,多功能室1间。

除此之外还设有咖啡休闲厅,茶点休闲厅以及提供给新闻机构进行会务活动报道的新闻中心。各厅,室内各种设备设施一应俱全,服务优质。除可承接各类大,中,小型会议,展览,文艺演出外,同时可以提供电影放映,棋牌娱乐,休闲饮品等配套服务。让每一位会议参与者都能感受到优质,高效,便捷的全新会务管理模式和享受到专业化,高品质的会务服务。 中心的主要建筑有市委、市政府、市人大、市政协四大领导班子办公大楼,以及会议中心和接待中心等六栋大楼,此外还包括停车场、运动场、广场等。整个建筑群设备众多,功能分区复杂,分为办公、会议、商务等多种功能区域,不同的区域因使用不同,使用的要求也不同,由于采用了全新的智能管理模式,进行高效的管理和监控,既能满足了不同使用者的要求,又合理分配,以延长设备使用寿命和降低成本。其先进性、智能化程度在当前及未来若干年内,都将保持先进性。 行政中心一期入住单位为市委、人大、政府、政协、纪委办公厅和37家市直单位,工作人员1700余人。 金阳主会场位于行政中心a区2—4楼,总面积1600平方米,主会场分为楼座和池座两层,共可容纳1000余人。主要用于各类大型会议,文艺演出等各类大型会务活动,并带有电影放映功能。该会场设保密系统等各种会议设备,同时拥有最先进的舞台灯光系统,数码立体声音响系统并有贵宾休息室2间,演员休息室,男女化装间,电影放映房等配套设施。实际功能最齐全,设备最完善,技术含量最高的大型会场。

金阳大酒店位于行政区域,宽敞明亮的大厅,风格高雅的行政套房,标准房,粤,川,黔美味佳肴,个性化的服务,将满足您不同的个性化的需求。会展中心,酒店,与建设中的体育中心三位一体,发挥着会议,餐饮,住宿,娱乐,商展,电子信息等一体化功能。是贵阳市市级机关接待的重要基地,是金阳行政中心的窗口。为了满足政治会议,学习会议,培训会议,展销会议,度假会议,文化交流会议,单位例会等不同类型,不同规模的会务活动,各类政治,文化,经济展览,展示活动及多种形式的文艺表演活动的需求,行政中心将为你提供led彩色显示屏,大屏幕等离子电视,高清晰背投显示,同声传译系统,宽带接口,电视会议等各种会议设备和各类活动策划;会标,海报,豪华指示牌,代表证,座位牌,邀请卡等设计制作;活动的全程录音,录象,摄影等个项个性化服务。

金阳行政中心不仅气派,技术含量高,工程浩大,工期短暂,更以优质的品质,智能化的设施吸引着每位来贵阳观光旅游的游客!!

这样的优质工程让我们认识到我们要以高度的热情来投入学习,并且要在学好专业知识的基础上多读些书,让我们在未来发展的道路上走得更好,要像设计金阳行政中心的设计者们一样做出好的东西,甚至要在自己的岗位上比他们做得更好,想得更多!!

这是一次美妙的体验,同时也教会了我们许多书本上学不到的东西!!

描写认识自我健全人格心得体会及感悟四

:倒数的认识

学生在前几课时已经学过了分数乘法,会计算分数乘整数,分数乘分数的计算方法,本课以分数乘法为基础,通过计算认识“乘积是1的两个数互为倒数”这一概念,接着教学求倒数的方法,练习六通过一系列的练习,进一步巩固倒数的概念及求一个数的倒数的方法。

“倒数的认识”是在学生掌握了整数乘法、分数加法和减法计算、分数乘法的意义和计算法则、分数乘法应用题等知识的基础上进行教学的。“倒数的认识”是分数的基本知识,学好倒数不仅可以解决有关实际问题,而且还是后面学习分数除法、分数四则混合运算和应用题的重要基础。内容看似简单,但对学生来说比较抽象,难理解。教材首先让学生了解倒数的意义,编排了几组乘积为1的乘法算式,通过学生观察、讨论等活动,找出他们的共同特点,从而导出倒数的定义。例1教学求倒数的方法,从让学生自主找一个数的倒数的活动中,体验并概括求一个数倒数的方法,最后提出1和0的倒数问题,让学生讨论得出结论。

1.在举例、观察、比较、分类、归纳的过程中帮助学生理解倒数的意义。

2.通过推理、探究,帮助学生掌握求一个数的倒数的方法。

3.通过学习使学生体会到学习数学的兴趣,发展学生的数学思维能力和质疑的习惯。

倒数的意义与求法。

[教学难点]理解“互为”的意义,明确倒数只是表示两个数间的关系,而不能单独的说某个数是倒数。

一、复习旧知,作好铺垫

1、创设情景激趣

师:请同学们仔细观察,(课件演示风景图片)

师问:你发现图画上的景物有什么特点?

生:这些图画都倒过来了,出现了倒影。

师:是啊,这些图片有了倒影,显得更加漂亮了。在我国的文字里,也有很有趣的汉字,让我们一起找找看。(课件演示有趣的汉字)

师:你们发现汉字的特点了吗?

生:这些汉字上下交换位置以后,都成了新的汉字。

师:今天我们要研究学习倒数,一个数是不是把它倒过来就是它的倒数呢?

板书:倒数

[设计意图:学生已经学过分数的乘法,会计算分数乘整数、分数乘分数,因此,在课始,让学生通过完成练习十的第1题,既可以复习分数乘法,也为引出倒数的概念和为求一个数的倒数做好准备。]

二、合作探究,揭示倒数的意义。

1.学生交流自己写的乘积是1的两个数

(估计学生写的数中,两个数都是分数的较多,也可能有分数与小数、分数与整数、小数与小数、小数与整数的等。如:

师:你认为倒数是怎么样的数?(估计学生可能会提出:倒数应该是两个数之间的关系;称为“倒数”是否与“颠倒”有关,怎么求倒数……)

[设计意图:通过学生自己举例两个乘积是1的不同的数,引出“倒数”的概念--乘积是1的两个数互为倒数,知道了倒数的概念,学生一定会产生“倒数”究竟是些什么样的数,怎么求一个数的倒数等疑问。学生有了疑问,才会有探索的动力,使枯燥的求倒数的方法成为学生内在的需要而主动地进行研究。]

三、观察比较,探讨求倒数的方法。

探讨研究黑板上板书的几组数。

描写认识自我健全人格心得体会及感悟五

1、实习时间20xx年7月6日——20xx年7月12日

2、实习目的:

通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。

7月6日早从xx乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林,休息。下午游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回xx。

对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰巨的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。

而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。

“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。

为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:

1、在旅游中,交通始终是影响游客们满意度的重要因素。

(1)由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

我们实习是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具,选择乘火车的游客们也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

(2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

因此,长线游客们愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客们舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。

(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。

可以看到不少游客们选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客们人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。

那么,其实游客们选择交通工具依靠的是她们的内心需求。游客们需要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客们不一定适应。

所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客们组团旅游,会使游客们们在选择交通工具上保持相对的一致。

(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接

对游客们产生影响。

这一点非常重要,比如我们在实习过程中,榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好,可以看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客们的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客们就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。

一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客们需求。

这方面,水路方面应该可以借鉴,长江客轮公司也曾推出过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

看来在新形势如何瞄准游客们的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客们的需求并且影响游客们满意度的重要因素。为不同类型,身份的游客们选择不同的交通工具是尊重游客们自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。

2、作为旅游行业,设计好旅游线路,规划好旅游行程是其中一个重要环节。

(1)、设计者应根据不同的游客们需求设计出各具特色的线路。

比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,她们的旅行多是出于商务方面的动机,消费较高,住高级酒店,而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。

旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它必须最大限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游积极性,进而促进旅游地的可持续发展。

(2)、旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。

为适应旅游市场需求,应尽量依托原有的交通线路,根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等,有区别地、有重点地确定线路循序渐进,梯次开发,适应旅游可持续发展的需要。

比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来,建成后将会给安康旅游业带来不小的效益;在旬阳,车站非常简陋,很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点,说明这里是一个交通岔口,如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源,如果能使一片废墟变成旅游胜地,带来可观的效益,从而达到更好建设旬阳的目的,那么这便是旅游线路设计,旅游开发的提升。

(3)旅游行程是旅游线路的具体体现,完善的旅游行程使旅游线路名副其实。

这次的实习中,行程安排紧凑,绝无怠慢拖欠等现象,使我们体会到作为一个游客们,他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音,“这样使游客们快速投入到下一个目的地,紧致充实”、“这样反而让游客们感到什么都没参观过”

所以我认为,在行程安排中应该做到有条不紊,详略得当。哪个城市,景点具有突出的主体与特色,它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出,在很大程度上体现的就是主题,这样的地方,城市足以让游客们流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时间。这样一详一略,略反衬详,进而增大旅游地的被感知机会,大大提高旅游地的重游率。

(4)如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中,在火车上,飞机上等等交通工具,导游人员则是缓解游客们疲劳,放松游客们心情的方向盘。

针对不同类型游客们进行不同的活动,谜语,魔术,等,处理好游客们因旅游出现的兴奋,疲惫,烦躁等情绪。但同时要找到合适的时段,当游客们普遍疲惫需要休息的时候,导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中,老师带领我们参与一些游戏等,这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。

现在,旅游越来越成为消费时尚,旅游市场发展日新月异,通过这次实习,我学会了把实习的过程当成一个旅游产品(旅游线路),体验这个产品存在的问题,并对其进行分析。

这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的用心良苦。在这里我和组员表示衷心的感谢。

旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹,轻松、娱乐、增长见识是她们的主要需求。及时把握旅游市场动态,注重新产品、新线路的开发,并根据市场情况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客们选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想,随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力,我国的旅游业势必有一片锦绣前景。

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