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最新铁路改制心得体会范文(精选13篇)

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最新铁路改制心得体会范文(精选13篇)
2023-11-22 20:59:46    小编:ZTFB

心得体会是在工作学习或生活中的一种思考总结,通过总结自己的经验和感悟来提高自己的认识和理解。总结的过程可以帮助我们更好地反思自己的行动和决策,并从中汲取教训和经验。心得体会可以帮助我们更好地总结和传承经验,为今后的发展提供参考和借鉴。通过撰写心得体会,我们可以更加深入地了解自己在工作学习或生活中所经历的过程和积累的经验,从而更好地提高自己的能力和素质。对于如何写一篇较为完美的心得体会,我们可以从几个方面进行思考和实践。首先,要对自己进行全面地梳理和总结,不仅要关注到自己的成功经验,还要认真思考和分析自己的不足之处,以便能够找到改进的方向。其次,要注重语言的表达和叙述技巧,在写作中要注意条理清楚,观点明确,语言简洁准确,以便能够更好地传达自己的思想和体会。另外,还可以适当参考一些优秀的心得体会范文,从中学习借鉴,提高自己的写作水平。小编为大家整理了一些值得一读的心得体会样例,希望能够对大家的写作有所启发。

铁路改制心得体会篇一

在车间党总支的组织下,我们观看了20xx最美铁路人专题片,学习了榜样的先进事迹,这次观看学习让我感触很深,在钦佩感触的同时,我也应该向他们学习。

同样是一线劳动者,不同的是他们坚守在自己岗位,以一丝不苟的.态度对待工作中的每一件事。即使是年复一年,日复一日的重复工作,仍然是用最勤恳的姿态仔细确认每一个可能存在安全隐患的地方。正是因为他们的存在,我们的铁路才能如此安全、高效的运作,在人们心里留下了可靠、便捷、值得信赖的印象,是他们肩负起交通运输的重要责任!

他们的存在,诠释了在平凡中伟大,在基层中先进,承担起交通运输的重任,他们被称为“最美铁路人”是名副其实的。我们应该向他们学习,像他们一样兢兢业业,不留一个安全隐患。

同时,我也意识到了自己在工作中的一些不足之处。作为一名新工我也应当向他们学习,用一丝不苟够的工作态度,细致入微的工作操守,不断强化自己,更好的应对工作中所遇到的问题。向社会奉献自己的绵薄之力。

铁路改制心得体会篇二

潢川火车站在迎接20xx年的第一场雪的同时,却也早已做好打冰扫雪的准备。当日风雨交加到晚上1点左右就下起了鹅毛大雪,大雪纷纷扬扬,漫天飞舞。给车站旅客出行带来了不便以及积雪和冰冻影响了行车设备的.正常运转。该站以雪为令,迅速启动打冰除雪应急响应预案,加强旅客乘降组织和行车组织,确保铁路运输安全畅通。

客运车间为方便旅客的出行,积极采取防滑应对措施,分别在车站广场、进站口、站台上铺设了防滑垫等,更好的保证了旅客人身安全。通过广播及时提醒广大旅客针对天气变化给出行带来的不便,车站加强防滑措施和引导工作,积极组织人员对站台进行清扫,防止旅客上下车摔伤,确保旅客安全出行。

运转车间在凌晨3点,信号楼通知到部分道岔因下大雪无法正常显示,车站站长和运转主任立即组织人员到南、北线路对道岔进行扫雪除冰。联合工务、电务部门,加强对站场内线路的巡查,及时清扫线路和道岔上的积雪,对道岔关键部位涂抹防冻液,保证道岔正常运转。及时消除雨雪天气对行车设备的影响,全力确保行车组织畅通。此时的大雪已经把站内的钢轨包裹了一层白色的外衣。经过2个多小时的奋战,车站干部职工在暴风雪中对钢轨道岔进行积雪清扫并对道岔进行涂抹防冻油,保行车运输安全畅通。

铁路改制心得体会篇三

近年来,我国铁路改制经历了一系列的变革与调整,横扫了历史沿袭和刻板印象,焕发出新的生机和活力。作为参与者和见证者之一,我深感铁路改制对于我国交通事业的发展意义重大。在这次改革中,我不仅亲身经历了铁路的飞速发展,也体会到了改革带来的巨大变化。以下是我对铁路改制的心得体会。

第一段:回望改革历程。

铁路改制历时数年,是一项复杂而艰巨的任务。回顾改革前的铁路,常常令人感到拥挤、不便和缺乏效率。然而在改制后的铁路中,井然有序的运营和高效的运输能力,给人们留下了深刻的印象。铁路改制体现了市场化的运作模式,将原来的垄断局面打破,引入了市场机制,为乘客提供了更多的选择和便利。同时,改革还引入了先进的技术和管理理念,提高了铁路的安全性和服务质量。可以说,铁路改制是一次彻底的变革,为铁路行业的发展指明了方向。

第二段:显著的效益和进步。

铁路改制带来了显著的经济效益和社会进步。通过引入市场机制,铁路运输的效率得到了大幅提升。高铁的普及和进一步完善,使得交通距离被缩短,经济发展活力得到释放。随着铁路运输的不断发展,乘客数量也显著增加,带动了旅游业和相关服务业的快速发展。同时,铁路改制也为城乡居民提供了更广泛的交通选择,满足了人们对于便捷出行的需求。这些显著的效益和进步显示了铁路改制的巨大成就。

第三段:改革中的机遇与挑战。

然而,铁路改制过程中也面临着一些机遇和挑战。首先是改革的成本和投资问题。铁路改制需要投入巨额资金,而这些资金的来源和运作机制仍然存在一定的难题。在铁路改制中,要充分发挥市场竞争的作用,让不同企业参与到铁路运输中来,同时保持运输安全和服务质量,这也是一项严峻的考验。此外,铁路改制还需要积极应对新兴科技和信息化带来的挑战,不断提升服务水平,适应新的时代需求。铁路改制的机遇和挑战并存,需要我们有勇气迎接和应对。

铁路改制给我们带来了许多启示。首先,市场机制的引入使铁路能更好地适应市场需求,实现资源的优化配置。其次,改制过程中的举一反三提醒我们,在其他领域中也需要从改革中总结经验,激发活力和创新力。再次,改革需要全社会的参与和支持,只有社会各界的共同努力,才能实现改革的最终目标。最后,铁路改制告诉我们,改革的道路虽然多风险和困难,但只有不断探索和实践,才能推动事业发展。

第五段:展望未来。

展望未来,铁路改制仍然面临着许多机遇和挑战。随着科技的进步,我们有理由相信,更先进的技术和管理手段将加速铁路改制的进程,为我国交通事业注入新的活力。然而,改革仍然需要我们的坚持和努力,不能停滞不前。我们要继续加强对于市场需求的研究,优化发展规划,为铁路改制提供更有力的支持。同时,我们也要不断学习和吸纳国际先进经验,提升服务水平和运营能力。只有如此,才能实现铁路改制的更大目标。

总结起来,铁路改制是我国交通事业发展的里程碑,为人民群众提供了更便捷、高效的出行方式。铁路改制从瓶颈到突破,从滞留到飞驰,体现了中国特色社会主义发展道路的独特性。铁路改制的砥砺前行,提供了许多珍贵的经验和启示,也为未来发展指明了方向。我们应该珍惜这次改革成果,继续推进铁路改制,为我国交通事业注入更大的活力和效益。

铁路改制心得体会篇四

这个月底结束了凭祥站的学习,我来到了实习岗位的最后一站――南宁南站,先后在峰尾、驼峰、南场信号楼、站调楼跟班学习。南宁南站峰尾调车作业繁忙,专用线取送作业多,配备三台调机。与黎塘峰尾相比,作业程序大致相同,只是南宁南站峰尾区长需要执行计划,而黎塘则是由助调完成。

在峰尾的一个月,我把重点放在学习五调取送作业上,为了尽快熟悉专用线的线路技术条件和作业特点,多次跟随五调进入专用线作业现场,掌握了各专用线的作业特点和注意事项。在峰尾,印象深刻的是一次红光带故障,这是我第一次遇见此类特殊情况下的作业,之前只是在规章上看到过怎么处理类似故障,这一次实打实的参与到处理故障中来:发现红光带,立即呼叫调机停车,通知工务、电务,向值班站长汇报,及时登记《运统46》,在紧张而又有点兴奋的心情下和师傅一起完成了处理故障、保证作业安全的任务,也让我对规章制度和处理类似故障有了更直观的认识和体会。

为了更深入的熟悉南站的站场、线路,在南场信号楼又学了一次值班员,这一次真实的学习了6502电气集中连锁和半自动闭塞、站间计轴闭塞设备的操作与接发列车方法,再一次熟悉了如何办理闭塞、各种发车凭证、开放信号排列进路的时机,尤其是特殊天气条件下的行车办法等,受益匪浅。

跟完峰尾、驼峰和南场值班员(信号员)之后,进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学习阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心,跟着师傅们实作,结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学习,深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划,重点学习推算车流,目前还处于学习阶段。在站调楼,体会最深的是这里作为一个指挥中心,需要指挥协调各个工种的工作,这就要求作业中要提高业务水平,优化到、解、编、发作业组织,优化调车作业计划,同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学习助调时,有一次后半夜就由于犯困而撒错了票,导致出发列车的'编组与票据不符,幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票,才没有耽误列车出发。这一经历,让我更加认识到无论做任何工作,都不能掉以轻心,要时刻都保持高度的责任心和认真的态度,要么就不做,要做就要争取做到最好。

在忙碌而充实的实习中,对如何尽快适应铁路工作,如何扎实学习业务知识,圆满完成实习任务形成了一些自己的看法:

大学生刚进入社会,首先面临的是思想上的落差和角色的转变,要积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位置,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到工作和学习中去。同时,铁路基层比较辛苦,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,主动去熟悉摸索各个岗位的职责,认真学习现场具体的作业程序和标准。

在实习期间,一定要有针对性的多学习规章制度,吃透规章,知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学习一个工种,就要及时的去学习该工种的规章制度,一个工种一个工种地去吃透规章,这样学习既有针对性,又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教,更能加深对规章的理解和掌握,比机械地死记硬背规章效果要好得多。

师傅们都具有多年的铁路工作经验,我们要虚心向师傅请教,空闲时间里与他们打成一片,从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验,这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶,能让我们少走很多弯路。

作为大学生,正常情况下的作业程序学习起来相对很简单,但是非正常情况下如何作业却不容易学到,也没有多少机会去学习如何处理突发事故,因此,只有多跟师傅们交流,从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。

事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电,多去分析事故发生的原因,多去研究该如何避免此类事故的发生,针对该起事故,找到相应的规章制度来学习,这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力,也能避免今后工作中再犯类似的错误,能少走很多弯路。

工作和生活中,会遇到很多的人和事,会有很多问题出现,及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来,不断地总结分析前段时间的所得所失,只有不断总结,才能不断进步和提高。

通过一年的实习,我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合,对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解,对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。实习虽已接近尾声,但今后的学习和工作将永无终点,我定将扎根于基层,全力以赴努力工作,为铁路的发展贡献自己的力量。

最后,我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导,也非常感谢在整个实习期间耐心指导我的各位师傅,你们的关怀和指导,是我不断前进的永恒动力。

铁路改制心得体会篇五

第一段:铁路的重要性(介绍铁路的背景和作用)。

铁路是一种重要的交通方式,可追溯到19世纪初。它的出现极大地推动了国家和地区的经济发展,尤其是在中国这样人口众多的大国。铁路连接了城市和乡村、交流各地的人们,促进了货物和信息的流动。无论是运输效率还是便利性,铁路在现代交通体系中都发挥着至关重要的作用。

第二段:铁路的发展和进步(描述铁路的发展和进步)。

随着科技的进步和人们对高速交通的需求,铁路也在不断发展和进步。从最初的蒸汽机车到现在的高铁,铁路技术已经取得了巨大的进步。高速铁路的出现使得长距离的出行时间大大缩短,而且列车的舒适度和安全性都得到了提升。此外,自动驾驶技术等新技术的引入,也将为铁路的发展带来更多的可能性。

第三段:铁路给人们生活带来的改变(描述铁路对人们生活的影响)。

铁路的发展不仅带来了交通的便利,也给人们的生活带来了重大的改变。首先,铁路连接了城市和农村,使得人们的流动更加容易,也使得农产品和工业品的运输更加高效。其次,铁路带来了就业机会,增加了家庭的收入。此外,铁路还为人们的娱乐提供了新的选择,比如铁路旅游和铁路文化节等活动,使得人们的生活更加丰富多彩。

第四段:铁路带来的挑战和解决办法(讨论铁路发展中面临的挑战和应对措施)。

虽然铁路带来了巨大的发展机遇,但它也面临着一些挑战。首先,铁路的建设和维护需要大量的资金投入。其次,铁路在一些地区可能会对环境产生不利影响,比如噪音和震动等。然而,政府和企业已经采取了一系列的措施来解决这些问题。他们加大了对铁路建设的投资,提高了铁路设施的环保性能,并推动了铁路与其他交通方式的互联互通,以提高整个交通系统的效率。

第五段:对铁路的期望和展望(讨论未来铁路的发展方向和意义)。

展望未来,铁路发展的前景一片光明。我们可以期待看到更高速、更舒适和更环保的列车出现,实现更快更便捷的出行体验。同时,铁路也将继续推动经济的发展,促进城乡间的交流和合作。此外,随着科技的进一步发展,我们还可以期待看到更多新技术的应用,如磁悬浮列车和超级磁盘列车等。总之,铁路的未来是令人兴奋和充满希望的。

综上所述,铁路是一种重要的交通方式,对于国家和个人的发展都具有重要意义。铁路的发展和进步使得人们的出行更加便利和快捷,也为经济的发展和人们生活的改善带来了巨大的机遇和挑战。我们期待铁路在未来进一步发展,为我们的生活带来更多的便利和幸福。

铁路改制心得体会篇六

7月x日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的`时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。

7月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路改制心得体会篇七

通过观看聆听“榜样的力量”,他们以实际行动诠释着新时代铁路人先行风采。

作为一名青年职工,我们要从小事做起,从点滴做起,干一行、爱一行,勇担使命,把握当下,与时代同频,与梦想同行,为铁路事业贡献自己的力量。

铁路改制心得体会篇八

近年来,我国铁路改制经历了一系列重要的机构和体制上的变革。这一改革旨在提高铁路运输的效率和质量,为我国的经济发展和社会进步提供更强有力的支撑。铁路改制的目的是推动铁路行业市场化、法治化和国际化的发展,使其成为具有全球竞争力的现代化交通运输系统。

第二段:铁路改制带来的机遇和挑战。

铁路改制带来了许多机遇和挑战。一方面,改制使铁路企业具备了更大的市场竞争能力,通过引入市场机制,能够更好地适应市场需求。另一方面,改制也面临着国内外运输行业激烈竞争的挑战,如何在竞争中突出优势,提升服务质量,成为破题之道。

第三段:铁路改制如何提高效率和质量。

铁路改制通过提高运输效率和服务质量,实现了市场化运作的目标。改制后,铁路企业注重提高运输效率,优化运输资源配置,减少物流成本。与此同时,改制也加强了对运营者的市场监管,提高了服务质量,通过推行电子客票、自动设备等先进技术,进一步提升了出行体验。

第四段:铁路改制的成果和不足。

铁路改制取得了许多成果。首先,改制后铁路运输效率大幅提升,列车晚点率下降,旅客出行体验得到了极大改善。其次,改制后,铁路行业市场竞争日益激烈,对内强化了企业创新能力,对外提高了市场竞争力。然而,铁路改制仍存在一些不足之处,如基础设施建设仍有待提升,线路运输能力有限等问题,需要进一步加强投资和建设。

展望铁路改制的未来,我们认识到改制是一个持续发展的过程,需要进一步完善和改进。首先,我们需要加大对铁路基础设施建设的投入,以满足日益增长的运输需求。其次,要进一步推进市场化改革,形成更加完善的市场机制,使市场对铁路运输的需求起到更大的引导作用。最后,要加强创新,引入智能化技术,提升服务质量和运营效率。

伴随着铁路改制的推行,我国铁路行业在市场化、法治化和国际化方面取得了重要进展。然而,铁路改制仍存在一些问题和挑战。我们应该保持清醒的头脑和务实的态度,不断总结经验和教训,不断完善和改进,为我国铁路事业的发展做出更大的贡献。

铁路改制心得体会篇九

铁路,作为一种便捷的交通工具,已经深入人们的生活中,给我们的生活带来了诸多便利。通过乘坐铁路,我不仅能够舒适地到达目的地,还能够体会到铁路所带来的独特魅力。在这段时间的旅程中,我深深体会到了铁路所带给我们的种种体验和感悟,让我对铁路有了更深的认识。

首先,铁路给人们带来了舒适便捷的旅行体验。相比其他交通方式,铁路的速度以及运行安全性不仅更高,而且乘坐铁路还可以欣赏到窗外美妙的风景。在哈尔滨到北京的高铁旅程中,我徜徉在华丽的兰花和绚丽的雪景中,充分感受到了四季交替的美妙之处。而且,铁路车厢内温度适宜,座位宽敞舒适,乘坐感觉就像是坐在家中一样。这种舒适便捷的旅行经历让我深深爱上了乘坐铁路的感觉。

其次,铁路的发展也展示了人类社会的进步。铁路的兴起,不仅连接了各个城市和地区,更打破了时空限制,让人们可以更加便捷地交流和互动。铁路作为一种重要的交通网络,为国家的发展和经济的繁荣做出了巨大的贡献。通过铁路,我深切感受到了人类社会物质生活的日益丰富,文明程度的不断提高。

再次,在铁路旅行的过程中,我也体会到了团队协作和安全意识的重要性。乘坐铁路时,乘客需要有良好的自我保护意识,听从工作人员的指导,做好自己的安全防护措施。同时,铁路运营需要进行完善的安全监控和保障措施,确保列车行驶过程中的人员和财产安全。只有大家共同努力,形成良好的旅行环境和安全保障机制,我们才能够安心、快乐地旅行。

最后,铁路旅行也给我带来了人文的体验和思考。在旅途中,我不仅与不同地域、不同背景的人们有了交流和互动,还感受到了各地的独特风土人情和文化底蕴。铁路作为一种文化纽带,将不同地区的人们连接在一起,让我们更好地了解彼此,并以此促进文化的传承和发展。通过乘坐铁路,我对中国的多元文化有了更深一层的感悟,也对旅行中的人文交流产生了更大的兴趣。

总的来说,铁路不仅仅是一种交通工具,更是一种生活体验和思考的窗口。通过铁路旅行,我们可以体验到舒适便捷的旅行感受,感受到人类社会的进步和发展,培养团队协作和安全意识,更加了解各地的文化和人文交流。铁路,以其独特的魅力和影响力,改变了我们的生活方式,也让我们更加热爱和珍惜这个美好的世界。

铁路改制心得体会篇十

铁路改制是我国交通运输体系中的一次重大改革,旨在提高铁路运输的效益和质量,实现铁路发展与社会经济发展的协调。经过一段时间的推行和实施,我有幸参与其中,亲身体会到铁路改制的意义和影响。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,以及从中得到的启示。

首先,铁路改制为铁路运输带来了根本性的变革。通过将铁路的管理与运营分离、引入市场化机制,铁路改制打破了原有的垄断局面,提高了行业内的竞争性。在改制后的铁路系统中,各个企业间展开了积极的竞争,促进了服务质量的提升。我曾乘坐过改制前后的火车,明显感受到了服务态度和硬件设施的改善。改制后的铁路更加注重客户需求,提供更加舒适、便捷的服务,使铁路运输真正成为人们心目中的首选。

其次,铁路改制在优化运输资源配置方面取得了显著成效。改制前,铁路运输资源被束缚在一家国有企业手中,难以实现资源的最优配置。而改制后,铁路系统中多个企业之间的合作与竞争推动了资源的合理配置。铁路客运的组织架构更加灵活,能够根据客流情况合理调配车辆和车次,实现资源的最大化利用。在我所见过的铁路站点中,改制后的铁路具有更好的适应性和灵活性,能够更好地满足客流高峰和低谷时期的需求。

再次,铁路改制提高了铁路运输的运营效率。改制后,铁路企业不再依赖政府预算,而是通过经营自我发展。这种改变激发了企业的活力,促使其提高管理水平和运营效率。在我所到过的车站中,我发现铁路工作人员的工作效率明显提高,办理手续更加迅速、准确。此外,改制还加强了对现代信息技术的应用,提供了更加便捷的服务。我曾利用铁路手机APP购买车票和查询列车信息,方便快捷的体验让我惊叹不已。

最后,铁路改制让各个铁路企业更加注重可持续发展。在改制后的铁路体系中,企业要自主负责盈亏、自主决策,更加注重利润和效益。这一变化激发了企业的创新意识和责任感,推动了科技创新和管理创新。例如,改制后的铁路在节能环保方面采取了许多措施,如使用新型动力车辆、优化工作流程,减少能源的消耗和排放,更加环保可持续。这些改革和变化,使铁路企业在经济效益和社会效益之间实现了良性循环,为实现可持续发展奠定了坚实的基础。

总结起来,铁路改制是我国交通运输体系中的一场引人注目的变革,为铁路运输带来了巨大的改变。从根本上来说,铁路改制激发了铁路企业的活力与竞争性,提高了服务质量和运营效率,优化了资源配置,实现了可持续发展。作为改制的参与者,我对这一变化心存敬佩,并深信改革的力量能够推动铁路行业更加繁荣发展,并为人们的出行带来更多的便利与舒适。

铁路改制心得体会篇十一

铁路,是人类发明的一项伟大的交通运输工具,它横贯大地,让人们能够快速、安全地到达目的地,同时也促进了各地之间的交流与融合。在曾经的岁月里,我是那个时代的见证人,经历了铁路的变迁,并获得了许多珍贵的体会与感受。

铁路的乘坐经历给了我许多珍贵的体验。在列车中,我可以尽情地观赏窗外的风景,感受着车厢轻微的晃动,仿佛在描绘一个优美的浪漫故事。在途中,我还可以和其他车厢的旅客产生联系,了解到他们的故事,这些都是我平时无法得到的体验。

第三段:铁路的便捷性。

铁路的便捷性是首屈一指的,它可以快速、安全地到达目的地,省去了许多的时间、成本以及人力。同时,在高速铁路的加入下,交通网络更加发达,门到门的服务也为我们的出行带来了更多的便利。

第四段:铁路的文化历史。

铁路也是文化历史的见证者,在它的建设、发展历程中涌现了无数的英雄与传奇。纵观历史,铁路扮演过先锋队伍的历史角色,曾经为抗战、社会主义建设等担负了重要的历史任务。因此,我们应该好好保护这些文化遗产,让它闪烁出更具魅力的光芒。

第五段:总结。

铁路系统一直在变革中,然而它始终是我们生活中不可或缺的一部分。我们有理由相信,通过科技与创新的不断发展,铁路将会越来越好,为更多的人们带来便利与快乐。有幸成为这个时代的见证者,我对铁路充满了感慨与敬畏,我相信,这项伟大的工程将会延续下去,为人类带来更美好的未来。

铁路改制心得体会篇十二

根据党委、党总支的要求,我代表工务段党支部就半年来创先争优工作做一个小结,有不足之处和没有讲到的地方,请各位支部委员、党员们给予补充和指正。并请车间领导对我们的工作给予点评与指导,好使我们进一步开展好党支部活动。工务段党支部在开展创先争优活动中,紧紧围绕推动中心工作,加强党组织和党员队伍建设,抓住主要工作、讲学习、讲正气、讲民主、讲安全,开展争创“党员示范岗”活动,认真组织生产,保线路安全畅通,保设备安全出勤,精心组织好工会两级选举,岗位操作能手,先进个人,先进班组评选工作,协调解决工作中出现的各类问题,创建和谐稳定的职工队伍。积极开展“三会一课’’活动,加强党员自主学习能力。认真学习党的十七大和十七届五中全会精神、公司党委工作会议精神、有关安全生产文件精神以及相关业务知识等。通过学习使每个党员都认识到,党员在生产经营、学习、工作、生活上要比普通职工干在前,做得好;通过学习使每个党员意识到,党员、骨干要率先垂范,努力提高自己的.政治理论素质、工作业务水平;通过学习使每个党员必须统筹谋划好自己的工作、班组的工作、工段的工作。努力践行车间制定的“保安全、保畅通、保成本、保供矿、保超细碎尾砂排卸、保全面完成生产目标任务”。在此基础上,工段党支部提出共产党员要顾全大局,结合本工段生产实际。保线路畅通,加强线路的点检与维护,提高线路维修质量,减少和避免线路责任性事故;保设备出勤率,加强设备的操作技能和点检维护责任心;保安全生产,加大安全宣传教育力度,提高职工安全意识,执行标准化作业。

一名党员就是一面旗帜,一个支部就是一个堡垒。如何发挥好旗帜、堡垒作用,如何做好职工的模范和榜样,树立党的形象,维护党的尊严呢?工务段每名党员在创先争优活动中是这样践行的。当设备发生故障停机时,钳工班的党员开动脑筋,查阅技术资料,星期天不休息,在零下七度的冰冻天气下,不怕寒冷,抢修设备,确保车辆的出勤。内燃机车班的党员,为了生产加班加点是家常便饭,他们有时为了生产,到下午一、二点钟才能吃上饭,六、七点钟才能回家,设备随时服从调度生产安排,却无怨无悔。在铁路线的维修保养上,针对去年工务段所干的几个“大项目”,几个路工班的党员更是吃苦在先,奉献在行动中。在工段党支部,组织东山转运线整改轨排、东精厂房整体道床技术改造、凹精厂房更换轨排项目中,由于47米路工班人员少、工作量大、时间紧,45米路工班、15米路工班的党员、骨干打破班组界限,无私援助,不怕疲劳,连续奋战,他们讲党性、讲原则,听从工段统一指挥,圆满完成工作!共产党员许龙在脚部受伤没有痊愈的情况下,一瘸一拐的带头领着全班同志抬钢轨、抗道木,紧螺丝、指挥设备起调轨排,给大伙做出了榜样,党员的素质在他身上得以体现。今后的工作中,我们需做到以下几点:

一、尊重同志,珍视和维护单位团结。严格执行单位的各项规章制度,做到科学民主决策。

二、开展批评和自我批评,虚心听取领导、群众意见,自觉接受监督。

三、加强学习教育,增强党员在安全生产中发挥模范带头作用的自觉性。

四、建立建全党员安全责任区,形成基层党组织安全生产保障网络。

五、继续深入开展“学规程、反违章、查隐患”活动。

六、结合车间职业健康安全管理体系,安全生产标准化,文明单位创建和现场管理的具体标准和要求,细化分解落实安全生产责任制,义务清理卫生死角,创造一个文明整洁的场所。确保20xx年安全生产目标的实现。

铁路改制心得体会篇十三

“ ”,归根结底是要端正思想作风,解决突出问题,。下面是unjs整理的关于铁路 心得体会范文,欢迎阅读!

日前,三公司机关五支部组织全体党员开展以“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”为主要内容的“ ”主题活动,这也是公司机关首个支部率先开展该项学习教育活动的党支部。

机关五支部是由党群系统部门组成的,党员100%,其中有三名领导干部,练就出“春暖鸭先知”的工作本领,政治敏锐性较强,学习政治理论自觉性比较好,他们采用自己备课自己讲解,组织党员认真学习了《党章》、新修订的《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》以及《中国铁建股份公司职工违规违纪处分暂行规定》等,通过深入浅出以及案例解析,充分认识党章、准则、条例和规定的重要意义,深刻理解其科学内涵,准确把握各项规定,不断增强学习执行的自觉性。有的党员听完课后有较大感触,平时忙于业务工作忽视了理论知识补课充电,重温党的规章制度,以党员身份去规范自己,今后在工作中时刻发挥好党员的先锋模范带头作用,做一名合格的党员的'信心更加坚定。

“ ”学习活动是公司党委今年基层党组织建设的一个重点工作,下一步还要把活动进一步往纵深拓展,机关创建“ ”学习讲堂,利用“职工夜校”网络视频组织各项目党员进行集中学习,实现全公司党员学习面全覆盖,

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铁路 心得体会》(https://)。

中央决定,今年在全体党员中开展“学党章党规、学系列讲话,做合格党员”学习教育,这是继党的群众路线教育实践活动和“三严三实”专题教育之后,深化党内教育的又一次重要实践,也是推动学习教育从“关键少数”向全体党员拓展、从集中性教育活动向经常性教育延伸的重要举措。做好新形势下的组织工作,我们首先要把这项重要的政治工作、政治任务抓紧抓好。

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