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工厂触电心得体会和方法 工厂如何预防触电(四篇)

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工厂触电心得体会和方法 工厂如何预防触电(四篇)
2023-01-06 18:30:43    小编:ZTFB

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文,我们一起来了解一下吧。

关于工厂触电心得体会和方法一

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

(一)安全教育

1.安全教育学习的目的

2.事故的发生及其预防:

事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章:a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

3.入厂主要安全注意事项

1.防火防爆

2、防尘防毒

3、防止灼烫伤

4.防止触电5.防止机械伤害

6.防止高处坠落

7.防止车辆伤害

8.防止起重机械伤害

9.防止物体打击

10、班前班中不得饮酒。

4.设备内作业须知:

1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

4.应采取措施,保持设备内空气良好

5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

1.安全教育

在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2.车间实习

我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3.理论与实际的结合

为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4.实习日记

在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

白驹过隙,转眼到到了开学的时间了,在实习的这两个月里感受颇多,收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

与在校时相比,我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

刚来车间时,怀着满腔热忱,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,成本的约束,结构的可行性,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。

工作的两个月是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

车间里面通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?

车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

在车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

但最重要的是要注意三个问题:安全,质量,效率。

不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。

减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

关于工厂触电心得体会和方法二

:xxx磷化肥有限公司和xxxx化工厂

:了解和学习化工磷酸铵化肥和油漆的生产工艺过程

xxx

实习指导老师:xxx

xxx开磷化肥有限公司,生产复合肥,公司规模很大,是个有三个公司合并的公司。从原材料——中间材料——最终产品——污染物的处理,整个过程都看过,听里面的技术员工在耐心的讲解,我了解一些,但自己掌握的很少,过程连贯不起来,只是东看看西看看,有一点觉得自己在浪费资源,那么好的机会不会有多少次的,这是我知道的,可为什么就还是什么都不会,才感叹自己的才疏学浅,真的有很多东西要学该学。

xx集团,在装置上每个生产过程都有单独的设备,生产上都是流水线的,安全上管理的很好,这也是一个工厂生存的基本吧。了解不多就讲讲我对这个厂的实习心得吧,在我看来,一个厂没有领导人不行,但离开工人了也不成,且领导人辛苦,工人更累。领导人得出计划把生产的产品销售出去才能保证工厂的生存,工人得把产品生产出来才有的销售。而安全方面,没有什么事故就可以,不过对工人的身体在一定程度上都还是受伤的吧,那气味不是很好,慢性中毒吧。

xxxx神迪化工公司,主要是一个油漆制造厂,老板是一个武汉大学毕业来创业的,挺强的一个人,大学毕业就自己创业,奋斗到现在终于有了那么大规模的属于他自己的工厂,或许这就是他的事业,他的事迹就是我们大学生的榜样吧,他的成功多少都给我们这帮大学生自己创业很大的勇气,更多的是鼓励自己在学习阶段多学习。

油漆制造工艺过程,看起来很简单,但过程程序是通过了反反复复的实验而得,是技术员辛苦的耐心的反复操作,工人的辛苦生产,选材料是关键吧,只看到那里很多瓶瓶罐罐,其他的都不懂了,有点可怜自己。

心得体会

两天的实习,我的感觉是学生要多学,多做,多学东西。我觉得还是当技术员好,不用那么的受气味,生产就得冒险,只要做了就得有风险,当工人好辛苦,我不想当工人,我想当技术员,为了我的目标奋斗。

关于工厂触电心得体会和方法三

我从20xx年x月x日出发到化工厂实习,这次能有机会到xx化工厂实习,我感到非常荣幸。在这段时间里,在带队老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。以下是我的实习报告。

xx公司具备产品开发、设计施工、生产经营全面管理的综合配套能力。拥有盐化工、硫化工、精细化工及化学建材四条生产主线。

工厂的技术骨干师傅给我们讲了化工厂的安全问题。原来在学习中也知道化工产品中有很多危险性很大,但通过工人师傅的讲解,我们还是很震撼,也提醒了我们应该更加注意安全。工人师傅重点给我们讲解了化工产品的质量检测。后来又讲了化工厂的环保问题,对于一个化工厂来说,环保是这个企业生存不可忽视的关键。环保主要涉及到硫酸尾气处理、硫酸污水处理、钛白污水处理。

在工人师傅的带领下,我们分别参观了生产车间,硫酸生产工厂和烧碱制备车间,工厂并没有我们想像的那么好,我们没有看到那种自动化生产设备,工厂上空灰蒙蒙的一片,能见度不见烟囱顶。最让人受不了的是那种味道,那不是刺鼻,那是相当的刺鼻,我们从工厂一条干道旁边经过的时候,看到旁边一根管道有个小口突突地向外冒黄色的气体,工厂的工人也真是令人敬佩。

在巨大的h2so4废水处理池里,盛着深不见底、黑如墨汁、热浪翻滚的h2so4废水,看着实在恐怖。经过多道工序后,最后流出来的是清澈如泉水的丝丝细流,让我们感慨科技的力量啊!这么旧的设备能做的这么好,让我们更加坚定了学习科技的信心。

后来我被分到了磷肥厂实习。在磷肥厂,分析师主要是分析磷矿品位和磷肥中的磷含量。我们的分析结果有些误差,主要是分析天平造成的,我们实验室用的是电子天平,虽然上课时老师介绍过分析天平,但没使用过,所以对那东西不太会使用。

xx很大,也很有实力,但我个人认为,仍然存在很多急需解决的问题。虽然这几年国家对环境的抓控很严,企业也投入了不少财力和精力来抓环保,但xx的环境仍然很差,空气质量极其恶劣,对周边环境伤害也很大。xx的很多设备是xx刚建厂时建造的,现在还在使用,存在严重的老化问题,再不更新,企业将难以跟上新时代的步伐。精简人员也与设备的更新、自动化生产有很大关系,如果能实现自动化生产,自动化检测,可以大大提高效率,精简人员。就我们所在的磷肥厂分析检验室,就存在严重的人员冗杂问题,大部分人无所事事。

通过这次实习,我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之,还是那句话,我们受益匪浅。

关于工厂触电心得体会和方法四

20__年_月7日到_月13日期间,本人有幸能到浙江省___服饰有限公司,是位于浙江省桐乡市濮院镇毛衫城工业园区恒居路_号,服装生产实习报告。由于本人家庭在当地有住所的关系,选择了该企业进行实习。该公司经营范围是羊毛衫生产,主要是做开开羊毛衫品牌的,可是同时也接单,为其他客户服务。所属行业是纺织业——针织品编织品及其制品制造。主要客户群体是针对中年人。工厂主要由当地人和民工组成。工厂总工人数大约二百人。从事服装生产的大约占总数的一半,剩余人分别从事:采购、设计、检查、仓库、销售、会计等多个部门。工厂在这个时间阶段基本已经停止毛衫的生产,主要是做一些补单,以及下一季度的服饰设计。主要在内地市场销售,有时会涉及外国的订单。目前前境比较乐观,虽然发展的时间不是很长,但已经基本走上正轨。有固定的庞大的客户群体。

实习的7天时间以来,让我基本对公司的运作流程,以及毛衫的生产有了一个系统的了解。正好接触过针织课程,也为这次实习奠定了必须基础。可是还是有很多问题在实际的实习中遇到。谈下生产基本流程:订毛—织片—查片—缝盘—挑撞—照灯—查补—洗水—烫衣—车唛—初查—补衣—复查—总查—烫衣—挂牌—包装。流程根据其实际需要可能有少许差异,但大同小异,跟单要对所自跟进的样办或大货进行具体跟进,当生产过程有任何情景出现要实时同有关部门或人员沟通,并作妥善处理解决。

很荣幸这次有机会能做为经理助理,参加到这次的实习工作中,也是期望经过这个职位能够更加全面的对毛衫的工厂的运作以及一些细节上的问题,做更加具体的了解。这次我实习的具体资料是生产环节的监督工作以及管理、负责各个部门之间的承接工作,熟悉各个部门具体的工作方式以及资料,联络服装相关的辅料商以及物流方面的安排。处理好各个方面的人际关系,为未来的发展铺路。

接下来具体的谈下我在工作当中遇到的一些问题,第一天,使我对一线的工作有了比较全面地了解,接触到了以前从未接触过的全新领域,增加了对不一样行业的了解,也为今后自我的职业动向做了铺垫,如何能够更好,更快地了解,为将来自我的的工作打下了良好的基础。

首先经理给我分配到的一个补单,需要在11日把这批货发出,整个的运作沟通有我一个人来做。由于是年底的关系,毛衫的订单量不是很多,工厂里的一部分工人已经放假,这批货在车间的任务已经完成,这批毛衫是运用到横机织出来的。我起到一个管理作用,对于一个刚来公司的人来说,很有难度,可是也是对我的一个大考验。联系搬运的工人将其运输到套口车间,进行羊毛衫的前身、后身、袖子、领子、门襟等各个分离的.衣片及辅料用缝线连接成羊毛衫。经过询问这个环节的缝合质量好坏直接影响到羊毛衫成品的质量,穿着的性能,并且对体现产品的款式特点和外观的造型起着重要的作用。在监督这个工序完工后,吩咐专门的搬运人员将这批货送到缩绒间,这个环节的目的是为了改善和提高羊毛衫产品的内在质量和外观效果,

在一天的工作完成后,在空余时间,参观了重机器房,一般非技术人员不能够进,公司里用的是事坦格gemini2.130型。这类机器编织操作方便,高效率生产,一般在业务量大的时候启用。

工作热情一向高涨的我,十分投入和享受工作过程,由于实现和相应的设计师沟经过,这批女衫在设计上有相应的烫钻。于是和预先定好的烫钻商取得联系,以及吩咐速送来。因为烫钻的这个工序是和羊毛衫整烫工序同时加工完成的。这个也是考验到我对部门与部门之间的一个承接工作,要清晰的把设计的意思以及图纸传达给工人,这个定型的过程也是影响质量的重要环节。不可马虎。听师傅说整烫是为了使之具有持久,稳定的标准规格,让衣服的外型美观,表面平整,具有必须的光泽,绒面丰满,更富有弹性的特点。我自我也亲身体验了熨烫的整个过程,工序分为加热、给湿、加压、冷却。可是异常注意的一点是整烫工艺和羊毛衫原料有关,不一样的原料应采用不一样的工艺。在师傅的异常指导下,进行了熨烫的操作,也拉近了和大家的距离。

大致的对工作有了自我的管理的方法,我负责的那批单子进行到了检查的阶段了。这项工作自我也亲历亲为,总结了下主要是分为五大点,首先是衣服的尺码,形状以及手感,毛纱有无那种粗大的结头,接缝处是否连接良好,剩余的线头,有无破洞、缺口和污渍等。其次是袖口看还原性怎样样。然后是缝接的质量。最终是看是否有色差以及漏针的情景。

由于这批货是直接送到开开的直营店的,所以最终的包装工作是有我们自我负责的。衣服的折叠工作要用到硬卡纸,其目的是坚持衫身挺立,折叠完毕,将吊牌挂上去,紧之后就是将衣服整齐的有序的放进袋子里。最终放进开开的纸箱里,使之更加得体精致。在大家其心的努力完成后,由我联系相关的物流公司。

由于自我学习的设计专业,异常到设计部门去了解了下羊毛衫设计的具体资料。要做这方面的设计,光凭我在学校学的这点知识还是远远不够的,虽然在学校学习过服装cad的,可是毛衫的设计的软件和学校的差别很大,主要是针对针织面料设计,还有梭织面料设计。同时也跟着老板去羊毛衫市场去逛了下,那里的早期的一些市场主要是按城市的名字来区别街区的,主要是看了下样衣,同时也掌握了基本的看样衣的10大点。

1、将样衣要正确平整的平摊在台面上。

2、看衣服是否有卖相。

3、衣片是否有无斜片的现象。

4、是否有机污渍。

5、纽扣是否由上至下一条直线,间距是否一致。

6、左右袋位是否一样高度。

7、线头是否处理干净。

8、尺寸是否ok(一般来讲,大尺寸偏差可在14—34之内,小尺寸偏差可在38之内。

9、缝线是否配色,是否过紧或过松。

10、手感是否ok。批量生产的前提是样衣的规范性。

这次实习让我收获最多的是一种职业体验。首先体此刻一种职业精神面貌,不仅仅是体此刻外表打扮上,更重要是对工作的热情度直接影响到你的下属的工作态度。这次在经理得提醒下,慢慢意识到了这一点。第二点则是感受到这个职业的压力。因为自我以实习的身份来做一个管理者,很难给别人一种折服的感觉。要建立自我的威信以及工作管理方式都是头等压力。第三点就是职业道德的熏陶,让我很感动的是,经理他们并没有因我是实习生而对我有什么避讳,所有的正规培训材料什么的都让我接触了,确实很长见识。在实习过程中,使我有做项目的充实与成就感,更为重要的是,这也是理论与实践的一次尝试,是理论指导实践,实践丰富理论的体验。让我颇为深刻的是,作为一名管理者,单单拥有良好的人事安排工作的管理是远远不够的,必须对其管理的工作资料的各个细节都要懂以及了解。这样才能保证整个项目在确保万无一失的监督下完成。各个部门之所以能够井井有条的开展工作,管理者在之间的协调一个工作是起到关键的作用的。谈谈我个人的想法就是毛衫设计,不应当只停留在传统的模式上,可是又要顾及到综合市场以及针对的客户群体以及市场需求。设计无非就是整个工厂的核心,销售量都体此刻设计的款式是否得到青睐。

在这个过程中,我获得了团队协作的锻炼,独立思考本事的提升,同时也巩固了专业技能,也为日后自我的职业动向做了一个很好的铺垫,以及为自我创业奠定了必须的基础。

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