参观柴油机实训心得体会及收获 柴油发动机实训报告心得体会(七篇)

心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

描写参观柴油机实训心得体会及收获一

一、活动的意义

按照省委领导的指示精神，“爱祖国、爱福建”学习讨论活动要立足于加强和改进大学生思想政治教育，以理想信念教育为核心，以爱国主义为教育为重点，以思想到的建设为基础，以大学生全面发展为目标，坚持三个“贴近”，努力创新思想政治教育的载体、方法和形式，提高思想政治教育的针对性、实效性、吸引力和感染力。“船政文化”是全国唯一的爱国主义历史文化教育资源，其主要内涵是“爱国创业、开拓开放、科技创新”。在建设海峡西岸经济区的历史进程中必须进一步弘扬“爱国创业、开拓开放、科技创新”的船政文化精神，同时让大学生自觉了解家乡社会的历史与现实，更有利于激发当代大学生的爱国创业的热情。

二、活动的情况

市委、市政府近年十分重视对外宣传“马江海战——中国船政文化”，准备投资1.6亿元用于修复、重建相关历史遗迹。今年春节前，耗资5100万元的一期工程已经竣工。春节一过，农历正月十四，在辅导员郑诚德、鄢宜老师的带领下20名在榕学生（包括春节留校学生）一同赴福州市马尾区的参观“马江海战——中国船政文化”遗迹。时值一年一度的“两马”元宵灯会即将举行之际，马尾街头到处张灯结彩，一片喜庆祥和。

1、福州马尾造船股份有限公司(原马尾造船厂)。据了解，福州马尾造船股份有限公司的前身是当年沈葆桢创办的福州船政的重要组成部分，被誉为“近代中国造船工业、海军建设、飞机制造、科技教育、产业工人的重要发祥地”，我国第一艘蒸汽轮船、第一艘木壳巡洋舰、第一架水上飞机都诞生于这个厂。现在，厂区内还留存了许多文物建筑，其中船政建筑群跻身全国重点文物保护单位之列。xx年船厂改制为股份制有限公司，成为由多元投资主体组建的股份制企业，取得了iso9001认证证书，资本总额2亿多, 占地面积28万平方米，具有开发研究、设计制造3.5万吨级（灵便型5万吨级）以下各类船舶和修理2万吨级船舶的能力，产品主要出口欧洲和东南亚，是中国南方重要的船舶生产基地。

2、参观马江海战纪念馆——昭忠祠。该馆是专门纪念1884年中法马江海战死难烈士的，内有烈士的衣冠冢。特别是增设了船政精英馆。展厅内展示了多组蜡像和丰富的实物，向参观者再现了严复、詹天佑、魏瀚、王寿昌、罗丰禄、萨镇冰、陈兆锵等为代表的船政儿女的生平事迹。

3、中坡炮台。建于1868年，在中法马江海战中曾起到阻击法军登陆的作用，后被毁。1888年重建，占地3800平方米，安放210毫米克虏伯后膛炮1尊和120毫米克虏伯大炮2尊。这是当时德国产的最先进的大炮。但抗战中再次被日寇炸毁。现在完全按照当年格局修复了中坡炮台，并仿制了当年两尊克虏伯炮。

4、马限山公园——英国分领事馆和梅园监狱。英国领事馆这是一座西洋式单层豪华建筑，建于1870年，至今建筑保存完好。在建船政文化公园马限山园时，政府出资做了全面修复，并四处收集旧照和文献，了解当年分领事馆里的陈设，而后出巨资收购了大量英国维多利亚时期的家具和文物。现在游人走进这座西式豪宅，出现在眼前的是只有在反映英国维多利亚女王时期电影里才能出现的场景。梅园监狱原来仅留主体及地下部分，此次做了全面修复。福州是《南京条约》划定的五口之一，殖民主义势力很早就渗透进来。这些遗迹是近代中国屈辱历史的活证据，让游人能够借此再一次领悟“落后就要挨打”。

5、中国船政文化博物馆。原名“中国近代海军博物馆”。经重新定位，改为现名。中国船政文化博物馆是船政文化主题公园一期工程的重要组成，其内容分为四大部分，包括船政概览、科教夙兴、产业先驱和海军根基，涉及中国近代海军的建设、船政文化的形成和船舶产业的兴起等，展览全面展示了“船政文化”的历史和内涵。此外，还有 马限山下的船政文化广场，修建了百米浮雕、水上飞机、大型喷雾泉三大景观。

参观后同学们还利用获得的资料，上网、去图书馆深入学习船政文化，写出了新的体会。

三、关于继续加大“船政文化”对外宣传的力度意见和建议。

继续加大“船政文化”对外宣传的力度，向海内外推介“船政文化”的品牌，不断提升我市的知名度。历史文化是城市的名片。据了解，虽然省市都非常重视，但是从现实效果来看，与船政文化的历史地位仍不相称。

我们在去年底开通的中国船政文化网的论坛上看到，迄今为止只有10篇帖子，日最高发帖数是3篇。而同类型的“北洋水师”网站（由中国海军史研究联合创办）论坛帖子总数16145 篇，日最高发帖量207篇。相比较，我们的网站可谓养在深闺人未识。

人人都是旅游城市的形象。特别是要加强对福州市民和所有学生乡土历史的教育，让船政文化在福州市、福建省先做到尽人皆知。只有做好船政文化的知情者，才能做好船政文化的宣传者。同时要加快信息更新、扩容的速度和力度，让人们更全面地了解船政文化。

要特别重视在大、中、小学生中开展宣传工作。采取最优惠的政策吸引他们来参观，培养他们自觉接受爱国主义教育的的好习惯。可以考虑对上述人群实行免票、免费导游解说等服务，鼓励、引导他们带动更多的人来关注船政文化。总之，有关单位不应只把眼睛盯在经济利益上，要首先考虑到爱国主义教育的社会功能，把蛋糕做大，然后带动经济利益的实现。坚决杜绝杀鸡取卵的短期行为。

描写参观柴油机实训心得体会及收获二

为缅怀革命先烈，弘扬名族精神，培养学生积极向上的学习情趣，把红色文化引进校园、走进课堂、走入学生的心灵，积极营造红色氛围，把红色资源转化为教育资源，用红色文化引领学生健康成长，我校开展红色教育系列活动。出生在和平年代，弘扬民族精神，已然不需要我们如革命先烈般在战场上抛头颅，洒热血，但是革命先烈的种种精神，我们不能忘怀。我校将分五个阶段，从不同角度，培养学生“树立理想，勤俭节约，谦虚谨慎，不怕困难，自强不息，乐于助人”的精神。

(一)培养学生“树立理想，坚定信念”的精神。

(二)培养学生“吃苦耐劳，勤俭节约”的精神。

(三)培养学生“自强不息，乐于助人”的精神。

(四)培养学生“谦虚谨慎，戒骄戒躁”的精神。

(五)培养学生“勇于受挫，敢于担当”的精神。

(一)前期宣传工作

1、开展国旗下讲话活动，引导学生学习革命先烈的爱国精神。

2、校园广播台播放红色歌曲。

3、学生通过书籍、网络收集红色文化故事，红色名言。

4、学生创作红色教育题材手抄报、黑板报。

5、通过问卷调查形式，向学生普及红色文化知识。

(二)中期学习活动

1、组织各年级进行红色主题演讲比赛、辩论赛。

2、各班开展班会主题活动，开展与红色教育相关的活动。

3、组织学生集体观看红色电影，阅读一本革命历史刊物，写观后感。

4、红色教育知识竞赛。

5、参观红色教育基地，组织新团员入团宣誓仪式，写活动心得体会。评选优秀观后感在升旗仪式时国旗下讲话全校师生学习。

6、组织学生义务劳动，参与爱心帮助等活动，写活动感受。

7、学生创作红色教育题材手抄报、黑板报，橱窗展示评比。

(三)后期总结活动

1、活动资料的积累与整理工作。

2、学生的书面心得体会。

1、全校师生要高度重视，提高认识，统一思想，真正领会“树立理想，勤俭节约，谦虚谨慎，不怕困难，自强不息”的精神，把革命传统教育活动逐步推向高潮，深入开展各项活动。

2、各班级要挖掘资源、创新形式。结合时代特征，根据自身实际，在继承中创新，积极组织内容丰富、形式多样的活动，切实增强活动的实效性。

3、活动中班主任要策划好、组织好、协调好，师生共同参与活动，保证活动的实效性。

4、认真总结，及时反馈。在各次活动中，各班级要及时收集开展活动的信息和相应资料，做好重点突出、内容详尽的报道和宣传。

描写参观柴油机实训心得体会及收获三

各位游客，大家好!今天我带你们浏览举世闻名的秦兵马俑，秦兵马俑是秦始皇陵的陪葬坑，被誉为“世界第八大奇迹”。

1974年，在陕西省临潼县晏寨公社西杨村农民掘井时发现了秦始皇陵兵马俑陪葬坑，坑址距秦始皇陵陵园外城东约1.5公里。

公元前247年，年仅十三岁的嬴政即秦王位。他先后平定六国，于公元前220xx年建立秦王朝，自称始皇帝。秦始皇一生做了许多有利于统一的重大事业。他废封建，置郡县、统一法律、统一度量衡和统一文字等等。

秦始皇初即王位就开始修建陵园。统一全国后，他征发来修筑骊山陵园的民夫，最多时达七十多万人。直到他五十岁去世时，陵园还未全部竣工，秦二世胡亥又接着修了两年，前后共费时近三十九年。公元前220xx年，秦始皇死后葬入骊山。公元前220xx年，项羽入关火烧阿房宫等秦宫室，秦始皇陵园也被焚毁。原建筑虽然早已毁坏，但仍可看到遗迹。陵园周围还有许多遗址，现在已经知道的有：陪葬墓、马厩坑、兵马俑坑和铜国马坑等。

兵马俑坑在秦始皇陵东侧约1公里半，先后发一、二、三号三个坑。在发现一号坑和三号坑以后，又于1976年发现二号坑。一号坑局部挖掘，以于1979年开放;三号坑全部发掘，于1989年开放;二号坑从1994年3月开始挖掘，观众可观看发掘过程。 一号坑最大，东西长230米，宽612米总面积达14260平方米。在这个坑内埋有约6000个真人大小的陶俑，目前已清理出的有1000多个。在地下发现形体这么大，数量这么多，造型如此逼真的陶俑，实在是一件令人难以置信的事。

秦俑坑中兵俑的排列形式，反映了我国春秋战国时代特别是秦代的军队编制状况。一号坑内以车兵为主，车步兵相间：二号坑里车兵较多，步骑也占一定数量，形成车、步、骑联合编队的形式;三号坑似为指挥机关。

一号坑为东西向的长方形坑，长230米，宽62米，四周各有五个门道。坑东西两端有长廊，南北两侧各有一边廊，中间为九条东西向过洞，过洞之间以夯土墙间隔。这个坑以车兵为主体，车、步兵成矩形联合编队。军阵主体面向东，在南、北、西边廊中各有一排武士面向外，担任护翼和后卫;东面三排武士为先锋。九个过洞内排列着战车与步兵的庞大主体军阵，每个过洞内有四列武士，有的穿战袍，有的着铠甲，中间配有战车，每辆战车后有 御手一名，车士两名。

一号兵马俑坑遗址大厅，1976年开始动工修建，1979年1o月1日建成并对外开放。大厅为拱形钢架结构，东西长230米，南北宽70米，厅顶距俑坑底部高22米，总建筑面积16000余平方米。把一号兵马俑全部罩在遗址大厅内。有良好的通风、采光及温湿度的检测、防火和防盗等设施，以确保遗迹、遗物的安全

二号坑位于一号坑的东北侧和三号坑的东侧，呈曲尺形方阵，东西长96米，南北宽为84米，总面积约为6000平方米。坑内建筑与一号坑相同，但布阵更为复杂，兵种更为齐全，是3个坑中最为壮观的军阵。二号坑建有1.7万平方米的陈列大厅，是目前我国规模最大、功能最齐全的现代化遗址陈列厅。秦兵马俑博物馆官长袁仲一解释说：“一来，为的是更好地保护文物，二来，因为把整个军阵全部清出地面，起码需要5~7年的功夫。这样做的好处是游客既可以参观到二号坑局部的风采，有可以亲眼看到二号坑的挖掘工作。”

三号坑在一号坑西端25米处，面积约为520平方米，呈凹字形。门前有一乘战车，内有武士俑68个。从3号坑的布局看，似为总指挥部，统帅左、右、中三军，只是没有建成而已。

武士俑整体风格浑厚，健美、洗练。如果仔细观察，脸型、发型、体态、神韵均有差异，从中可以看出秦兵来自不同的地区，有不同的民族，人物性格也不尽相同。陶马双耳竖立，有的张嘴嘶鸣，有的闭嘴静立。所有这些，都富有感人的艺术魅力。过去不少人认为：中国古代的雕塑是南北朝随佛教传入形成的，秦兵马俑的发现否定了这种观点，有力证实秦代我国雕塑已成熟，并在我国雕塑史上起着承前启后的作用。

我的介绍到此结束,我真诚希望大家玩得开心、快乐。谢谢大家!

描写参观柴油机实训心得体会及收获四

20__年__月__日至__日，在桂城教育局的精心组织安排下，我们一行89人从平洲二中出发奔赴深圳市教育名市——进行了为期三天的学习。在这短短的几天时间里，我们先后在深圳罗湖区水库小学、罗湖外国语学校初中部、福田区彩田学校、园岭外国语小学几所学校进行了参观学习。期间观摩了课堂教学并与授课教师交流互动，听了学校领导的专题讲座，每天学习结束后。我感慨万分!我很庆幸自己能在这次活动中接受实实在在的教育，这当然与学校领导的精心安排是分不开的。可以说这是一个终身难忘的学习机会。下面我分以下几部分来对自己的外出学习进行总结：

一、我的学习经历

我深知这次机会难得。因此在学习过程中始终都是全身心的投入，丝毫不敢懈怠。争取让自己能在有限的学习时间内学到更多的先进经验，感悟同行对体育教育事业的完全认同和献身精神。因此，在外出听课的时间里，我除了参加听课学习以外，积极地向其他优秀教师学习和认真听讲专家报告，汲取教师深厚知识和扎实教师的基本功。

通过这种高水平的观摩课和常规的教学听课，更加引起我的思考，进而通过和同行的方方面面的对比找到自己的不足。因此，在学习期间我尽可能的利用时机，多听、多看、多问、多思，并与其他体育教师一起进行交流，不放过一丝的学习机会。

二、我的学习体会

课堂教学方面

通过这次的听课与学习，我从体育课的各个方面与优秀教师，和刚上岗的年轻老师进行对比，发现还是存在着一定的差距的。主要体现在：这些优秀教师的基本功扎实，在课堂上的一言一行，都充分的反应出其扎实基本功的。课前准备充分，每一个讲课教师都真正的做到了课前备教材、备学生。不论从教材内容的选择、还是课得设计，以及根据学生的实际情况来安排活动内容上都做了精心的设计与准备。这是我以往所不能做到的。在课堂教学中融入情景教学，使课堂教学中始终贯穿一条主线，环环相扣，组织紧密。课堂的组织结构合理。课堂评价的艺术性，在体育课上，教师多以鼓励与表扬为主，并对学生进行正确的评价。有一堂课，学生进行分组比赛，比赛结束后教师对最后一名的评价是不甘落后组，对第二名的评价是奋勇拼搏组。评价恰如其分，保护了学生的自尊心。在课堂上应付自如，成熟、老练，特别哨声吹得特别好，课堂常规抓比较严。学生常规工作有序，而且非常有教养，有一堂课新老师刚好折射我们年轻老师容易犯的问题，教学组织变换，语言表达缺少没有达到精讲多练，学生练习强度不够等等，都引起我们深思，正好也是我吸取教训的经验。

三、我的学后反思

“生命是一条河，需要流动，需要吸纳”。教师有了丰富的文化底蕴，教育教学活动才会有底气。此次的学习，让我找到了明确的努力目标。

在今后的教学中我要脚踏实地，实实在在结合自己学校和学生的情况，备好每一节课、更要上好每一节课，使自己真正成为一名称职的体育教师。

描写参观柴油机实训心得体会及收获五

xx年5月11日，我们班去参观了可口可乐工厂。此次可口可乐之行，是同学们第一次集体走出课堂，上了一堂别具生面的实践课。上午十点我们准时到行政楼集合，然后坐上了学校的校车，开往了我们的目的地——可口可乐生产基地。

大约半个小时，我们就来到了可口可乐工厂，排成了两队，准备进去参观。进去之前，叶老师和门卫有了一些沟通，主要是让我们遵守秩序，参观时要走人行道，这让我认识到了大企业管理方面的严格，也体现了他们公司的实力。参观时，我非常兴奋，这是我第一次来到工厂进行参观。

首先，我们一起去了放映厅，大家坐在椅子上，一边喝着清凉爽口的雪碧、芬达等饮料，一边观看着影片，了解可口可乐公司的发展历史，它的艰辛历程，让我们感触颇多，真正明白了，任何企业，要想发展壮大，没有不懈的努力，长期的坚持，优良的团队等等条件，是很难成功的。

在公司导游的带领下，我们走进了生产车间，从二楼俯瞰整个生产过程。现代化的生产线上，各项工序在机器的操作下，正在有条不紊的进行着。我们一边参观，一边听着详细的解说。我们了解到：可口可乐碳酸饮料主要成分有：处理水，甜酸剂，浓缩液或主剂和二氧化碳。生产过程主要有4个关键步骤：一不和甜酸剂的处理，二糖浆生产，三处理水和糖浆混合，四成品灌装。每一个生产过程可口可乐公司的人员都向我们进行了完善的介绍。在我们的视线里，一瓶瓶灌装可乐正在生产中。我们感到惊奇的是，这样一条生产线上，我们仅看到几个员工在工作，让我们不得不叹服可口可乐先进的生产设备。

参观可口可乐生产线的过程中，我们还看了旁边的展览馆。陈列在展览馆的每一件纪念品，小到一个包装瓶，一个活动纪念物，一个奖杯，一张海报，大到可口可乐赞助奥运会。每一个辉煌的闪亮点都书写了可口可乐公司浓厚的企业文化，经常在管理课上接触到企业文化一词，那个时候感觉它好抽象。此时，才体会到它的深刻内涵，也意识到企业文化在企业管理中的重要地位。

之后，我们去了检验的控制室，看到了检验员在对产品进行抽样检查，进行各种成分的化验，保证产品的安全、卫生。最后，在入口处，我们进行合影留念，一座大大的可爱北极熊吸引住了我们，同学们都争着和它合影。

离开时，觉得自己学到了很多的东西，对可口可乐公司也有了更深层次的了解，不再是单纯的好奇，而是一种由衷的佩服。对于它的企业文化、经营理念、管理方法等等，都很欣赏，只有在这种文化的熏陶下，才能使得企业发展壮大。希望以后有机会的话，还可以在参观一次。

总之，这次很开心，也很满足。

描写参观柴油机实训心得体会及收获六

1.公司简介

江西诚志日化有限公司，是一个有着三十多年专业生产日用产品生产历史的企业，企业于20xx年开始贯彻实施iso900120xx标准，20xx年2月通过北京中大远华认证中心审核获取证书。公司秉承“以人为本，荟萃精英”的人才管理理念，坚持“心诚志专为顾客、开拓创新争市场、精益求精创名牌、持续改进谋发展”的质量方针，专注于满足顾客需求，勇于开拓创新。主营产品有：草珊瑚牙膏、莎筠蚊香、莎筠气雾剂、莎筠洗衣粉、莎筠透明皂、莎筠洗洁精、莎筠液洗系列。“草珊瑚”牙膏作为国内最早将中草药工业化、市场化的日化产品之一，经过多年的市场专业化运营，已形成了产品系列化，年产能力达2亿支。“莎筠”系列洗化产品已达18个品种，其中洗衣粉销量达5万吨;洗洁精1万吨;透明皂1千吨;蚊香二十万箱;气雾剂6千件。公司总资产1.43亿元，从20xx年起，公司经济指标每年以20%的发展速度递增，已成为全国牙膏行业十强企业之一。

2.参观流程

在该公司的王经理带着我们参观了公司的技术车间和生产加工车间。技术车间里我们参观了普通仪器室、精明仪器室、产品检测室、微生物检测室、制香室、留样观察室等。王经理特别强调产品留样观察室，凡是公司生产的产品都要按批次的抽样，并在这里留样观察三年。查看产品在保证期内的变化，如果出现问题也便于检测研究。在生产车间我们看到，牙膏的生产主要分为两部：制膏和灌装。而牙膏的主要成分有：粘合剂、保湿剂、磨擦剂、起泡剂、抗菌剂、芳香剂和功能性原料等。

2.1制膏过程

根据工艺配方，先将香料、活性添加剂、稳定剂、在预溶锅中用纯净水溶解至均匀，加入制膏锅，再将液料储罐中的液料分别计量加入制膏锅，再加粉料;粉料添加完毕后，再添加香料，进行刮板搅拌、均质搅拌、研磨;因在捏和、研磨过程中，膏料中会产生气泡，故需同时进行抽真空，直至真空度达0.096mpa为止。捏和作用使膏料充分混合均匀，研磨目的使膏料细腻。捏合、研磨结束后，打出少量的膏体进行检验，合格后，再打入膏体储存锅进行陈化，使物料自然冷却至常温，同时使物料充分膨胀形成均相的粘合体，提高物料的弹性。在制膏过程中，因捏和、研磨过程会磨擦放热，故在夏季需用夹套冷却水控制温度。

2.2灌装过程

分膏料装灌及成品包装二部分，装灌在自动灌装线上完成，装灌过程中要调节好装灌量、封尾温度和机器速度，定时检查牙膏重量和封尾质量，灌装结束后，再经自动装盒、收缩膜热封、装箱等成品后续商业化包装处理，包装过程中要调节好收缩温度和机器速度，注意检查包装材料质量和品种的一致性，并特别要注意防止空管、空盒现象，包装结束后，按品种、时间分类堆放，进行检验，合格后，再入库储存。

3.参观心得

短短的几小时参观学习，却让我的大脑思索了几天。也许有人会说：他们资金雄厚，硬件建设投入大，这固然是一方面，标准化建设、一流创建离不开资金作后盾，但资金不是天上掉下来的，支撑他们的是一种精神，把这种精神溶化在企业文化建设、安全生产管理、经营管理、设备维护管理等各个方面，要靠科学管理来实现，他们的经验和做法很值得我们去研究和学习。只有振奋精神，凝聚员工的力量，虚心学习和借鉴先进管理经验，才能在这个竞争激烈的社会立于不败之地，才能创造企业的美好明天。

社会实践是大学生全面素质提高的重要环节，是学生将所学知识应用于社会的重要过程。它既是学生学习、研究与实践成果的全面总结，又是对学生素质与综合能力的一次全面检验。大学生学习方式采取“在实践中读书，在工作中科研”。参观企业可以使我们更好的理解课本上的内容，使我们灵活掌握专业知识。

在这一次企业参观学习中，更让我明白了：机会是留给有准备的人，大学就是提供一个平台，让我们做好踏入社会的充分准备，争取好的就业机会。“千里之行，始于足下”，这次参观对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。在这次的实践中所学到的经验和知识，这是我一生中的一笔宝贵财富。

描写参观柴油机实训心得体会及收获七

一、前言

进入大学三年级，我们将开始学习专业课，开学的前三周，便是认识实习。认识实习其实也不能完整的学到一些专业知识，但是作为一次大学生与实际环境的直接接触，而且是第一次，必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。于是，我们就先后来到了武汉高新电厂与供热公司，武汉锅炉厂，武汉汽轮机厂和华能阳逻电厂实习，其实从真正的意义上讲，就像华能阳逻电厂的游立言工程师所讲，这短短的参观也就仅仅是参观而已，谈不上实习，但是就当作参观，也未必不可，而且对我们也会有很大的帮助。从小到大一直是与课本打交道，这次能直接学习课本以外的知识，当然是不能错过，而且要好好的把握。

二、对火电厂的总体认识

第一次来到的就是武汉高新热电厂，当天上午，厂内工人向我们简单介绍了一下电厂的基本历史，还有就是发电的基本原理。然后我们就在一师兄的带领之下去参观了电厂的各个部分。电厂给人的第一感觉就是嘈杂，环境极为恶劣(至少对于我来说是这样的)，对于师兄的介绍，讲解，如果站在一米外几乎就听不到说什么，很不幸，在厂房内，我没有能靠近师兄，当然也就不知所云，不过还好，经过了嘈杂的厂房后，我们来到了中央集控室，这里可以说是电厂里面环境最好的工作场地，没有房外的灰飞烟饶，没有机器的轰轰隆隆，而且没有外面的酷热，估计在这里面工作的职工的薪水也是最高的吧，后来问了师兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正门对面的一排机器，上面布满了红线，红点，还有一些绿色的(我是基本上看不懂的，只能从表面上看看其电路图)，据介绍就是控制电厂的机器装备等等的电路图，现在基本上都是自动化了，室中心的几台计算机就是对他进行控制的，而工作人员的人数只需要几个了，只要控制计算机就可以确保机器的正常安全运行，比起原来的旧电厂，现在的自动化程度大大提高，所以电厂的技术人员越来越少了，当然对他们的要求也是越来越高，直接带来的就是效益的越来越好了。

这一点在阳逻电厂也可以鲜明的看得出来，我们在游立言工程师的导引之下，穿过了电厂的厂房，其中除了只看到机器设备之外就没有什么其他的，很难看到一个工人，偶尔看到的是几台可控机器，据游工介绍，只需要工人在上面设置好程序就可以不管了，机器的控制全部在集控室可以观测，所以只要电厂运行出了问题，就可以马上得知，一个电话过去，维修的就马上过去，使之尽快得到解决。

谈到自动化，我们在武汉锅炉厂也可以深深的感受到。在汽包制造分厂，汽包的一些辅助制造，比如汽包上面的钻孔，焊接等全部是自动进行，只要技术工人根据制造要求事先设计好程序，然后开动机器即可;在管子分厂，无数支管子的生产，如果仅仅是人为的打磨，那是不可能做到完全一样的，所以当然也利用机器的自动作业，工人只需要注意机器就可以了。对于锅炉，他有一个重要的组成部分就是水冷壁。水冷壁就是由许许多多的管子并排组成，管子之间都是焊接着，这些焊接也是有机器的自动完成，每次并排几只管子，调整好之间的位置，然后就是自动工作了。

现在火电厂的自动化程度都很高，人员数量必然就会减少，使得对工作的质量就会提高。据了解，火电厂的职工一般是五班三倒或者是四班二倒或者还有其他的，反正就是采用的轮流制度吧，每次只要是上班就是连续12个小时，在集控室工作的就必须严密注视着计算机，确保异常情况的出现能够被立即发觉;对于维修方面的，工作时间有有些不同，有一种开玩笑的说法，说维修工个个都患有“电话恐惧症”，只要电话一响，多半认为就是要工作了——电厂某些设备需要维修了，不管是寒冬还是酷暑，不管是白天还是黑夜，都必赶赴现场。

当时我们听起来都很惊讶，心底里自然就想以后自己不要从事这种工作了，但是，中国有一句谚语——“我不入地狱，谁入地狱?”，如果以后真的是从事这种工作，当然是不会抱怨，更不会推却的了。但是话说回来，现在的科技如此发达，机器设备哪有那么容易坏掉呢，所以维修工人的情况也不像想象中的那么艰难。总之，在电厂工作的时间概念与一般的有些不同，典型的就是不会按照正常的星期计算，也不会有正常的“黄金周”，人家最闲的时候就是电厂最忙的时候，尽管如此，但是我认为这也没什么的，还不是都在地球上工作。