行车规章心得体会报告 行车规章的认识(4篇)

学习中的快乐，产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的，只是学习的方法和内容不同而已。我们想要好好写一篇心得体会，可是却无从下手吗？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

关于行车规章心得体会报告一

56. 分秒的等待，一生的幸福

57. 风景虽好看，安全更重要

58. 福祸边缘，越线危险

59. 高速行驶，生命易止

60. 和谐人车路，魅力新城市

61. 红灯告诉你，人生多美丽

62. 红灯很短暂，幸福却久远

63. 红灯莫要闯，行车有保障

64. 红灯似亲人，叫停你就停

65. 惠民之州，交通创优

66. 祸起大意，事故源于麻痹

67. 驾车分神，事故上门

68. 驾车贪杯，事故紧随

69. 交通有禁，仁爱无边

70. 警民协作，安全通过

71. 酒后驾驶，容易肇事

72. 酒后驾驶，如虎相伴

73. 酒后开车，灾祸同行

74. 举头望交规，低头思安危

75. 开车不耍酷，耍酷多事故

76. 开车酒为伴，妻忧子挂念

77. 开车酒一杯，危险一百倍

78. 开车两大忌，麻痹和大意

79. 开车在外跑，安全无价宝

80. 嗑睡不能打，生命不经罚

81. 跨栏只有在赛场上才是风景

82. 老怕摔小怕栽，车怕酒后开

关于行车规章心得体会报告二

1.目的

为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此作业办法。

2.适用范围

公司车辆使用与管理

3.权责

管理部负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核控制。

4.资料

4.1列入公司管制车辆为：(别克)、(长安之星)、(奥拓)、(皮卡)。上述车辆由管理部总务负责管理。

4.2出车作业流程

用车人员提前半天填写“用车申请单”→各部门经理、厂长签核→总务组填写“出车单”→司机凭单出车→办事→回厂。

4.3出车审批

4.3.1市区公务出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核后，由管理部核准后派车;

4.3.2本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，由管理部核准后派车;

4.3.3本地区以外出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，经分管副总经理核准，由管理部派车。

4.4用车管理

4.4.1为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交管理部安排车辆，否则不作安排(紧急、特殊状况除外)。

4.4.2用车人员/驾驶员出车一律凭管理部主管签发的“出车单”出车(特殊状况除外)，严禁出私车。

4.4.3严格按规定时间出车，按时回到，回到后及时通报管理部，驾驶员不得无故离岗。

4.4.4管理部在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员就应服从。

4.4.5有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车回到完后应及时还。

4.4.6原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊状况由管理部作适当及时调整。(4)

4.5车辆保养

4.5.1驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。如遇特殊状况，车辆不能正常运作时，要及时报告上级主管，妥善解决，以备用车之需。

4.5.2公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部职责并赔偿经济损失。

4.5.3每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。

4.6车辆相关费用报销、行车线路及违章4.6.1车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除由规定由相关部门主管外(如保险费)，驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销作业办法》规定进行作业。

4.6.2车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“请购单”经总务审核，并报管理部核准后，必要时须经协理、副总经理或总经理批准后修车或添置各类用品，并录入“维修保养记录表”(附件六)，事后开票附请购单经管理部初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障(如爆胎等现象)，司机务必立即打电话报告主管后，再进行维修。回厂后务必迅速补上相关手续。

4.6.3驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用。

4.6.4公司驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的，公司不予报销(特殊状况除外)，由违规驾驶员个人承担职责，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予记过处分。

4.6.5出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员职责，除职责人务必承担肇事职责并赔偿公司损失外，公司对于驾驶人员将给予记过处分。

4.7已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车，违章及事故处理规定

4.7.1已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车规定

4.7.1.1下列人员如单独驾车务必经总经理批准：

已领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到20__公里的人员。

4.7.1.2下列人员自行驾车务必由总经理批准，用时务必在驾车时由公司驾驶员陪同：

新领取驾驶证且自行驾车行驶路程不到20__公里的人员。

4.7.1.3已领取驾驶驾驶证且能够无需批准自行驾车的人员名单，由总经理核准后，由管理部掌控并通知本人。

4.7.1.4本条(4.7.1)规定的人员的用车按4.2，4.3，4.4：用车管理规定执行。

4.7.2已取得驾驶证的公司人员自行驾车时违章及事故处理。

4.7.2.1经批准自行驾车的人员的违章(即违反交通规章，如闯红灯，违停车等)按本办法4.6.5条规定处理。

4.7.2.2经批准自行驾车的人员在行驶过程中发生擦、碰、撞等意外小事故的，按本办法4.6.4条规定处理。

4.7.2.3经批准自行驾车的人员在行驶过程中如发生意外事故，按本办法4.6.6条规定处理。

4.7.3已取得驾驶证的公司人员未经批准自行驾车，含随公司驾驶员出车途中要求公司驾驶员让其自行驾车后，如发生违章、小事故及交通事故的，由自行驾车人员承担一切职责，经驾驶员同意的，驾驶员承担部分职责。

关于行车规章心得体会报告三

记得我九岁那年，爸爸妈妈给我买了一辆自行车。当时我激动极了，觉得自己一定很快就能学会。

谁知，事情好像没那么简单。第二天晚上，是我第一次学骑两轮自行车。骑两轮自行车，看起来简单，骑起来简直比摘星星还困难。

也不知道怎么回事，我竟连坐都坐不稳，更别说骑了。时间一分一秒的过去，眼看已经八点了，妈妈对我说：“明天是周末，时间这么晚了，要不明天再接着练吧，别灰心。”听到这话，我只好垂头丧气地回家了。

星期六一大早，我就把自行车推到了广场上，爸爸在后面扶着我，我自己试着一点一点往前蹬，进行的挺顺利。可是，爸爸一放手，自行车便一会儿往左倒，一会儿往右倒，根本骑不起来。爸爸说我是“擀面杖吹火——一窍不通”。

虽然是这样，但我毫不泄气，仍然自己试着往前蹬。终于，找到点儿窍门了，不，是很多，这使我顺利了一些。

我抹抹头上的汗，想：唉，自行车可真难。

就这样，每天找一点窍门，突然有一天，我真的学会了。那天，如果问我那天有多兴奋，就别提了。

真是“功夫不负有心人”啊！

关于行车规章心得体会报告四

为了确保全年安全行车无违章、无事故，为公司全面完成各项交通安全指标做出贡献，我作为公司一名驾驶员保证做到：

一、自觉接受上级部门和车队的`交通安全教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，努力提高自身的安全意识，做一名遵章守法的驾驶员。

二、遵守上级部门及车队的各项管理制度和规定，严格要求自己，服从指挥，勤奋工作。

三、遵守交通法规，服从交警指挥，做到不超速行车、不疲劳驾驶、不违章停车，杜绝酒后驾车。

四、精心保养车辆，及时整改隐患，保持车辆完好，坚持一日三检，不开带病车；做到每日回场检查和“三交一封”。

五、提高守法和服务意识，礼貌待人，热情服务。对乘车人负责，让乘车人放心，主动协助各单位完成各项任务，开好安全车，做文明驾驶员。

保证人：xxx

日期：20xx年xx月xx日