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违章驾车心得体会精选(优秀11篇)

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违章驾车心得体会精选(优秀11篇)
2023-11-19 13:51:20    小编:ZTFB

1.心得体会是在经历某个事件、完成某个任务或学习一门知识后对所获得的体验、感悟和收获进行总结和归纳的一种文字表达方式。在写心得体会时,可以结合自己的实际经历和感受,使文章更加真实和有感染力。通过阅读各类心得体会,可以拓宽视野,丰富人生经验。

违章驾车心得体会精选篇一

一年一度的关于工厂安全生产的培训活动,在五月份的xx月xx日顺利完结。活动进行了一整天的时间,分别分三个阶段。第一阶段是安全演练活动,第二阶段是考试活动,第三阶段是领导人做总结的环节。这三个阶段都让我记忆深刻,都能让我从中感受到xx工厂对我们全体员工安全的高度重视。也加强了自己的对于安全这方面的意识。

在安全演练的活动中,xx工厂请了很多专业人士,给我们一边演练着在生产过程中,我们会遇到的一些安全问题的正确操作,一边演说着如何避免安全问题的发生,和如何在出现事故时的一些自救方式。演练完毕之后,就是到了考试的环节,考试都是一些基本的工厂生产安全方面的问题,但是居然也有很多也难倒我们,这就足以看出了我们平时安全知识的匮乏和对待安全问题不够重视这一点。

生命是顽强的,但同时生命也是脆弱的,很多时候就是因为我们对生命,对安全的不够重视,才导致了一个个悲惨事故的发生。所以这次活动除了给我们普及一些安全知识以外,还有一个很主要的目的,就是希望能引起我们对生命安全的重视。如果我们连重视都做不到,那当事故发生的时候,我们有再多的常识和知识,也挽回不了。所以,我们首先要做到的就是提高自己对待安全问题的意识和重视,特别是在我们工厂工作时,我们更要加强警惕,时刻注意。因为这已经不仅仅是关乎于我们自己个人的生命与安危,这还关乎于我们整个工厂上百人的生命与安危。这就正如xx领导在活动最后总结出来的'一句话:我们不能因为自己对生活安全的忽视,而让上百号人的生命来为你的愚蠢行为买单。

整场活动下来,我都一直是保持着认真而严肃对待的态度,因为我知道在安全和生命面前,我们开不起玩笑,也更不能够开玩笑。在这场活动中,我也学习到了很多关于安全方面的知识,不管是在工作上面的,还是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以这场培训活动,对于我来说是一场非常具有教育意义的活动。我也希望工厂里,以后能多多举办这样的培训活动,多多加强员工们安全知识的教育,让我们一起珍惜生命,一起保障xx工厂的安危。

进入工厂工作安全一直都是我们厂关注的要点,作为一个普通员工,我接受了安全培训,学习如何规避危险,安全生产。

我们不需要为技术操心,每天上班都要及时完成每日工作即可,不能随意的遗忘工作任务,化工工作需要遵循工作步骤和顺序,而且在工作是,要做好预防工作,穿好防护服,这样做才能够避免出现危险,以前我认为进入到厂里工作,不需要考虑这些,这些安全都只需要工厂考虑就行。

但是进入到岗位上,虽然工厂做了很多准备,但是同样也有很多的安全注意事项需要我们注意和做好,不能全部靠工厂规范,因为在工厂很多生产管道和设备,需要更换,发现有泄露或者已经出现腐化,需要更换这些都是要注意的,一旦出现就必须要及时上报工厂。

在培训中,我了解很多化工安全知识,个人防护措施,以及在工厂的禁止事项要注意哪些事情等,比如我们上班不准吸烟,不准出现明火等,这些虽然有明确标语,但是为了安全,我们每天进入工厂都必须要把打火机放在场外,避免因为忍不住在工厂内抽烟。

的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。

关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。

总而言之,通过学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

为了让每一位员工加强安全意识,牢固树立“安全生产,预防为主”的思想,在全国第19个安全生产月到来之际,组织了一次安全生产培训。

在培训中,中心领导首先为我们指出了在维护工作中关于基站维护、登高等需要注意的各种安全事项,强调了安全生产的重要性,然后还邀请了消防教官为我们开展了安全专题讲座。

教官在培训中通过课件给我们展示了在家庭和办公环境下容易发生火灾的各种场景,机房设备、家用电器老化以及不恰当的用电方式等都有可能造成火灾。教官还结合近些年发生的重大火灾事故,以真实案例给我们以警示教育,看着那些受灾后的场景,我顿时觉得安全无小事,不要抱有侥幸心理,无论是在家里,还是在工作单位,都要注意安全的各个细节。

消防教官还围绕如何防火,初期如何扑救以及如何在发生火灾逃生自救的方法进行了详细的讲解。另外对身边存在如煤气泄漏、电线老化、汽车自燃、手机、电瓶车充电等各类安全隐患进行了分析,并详细介绍了如何使用灭火器、防毒面具等消防用具,通过教官的讲解,让我对消防知识有了更深入的了解。

美好生活,需要我们不断的努力才能拥有,然而“安全”确是这一切的前提,美好的生活离不开它,企业的发展更加离不开它。我作为中心的一名安全员,更是要时刻绷紧安全这根警绳,在工作中履行好自己的责任,不仅自己要注意安全,还要提醒身边的同事重视安全,为公司的安全生产工作贡献力量。

这一次安全培训我们全体员工都参与了,在偌大的会议室里,我们所有人都屏住呼吸开始听。这是一次关于安全的培训,和我们每个人都是由直接密切的练习的。身处工厂之中,很多的方面都是需要我们自己去注意的,而安全更是一个值得关注的话题。所以这一次我能够感受得到大家都非常的认真,而我也打足了精神,仔细听培训老师说的那些问题,做好笔记,保证今后不出现类似的问题。

在培训的过程中,有一位老师说到了这样的一件小事,是说在以前有一位员工只是因为下班之前没有切断电源,差点就发生了火灾,还好有人及时发现,防止了这样危险情况的发生。看上去这只是一件小到不能再小的事情,而它能给我们带来的则有可能是巨大的后果,所以安全是无大小之分的啊,只有我们保持警惕,提高自我安全意识,才能够最大化提升我们身边的安全,不管是为自己还是为他人,都保证了一份安全。

在此之前,我看过很多新闻,以前那种电击的新闻是我最不敢去看的,因为画面实在太让人难受,所以自己也没有胆量去看。但是在我们的生活中,处处都是有潜在的危险的,我们必须要直面它,把安全意识放进自己的头脑里,才能够真正的和危险保持着距离。我们是一个大集体,每天都生活在一起,我们之中有安全意识强的,也有安全意识淡薄的,我想通过这一次培训,我们大家都会提升自己的安全意识了。

想要阻止危险事故的发生,就要从根本上解决,那就是从我们的思想上开始做到,保持安全距离,执行安全方式,维护安全环境。只有这样,我们才能真正的营造一个安全的工作区间,让我们可以更加安全,更加安心的工作。这是我们每一个员工所期待的,也是我们每一位员工必须做的。以后我会端正自己的安全态度,维护安全环境,做好自己的责任,为整个集体考虑!

违章驾车心得体会精选篇二

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。

思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在xxxx年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。

虽然没有造成人员身体上的伤害,但是设备安全受到了威胁,给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟:事故发生原因时,大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼,也就是说,在事故发生前做出判断时,大多数人都相信了自己的“经验”,而放弃了规章制度。

一些职工认为自己运气好,不可能出事。

再者就是省事心理在作祟,总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果,甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯,也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。

无数事实证明:习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更严重。

习惯性违章行为的一再出现,会使职工习以为常,就很难把它当回事儿,渐渐地失去了警惕性,久而久之,纠正起来也十分困难。

因此,习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员,都应该认真遵守《电器安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。

在安全生产中,防止类似事故的发生。

通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

1、严格执行电器安全操作规程,杜绝违章作业。

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训。

3、积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识。

4、不断加强业务学习,提高操作技能。

杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,使我们一线职工,都淡化了遵章守规的自觉性,甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化,危害巨大。

信经验而放弃规章制度,否则代价将是沉重的。

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违章驾车心得体会精选篇三

在日常驾车过程中,难免会因为各种客观或主观原因出现违章行为,这不仅会给自己带来不良后果,还会影响到其他驾驶者和行人的安全。近年来,交通管理部门对于违章行为的处罚力度不断加大,驾车违章已经成为了公众关注的焦点。在我自己的驾车经历中,也遭遇过不少违章行为,但每一次出现违规,都让我深深体会到了其不良后果。

第二段:违章行为所带来的后果。

违章行为不仅会让驾车者自身受到惩罚,还会引发交通事故或经济损失。例如,闯红灯和不按规定变更车道会导致交通拥挤和事故频发,超速行驶和驾驶醉酒车辆会增加交通事故的发生概率,而停车乱象会给其他车辆和行人造成不便和安全隐患。在这些违规行为中,很多人可能觉得只是“小事一桩”,但如果涉及到交通事故,后果就会不堪设想,甚至可能对自己或他人造成严重的生命伤害。

第三段:违章行为会对道德伦理产生影响。

不仅仅是法律法规的约束,违章行为也违背了我们的道德准则,破坏了社会的良好交通秩序。一些驾驶者会经常出现占道、抢行等违规行为,但这种行为不仅让其他行驶的车辆感到厌恶,也让行人感觉到道路不再安全,这同样体现了驾车者的守法意识和社会责任感的缺乏。

第四段:安全驾车的重要性。

在驾车的路上,我们不仅需要尊重交通法规,更需要具备安全驾驶意识。首先,保持车距,注意行车安全。其次,提高自我控制和判断能力,不因外界因素而慌乱或心态失控。最后,遵守交通规则,礼让他人,按照交通指示行驶。只有这样,我们才能更好地保障自己和他人的安全。

第五段:结尾。

总而言之,驾车违章不仅仅是一种行为,更是一种不良的生活习惯。我们应该提高自我意识,遵守交通法规,推崇文明礼貌驾车意识,以此来培养更好的人文和社交意识,同时也为道路安全发展贡献我们自己的力量。

违章驾车心得体会精选篇四

近日,根据公司安排,安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片,短短的半个小时,让我们切身感受到了事故的无情,遇难者亲友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心灵,发人深思。三场悲剧发生的场景虽然不同,但都指向了同一个源头——违章作业!警示教育片中,一幕幕惨剧告诉我们: “十次事故九违章”,“三违”不除,事故不止。

侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想,危害性极大,影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事,我这样干过好几次了不照样没事,诸如此类的想法、经历,麻痹着岗位工的内心。于是,登高作业不系安全带,进入受限空间不佩戴防毒面具,动火前不进行气体分析等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事,但幸运之神不会永远眷顾你,只要工作中‘三违’行为不除,下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为,安监站定期组织全员参加安全培训,让员工了解到事故导致的惨重后果,给亲人、家庭带来的沉重灾难,利用亲情的纽带,提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲,在中夜班等薄弱时段深入一线,经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都没有侥幸的资格。

冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况,不知其中利害,耍胆大,憨干蛮干。比如,片中丁集煤矿蒋保喜等4人如果有一人知道《煤矿安全规程》关于“巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车”的规定,绝对不会在坡度达61‰的轨道上擅自解除叉车锚链进行人力推车,惨剧也不会发生。要杜绝冒险蛮干,就要让冒险蛮干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况,要提高技术,对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做,不冒险去做,不冒然去做。在这方面,公司结合工作实际及各工种工作特点,编汇了各工种操作规程,定期组织反复学习,并进行考试,熟记于心,提高操作熟练程度,追求人机和谐,达到人机默契。

投机取巧说白了就是懒。比如打扫皮带廊卫生,皮带一开一停,要耽误下班时间,而且可能掉料,打扫起来更费事,不停机扫扫行了;再比如要进行电气检修,总电源箱离工作地点很远,一来一回干脆不停电了,带电检修。只要是经常关注安全生产信息的人会发现,上述违章行为导致事故的概率很高,一时半会的懒惰,导致的确是难以弥补的损失。片中“三违”肇事者轻则解除劳动合同,重则判处二至三年有期徒刑,他们在狱中的忏悔,给我们所有人敲响了警钟。可以这么说,如果能重新来过,这些人绝不会再为了一时的便利而枉送他人性命,但是,世上没有后悔药可卖,犯错就要承担责任!在这点上,我们必须加大法律法规教育培训力度,让所有员工知道,因“三违”行为损害他人利益的,必将受到法律的严惩,任何人在生命面前都不可以有一丝一毫的麻痹大意,一时的安逸,葬送的只能是终生的幸福,带来的必然是无尽的悔恨。

警示教育片虽然看完了,但是工作仍在,责任仍在,安全生产只有起点,没有终点。“宁听骂声,不听哭声”,工作上的不讲情面,恰恰是对员工发自内心的呵护。公司三项制度改革后,安监站管理人员发生了变动,但不论怎么变,安监站的责任不会变。在今后的工作中,对于生产专业存在的一些安全问题,我们要一如既往地指出并追踪改正,敢于较真,敢于碰硬,一切为了公司的持续稳定发展,一切为了员工的生命财产安全,这就是我们的神圣使命。

违章驾车心得体会精选篇五

近年来,汽车在中国的普及率不断提高,而驾驶技术的不完善和交通法规执行的松懈,导致了违章驾车的现象时有发生。违章驾车不仅危害自己的生命安全,也对其他交通参与者的安全构成威胁。在违章驾车的过程中,我深刻意识到了其危害性,并从中汲取了一些宝贵的经验教训。本文将从个人经历出发,对违章驾车心得体会进行探讨。

首先,违章驾车是隐患四溢。在我自己的驾车经历中,曾多次因为违反交通规则而被警察拦下罚款。尽管我没有造成任何事故或人员伤亡,但在被违章罚款的过程中,我深刻认识到了违章驾车的危害性。以超速驾驶为例,行车速度过快容易导致失控,造成交通事故。而违法变道或闯红灯,则容易与其他车辆发生擦碰,给自身和他人的生命财产带来巨大风险。因此,我从中意识到,守法驾驶至关重要,不仅是为了自己的安全,也是为了他人的安全。

其次,违章驾车给自己带来了无尽的烦恼。从被交警拦下,扣留驾驶证到交纳罚款,每一步都让我感受到了违章驾车的后果。为了等候被拦下之后的处理,我不得不停下来耗费大量时间。特别是在违章高发期间,可能需要等待数小时甚至一整天,极大地浪费了时间和精力。此外,被罚款也让我感到愧疚和压力,毕竟交纳罚款是对自己不负责任驾驶行为的道德惩罚。因此,我认识到了违章驾车所带来的经济和心理损失,下定决心要守法行驶,避免再次陷入这种困境。

然后,违章驾车会影响到个人的驾驶纪录。每次被交警记录下违章行为,都会在个人驾驶纪录中留下记录。随着时间的推移,如果违章次数过多,将会影响到个人的驾驶信用,甚至可能导致驾驶证被吊销。此外,一旦个人的驾驶纪录有违法记录,将会对工作和生活带来一定的负面影响。例如,一些企事业单位在招聘员工时将会查看驾驶纪录,如果有违法违章记录,将会对求职者产生不良印象。因此,要保持良好的驾驶纪录,是每个驾驶者应该重视的问题。

最后,违章驾车是一种不负责任的行为。交通规则的存在,旨在维护道路秩序和保障交通安全。驾驶者作为交通参与者,有责任遵守规则,保护自身和他人的生命财产安全。如果违反交通规则,不仅是对自己的不负责任,也是对他人的不尊重。做一个守法的驾驶者,不仅要遵守交通规则,还要主动进行交通安全宣传,提高自身的交通安全意识。只有每个驾驶者都做到守法行车,才能最大限度地减少交通事故的发生,从而保护每个人的生命安全。

总之,违章驾车是一种不负责任的行为,对个人和他人的安全造成巨大威胁。在我自己的驾车经历中,通过被违章罚款,我深刻认识到了遵守交通规则的重要性。违章驾车不仅给自己带来了无尽的烦恼,还会影响个人的驾驶纪录和形象。因此,我下定决心要守法驾驶,主动提高自己的交通安全意识,为交通安全贡献自己的力量。同时,我也呼吁每个驾驶者都要认真对待交通法规,做一个守法的驾驶者,为共建和谐交通环境出一份力。

违章驾车心得体会精选篇六

通过对这三件血淋淋事故观看,是我自己对自己的害人工作责任心和肩负的重担有了进一步深刻认识。作为一名区队管理者,在从事的工作岗位上一定要严格要求自己,按照矿上的各种规章制度严格履行自己的职责。

首先,我们从班前会安排上着手,要详细安排工作重点,责任明确,分工到人,落实责任。其实,这三起事故是以前就有发生的事故然而有重复发生,是值得我们认真思考的。每一次事故都是一个血的教训,然而每一次相同的事故都在发生,究其原因,就是我们职工在日常工作中没有把自己的个人安全放在首位,缺乏个人保护意识,工作只想投机取巧和侥幸意识存在,加之对自己工作区域的安全隐患没有仔细排查,存在盲目蛮干现象,没有把“三不伤害”的工作理念严格执行到工作中去,忽略了工作中的细小环节,没有认真执区队及矿上的各种规章制度。没有在工作中坚持作业前安全确认这一保护措施。假如,在罐笼上面加油的职工,在加油前提醒确认一下操作按钮是否在检修位置并闭锁绞,就不会发生自己被关罐笼拉起倔断保险绳而掉入井底的事故发生。假如,推车工不急于处理掉到的车俩,将罐笼内去掉阻车木楔的重车推出,也不会发生重车滑出罐笼把下层人员撞成两死一伤的`本剧。甚至有一些职工根本就不了解自己工作中存在的危险因素,缺乏本岗位的专业知识,一知半解,照葫芦画瓢,自以为是工作很正规,致使发生在别人身上血的教训不断又发生在自己身上。假如信号工操作时确认一下信号按钮是否在检修位置,也不会发生这次事故。就不会发生解取拴在千分之62度斜坡上捆绑矿车的锚链而造成跑车伤人事故。

其次,是我们管理干部在工作中没有严格履行自己的职责,为了赶工期有违章指挥的现象,有时对职工的违章现象没有及时制止,对习惯性一般违章现象疏于防范,甚至对于自己的工作区域缺乏及时监督提醒,认为职工自己知道应该怎样干好自己的工作,我们的过于干涉会影响到职工的正常操作而懒与管理。再有就是我们在对自己管辖区域内的环境以及设备的安全状况不能了如指掌,缺乏鉴别知识。对于周围的环境没有认真排查,存在不安全状况和不完好设备没有准确的判断,自己本身就不能够彻底了解设备的性能要求,对企业和区队的制度措施要求没有严格的去执行落实实施,没有从实质上了解制度及措施的实效性和安全性而导致不安全事故的再次发生。假如我们能现场监督,及时制止现场违章行为,这些事故就可以能避免发生。最重要的一点是从这次事故案例中,是我们全体管理干部从心灵深处得到震撼,发生不安全事故要追究主要责任主体个人的刑事责任,再也不是过去那样把所有的责任全落实到过世者身上,在不深究责任人的个人过失的时代啦!

这次事故视频的观看,是我们每一个人都从心灵深处对事故发生有了一个深的认识,他时刻提醒我们每一个人时刻把安全放在首位,按章作业,确保安全,爱护生命,珍惜幸福,时刻谨记血的教训,要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影响一切。”的安全理念贯穿到自己的工作中去。没有安全就没有企业的繁荣发展;没有安全就没有干部的政治生命;没有安全就没有职工的家庭幸福;让我们为了家庭幸福和企业繁荣共同托起“安全”这片天。

违章驾车心得体会精选篇七

车辆在道路上的运行是需要遵守交通规则的,但是在现实生活中难免会有违反交通规则的情况出现,即所谓的违章驾驶。作为一个司机,我曾经犯下过一些违章驾车的错误,但是通过这些错误和教训,我深刻地体会到了违章驾车对自己和他人的危害,也领悟到了遵守交通规则的重要性。在此,我将从违章驾车引发的事故、罚款与扣分、道德失范、对他人的影响和遵守交通规则的重要性等五个方面,来探讨违章驾车心得体会。

首先,违章驾车往往会引发一系列的交通事故。违章行为会破坏正常交通秩序,给其他车辆和行人带来安全隐患。比如,闯红灯、超速行驶、逆向行驶等违章行为,就是常见的导致交通事故的原因。我曾经一次闯红灯后,差点与一辆闯红灯的车辆发生碰撞,后来才意识到,如果出现了交通事故,可能造成人员伤亡、财产损失等不可估量的后果。因此,我们必须时刻将安全作为首要考虑,遵守交通规则,使道路交通更加安全有序。

其次,违章驾车会带来罚款与扣分。作为处罚违章行为的措施,罚款与扣分的方式可以起到警示和惩罚的作用。当我们驾车违章时,不仅会面临不可忽视的经济损失,还会承担扣分的风险。这不仅会影响我们的驾驶记录,也可能会导致驾驶资格被注销。我曾因为超速行驶被罚款并扣了几分,这对我来说是个很大的教训。我明白了“以速度换取时间”的行为是极其不值得的,同时也认识到为了自身安全和他人的安全,必须遵守交通规则。

再次,违章驾车会导致道德失范,对社会带来不良的影响。遵守交通规则是每个司机的基本义务和道德准则。虽然没有人愿意成为违章驾车者,但实际上,每一个人都必须自觉遵守交通规则。若是违章驾车未被制裁或被宽容,就会导致更多人违规,形成恶性循环。违章驾车不仅是对自己生命财产的不负责任,也给他人带来安全和威胁,破坏了社会秩序和交通文明。

此外,违章驾车的行为会对其他车辆和行人造成直接影响。作为道路参与者,我们必须尊重其他人的权益,给予他人对道路的使用权和遵守交通规则的自由。我曾经被一辆闯红灯的车辆吓到,无法及时反应,差点发生事故。此时我深切地感受到了违章驾车对他人的危险和伤害。只有我们自己严格遵守交通规则,才能为自己和他人提供安全的道路环境。

最后,我深深认识到遵守交通规则的重要性。交通规则的制定是为了保障人身安全、维护社会秩序和道路交通的良好运行。作为驾驶者,我们应该按照规则行驶,尊重交通信号,守卫交通秩序。只有遵守交通规则,遵循驾驶规范,才能保证自己的安全、他人的安全、道路的安全。

总而言之,通过自己违章驾车的错误和教训,我对违章驾车的危害和后果有了更加深刻的体会。违章驾车不仅会引发一系列的交通事故,还会带来罚款与扣分,导致道德失范,对社会造成不良影响,对他人造成直接的危害。因此,为了自身安全和他人的安全,我们必须切实遵守交通规则,将安全作为首要考虑,做一个守纪律、守规矩的合格驾驶员。

违章驾车心得体会精选篇八

通过这次的学习,我学到了很多的关于违章操作的安全知识,我知道了违反操作规程,就会导致一些安全隐患的发生。通过学习《中华人民共和国中华人民共和国安全法》的`安全事故案例,我深刻地体会到安全生产事关企业和员工的生命健康与幸福。

我想,要是我们每天在工作岗位上,都戴着安全帽,戴着安全帽,那么我们的工作环境、家庭和社会就不存在安全隐患了。因此,每天在工作岗位上,都要戴着安全帽,穿着安全鞋,戴着安全口罩上岗,这样才能够保证自己的安全。

通过学习《中华人民共和国安全法》,我了解了《安全生产法》的有关内容和法律要求,我深刻地体会到,当前安全生产工作已经从“要我安全”向“我要安全”转变,我们要时刻警惕安全生产意识,切实加强对安全工作的领导,认真贯彻落实国家、省、市的各项安全生产法律规定,加强对安全工作的管理,认真落实各项规章制度,加强对安全工作的责任心,确保全年安全事故为零。

安全生产工作是我国经济社会发展的基础工程,是加快经济建设和社会发展的基础工程,是实现生产的重要内容。我们要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,牢记“一个确保,两个平安”的重要指示,切实做好本职工作,确保安全生产的良好局面。

作为一名新时期的企业管理人员,必须牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的观念。加强学习,不断提高自己的安全管理水平,为创造一个安全和谐的企业,为实现“三个现代化”的宏伟目标做出贡献。

违章驾车心得体会精选篇九

杜绝习惯性违章体会新春伊始,万象更新,度过短暂的春节假期,机器轰鸣,人来车往的劳作场面映入我们的眼帘,到处都是忙碌工作的人们,生产渐渐转入正常。进入三月份,nobs车间却发生了次钠分解的事故,虽然,没有伤及人员,但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。

为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不,这些都不是!那为什么事隔一年后,又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因,不外乎以下几点:首先从操作者层面来看,一是不自觉地在违章,二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲,因生产任务紧张,造成重生产轻安全,名为平安无事,实则有不可测之忧,一片大好形势,掩盖住一些问题和矛盾。

首先,对于不自觉而习惯性违章者,公司应加强安全知识培训,提高其安全意识,增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作,不仅要对自己和家人负责,更要对同事的安全负责,不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品,在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性,若我们对原材料、产品的物化性质不了解,对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会,准确的按照要求去操作。那么,从而违章作业进而发生事故便成为必然。

再是,对心存侥幸心里者,公司更要加强教育,督促其提高思想认识,端正工作态度,使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求,确保生产必须安全,安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业,便可能发生重大的事故。一次巡检不及时,便发生物料的损失,设备的损坏。一次不经心的操作失误,便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则,即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故,发生一起严重事故。

更重要的是,作为一线操作工的我们,侥幸心理要不得,习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工,要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面,只要我们对待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神,就能用积极主动的态度去防微杜渐,把安全为天的理念作为自己的操作指南,才能一心一意的执行好安全规程,成为真正的安全生产上的优秀员工。

对管理者来说:安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针,平常的工作中就要细查隐患,重抓苗头,防渐杜微,将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态:将影响安全生产的行为及时的指正,促其整改:将影响安全生产的人,发现一个批评一个,对于批评教育不改者,给其严厉的处罚,给其一个深刻的教训。

违章驾车心得体会精选篇十

督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察,督察办要打破常规方式,以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主,每天对问题跟踪落实,矿早会通报,重复隐患立即责任追究;每周要对督察情况进行汇总,安办会进行汇报。

开展查摆习惯性违章活动,重点查处施工过程中的“三违”行为,把排查情况上报安检科,4月24日前完成,4月25日安办会分战线进行汇报。

排查情况报安检科备案,安检科进行核实,弄虚作假的,对责任人进行责任追究。

实施过程管控,查处违章行为,每月查处“三违”指标不少于两人,4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人,当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%,每少一个指标对本人罚款50元,并扣1分,弄虚作假的进行追究,每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的,由纪委、组干部门对其按规定进行问责。

月度内两次以上(含两次)“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗,送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习,时间不少于一周,考试合格后,方可上岗。

处罚力度上靠一级,月度内发生两次以上(含两次)事故的单位,不予兑现单位当月安全风险抵押金,相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%,由宣传科、电视站进行公开曝光。

违章驾车心得体会精选篇十一

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务"百问百查"活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。

解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

1、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

2、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是"旧习不改"。

二、习惯性违章的心理状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象,让"习惯"改成习惯

"安全第一,预防为主"是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理,保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,争取良好的市场形象。

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