我们得到了一些心得体会以后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
最新驾驶违章心得体会和方法一
一、机动车司机对安全行车负有直接责任,牢固树立安全第一的思想观念,确保安全,认真学习并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和抗旱服务站各项安全行车制度及安全操作规程。
二、汽车司机必须持证驾驶,驾驶执照必须随身携带。
三、汽车司机必须严格遵守交通规则和有关法令,并在出车前认真检查:
①汽车的状况是否良好,手、脚制动器转向机构是否灵活有效,照明灯、雨刷器、仪表是否有效,有无漏水、漏油、漏气现象;
②油、水及轮胎气压是否合乎标准。
四、认真执行出车前、行车中、收车后安全检查制度。完成任务后及时检查车辆,并及时向工区领导汇报安全情况,及时维护保养车辆,保持车辆安全技术状况良好。
五、汽车在厂内和车间内行驶时,只准走规定的通道和过道,不准撵压放在地上的工具和材料,用起重设备装卸货物时,司机必须离开驾驶室并不准检查或修理汽车。
六、严格遵守劳动纪律,注意劳逸结合,保证驾车时精力充沛,不疲劳驾车;严禁工作时间饮酒和酒后驾车;不得擅自开与证不符的车辆,不准将车交非司机驾驶或交其他司机驾驶;离开车辆时,要将电路开关钥匙取下,拉好手闸,锁好车门。
七、货车必须按该车指定人数载人,并向乘车人进行乘车安全常识教育,汽车行驶过程中严禁任何人上下,脚踏板、翼子板、保险杆上严禁站人。
八、按照指定地点统一停放车辆,不在住宅区等禁止车辆通行、停放的地方行车、停车,加强安全学习,努力提高驾驶水平,积极参加抗旱服务站组织的“安全日”学习和每日班前安全活动,保证做到安全行车,圆满完成生产任务。
九、开车前司机要检查货物捆扎是否牢固,否则不准开车。
对于以上承诺,我自觉遵守,如有违反,我愿承担责任。
本承诺书自签字日起生效。
最新驾驶违章心得体会和方法二
20xx年到公司开车以来,我是一名老驾驶员了,从未出现过车辆职责事故,之所以岁岁平安、年年安全,我想是因为我热爱这项工作,有高度的职责心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的心理素质、思想素质、身体素质。只要这样,安全就会有保障。关于怎样掌握,下头我讲讲我的经验技巧。
一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等状况。我慢慢的开车就是了。
二、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。
三、留意心细,心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。
前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。
四、规规矩矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再后悔就来不及了。
五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说因为开车是一项思维性运动,要构成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自我的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自我要有明确的思维决定,选取适宜的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制适宜的时间和地点保证安全的交会。如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然能够开快点。反之,前方状况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。该慢时慢,该快时就快。
六、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
七、选取了驾驶员的工作岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,服从指挥听从安排。
八、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。
九、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自我和他人制造安全隐患。
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