最新破碎机稀油站心得体会范文(实用8篇)

写心得体会可以让我们反思自己的学习和工作方式是否高效和合理，从而改进和提升自己的能力。在写心得体会时，尽量使用简明扼要的语言，言之有物却不啰嗦。接下来，我们就来看看一些关于心得体会的经典案例，一起来感受一下吧。

破碎机稀油站心得体会篇一

在工程建设和矿山行业中，破碎机是一种常用的设备，用于处理各种极硬、高耐磨的岩石。为了保证破碎机的正常运行，稀油站是十分重要的组成部分。我最近有幸参与了一次破碎机稀油站的维护工作，通过实践中的学习和体验，我对破碎机稀油站有了更深刻的了解，并获得了一些宝贵的心得体会。

第二段：学习与分析。

在维护破碎机稀油站的过程中，我首先学习了该设备的工作原理和结构组成。稀油站作为破碎机的重要补充，发挥着润滑和冷却的作用。我了解到稀油站主要由油泵、油箱、冷却器、油马达等部分组成，通过油泵将润滑油引入破碎机的各个部位，减少磨损和摩擦，确保设备的正常运转。

第三段：实践与体验。

在实际操作中，我观察了稀油站的工作状态，并对设备进行了必要的检修和维护。首先，我清理了油箱和滤芯，保证了油液的清洁程度；然后，我检查了油泵和油马达的运行情况，确保其工作平稳可靠；最后，我对冷却器进行了清洗和检修，确保其散热效果良好。通过这些实践，我更加深入地了解了稀油站的运行机制和维护原则。

破碎机稀油站的维护需要有一定的专业知识和技巧。首先，需要掌握设备的工作原理和构造组成，了解各个部件之间的关系和作用。其次，需要定期检查和维修各个部件，保持设备的正常运转。此外，需要做好润滑油的管理和更换，确保油质的清洁和充足。最后，需要注重设备的冷却和散热，在高温环境下，确保设备不受过热损坏。

第五段：结论与展望。

通过这次破碎机稀油站的维护工作，我深刻认识到设备维护的重要性和复杂性。只有保持设备的正常运行和维护，才能提高其使用寿命和工作效率。在未来的工作中，我将进一步加强对设备的学习和了解，提高自己的技能水平。同时，我也希望能够与更多的同行交流和分享心得，共同探讨和推动破碎机稀油站领域的发展。

破碎机稀油站心得体会篇二

第一段：引言（150字）。

作为破碎机管理人员，我深刻体会到了管理的重要性和挑战。在破碎机的管理过程中，我不仅需要技术上的专业知识，更需要具备良好的沟通能力、人际关系处理能力和解决问题的能力。通过积累经验，并不断提升自己的素质，我逐渐明确了破碎机管理的核心，也获得了一些宝贵的心得体会。

第二段：团队管理（250字）。

作为破碎机管理人员，团队管理是我的首要任务之一。一个团队的凝聚力和合作精神对于工作的顺利进行至关重要。我通过定期团队会议和个别沟通，提升成员间的沟通和协作能力。同时，进行团队建设和激励，增强团队的凝聚力。我发现，只有在一个团结向上的团队中，破碎机的管理工作才能够得到最好的发挥。

第三段：技术管理（250字）。

技术管理是破碎机管理的核心内容。在这个方面，我始终坚持持续学习，不断提高自己的技术水平。通过定期召开技术培训会议，我帮助团队成员们不断学习新技术和管理方法。同时，我也鼓励他们积极参与各种学习机会，例如技术交流会和行业研讨会。通过不断的学习和实践，破碎机管理人员能够更好地管理和维护设备。

第四段：问题解决（300字）。

在破碎机管理过程中，难免会遇到各种各样的问题，如故障、维修、安全等。在面对问题时，我始终保持冷静和理性的思考，并采取适当的应对措施。首先，我会仔细分析问题的根源，寻找最佳解决方案。其次，我会及时与相关人员进行沟通，并协同工作，以确保问题得到快速解决。最后，我会总结经验教训，以避免类似问题再次发生。通过这种方法，我成功解决了许多难题，并改进了破碎机的管理维护工作流程。

第五段：人际关系管理（250字）。

在破碎机管理工作中，良好的人际关系是非常重要的。作为破碎机管理人员，我努力与技术支持人员、供应商以及其他相关部门建立良好的合作关系。我理解到，只有通过合作和沟通，才能更好地解决各种问题，并实现团队的协同效应。我始终保持开放的心态，鼓励他人的建议和意见，并且尊重并充分发挥每个人的优势。通过建立良好的人际关系，在破碎机管理过程中，我能够更好地发挥自己的作用。

结尾（100字）。

通过对破碎机管理工作的深入学习和实践，我获得了宝贵的经验与体会。团队管理、技术管理、问题解决和人际关系管理是我不断提升的重要方面。我将继续积极学习，不断完善自己的管理能力，以更好地管理和维护破碎机设备，为企业的发展做出更大的贡献。

破碎机稀油站心得体会篇三

在上级主管部门的领导下，我站认真贯彻《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律法规和中央、省、市有关安全生产工作会议精神，坚持“安全第一、预防为主”的原则，深入开展“安全生产周”、“安全生产月”、“反三违”等活动，为企业的安全生产工作奠定了良好的基础，取得了较好的经济效益和社会效益。现将我站安全生产工作总结如下：

一、进一步提高安全生产意识。采取一系列有力措施，健全和完善安全生产工作机制，有力地推动了企业安全生产工作扎实有效的开展。我站充分利用宣传手段，采取安全知识竟赛、观看安全生产录像、张贴安全标语等多种形式，大力宣传《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律、法规和安全生产知识，提高全体职工的安全防范意识，营造了“安全生产人人抓、遵章守纪保安全”的良好氛围。

二、加强现场安全管理和落实安全隐患整改制度。按照“抓源头、保安全”的工作思路，加大现场检查力度，狠抓制度落实。我站坚持每天值班检查、每月安全大检查和节前大检查等检查方式，做到安全生产时时有人抓、天天有人管，实行全方位、全天候的安全管理模式。在检查中发现安全隐患，及时整改，并及时落实，防止了事故的发生。

三、强化职工的安全教育、培训。我站积极参加安监局、技术监督局、消防等上级部门组织的各类安全培训教育，还坚持对新入员工进行入厂“三级安全教育”和“岗位调动安全教育”等教育方式，做到安全考试不合格不上岗，现全站共五名人员，三人持有安全资格证，两人持有特种作业人员安全操作证书，多人持有消防培训证书。

四、健全、完善安全工作档案。按照安全管理工作做到“有章可循、有据可查”的指导思想，我站认真健全、完善安全工作档案，对安全生产管理资料加强分类整理，及时归档，实行专人负责管理。

五、完善安全工作机制。我站把安全生产工作列入“谁主管、谁负责”，主要负责人是安全生产工作的第一负责人。主要负责人和员工签订了安全生产责任状，形成了“一级抓一级、层层抓落实”的安全生产工作机制。同时，配备专职安全员，加强对安全生产工作的领导和指导。

六、提高应急救援能力。我站制定了事故应急救援预案，定时、不定时开展演练，提高应对各种突发事件的防护能力。

三、今后的努力方向。

在全体员工的共同努力下，我站的安全生产工作实现了全年无安全生产事故的目标。但我们不能满足，要不断完善各项安全规章制度，狠抓落实，加强管理，让安全工作朝着科学化、规范化、制度化的方向发展，争取取得更大的成效。

作为加油站的管理员，怎样协助站长管理好加油站，是我始终追求的目标和努力工作的方向。

加油站是我们向社会提供服务，展示精神风貌的窗口。日常管理中我十分重视加油站形象管理，始终做到加油现场环境整洁、卫生，不留死角，并随时清扫加油车辆带来的泥沙纸屑。我承包站上最难搞的卫生区，只要是我在加油现场，基本上是扫把不离手。身教重于言教，员工们每当看到我拿着扫把打扫她们的卫生区时，不用我叫，他们自动就跑过来和我一起清扫了。在我和全站员工的共同努力下，展现在顾客眼前的，每时每刻都是整洁、清新的环境。

加油站是一个员工的集合体，作为加油站管理员一项必不可少工作就是协助站长管理员工。在对员工的管理上我不断加强学习，努力提高自身业务能力。要想管好别人，首先自己要知道去怎么管。我不断向许多有经验的老同志学习，我注重对《加油站管理规范》和公司各种制度的学习，做到自己应该怎样管、对员工怎样要求心中有数。做促进员工和睦相处的促进剂。员工们各有各的生活习惯和脾气，加强了解员工，及时将员工情况及困难向站长以不同方式汇报，使大家相知并相互理解，减少矛盾发生，建立和谐的工作环境。损耗管理工作是加油站的大事，损耗的大小直接关系到员工的薪酬，在协助站长加强损耗管理的工作中我从源头抓起，仔细核对每车进油单据，及时做好记录。从两方面入手：一是量油罐，看油罐空高的变化，二是每月和片区数质量管理员对加油机进行自校，检测加油机是否精确无误，发现损耗及时查明原并做好相关记录向站长汇报。接卸油品时，想方设法卸尽油罐车内的余油，做到点滴归仓。通过全体员工的共同努力，我站损耗管理工作取得长足进步，在片区排名中，取得第一的骄人成绩。

资金是企业的“血液”只有管好资金才能避免企业“流血、失血、贫血”等现象发生才能使企业进行有效经营。我按照谁销售、谁负责、谁回笼的原则及时将销售日报送交情况进行登记汇总，上报财务。狠抓现金管理，及时将加油站现金存入银行，不让大量现金在加油站过夜，以确保资金的绝对安全。及时检查资金投币情况，严格按投币管理制度办事避免因火灾、爆炸、被盗、被抢造成的资金损失。

我们加油站是ic卡发卡站，自中石化加油卡上市以来，以其安全、方便、快捷的服务功能深得用户赏识，被广泛推广和使用，我从宣传ic卡的好处入手，不分上、下班，只要是遇见熟人就宣传ic卡，在我和同事的共同努力下，全年完成ic卡销售297张，冲值达到400多万元，破该站历史纪录，圆满完成了上级公司下达的任务指标。及时办理各种ic卡业务，用户随时来随时办理，为顾客带来方便，深得用户的好评。带着美好憧憬，步入2009年，我将不断鞭策自己，再创辉煌。

记得曾经有位伟人这样说过:苦难是人生的最大财富。只有经历人生苦难,才能体会人生的酸甜苦辣和艰辛。几年来的风风雨雨使我们更加坚强和成熟。无论生活、工作有多么艰辛和困难，也无论压力有多么重，我们只有一个信念——顶住!生活总是让我们遍体鳞伤，但到后来，那些受伤的地方一定会变成我们最强壮的地方。

几年的时光虽然短暂，但我们感到很充实，困难和压力磨练了我们，尽管我们知道在工作中遇到来之上峰(领导)的蛮横无理压力，我们也要顶住，坚强的性格注定我们一定会抗争(据理力争)，因为我们的领导个个都是法盲(以为有权就可以随心所欲)，即便不是法盲，也是一个毫无原则、明哲保身的泛泛之辈。只要保有自己的年薪，还管它什么原则，说什么在中石化的屋檐下，我们不得不低头，这就是我们领导心态。事不关已，高高挂起，民生民本就不管那么多了。一份倡议书弄得他们手忙脚乱，如坐针毡，不知如何处置。

在国企(央企)你必须拿出十二万分的勇气，那怕丢掉“职务”，光脚还怕穿鞋?况且工资也不高，谁怕谁?在我们这样的企业里领导可以随心所欲、违法乱纪，我们顶一下牛又怎样?只许州官放火，不许百姓点灯，谁家定的规矩。更何况还有法律呢!

我们的领导个个屁股擦不干净，这不一抬屁股就露馅,开的是公车,用的是公款,应酬时还要捎点回家,趁着在位有权，不拿白不拿。逢年过节还有人来请安送礼，生活滋润、无忧、吃吃喝喝喜洋洋。在单位人模狗样、一本正经、肆无忌惮、发号施令、蛮横霸道、强势......

我是谁?红帽子经理，上海滩的红帽子都属我管，你一个小站长算啥?臭虫一个，还不是随便揿揿，在这里我说了算。什么?加工资你休想，工作没干好还想......我问你：加油站员工的“八步法”做好了没有?安全工作做得怎样?这月神秘顾客检测几分?便利店销售多少啊?加油现场乱哄哄?这不新闻媒体又曝光了不是?......其实,在我们这些领导的脑袋瓜里,装着是政绩,是年薪,是红包,是灰色收入。什么民生?什么法律?统统站到一边去。

2009年4月的上海石油零售管理中心(以下简称零管中心)黑云密布，零管中心颁布的《服务窗口服务综合评价考核办法》在员工中掀起波谰，一次神秘顾客检测不合格员工要扣200元，站长连带也要扣200元，三次不合格站长降为见习站长，民怨沸腾。4月零管中心的罚款额高达17万，战功显赫。领导们得意洋洋，就像将军们打了一场胜仗一样，大小会议宣传。

6月零管中心再接再厉又出台《关于近期服务工作开展情况的通知》，通知明确规定从7月份开始员工三次不合格坚决予以辞退，对神秘顾客检测不合格站的站长坚决降为见习站长，绝不姑息。好家伙，脑袋一拍，重拳出击，大有黑云压城城欲摧之势。为了在中石化销售企业中服务规范排名靠前，领导们豁出去了，排名就是命令，排名就是政绩，排名就是年薪，排名就是...“绝不姑息”——在过去是对敌特分子，是对刑事犯罪分子。如今却用在了员工和站长们身上，员工和站长们都成了刑事犯罪分子。

在那一刻，领导们手握的权力被无限放大，政绩就是至高无上的荣誉，有了政绩不就保有了自己的年薪。在那一刻，领导们手握的权力被妖魔化了，法律被权力所替代，理智被政绩牢牢占据。可想而知领导们的决心有多大，领导们是横下一条心，一定要杀出一条利益血路。当权力和私欲叠加在一起的时候，那会是一件多么可怕的事，领导们彻底与员工们站在了对立面，他们竟然让督查员和me们手持零售管理中心服务规范罚款单，对没有做好服务规范员工进行现场罚款，好像是交通警察在马路上对违章驾驶员进行罚款一样，引起员工和站长们的强烈不满。

零管中心危机四伏，暗流涌动,矛盾进一步升级。有的加油站长也对受到扣罚200元员工进行追加处罚，员工则抱成团，故意三次检测不合格好让站长早点降职，加油站站长和员工摩擦不断，站长的命运居然掌握在员工的手上，管理与被管理之间关系严重颠倒。

整个零管中心笼罩在一种压抑、愤懑、怨恨、混乱的氛围中，在这一时期加油站加错油事故频发，服务规范投诉激增。也就在这一时期加油站先后有两位员工因承受不了这过分压力得了精神分裂症。

要生存，就有抗争(据理力争)。几个臭虫一合计----违法,告到市公司。戏法人人都能变，就看掌握在谁的手里，母鸡也能变成小鸡。这不200元变成100元，降为见习站长也变得有弹性了。领导说了，要以人为本，人性化操作，不合理的地方可以改嘛!

加油站劳务工居多，一天不知要加多少油，也不知要喊多少遍“您好”和“再见”，两个加油工忙的时候，前后左右不停来回招呼、加油、收钱、开票，一天忙下来腰酸背痛不讲，稍不留神一佰元就没了。夏天，尤其是三伏天，一天忙下来汗流夹背连内裤都湿透了，也不见领导来慰问。冬天，寒风凛冽，一天忙下来一双手肿得像馒头，也没有人来关心你。如果今天碰到刁蛮的顾客还要数落你几句，即便你在理也不能吱声，一个投诉又要扣钱。如果今天你给顾客的油箱盖拧坏了得赔钱，收到了假币得赔钱，加错了油得赔钱，碰到驾驶员逃跑(逃单)还得赔钱。也不知是那个王八蛋弄出个“八步法”，其实，在实际操作中太烦琐，八个步骤不能漏掉一个，漏掉一个就要扣分，要像电脑一样精确，实在是折腾人!

常言道：老虎也有打盹的时候。况且我们是活生生人啊，难免有差错。“您好”和“再见”忙的时候忘了，可偏偏遇到神秘顾客检查，100元说没就没了。晓得伐100元要加一万升油，才能赚回来，碰到神秘顾客算你触霉头。前几年上海公交系统为了减轻售票员工作量装了语音报站器，不是挺好。中石化又不差钱?样板店到精品店，便利店装修又装修，钱哗啦哗啦流，不知流到谁的口袋里。

领导们口口声声以人为本，以人为本在哪里?我们为什么偏要这样不停喊?除了手脚忙个不停，还得一天到晚喊个不停，忙的时候喊得嗓子直冒烟。领导说了，这是服务窗口，一定要展示中石化形象，展示上海石油人精神风貌!要见红旗就扛，见第一就争。听听——多么响亮和豪迈的话语!可在他们的骨子里是见钞票就扛，见利益就争!

在加好油，做好“八步法”的同时，还要推销非油品。非油品中心还要求把非油品指标分解每一个员工，完不成指标就扣奖，每月非油品中心都要下发指标到加油站，而且指标逐月递增，像个无底黑洞，压得员工和站长透不过气来。三个月完不成指标，站长要挨批(戒勉恳谈)，员工要扣钱。怎么办?要知道加油站完全靠地理位置取胜，没车辆进站加油商品就卖不动，站长们思来想去，也没什么好办法。

领导们的胃口真大，像非洲来的大河马。那就动员亲戚朋友来买，一场轰轰烈烈商品推销活动在上海加油站便利店展开，加油员工变成商品传销员，非油发票混开泛滥。如果便利店商品过期也要买下来自己吃(便利店没有损耗制度)，有的商品不能退货，也要员工自己买下来。多干了一份活，也没有多一份工资。

员工好似一匹纯正的阿拉伯汗血宝马，不吃草也能跑得快。为了领导们的政绩，领导说了，这叫“压力层层传递”，传到员工这里就变成动力，变成摇钱树。领导笑了，四千多万指标完成八千多万，领导们长舒一口气，年薪到手了，还外加中石化大红包。而员工呢，除个别站奖励外，其他站员工一年忙到头，一只铜板也没有，奖励就更谈不上了。

领导们的心真狠，手拿阴阳二本帐，像收租院里的刘文彩，什么都要扣钱。加油站的油品损耗、服务规范、便利店连锁系统、电子帐表册系统等等，月考、季考、半年考、全年考、考得员工晕糊糊，明的暗的多了去了，就是变着法儿、千方百计扣员工的钱，甚至每发给员工一笔钱还要加百分之十的税，领导们的年薪加税也有员工来承担。领导说了，不扣钱什么都做不好，他们就是贱骨头。

2010年5月，中石化油品销售事业部公布举报电话和邮件网址。哇噻，整个零管中心炸开了锅，举报电话和邮件像冬天里的雪花漫天飞舞，心情憋屈了很久的人们有了宣泄和倾诉的地方，久旱逢干露啊!领导急了，这样下去肯定要坏事。领导说了，你们这样做是塌上海人台，挖上海人墙角。

2009年我们参加是平安医疗保险，到了2010年突然变成人寿医疗保险，许多常规药如血压高、糖尿病之类的在2009年都可以报销，换了家保险公司许多常规药都不能报销了，实在让人看不懂!个中的猫腻只有领导们心里明白。一问，领导说了，就你们花头透，好了，我们开会研究研究。

近期，市场柴油又开始紧张了。这不禁使我们想起2008年4、5月份为了保市场供应，(当时市场柴油供应紧张)员工们日夜不停加油，一、二佰元加(限量加油)，超限量还要扣钱，条件苛刻也必须执行。就为了保市场、保供应，为了中石化上海零售管理中心的面子，员工们冒着被顾客打骂的危险，以血肉之躯保证市场供应，顺利完成保市场、保供应的任务。然而，到了6月份零管中心签发工资调整案，这月工资青一色1200元。辛辛苦苦，为了保市场供应干了两个月员工们都傻眼了，员工们的心都放进冰箱里，透心凉啊!一问，领导说了，加得多亏得多，所以没有钱发。

2008年中石化加薪，上海石油零售中心也加薪。站长的岗位工资从1200元增加到1550元，加了350元、普通员工加200元，并且补发2007年下半年工资，但是到了2008年8月份后，站长加的350元和普通员工加的200元变为了绩效工资。在既没有通知员工、也没有召开职工代表会议表决的情况下，糊里糊涂被挪到绩效工资这一块。按销量在500吨以下加油站计算站长们的工资足足少了300元，也就是说原本可以拿2400元，放到绩效工资后变为2100元。站长们心情郁闷、闹心啊!员工们心都散了!

2001年中石化减员增效，上海石油分公司买断了一大批员工。原本指望通过减员增效增加员工收入，可是一等就是7年，7年之痒啊!好不容易等到这一天，说没就没了。上海石油分公司在十年里利润(净利润)从1个多亿猛增到十个亿，而领导们(处级)的年薪也从靠十万蹿升至三、四十万，还不包括灰色收入。在这期间社会物价节节攀升，我们的工资却不增反降，350元岗位工资一夜之间消失在绩效工资里，变得模糊不清。就像原本住在固定的房子里一夜之间强拆了一样，活生生搬到了活动房，连你想当钉子户机会都没有，说拆就拆，说没就没了。

面对这种严重违法的行为，面对这种严重克扣员工工资行为，领导们还振振有词说，反正到了年底钞票不少你们就可以了嘛。而领导们的年薪一个铜板也不少，他们损害的是广大员工的切身利益，他们以牺牲广大员工的利益保全自己的年薪，他们比台巴子(富士康)还要狠心，他们是一群来自西伯利亚饿狼。

也就是这一群西伯利亚饿狼，到了2009年底竟然预发2010年1到9月份工资，实在让人目瞪口呆，太不可思议啦!也太给力啦!2010年我们一天活都没干，况且2010年国内经济形势和企业经营状况还是未知数，怎么就预发2010年的工资了呢?令人愤怒的是一个在中石化辛辛苦苦干了近四十年的员工，到了2010年1月退休时，就因为预发少拿8千元。这是什么逻辑?这是“强盗”逻辑。

在光鲜亮丽的中石化——上海，竟然会发生这种让人匪夷所思的事情，令人百思不得其解。其实，当领导们权力膨胀到极致时，什么事情都会发生。他们可以公开欺骗媒体(七莘路加油站事件)就是一个明证，现今七莘路加油站的成品油经营许可证还躺在零管中心油站管理组档案柜里;他们可以巧取豪夺、剥夺员工按劳取酬的权利，至今加油站的员工还在补差，最高补差额高达555元;他们可以不顾法律明文规定肆意妄为违法——加油站便利店在没有二证(营业执照、食品卫生许可证)情况下非法经营;他们可以偷逃国家的税收——加油站便利店可以实物奖励给员工;他们可以浑水摸鱼剥夺企业员工知情权;他们可以明目张胆、巧立名目克扣员工的工资。

明抢暗偷是他们的拿手好戏，忽悠、愚弄、蒙骗是他们一贯伎俩，欺上瞒下、违法乱纪也是他们一贯手段。

这就是中石化上海石油公司，也是我们这个社会一个缩影!领导的年薪制是造成干群关系对立和紧张的根源。脱离广大群众，心中没有装着老百姓，鱼水关系变为油水关系。

时光的流逝可能会使许多记忆渐行渐远，渐渐模糊，但20__年这几个字，却深深地烙进了勐拉加油站的集体记忆，因为20__年是勐拉加油站发展进程中很不寻常、很不平凡的一年，也是一个注定要在加油站史册上写下浓重笔墨的年份。石油石化受20__年的金融危机影响后，20__年的石油石化市场成为变化多端的年份，加油站成品油的销售经历着严峻的考验，然而，我们依然在峰回路转中写下了绚丽篇章。

一、20__年目标、任务完成情况。

20__年公司给勐拉加油站总共下达了2518吨的轻油销售任务和13.38吨润滑油任务，20__年勐拉加油站完成轻油销售2545.38吨，超指标27.38吨，比去年的2526.84吨增加18.54吨，增长率为0.73%，其中93#轻油完成1633.36吨，0#柴油完成903.56吨。其中93#汽油的销售比重占总销售的64.87%，润滑油销售6.1吨，欠任务7.28吨，比去年的3.95吨增加2.15吨，增长率为35.25%，。6至12月勐拉加油站发105张ic前，ic卡充值金额为1240400元，比公司下达的295万元欠1709600元，持卡比例为7.48%，比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品销售主要以香烟、燃油宝和水，20__年非油品销售达41471.5元，其中，燃油宝销售1560元，香烟销售39911.5元，占非油品销售的96.23%，非油品销售逐年提高。

二、20__年的主要工作。

1、经营创收工作。

1-10月份，在努力创收工作中，我们抓优质服务，努力争取客户，对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮助，以努力实现“以客户发展客户”的目的;对客户提出的建议认真采纳，争取效益，尽全力加大了油料的销售。

6月份开始，勐拉加油站(6月份正式发ic卡)利用发ic卡的方式来稳定老客户，同时积极发展新客户，并取得了一定成效。

10-12月份，进入油荒期间，我们及时调整工作思路，在努力保老客户的同时，积极发展新客户，做好了限量和客户解释工作，在解释中，我们“动之以情、晓之以理”，细致、耐心，得到了客户的理解和支持，客户都按规定进行排队、限量加油，站上秩序井然，平均日销柴油1000升，较好地控制住了油品销售量。

对内，我们积极开展“比、学、赶帮超”活动，形成“在学中比、在比中帮、在帮中赶、在赶中超”的氛围，逐步把“比、学、赶、帮、超”活动引向深入。全面提高加油站服务质量和服务水平。夯实加油站基础管理，提升零售员工队伍整体素质，树立中石化品牌形象，达到以服务提升经营质量，以服务实现扩销增量，量利双赢的目的。

总之，20__年，我们加油站根据不同市场形势和上级要求，采取灵活的工作思路和措施，较好地完成了全年工作任务。

2、安全管理工作。

以《加油站管理规范》为蓝本，建立以检查和指标完成的考评制度，对零售指标完成情况、客户管理、油品管理、hse管理设备设施管理、员工形象等进行规范化管理。采取内部检查、公司季度检查和神秘顾客暗访相结合来考评员工。并以“加油八步法”为主要内容，规范员工的加油操作。对加油站实施标准化管理、统一规范、统一设置、提升管理水平。另外，为了进一步加强加油站的执行力，提高加油站的管理水平，在省公司的统一安排下于20__年11月初到江西南昌参加站长培训，为加油站的规范化管理和加油站团队建设打下坚实基础。

三、20__年面临的新形势。

1、优势分析。

(1)、最近两年香蕉、橡胶的价格较好，勐拉地区大量扩大其产业，拉香蕉的车辆逐年增多，勐拉地区的油品需求量也逐年增多。另外，勐拉地区的摩托车、轿车逐年增多，其市场潜力较大。

(2)蛮金二级公路的修建，加大了金平地区0#柴油的需求量，积极与二级路施工方的联系、沟通成为提高加油站销售量的又一新举措。20__年勐拉加油站将修建便利店，成为汽车休闲的驿站，我们可以将借此机会提高服务质量，加大油品、非油品的销售量。

(3)、我站可以依托ic卡，加大ic卡的宣传力度，结合中石化的品牌服务，提高服务水平，稳定老客户的同时积极发展新客户，对新、老客户进行动态管理，加强与客户的沟通、了解，促进加油站的油品与非油品的销售。

2、劣势分析。

(1)、距离勐拉加油站3公里处的平安加油站，平安加油站平均每天的销售在2000--3000升，其油价比我们低0.03元，特别对部分客户进行优惠政策(0.3元/升)，还时常搞促销活动(送水、电饭煲等)，另外，平安加油站常年搞积分活动，每加一升油为一分，当加油达到一定数量时就可以兑换相应的奖品，若加1000升油就可以兑换500元的现金，对勐拉加油站的成品油销售影响较大。

(2)、由于金水河加油站主要进中石油、中石化两家油，其油质与勐拉站没有太大的差异，加之金水河地区离勐拉也有7、8公里，致使原有金水河地区的客户流失较大，从而极大地影响了我站的成品油销售量。

(3)、由于我站地理位置的局限性，大车进出不方便，致使许多拉香蕉的大车大部分到锦丰南、北站加油，这对我站销量的提高有一定的影响。

(4)、由于勐拉加油离油库较远，还有金平至勐拉的路段正修二。

级路时常堵车，到20__年12月正常通车，致使油品不能及时送达，

93#汽油时常出现脱销现象。

四、20__年新目标、新任务、新措施。

20__年公司下达了新的任务，公司下达指标也比往年增加许多，对加油站站长的考核力度进一步加大，轻油、非油品、零配、润滑油及加油站的管理等也成为站长的考核的对象。20__年，加油站的经营管理任重而道远。

面对20__年新任务、新目标，我们将采取新措施：

(1)加强面对市场竞争，不依靠价格战，而要细分用户群体，实行差异化营销，针对今年公司下达的经营指标，将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

(2)强化服务意识，提升营销服务质量，面对20__年的严峻形势，我们一如既往地执行“服务管理年”的策略，以服务带动销售靠管理创造效益。

(3)追踪对手动态加强自身竞争实力对于内部管理，作到请进来，走出去。认真市场分析，密切跟踪市场动态，盯市场、盯销售、盯资源运输,提高ic卡卡消费比例，扩大长城润滑油及非油品的销售。

(4)注重团队建设，充分发挥每个成员的积极性，才能。群策群力，紧紧围绕“服务管理”这个主旨，将“品牌营销”、“服务营销”两者紧密结合，确保20__年公司下达各项经营指标的顺利完成。

日月如梭，无论收获多与少，是喜还是忧，20__年的页章已经翻过去了。驻足岁末，凝望20__年，新年的洪钟即将敲响，又一个新的年轮即将开始运转，满怀期望地酝酿新的筹划。

清楚的记得5月22日下午，接到__主任电话叫我到__加油站实习一天。那一刻莫名的紧张兴奋萦绕着我。我知道自己去面对的是即将改变我今后一生的机会。

四年前，我第一次踏入__这番水土。那时认为自己只是这座城市的过客。没想到四年后，这里竟成为自己工作奋斗的城市;竟成为自己今后扎根的地方。这番水土将养育我今后漫长而短暂的人生路。我很感动，我很兴奋，我亦很向往今后的人生道路。我现在写下这一切，仅仅只是想记下自己的心情，写下自己的感受。

告别了菁菁的校园生活，踏入了复杂的社会。我很庆幸自己在5月份与中国石化销售有限公司川渝__分公司签下了就业协议书，贵公司在社会各界很有好评，发展潜力很大。我怀着紧张兴奋与感激的心情;怀着自己美好的希望和从零开始的心态，于7月2号到公司报到，至今快一个月了。在这不长的一个月，我在__加油站学到了很多我以前校园生活里没有的知识。在这里我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非浅、深有体会。

从学校到企业，我来到__加油站这样一个充满生机活力的团队中，开始了我的一个新的征程。到__加油站受到他们的热情欢迎，每个人都非常的随和，非常的具有亲和力。他们身上所体现出的浓郁的企业文化，让我深深地震撼。第一天站长就给我们讲授安全知识，并忙着给我们找工作服，让站上加油员工指引我们参加实际操作。

在加油站里，强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“严禁烟火”“严禁吸烟”，“禁止打手机”，等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员常常温馨的提示我们怎样做安全，在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的工作服;不准穿带铁钉的鞋，最好是穿运动鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行……这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂“通识教育课”吧。

在加油站工作，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。上班的当天，站长就派了“八步法”做得很标准的何姐来教我们。她先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我们学得不亦乐乎。平时上班还经常让同事周耗冬、汤尉烽给我们指点示范。一有车来就主动上前迎车。

在加油站工作，开发票和做交接班表的学习是非常重要地。据我自己所体验到的，开发票和做交接班表就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会填写错误。开发票还需要讲究速度，要快要准;做交接班表数字填写要准确、工整。记得有一次粗心写错了一位小数点，结果与实际收入相差很大，后来还是__站长细心的查出我的错误。我还以为会受到严重批评，可__站长并没有批评我，而是叫我下次注意，书写时要尽量规范、整洁。__站长开阔的胸襟，让我再次体会到公司的人性化管理。

加油站工作，我不仅仅学习的是操作程序，更多的是学习做人。俗话说的好“先做人，后做事。”怎样建立自己与同事的关系，怎样协调自己与顾客的关系。这些都是一门很重要的学问，以诚待人是我的做人的信念。加油站的工作我要学习的还有很多，__站长在7月11日那天，花了整整一个上午的时间给我和谭玲惠详细讲解加油站的业务流程。他的讲解让我对加油站有了更深层次的认识，也激起了求知欲，我相信自己能在这里一天天的成长。

从一名大学生到加油员，在这短短的一个多月时间里，在领导的关心指导和同事的支持下，我顺利实现了角色的转换，以更大的热情全身心投入到工作当中。我想，是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的空间。在加油站今后的工作中，我一定回踏踏实实做人，认认真真做事，努力成为一名能办事、勤办事、办好事的优秀员工。

四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的准备。

加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。

首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。

每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。

为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。

领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。

第二：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接罐;。

第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生;。

第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封;。

加油站的工作虽然平凡，但平凡的工作可以在奉献中得到升华，虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事，但可以立足本职，兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力，中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌!

在未上岗前的培训，了解到了有关中国石油企业各方面的知识。中国石油就是中国石油天然气股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石化是两个独立的企业，不能混为一谈。在2004的排名中，中国石油跻身于世界500强企业之前列，排名第52位，而中国石化排名63位。中国石油是2008年北京奥运会的合作伙伴，该企业的宗旨是奉献能源，创造和谐;企业精神：爱国，创业，求实，奉献。中国石油的核心经营管理理念：诚信，创新，业绩,和谐，安全。中国石油加油站服务宗旨：为客户提供全员，全面，全过程，全心全意地服务。加油站的服务承诺;质量达标，计量准确，环境整洁，健康安全，方便快捷。

来到大连__加油站加油站里工作，_站长和_班长，安全员吴_强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：不准吸烟，不准打手机，熄火加油等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。这些安全的教育算是来到加油站后所上的第一堂通识教育课吧。

在加油站工作，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为加油十三步曲。工作的第1天，_站长就派了_班长来教我。她先给我们示范，时不时给我们纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油十三步曲：第一步，站立迎候。第二步，指引车辆。第三步，开启车门。第四步，微笑招呼。第五步，热情询问。第六部，开启油箱。第七步，归零预置。第八步，提枪加油。第九部，收枪复位。第十步，简易擦车。第十一步，提示付款。第十二步，礼貌送行。第十三步，盘整清洁。我要把这十三步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事，也犯了一些错误：如加冒油，但最大的是一时疏忽被司机把加油机的计量器打碎幸运的是没有伤到人，没有造成重大事故，此事通过_站长的处理与司机的耐心交涉以基本解决!在这里我非常感谢她，我们尊敬的_站长!

在加油站里工作的第二事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供做假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，填写金额时要区分大小写，不能涂改，否则作废。二，在所填金额前要封顶。三，注意所填单位和开发票的日期。开发票还需要讲究速度，要快要准。

在与司机朋友的服务中最初我有些不耐烦，甚至达到大大出手的地步，通过_站长的批评和耐心教育，我知道：生活不能缺少微笑，服务更离不开微笑。微笑很简单，因为每个人天生都会笑，但要时刻保持微笑，哪怕心情不好的时候也能微笑自如，那恐怕就不易了。中国石油的标志宝石花需要我们每一个员工用心去爱护。如果你不知道该怎么办，那就露出你的八颗牙齿，微笑一下吧!只要我们的微笑能像呼吸那样自然，能像阳光那样灿烂，宝石花就一定能在中国大地光芒四射。奉献能源，创造和谐。让我们一起用微笑告诉顾客，用微笑感动顾客，用微笑创造价值。

____年在__加油站的工作，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，也许有一天我会离开我心爱的加油站工作，但让我值得感谢的人，给我帮助和教育的人是在我人生中却无法把遗忘的!

破碎机稀油站心得体会篇四

作为一个普通人，我们每天都会去加油站上加油。然而，你有没有想过每次去加油站上加油的店员们是如何看待这样一份工作的？从他们的视角出发，他们在这种繁忙、单调的工作中究竟得到了什么样的体会与收获？在此，我将会分享一下我的油站心得体会。

第二段：挑战与改变。

首先，作为油站店员，面对的一大挑战便是人群。繁忙的工作环境常常让我们感到疲惫不已。在这场人流中，我们必须时刻保持良好的服务态度，并且必须随时为顾客提供解决问题的方案。面对这样的情况，我学会了如何应对压力和快速地适应环境。

在油站，各种问题是随时在发生，包括拥堵交通以及油料涨价等。我们必须以同情心的态度来面对消费者的投诉和问题，并给予他们合适的解决方案。在日常工作中，让我深刻体会到了自己的主动性和一定的临场处理能力。

第三段：关于服务与效率。

在提供优质服务方面，油站的店员们更是花了很多的心思。顾客往往会产生等待时间过长的心理负担，这时候我们需要迅速地减轻这种消费者的焦虑心理。通过几年的油站工作，我体会到了“快速和高效”的重要性，并深入地理解服务过程中的细节和技巧。只有这样，才能有效地提升消费者体验，并获得他们的忠实度。

第四段：理解与沟通。

在与消费者之间建立良好的沟通交流时，我感到自己的理解能力和沟通能力都有了极大的提高。在这里，我学会了如何精确地把握消费者的需求，如何有力地传递信息，以及如何在表达中考虑到双方的感受。通过这些经验，我感到我的人际交往和解决问题的能力得到了极大的提升。

第五段：总结。

在油站工作的这几年，我体会到了服务的重要性，同时，也感受到了与人沟通交流的重要性。随着不断地工作和实践，我渐渐明白，不管是在普通的公共服务工作中还是企业的运营管理中，服务、效率、理解和沟通都是非常重要的。在这个竞争激烈的市场环境中，只有更好地满足消费者需求，提供高效率的服务，才有可能获得成功。

破碎机稀油站心得体会篇五

破碎机是一种常见的工业设备，用于将物体碎成小块。然而，由于其运转速度高，操作复杂，存在较高的安全风险。为了确保破碎机的安全操作，我结合自己多年的工作经验，总结了一些心得体会。在下面的文章中，我将分享这些心得，并介绍如何安全地操作破碎机。

第一段：引言。

破碎机在工业生产中扮演着至关重要的角色，它能将物体高效地碎成小块，满足不同行业的需求。然而，由于其高速旋转和强大的力量，如果不正确操作，将会对操作人员的安全造成威胁。因此，了解破碎机的安全操作原则，是每一个操作人员必须具备的知识。

首先，操作人员必须穿戴适当的个人防护装备，包括头盔、防护眼镜、手套等。这将保护他们免受碎片飞溅、粉尘、溅射物等伤害。其次，操作人员应该在操作前进行系统的培训，深入了解破碎机的各项工作原理和安全措施。此外，定期检查和维护设备至关重要，确保其各项功能正常运行。最后，操作人员要严格按照操作规程进行操作，不可擅自修改或忽略某些步骤，以防止操作疏忽导致事故发生。

第三段：个人经验和技巧。

在我的工作经验中，我发现，合理的工作姿势对于破碎机的安全操作至关重要。操作人员应该站在稳固的地面上，并保持直立，双脚分开与肩同宽。这样可以给予身体更好的支撑力，并减少因不稳定姿势而造成的意外伤害。另外，定期清洁设备也是安全操作的关键。油渍和灰尘会积累在破碎机的部件上，降低设备的工作效率，甚至引发故障。因此，定期清理设备不仅可以确保其正常工作，还能防止安全事故的发生。

第四段：应对常见问题。

在操作破碎机过程中，我们经常会遇到一些常见的问题。例如，有时候设备会出现堵塞的情况。在这种情况下，我们应该首先切断电源，并戴上手套和其他个人防护装备。然后，使用指定的工具和方法进行堵塞物的清理。另外，有时设备会发出异常的噪音或震动，这可能意味着设备部件松动或磨损。在发现这类问题时，我们应该立即停机检查，并及时修复设备。及时的维护和处理对于预防事故再次发生至关重要。

第五段：结论。

破碎机的安全操作是确保工作场所安全的重要措施。操作人员应该始终牢记个人防护装备和安全操作原则，并通过正确的操作和维护设备来减少事故的风险。此外，针对不同的问题，我们也应该学会灵活应对，及时采取正确的补救措施。只有这样，才能保证破碎机的安全运行，提高工作效率，保护操作人员的生命和财产安全。

通过以上五段，我详细介绍了破碎机安全操作的原则和技巧，并分享了自己的经验和对应常见问题的处理。希望这些心得能够对破碎机操作人员提供一定的参考和指导，确保他们能够安全、高效地操作破碎机，为生产工作做出贡献。

破碎机稀油站心得体会篇六

破碎机是一种常见的工程机械，广泛应用于建筑、水泥、冶金等行业。作为破碎机管理人员，我有幸参与了多个工地的运营和维护。经过长时间的工作经验和不断的总结，我对破碎机的管理有了自己的心得体会。下面将从合理操作、设备维护、安全防护、技术创新和团队合作五个方面，对破碎机管理人员的心得进行分享。

首先，合理操作是保证破碎机正常运转的关键。破碎机具有高强度、高效率的特点，但在操作中也有一定的技巧。管理人员首先要熟悉破碎机的结构和工作原理，掌握正确的操作方法。其次，要注重调节破碎机的进料速度和排料粒度，避免超负荷工作和过度破碎。更重要的是，要及时处理各种异常情况，如设备故障、堵料等。只有合理操作，才能确保破碎机的稳定运行，提高生产效率。

其次，设备维护是延长破碎机寿命的重要措施。对于破碎机而言，定期维护保养尤为重要。管理人员要制定维护计划，按照规定的时间和方法对设备进行维护和检修。这包括机械部件的润滑、紧固件的检查、磨损零部件的更换等。另外，要加强设备巡检，发现问题及时处理，避免小故障演变为大故障。只有做好设备维护，才能保证破碎机的正常运行，减少故障发生，提高设备的使用寿命。

接下来，安全防护是破碎机管理人员应重视的方面。破碎机属于高风险设备，操作不慎很容易造成伤害。因此，管理人员要经常组织安全培训，使操作人员熟悉安全操作规程，掌握急救措施。此外，还要配备必要的安全防护设备，如安全护栏、防护装置等，确保操作人员的人身安全。只有高度重视安全防护，才能为工作人员提供良好的工作环境，减少事故发生的可能性。

然后，技术创新是推动破碎机管理工作发展的关键。随着科技的进步，破碎机的技术也在不断创新。管理人员要密切关注新技术、新设备的发展，及时吸收和应用。通过引进先进的设备和技术，提高破碎机的工作效率和能力，降低能耗和排放。同时，还要注重技术人员的培养和实践，不断提升自身的技术水平和管理能力。只有不断创新，才能适应市场需求的变化，提高企业竞争力。

最后，团队合作是破碎机管理人员必备的能力。在破碎机管理过程中，与其他部门的合作非常重要。管理人员要与设备运营人员、维修人员、安全人员等密切配合，形成良好的工作协作机制。要加强沟通与协调，共同解决工作中的问题，确保工作的顺利进行。同时，还要树立团队意识，培养团队成员的归属感和责任感。只有团结协作，才能实现工作目标，提高整体管理水平。

综上所述，破碎机管理人员要做好合理操作、设备维护、安全防护、技术创新和团队合作等方面的工作。只有这样，才能保证破碎机的正常运行，保障工程的顺利实施，提高企业的经济效益和社会效益。作为破碎机管理人员，我们应时刻关注行业发展动态，不断学习和总结，不断提升自己的管理水平和能力，为破碎机行业的发展做出更大的贡献。

破碎机稀油站心得体会篇七

破碎机与筛分机是矿山、建材、化工等行业中非常常见的设备，它们在通往各行业的生产线上扮演着重要的角色。在学习中了解这两种设备的原理和操作方法是非常重要的。这次破碎机与筛分机的实验让我了解到了这两种设备的生产过程和原理，同时也得到了一定的操作技巧。

第二段：实验介绍。

这次破碎机筛分实验是我们学习矿物加工和分离课程的一部分。在实验中，我们使用了一台破碎机和一台筛分机。首先，我们将石头放入破碎机中，破碎机通过高速旋转的锤头将大块石头碎成小块，并将其排放到下面的振动筛筛分器中。在这里，细小的石块会被筛分出来，越来越大的石块依次排列。这使得石头可以被分类，组成不同的组分。最后，我们将筛分出来的石头进行称重，记录下每一个筛分孔的重量，才能得出石头的粒度分布。

第三段：体会。

在实验过程中，我发现破碎机和筛分机的操作非常的简单，但是，实验的工作量却非常之大。我们需要不断地重复填充破碎机、清理筛分器和称重等动作，以保证数据的准确性。然而，即使我们像机器一样做好每一个步骤，实验还是存在误差的。例如，石头的原料成分、破碎机和筛分机的状态等都会影响实验结果的正确性。另外，不同的实验操作者也会有不同的操作习惯和技巧，进一步增加了实验误差。但是，虽然实验存在误差，我们也能从中得出实用的数据，并通过不断实验和比对，进一步提高实验的准确性。

第四段：实验意义。

破碎机与筛分机这两种设备是一些生产线的重要组件。在实验中，我们了解到了这两种设备的工作原理和操作方法。这是对我们未来从事相关工作的重要启示。通过熟练运用破碎机和筛分机，我们能够有效地处理各种原材料，达到目的粒度，为后续的工序做好铺垫，提高生产效率。而在操作中，我们也能够发现设备存在的问题，并及时调整和维修，保证其正常运行，可靠性和稳定性，提高公司产能和效益。

第五段：总结。

通过这次实验，我深深地意识到了破碎机与筛分机的重要性。我们不仅能够了解到这些设备的工作原理和操作方法，还能够掌握如何选择和使用设备，提高生产效率和质量。尽管实验存在误差，但我们可以通过实验得出实用的数据，并不断调整和完善工作方法，来进一步提高工作效率和质量。这次实验的收获丰富，让我更加热爱矿物加工和分离这个专业，也激励着我更加深入学习相关知识和掌握相关技能，为未来的工作打下坚实的基础。

破碎机稀油站心得体会篇八

破碎机是一种常用的工程机械设备，用于将大块的建筑废料、石料、矿石等物料粉碎成较小的颗粒，使其更易于运输和处理。然而，由于其操作要求较高，操作不当很容易引发事故，因此破碎机的安全操作十分重要。在我多年的使用中，我总结了一些关于破碎机安全操作的心得体会，以此与大家分享。

首先，在使用破碎机之前，必须充分了解其工作原理和结构。破碎机主要由进料机构、破碎腔、出料机构和传动系统等部分组成，而且不同型号的破碎机其结构和原理也有所不同。因此，在操作之前，要查阅破碎机的使用手册，了解清楚其结构和工作原理，并掌握每个部分的功能和使用方法。只有对破碎机有全面的了解，才能更加安全地操作。

其次，在操作破碎机时，要注意佩戴好个人防护装备。由于破碎机工作时会产生很大的噪音和粉尘，甚至有石块飞溅的可能，所以必须佩戴适当的防护装备。首先，要戴上防尘口罩和耳塞，以防止破碎机产生的粉尘和噪音对身体的影响。其次，要穿戴好安全帽、护目镜和防护手套，以防止破碎机工作时可能飞出的石块和金属物对身体的伤害。只有做好个人防护措施，才能确保自己在操作过程中的安全。

第三，在操作破碎机时要细心观察，及时发现并排除故障。在破碎机工作的过程中，如果发现异常情况，一定要立即停机检查。如果发现破碎机异响、振动过大、温度升高等故障情况，要及时排除，以免引发更大的事故。此外，还要定期对破碎机进行保养和维修，保持其良好的工作状态。只有保持破碎机良好的运行状态，才能确保工作的顺利进行，减少事故的发生。

再次，在操作破碎机时要注意安全操作规程。在正式操作之前，要做好操作准备，摆放好工作环境，确保破碎机的周围没有杂物和人员。在操作过程中，要保持注意力集中，严禁将任何部分的身体接近破碎腔。破碎机在运行过程中，切勿伸手进入破碎腔或喷嘴附近，以免发生夹伤和刺伤事故。此外，还要遵守破碎机的使用规程，不得超负荷使用，确保设备的正常工作。

最后，在操作破碎机时要随时保持清醒的头脑。破碎机的操作要求高度集中注意力，不能在操作中分散注意力。尤其是在长时间连续操作时，要及时休息，保持清醒的状态，以免因疲劳导致操作失误。此外，还要控制好破碎机的使用时间和频率，合理安排工作任务，避免过度疲劳，保护自己的身体健康。

总之，破碎机的安全操作对于保障工程施工和人员安全至关重要。在操作破碎机时，要充分了解其工作原理和结构，佩戴好个人防护装备，细心观察并及时排除故障，遵守安全操作规程，保持清醒的头脑。只有做到这些，才能确保破碎机的安全操作，并提高工作效率。希望通过我的分享，大家都能加强对破碎机安全操作的重视，避免事故的发生。