2023年收费员折达公路心得体会怎么写(优秀13篇)

写心得体会有助于我们更好地总结经验，形成宝贵的教训和指导。那么如何写好一篇心得体会呢？首先，我们应该全面地回顾我们的学习、工作或生活经历，找出其中的关键点和亮点。其次，我们可以通过观察和总结，挖掘出其中的经验和教训。同时，我们还可以结合相关的理论知识和实践经验，进行深入的思考和分析。最后，我们要把心得体会写出来，并且要具备系统性、条理性和可读性，以便他人能够借鉴和吸收。我们来看看下面这些优秀的心得体会范文，或许可以给大家一些灵感。

收费员折达公路心得体会怎么写篇一

4月1日，央视报道甘肃折达公路(临夏折桥—兰州达川)考勒隧道安全隐患整改不落实，并对甘肃相关部门政风作风方面存在的问题进行了曝光，引起了社会广泛关注。投资16亿元的扶贫路，百姓眼中的“连心路”，变成了“寒心路”，舆情无不指向官场作风。

甘肃省委、省政府对这一问题高度重视，甘肃省委认为，折达公路问题性质严重，社会影响恶劣，是一起十分典型的不作为不尽责、官僚主义、衙门作风严重的案例。要求立即启动问责程序，严肃问责，从速从严、坚决彻底整改。

千金难买好风气。习近平总书记多次强调，做好各方面工作，必须有一个良好政治生态。一个地方政治生态的山清水秀，干部作风的敦厚淳化，不是一朝一夕就能形成的，离不开全面从严治党的纵深发力、久久为功。

亡羊补牢，未为迟也。我们期待，各部门以刮骨疗毒、壮士断腕的勇气祛除形式主义、官僚主义等作风积弊，营造风清气正的政治生态，为经济社会发展凝心聚力，使我市早日迈入全面小康社会。

收费员折达公路心得体会怎么写篇二

最近的折达公路事件，在全国沸沸扬扬，甘肃问题又一次成为全国舆论的热点。尽管折达公路事件是一个严重的腐败事件，但其中还是有两个亮点，值得大赞。一个是中央电视台，无情曝光，需要大赞;一个是甘肃省委省政府，直面问题，快速反应处理，值得大赞。

折达公路起点位于临夏折桥，接临夏市滨河路及国道213线，经河滩乡、永靖县城刘家峡镇、太极镇古城、盐锅峡镇，终点位于兰州市西固区达川镇，接国道109线。路线全长77.076公里，其中，临夏州境内74.976公里，全线采用双车道二级公路设计标准，设计时速分段采用40公里和60公里。20xx年11月18日，折达公路在永靖县刘家峡正式开工建设。20xx年8月，考勒隧道开工建设，20xx年12月交工投入运营。

20xx年4月1日，中央电视台对折达公路考勒隧道质量等有关问题曝光，折达公路考勒隧道内原设计中“双层钢筋”，施工后变成了“单层钢筋”，存在严重安全隐患。相关部门曾要求对该隧道封路进行加固整修，计划20xx年11月28日完成整改。但经调查，该隧道“整改”措施只是刷了涂料。

根据媒体报道的问题，甘肃省委、省政府高度重视，要求立即启动问责程序，严肃问责，从速从严、坚决彻底整改。4月2日，省政府召开常务会议，对照媒体曝光的四个关键问题，逐项研究了整改和调查处理措施。

甘肃省委认为，公路20xx年开始修建，20xx年投入运行，发现质量问题后不认真整改，施工方、业主方、管理方层层不负责任、推诿扯皮，特别是记者采访时，相关部门干部的衙门作风、官僚作派令人震惊和气愤。发生“折达公路”这样严重的问题，反映出甘肃省一些地方、部门和党员干部“四个意识”还不够强，政风、作风方面的顽症痼疾还没有得到彻底根治，以人民为中心的理念还没有真正树立起来，对党和国家事业履职尽责还不到位，必须高度重视、坚决整改。

甘肃省委强调，要坚决、彻底、迅速整改“折达公路”问题，把保证人民群众生命财产安全放在第一位，尽快组织专家对考勒隧道、“折达公路”质量进行评估，拿出方案，采取有力措施，全面消除安全隐患和质量问题，同时建立动态通报机制，及时向社会各界通报整改进展，接受新闻媒体和各方面监督。要严肃追责问责，责成省政府组成问题调查暨整改工作组，会同省监委进行全面深入调查，既要依法依纪依规严肃处理相关责任人，又要深挖问题根源，发现什么问题就处理什么问题，是谁的责任就追究谁的责任，对工程建设中存在的腐败问题坚决零容忍查处。全省各地各部门要深刻汲取教训，举一反三，对已建和在建公路、桥梁、隧道等项目进行“拉网式”排查，迅速开展工程质量安全问题专项整治，逐一消除安全隐患，确保每一项工程成为放心工程。

甘肃省委要求，要结合全省正在开展的“转变工作作风改善发展环境建设年”和“脱贫攻坚作风建设年”活动，把“折达公路”问题作为反面案例，作为整治作风顽疾的突破点，推进全面从严治党向纵深发展，加大督查问责力度，健全完善长效机制，层层传导压力，集中整治不作为乱作为、推诿扯皮、敷衍塞责、欺上瞒下、弄虚作假等作风问题，严肃处理一批形式主义、官僚主义、衙门作风严重的反面典型，全面改进各级机关和干部的思想作风、工作作风和领导作风，教育和引导各级干部真正把公权力用在为民服务上、用在正确履职尽责上，在全省上下形成真抓实干的浓厚氛围，确保党中央和省委省政府各项决策部署落实落地。

看法一：展现了新一届省委省政府领导班子的新风貌。党的xx大以来，中央强力反腐败，甘肃官场大地震。同时，结合反腐败，中央也为甘肃配备了新一届省委省政府领导班子。这次折达事件从另一个方面也表明甘肃在进步。因为在过去，面对甘肃一些被曝光的问题，有关领导不仅不重视，反而多方包庇。不仅干坏事的人没有受到惩罚，反倒是干好事的受到打击报复。一些记者因为曝光黑恶事件，身家性命受到威胁，有的甚至坐了监狱，受到残酷虐待。而今天，我们看到新一届省委省政府的领导表现了一种全新的工作作风，体现了高度的政治意识、大局意识、核心意识和看齐意识。这里，我们也为甘肃省委省政府的快速反应决策点赞，为甘肃省委省政府的干练务实作风点赞，为甘肃省委省政府敢于直面问题的担当意识点赞。

看法二：我们应充分认识到，落后地区发展所面临的任务是艰巨的。习近平总书记明确指出，打好脱贫攻坚战是党的十九大提出的三大攻坚战之一，对如期全面建成小康社会、实现我们党第一个百年奋斗目标具有十分重要的意义。要清醒认识把握打赢脱贫攻坚战面临任务的艰巨性，清醒认识把握实践中存在的突出问题和解决这些问题的紧迫性，不放松、不停顿、不懈怠，提高脱贫质量，聚焦深贫地区，扎扎实实把脱贫攻坚战推向前进。

看法四：要高度重视媒体的监督。这次折达公路事件，充分显示了媒体监督的力量，这是中央媒体对甘肃发展另一种形式的支援，是比物质支援更有力的支援，我们也要为中央电视台点赞，也要为大力弘扬正气的记者点赞。今后，我们要进一步发挥好媒体的监督作用，尤其针对落后地区，媒体更要发挥好监督作用，更要加大监督力度，要为省委省政府决策提供更多真实信息，要让那些见不得人的事得到更多的曝光，要让那些干亏心事的人更多一些担惊受怕。正义的力量是最强大的。

收费员折达公路心得体会怎么写篇三

近日，被央视新闻曝出甘肃省总投资近16亿元的扶贫路“折达公路”(折桥到达川)偷工减料，隧道内原设计中的“双层钢筋”，施工后竟然变成“单层钢筋”，被要求整改则敷衍了事，刷层涂料就算完事儿。

为民工程变成“危民”工程是一个重大、敏感、性质恶劣的问题，但笔者认为，比这更个重大、敏感、性质恶劣的是甘肃省交通系统部分官员对待这件事的态度。现在我们来扒扒这些“官老爷”的“几宗罪”：

1、民生工程不上心，宗旨意识淡薄。

2、在全国上下反“四风”、反“新四风”的当下，被媒体曝出问题后还能如此“从容”的面对，可见其多么的懒政、怠政，基本没有政治敏感性。

3、自始至终没有一个领导干部出来接待记者，部门间互相推诿，毫无责任意识。

4、可以预见很可能有十八后大、甚至十九大后还不收手的“老虎”、“大蝇”潜伏在后。

“折达公路事件”警示我们：反腐败和转作风是长期而艰巨的工程，不能有丝毫松懈，面对官员的“不作为”，人民和媒体要“有作为”!

实现中华民族伟大复兴的中国梦关键是坚持党的领导，落实党的决策部署关键看各级干部。干部懒政、怠政、不作为，就会延缓我们追梦的进程，就会割裂党和政府同人民群众的血肉联系。

通过“折达公路事件”，我们也能看出媒体监督的作用。阳光是消灭黑暗最好武器，党委和政府部门要转变心态，不怕“家丑外扬”，在做好内部监督的同时，敞开门接受监督，要积极引导广大人民群众和媒体参与到干部监督工作中来。我们也要有“主人翁意识”，不能老是“高高挂起”，老百姓要敢说，媒体要敢曝。

希望在不久之后，“折达”公路真正成为一条加速当地全面建成小康社会的“惠民之路”，也成为一条时刻提醒干部勤政为民的“警示之路”。

收费员折达公路心得体会怎么写篇四

为进一步强化文明效劳，学习优秀收费站治理阅历。我有幸成为对标学习者的一员，通过对石家庄收费站对标学习，在与收费五班班长刘娟相互探讨沟通学习中得到许多的心得体会。

在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我熟悉到原来在平常的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完善提升。通过有针对性的对标学习，让我对石家庄收费站有了更深入的了解，也找到了差距和缺乏，回站肯定学以致用，转变理念、改良方法、寻求突破。

我觉得在平常的工作中我们应真正地做到“注意细节、追求完善”，力求做好每一件事，从而表达和提高我们的文明效劳水平。也盼望在以后的工作中践行实际，有所改善，特总结以下几点来提高我站的文明效劳水平：

一、收费人员要树立为司乘为社会效劳的理念，根据“春雨”效劳标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热忱，用实际行动效劳司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明效劳更加符合以人为本，符合我站进展的`需要。

二、“春雨”效劳的精华就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到暖和，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢送司乘人员，用微笑赢得司乘的敬重，拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的精确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避开收费员与司乘的争议，削减由于钱产生的不必要的问题和冲突。

四、收费亭里面物品摆放要标准整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道洁净卫生，玻璃要洁净光明，在细节方面也要着重重视，一个洁净舒适的收费环境才会换来美妙的心情，才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素养，娴熟工作流程，区分车型要精准，提高收费速度。工作运行记录本非正常状况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，精确。

六、加强对员工的素养培育，提高效劳意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想沟通，组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅沟通的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也。

是更多的细节和标准。对标学习让我们拓展了思路，收获了学问，能够促使我们在今后的工作实践中能够仔细学习、总结工作缺乏，借鉴其他优秀的工作阅历，标准我站的效劳行为，提升我站的效劳水平，为我站更快更好地进展做出应有的奉献。

收费员折达公路心得体会怎么写篇五

近期，我局组织全体领导干部集中观看了《以折达公路问题为案例开展作风建设警示教育片》，该片报道了甘肃省折达公路考勒隧道设计中的“双重钢筋”在施工后变“单层钢筋”，存在严重安全隐患，以及相关部门作风方面存在的不作为、不尽责、官僚主义、衙门作风严重的典型案例。折射出在一些地方、部门和干部身上还存在着一定程度的不作为、不尽责、阳奉阴违、弄虚作假、慵懒散漫等作风方面的顽症痼疾。

古人云“见贤思齐焉，见不贤而内自省也”，我们要以此片为警示、以“转变作风改善发展环境建设年”活动为契机，更加清醒地认识到转变作风的重要性、必要性和紧迫性，坚定转变作风改善发展环境的决心和意志。积极投身正在开展的“转变作风改善发展环境建设年”活动，认真查找自身在思想观念、能力素质、作风方法等方面存在的问题，转变工作作风、强化责任担当。

作为一名审计干部，要想切实转变作风，提升自身综合素质，就要有坚定的理想信念、踏实的工作作风和过硬的工作本领。

首先要有坚定的理想信念。在思想上，做一个政治上的清醒人，自觉与以习近平同志为总书记的党中央保持高度一致，坚决贯彻执行中央的大政方针和决策部署。在学习上，做一个政治上的明白人，深刻领会党的理论、政策重要性和严肃性，用科学的理论武装头脑，坚持从群众中来到群众中去，凝聚群众智慧，集思广益。在工作中，做一个政治上的带头人，审计工作中不搞居高临下质问被审单位和个人，不高人一等开展审计工作，而应谦逊温和履行审计职责，遵守保密纪律不乱说，对政治问题不乱评价，在大是大非面前站稳立场，坚持言行一致。

其次要有踏实的工作作风。要强化雷厉风行、狠抓落实的工作作风，凡是党组、行政研究决定的事情、作出的决策部署，必须立说立行、刚性执行，抓住不放、一抓到底，不得推三阻四。对承担的每项工作，都要做到“今日事，今日毕”，确保事事有回音、件件有着落。对纪律涣散、工作拖沓，得过且过、敷衍塞责等不落实、假落实的不良之风要坚决打击和治理。审计干部一定要坚持干就干好，树立精品意识，不光要多做工作，还要把工作细节做好，取得工作成效，要努力突破自我、追求卓越，迈向审计人生的新高地。

还应有过硬的工作本领。俗话说：“打铁还需自身硬”。在改革发展的新形势和经济发展新常态下，审计干部不仅要精通财务知识，还要掌握国家法律政策;不仅会查账，还要能透过现象看本质;不仅要善于揭示问题，还要能解决问题;不仅要“一专”，还要“多能”。要树立“终身学习+实践学习”的理念，坚持学习工作化、工作学习化、学习工作一体化，充分利用集中统一学习、网络在线学习、平时自学、审学结合的方式强化审计业务和审计技能，努力掌握当前审计新理念，新方法，做到对相关法律法规烂熟于心，对项目操作样样精通，对违法处罚适用的法律条文准确把握。同时要经常阅读《中国审计》、《中国审计报》等报刊，要常上审计署、省、市审计网站，积极参与学习交流借鉴，互相取长补短。

收费员折达公路心得体会怎么写篇六

我作为一名收费员，经历过长时间的折达公路工作，对这条忙碌的公路有了最直观的体会。折达公路是连接两个重要城市的主干道，每天源源不断的车流让我感受到了城市发展的速度。在这段时间里，我真切地感受到了城市交通建设的重要性，也体会到了我作为一名基层公务员的责任与使命。

二、日常工作之忙碌。

每天早晨，当第一缕阳光照在我的面庞上，我就知道一天的工作开始了。我穿上统一的工作服，戴上黄色的安全帽，站在收费站前，迎接着车辆的到来。车流如织，时而拥堵，时而畅通，我必须时刻保持警觉，确保交通顺畅、安全。在高峰时段，汽车排队等待缴费的长龙可以绵延几十米，我必须快速、准确地为每一辆车进行收费，不能有半点差错。

三、困难与挑战。

作为收费员，并非一帆风顺。公路交通的快速发展速度给我们带来了诸多困难与挑战。首先，人员不足是我们面临的最大问题之一。每天车流量庞大，但是收费站的工作人员却不足以应付这样的高强度工作；其次，天气环境也在一定程度上影响着我们的工作效率。有时候，在风雪交加、天寒地冻的严寒天气里，仍然要坚持工作；再次，工作职责的单一化、条条框框的规定也导致我们缺乏发挥的空间。我们成了一部分机器，只会完成单一的任务。

这段时间的工作让我体验到了身为收费员的艰辛，也让我对城市交通建设有了更深刻的认识。在喧嚣的车流中，我见证了城市的发展。每一辆车都是一份力量，推动着城市蓬勃向前。然而，城市发展之快也让我看到了其中的问题。交通拥堵、人员不足等问题令我深思，我更加坚定了自己在参政议政中的责任与使命。

五、展望未来。

尽管在折达公路的工作中我面临许多困难与挑战，但我相信，未来会是更加美好的。我希望能够在自己的岗位上尽心尽力，为城市交通事业做出更大的贡献。我相信，随着城市交通的发展，收费员这个岗位也会得到更多的重视和关注。同时，我也希望能够积累更多的经验和知识，为今后更高级的职位做好准备。

总之，作为折达公路上的一名收费员，我深感荣幸。在这条忙碌的公路上，我看到了城市的发展，也得到了锻炼和成长。我将继续努力工作，为城市交通建设做出更大的贡献。我相信，折达公路会越来越美好，我们的努力定会得到更多人的认可和尊重。

收费员折达公路心得体会怎么写篇七

折达公路，是位于中国西北地区的一条重要交通干线，被誉为“天路”。该公路全长182公里，连接古老的丝绸之路上的两个重要节点，中国的甘肃省和新疆维吾尔自治区。作为一名旅行爱好者，我有幸在最近的一次旅行中亲身体验了折达公路的美丽和挑战。在这段令人难忘的旅程中，我收获了很多宝贵的经验和感悟。

折达公路蜿蜒穿过巍峨的祁连山脉，景色壮丽。在旅途中，我看到了金黄的沙漠与冰雪覆盖的山峰形成鲜明对比的壮丽景象。我们一路行驶在盘山公路上，感受到了大自然的伟力。山峰雪峦相连，群山环绕，给人以无限的遐思和震撼。尤其是在路边的观景台上，俯瞰整个山脉，无边无际的美景让人流连忘返。折达公路的景色令人陶醉，让我深深体会到了大自然的奇妙和宏伟。

然而，折达公路并非完全是一个轻松的旅程。公路蜿蜒曲折，山高坡陡，极具挑战。在行驶过程中，我们不断遇到了险峻的山峰和陡峭的路段，需要经过艰苦的攀爬和刺激的下降。而且，由于天气的变化和地理环境的复杂，折达公路常常遭受恶劣的天气和自然灾害的侵袭。我们也遇到了道路损毁、泥石流和雪崩等情况，不得不暂时停下来等待救援。这些困难和挑战使我的心理素质得到提升，也让我更加珍惜平凡的日子和幸福的时刻。

作为丝绸之路的一部分，折达公路有着丰富的历史价值。在古代，丝绸之路是中西方文化交流和经济贸易的桥梁，而折达公路作为该路线上的重要一环，见证了古代中西方交流的历史。沿途可以看到许多历史遗迹和古老的驿站，这些古老的建筑给我带来了思考。文明的交流可以拓宽我们的眼界和视野，而丝绸之路则是中西方交流的见证，令我深思人类发展和文化传承的重要性。

除了历史价值，折达公路也富有浓厚的文化内涵。沿着公路我感受到了当地维吾尔族和藏族的民俗文化，体验了他们独特的民俗风情。他们热情好客，热爱生活，让我意识到不同民族之间的互相尊重和沟通的重要性。当地的手工艺品和美食也给我留下了深刻的印象，使我更加喜欢和欣赏这个地方。折达公路的文化内涵不仅丰富了我的旅行经历，也提升了我的人文素养。

通过这次旅行，我深刻体会到了折达公路作为一条世界级景观线路的魅力和挑战。我欣赏了它的壮丽景色，克服了它的种种困难和挑战，了解了它的历史价值和文化内涵。折达公路的崇高使命和浓厚文化影响，让我更加热爱这个国家和这个地方。我也从中深深感悟到旅行的价值，它不仅可以让我们放松身心，欣赏风景，更可以增长知识，提升人文素养。我将把这段旅程中的体会和感悟带入日常生活中，继续努力探索更多的美丽和挑战。

收费员折达公路心得体会怎么写篇八

折达公路，作为连接四川省和西藏自治区的重要交通要道，自修建以来就因其高原地形、险峻路段和艰苦条件而闻名于世。最近，我有幸驾车游览了折达公路，深深感受到这条公路的伟大之处。在这段旅途中，我不仅欣赏到了壮丽的自然风光，也对人类的智慧和勇气心存敬畏。下面就是我对折达公路的点点感悟与体会。

第一段：千回百转中的壮丽风光。

经过久违的平原后，折达公路开始进入一片陌生的高原区域。我被眼前的美景所震撼，连连感叹：“这是人间天堂！”蓝天、白云、青稞、牦牛构成了壮美的画卷。仿佛进入了一个童话般的世界，我彷如置身于仙境。登上海拔五千多米的山顶，我看到了灵动的金丝雀和活泼的藏羚羊，它们在茫茫草原上自由自在地奔跑。这高原的守护神，让我深感人与自然的和谐，也让我愈发敬畏自然的力量。

第二段：艰难险阻中的人类努力。

折达公路是一条高原山路，有着复杂的地质构造和雄奇险峻的地貌特征。在行驶过程中，我看到了许多以自己少有的智慧和大胆勇气克服各种困难的人们。不断变换的路况，使他们不得不时刻研究最合理的行车线路。我无法忘记那些在崎岖山路上驾驶卡车运送建设物资的司机们，他们经过无数次的挑战和险阻，才能保证公路的建设顺利进行。他们的付出和努力使我对人的坚毅精神有了更深的理解，也让我明白只有通过不懈努力，才能创造一个更美好的未来。

第三段：彰显军民鱼水深情。

在途经军事要塞时，我惊喜地发现折达公路成为了部队和军民之间共同的纽带。我见到了身着迷彩服的军人，在艰苦的高原环境下坚守岗位，为我们筑牢安全的防线。我还听到了他们为我们提供服务的同时，也在保护自然环境、保护动植物资源上付出的努力。这些形象和故事让我更加感受到军民鱼水深情，也为国家的强大和人民的平安感到由衷的自豪。

第四段：与之共成长的当地居民。

在途经各个藏族聚居的村庄时，我深深感受到了当地居民对折达公路的依赖和对现代化生活的渴望。他们用饱满的热情接待着远道而来的旅人，讲述着自己对公路建设的期盼和参与。在山间的藏族寺庙里，我亲眼目睹了他们虔诚的祈祷和对和平安宁生活的向往，让我对他们的坚韧和宽容心存敬意。

第五段：文化交流中的思考与启示。

通过这次旅行，我从折达公路上看到了多种多样的文化碰撞与交流。我与当地居民的交流、认识了解让我更加了解和理解藏族文化的博大精深。在高原的风土人情中，我得到了思考与启发，明白了文化的价值和力量。文化的碰撞和交流让我们有机会走近彼此，读懂彼此，共同谱写人类文明进步的华美乐章。

总结：

折达公路不仅是一条连接四川和西藏的交通大动脉，更是展示了自然和人文风景的精彩舞台。通过这次旅行，我体会到高原的壮美风光，感受到人类智慧和勇气的伟大，也见证了军民鱼水深情和当地居民的坚韧。同时，文化的碰撞和交流也给我带来了很多启示。我相信，只有通过共同的努力和理解，我们才能真正实现和谐共处，创造一个美好的明天。折达公路，不仅是一条线路，更是一个理念，一个对人与自然共融的追求，一个对人类文明进步的热诚。

收费员折达公路心得体会怎么写篇九

我们知道，作风关系形象，作风甚至关系党的生死存亡。就个人而言，作风关系一个人的命运。在作风建设上，我们党有优良的传统。近年来，也涌现出了一批批先进典型。可以说，我们在作风建设上学有榜样、赶有目标，但是，折达公路仍然折射出了我们自身存在的许多问题。原因在哪里呢？通过这次读书活动和学习培训，我感到，只空泛地说是理想信念问题、“三观”问题、不学习的问题，这些都是不够的，最重要的是要真学、真信、真懂、真用，要带着对自己人生负责任的态度去思考问题、经营人生。一个人如果对自己都不负责任，而只谈去对党和国家负责任，这恐怕是靠不住的。

习近平总书记指出，作风建设永远在路上。我的理解，一个人学习没有止境，进步没有止境，改进作风当然没有止境。在全国上下决战脱贫、决胜小康、努力实现中华民族伟大复兴“中国梦”的新时代，要汲取折达公路教训、扎实改进工作作风，我认为必须做到以下四点：

一是必须坚定正确的政治方向，树立高度的责任感和事业心。正确的政治路线和纲领是我们党始终保持先进性、始终走在时代前列的重要标志。在延安时期，坚定正确的政治方向是延安精神的灵魂，是马克思主义政党的精神动力和精神支撑，是党和根据地军民进行革命斗争的政治保证。以毛泽东同志为代表的中国共产党，无不有坚不可摧的崇高革命理想和坚定信念。折达公路问题，执行上级决策部署是彻底的吗？能反映出他们有坚定的政治方向吗？有高度的责任感和事业心吗？没有。“革命理想高于天”，坚定的共产主义信仰和百折不挠的.革命意志，依然是我们战胜一切艰难险阻、实现中华民族伟大复兴的力量源泉。作为一名党员、一名水利工作者，必须坚决维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导，自觉学习和忠实贯彻党的基本理论、基本路线、基本纲领、基本经验，始终做到思想上、政治上与党中央保持高度一致，坚定理想信念，保持政治上清醒、立场上坚定，不折不扣地贯彻执行好上级的决策部署，努力为水利事业发展拼搏。

二是必须牢固树立全心全意为人民服务的根本宗旨，自觉践行群众路线。全心全意为人民服务是我们党的根本宗旨。毛泽东指出，为人民服务要全心全意，要拿出全部身心，毫无保留，不能半心半意，也不能只有三分之二的真心实意。这一点，自己感触良深。习近平总书记在梁家河亲身示范了这一点，我们党内许多革命先辈做到了。折达公路问题涉及的许多同志不仅没有做到全心全意为人民服务，连半心半意也未必做到。我们想，历史是人民创造的，共产党人就是在为人民服从中找到了自己的根、自己魂，而把自己定位在人民公仆的位置上，把自己的职责定位在全心全意为人民服务上。共产党自成立以来，始终在人民群众中中享有崇高的威信，靠的是什么？不就是以实际行动全心全意为人民服务吗？作为一名党员，不应该坚信和践行自己的宗旨吗？我们一定要勤于学习，努力提高个人能力和素质，提高为人民服务的本领。要大力弘扬密切联系群众的工作作风，一切依靠群众，一切从群众中来、到群众中去，没有办法的时候要多搞调查研究，问计于民，密切干群关系，依靠群众解决问题。要认真落实“中央八项规定”和党员干部廉洁从政的各项规定，工作上高标准，生活上低标准，始终保持清正廉洁的本色，担当作为，勤政廉政，为民服务。

三是必须坚持实事求是的思想路线，推动各项工作落实。实事求是我们党思想路线的精髓。当前，坚持实事求是的思想路线，也是纠正形式主义、改进工作作风的最好抓手。当年的延安，实事求是蔚然成风，处处大兴理论学习之风、调查研究之风、求真务实之风、总结经验之风。这些，在折达公路问题中看不到。任何事物总是一分为二、两个方面，没有好的方面，就有坏的方面，折达公路没有实事求是之风，就有拖延推卸之行，不敢正视问题，又怎么能够解决问题。坚持实事求是，要脚踏实地，从实际出发，想问题、作决策要符合实际，干工作、谋发展也一定要符合实际，容不得半点马虎。要在实事求是的基础上探索创新，始终保持工作有切实可行的操作性和实效性。

四是必须坚持自力更生、艰苦奋斗的精神，勇于担当奉献。在折达公路问题的采访中，我们没有看到担当负责的正面形象。但是在延安培训中，南泥湾垦荒、梁家河发展，都给了我们极其震憾的担当精神。延安时期，艰苦奋斗的精神不仅贯穿在生活、生产和工作的各个方面，更表现在人们的政治品质和精神状态上，毛泽东等老一辈革命家却始终保持着令人敬佩的革命乐观主义精神，坚信革命必胜，与军民同甘苦、共命运，最终战胜了重重困难，取得了伟大胜利；青年习近平担当负责，过“四关”，干实事，为梁家河群众做出了经得起历史检验的成绩。如今，时代虽然不同了，大家的生活及工作条件都得到了极大改善，但艰苦奋斗的传统不能丢，艰苦奋斗的作风不能变。面对事多人少、工作节奏不断加快等种种新情况，要自觉向老前辈、老革命看齐，做到多讲责任、少讲条件，多讲贡献、少讲私利，多想办法、少讲困难，多讲效果、少讲辛苦，始终保持一种锐气、朝气和勇气，说到做到，以良好的精神状态和饱满的工作激情投入到工作、学习和生活中。

收费员折达公路心得体会怎么写篇十

今年8月，本人有幸参加了由省公路局组织，在北京交通部党校举办为期6天的江西省公路系统管理干部培训班，由交通部、中央党校、交通部干部学院的相关负责人和专家教授就当前全国公路的规划、廉政建设、国省公路干线改造、公路养护市场管理思路、预防性养护、干部沟通与协凋、交通文化建设等7个方面的专题，进行了深入浅出的讲解，可谓开了眼界，增长了知识，对自身素质的提高得到了帮助。

一、提升纪检业务水平。

在部纪检组纠风办柴春杰副处长授课的《交通运输系统廉政建设》一堂课中，她从交通部开展工程领域治理工作情况、工程领域廉政工作面临的形势以及对发生腐坏的原因分析和工程建设的薄弱环节、下步治理工作的要求，并采用提前公布反腐案例、检查、调研工作中的实例进行了详细的讲解。使我在工程领域行使有效监督清晰了重点、明确了难点，找准薄弱环节想办法避免问题的出现，比如：履行程序的同时也造成工作的被动、招投标环节中串标围标情况难以认定和处罚的问题等。

二、注重领导沟通艺术。

中央党校刘玉瑛教授讲解的《沟通与协调》这堂课，让我领会到沟通的重要性，沟通是一种集思广益的表现，是一种谈判和谈话的艺术及科学的方法，更是领导魅力中不可或缺的一环。作为分局的一名副科级干部，应服从主管领导，找准自己的角色，采取有效的领导艺术实现工作职责。要懂得用适时恰当方法发挥提醒作用，利用本职工作给领导团队发挥互补作用，对予盾和分歧的出现以大局为重，讲究方法，严于律已、谦和忍让起到中间环节润滑的作用，为完成单位的目标任务作好承上启下、上下沟通。

三、拓宽养护知识的学习。

养护是分局的重点工作之一，要想做好养护工作靠的是检查，所以在部科研院王松根总工就讲到201x年国检工作（五年一次）所取得的成果、问题、各省检查排名，其中江西在高速公路排第9名。同时把“十二五”国检指标透露，主要从外业指标增加、检测年份自201x年开始、满分标准提高、内业检查内容调整、增加公众评价等内容，要求做好国检准备工作。

在本人参与去年的国检工程建设项目中，紧张而有序，但不免有许多工作存在补课的情况，经过学习，在当前的工作应提前制定迎国检的计划（资料标准统一设计，工作统一安排）取得领导重视、政府、群众支持并确保队伍稳定，在日常工作中和资料整理中就按要求做好，在迎国检时再进行少量的补充和完善。

四、把握同学交流机会。

加强了公路系统的横向沟通交流，与同学建立了感情，增进了友谊。对于我来说虽然在公路系统有些同学但在业务上还是联系甚少，借助此次的机会，互相交流单位基本情况、运行状况及问题的解决方式和一些工作的想法和做法。比如：对于当前工程津贴发放的热议，工程人员现冒着高温酷暑，工程津贴却迟迟不能发放，工程与养护的矛盾。当前许多地市的分局同样存在，有个分局曾想促进工作积极性拉开差距发放岗位津贴但激起的予盾更大，无奈只能维护和谐，基本平均发放，相差仅为几十元，但在工作安排上始终会存在一些予盾，职工做事要看钱，发钱并不一定做事的情况一直受到困绕。又比如在我分局具有通达公司的资质横向比较还是相对偏低……。

总之，6天的学习，时间虽短，内容却很充实，收获很大，让我受益匪浅，从而更好地为今后工作奠定了基础。

收费员折达公路心得体会怎么写篇十一

折达公路是中国四川著名的公路之一，连接四川南部的折多山和达州市，全程约120公里。这条公路穿越了高原、山区和峡谷，风景迷人，但也有一些困难和挑战。在我最近的一次旅行中，我有幸驾车经过折达公路，与这条公路展开了一场激动人心的对话。我从中学到了很多，在这里，我将和大家分享我的心得体会。

首先，折达公路教会了我勇气和毅力。这条公路的路况并不理想，很多地方都是崎岖不平的山路，而且有大量的急转弯和陡峭的下坡。在遇到这些困难时，我感到有些害怕和不安，但我知道只有勇敢面对，才能克服困难。于是，我集中精力，保持冷静，稳稳地驾驶车辆通过这些复杂的路段。克服了一次又一次的困难，我发现自己比想象中更勇敢和坚定。

其次，折达公路让我体验到了自然的壮丽和美妙。这条公路穿越了茂密的森林、陡峭的山脉和清澈的溪流。我可以感受到大自然的力量和魅力。在前行的过程中，我看到了壮观的山峰和深邃的峡谷，听到了鸟儿的歌唱和风的呼啸。这些美丽的景色让我心旷神怡，仿佛融入了大自然的怀抱。我认识到自然界是如此的精彩和丰富，我们应该保护和珍惜它，与之和谐共处。

此外，折达公路也让我感受到了人与人之间的互助和友爱。在行驶的过程中，我遇到了一些状况，比如轮胎破裂和发动机故障。但幸运的是，每当我遇到问题时，总能有人停下来帮助我。有时是其他司机，有时是路人，他们热心地提供帮助，帮我修车、拖车或者指导我。他们的友善和乐于助人让我感受到人性的美好和温暖。这也提醒我，当我们需要帮助的时候，也应该伸出援手，与他人分享我们的善意和关怀。

最后，折达公路让我领悟到生活的意义和价值。在这条公路上，我遇到了许多挑战和困难，但我也学会了不断前行和坚持到底。我看到了大自然的美与人与人之间的善良，这让我明白了生活的意义所在。生活中并不总是一帆风顺，但正是这些困难和挑战使我们变得更强大和成长。我们要珍惜每一天，感激所拥有的一切，以更积极的心态面对生活中的起伏和变化。

综上所述，折达公路给我留下了深刻的印象和宝贵的心得体会。我通过这次旅行学到了许多关于勇气、自然、友爱和生活的重要道理。这条公路与我进行了一场意义深远的对话，引领我走向成长和积极的生活态度。我相信，经历过折达公路的人们都能从中受益，从而更加热爱生活、珍惜自然、关心他人，与世界和谐相处。

收费员折达公路心得体会怎么写篇十二

校长强调，全校上下要充分认识开展“转变作风改善发展环境建设年”活动的重要性和紧迫性，聚焦本职工作，制定行之有效的措施，要主动担当作为，切实转变工作作风，针对案件折射出的不作为、不尽责、阳奉阴违、欺上瞒下、弄虚作假、慵懒散漫等作风方面的顽症痼疾，举一反三，从中汲取深刻教训。

通过观看和校长的要求后，我认为折达公路问题是一起十分典型的不作为不尽责、官僚主义、衙门作风严重的案例。学校是教书育人的地方，承担着塑造学生优良品德的重要任务，转变作风对于学校工作尤为重要。在今后的工作中，一定要以案为鉴，利剑高悬，认真查找自身在学风、思想作风、工作作风等方面存在的问题和差距，认真抓好问题整改，强化担当意识和责任意识，努力提升教育教学服务水平，以切实有效的举措和严谨务实的作风在本职工作中尽职尽责。

一要提高政治站位，认清转变作风改善发展环境的重大意义。要充分认识到开展作风建设年活动是旗帜鲜明讲政治的实际行动。是持续整治作风顽疾的务实之举。是纵深推进全面从严治党的基本要求。是引领推动各项事业健康发展的内在需要。党员干部切实认清形势，以锲而不舍的劲头、真抓实干的作风，坚决有力抓好各项任务落实。

二要强化问题意识，明确转变作风改善发展环境的努力方向。学校一定要围绕学风、思想作风、工作作风、生活作风，按照林铎书记提出的“七破七立”和唐仁健省长提出的“十不准”要求，反躬自省，深查细照，扎实整改。围绕转变思想观念转作风、优环境。围绕推动政策执行转作风、优环境。围绕高效履职尽责转作风、优环境。作为老师要直面矛盾、迎难而上、主动担当，绝不能辜负组织的培养。

三要强化组织领导，增强转变作风改善发展环境的实际效果。要想抓好作风建设年活动，就要抓主体，确保责任到位。抓关键，突出以上率下。抓统筹，强化联动互促。要正确处理好作风建设年活动与日常工作的关系，以作风建设年活动促进部机关各项工作规范开展，为我校攻坚克难建设高效、高质量的美好校园提供坚强组织保证。

收费员折达公路心得体会怎么写篇十三

时间荏苒，光阴似箭。转瞬已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有许多。感觉自己就似乎一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的渐渐滋养。

对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧;第一次参加季度考核发动会议，心中泛起的那份紧急;第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参加绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个暖和的大家庭在我身后始终支持着我，让我顺当的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓舞，有班长具体的教育，有同事们热心的帮忙，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经受过后，定会收获珍贵的阅历，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。

其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简洁单的事情。但自己从事这个工作后，才发觉这收费真的不简洁。面对整齐排列的长长车阵，要沉着不迫，认真核对车牌、车种、车轴等信息;无论是早晨还是夜半五更，都要到处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮忙他们，还要把高标准的、高素养的效劳呈现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的.责任心，这是对个人综合素养的一种考验。越是看似简洁的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完善。

通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务学问，多积存阅历，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。