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平面调车实训报告心得体会及感悟(优秀8篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-20 19:15:53 页码:12
平面调车实训报告心得体会及感悟(优秀8篇)
2023-11-20 19:15:53    小编:ZTFB

写心得体会可以帮助我们发现和纠正自己的错误,进而提升自己的能力和素质。写心得体会,是否需要参考一些写作技巧和经验呢?以下是我为大家整理的一些优秀心得体会范文,希望能给大家带来一些启发。

平面调车实训报告心得体会及感悟篇一

近年来,学校的课程设计日趋多元化,平面设计实训课也成为了学生们必修的一门课程。在大一的平面实训中,我学到了很多知识和技能,也收获了很多成果。在这篇文章中,我将分享我在大一平面实训中的感受、心得和体会。

第一段:一开始的迷茫。

平面设计实训课是我在大学中的第一门专业课,对于一个没有任何设计基础的学生来说,一开始觉得很迷茫。不知道从哪里入手、如何开始设计、如何做出水平较高的作品等等,这些问题仿佛是一座困难重重的险峰。然而,经过老师的耐心引导和同学的相互帮助,我慢慢开始了解设计的基础知识,掌握了一些设计软件的基本操作,进而开始构思我的设计作品。

第二段:学到的知识和技能。

在平面实训的课程中,我学到了许多关于设计的知识和技能。首先是构图与配色,这是每一张设计作品的基础。老师在授课中一遍遍强调构图和配色的重要性,通过讲解、讲解案例和练习,我终于明白了如何构思设计,如何进行配色。其次,是学习了许多常见的设计软件,例如Photoshop和Illustrator等等,通过反复使用这些软件,我渐渐熟练了这些软件的操作,以便于更好地进行设计。此外,在实践中,我也学到了如何进行素材的收集、如何提高创新能力以及如何进行设计思路的调整等等方面的技能。

第三段:与同学的互助合作。

在实习中,我也感受到了同学之间的互助合作的重要性。因为对于一个没有任何设计基础的学生来说,想要完成一张较为优秀的设计作品是非常困难的,这时候与同学进行交流合作将会是一个不错的选择。同学之间可以互相借鉴,互相补足自己的不足,这样设计作品的升华才能得到实现。

第四段:注意点与体会。

在实验中,虽然经历了很多困难,但也有许多要注意的地方。首先是要用心审查每个细节,不要忽略任何一个错误,因为细节决定成败。其次,这需要自我审查的能力,只有不断找出不足并加以改进,才会有不断提高设计水平的可能性。最后,是要相信自己,不要认为自己无法完成一个较高水平的作品,只有充满自信,才能给自己推进的动力。

第五段:总结。

总之,平面设计实习课程是我大学在学习设计方面的起点。通过实习,我不仅学到了许多实用的知识和技能,而且还更加了解了自己的优势和不足。希望在今后的设计实践中,我能够继续发挥自己的优势,不断地挑战自己,为自己和参与者带来更多更好的设计作品。

平面调车实训报告心得体会及感悟篇二

我在xx社村进行了为期了两个星期的实训,收获与付出是成正比的,在那里实训很简便愉快,没有那么多的纷纷扰扰,没有那些办公室政治,每一天都过的很充实,没有白费这些在社会上的体验。

实训的时间不长,可是结交了很多比较有经验的老前辈,比如我们的村主任他以前是从商的,见过许多大场面,认识的人也比较多,每一天下班吃完饭后在他家跟他喝茶聊天学到了许多从课本上学不到的东西那就是人生道理,在熟悉完整个村委的工作流程后我们便慢慢的投入了工作中来,首先我们只是整理文件啊,看看资料什么的,慢慢的干部们就带领我们走访到村民家里,看看他们有什么需要,还有我与我的同学一齐策划了一个投篮活动虽然没有震撼可是也到达了必须的效果,在这些日子里我偶尔也会迟到,打瞌睡经过领导的提醒后我及时的把错误改正过来,还把办公室失修已久的电脑搞好了,心里很踏实。

社工虽说还没有普及到农村,可是我作为一个准社工已经体验了一番,心中很是有一些感受,开展社会工作不单单要政府的支持还需要老百姓的认可,此刻我能为他们做的可能只是一些皮毛,我相信再经过两年的学习,到那时候我再去回到农村开展我的社会工作,空话我也不说了,踏踏实实学习到了毕业的时候,带着我的学识去回到我的家乡尽自我的一份力。

平面调车实训报告心得体会及感悟篇三

在大一的时候,我们学习了许多基础的课程知识,其中包括了平面实训。在这门课程中,我们学习了许多关于平面设计的知识和技能,并且在实践中也得到了不少锻炼。今天,我就来分享一下我在大一平面实训中的心得体会。

第二段:知识的学习和应用。

在平面实训的学习过程中,我们首先需要掌握一些基础的软件操作,比如AdobePhotoshop、AdobeIllustrator等等。这些软件的学习需要我们拥有一定的耐心和时间去做,但是一旦掌握了这些软件的基础操作,就可以针对不同的设计需求进行创作和应用。但是,除了软件操作还有一些其他的知识也是非常重要的,比如配色原理、字体搭配等等,这些知识可以让我们的设计更加丰富和专业。

第三段:设计思路的拓展和实践。

在大一的平面实训中,我们进行了许多的实践操作,不仅仅是基础的画图和修图,在实践中,我们也需要拓展和运用自己的设计思路,并根据不同的需求进行创作。在这个过程中,我们不仅能够提高自己的设计能力,还能够更好地为将来的工作打好基础。在设计实践中,我们也要时刻思考自己的设计方向和长远的目标。

第四段:团队合作的重要性。

在平面实训中,有时候我们需要和其他同学一起完成某一个设计任务,这就需要我们具备团队合作的精神和能力。在团队合作中,我们需要学会沟通,要听取他人的意见,并且要尊重和支持其他成员的创意和贡献。在实践中,团队合作能够让我们学会如何与他人协作,并在协作中共同实现目标。

第五段:总结。

通过大一的平面实训,我不仅仅学到了许多专业的知识和操作技能,还在实践中锻炼了自己的设计能力和团队合作精神。这些经验和体会不仅仅在学校中有用,也在将来的工作和生活中能够帮助到我。我相信,在未来的学习和工作中,我会继续不断学习和进步,并不断提高自己的设计水平和技能。

平面调车实训报告心得体会及感悟篇四

进入大学,我们要面对更加丰富的学习内容,也有更加多元的实践机会,而大一平面实训则是其中重要的一环。在这门实验课中,我们能够亲手接触到平面设计,了解设计的概念和流程,同时也提高了我们的设计素养和操作能力。在这个过程中,我也有了一些收获和感受,接下来我将分享我的体验与心得。

第二段:课程介绍。

大一平面实践是一门集基本概念、设计软件的操作技能和创意表达三位一体的课程。我们在其中学习了现代平面设计中的常见元素和原则,如色彩、字体、排版等内容,并通过Photoshop、Illustrator等软件的学习,掌握了一些基本的操作技巧和应用方法。与此同时,老师也安排了多次实践环节,让我们亲手去进行各种平面设计作品的创作,如海报、Logo、名片等。

第三段:具体体会。

在实验过程中,我学到了许多知识点和技能,同时我也意识到平面设计需要我们具有一些创意意识和审美素养。在学习Photoshop软件的过程中,我清晰的认识到平面设计的作用。像排版、字体、字号的选择等在设计中的作用给我的启示尤其深刻,同时也发现在创作过程中需要时刻关注整体性和细节上的把控。此外,我也发现团队中的合作显得十分的重要,共同讨论、交流、改进,才能更好的完成一个作品。

第四段:体会。

在平面设计的实践过程中,我们需要不断的磨炼自己的观察力、创造力和想象力。一些常见的设计元素例如色彩、线条、布局、字体、图片等,都需要我们自己去思考和尝试。并且在整个过程中,需要时刻保持对客户、受众、主题这些重要的因素的考量,确保整个作品能够达到预期的效果。

第五段:总结。

总的来说,大一平面实践为我们提供了一个良好的机会,让我们体验并学习了基本的平面设计技能和流程,同时也锻炼了我们的审美能力、创造力和思维方式。在实践过程中,我也收获了自我学习和团队合作的经验,这将对我的未来有更加深远的影响和帮助。面对未来的学习和工作,我清醒的认识到,平面设计不仅仅是一门技能,更是一个精神,我们需要不断的探索和突破,为我们自己的事业和梦想创造更多的机遇和价值。

平面调车实训报告心得体会及感悟篇五

平面调车实训是驾驶员培训中非常重要的一环,通过这一训练,我们可以更好地掌握车辆的操作技巧,提高行车安全性。近期,我参加了一次平面调车实训,这让我深刻体会到了实践的重要性,并在实训中获得了很大的收获。

第二段:实训准备。

在实训之前,我们需要对相关知识进行预习,并做好必要的准备工作。首先,我通过阅读教材和观看相关视频,了解了平面调车的基本原理和操作要领。其次,我进行了充分的身体准备,确保身体健康状况良好,以应对较高强度的实训活动。最后,为了更好地实践操作技巧,我选择了适合实训的服装和鞋子,确保自己的安全与舒适。

第三段:实训过程。

实训的过程中,我们分别进行了理论与实操结合的学习。在理论环节中,我们了解了平面调车的基本概念、技术要求以及安全事项等,这为实操阶段提供了必要的指导。在实操环节中,我首先从最基本的调车操作开始,逐步地掌握了各种技巧。通过专业教练的指导下,我学会了如何正确地驾驶车辆进行平移、变道和调头等。实训过程中,我不断模拟各种实际道路场景,不断挑战自己的操作能力,进一步提高了自己的驾驶水平。

通过平面调车实训,我不仅增加了对车辆的熟悉度,还培养了自己的观察和判断能力。在实训中,我学会了如何通过观察道路、交通标志和信号等,判断车辆的行驶方向以及周围车辆的行驶意图,从而及时作出正确的操作动作。此外,实训也让我意识到了安全驾驶的重要性,不仅是对自己的生命安全负责,也是对他人的生命安全负责。因此,我将始终遵守交通法规,不违反交通规则,确保自身安全以及他人的安全。

第五段:总结与展望。

平面调车实训给我带来了很多收获,不仅提高了我的驾驶技术,还培养了我的观察和判断能力。同时,我也认识到了自身的不足之处,如操作不够熟练、观察不够细致等。因此,我会继续加强实践训练,不断提高自己的驾驶技能,以更好地适应复杂的道路环境。希望通过不断努力,我能成为一名安全、熟练的驾驶员,并为社会的交通安全做出自己的贡献。

以上是我对于参加平面调车实训的心得体会。通过这次实训,我不仅获得了专业知识和实践经验,也锻炼了团队合作意识和策略思维能力。相信这次实训对我今后的驾驶生涯有着积极的影响。

平面调车实训报告心得体会及感悟篇六

近期在学校进行了一次平面调车实训,我作为其中一员,参与了这个过程。通过这次实训,我收获颇多,对平面调车的工作有了更深刻的理解。以下是我的心得体会。

首先,这次实训让我意识到平面调车是一项技术活儿。在实训之前,我只是对平面调车有一些理论上的了解,但在实际操作中才发现自己大部分的知识只停留在纸上。我发现实际操作中要考虑许多细节问题,比如车辆的转向、角度的调整等。这要求我们有牢固的基础知识和灵活的应变能力,才能做到将理论知识与实践搭起桥梁。

其次,实训过程中的团队合作对于平面调车至关重要。在实训开始之前,我们七人分为两个小组,协作完成并列车辆的平面调车。通过分工合作,我们能够更加高效地完成任务。一个人在调整车辆位置的同时,另一个人可以维持平衡,确保车辆不会滑动。这种互相配合的合作模式大大提高了我们的工作效率。同时,在实际操作中,我们也能够及时地给予对方反馈和帮助,以确保整个过程的顺利进行。这次实训让我认识到,在平面调车这个任务中,团队合作是成功的关键。

此外,在实训的过程中,我也切实感受到了平面调车对操作员技术水平的要求。在整个实训过程中,我发现很多次车辆转向的角度调整不是很准确,需要不断地调整。这让我意识到,要成为一名优秀的平面调车操作员,不仅需要有扎实的理论知识,在实践中还需要不断的精进自己的技术。只有通过不断地实际操作,才能真正地掌握平面调车的技巧和技术要领。这对于我来说是一次很好的锻炼和提高的机会。

最后,在实训结束后,我对平面调车这个职业有了更深刻的认识。平面调车作为一个细分领域,虽然没有其他领域工作那样广为人知,但它却是车辆运输工作中不可或缺的一环。平面调车的工作既需要有专业的知识和技术,又需要有团队合作精神和应变能力。这次实训让我全面了解了这个职业的要求,激发了我对这个领域的兴趣和热爱。我相信只要持之以恒地学习和实践,我一定能够在平面调车这个领域有所成就。

总之,这次平面调车实训给我带来了很多收获和体会。通过实际操作,我不仅增加了对平面调车的了解,也提高了自身的技术水平。同时,我也更加认识到平面调车是一个严谨细致的技术活儿,需要团队合作和不断地实践。这次实训让我对平面调车这个职业有了更深刻的认识,并为我未来的职业发展指明了方向。我相信通过努力学习和实践,我能在平面调车这个领域有所建树。

平面调车实训报告心得体会及感悟篇七

平面调车是危险物品运输中的重要环节,对驾驶员的技术和责任要求极高。在实际工作中,为了提高驾驶员的技能和安全意识,我所在的单位组织了平面调车实训。在这次实训过程中,我深感受益匪浅,收获颇多。下面将从实训内容、技术要点、心态调整等方面进行总结和体会。

第二段:实训内容。

平面调车实训内容以实际操作为主,分为车辆检查、装卸操作、驾驶技巧等几个方面。首先,进行了严格的车辆检查,包括查看后视镜的调整、制动装置的工作状态等。然后,进行了装卸操作的实操,模拟了不同情景下的货物装卸,并对操作技巧进行了详细讲解。最后,重点是驾驶技巧的培训,包括倒车入库、侧面停靠等。通过这些实际操作,我对平面调车的各个环节都有了更深入的了解。

第三段:技术要点。

在平面调车实训中,我学到了许多关键的技术要点。首先是关于车辆的平稳性和操控性的要求。在驾驶过程中,要保持沉着冷静,掌握好刹车、油门等操作,确保车辆行驶的稳定和顺畅。其次是关于装卸操作的注意事项。在装卸过程中,要注意货物的重心和平衡,合理安排挂钩和吊带的位置,确保货物的安全。最后是关于驾驶技巧的掌握。倒车入库、侧面停靠等都是平面调车中常见的操作,要熟练掌握这些技巧,提高驾驶的效率和安全性。

第四段:心态调整。

平面调车实训过程中,我深刻领悟到心态调整的重要性。首先是要保持积极乐观的心态。面对复杂的操作和困难的情况,不能急躁和气馁,要坚信自己能够克服困难。其次是要保持专注和耐心。平面调车需要驾驶员全神贯注地操作,细致入微地观察,不能有丝毫的大意。最后是要保持谨慎和安全意识。平面调车是危险性较高的工作,驾驶员必须时刻提醒自己要认真负责,确保自己和他人的安全。

第五段:结语。

通过参加平面调车实训,我不仅学习到了实际操作的技巧和要点,更加深入地了解了平面调车的重要性和危险性。平面调车实训不仅仅是技术的学习和操作的训练,更是培养驾驶员的责任感和安全意识。作为一名驾驶员,我将始终保持对平面调车的谨慎和专注,积极学习提高自己的技能,为危险物品运输的安全保驾护航。

(总字数:432字)。

平面调车实训报告心得体会及感悟篇八

主要负责店铺的销售工作、月末盘点及月末销售总结。除此之后还要进行每周一次的'销售排名统计及货品调入调出,以便店铺销售工作顺利进行。

8月上旬主要熟悉店铺运营情况、pos系统和货品相关知识,接下来到实习结束主要是展开销售工作。8月份销售额2万1,排名第三,九月份销售额3万,排名第二。十月份工作五天,销售额为4千,同比销售第一。

通过这次销售工作,觉得自己成长了很多。但是也有很多不足之处,比如有时候有点粗心,工作过程中缺乏耐性,平时还要加强自身语言表达能力的锻炼。

这次深圳之旅,发现自己见识了很多,也学到了很多,感触很深。无论是生活还是工作都觉得自己收获不少。总结如下:

第一:先处理心情,再处理事情。

记得感到深圳的时候,怀着满腔的热情,尤其是当感受到了深圳快节奏的生活之后自己更是有一种强烈想加入其中的欲望。但是,现实的落差很快让我心里如陷入冰川。首先是去找实习单位,每每递上简历,公司的招聘人员都不约而同地一再声明不找实习生。更令我吃惊的是,应聘心中向往已久的文员工作同样遭遇冷眼,什么大学生应聘文员,一点进取心都没有,浪费父母的血汗钱之类的话语犹如当头一棒。后来自己静静细想了很久,觉得还是先找个销售工作做着吧。就这样,我的实习工作开始了。

在开始的几天,我的心情很差,觉得自己是个堂堂正正的本科大学生,怎么就跟这些高中生、中专生一起工作呢。就是怀着这种心里,我的工作积极性和主动性大减,更别说工作有什么成绩了。

后来有一天,人力资源部的人找我去公司谈话,说店铺反应我的情况不是很好,叫我提高警惕,如果还是保持原样的话,就另谋高就。并且他们也给我换了一个店铺,希望我在新环境里能够有新的进步。回去之后,我也想了很久,自己现在也没有毕业,也只能算个高中文凭,找实习也是碰了一鼻子的灰,与其这样抱怨,还不入安安心心工作,这样何乐而不为呢。

就这样,我怀着积极的心态来到新的店铺,并且我也暗暗发誓,一定要有所为,不能让别人瞧不起。我每天都会为自己加油,并且时时刻刻保持好心情,把每次接待顾客都当作是展现自己的机会。就这样,我发现自己不久就爱上了这份工作,不仅与同事的关系密切,而且销售业绩也迅速等到公司上级的认可。所以,还是那句话,先处理心情,再处理事情。

第二:用脑做事,用心做人,因为用脑做事才是科学的,用心做人才是道德的。

在别人眼里,做销售工作的人都是能说会道,只管把产品卖出去,而不管顾客感受的。但是,我想说如前所述的话,那么这样的销售可以说是一次新买卖。我们要的是永久长远的客户关系,我们要的是想方设法接待回头客,这就要靠智商和情商的珠联璧合了。

每次,当顾客进店,我都会上下打量一番,不是看顾客富不富裕,而是仔细观察顾客的衣着风格,以便开展销售工作。当顾客决定买下某款上衣时,先别急着开单,而是接着向顾客推荐其他的,比如与上衣搭配的裤装及鞋子,充分利用自己所学的消费者心理学及各种其他的理论辅助销售工作,这是你会发现意外的收获。

除此之外,心到也是必须的要领。记得有一次来了一个顾客,我急忙迎了上去说:“您就是上个月买了两件衣服的那个顾客,我记得您,欢迎再次光临”

同时我拿出她上次买的那两款衣服样板在手上。她先是一顿诧异,接着说:“我太佩服你的记忆力了,每天到店里买东西的人上百,多亏你还记得我,好今天我想买一条裤子,就找你帮我选了。”虽然这只是我工作中的一个场景,对顾客来说也是最微小不过的事情了,但是我们充分体会到了别人对我工作的肯定,同时自己也收益良多。其实,这个普通事情却蕴含了不普通的道理,相信大家都听说过马斯洛的五层需要理论,对于生理安全初级的需求,能来这样高档商场的消费者早就满足了,而他们追求的是一种自我实现的需要,他们需要的是一种被尊重的快感。而我的一句话正好让她感觉到自己的价值所在,这也与各商场建立顾客档案,为顾客开通会员卡有异曲同工之妙。

总之,成功隐藏在点滴之中,有待我们用脑去发掘。

第三:机会总喜欢光顾有充分准备的人。

对于我们做店铺销售的来说,闲的时候真不知道该做什么,但是忙的时候也足够让人折腾的。一般大家都是借闲聊打发时光,其实一直以来大家都抱怨库存不足,特别是一些比较普遍的码数一般都缺货。鉴于这个情况,我也比较着急,巧媳妇也难为无米之炊呀。这时,我想到了一招,要不到别的店里去调货,看看别的店里有没有x数相对充足的。所以,我的调货计划开始了,只要一有时间,我就通过系统实时查询其他店铺的库存情况,一发现有多的库存,我就打电话过去,叫他们打单。所以在很多时候,我们同事都觉得库存没有的货,怎么就又冒出来了呢。而且,大部分的调来的货都是经过我的手卖出去的,因为只有我对这些货了如指掌。

通过这件小小的调货事件,我想我们现在的处境又何尝不是这样呢,我们现在处于即将找工作的阶段,现在我们也要随时准备好让用人单位来挑选。就像上面所调回来的货物,在顾客需要的时候,直接拿出来就可以了。

第四:人生有很多选择,我们没必要固执于一种选择,有时候换一种思维,你将见到的是柳暗花明的场面。

开始找工作时,自己总是想找一个专业对口的工作,可是当被碰的头破血流的时候才发现自己已经精疲力竭了。这是现实逼迫我们,换一种思维,换一种方式,何必走进死胡同呢。所以我放弃了找专业对口工作的念头,想想不管在什么岗位,只要自己能到得到很好的锻炼,只要自己的能力能够很好的发挥,那我也没有什么可以遗憾的了。而且,在很多时候,我们都要摆正自己的心态,要先处理心情,在处理事情。

第一:增强团队合作意识,加强团队合作精神。

在我刚进入百朗商贸有限公司的时候,从来都没有想过团队的力量会如此强大,尤其是对我们店铺销售人员来说。所以开始的时候,我也没有很在意什么团队,很多事情都是自己做了,很多时候是效率不高或者出错率高。让我真正体会到团队力量的是一个平凡的下午,我正在接待顾客,感觉这个顾客比较的慎重,我好像还不能完全说服她,这时我的同事也站在一旁,接着用她的一套销售方法跟顾客介绍我刚才努力介绍的那款产品,最终顾客高兴的买单了。后来,我的同事跟我说这就是我们公司一贯提倡的“二拍一”,即两个人共同完成一单销售。她还说,我们公司在招聘人的时候很注重个人的团队意识,即使一个人的个人销售能力很强,但是只要他没有团队意识,那么我们公司照样不会录取他。

在这以后的岁月里面,我们还在很多方面都享受到了团队带来的快感。并且我也深深体会到了团队对于个人发展的重要性。

第二:做任何事情都要细心。

在平时工作中,我总是急于求成,动作有时会显得比较慌乱。所以有时候开单的时候会出现一些小错误,开始的时候还没有怎么在意,但当主管提醒我的时候我才意识到问题的严重性。又一次我大单的时候输错了款号,弄得盘点时候费了很多心思。所以主管接下来提醒我以后要小心,后来我想想也是,顾客既然有心来买东西就不在乎一两分钟,我们完全可以有时间审核一遍的,所以在以后的工作过程中我都引以为戒,争取少出意外。其实,即使我现在离开了公司,我觉得细心对我来说还是很重要,因为大家都说世界上唯一没有的就是后悔药,但我们犯错误的时候很多事情都是无法弥补的。

这次实习虽然时间短暂,但是我同样学到了人生宝贵的东西。这些都是我平时在课堂里面无法学到了,人生本来就是一个不断学习和发展的过程,只要我们随时保持谦虚的学习态度,相信一定会有所收获。

文档为doc格式。

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