速度取胜心得体会和感想 速度与激情心得体会(5篇)

当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。

主题速度取胜心得体会和感想一

教学中可引导学生从文题或有关情节寻找突破口，深入体味人物的特征和命运，从而理解作品的思想内涵。

《水浒传》是我国最优秀的英雄传奇小说。英雄传奇与历史演义都属于历史题材的小说，只是历史演义以描写历史事件的演变为主，重在叙事，以事件为中心，因事以写人；而英雄传奇则是以描写历史人物为重点，以人物为中心，因人而运事，它比历史演义小说有更多虚构，富有传奇色彩，可以写某一历史时期的一个人，也可以写几个人或一群人。由于《水浒传》的卓越成就，文人竞相学习、仿效，形成了明中叶以后英雄传奇小说的创作繁荣，出现了说唐系统、杨家将系统、说岳系统等不同系列的作品；除此之外，对其他题材的白话小说如《金瓶梅》，也都产生了不小的影响。同《三国演义》一样，《水浒传》也是群众创作与作家创作相结合的产物。

（摘自《水浒传》前言）

１、思路：抓住题目《智取生辰纲》中的"智"字，由此做深入挖掘。取者无疑用了"智"，而失陷生辰纲者就愚钝到极点了吗？引导学生从问题的两个不同方面（或矛盾的双方）进行深入、细致的思考。

2．导语设计：我们周围许多同党都比较喜欢收集印有《水浒》中梁山一百单八好汉图像的精美画片，收集较全者往往引以为豪。我想，大家欣赏的不仅是画片，更主要的是佩服这些好汉的英雄豪气。梁山好汉们殊途同归，但他们各自的出身、地位、命运、投奔梁山的动机却不尽相同。他们当中不乏武艺高强、具有一定教养的军官，青面兽杨志是其中的一个代表。今天我们就来阅读、学习杨志命运转折的关键一节。

3．教学过程：

第一步：导人新课（见导语设计）。

第二步：介绍与（水浒传》有关的文学常识及与杨志故事相关的十二、十三回故事梗概，为学生将课文(第十六回）的内容与前面的故事内容很快衔接扫清障碍。

第三步：解释课文中较生僻词语的意义（解释略）。纲、权且、趱行、端的、舒头探脑、尴尬、去处、兀自、口浅、却才、计较

第四步：在学生通读全文、细读全文之后，设计三个关键问题，让学生充分思考，展开讨论。

思考题1：晁盖、吴用等人劫取生辰纲用"智"主要体现在哪些方面？

思考题2：杨志最终失陷生辰纲从而"贻误"终身，是否在他身上确实无“智”可言呢？

思考题3：如杨志并非无智，那么试分析他失败的关键症结在哪里？

以上三题实际上涉及了主要矛盾的双方（晁盖等人与杨志），次要矛盾的双方（杨志与军健、老都管、虞侯），故事的主要情节，环境描写的作用等诸多方面。学生如能做出较为贴切的回答，将会有助于对小说内涵的理解。

讨论后明确：

1．晁盖；吴用等人劫取生辰纲毋庸置疑是用了"智"，他们使用的"智"体现在以下几方面：

一智用天时。杨志押送生辰纲正赶上酷热的季节，"此时正是五月半天气"，过了十四五日后（六月初四）"天气未及晌午，一轮红日当天，没半点云彩，其实十分大热""众军人看那天时，四下里无半点云彩，其实那热不可当"。在短短几行文字中便出现两次"热"，天气的特征已得到极其鲜明的表现。所以军汉们一见到迎面的土冈子，便"都去松树下睡倒了"。暑热加上一路疲惫使杨志的随从几乎没有还击之力。

而晁盖、吴用等人却早已等候在此，以逸代劳，可以说已掌握了智取的首要有利因素。

二智用地利。晁盖等人选择了山冈和树林作为劫取生辰纲的最佳地点，自然有其中原因。黄泥冈可以作为掩护，松林既可引诱急欲避暑歇息的杨志一行人进入，又可模糊敌人的视线，使他们看不清松林内的真切情况。小说中"只见松林里影着一个人"一句中的"影着"足以说明问题。这前两"智"充分说明晁盖、吴用等人做到了知己知彼，且深入调查研究了杨志一行人的行进时间、速度和路线。他们断定在近正午时分，杨志一行人将抵达黄泥冈，而且军汉们将急于进人松林避暑歇息。晁盖、臭用等人为杨志一行人画好了他们情愿也好，不情愿也好都将进入的"伏击圈"。

三智用矛盾。同样通过仔细的观察和分析，晁盖等人发现了杨志一行人内部的矛盾并且利用了这一矛盾。杨志担心生辰纲出事，推迟每天动身时间，让军汉们担着百余斤担子在烈日下行走，还时常用藤条鞭打他们，唯恐在休息时会发生意外，军汉们早已怒忿在胸。虞侯、老都管同样对杨志有强烈不满，杨志一行内部矛盾已达激化。这就注定在松林中休息，无人再去理会杨志的打骂。矛盾致使内部分裂，给了晁盖等人可乘之机。此智更能说明晁盖等入运用一二两智的高明、得当，此智亦与前两智密切相关。

四智用计谋。前面所有"智"的最终实现靠的就是"半瓢酒"。在双方众目睽睽之下，晁盖等人喝的是美酒，而杨志、众人得的是药酒，刘唐与白胜的表演天衣无缝，不能不说是吴用的计谋用到了家。杨志等人在"倒也"声中眼睁睁地看着生辰纲被劫持而去就是动弹不得。

2．杨志并非无"智"。从以下几方面可以看出杨志是个十分精细、警觉且有智谋的"押解官"。

（1）杨志在"人家渐少"之后，推迟每天动身时间且提前休息（由原来的"五更起身日中歇息"改为"辰牌起身申时便歇"）。他宁可逼迫军汉冒酷热前行而落得怨声载道，也要保全生辰纲，无非是怕有人晨光或暮色中偷袭。六月正午，恐怕歹人也不愿活动。

（2）即使在光天化日下，杨志也尽量减少中途休息，唯恐军汉们心生懒怠，一旦有情况难以应敌。

（3）杨志"催促"一行人在山中僻路行走，表明他选择了连强盗也不愿行走的艰难路径，以此来保护生辰纲。

（4）杨志在黄泥冈提醒军汉们此地险要，发现刘唐顿生疑心，唯恐白胜酒中有**……

以上诸多方面表现杨志用心、用智良苦，实非常人可比。

3．杨志既不乏智，那么他的"智"最终输给晁盖等人的"智"的原因何在呢？这一关键症结就在杨志内部分化，而晁盖内部团结一心。老都管斥责杨志的一番话，顺应了军汉、虞侯的心愿，而使杨志最终妥协，同意军汉们买酒、喝酒，自己也身受其害。

由此可见，杨志的“智"败于晁盖、吴用的"智"下，有诸多的外在因素。

总之，通过"智"的"决斗"，我们既清楚地看到了不同类型的矛盾，又较准确地把握了个体形象和英雄群像的特征。

1．思路：以对小说中主要人物杨志的分析为主线，以对老都管分析为副线，看梁世杰对杨志命运的决定作用，从而深入理解小说的内涵。

2．导语设计（同设计a）

3．教学步骤：第一步、第二步、第三步（同设计a）。

第四步：设置归纳。总结性题目。提供材料，由学生归纳。总结，最后得出结论。

第一组材料：

（1）杨志改变行程时间：

原：五更一日中

现：辰牌一申时

（2）"那十一厢禁军，担子又重，无一个稍轻；天气热了，行不得，见着林子便去歇息。杨志赶着催促要行，如若停住，轻则痛骂，重则藤条鞭打，逼赶要行。"

（3）"一路上赶打着，不许投凉处歇……老都管听了，也不着意，心内自恼他。"

第二组材料：

（1）杨志道："这里正是强人出没的去处……谁敢在这里停脚！"

（2）杨志喝道："你等是甚么人？"杨志又问道："你等莫不是歹人？"

（3）众军欲买酒吃，杨志调过朴刀杆便打……

（4）杨志寻思道："俺在远处望着……胡乱容他们买碗吃罢。"

问题：以上两组材料能表明杨志怎样的心理状态？

明确：第一组材料表明杨志在押运生辰纲途中时时小心，不敢怠慢。第二组材料表明杨志抵达黄泥冈后，对地形、对人、对事件的高度警觉。

总结：无论是"时时小心"还是"高度警觉"，都表明杨志一种急功近利的心理。他太在乎此行的成功了，他太想出色地完成押解生辰纲这个任务了。因为他急于靠功而获"赏"，改变自己现在的罪犯身份，从而稳步上升，落个"封妻荫子"。杨志急于抓住这个契机，实现自己命运的转折，仍旧保持"将门之后""几世忠臣"的美好声誉。为了实现这个梦想，杨志把"**"重重押在了护送生辰纲这一行上，所以他不惜使

主题速度取胜心得体会和感想二

指导老师：

实验目的：练习使用刻度尺和秒表，测量小车的平均速度实验原理：速度=距离s用符号表示v=时间t

实验器材：木块木板小车刻度尺秒表实验过程：

1、检查实验器材是否齐全、完好。

2、按课本23页图1.4-1组装器材。

3、把小车放在斜面顶端，小木板放在斜面底端，用刻度尺测出小车将要通过了路程s1，填入表格中。

4、用停表测量小车从斜面顶端滑下到撞击小木板的时间t1，填入表格中。

5、根据测得的s1和t1，利用公式算出小车通过全车的平均速度v1

6、将小木板移至斜面中部，测出小车到小木板的距离s27、测出小车从斜面顶端滑过斜面上半段路程s2所用的时间t2，算出小车上半段的平均速度v2。

主题速度取胜心得体会和感想三

学校班级 实验日期年月日同组人

一、实验名称：测量平均速度

二、实验目的：1.学会用实验的方法测出小车在斜坡各段的平均速度，

验证小车在斜坡滑下是前半程快还是后半程快。2巩固刻度尺和秒表的使用。

三、实验原理：v=s/t

四、实验器材：停表、木板、小车、刻度尺、金属片、木块

五、需要测量的物理量：路程s和时间t

六、实验步骤：

1.将木块的一端用木块垫起，使它保持很小的坡度。

2.将小车放在斜面顶端，金属片放在斜面底端，用刻度尺测出小车通过的路程s1，用停表测量通过这段路程所用的时间t1。

3.根据测得的s1、t1，利用公式v1=s1/t1算出小车通过斜面全程的平均速度v1。

4.将金属片移至斜面中部，重复上述过程，进行第二次测量。

5.利用s1—s2=s3，t1—t2=t3，求出v3。

6.收集数据的表格：

路程s1=s2=s3=s1-s2=运动时间 平均速度t1=t2=t3=t1-t2=v1=v2=v3=

八、结论：小车在半程运动的速度快。（填“前”或“后”）

主题速度取胜心得体会和感想四

为保证天然气支线管路和厂内天然气系统的安全运行，并在设备、管道发生泄漏或着火时，能够有效控制和处理险情，确保生命财产少受损失，特制定本方案。

出现天然气支线和厂内天然气系统险情时，应按照企业事故应急预案中所规定的报警类别，视情况启动企业事故应急预案。成立现场抢险小组，及时将事故消灭在初发阶段。现场抢险小组由以下人员组成：

1、组长1人，由值长担任。

职责：负责抢险人员的调度，传达和落实上级的指令，指示、组织人员并实施抢险方案；负责与中石油西气东输公司甪直分输站的联系、协调、配合等工作。

2、值班人员，由当值的燃机、汽机和锅炉运行人员组成。

职责：及时实施紧急处理工作，减少险情的发生，同时判断事故大小，决定是否向上级领导、公安及消防部门通报情况，接受并传达指示等工作。

3、抢险人员：由燃机专工、门卫、检修人员组成。受值长统一指挥。

职责：负责抢修、灭火、堵漏等工作。

1、发现小量泄漏（不会引起火灾、爆炸等危及生命的情况），可以在不影响供气的情况下将泄漏部位的来源气截断，并采取如下措施：

（1）针对设备及管道法兰与法兰之间的泄漏，检查是否能通过紧固螺栓以阻止泄漏。

（2）针对阀门泄漏，应立即紧固阀门上的密封处螺栓，以阻止泄漏。

（3）对一些小的接头部位泄漏，应立即紧固接头，若不能解决的，应想法截断气体来源，拆下接头，用生料带重新紧固。

2、发现大量泄漏应采取如下措施：

（1）确定泄漏部位后应立即截断气体来源，尽量减少其泄漏情况，并尽快通知值长。

（2）泄漏点在甪直分输站与调压站之间的管路上，应通知甪直分输站关闭出口阀门，点燃放散火炬。运行人员密切注意调压站入口压力的下降趋势，做好停机准备。燃机熄火停机后，关闭调压站入口火警隔离门，打开入口隔离阀前的管道放散阀，加快天然气支线管道的放气速度。进行泄漏点维修工作之前，必须根据规范要求，对管道进行吹扫。

（3）如果泄漏点发生在入口隔离阀后的调压站内，应立即进行支路切换，快速隔离泄漏点。如果泄漏点无法隔离，应通知值长，先关闭调压站入口隔离阀，机组快速降负荷停机。运行人员巡查调压站的时间间隔不得超过1小时。

（4）如果泄漏点发生在调压站与前置模块之间的管路上，应尽快关闭调压站出口隔离阀，做好快速停机工作。停机后，打开前置系统截止阀的旁路阀进行放散。

（5）如果泄漏点发生在天然气前置系统，首先应采取措施切换支路隔离漏点。若无法隔离漏点，则机组应快速降负荷停机，关闭前置系统进口隔离阀。

（6）如果泄漏发生在燃机天然气小室，天然气探测器将发出报警，运行人员应及时分析泄漏情况，做好停机准备。只要三个天然气探测器中的任意两个检测到跳闸值，燃机将自动停机。因此，运行人员必须在机组自动停机之前就做好降负荷停机工作。

1、火灾发生后，应立即采取控制气源措施。一线人员应穿戴保护性衣服或其他合适的衣服，正确使用消防器材，控制一切火源，并及时通知值长，组织人员采取措施控制险情。

2、着火若不能立即制止和控制，应向公安119求助，并组织设法关闭上下游阀门。

3、因火势无法关闭调压站入口阀门,应立即通知甪直分输站关闭出口阀门。

1、事故处理完毕后，要尽快安全恢复供气。

2、事故和险情得到控制后，要妥善保护现场，以便事故调查人员调查事故原因。

1、发生险情，首先要判断是否要设立警戒区域，防止火种或无关人员进入。

2、在处理应急事故时应由两人以上配合工作，严禁单人操作。

3、所有必须进入危险区域的人员，应禁止携带手机、传呼机、打火机、照相机以及可能产生静电火花的衣着物品入内。

4、在抢修时，禁止会产生火花的金属物互相敲击、撞击或与地面的敲击、撞击。应严格遵守有关技术规范和操作规程，严禁违章作业，以免造成更大的损失和伤亡。

主题速度取胜心得体会和感想五

一、实验目的

1、了解ca6140车床的总体布局以及主要技术性能指标。

2、了解ca6140车床的传动路线，理解传动过程中的变速原理。

3、了解主轴箱、进给箱、溜板箱等主要箱体不见的内部结构，理解其中操纵机构的工作原理。

4、了解ca6140车床上卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杆等主要零部件的构造和功能，理解其工作原理。

二、实验设备及仪器

ca6140车床、三爪卡盘、卡盘扳手、刀架扳手、尾座扳手、内六角扳手、活动扳手、卷尺。

三、实验原理和方法

通过现场教学与实验相结合的方式让学生通过对ca6140车床的解剖、观察和分析，提高对机床的感性认识，加深对课堂所学理论知识的理解。重点认识和了解以下六个方面的内容。

1、ca6140普通车床的布局

ca6140是一种中等精度的卧式车床，适合加工各种回转表面的轴类、筒类和盘类零件，也可以加工各种常用的公制螺纹、英制螺纹、模数螺纹和径节螺纹。ca6140 车床的加工精度适中，加工范围宽，通用性强，是一种最常用的机械加工设备。ca6140车床的结构布局参见教材，学生可以通过与实物对照，来熟悉ca6140车床各部件的名称，了解各部件的功能及布局。

2、ca6140普通车床的主要技术性能指标

在本实验中，通过对车床进行实际测量或演示，了解车床的下述技术性能指标。

(1)床身上最大工件回转直径

(2)刀架上最大工件回转直径

(3)最大工件长度

(4)最大车削长度

(5)主轴内孔直径

(6)主轴正转与反转的级数及范围

(7)纵向与横向进给量的级数及范围

(8)车削螺纹的种类及范围

3、ca6140普通车床的主轴箱

主轴箱是车床中最重要的一个箱体部件，工作时工件的旋转运动和车刀的自动纵、横进给运动都要通过主轴箱传递。了解车床的工作原理，首先应从了解主轴箱的工作原理开始。对主轴箱的认识应着重从以下几个方面进行观察和了解。

1） 卸荷式带轮

2） 双向片式摩擦离合器

3） 变速操纵机构

4） 主轴运动的传动路线

5） 主轴箱内的润滑

6140普通车床的进给箱

进给箱是调节自动进给速度和改变进给方向的专门部件。主轴转速确定之后，在选择与主轴转速相适配的自动进给速度和进给方向时，可通过调整进给箱的操纵机构来实现。对进给箱的认识，应着重了解进给箱传动路线和操纵机构的工作原理。进给箱里有三套操纵机构，它们分别是：基本组的操纵机构、增倍组的操纵机构、螺纹种类变换操纵机构及丝杠、光杠传动转换的操纵机构。

5、ca6140普通车床的溜板箱

溜板箱的主要功能是将光杆或丝杠的旋转运动转换为直线进给运动，并带动溜板和刀架实现纵向或横向快速移动，用于非加工状态下快速调整车刀位置。

溜板箱内有纵向或横向机动进给操纵机构、换向机构、丝杠开合螺母机构、过载保护机构等。

对溜板箱的认识应重点观察和了解以下几个方面。

(1)丝杠开合螺母机构。

(2)纵向、横向机动进给操纵机构。

(3)快速移动操纵机构。

(4)互锁机构。

(5)安全离合器。

6140普通车床的卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠

ca6140普通车床的卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠是暴露在车床外边的部件可以直接观察到。在观察卡盘、刀架、尾座、挂轮架的结构时可以适当拆卸上面的零件，以便更清楚地了解其工作原理。

四、实验任务

1、观察ca6140车床整体结构，熟悉其各部件的名称，了解各部件的功能。

2、了解ca6140车床的主要技术性能指标及实现原理。

3、观察主轴箱双向片式摩擦离合器、齿形离合器和制动器的结构形式和工作原理。

4、对照结构图辨别主轴箱内每根传动轴的轴号，观察它们的传动顺序。

5、观察变速机构的工作原理，了解滑动齿轮的作用和操纵机构的工作原理。

6、分别观察主轴高速正转、低速正转和反转时的传动路线，记录传动时经过的轴、齿轮，并分别计算传动比。

7、观察进给箱内部结构，了解进给箱的传动路线及操纵机构的工作原理。

8、观察溜板箱内部结构，了解光杠、丝杠的运动传递原理，纵向进给和横向进给的工作原理，以及刀架快速移动机构的工作原理。

五、实验步骤

1、观察ca6140车床整体布局，熟悉各部件的名称，了解各部件的功能。

2、用卷尺测量ca6140车床的结构尺寸，了解其尺寸性能指标。开机演示，了解其运动性能指标。

3、打开主轴箱上盖，观察箱体内的双向片式摩擦离合器、齿形离合器和制动器的结构， 分析操纵机构的工作原理。

4、认真观察主轴箱内传动轴和传动齿轮的传动顺序，记录传动链的有关数据。

5、打开进给箱前盖，观察箱体内传动轴和传动齿轮的传动顺序，观察操纵机构的原理。

6、观察溜板箱内部结构，了解纵向进给和横向进给的工作原理，分析刀架快速移动机构的工作原理，了解溜板箱与纵向溜板的连接形式。

7、观察卡盘、刀架、尾座、挂轮架、丝杠和光杠的结构。

8、将车床按原状重新装好。

9、计算已记录的主轴箱中传动链的传动比。

10、填写实验报告。

六、注意事项

1、拆开车床时，如果车床带电应先切断总电源，并挂“严禁送电”的警示标志。

2、拆、装车床的零件时应在老师的指导下进行，注意安全，以免身体受伤。

3、对车床的零件应轻拿轻放，以免零件受损。

4、不要让任何物品掉进车床的箱体内。

七、思考题

1、变换车床主轴的正、反转向时，靠哪些零件或部件来实现

2、主轴箱里参与调整主轴转速的滑移齿轮有多少个靠它们可改变多少种正转转速多少种反转转速

3、说明主轴箱中使用的斜齿轮在传递运动时的优点。

4、从主轴箱到进给箱的运动是由哪些零件传递的？

5、说明光杠与丝杠在使用上的区别。