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开车超员心得体会报告 驾驶员超载心得体会(三篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-07 11:08:06 页码:10
开车超员心得体会报告 驾驶员超载心得体会(三篇)
2023-01-07 11:08:06    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,应该马上记录下来,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

2022开车超员心得体会报告一

代表姓名

内容:

自助公共自行车在国外已很普及,现在国内很多城市也已经建立了自助公共自行车租赁,并纳入公共交通领域,例如江苏的南通、常熟、昆山,湖南株洲、浙江的杭州、台州、绍兴等。公共自行车旨在倡导绿色交通、减轻城市交通压力、增强市民体质、培养低碳环保的生活习惯。公共自行车租赁系统的建立与运行,不仅可以成为城市公共交通体系的有力补充,也能为缓解城市交通拥堵、停车困难等“城市病”症状。大力发展便民公共自行车是一个较为成熟的思路,无疑是一种有益的探索。目前,全国已有多个城市都在探索建立公共自行车租赁系统,力促环保,解决出行难题。而当下发展公共自行车租赁市场做得较好的杭州市,市政府一次性就投入1.5亿元用于自行车租赁市场的硬件购置和基础建设。作为曾经的“自行车之城”,我们是否同样该早日作出尝试?

在义乌设公共自行车租赁系统的意义和必要性:

第一,义乌流动人口多。义乌实有人口已突破200万,其中本市人口74万,外来人口达到143.3万人,常驻外商1.3万,是罕见的外来人口多于本地人口的县级城市。外来人口一般是打工居多,可能并无能力消费汽车,自行车出行可能会成为首选。公共自行车方便快捷,为居民出行节省交通成本。

第二,义乌交通压力大。目前义乌的汽车保有量已突破26万辆,由汽车迅速增加带来的交通拥堵、大气污染和能源消耗,已十分严重。公共自行车的推广,必将一定程度上缓解城市交通压力、减少尾气污染。在严重拥堵路段,自行车出行一定比开车或打车更快到达目的地,而且不用考虑停车难题。建立自助公共自行车租赁系统,为缓解义乌汽车交通堵塞无疑是一个十分有效的举措。

第三,营造全民健身氛围,为商城义乌的快节奏添加慢动力。单车运动不仅可以健身,还可以完成空间位移,一举两得。随着义乌人民生活水平的提高,健康意识明显增强,选择公共自行车出行也是一种良好的生活方式。

在义乌设公共自行车租赁系统的可行性:

1、义乌正在打造“两区六城”建设。建立自助公共自行车租赁系统有助于提升义乌的城市形象,倡导低碳环保意识。通过新闻媒体加大“低碳环保、绿色出行”的宣传力度,鼓励市民选择公共自行车为出行方式。

2、可在人流集中的大中小学校、汽车站、火车站、医院、公园、购物中心、各类大市场、机关办公和居民社区,合理配置和设置自行车租赁点。

3、可以采用“政府主导、企业运作”的模式,由政府来牵头,具体由国企来操作,不打破其公益性质。鼓励采取冠名、捐助、广告赞助等形式,拓宽公共自行车发展筹资渠道。

4、可以借鉴其他城市成功的自助公共自行车租赁系统。如我省的台州地区下属的几个县级市,在城区建设了便民公共自行车交通系统。只要年龄在16—65岁居民持有效身份证件办理。缴存300元押金可办理租车卡,退卡时即退还押金。为提高公共自行车使用效率,规定单次使用一小时内免费,超出时间后按1元/小时收取公共资金占用费。

2022开车超员心得体会报告二

机动__________条款

本_____分为_____损失险和第三者责任险,本公司按承保分别承担_____责任。

_____损失险

第一条?由于下列原因造成__________的损失,本公司负责赔偿

(1)碰撞、倾覆、火灾、爆炸;

(2)雷击、暴风、龙卷风、洪水、破坏性地震、地陷、冰陷。崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、隧道坍塌、空中运行物体坠落;

(3)全车失窃(包括挂车单独失窃)在3个月以上;

(4)载运__________的渡船遭受自然灾害或意外事故(只限于有驾驶人员随车照料者)。

第二条?发生_____事故时,被_____人对__________采取施救、保护措施所支出的合理费用,由本公司负责赔偿。但此项费用最高赔偿金额以不超过_____金额为限。

第三条?本公司对下列各项概不负责

(1)战争、军事冲突或_____;

(2)酒后开车、无有效驾驶证、人工直接供油;

(3)受本车所载货物撞击;

(4)两轮及轻便摩托车失窃及停放期间翻倒;

(5)被_____人或其驾驶人员的故意行为。

第四条?__________的下列损失,本公司也不负责

(1)自然磨损、朽蚀、轮胎自身爆裂或_____自身故障;

(2)__________遭受_____责任范围内的损失后,未经必要修理,致使损失扩大部分;

(3)__________遭受第一条各款所列灾害或事故致使被_____人停业、停驶的损失以及各种间接损失;

(4)其他不属于_____责任范围内的损失和费用。

第五条?公有_____的_____金额,可以按重置价值确定,也可以由被_____人和本公司协商确定。

私有或个人承包_____的_____金额,由被_____人和本公司协商确定,但最高不超过投保时的实际价值。

第六条?在_____合同有效期内,被_____人要求调整_____金额,应向本公司申请办理批改。

第七条?__________发生_____事故遭受损坏后,应当尽量修复,被_____人修理前应当会同本司检验受损_____,明确修理项目、修理方式和修理费用,否则,本公司有权重新核定修理费用。

第八条?在_____合同有效期内,__________发生_____事故而遭受的损失或费用支出,本公司按以下规定赔偿

(1)全部损失?按_____金额赔偿,但_____金额高于重置价值时,以不超过出险当时的重置价值为限;

(2)部分损失?投保时按重量价值确定_____金额的_____,按实际修理费用赔偿;投保时_____金额低于重置价值的_____,按_____金额与出险当时的重置价值比例赔偿修理费用。

上列_____损失赔偿以不超过_____金额为限。如果__________按全部损失赔偿或部分损失一次赔款等于_____金额全数时,_____损失的_____责任即行终止。

第九条?__________发生_____事故遭受全损后的残余部分,应协商作价折归被_____人,并在赔款中扣除。

第三者责任险

第十条?被_____人或其允许的驾驶人员在使用__________过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁,被_____人依法应当支付的赔偿金额,本公司依照_____合同的规定给予补偿。但因事故产生的善后工作,由被_____人负责处理。

第十一条?下列人身伤亡和财产损毁,不论在法律上是否应当由被_____人承担赔偿责任,均不属于本_____的责任范围,本公司概不负责

(1)被_____人所有或代管的财产;

(2)私有_____的被_____人及其家庭成员,以及他们所有或代管的财产;

(3)本车的驾驶人员;

(4)本车上的一切人员和财产;

(5)拖带的未__________或其他拖带物造成的损失;

(6)__________发生意外事故,引起停电、停水、停气、停产、停业或停驶造成的损失以及各种间接损失。

第十二条?本公司对下列各项概不负责

(1)酒后开车或无有效驾驶证;

(2)被_____人的故意行为。

第十三条?__________轨生第三者责任事故时应当按出险当地的道路交通事故处理规定和有关法律、法规处理赔偿。被_____人自行承诺或支付赔偿金额,本公司有权重新核定。

本部赔偿后,对受害第三者的任何病变或赔偿费用的增加不再负责。

第十四条?本公司赔偿后,第三者责任_____的_____责任继续有效,直至_____期满。

被_____人义务

第十五条?被_____人投保时对__________的情况应当如实申报,并应当在签订_____合同时一次交清_____费。

第十六条?被_____人应当做好__________的维护、保养工作,使__________保持正常技术状态。

第十七条?在_____合同有效期内,__________转卖、转让、赠送他人或变更用途,被_____人应当事先通知本公司并申请办理批改。

被_____人不得利用__________从事违法犯罪活动,不得非法转卖、转让__________。

第十八条?__________发生_____事故后,被_____人应当采取合同的保护、施救措施,并立即向交通管理部门报告,同时通知本公司。

第十九条?被_____人不履行本条款第十五条至第十八条规定的义务,本公司有权拒绝赔偿或自书面通知之日起终止_____合同。

无赔款优待

第二十条?被_____人及其驾驶人员应当严格遵守交通规则,__________在一年_____期间内无赔款,续保时可享受无赔款优待,优待金额为上年度应交_____费的10%,不续保者不给。被_____人投保_____不止一辆的,无赔款优待分别按辆计算。

索赔事宜

第二十一条?被_____人索赔时,应当向本公司提供_____单、事故证明、事故调解结案书、损失清单和各种有关费用单据。本公司应当迅速审查核实。赔款一经_____合同双方确认,本公司应当在10天内一次赔偿结案。

第二十二条?被_____人向本公司索赔时提供的各种单证必须真实可靠。被_____人如果有涂改、伪造单证或制造假案等欺骗行为,本公司有权拒绝赔偿或追回已付_____赔款。

第二十三条?__________发生_____责任范围内的损失或被_____人的赔偿责任,应当由第三方负责赔偿的,被_____人应当向第三方索赔。如果被_____人向本公司提出赔偿请求,本公司可以按照本条款的有关规定,先予赔偿,但被_____人必须将向第三方追偿的权利转让给本公司,并协助本公司向第三方追偿。

第二十四条?被_____人自__________修复或自交通事故处理结案之日起3个月内不提交本条款第二十一条规定的各种必要单证或自本公司书面通知被_____人领取_____赔款之日起1年内不领取应得的赔款,即作为自愿放弃权益。

其他事项

第二十五条?__________必须有交通管理部门核发的行驶证和牌号,并经检验合格,否则本_____单无效。

第二十六条?本条款中的重置价值是指_____合同签订地的新车购置价。

本条款中的实际价值是指_____合同签订地的该车市价。

第二十七条?被_____人和本公司发生争议不能达成协议时,按下列第_______种方式解决

(一)提交_______________________委员会_____;

(二)依法向人民法院起诉。

机动_____投保单

投保人:________________投保单号码:_____________

项目

总计

序号

厂牌型号

牌照号码

发动机号

使用性质

吨位或坐位

_____损失险

第三者责任险每次事故最高赔偿额(元)

_____损失险

第三者责任险保费(元)

附加险

附加险

保费合计(元)

重置价值(元)

_____金额(元)

基本保费(元)

费率(%)

保费(元)

保费小计(元)

保费(元)

保费(元)

总_____金额:人民币(大写)

_____总数:辆

总_____费:人民币(大写)

_____期限:自?年?月?日?时起至?年?月?日二十四日止

特别约定:

投保人签章

投保人签章

本投保单不经本公司签章不发生法律效力。

______________公司

年?月?日

地址:

电话:

联系人:

开户银行:

银行帐号:

注意:

1.黑框内各项由投保人填写。

2.“使用性质”:分别按“机关自用”、“企业自用”、“私人自用”、“营业运输”、“私营运输”、“个人承包”六类相应填写。?机动__________单

_____单号码:_________

鉴于____________(被_____人)已向本公司投保______________险和附加______________险,并同意按_____合同约定交纳_____费,本公司特签发_____单并同意依照本_____单中载明的机动__________条款和附加_____条款以及其他特别约定条件,承担被_____人下列机动_____的_____责任。

项目

总计

序号

厂牌型号

牌照号码

发动机号

使用性质

吨位或坐位

_____损失险

第三者责任险每次事故最高赔偿额(元)

_____损失险

第三者责任险保费(元)

附加险

附加险

保费合计(元)

重置价值(元)

_____金额(元)

基本保费(元)

费率(%)

保费(元)

保费小计(元)

保费(元)

保费(元)

总_____金额:人民币(大写)

_____总数:辆

总_____费:人民币(大写)

_____期限:自?年?月?日?时起至?年?月?日二十四日止

特别约定:

______________公司签章

年?月?日

注意:收到本_____单后,请即核对,如有错误,立即通知本公司。

经(副)理:___________会计:_____________复核:_______________制单:______________

2022开车超员心得体会报告三

何人驾驶轿车,是关系座次尊卑的头等大事。通常认为:轿车的座次应当后排为上座,前排为下座。这一规定的基本依据,是因为轿车的前排座,即驾驶座与副驾驶座最不安全。然而商务人员在应用这一规定时,对“谁在开车”的问题,却不可不闻不问。

(1)所谓轿车座次的后排为上座,前排为下座,实际只是在由专职司机驾驶车辆时,即由出租车司机或某单位的司机开车时。才是如此。若是由商务人员的交往对象本人亲自驾驶轿车,即所谓的本人亲自开车时,情况就截然不同了。

(2)在本人亲自开车时,商务礼仪规定:前排的副驾驶座为上座。车上若有其他人在座,一般不应当使之闲置。至少应当推举一人为代表,坐在副驾驶座上作陪,与开车的本人“同甘苦,共患难”。如果明知故犯,除开车的本人之外,车上只有自己一个人,却偏要坐到后排去。那就意味着自己“怕死”,也表示自己对本人极度地不友好、不尊重。至少,对方也会觉得“待遇”不平等,要不您就跟“打的”一样了。

(3)其实,哪怕乘坐出租车,如果允许,主动在副驾驶座上落座,陪一陪辛苦的出租车司机,也会“与人方便;自己方便”。因为对方会意识到您对他的友好与尊重,便不太可能会为难您了。

(4)依照成规,全家外出时,轿车应由男本人驾驶,在其身旁的副驾驶座上就座的应当是女本人。他们的孩子,则应当坐在后排座位上。

(5)如果本人夫妇开车接送客人夫妇,则男女本人的座次应如前面一样,客人夫妇应当坐在后排。

(6)若本人一人开车接送一对夫妇,则男宾应就座于副驾驶座上,而请其夫人坐在后排。若前排可同时坐3人,则应请女宾在中间就座。

(7)若本人亲自驾驶轿车时,车上只有一名客人,则其务必应就座于前排。若此刻车上的乘客不止一人时,应推举其中地位、身份的最高者。在副驾驶座上就座。如果他于中途下车了,则应立即依次类推,“替补”上去一个,始终不许让该座位“空空如也”。

轿车的类型不同,其座次的尊卑自然也不尽一致,这是不言而喻的。

(1)诺乘坐双排座轿车,不论它是美制,即驾驶座居左展是英制,即驾驶座居右,由专职司机开车时,座次的尊卑都应当是:后排上,前排下,右为尊,左为卑。具体而言,除驾驶座外,车上其余的4个座位的顺序,由尊而卓依次应为:后排右座,后排左座,后排中座,前排副驾驶座。应当特别说明一点,按照国际惯例,在乘坐由专职司机驾驶的轿车时,通常不应当让女士在副驾驶座上就座。

(2)由本人亲自驾驶双排座轿车时,车上其余的4个座位的顺序,由尊而卑依次应为:副驾驶座,后排右座,后排左座,后排中座。

(3)由专职司机驾驶3排7人座轿车时,车上其余6个座位(加上中间一排折叠椅的两个座位)的顺序,由尊而卑依次应为:后排右座,后排左座,后排中座,中排右座,中排左座,副驾驶座。

(4)由本人亲自驾驶3排7人座轿车时,车上座位的顺序,由尊而卑依次应为:副驾驶座,后排右座,后排左座,后排中座,中排右座,中排左座。

(5)由专职司机驾驶3排9人座轿车时,车上其余8个座位的顺序,由尊而卑依次应为:中排右座,中排中座,中排左座,后排右座,后排中座,后排左座,前排右座(假定驾驶座居左)。前排中座。

(6)由本人亲自驾驶的3排9人座轿车上的座次,由尊而卑依次应为:前排右座(假定驾驶座居左),前排中座,中排右座,中排中座,中排左座,后排右座,后排中座,后排左座。

(7)在乘坐吉普车或大中型轿车时,由谁开车的问题就不甚重要了。在吉普车车上,副驾驶座总是上座。至于其后排座位。则讲究右高左低。

(8)在大中型轿车上,通常合“礼”的座次排列应当是由前而后,由右而左。其位次的排列,可由尊而卑依次为:第一排右侧右座,第一排右侧左座,第一排左侧座;第二排右侧右座,第二排右侧左座,第二排左侧座;第三排右侧右座,第三排右侧左座,第三排左侧座;第四排右侧右座

对于这种礼仪上的座次尊卑,商界人士应当了然于胸。当然,更为重要的是需要在基本原则的基础上灵活运用。例如,当您与上司乘坐一辆由专职司机驾驶的双座轿车外出办公事时,虽然后排上坐得下您,但是您还是应当自觉地去前排副驾驶座上就座,而不要在后排与上司一道“平起子坐”。当然,大家若是以私交的身份一同外出观光游览,那时您坐在后排左座,而请上司坐在后排右座,则是完全可以的。

乘坐轿车外出,除了迅速、舒适之外,安全的间题是不容忽略的。从某种意义上讲,甚至应当将它作为头等大事来对待。

不是在某些重大的礼仪性场合抛头露面的话。对于轿车上座次的尊卑,不宜过分地墨守成规。从总体上说,只在乘车者自己的表现合乎礼仪,就完全“达标”了。

应当说明一点的是,若宾主不乘坐同一辆轿车时,依照礼仪规范,本人的车应行驶在前,是为了开道和带路。若宾主双方的车辆皆非一辆,依旧应当是本人的车辆在前,客人的车辆居后。它们各自的先后顺序,亦应由尊而卑地由前往后排列,只不过主方应派一辆车殿后,以防止客方的车辆掉队。

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