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为高铁司机办实事心得体会简短 铁路司机心得体会范文(五篇)

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为高铁司机办实事心得体会简短 铁路司机心得体会范文(五篇)
2023-01-12 04:39:57    小编:ZTFB

在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写一篇心得体会,从而不断地丰富我们的思想。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下是小编帮大家整理的心得体会范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

有关为高铁司机办实事心得体会简短一

:4月27日~4月30日

时间安排: 27日:认识实习转炉相关操作;28日:认识实习连铸线管操作;29日:认识实习高炉相关操作;30日:认识实习烧结相关操作。

通过生产劳动、 生产技术教育和实际, 研究生产问题, 使理论联系实际, 深入研究炼铁厂和轧钢厂的工艺流程及其技术指标和生产设备及其操作条 件。

重钢认识实习报告钢铁厂实习是学习冶金专业同学重要的环节之一,目的是了解和熟悉冶金过程主要流程 的工艺特点、技术参数及主要设备的作用,初步建立起冶金主要生产流程的概念和印象,为 学好专业课和专业基础课打下基础。通过实习学习工人阶级“不怕吃苦、勇于奉献”的优秀品 质,立志献身冶金事业,增强为实现中国从钢铁大国向钢铁强国迈进的责任感和使命感。

实习目的: 通过这次对钢铁厂的认识实习,是我们对钢铁生产的主要设计和工艺流程,运输联系、工厂布局,钢铁冶金企业的车间组成和总图布置,机械化运输及装卸设备等,有一较全面的感性认识。并对总图设计专业所涉及的范围和主要内容能有所了解,以便为以后课程的学习打下基础。

xx钢铁有限公司成立于1993年,是由香港中旅(集团)有限公司与丰南区丰南镇经济发展总公司共同投资兴办的一家集制氧、烧结、炼铁、炼钢、轧钢为一体的大型钢铁联合企业,其中香港中旅集团持股51%,丰南镇持股49%,注册资本12。38亿元。现已具备年产铁、钢、材各800万吨的综合生产能力,其中螺纹钢产能超过100万吨。拥有总资产185亿元,职工近16000人,在20xx年国家统计局公布的全国大型工业企业中名列第267位,在中国制造业500强企业中名列第142位,在中国独立企业纳税五百强排行榜(总排名)上名列第234位,中国企业效益200佳第132位。20xx年公司产铁650万吨,产钢613万吨,产材497万吨,实现销售收入265亿元,利税23亿元,利润11亿元。公司现为中国钢铁工业协会会员、河北省冶金行业协会和全国工商联冶金业商会副会长单位。

公司位于渤海明珠—唐山市丰南区,境内京哈、京秦铁路,津秦、京沈、唐津高速公司纵横交错,西距天津港68公里,东距京唐港70公里,南距曹妃甸港口50公里,具有得天独厚的区位优势。 公司始终坚持“精品立企、诚信兴业”的经营理念,通过了iso9001—20xx质量体系认证。主导产品为热轧卷板、热轧带钢、热轧带肋钢筋,规格齐全、质量可靠,产品畅销全国20多个省市,出口十几个国家和地区,深受用户喜爱,并多次被评为“全国冶金博览会名牌产品”、“中国质量检验协会质量信得过建材产品”、“河北省优质产品”和“河北省用户满意产品”。20xx 年新学期的第一周我们班踏上了前往重钢的认知实习, 本次实习我们主要参观重钢 集团的炼铁厂、转炉炼钢厂、 型钢厂。

1、炼铁厂

主要内容: 炼铁就是将金属铁从含铁矿物(主要为铁的氧化物)中提炼出来的工 艺过程,主要有高炉法,直接还原法,熔融还原法,等离子法。 高炉炼铁是指把铁矿石和焦炭,一氧化碳,氢气等燃料及熔剂(从理 论上说把活动性比铁的金属和矿石混合后高温也可炼出铁来)装入高炉中 冶炼,去掉杂质而得到金属铁(生铁)。 重钢炼铁厂就是应用的高炉炼铁。 高炉生产是连续进行的。一代高炉(从开炉到大修停炉为一代)能连 续生产几年到十几年。生产时,从炉顶(一般炉顶是由料种与料斗组成, 现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶)不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂, 从高炉下部的风口吹进热风(1000~1300 摄氏度),喷入油、煤或天然气 等燃料。装入高炉中的铁矿石,主要是铁和氧的化合物。在高温下,焦炭 中和喷吹物中的碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来,得 到铁,这个过程叫做还原。铁矿石通过还原反应炼出生铁,铁水从出铁口 放出。铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔 剂结合生成炉渣,从出铁口和出渣口分别排出。煤气从炉顶导出,经除尘 后,作为工业用煤气。现代化高炉还可以利用炉顶的高压,用导出的部分 煤气发电

2、型钢厂

主要内容: 了解钢铁材料的轧钢工艺过程的基本原理和设备使用情况 轧钢是将炼钢厂生产的钢锭或连铸钢坯轧制成钢材的生产过程,用轧 制方法生产的钢材,根据其断面形状,可大致分为型材、线材、板带、钢 管、特殊钢材类。 轧钢的方法,按轧制温度的不同可分为热轧与冷轧;按轧制时轧件与 轧辊的相对运动关系可分为纵轧、横轧;按轧制产品的成型特点可分为一 般轧制和特殊轧制。旋压轧制、弯曲成型的都属于特殊轧制。轧制同其他 加工一样,是使金属产生塑性变形,制成具有一品。不同的是,轧钢工作 是在旋转的轧辊间进行的。轧钢机为两大类,轧机主要设备或轧机主列、 辅机和辅助设备。凡用以使金属在旋转的轧辊中变形的设备,通常称为主 要设备。主机设备排列成的作业线称为轧钢机主机列。主机列由主电机、 轧机和传动机械三部分组成。 轧机按用途分类有:初轧机和开坯机,型钢轧机(大、中、小和线材), 板带机,钢管轧机和其他特殊用途的轧机。轧机的开坯机和型钢轧机是以 轧辊的直径标称的,板带轧机是以轧辊辊身长度标称的,钢管轧机是以能 轧制的钢管的最大外径标称的。

通过为期一周的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢铁冶炼的基本生 产知识,包括炼铁、炼钢、轧钢的工艺设备情况,以及对炼铁、炼钢、轧钢的工 艺流程有更深刻的认识。通过这次实习使我对炼铁和型钢厂有了大体的认识,进 一步了解了炼铁和轧钢生产的主要工艺流程、运输和车间布置。本次生产实习是 我人生的一大财富,这将对我们今后的工作产生重大的影响。 本次生产实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境, 我们感受到了工作中的气氛。通过我们的所见所闻,对掌握的理论知识进行补充 与质疑。近距离的接近生产场地激起了同学们眼中好学的目光,与师傅们认真、 耐心的询问、了解,丰富着同学们的知识。

通过本次的认知实习,让我了解了铁矿石是怎么样被加工成为钢材的,让我受益匪浅,也让 我感受到了肩上的重任,在以后的学习生活中必须认真学习,刻苦专研,为我国的钢铁产业 奉献出自己已有的力量。虽说钢铁厂都实现了现代化,但是我认为它也有不足的地方,员工 在里面工作,首先要保证工作人员的健康问题,很多人上班都没带口罩,厂里粉尘较多,不 然容易患职业病。我国是钢铁大国但不是钢铁强国,特种钢我们大多数都靠进口,钢铁行业 还有很长的路要走,作为新时代的大学生,钢铁新的领域正等着我们去探索。

总结:通过这次实习使我对包钢有了大体的认识,进一步了解了钢铁生产的主要设计及工艺流程、运输和车间布置。这次认识实习使我了解了工艺流程对厂址选择及车间布置的决定作用,认识包钢是我们人生的一大财富。包钢的科学选址和合理布局、先进的生产线,都给我们留下深刻的印象,这将对我们今后的工作产生重大的影响。在指导老师详细的解说下我还萌生改进的想法,通过我的不懈努力或许将来能设计出一种新的,降低使用面积和成本。

实习内容: 通过十四天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢铁冶炼的基本生产知识,包括炼钢炼铁的工艺设备情况,以及对炼钢炼铁的工艺流程有更深刻的认识。

炼钢的工艺流: 选矿:就通过一系列的物理方法从低品位铁矿中得到铁精矿粉。把从矿山采来的铁矿分步粉碎到合适的粒度过筛,再在巨大的水洗池中洗去能溶物质初步提高纯度,最后通过磁选得到精矿(特别说明一下,由于白云铁矿富含稀土,磁轴正方向旋转选出的是铁矿,而逆方向旋转选出的是稀土矿。稀土矿做为稀土提炼的原料)。

烧结:就是把铁精矿粉造块,为高炉提供精料的一种方法。是利用铁精矿粉、熔剂、燃料及返矿按一定比例呈xx治状平铺在烧结带上烧结炉内烧结制成块状冶炼原料的一个过程。这两个流程主要因为我国的铁矿以贫矿为主,不具备直接冶炼的条件,需要提高品位才符合条件。

炼铁:高炉冶炼是把铁矿石还原成生铁的连续生产过程。高炉是横断面为圆形的炼铁竖炉。用铜板作炉壳(铜的导热性好、耐腐蚀),壳内砌耐火砖内衬。高炉本体自上而下分为炉喉、炉身、炉腰、炉腹 、炉缸5部分。高炉生产时通过传送带把铁矿石、焦炭和熔剂等固体原料按规定配料比传送到炉顶由串罐无料钟(可保持炉压不变的情况下入料)送入高炉,并使炉喉料面保持一定的高度。焦炭和矿石在炉内形成交替分层结构。为了实现炉温稳定充沛,生铁合格,高产低耗的目的,还需从位于炉子下部沿炉周的风口吹入经预热的空气和煤粉、重油、天然气等辅助燃料。在高温下这些燃料中的碳同鼓入空气中的氧燃烧生成的一氧化碳和氢气,在炉内上升过程中除去铁矿石中的氧,从而还原得到铁,铁矿石中未还原的杂质和石灰石等熔剂结合生成炉渣,二者定期通过铁渣混合口排出。通过撇渣器实现渣铁分离,铁水通过铁水罐车运送去脱硫与加料或放置在混铁炉下准备炼钢。炉渣经水冲渣排入渣池,通过渣水分离,炉渣排走,热水做为我们包头的部分地区供暖。高炉冶炼过程中产生的副产品——高炉煤气做为低热值气体燃料供热风炉、加热炉、焦炉、锅炉等的燃料。

炼钢:炼钢就是铁水通过氧化反应脱碳、升温、合金化的过程。它的主要任务是脱碳、脱氧、升温、去除气体和非金属夹杂(如s、p)、合金化。现代炼钢以转炉炼钢法为主,这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把氧气通入熔融的生铁里,使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量、,可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨,内壁有耐火砖,压缩氧气从这些炉顶吹向炉内,叫做氧气顶炉炼钢法。开始时,转炉处于水平,向内注入1300摄氏度的液态生铁,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁发生剧烈的反应,使铁、硅、锰、碳、磷、硫氧化生成炉渣和和相应的废气。过一段时间后钢已炼成,停止通氧,并把转炉转到水平位置,把钢水倾至钢水包里,再加脱氧剂进行脱氧。这样钢就炼好了!另外还有平炉炼钢法和电炉炼钢法,平炉炼钢法多已淘汰故不再说。电炉钢多用来生产优质碳素结构钢、工具钢和合金钢。这类钢质量优良、性能均匀。在相同含碳量时,电炉钢的强度和塑性优于平炉钢。电炉钢用相近钢种废钢为主要原料,也有用海绵铁代替部分废钢。通过加入铁合金来调整化学成分、合金元素含量。

有关为高铁司机办实事心得体会简短二

1.苦海有涯。而学无涯,志者战高考,惰者畏高考。

2. 辛苦一年,受益一生。

3. 决战高考,改变命运。屡挫屡战,笑傲群雄。

4. 人生能有几回搏?现在不搏更待何时?珍惜机遇吧,让金色的年华碰撞出更加灿烂的火花!

5. 没有目标就没有方向,每一个学习阶段都应该给自己树立一个目标。

6. 平日从严,高考坦然。

7. 更快、更高、更强。领先就是金牌。

8. 高考是比知识、比能力、比心理、比信心、比体力的一场综合考试。

9. “讲效率”包含两层意思:一是不作不惜工本的事,二是作省时省力的事。动作快是讲效率;有条理是讲效率;聚精会神是讲效率;计划得当也是讲效率。

10. 最难的题,对你而言,并不一定在于最后一道。

11. 模拟的成绩一定不要成为包袱,成为阴影。

12. 越接近考试,往往越要在坚实上下功夫。

13. 如果我们想要更多的玫瑰花,就必须种植更多的玫瑰树。

14. 即使爬到最高的山上,一次也只能脚踏实地地迈一步。

15. 空想会想出很多绝妙的主意,但却办不成任何事情。

16. 很多事先天注定,那是“命”;但你可以决定怎么面对,那是“运”!

17. 再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。

18. 成功是什么?就是走过了所有通向失败的路,只剩下一条路,那就是成功的路。

19. 忍别人所不能忍的痛,吃别人所不能吃的苦,是为了收获别人得不到的'收获。

20. 苦想没盼头,苦干有奔头。

21. 头悬梁,锥刺骨,巾帼挥毫书奇志。

22. 是雄鹰就搏击长空,是猛虎就声振山谷。

23. 释放atp,样样争第一。

24. 知识改变命运,勤奋创造未来。

25. 拼一年春夏秋冬,搏一生无怨无悔。

26. 与其羡慕别人,不如加快自己的脚步。

27. 全力冲刺,笑到最后。

28. 我自信,我拼搏,我出色,我成功

29. 不惜寸阴于今日,必留遗憾于明朝

30. 不为失败找理由,要为成功想办法

31. 拼尽全力赢高考,苦尽干来齐欢笑

32. 努力吧,飞向属于自己的明天!

33. 人生能有几回博,此时不博何时博

34. 多留一点汗,少留一滴泪。

35. 人生没有彩排,每一个细节都是现场直播。

36. 学习不一定成功,不学习一定不能成功。

37. 当一切都毫无希望时,切石工人在他的头上,敲击了上百次,而不见任何裂痕出现。但在第一百零一次时,石头被劈成两半。我体会到,并非那一击,而是前面的敲打使它裂开。我希望中学生朋友们做任何事情,只要你认准了,就不要轻言放弃,因为成功就在下一步。

38. 我觉得在中学求学时代,一定要有自我约束力,且称之为“心力”吧。“春来不是读书天,夏日炎炎正好眠,秋来蚊虫冬又冷,背起书包待明年。”有些学生总有一些不想学习的理由。如果这样下去,我们的学习之树永远长不大。古人云:“人静而后安,安而后定,定而后慧,慧而后悟,悟而后得。”很有道理。

39. 清华大学的学风是“行胜于言”,它是我的座右铭,我也希望能和中学生朋友共勉。同时我也希望你们能够明白:一个真正的马拉松运动员决不会空等奥林匹克金牌从天上掉下来,现在就行动起来吧,我在清华等你们!

40. 学习是一个坚持不懈的过程,走走停停便难有成就。比如烧开水,在烧到80度是停下来,等水冷了又烧,没烧开又停,如此周而复始,又费精力又费电,很难喝到水。学习也是一样,学任何一门功课,都不能只有三分钟热度,而要一鼓作气,天天坚持,久而久之,不论是状元还是伊人,都会向你招手。

通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

广州地铁(gunzhoumro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗―广州东站)、2号线(嘉禾望岗―广州南站)、3号线(机场南―体育西路、天河客运站―番禺广场)、4号线(黄村―金洲)、5号线(?口―文冲)、8号线(凤凰新村―万胜围)、广佛线(魁奇路―西朗)及am线(赤岗塔―林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。广州地铁(含am线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁20xx年――20xx年发展规划:

20xx-20xx年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入20xx-20xx年间实施:

(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)11号线(环线):行经琶洲、新?路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长公里,知识城线长公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。

(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

广州地铁20xx年规划方案:

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带”(南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(20xx-20xx年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。在20xx年线网基础上,20xx年线网增加了3号线东延段(番禺广场―清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站―大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站―东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头―大学城南)、13号线(凰岗―新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站―琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站―白鹅潭),线网总里程677公里。

为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

1、衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2、无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3、服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4、肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5、鞋袜要标准,保持干净。

6、头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7、面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8、主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

有关为高铁司机办实事心得体会简短七

市委考核组及参评的全体同志:

2012年是实施“xxx”规划的关键之年。平顶山高新区工委、管委在市委、市政府的正确领导下,以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真学习贯彻“xx大”精神,贯彻落实省八次党代会、市七次党代会、市纪委二次全会精神,围绕加强党的执政能力建设,进一步加强领导班子廉洁自律工作,从抓自律、抓制度、抓源头入手,把党风廉政建设贯穿于高新区的各项工作之中,从而为全区各项工作的健康发展提供了坚强的政治保障。根据市委、市政府党风廉政建设责任制考核工作要求,下面我代表高新区领导班子作述职述廉报告,请予评议。

党风廉政建设责任制统揽全区党风廉政建设和反腐败工作。为此,我们建立了一把手负总责,班子成员分工负责,各部、室、中心负责人为第一责任人的党风廉政建设制度。并重点抓了以下几项工作:

要求班子成员既要管好自己,又要对分管单位的党风廉政建设负责,既要抓业务工作,又要抓分管单位人员的思想教育和廉政建设,从而形成了一级抓一级,一级带一级,层层抓落实的工作机制。做到了党风廉政建设和经济业务工作一起部署,一起检查,一起落实。

xx年初,召开了全区职工大会,分别对党风廉政建设和反腐败工作进行了安排,下发了《高新区xx年党风廉政建设和反腐败工作意见》,将党风廉政建设和反腐败工作分解到各有关责任单位,明确工作目标和工作标准,狠抓工作落实,工委第一责任人先后与19个部、室、中心等有关单位签订了党风廉政建设责任书。主管领导对分管部门的党风廉政建设工作进行了具体安排。

工委领导班子坚持每半年听取一次党风廉政建设情况汇报,加强督促指导。纪工委、监察室每季度到各单位、各部门检查党风廉政建设责任制落实情况,并及时提出指导性意见。进入12月份,工委要求纪工委、监察室对各单位全年执行党风廉政建设责任制情况进行全面考核,并对各单位领导班子进行了**测评,完善了中层党员干部个人廉政档案。

强化监督,建立行之有效的监督机制,是我们预防和治理腐败工作的重中之重,xx年高新区领导班子从三个方面入手,做到关口前移,加强从源头上预防和治理腐败工作。

为进一步加强高新区政府采购工作,规范政府采购行为,提高财政资金使用效益,工委、管委要求对大宗办公机具的购置实行统一采购和监管。xx年全区办公机具及车辆购置资金131万多元,相关单位按照《政府采购法》的要求,采取招标、议标等形式,坚持公平、公正、透明的原则,节约资金22万多元。

为建立完善的高新区建设工程项目监督约束机制,保证建设工程项目工作公开、公平、公正地开展,根据《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国招标法》、《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规和要求,我们进一步强化了对高新区建设工程项目的招投标管理,并组织纪检、财政、规划等相关部门负责人到外地学习工程招投标及政府采购的先进经验和做法。一年来,高新区领导班子始终坚持依法依纪办事的原则,凡达到公开招标的建设工程项目及招标采购限额标准的采购项目,必须实行公开招标,采购部门不得将应当公开招标的项目化整为零或者以其他任何方式规避公开招标采购。纪工委、监察室对发布公告、招标、投标到开标、评标及中标等环节实施全程监督。一年来,整个建设工程项目未发现违法违纪行为。

3、加强和改进政风行风工作

xx年,我区在深入学习贯彻《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》的基础上,结合高新区实际,从创新制度,建立长效机制入手,制订了《平顶山高新区行政效能告诫暂行办法》,在全区推行廉能问责制。廉能问责的“廉”指的是干部的廉洁自律,“能”是指行政效能。廉能问责制就是纪工委、监察室根据对工作监察、明察暗访、群众投诉等渠道获得的线索,对反映存在的工作作风差、效能低下、不遵守廉洁自律要求、影响投资环境、违反党纪政纪的责任单位和个人发出“问廉问责书”,要求被问责单位或个人限期作出解释、表态和进行整改,并接受纪工委、监察室检查的制度。廉能问责制将重点解决工作人员各种违纪行为和缺乏责任意识、服务意识,在工作中得过且过,不作为、乱作为、慢作为,习惯于“吃、拿、卡、要”,对群众“冷、硬、横、推”,造成效能低下等问题。纪工委、监察室结合全区“讲正气、树新风”主题教育的开展,多次对各单位考勤、午间饮酒等情况进行明查暗访,发现和纠正了存在的问题和不足,进一步加强和改进了党员干部作风建设。

铺张浪费、公款吃喝是当前腐败的一大根源,群众对此深恶痛绝,它败坏了党风,损害了干部形象,破坏了干群关系,在社会上产生了极坏的影响。为进一

步制止铺张浪费用公款吃喝行为,促进高新区党风廉政建设,使市委、市政府《进一步改进接待工作制止奢侈浪费的通知》和《关于实行招待费等费用公示制度的通知》精神落到实处,高新区领导班子带头执行各项规定,自八月份开始在全区各部门实行了招待费、会议费、车辆维修费等费用逐月公示制度,接受群众监督。并逐步规范了公示时间、内容、地点、方式。每月初纪工委对各部门落实招待费、会议费、车辆维修费等费用公示情况进行督促检查,确保了公示制度的全面落实。据统计,截止xx年12月底,管委会招待费与去年同期相比下降15%。各部、室、中心招待费开支也比去年同期有较大幅度的降低。

一年来,高新区领导班子比较系统地学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“xxxx”重要思想,深入学习了党的xx大精神和xx在中纪委七次全会上的讲话、以及“四大纪律、八项要求”和领导干部廉洁从政的有关规定。通过深入细致的学习,加深了对党的基本理论、基本路线、基本纲领、基本任务和基本经验的认识和理解,并在实践中自觉做到:一是执行党的路线方针政策不动摇,始终坚持把本职工作放到全区工作大局中来把握,围绕大局,服务中心;二是执行党的决议和决定不走样,凡是市委、市政府做出的决策,都能够结合实际不打折扣、不讲条件,并创造性地抓好落实;三是执行党的政治纪律不松懈,在任何时候任何情况下,都能够认真把握政策,坚持原则,遵守纪律,做到令行禁止,自觉维护党的形象。

长期以来,高新区工委、管委坚持用先进人物、先进典型作为思想上的一面镜子,工作上的一把尺子。一是以“讲正气、树新风”主题教育为载体,把反腐倡廉宣传教育引向深入,注重抓好正反典型教育,增强教育效果。组织全体党员干部观看了《长征纪实》等专题片、开展重温入党誓词活动,号召全区党员干部学习革命前辈永做人民公仆的高尚情怀。教育班子及班子成员从我做起,忠于职守,忘我奉献。二是组织党员干部观看《天网难逃》、《沉重的代价》等警示教育片,在平声剧院聆听犯罪服刑人员现身说法,深入开展警示教育,防微杜渐。同时,工委继续利用廉政短信平台,营造廉政氛围,不定期向班子成员及党员干部发送廉政格言,号召并引领干部职工认真执行“四大纪律、八项要求”,牢记“两个务必”,树立执政为民,廉洁从政的思想观念,在思想上构筑牢固的反腐败防线。三是按照市委统一部署,在全区开展了“讲正气、树新风”主题教育。通过深入学习、深化认识、广开言路、征求意见、认真查摆、深刻剖析、制定方案、集中整改等环节工作,工委领导班子经过认真研究,将查摆出的问题和征求到的意见,按照学风、领导作风、工作作风、机关作风、群众关注的热点问题等6个方面13个具体问题确定了整改方案,制定了整改措施,并在督导组指导下一项一项加以落实,一条一条付诸实施,切实解决群众反映的热点难点问题,以整改提高的实效检验主题教育的成效。5月24日上午,在市委督导组的指导下,机关全体、中心班子成员、离退休干部代表、群众代表、服务对象代表62人,参加了主题教育查摆问题情况群众满意度测评大会,工委及班子成员将查摆出的问题和整改措施向全区党员群众进行了公布,充分听取群众意见,自觉接受群众监督。会上发出满意度测评表62份,收回62份,群众对工委及班子成员查摆出的问题很满意。通过主题教育的开展,使党员干部的理想信念进一步坚定、宗旨意识进一步牢固、道德修养进一步加强、作风建设进一步改善,取得了显著效果。

3、严格要求,带头执行廉洁自律各项规定

xx年以来,高新区领导班子认真执行中纪委《关于严禁利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》,严格遵守“四大纪律、八项要求”,按照xx同志“为民、务实、清廉”的要求,严格要求自己。一方面,经常对照廉洁自律的有关规定检查自己的一言一行,时刻做到自重、自省、自警、自励,不滥用权利,不以权谋私,不违法违纪。另一方面,时刻牢记我们每个人都是一名普通党员,自觉参加支部生活会,虚心征求各方面的意见和建议,认真开展批评和自我批评,及时纠偏改错,使自己始终保持清醒的头脑。在集体议事时,坚持严格执行议事规则,自觉做到**时畅所欲言,集中后维护决定。在具体工作中,我们坚持小局服从大局,个人服从组织,不计个人得失,服从统一安排,注重摆正各自的位置,妥善处理与工委、管委和各部、室的关系,保持了共产党人的本色,较好的树立了求真务实,勤勉从政,廉洁奉公的形象。

xx年高新区完成技工贸总收入70.55亿元,实现高新技术产品产值57.35亿元,分别占目标任务的147%和133%;新批进区工商企业20家,占目标任务的133%;实际利用外资417万美元,占目标任务的139%;全年实现财政收入3100万元,占目标任务的124%;完成基础设施投资3000万元,占目标任务的500%。完成和超额完成了市政府下达的全部目标任务。

回顾一年来的工作,我们有几点深刻的体会:一是工委班子的正确领导和团结干事是推动经济发展的关键;二是必须把发展作为第一要务。实践证明,只有加快发展,才能不断解决前进道路中的各种矛盾和问题,只有加快发展才能实现高新区的和谐稳定;三是只要我们始终坚持以民为本,自觉把勤政为民作为我们一切工作的出发点和落脚点,就能赢得群众,凝聚民心,带领群众去开拓进取。

在肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到,目前高新区在经济发展中还存在许多矛盾和问题,特别是在班子自身建设中还存在一些不足之处:一是班子整体对理论学习还不够系统,学风不够浓,存在重工作,轻学习现象;二是在机关作风上存在文件多,事务多,沟通少的“二多一少“现象,深入群众,深入基层调研、督促、指导不够;三是个别党员干部党风廉政建设责任制意识还不够强,责任落实还不到位,党风廉政建设责任制工作的各项规章制度、配套措施和运行机制尚需进一步完善等。对于这些问题,我们务必引起高度重视,保持“不甘落后、奋发向上”的精神状态,增强机遇意识、责任意识、发展意识,求真务实,真抓实干,知难而上,在工作中切实加以解决。

总之,在今后的工作中,作为高新区领导班子及班子的每一位成员,我们一定要以身作则,着力解决好自身问题,在真学真用上下功夫,在廉洁自律上做表率,求真务实,团结实干,探索新思路,采取新举措,努力开创高新区事业发展的新局面。

有关为高铁司机办实事心得体会简短八

1、分类统计(略):

2、分赴岗位:

一、存在的问题和采取的措施:

1、宿舍分散:

针对此种状况,我经请示校园领导同意,于7月16日始聘请了一名临时工协助我专事实习生宿舍管理,此刻查房常规化、卫生值日职责化了。相信随着工作的深入,实习生宿舍管理会有根本性的改善。

2、纪律放散:

7月2日,是实习生刚刚进入新钢铁现场的第一天。我们实习生分炼钢、炼铁班分别到炼钢、炼铁厂进行厂级安全培训。由于炼钢厂是利用食堂2楼大餐厅做培训教室,我们炼钢班91人、华顺10人加上阳春电大61人,因客观环境和主观意识都有问题,培训现场纪律一片混乱。

为严肃纪律,组织者在结束第一天的培训时宣布:第二天开始进行军训,军训时间的长短视实际状况决定。于是,湘钢技校91人和华顺10人自7月3日至7月4日(周六和周日),在板房的篮球场上、在当空的烈日下,进行了整整两天的军训:站军姿、队列、正步走、跑步、对抗性游戏、爬山拉练等等,一个个汗水湿透工装、烈日晒红颈脖,每个人都“光荣地”戴上了“红领巾”。军训的时间虽短,但训练是艰苦的、同时教训是深刻的,大家的收获是硕大的。

从军训结束到厂部安全培训并考试过关、再到下作业区分配岗位、签订《师徒合同》、四班三运转,时间过去了整整一个月,我们实习生在岗位实习工作的主流是好的。但是仍然有不可小视的问题,旷工、迟到、早退、溜岗、睡岗等现象都不同程度的存在,这些都是与实习实训格格不入的。

为加强劳动纪律,我作为班主任,采取的措施是:一方面加强现场巡视;另一方面加强与作业长的联系与沟通,针对个别后进实习生实施共同帮教(例如:与连铸作业长骆中文共同对某某进行帮教、与高炉作业长刘连光共同对某某进行帮教);再一方面更重要的是发挥学生干部的作用,分作业区、分班次指定学生负责人(比如:指定冯溪为转炉、廖乾坤为连铸、黄阳为高炉、陈潜锋为烧结作业区实习生总负责人等),要求并透过他们努力的工作,带动和促进全体实习生共同进步、与企业共同成长,发现和帮忙改善不良行为,让实习工作健康顺利推进。

1、完善离岗管理:

根据校企合作协议,鉴于实习生的特殊身份,其管理工作的主体是校园,而其管理工作者的主体则是跟班班主任,所以我的工作职责重大,期望得到实习单位各部门、各级领导的支持与帮忙。个性要强调的是,实习生请假甚至终止实习,其第一审批人就应是班主任,而班主任则就应经过与实习生所在的班组长、作业长沟通后再决定是否批准。在这一点上,过来的一个月做得不够好,我过于同情学生的“难处”,批假的尺度过于宽松,今后必须改善;有的作业区对学生提出“终止实习”的处理也过于草率,以至于人走了班主任都不明白。提请人力资源部并期望各部门:在实习生离岗管理上,比照正式员工辞职管理制度并按相关程序办理,以避免混乱。

2、充足劳动保护用品:

我感觉我们实习生实习期间的劳动保护用品不足。单就工作服而言(炼钢厂只发了1套员工服、炼铁厂发了1套员工服和1套操作服),似乎不够。根据工作环境和劳动强度,从卫生管理的角度出发,每一天一身臭汗,其工作服是就应及时清洗的,没有替换是不妥的。另外,阳春的气候多变,暴雨多发,板房出门时常雨流成河,大家上下班时常有遭遇,浑身上下不留干纱,推荐思考发放雨衣雨裤和雨鞋。能够这样操作:对实习生在实习期限内适当收取服装押金,提前终止实习的(含自动终止实习和考核不合格者),押金不退,实习生实习结束转正后,押金退还。

1、加强宿舍管理:配合厂部分作业区、分班次进行板房宿舍调整,力争宿舍管理工作有所改善。

2、加强劳动纪律管理:尽快依据作业区、实习岗位、班次等具体实际状况,推选或指定学生干部,进一步完善学生管理体系,健全学生干部队伍。让学生自己管理自己,表彰先进、批评后进,加强劳动纪律管理力度,力争有显著提高。

3、加强实操训练:提请各厂、各作业区、各岗位师傅加强对实习生的指导帮忙,在师傅们的现场指导下,放胆让实习生进行实际操作。充分肯定成绩,让他们体会成就感;严肃批评不足,使他们感受紧迫感。力争岗位操作技能有长足进步,争取在公司适时组织的技能比武中脱颖而出。

在发给实习校园的实习队伍简介中,我就曾向校园领导提到,我们实习队会怀着“捧着一颗心来,不带半根草去”这样神圣的教育理想去期盼我们为期两个月的实习,并且会以此为目标来开展我们的教育实习。回首过去两个月的实习,身为队长的我能够很骄傲地告诉大家:“虽然我们实习队是透过校园的实习混编计划组建而成的,而且来自不同学院的八位成员都是女女将,但是正所谓‘巾帼不让须眉’,我们实习队的八女将在这为期两个月的实习中,确确实实地用自己的实际行动去践行我们的承诺,并且在这其中收获了成长,收获了快乐,收获了感动。”

成功的获得是需要付出和努力的。为了顺利完成我们的教育实习工作,我们实习队的每位成员都在认真付出,认真对待实习各个阶段的工作安排。

一、实习前奏:一切工作都在有条不紊地进行着

7月4日,在本部召开临时队长会议,这一天,大学城的临时负责人张娜和本部的临时负责人郭丽第一次见面,一同倾听往年优秀实习队长的实习经验和实习科老师的教导。会后,张娜和郭丽就实习队的建设、实习队长的选举等问题进行商讨,最后决定各自回去收集队员的意见,尽早召开实习队的见面会。由于大家都忙着期末复习考试,所以最后决定“大家都考试结束后的第二天召开会议”。7月11日,我们实习队六朵金花(小燕和李荣因为有事没来参加)在大学城楠园小卖部召开实习队员会议,并在楠园一楼就餐。

会上,大家都很激动,很兴奋。自我介绍之后,就透过自荐和民主选举方式选出了一名正队长(中文专业的张娜)和两名副队长(中文专业的廖春霞和计算机专业的廖小珍,之后因为小珍要去田家炳中学,就改由化环学院的吴若华担任副队一职,负责生活方面的事务,廖春霞则负责学习方面的事务)。然后我们还就实习前要注意的事宜、需要向校园了解的问题、如何建立优秀队伍等问题进行讨论,期望大家能在暑假期间用心主动地开展实习前的准备工作。

在实习队成立之初,我们结合《华南师范大学xx级混合编队教育实习计划》、《混合编队实习纪律须知》等资料,并根据校园的实习工作安排,三位负责人认真开展工作,由队长张娜负责制定实习队实习计划和实习队队规、汇总队员简历和撰写实习队简介等工作,副队长廖春霞负责开通q群邮箱、建立实习队博客和督促队员在暑假期间的实习准备,副队长吴若华负责修改实习队队规、整理实习队通讯录和制定工作证等,在分工协作中,我们队的实习工作开展得较为顺利,队员们也都用心配合实习队工作。

为了更好地胜任实习工作,做一名出色的实习老师,也为自己的教学生涯打下坚实的基础,各队员利用暑假期间,用心备课、试讲、进行“三笔字”和普通话等师范生基本技能的训练。而且,为了使队员们能够更好地完成实习任务,我们实习队决定让每位队员在实习前上交一份电子版教案、一份电子课件、一份第二课堂活动方案、一份主题班会方案等资料,从各方面督促队友做好实习前的准备。

同时,为了更好地了解各队员在假期的准备状况,并使队员们对自己的准备工作进行总结和反思,负责学习的副队廖春霞要求各队员上交一份“实习前的工作总结”。此外,为了使大家明确个人实习所要做的事情,我们实习队的每位队员还根据校园实习计划和个人状况整理出一份有自己特色的实习计划,在实习即将开始之前,对自己要做的事情和该做的事情有所了解,并且能够在实习中有计划、有目的地安排自己的时间,能够更加合理地开展实习工作。

与实习校园建立良好的沟通交流时间过得真快,短短的八周实习生活已经结束了。回想当初,我满怀激情与斗志,在暑假找课件、准备教案、练习普通话等等,于9月20日奔赴河源和平中学,心中十分激动与兴奋,但也有一丝的紧张与不安——我能否完满结束教育实习。事实证明,尽管当中有苦有累,但我能为我的教育实习画上了一个完满的感叹号。

教育实习是一次累与快乐交织着的实践。我始终相信“梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出”这一诗句,要想得到很好的锻炼,就务必有百折不挠、锲而不舍的精神。然而正因为苦,才会有更多的收获,才会有更大的乐趣。从教学工作到班主任工作,从熬夜奋战到课外活动,无不体现着累与快乐交织着。

有关为高铁司机办实事心得体会简短九

通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。

此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。

通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。

本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。

现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。

但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。

广州地铁的远期规划长度为600公里。

广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁xx年——xx年发展规划:

xx-xx年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。

据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入xx-xx年间实施:

(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。

主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。

主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。

主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)11号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。

全长42.4公里。

主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。

主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。

主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。

主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。

主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。

(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢?“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”

曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。

笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。

来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集……

作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。

引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。

我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。

以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作 指导教师批阅意见:

成绩评定(百分制): 指导教师签字:

年 月 日

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