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铁路一般事故规定心得体会精选 铁路行车事故心得体会(六篇)

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铁路一般事故规定心得体会精选 铁路行车事故心得体会(六篇)
2023-01-12 19:43:29    小编:ZTFB

我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文,希望对大家能够有所帮助。

主题铁路一般事故规定心得体会精选一

安全风险管理,顾名思义,涉及安全就有风险,就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分,它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来,通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工,促使职工把遵章守纪,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,把企业的安全融入个人的理想追求,使安全生产有序可控、长治久安。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

从树立和落实科学发展观的要求看,以人为本,是科学发展的本质和核心。坚持以人为本,对铁路企业来说最关键、最根本的是确保运输安全,为广大旅客提供安全、快捷、经济、优质、舒适旅途服务。安全风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手,在既注重对物管理的同时,更加注重对人的管理,最大限度地尊重、关心和依靠职工,全面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神,体现了以人为本的思想。培育安全文化的思想道德素质、科学文化素质和身体健康素质,又可以提高铁路的安全保障能力、为旅客提供更加安全、更加优质、更加快捷的旅行环境,是铁路企业树立和落实科学发展观的必然要求

从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看,铁路作为国家重要基础设施,决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系,必须时刻把运输安全放在首位,把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点,离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证,但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患,特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。

安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素,把管理的有限性和文化的无限性统一起来,把管理的强制性和文化的能动性结合起来,用管理制度硬约束之外的素养理念,用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”,以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此,培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去, 从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。

主题铁路一般事故规定心得体会精选二

为全面贯彻落实县政法委关于铁路安全的指导精神,以服务构建社会主义和谐社会为宗旨,以深入开展“平安铁路”创建为载体,以确保全乡铁路安全为目标,将铁路护路工作落到实处。古勒鲁克乡铁路护路领导办公室与铁路沿线各村签订以下责任书。

一、职责范围

古勒鲁克乡铁路段自1312.27km-1349.080km,共36.81公里。其中,桥梁32座,涵洞72个,过道3条。 2村区域 (8.158km)

4村区域(8.226km)

5村区域(4.026km)

6村、7村区域(8.240km)

8村区域(11.642km)

二、工作目标

1、确保本村不发生因治安问题导致的铁路行车重大、大事故、险性事故。

2、确保本村不发生因治安问题导致铁路运输中断的事件。

3、对于可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷村领导要及时排查,协调;能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷,不发生因治安问题造成的冲击铁路、拦车断道等群体性整体。

4、经常组织本村护路人员对铁路沿线进行多层次、全方位的巡护网络,特别是重点时期、重点列车的安全保卫责任制落实、组织落实、措施落实。

5、铁路站场周边治安管理措施落实,无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象,无挂牌督办整治的重大治安问题。

6、本村居民严禁在铁路两侧20米以内或铁路防护林地内放牧。

7、确保辖区内村民不私设道口。

8、严禁哄抢、拆卸、盗窃铁路运输和路材路料。

三、考核

年底乡铁路护路领导办公室将对铁路沿线各村铁路护路情况进行检查,对于铁路护路工作完成出色的村给予奖励,否则给予处罚。

四、责任签名

古勒鲁克乡铁路护路联防领导办公室:

各村稳定负责人:

年 月 日

主题铁路一般事故规定心得体会精选三

敬爱的党组织:

我愿意为共产主义事业奋斗终身,志愿加入.....。

.....是中国工人阶级的先锋队,同时是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义事业的领导核心,代表中国先进生产力的发展要求,代表中国先进文化的前进方向,代表中国最广大人民的根本利益。党的最高梦想和最终目标是实现共产主义。

.....以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观作为自我的行动指指南。以毛泽东同志为主要代表的.....人,把马克思列宁主义的基本原理同中国革命的具体实践结合起来,创立了毛泽东思想。在毛泽东思想指引下,.....领导全国各族人民,经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争,取得了新民主主义革命的胜利,建立了人民民主专政的中华人民共和国。

我目前是一名普通的铁路工人,但我是个中国人,身为一名铁路工人就要以祖国的利益为重,以人民的利益为重,党在任何时候都把群众利益放在第一位,同群众同甘共苦,坚持最密切的联系,不允许任何党员脱离群众,凌驾于群众之上。此刻很多人都选择铁路出行,我会尽自我最大的努力保证铁路的安全。让祖国人民放心。

党在自我的工作中实行群众路线,一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来,到群众中去,把党的正确主张变为群众的自觉行动。做为一名青年我时时刻刻都不会忘记这些教诲。毛泽东主席曾讲过“因为我们是为人民服务的,所以,我们如果有缺点,就不怕别人批评指出。不管是什么人,谁向我们指出都行。只要你说得对,我们就改正。你说的办法对人民有好处,我们就照你的办。”

人民需要党,党也需要人民。只要党和人民需要,我就会奉献我的一切!我坚决拥护中国,遵守中国的法律法规,反对分裂祖国,维护祖国统一,认真贯彻执行党的基本路线和各项方针、政策,带头参加改革开放和社会主义现代化建设,带动群众为经济发展和社会提高艰苦奋斗,在生产、工作、学习和社会生活中起先锋模范作用。认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论,学习党的路线、方针、政策及决议,学习党的基本知识,学习科学、文化和业务知识,努力提高为人民服务的本领。我会努力为人民服务,做一名优秀的铁路工人。

虽然我很期望早日加入党的大家庭,可是如果组织上认为我尚未贴合一个党员的资格,我也将按党章的标准,严格要求自我,寻找差距,争取早日加入党组织。早日为社会主义建设贡献力量。

请党组织放心,我会全心全意为人民服务!请党组织在实践中考验我!

此致

敬礼!

申请人:xx

x月x日

主题铁路一般事故规定心得体会精选四

甲方:

乙方:村民

责 任 书 内 容

根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定,为大力构建和谐铁路,有效维护铁路沿线公民的合法权益,确保铁路沿线广大居民、学生人身安全和广大旅客生命财产安全,努力减少危及铁路行车安全事件和路外伤亡事故的发生,双方自愿签订如下维护铁路安全责任书:

1、自觉维护铁路运输治安秩序,接受铁路爱路护路宣传教育。

2、严禁盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或安全标志等

3、严禁擅自进入铁路防护网内或者在铁路线路上行走或坐卧、抢越线路,影响行车安全。

4、严禁16周岁以下儿童和“智障”人员管理畜群,严禁在铁路线路两侧20米内放牧,畜力车通过铁路道口时必须牵着牲畜,执行“一停二看三通过”规定。

5、机动车辆通过铁路道口时不得超速行驶,通过铁路道口时必须执行“一停二看三通过”规定,通过下交铁路桥(涵)时,应该严格遵守铁路桥(涵)限高、线宽的规定,不准冲击限高架。

6、学校、家长要履行对学生的安全监护责任,教育学生遵纪守法,不破坏铁路线路设施、设备,不抢越铁路沿线,不钻。铁路两侧安全防护网,不在铁路线路上行走,不扒乘列车,不打击列车,不在铁路沿线上摆放障碍物和偷盗铁路器材、车辆配件等。

7、家长和监护人要履行对“智障”儿童和“残障”人员的安全监护责任,严禁“智障”儿童和“残障”人员到铁路线路上玩耍、打闹和逗留,盲、聋、老、残和精神障碍者通过铁路道口时必须有人护送。

8、废旧金属收购站(点)、小熔炉、冶炼厂等经营者必须严格遵守国家法律法规,不准非法收购铁路器材和机动车辆配件,发现变卖铁路器材的行为人要立即报告铁路公安机关。

9严禁携带易燃、易爆、危险品进站上车;严禁盗伐铁路防护林;严禁在铁路线路、桥梁、涵洞处挖掘坑穴、采石取沙。

10、违犯上述合约的,按有关法律法规追究相关责任。

甲方:村委会主任(签字)

乙方:村民(签字)

签约日期: 年 月 日

铁路安全责任书范文篇四:铁路行业安全包保责任状

为了认真贯彻执行《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,落实安全责任,采取有效措施,根据《安全生产法》和集团公司《安全生产管理办法》,更好地做好x集团铁路项目20xx年安全生产工作,确保项目经理部各项施工任务顺利进行,特与工区签订此责任状。

第一条:安全生产目标:

1、杜绝人身伤亡事故、重大责任事故、机械等事故,年重伤率控制在年0.5‰以内。无因违章施工危及铁路行车安全的险性以上事故,确保项目一般行车事故不发生,无责任亡人事故,无因机械设备或火灾造成经济损失在10万元以上的事故。

2、创建安全生产标准工地,创造和谐的施工环境。 第二条:双方权利与义务

1、甲方根据有关文件精神,指导、检查和监督乙方抓好安全生产工作,下发或转发有关安全生产文件、通报;协助解决安全生产中遇到的有关问题。

2、乙方承担安全生产管理的主要责任人为其主管领导,负责乙方施工生产和整个日常活动的安全监督,落实上级部门安全规定,乙方应贯彻落实对本工区内施工人员的安全教育和宣传,同本单位施工人员签订安全生产责任书。

3、乙方一次性安全事故经济损失超过1万元,乙方承担全部损失且甲方给予乙方5 0 000元、其主管领导5 0 00元罚款。

4、乙方在甲方的领导下,具体抓好落实工作,要健全机构、充实人员、加强管理、完善制度,利用各种形式宣传“安全第一,预防为主”的方针,做到“以人为本,防堵结合”;对本工区内施工人员每周安全教育时间不少于2小时(查台帐);坚持“谁主管,谁负责”的原则,做到安全工作班前有交代、每周有总结、每月有综合检查评比,杜绝盲目施工、违章蛮干的行为。同时做好各类安全台帐登记统计工作,每月十五、二十五日向局项目经理部上报安全生产事故报表。如发生重伤以上责任事故,必须1 0分钟内上报局项目经理部并做好事故处理工作。

5、在施工生产过程中,乙方达不到甲方要求,甲方有权对乙方按《施工现场安全管理惩罚实施细则(试行)》进行逐条罚款。同时若乙方在施工生产过程中出现上述细则未列事故时,则按以下原则进行处理:

(1)经济处罚:

①乙方有施工人员因工亡人者,除该施工单位全部承担所有赔偿,局项目经理部将加以5 0 0 0 0元罚款并对单位领导进行2 0 0 0元罚款,同时根据事故责任划分,对直接责任人进行严肃处理。以上款项均从当月计价中扣除。

②乙方发生一起职工重伤事故,甲方将给予乙方20xx0元、其主管领导1 000元罚款。以上款项均从当月计价中扣除。

③非因工事故,指不在工作时间段内(如无事生非、打架斗殴、酗酒等因素)出现轻伤、重伤事故,依据事故原因划分责任,按日常行政管理手段处理。

④乙方机械车辆在工作中或非工作中撞死路外人员或造成重伤病负主要责任,乙方负责赔偿受伤人所发生医疗费l 00%,甲方将另给乙方予以50000元罚款。

⑤机械车辆发生各种责任行车事故(指工作时无正当理由损坏、碰坏机械),乙方自行负责。

⑥安全工作常抓不懈,做到扎实有效,切不可掉以轻心,各单位要狠抓两个重点,一是要严格控制人员车辆外出,坚决杜绝酒后开车;二是在生活区、施工场地过往机动车比较多,要先抬头看路,再去办事,防止机动车撞人。

(2)根据安全事故的责任区别,追究直接、间接责任人及其领导的行政责任或法律责任。 第三条:本协议一式四份,甲方二份,乙方二份。

项 目 经 理:

甲方: x集团有限公司 铁路工程ⅳ标段项目经理部

党工委书记:

项 目 经 理:

乙方: x集团有限公司

铁路工程标段项目经理部第一工区

党工委书记:

20xx年x月x日

铁路安全责任书范文篇五:铁路项目部安全生产责任书

为认真贯彻执行国家安全法律法规及上级和地方安全管理规定,加强施工现场的安全管理和安全生产管理力度,坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,实现“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则,强化安全质量意识,明确其责任目标,落实安全生产责任及追究制和安全基础建设,推动企业安全标准工地建设,确保业主、公司和项目部安全生产目标的实现。xx项目部与 施工队伍(以下简称施工队)签订安全生产责任书如下:

一、安全生产目标

1、无一般及以上安全等级事故;

2、杜绝违法乱纪,无安全政治事件;

3、杜绝中毒事故及群发性传染病发生;

4、无机械及交通责任事故;

5、无火灾事故,无爆炸事故。

二、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》;

2、《建设工程安全生产管理条例》;

3、《生产安全事故的报告和调查处理》;

4、《铁路工程施工安全技术规范》;

5、项目部与施工队签订的《工程劳务合同》和《安全质量承诺书》;

6、项目部制定的《安全生产管理制度汇编》和《安全技术交底》;

7、协调指挥部与项目部签订的“安全生产责任书”。

8、业主相关的安全管理文件。

三、安全管理要求

1、施工队负责人作为施工队安全生产管理第一责任人,全面负责施工队的安全管理工作;。

2、施工队必须遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规和法定,执行国家、行业、企业安全技术标准,并积极参加各种有关促进安全生产的各项活动。

3、施工队必须严格遵守施工安全规范,积极采取强有力的安全措施,防止各类事故的发生,确保施工安全和第三者的人身安全,不允许出现任何等级事故。

4、施工队施工时是安全生产的直接责任人,必须服从项目部制定的相关安全生产各项规定、制度和管理办法,接受并配合项目部的安全监督和检查。对查出的问题,保证按要求及时整改到位,杜绝不接受或不按要求进行整改的现象。

5、施工队必须做好现场各种安全防护设施和警示、标识,确保安全经费的投入和有效使用,配备符合国家、行业标准的劳动防护用品,熟练掌握事故防范措施和事故应急处理预案。

6、施工队作业前必须对作业现场进行安全检查,确认安全可控后方可作业,若发现安全问题和隐患要积极整改并上报。

7、施工队必须做好应急物资的储备,并标识清楚,严禁挪用应急物资。

8、施工队必须按项目部要求填写人口普查表,提供身份证;无身份证的作业人员必须到当地派出所办理暂住证;对年龄过大从事重体力施工作业或身体不适合现场施工的人员,必须慎重使用或责令退场。

9、项目部管理人员有权制止施工队人员“三违”作业,并按规定给与处罚;有权对安全意识差、不听安全生产指挥的施工队人员责令退场。

10、施工队负责为施工队人员办理相关的社会保险和高危工作人员的人身意外伤害保险,在施工过程中发生施工队方任何责任事故,由施工队承担全部责任。

11、施工队对现场施工的行为完全负责,施工队人员不得违章作业,冒险作业,不能疲劳作业,并按规定做好保护工作。

12、对项目部下发的安全质量整改通知书不落实或多次落实不到位,项目部将按要求对施工队进行罚款。

13、因施工队原因造成的安全质量问题而使项目部被业主、监理、指挥部处罚,项目部将对施工队加倍罚款和其他处罚。

四、施工现场要求

施工队施工人员必须严格遵守和服从现场安全规定及安全管理,在施工现场必须做到:

1、按要求做好现场文明施工;

2、高处作业必须做好人员自身和外在安全防护;

3、班前不允许喝酒,不允许酒后开车和操作现场机械设备,在禁止吸烟的区域不得吸烟。

4、不得随便拆除已架设的安全防护设施及安全装置和安全警示、标识牌;

5、三项五线制,不得私自乱拉乱接电线,保护工地用电器具,确保用电安全;

6、必须做好易燃易爆物品的安全防护,严格按照规定使用此类物品。

7、必须做好施工现场和住地消防防火措施;

8、施工过程中必须严格遵守安全操作规程。

五、处罚分类和细则

(一)处罚分类

1、对管理人员提出的安全问题和隐患,不整改或多次整改不到位;

2、质量问题引起的安全问题和隐患;

3、未报检私自施工造成的安全问题和隐患;

4、野蛮施工造成的安全问题和隐患;

5、机械未达到安全使用要求或带病作业;

6、重点工序、重要控制点违规作业;

7、不接受项目部管理人员对安全、质量、文明施工等方面的管理和监督,不听指挥、冒险作业;

8、未按照工程劳务承包合同要求而导致的安全问题或隐患承担相应的责任或全责;

1)生产、生活设施的修建和维护;

2)场内施工便道的修建和维护,施工主便道的维护和养护;确保道路随时处于畅通、安全、清洁状态;

3)变压器出线到施工范围内所有电路线路搭接安全;

4)满足本工程施工的一切机具设备、模板、工装、周转材料等,人员、设备、材料的进出场安全;

5)严格按照施工图纸及国家颁发的建筑施工规范、验收标准组织施工,并做好自检工作,确保安全质量;

6)严禁出现民工上访、围攻、干扰项目部工作;

7)因施工队中违反安全管理规定造成工程及其他安全事故,所造成的损失及法律责任均由施工队承担

8)施工队保证维护施工环境,尽量避免或降低施工给当地带来的噪音、扬尘、生产和生活垃圾等污染。施工队的所有管理人员、技术人员、特种工种人员要持有效证件上岗,且所有作业人员(含管理人员)均需身体健康,无犯罪前科和不良行为记录。

9)因施工不当影响当地村民的生产、生活和安全。

9、因施工队原因造成的安全质量问题导致项目部被业主、总承包、监理罚款。

10、施工队发生安全质量事故导致公司安全质量信誉受损,或进入股份公司、业主的黑名单,或被新闻媒体暴光,造成重大社会影响的,使公司资质证书、质量认证证书、安全生产许可证等证书被吊销、降级使用的,以及发生危及公司生存发展的恶性安全质量事故。

11、发生安全质量事故,受到严重安全质量投诉或受到业主或股份公司通报批评,使公司的信誉在局部地区或部分行业受严重影响的。

12、凡发生本责任书未涉及的其他事项,按《安全生产管理制度汇编》、《安全质量事故处罚暂行办法》、《工程劳务合同》、《安全质量承诺书》等有关规定对施工队实施处罚。

(二)处罚细则

1、总体上

1)重点工序、重要控制点不按规范施工的直接进行罚款,每次罚款1-10万,同类问题再次违反规定的,将在上次罚款的基础上加倍罚款;

2)项目部因施工队原因而受到业主、总承包、监理罚款,项目部将直接加倍处罚和其他处罚;

3)不听指挥、不整改或多次整改不到位的直接进行罚款,每次每项罚款200元(有具体规定的项,按规定处罚),视具体情况可加倍处罚;

4)操作人员违规操作机械设备,每次罚款200-1000,造成事故的要追究责任;

5)未对施工人员进行安全教育每人每次罚款100元;施工区域内不戴安全帽每人每次罚款50元;穿拖鞋或赤膊进入施工场地的每人每次罚款50元;施工场地内追逐打闹的每人每次罚款50元;酒后上岗的每人每次罚款100-1000元,并立即下岗休息,视情节严重程度可加罚或退场;打架斗殴的每人每次罚款100-1000元,视情节严重程度可加罚或退场;聚众群殴或闹事的每人每次罚款200-1000元,视情节严重程度可加罚或退场;

6)施工队负责人拒收项目部下发的整改通知书,每次每项罚款200元。

7)基本防护未做到,每次每项罚款200元。

2、具体上

罚款以括号内为准,如果项点上有具体要求以项点为主。

1)基本防护(违反规定每次每个问题罚款100元)

(1)材料堆放整齐、稳固,上盖下垫。

(2)各种警示、标识、安全标语和反光条、牌安装到位。

(3)人员基本防护配戴,防毒面具、手套等。

(4)经常对施工便道进行维护,保持畅通。

2)易燃易爆(违反规定每次每个问题罚款200元)

(1)油罐有防护棚,配备消防器材,周围50m内无明火。

(2)氧气、乙炔使用和存放距离要超过5m,10m范围内无明火,不允许放在用电器具旁。

(3)易燃材料必须分开存放,配备消防器材。

3)消防防火(违反规定每次每个问题罚款100元)

(1)按要求做好防火防护,配备齐全消防器材。

4)电线、管道

(1)用电使用三相五线制,一机一闸一漏一箱,配电箱完好门关好,电线完好,拉接线规范,不能泡在水里。未做到每次罚款100元。

(2)管道与电线分开,固定稳定,阀门完好。未做到每次罚款100元。

5)高处作业(违反规定每次罚款200元)

高处作业必须做好临边防护,系好安全带。

7)住地(违反规定每次每个问题罚款100元)

(1)配备足够的消防器材,用电线路拉接规范。

(2)厨房做饭时,严禁开火厨师离开。

(3)饭菜质量合格,无食物中毒。

8)机械设备使用(违反规定每次每个问题罚款200元)

(1)严格按照机械安全操作规程作业。

(2)操作人员必须持有效证件。

(3)机械设备相关证件齐全。

9)人员管理(违反规定每次每个问题罚款200元)

(1)全体人员必须填写和上报人员普查表、身份证复印件,无身份证的必须办理暂住手续。违反规定罚款1000元。

(2)全体人员必须签定安全承诺书。

(3)严禁打架斗殴,更不能闹到公安局。

(4)严禁出现民工围攻、干扰项目部工作。每次每人罚款200元。

(5)禁止非作业人员尤其是老人和小孩进入施工场地。

10)其他

(1)未按照工程劳务承包合同要求导致的安全问题或隐患按照合同规定承担相应的责任或全责。

(2)施工队发生安全质量事故导致公司安全质量信誉受损,或进入股份公司、业主的黑名单,或被新闻媒体暴光,造成重大社会影响的,使公司资质证书、质量认证证书、安全生产许可证等证书被吊销、降级使用的,以及发生危及公司生存发展的恶性安全质量事故。处以50万元以上的罚款。

(3)发生安全质量事故,受到严重安全质量投诉或受到业主或股份公司通报批评,使公司的信誉在局部地区或部分行业受严重影响的。处以10万元以上的罚款。

六、考核

每年年底或该工程完工后,经考核,实现安全生产目标,奖励两万元;未实现 安全生产目标罚款两万元;奖罚每年兑现或该工程完工后兑现。

七、其他

1、本责任书自签字之日起生效。

2、本责任书一式两份,项目部与施工队各执一份。

3、随工程施工进度,若有变动,将使用附件补充条款。

八、责任双方

xx项目部

项目经理:

年 月 日

施工队

负责人:

年 月 日

铁路安全责任书范文篇六:铁路工程施工安全生产目标责任书

为了全面贯彻“安全第一,预防为主”的方针政策,强化全员安全意识,加强安全生产管理,杜绝违章作业、指挥,确保铁路工程的施工安全,避免事故的发生或发生事故后分清责任。甲乙双方本着平等、自愿的原则,根据国家有关法律、法规、具体的工程安全标准及地方政府安全规定,特签订本“安全生产责任书”,以供双方共同遵守。 乙方:

二、安全生产责任目标

双方在施工期间内,安全生产必须做到有法可依、有章可循,安全工作不留空白、不留死角,坚决杜绝重大恶性事故的发生,其安全生产责任目标:

1、无重伤及以上人身伤亡事故

2、无火灾与爆炸事故

3、无重、特大刑事案件发生

4、无重大机械设备、交通安全事故

三、双方责任

(一)甲方责任

1、认真贯彻国家安全生产、劳动保护方针政策,并及时传达乙方,检查监督乙方落实执行。

2、根据本工程施工特点,负责编制安全保证措施。对重点工程、关键部位制定专项的安全技术措施,检查、督促乙方落实执行。

3、认真做好对乙方的岗前施工、安全等方面的教育。组织乙方工人学习安全技术操作规程。

4、负责对乙方进行施工安全技术交底,组织与指导乙方严格按技术标准、安全操作规程进行施工作业。

5、定期或不定期对乙方施工管段进行安全生产大检查,对检查中所发现的违章作业等施工安全问题,甲方有权制止和提出整改措施,并督促乙方及时解决。

6、对乙方不执行甲方的安全生产指示或不服从甲方安全人员的指挥,甲方有权对其停工、限期整改、罚款、直至清退出场。

7、对乙方在施工期间所发生的安全事故,甲方有义务协助乙方组织抢救,并保护现场,但甲方不承担事故的责任与损失。一切损失与责任均由乙方自己承担。

(二)乙方责任

1、乙方必须认真执行国家与甲方制定的安全生产、劳动保护等方面的规则、规程、制度和措施。

2、乙方必须严格按照甲方制定的安全技术措施、操作规程与安全技术交底施工。

3、乙方应根据自己施工管段内的工程特点,制定出切实可行的安全技术措施,以指导安全施工的进行,并将安全措施上报甲方。

4、乙方应有安全生产指挥系统和安全生产保证体系,并应配备安全检查员负责自己施工范围的安全工作,并检查施工中的安全隐患,督促其整改。

5、乙方必须严格执行岗位负责制,对特殊工种作业人员必须做到100%持证上岗,严禁将机械设备交给无证者操作。

6、乙方须加强施工现场的安全文明标准化工地的建设,工地须设安全警戒标志,危险处应有警告标志。

7、乙方应加强对施工人员的安全教育,提高他们的安全意识,并制定出每个人的安全岗位职责。

8、在施工期间,乙方应配合甲方对工地进行安全生产大检查,对甲方所提出施工安全隐患,乙方必须及时整改、落实。

9、对危险性较大的设施、地点要进行重点防护,对于用电设备必须有漏电安全装置,对于机械设备要加强检查、维修、保养,坚决杜绝带病运转。

10、进入施工现场必须佩戴劳动保护用品,进行高空作业必须佩戴安全帽,系安全带。

11、乙方在施工期间必须服从甲方安全人员的指挥,不得违章作业,盲目蛮干。对不服从甲方人员的指挥,甲方有权对乙方停工、限期整改、罚款、直至清退出场。

12、乙方在施工过程中因违章作业等不安全行为所造成的各种安全事故,一切责任与损失均由乙方自己承担,甲方不承担任何责任与费用。

四、安全管理机构和制度

1、工程开工前,乙方必须建立健全安全管理机构,并根据所承包的工程项目,制定安全技术措施和相应的安全管理办法,要做到安全机构和制度上墙,安全措施具体,安全责任落实到人。

2、乙方必须配备专职或兼职安全员,协助工地负责人抓好施工现场的安全生产,督促和落实各项安全措施。

3、乙方应严格执行每旬一次的安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,乙方应定措施,派专人限期整改,确安全全生产,万无一失。

4、乙方应认真坚持安全生产教育制,对进场的施工人员应进行安全生产教育培训,介绍有关的安全生产管理制度、规定和要求,提高施工人员的安全意识。

五、工程机械、车辆安全管理

1、所有车辆和工程机械驾驶员均须持证上岗,严禁无证人员驾驶车辆。

2、驾驶人员必须严格遵守交通法规,不得酒后驾驶,不得穿拖鞋和赤脚驾驶,不得客货混装,不得开英雄车,严禁病车上路。

3、工程机械驾驶员应严格遵守安全操作规程,切实保证工程机械安全和操作人员自身的安全。

4、工程车在高陡坡地段运输砼或其它材料时,应有专人指挥,防止车辆滑入坡下。

5、工程机械作业时,严禁闲杂人员靠近。

六、施工现场安全管理

1、进入施工现场作业人员必须戴安全帽,从事高空作业的施工人员必须按规定系好安全带。

2、施工现场的深坑、沟、井、高陡边坡等危险场所须设置明显警戒标志和有效的防护措施。

3、夜间作业,施工现场应有足够的照明设备,以确保工地光线明亮。

4、工地上所有机械设备应严格按照安全操作规程作业,钢筋与木工机械等机具传动部位应有防护罩,应安装漏电保护器和保护接零。

5、有脚手架作业的工程,应严格按规定搭设,并设置扫地杆与剪刀撑,施工中还须经常检查脚手架的牢固和安全状况,以防作业人员坠落;按规定应挂安全网的必须按规范要求布置

6、吊装作业必须设专人指挥,严禁违章指挥。

七、防火、防盗及用电安全管理

1、施工现场和宿舍的电器、电路均须有专职电工安装,任何人不得私拉乱接,严禁超负荷用电,施工用电严格执行“一机、一闸、一漏、一锁”原则。电闸箱要有门、有锁、有防雨设施,严禁在电闸箱内堆放杂物。

2、施工用电要求 “三级配电、两级保护”(三级配电是指总配电箱、分配电箱、开关箱;两级保护是指总配电箱要有第一级漏电保护、开关箱要有末级漏电保护)。从变压器到工地必须采用三相五线制,工地用电要有接地与接零保护系统。

3、在使用电器设备前,应有专职电工仔细检查线路和电器设备是否漏电、短路以及线路老化等现象,如有故障应及时维修,严禁电器设备带病作业。

4、施工现场的易燃易爆点,应设置醒目的危险标志,并配备消防灭火器材。

5、工地与宿舍的用火均由专人负责并做到人走火灭,严禁工人私自放火烧山;工地食堂用火应用液化气,严禁用煤球烧火。

6、工地的机、车、设备、材、燃料须安排专人看管,谨防盗窃。

八、安全生产考评办法

九、本安全责任书是甲乙双方签定的施工合同文件的组成部分,责任书共一式贰份,甲乙双方各执壹份。

甲 方:(公章)

责任人:

年 月 日

乙方:(公章)

责任人:

年 月 日

主题铁路一般事故规定心得体会精选五

一 合同双方

甲方: (以下简称甲方)

乙方: (以下简称乙方)

二 总则

1.甲方接收乙方委托并提供从中国 到 的铁路运输服务。

2.乙方使用甲方提供的运输代理服务并支付相关费用。

三 甲方的权利义务

1.按照乙方提供的各项资料,代办铁路运输计划。

2.定期向乙方提供货物状况信息(如货物位置,到达目的地时间等)。

3.发生货物丢失、破损时,甲方协助乙方或收货人取得铁路事故地当局的原始商务记录,及协助货物权益人向铁路当局办理索赔事项。

4.甲方有义务协助乙方解决运输中各类突发事件。

5.若遇国家铁路政策调整或不可抗力因素,甲方可要求乙方提供必要的支持和协助并调整相关费率。

四 乙方的权利义务

1.乙方提供准确的收货人名称、地址、电话、始发站、目的站、品名、数量、毛重等信息。

2.若乙方负责提供全套正确合法有效的相关单据,并保证所提供的货物清单和所运货物完全一致。

3.乙方应根据合同条款及时向甲方付款。

4.货物在发运站与目的站的装卸由乙方负责。

五 运输费用确认:

运输货物为 ,数量为 万吨,运输代理费用: ¥ 元/车(人民币 整)。

六 付款方式

乙方应付费用 元 ,运输费用付给甲方指定账户。

七 违约责任

1.如因乙方提供的资料和实际所运货物不符所造成的滞留费和运期延误等,由乙方负责。

2.如因乙方原因造成货车滞留时,货车滞留费用由乙方承担。

八 不可抗力

1.“不可抗力”是指本协议双方不可预见并不能避免的客观情况,该事件妨碍、影响或延误任何一方根据本协议履行其全部或部分义务。该事件包括,但不限于,政府行为、地震、台风、洪水、火灾或其它自然灾害、战争或任何其它类似事件。.

2.如发现不可抗力事件,遭受该事件的一方应立即用最快捷的方式通知另一方该事件发生的详细情况,以及该事件阻碍通知方履行其于本协议项下义务的程度。遭受不可抗力事件的一方可暂时中止履行本协议项下的义务,直至不可抗力事件的影响消除为止,并且无须为此而承担违约责任。

九 保险

乙方应在运输前为其运输货物购买货运保险。

十 传递方式

本协议中载明的甲、乙双方的联络方式均为双方认可的有效联系方式。传真、电子邮件、特快专递为本协议认可的书面方式。经由本协议载明的地址、传真号码、电子邮箱发给对方的函件,一经送达即视为发出方的真实意思并对发出方具有约束力,除非发出方在合理时间内对该函件予以撤回。在采用传真、电子邮件方式的情况下,函件自发出之日起视为送达。在采用特快专递的情况下,函件自发出3日后视为送达。

十一 争议解决与使用法律

如合同双方发生争议,可依据《中华人民共和国合同法》和相关法律、法规的有关规定友好协商解决。协商不成,应提交中国国际经济贸易仲裁委员会按照该会的仲裁规则进行仲裁,仲裁地点为北京。

十二 生效、修改及终止

1. 本合同经双方协商一致可以进行修改和补充,修改和补充的内容经签字盖章后,视为本合同的一部分。

2. 本合同自甲、乙双方签字并加盖公司公章之日起生效,有效期至本合同项下约定的当票货物运输服务完成之日止。

3. 本合同一式两份,双方各持一份。

甲方盖章:

代表人签字:

单位地址:

电话:

传真:

e-mail:

乙方盖章:

代表人签字:

单位地址:

电话:

传真:

e-mail:

主题铁路一般事故规定心得体会精选六

生命是尘世间最美好的事物,它如同明镜里的鲜花一般动人却易凋零,它宛若清水中的明月一般皎洁却易破碎。生命的灿烂光辉与支离破碎其实仅是一步之遥,因此我们应时刻珍爱生命。

作为铁路职工,珍爱生命最好的办法就是遵章守纪、按标违章;只要我们拒绝违章,我们就能确保安全。想想“10.6”事故中因为违章作业而永远逝去的四条鲜活的生命,想想“7.30”事故中因为违章作业而饱尝断臂之痛的雍林,想想那血腥四溅、致人断肠、让人胆战心惊的悲惨场面,这一切的一切都十分惊醒的警示着我们——珍爱生命,杜绝违章!

规章制度并不是空话、白花、套话,而是前辈师傅们几十年铁路工作的心得体会,是他们眼睁睁的看着自己同事遭受惨痛事故后总结出来的经验教训。遵守纪律、恪守制度,在我们的人生旅途中,在我们的职业生涯中,它将永远的伴随着我们!在我们人生的道路上一直要依赖这根“拐杖”,没有它,我们就会摔跤;没有它,我们就会受伤。我们在外工作,亲戚朋友最大的愿望就是“平安无事”,为了做到这一点,我们务必要拒绝违章,按标作业。

“珍爱生命,拒绝违章”是每一个铁路人都应该做的事情,“确保安全,防患于未然”是铁路的重点工作,必须时时抓、事事抓、长期抓,永不懈怠!铁路工作不能存在丝毫的侥幸心理、点滴的疏忽大意,不然将酿成不可估量的后果。做铁路工作必须做到认真负责,心细如发,遵守每一条规章制度,遵守每一条纪律明文,将规章纪律落实到作业中去。一些看似简单的工作,如果不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做,就有可能犯下错误,甚至可能葬送宝贵的生命。所以在工作中,千万不要怕繁琐,不要怕流汗,流汗总比流血好;因此作业中一定要遵守规章制度,一定要按照标准化来做,这看似死板的工作方法和态度,但都是前辈师傅们用血淋淋的身躯换来的教训。

不论是“7.30”事故还是“10.6”事故,都是因为作业人员安全知识匮乏,安全意识淡薄,不遵守规章制度,不按照标准化作业程序来做所酿成的恶果。“前车之鉴,后事之师”。如果作业中不遵守规章制度就可能失职,就可能酿成严重的后果,这既是对自己的不负责任,也是对同事的不负责任,更是对家庭、对单位的不负责任。一念之差,图一时之快,违章违纪,轻则受伤,重则亡命,后果不堪设想!

生命没有回头路,生命没有倒行车,失去安全,任何代价都换不回逝去的生命!那一次次血淋淋的惨痛事故足以让我们警醒,让我们增强安全防范意识,让我们自觉查处安全漏洞,让我们认真贯彻落实“强设备、灭‘两违’、严管理、保安全”的方针政策。

莫道生命千金,忽视安全等于零。

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