最新公交停运后的心得体会(优质16篇)

心得体会是自我反省的有效途径，可以发现自身的优势和不足。写心得体会时，我们可以采用分段的方式，将不同的思考和观点组织得更加清晰。阅读这些心得体会范文可以让我们更好地了解自己，发现自己的潜力与不足。

公交停运后的心得体会篇一

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20xx年x月xx日。

公交停运后的心得体会篇二

公交作为一种重要的公共交通工具，一直以来都扮演着人们生活中不可或缺的角色。作为经常乘坐公交的人，我深深体会到了公交的重要性和它给我们带来的便利。在乘坐公交的过程中，我不仅感受到了城市的发展和变化，还认识到了公交对个人品质的熏陶和教育意义。下面是我对公交的一些心得体会，希望能够和大家分享。

首先，公交是连接城市各个角落的纽带，它让我更深入地了解了城市的发展和变化。每一次乘坐公交，我都能感受到城市的脉搏，它仿佛是一条流动的血液，将城市的各个区域联系在一起。无论是高楼大厦的商业中心，还是繁华街道边的小巷深处，公交都能将我带入其中，让我近距离地感受到城市的蓬勃活力。与此同时，我也看到了城市的发展变化。随着时间的推移，公交线路不断更新，公交站点也在不断增加，公交车的数量也越来越多。这种变化让我感受到了城市的进步和繁荣，也让我更加珍惜这个发展的过程。

其次，公交不仅是一种交通工具，更是一所培养个人品质和素养的学校。乘坐公交，亲身感受到的是一种共处与分享，同车舟共进的切身经验。在拥挤的车厢里，我们会体验到来自各行各业的人们，与他们相互擦肩而过，互相尊重、互相宽容。这种共同经历让我认识到了社会的多样性和包容性。在交通拥堵的时候，公交会大家挤在一辆车上，互相道歉、互相让行。这种互相谦让和礼让的精神，是公交给予我的最大启示。在公交车内，我们也经常遇到一些乞讨者和残疾人，看到他们被人们热心帮助和关心，让我感受到公民意识和社会责任的重要性。这一切都让我更加明白，公交不仅仅是一种交通工具，更是一种传递人文精神和价值观念的载体。

再次，乘坐公交还可以丰富自己的知识面和视野。坐在公交车上，我喜欢观察车窗外的风景和身边的人们。每次车过一片美丽的风景或是新建的建筑，我总会对城市的变迁和未来发展产生一种无限美好的想象。同时，车上的人也各有各的故事，不同的人带给我不同的思考和启示。有的时候，我还会和身边的陌生人进行一些简单的交谈，聆听他们的故事和经历，这给了我更深入了解他们生活和人文精神的机会。这一切都让我的视野得到了拓宽，思维方式也更加开阔。

最后，公交也为我提供了与朋友和家人一起交流的机会。在公交车上，可以和朋友一起聊天、分享喜怒哀乐。家人相聚时，我们也经常选择坐公交车外出，享受亲情的温暖。在这些交流中，我不仅能够释放心中的烦恼和压力，更能够与他们分享快乐和美好的时刻。这种相互交流和体验的过程，让我更加明白，公交不仅仅是一种交通方式，更是一种让人们更好地相互了解和交流的平台。

总而言之，乘坐公交不仅让我更深入地了解和感受到了城市发展和变化，还通过其中的人情味和人文关怀，提升了我的个人品质和素养。公交还丰富了我的知识面和视野，让我更加开阔和成熟。最重要的是，公交也成为了我与朋友和家人交流的机会，拉近了我们之间的距离。在今后的生活中，我还会继续乘坐公交，享受其中的种种体验，并将其带给更多的人们。公交的经历将会成为我回忆中的一道亮丽的风景线，激励我走得更远更好。

公交停运后的心得体会篇三

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20xx年x月xx日。

公交停运后的心得体会篇四

近期，由于疫情的影响，很多城市的公交运营暂停了服务，我们的出行方式也发生了巨大的改变。这次停运让我们深刻体会到了公交的重要性，并且对我们的生活产生了一些影响。我想分享一下我在公交停运期间的心得体会。

首先，公交停运使我们意识到自己的依赖性。在公交停运开始的那一刻，我们突然意识到公交对我们来说有多重要。我们平时乘坐公交车去学校、去购物、去参加各种活动，甚至是去探索世界。而当公交停运之后，我们不得不采取其他出行方式，如步行、骑自行车、爬楼梯等。这些新的出行方式虽然有时候会让我们感到累，但也促使我们更加珍惜以往的便利。我们能够意识到公交对我们的生活来说真的太重要了。

其次，公交停运增加了我们的出行成本。在公交停运期间，我们需要挤地铁，也可能需要租借自行车等出行工具。这虽然不是一个很大的问题，但我们却付出了额外的时间和金钱。对于一些家庭来说，这可能是一个负担。这次经历让我们体会到了公交为我们省下了很多时间和金钱的好处，也让我们明白了公交的价值。

第三，公交停运让我们更加注重环保出行。在公交停运期间，我们只能选择步行或骑自行车等方式出行。这样不仅锻炼了我们的身体，还减少了交通对环境造成的污染。我们会更加关注环保出行的意义，坚持减少废气排放，保护我们的环境。

第四，公交停运让我们加深了对公共交通发展的理解。在这段时间里，我们意识到了公共交通发展与城市的发展密切相关。公共交通是城市的血脉，是城市运转的重要组成部分。如果没有公共交通，城市将陷入瘫痪。这次公交停运让我们对公共交通发展的重要性有了更为深刻的认识，也为我们了解城市规划提供了良好的机会。

最后，公交停运也培养了我们的独立意识和解决问题的能力。在公交停运期间，我们需要通过其他方式解决出行问题。我们学会了制定合理的出行计划，选择适合的出行工具，并且在出行过程中遇到问题时会积极寻找解决办法。这次经历提高了我们的独立性和解决问题的能力。

总之，公交停运给我们带来了一些不便，但也让我们更加意识到了公交的重要性，并且增加了我们对环保、城市发展和独立解决问题能力的认识。希望在接下来的日子里，我们都能珍惜公交，并意识到它对我们的生活有着多么重要的作用。

公交停运后的心得体会篇五

公交停运是我们生活中不常见但却着实影响到我们日常出行的事件。近期在我所居住的城市，公交系统因维修和改造而停止运营数个星期。这段时间的日常出行成了一项挑战，但也让我从中获得了一些惊喜和收获。

首先，在公交停运期间，我意识到步行和骑自行车是更加环保和健康的出行方式。由于没有公交车可坐，我不得不徒步前往目的地。最初，我感到有些不便，因为习惯了公交车的舒适与快捷。然而，随着时间的推移，我开始发现步行能够让我更好地欣赏周围的风景，感受大自然的美丽。另外，骑自行车则让我更快地到达目的地，同时也锻炼了我的身体。这段时间，我每天都能坚持步行或骑行至少30分钟，不仅让我更健康，还减少了对环境的污染。

其次，没有公交车的日子里，我也意识到了公共交通的重要性和便利性。之前，我总是抱怨公交车的拥挤和不准时。然而，当公交停运后，我才发现，公交车提供了便捷的交通服务，使人们能够更轻松地到达目的地。没有公交车，我不得不寻找其他交通方式，例如地铁或出租车，但它们无疑更为昂贵和不稳定。停运期间，我和许多市民一样感到不便，也为公交系统的重要性有了更深的认识。

另外，公交停运期间，我也观察到了城市交通拥堵问题的严重性。由于没有公交车，更多的人选择私家车或出租车出行，导致了道路拥堵的情况明显增加。这不仅浪费了大量的时间，也增加了环境污染。我常常看到路上车辆排队等候，车辆之间发生争执和交通事故的概率也明显增加。这让我深刻认识到，城市交通的拥堵问题不仅影响到我们的出行效率，也对城市环境和社会安全造成了不良影响。

最后，公交停运期间，我也学会了更加高效地规划我的出行计划。在公交停运前，我习惯于依赖公交车的时间表，往往只是简单查询下车辆到站的时间就出发了。然而，停运后，我发现需要更加提前规划和预估出行时间。我会提前查看地图，选择最佳的路径和交通方式，确保能够准时抵达目的地。这也锻炼了我的独立思考和规划能力，使我成为更加自我依赖的人。

综上所述，公交停运期间给我带来了一些挑战和不便，但也让我感受到了步行和骑行的乐趣，对公共交通的重要性有了更深的认识，认识到了城市交通拥堵问题的严重性，并提高了我的出行规划能力。公交停运虽然给我们的生活带来了一些困扰，但通过这段经历，我相信我会更加珍惜和支持我所居住的城市的公共交通系统。

公交停运后的心得体会篇六

一、潜心学习，自觉锤炼。

非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。

公交停运后的心得体会篇七

据广铁官方最新消息1月20日至3月4日将会有部分旅客列车临时停运，详情请关注正文。

广铁集团公司关于2016年1月20日至3月4日部分旅客列车临时停运的.公告。

2、2016年1月21日至3月4日张家界至怀化7265次旅客列车临时停运;。

4、2016年1月24日至3月4日益阳至怀化7273次旅客列车临时停运;。

8、2016年1月22日至3月3日长沙至怀化t8303次旅客列车临时停运;。

9、2016年1月23日至3月4日怀化至长沙t8304次旅客列车临时停运;。

公交停运后的心得体会篇八

记得我国清末广东有一个总督，看到英国军舰在海上能准确的发炮打击我国的小船，这位总督认为有鬼神在作怪，他跑到军舰前静坐拜神，一个星期不吃不喝不动，结果饿死。造成悲剧的原因是因为他的无知。他只看到了军舰的表现，确不知道是由于军舰内部的精密技术。在这次调查在，我感受到，公交让座问题，我们不能只责怪大学生道德问题这个表现，更要看到背后的'原因。

从这次调查活动中，我学到了看问题的方法，我们不仅要看表象，也要看背后的本质原因。

公交停运后的心得体会篇九

尊敬的市民朋友们：

咸阳是一座美丽的城市。创建全国文明城市，让城市更美丽，让咸阳更文明，是我们共同的心声。公交车是城市流动的风景线，是咸阳城市形象和市民素质的展示台。为倡导文明新风，践行《咸阳市民文明行为“十要十不要”》，营造文明、安全、和-谐的乘坐公交车环境，我们共同倡议如下：

一、文明乘车，排队上车，维护良好秩序。市民候车请勿站在行车道上，依次在站台上候车;车辆到站停稳后，请依次排队，先下后上，前上后下;上车不拥挤、不加塞、不追逐打闹;上车后主动刷卡、投币，不投假-币，塑造诚信品德;行车中服从安全提醒及司乘人员管理，保障人身安全;听从司乘人员疏导，不在车门口停留;下车提前向门口疏导，等车停稳后有序下车。

二、尊老爱幼，助人为乐，传承中华美德。乘车时，不占座、不抢座，主动为老、弱、病、残、孕、幼及抱小孩的乘客让座，争做城市文明使者;倡导老年人避开高峰出行，减少在上下班、学生上下学高峰时段乘坐公交车，既保护自身安全，又将有限的公交资源让给有迫切需要的上班族和学生。

三、遵守法规，加强防范，确保出行安全。树立安全意识，不携带易燃、易爆、有毒及其它危险物品上车，发现影响乘车安全情况及时劝导或报警;保管好自己的贵重物品，提醒自己和他人防范盗窃;下车后自觉遵守交通法，从人行天桥、地下通道或人行横道过街，不随意冲撞红灯、横穿马路。

四、践行公德，谦和有礼，倡导文明新风。不赤膊乘车，不在车内乱贴乱画、高声喧哗、大声接打电话、讲粗话;保持车内卫生，不在车内吸烟，不随地吐痰，不乱扔果皮纸屑;不将头、手伸出车窗外，不向车窗外抛撒垃圾;乘客相互磕碰，互道“对不起”，相互谦让、包容。

城市的文明需要大家共同建设，文明、和-谐的乘车环境需要我们共同呵护。让我们携起手来，讲文明、树新风，自觉做到文明乘坐公交车，共同营造安全、畅通、和-谐的出行环境，用自己的文明行为为咸阳创建全国文明城市贡献力量。

倡议人：xuexila。

日期：2017年xx月xx日

看了公交倡议书范文的人还看。

1.文明乘坐公交车倡议书。

3.安全乘车倡议书。

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公交停运后的心得体会篇十

作为现代城市的重要交通工具之一，公交在日常生活中起着桥梁的作用，连接了城市的每个角落。我作为一个乘坐公交的常客，亲身体验了乘坐公交带来的便利和乐趣。下面，我将分享一些我在乘坐公交中得到的体会和心得。

第二段：公交的便利性和节约性。

公交车是现代城市居民的出行工具之一，其便利性是不可忽视的。相比于私家车，公交能够有效避免堵车和找停车位的问题，减少了出行的烦恼。同时，乘坐公交还能充分利用通勤时间，读书、听音乐或者发呆，给自己留下一段私人时间。最重要的是，公交的节约性也影响着我的选择。每天选择乘坐公交出行，不仅能够减少个人开支，还能够为环保事业做出贡献，共同建设绿色城市。

第三段：公交的多样化服务。

近年来，公交的服务种类也变得越来越多样。现在的大城市中，很多公交还提供了无障碍乘车服务，为残疾人士提供了便利。除此之外，一些公交还提供了电子支付和智能乘车系统，方便乘客的付款和查询。这些特殊的服务无疑深深吸引了乘客的关注，也提高了公交的服务品质。乘坐这样的公交，不仅给人以舒适和方便，还能够感受到城市的发展和进步。

第四段：遇见的人和事。

在日常乘坐公交的过程中，我也结识了许多有趣的人和发生了一些有趣的事情。有一次，我遇见了一个为了让座位给一个孕妇让座一直没有找到座位，最后有人主动让出座位的年轻人，这个画面深深触动了我。还有一次，我遇到了一个漂亮的女孩，我们在公交上聊了很多有趣的话题，从此成了很好的朋友。这些乘车的人和事给我带来了许多快乐和享受。

第五段：公交给我带来的思考。

通过长时间的乘坐和观察，我深刻地认识到了公交对于城市的重要性。公交作为一种普惠的交通工具，应该得到更多的关注和支持。同时，对于我们每个人来说，乘坐公交也是一种社会责任和环保意识的表达。因此，我们应该更加尊重公交乘务人员的劳动，共同营造一个和谐的乘车环境。乘坐公交不仅关乎个人，更关乎整个城市的发展和进步。

总结：公交作为现代城市的重要组成部分，不仅给我们带来了便利和快乐，还深刻影响着我们的生活和态度。通过乘坐公交，我不仅得到了更多的思考和体验，还结识了许多有趣的人和发生了许多有趣的事情。因此，我会继续选择乘坐公交，用实际行动支持城市交通的发展和进步。

公交停运后的心得体会篇十一

公交是城市中最重要的交通工具之一，它能够在城市中的各个角落为人们提供便捷的交通服务。公交车站遍布各个区域，不论是商业中心、居住区还是市区边缘，都能够找到公交车站。而且，公交车的乘坐费用也相对较低，对于经济条件一般的人来说，选择公交出行是非常明智的选择。

第二段：公交的环保特点和节能效益。

随着环保意识的不断增强，公交的环保特点和节能效益也受到了更多的重视。与私家车相比，公交车可以容纳更多的乘客，减少了单独驾车带来的碳排放。而且，公交车辆往往由专业公司运营，拥有更先进的发动机和废气处理设施，控制排放污染物的能力更强。由于公交车辆载客量大，相较于私家车，公交的燃料消耗也相对较低，从而进一步减少了对能源的需求。

第三段：公交的社交功能和交通拥堵缓解。

公交车在城市中不仅仅是一种交通工具，还具有一定的社交功能。在乘坐公交车的过程中，乘客可以和陌生人交流、交换意见，增进了社会的交流和互动。另外，公交车在城市交通拥堵的缓解中起到了重要作用。与私家车相比，公交车能够一次性运输更多的人，减少了道路上的交通量。在高峰时段，如果更多的人选择乘坐公交车，道路上的交通拥堵状况将得到明显改善。

第四段：公交的不足之处和问题。

虽然公交的好处不容忽视，但是也存在一些不足之处和问题。首先是公交车辆的拥挤问题，特别是在高峰时段，乘坐公交车往往需要挤挤挨挨，给乘客带来不便。其次是公交的时间不确定性，由于交通状况的波动，公交车的到站时间不如私家车稳定，可能会造成乘客的等待和耽误。此外，公交车站的整体设施和服务水平也存在差异，有些车站缺乏舒适的候车环境和提供便利服务的设施。

第五段：个人对公交的体会和建议。

我个人对公交车的体会是，公交车虽然存在一些不足之处，但是其便捷性和环保特点使其成为城市出行的理想选择。在乘坐公交车时，我会尽量避开高峰时段，以免遇到拥挤的情况。另外，我觉得公交车站的设施和服务水平可以进一步提高，例如增加座椅、加装遮阳棚等，为乘客提供更加舒适的候车环境。同时，公交公司也应该与相关部门合作，优化公交线路和时间表，改善公交车的准时率。只有通过共同努力，公交才能更好地为城市的居民提供出行便利服务。

在现代城市中，公交的地位和作用不可忽视。它为城市居民提供了便捷的交通选择，并发挥了环保、节能和社交等多重功能。虽然公交还存在一些问题，但是通过持续的改进和优化，我相信公交将会成为城市出行的精品服务。

公交停运后的心得体会篇十二

城区广大居民及单位：

因获xx县新运公共交通有限公司经营管理模式调整，城内36路、38路公交车暂停运营。停运期间，往返获xx客运站至职教中心段的乘客可乘坐获xx---新乡班线客车出行，票价1元。由此给广大居民及单位带来的.不便，敬请谅解。

获xx县交通运输局。

xxx5年7月30日。

公交停运后的心得体会篇十三

根据我县创城工作安排，县汽车站院内路面整体维修，2路纯电动公交车不能进出充电，影响正常运行。经企业申请，2路公交暂时停运，停运时间：xxx6年6月15日至xxx6年7月15日。停运期间，给广大市民带来的不便，敬请谅解。

特此通知。

xx县公路运输管理所。

xxx6年6月14日。

公交停运后的心得体会篇十四

随着城市化进程的加快，公共交通服务在人们的日常生活中变得越来越重要。但是，由于各种原因，公交车停运是不可避免的。公交停运对人们的生活有着深远的影响，而我在公交停运期间也有了一些心得体会。

首先，公交停运使我更加珍惜现有的交通方式。公交车是我日常出行的主要工具，它的停运让我不得不寻找其他交通工具。我不得不选择步行或者骑自行车去上班或上学。与乘坐公交车相比，步行和骑自行车显然更加耗时和辛苦。在这过程中，我深切地感受到了公交车的便利与舒适，更加珍惜了平时乘坐公交车的方便。

其次，公交停运让我意识到公共交通服务的重要性。在公交停运期间，我看到了许多居民为了上班、上学或者买菜等基本生活需求而四处奔波。有些人不得不选择拼车，而有些人甚至没有其他选择只能随时等待公交车恢复运行。这让我真切地意识到公共交通服务的重要性，它是许多人日常生活的支撑。更重要的是，公共交通服务不仅给人们带来便利，也减少了城市交通拥堵和污染。

另外，公交停运也给我带来了一些启示。从公交停运中，我想到了两点。第一点是要充分利用现有的交通资源。在公交停运期间，我发现周围有许多私家车主提供了拼车服务，这为需要乘坐公交车的人提供了解决方案。这也让我意识到，我们要善于利用现有的交通资源来解决自己的交通问题。第二点是要推动公共交通服务的发展。公交停运期间，我与一些居民聊天，他们纷纷表示希望公共交通能够更加发达，方便他们的出行。这让我意识到，我们作为普通市民也可以为推动公共交通服务的发展贡献一份力量。

最后，公交停运让我感受到了公众团结和互助的力量。在公交停运期间，我看到了许多居民通过各种方式互相帮助，共渡难关。有些人提供了拼车服务，有些人提供了临时住宿，有些人主动寻找其他交通方式并与他人分享。这让我感受到了社会的温暖和团结，让我相信只要大家团结一心，就能够克服各种困难。

在公交停运后的这段时间里，我有了许多心得体会。我更加珍惜现有的交通方式，意识到公共交通服务的重要性，也得到了一些启示。同时，我也感受到了公众团结和互助的力量。我相信，在未来的发展中，公共交通服务将变得更加便捷和完善，为我们的生活带来更多便利。

公交停运后的心得体会篇十五

今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：

一、潜心学习，自觉锤炼。

工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献，热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业，尽职尽责。

多年在局机关工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为××搞好服务，为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市××工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修检，保障安全。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。xx年上半年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年稍微写一下，为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在上半年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。二、维修工作。

在维修工作方面，上半年任务都非常重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，每月超过半月天数，每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加，本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了，下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换，十一黄金周节前的检查维护，全年的年度检修一系列的大型加班任务等，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。下半年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。四、安全工作安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在下半年的工作加强学习，更好的完成xx年的全年工作。

xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2。0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。

传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。

xxx年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

公交停运后的心得体会篇十六

近些年来，城市交通的快速发展使得公交成为了人们出行的首选方式之一。然而，突如其来的疫情导致了公交的停运，无疑给人们的生活带来了诸多不便。我就是一个小学生，对于公交停运后的生活也有了深刻的体会和心得。

首先，公交停运后，我感受到了更多的自由和责任。平时，我要依靠公交车去学校，可是公交停运后，我只能在家里进行线上学习。这样一来，我就要自己安排好作息时间，按时上课、完成作业，不能再依赖公交车的准时。同时，我还要帮助家里做些力所能及的事情，争分夺秒地利用好自己的时间。虽然起初有些不适应，但久而久之，我体会到这种自由和责任带给我的成长和锻炼，我变得更加懂事、独立。

其次，公交停运后，我学会了更加珍惜与家人相聚的时光。在疫情期间，我不能去外面和朋友一起玩耍，与此同时，爸爸妈妈也不能像平常那样带我到处游玩。但是，我们却有更多的时间在家相聚。我们一起做饭、看电影、聊天，一家人围在一起，温馨的氛围弥漫在家中。这让我明白了家庭的重要性，也让我更加珍惜与家人在一起的时光。

另外，公交停运后，我对身边的人和事变得更加关注和体贴。每天，我都可以看到家门口的阿姨在卖菜，我主动去帮她拿菜篮子；每天晚上，我都会亲自去楼下接妈妈下班，因为妈妈晚上工作总是很晚才回家。这些点点滴滴，是我作为一个小学生可以为社会做出的贡献，帮助他人，关心他人，让我感到无比的自豪。我意识到公交停运虽然带来了不便，但也让我更加关心周围的人和事，学会了更多的关爱。

最后，公交停运也给环保带来了一些积极的影响。在公交停运期间，车辆的减少使得城市的空气质量得到了改善，大量的尾气减少对空气污染的影响。在环境变得更加宜居的同时，我也更加重视环保问题。我积极与家人一起参加居民社区组织的环保活动，利用废物进行创意手工制作，为环境保护贡献自己的一份力量。我明白了保护环境、节约资源的重要性，这片蓝天和清新空气来之不易，我们都应该为之负责。

公交停运给我带来了一些不便，但同时也开启了一扇新的门。我在这段经历中体会到了更多的自由和责任，学会了更加珍惜和关心身边的人和事，同时也对环保产生了更深的理解。生活中，我们会遇到各种各样的困难和挫折，但只要我们用心去体会，就能从中获得更多的成长和收获。公交停运的一段日子，我愿意把它看作是一个珍贵的经历，用来告诉我，无论遇到什么样的情况，我们都要积极去面对，用心去感受生活之美。