上班生活心得体会和方法(汇总10篇)

写心得体会是一种提升思维敏锐度和洞察力的方法，通过总结和思考我们可以更好地理解事物的本质。写心得体会时，要注重对自身经验的思考和总结，而不是简单的描述和回忆。小编为大家精选了一些优秀的心得体会样例，供大家参考和学习。

上班生活心得体会和方法篇一

——xxx。

10月19日我们召开了全员干警大会，学习传达最高人民检察院印发的《检察人员八小时外行为禁令》在李检察长的带领下，纪检组汪组长对禁令的每一条都仔细的进行讲解。

作为一名刚到这上班的检察人来说，这次的学习也让我对自身所从事的工作有了更进一步的了解，它是保证国家法律统一和正确实施的法律监督机关，应该在而且必须在全国人民与机关单位中起到带头与表率作用，所以作为一名检察人在八小时工作当中要遵守国家相关规章制度，在八小时外同样要严格要求自己，严守组织纪律和党的规章制度。当我们成为一名检察人开始，便已将自己献身于民族复兴的事业，成为祖国眼睛的一员和国家最后一道防御的城砖。

于为戒加强自身防御，多学习，提高自身精神境界。在日常生活中不贪、不占、不拿、不比。牢记共产党员的指责，遵守国家法律法规。始终牢记权利来自于人民，服务于人民。清清醒醒做事，干干净净做人。

国家越来越富强，群众越来越幸福，中国梦也离我们越来越近。我很荣幸成为一名检察人，虽然只是沧海一粟，水滴石穿，非力使然，恒也。我会多向身边同事领导学习，完善自己，沿着他们的足迹走下去。

2013年10月22日。

上班生活心得体会和方法篇二

尊敬的各位老师与亲爱的同学们：

大家早上好，我今天的环保演讲稿的主题是：《低碳生活从我做起》。

我们赖以生存的地球各种自然灾害越来越多，连续地震发生，天气异常。地球妈妈正不堪重负，正日复一日地遭受人为地破坏，寒假我看了电影《20__》，给了我极大的震撼，那些人类遭到毁灭的场景，我想应该足以唤醒人类的灵魂与良知。难道人类还不应该好好反省，检点自己当前的行为？难道真要等到给与我们安身立命的地球毁于一旦，才幡然悔悟？我们现在居住的星球，有着无与伦比的美丽自然环境，而聪明的人类又为这个星球做了什么保护呢？我想减少能源的浪费，低碳生活才能拯救我们的家园，用我们的心灵去体会自然界万物，让低碳生活就从我们身边的小事开始做起吧。

首先要养成勤俭节约的好习惯，生活上不偏食，多吃蔬菜少吃肉，这样可以少排放二氧化碳。同学们你们知道吗？我们每吃一公斤牛肉，所排放的二氧化碳量约36千克，这其中包括了屠宰、加工、运输等过程中所消耗的能源，而吃蔬果消耗的能源则要少得多。

我改掉了我的对电的“依赖症”：以前，我总会把小夜灯开到天亮，但今天晚上，我没有开小夜灯，睡觉也和平常一样。第二天，我心里美滋滋的，因为我为“我的。低碳生活”也为爱护地球做了贡献。

冬天的时候，我们家暖气一直很热，把家里弄得很干燥，也很不舒服。我想：如果把一个暖气关掉，气温既会降低，而且能让供热站少排放一些烟，我尝试着把一个暖气关掉了，爸爸妈妈知道了，都为我竖起了大拇指。

看到冰箱里放着乱七八糟的东西，我灵机一动，想出了妙招：于是，我就拿起以前堆积如山的硬纸板，把它做成一个个大小不一的盒子，上面贴上了各种分类的标志，然后，按分类去整理，不一会儿，冰箱变得又干净又整洁，焕然一新，一眼就目睹摆放整整齐齐的东西。这样，既帮助了我们，又节省了电。

同学们我的低碳小妙招是不是都很好？其实还有很多呢，我利用旧物自己做笔筒，和同学交换图书看，只要我洗好手，就都水龙头拧的紧紧地，不让水“逃”出来，看到教室里丢弃的小粉笔头，自觉的捡起来……我还有一个美好的愿望，长大了要发明太阳能汽车、太阳能取暖炉、可再生性建筑材料等。

低碳生活真的很简单，只要有心，一切皆有-§可能。我相信，只要通过我这每天一点点的“低碳”，就会让地球变得更美好！

上班生活心得体会和方法篇三

在本次警示教育中，我深感作为一名监狱人民警察要守护初心，就是要守护自己的职业底线。自觉加强政治理论学习，加强党性修养，坚定理想信念，恪尽职守，勤奋工作。在工作中，作为监狱办公室工作人员，要牢记为人民服务的宗旨，做好监狱行政保障工作；“八小时以外”，也严格要求自我，牢记身份，不踩红线。坚持“八小时之内”和“八小时以外”一个样。

上班生活心得体会和方法篇四

上班生活是每个人都必须经历的生活阶段，它代表着奋斗和责任。在这个阶段，我们要学会独立思考、沟通协调和解决问题的能力。今天，我想分享一下我在上班生活中的一些心得体会，希望能给广大职场新人以一些启示和帮助。

第二段：认真对待工作。

作为企业的一份子，我们必须认真对待自己的工作。无论是对待工资福利还是对待工作内容和客户，我们都需要保持一份专注和用心，在工作中体现自己的价值和能力。在这个过程中，我们要学会主动发现自己的问题，向领导寻求帮助，不断进步和突破自己的局限。

第三段：与同事保持良好关系。

在工作中，与同事的关系很重要。我们应该学会尊重他们的个性和思想，去理解和接纳他们的存在。一些小小的注意点常常能为我们赢得同事的好感，例如礼貌问候、合理请求、无私关怀等等。同时，我们也要学会调节自己的情绪，避免因为一点小事而对同事产生误解和敌意。

第四段：掌握职业技能。

在职场中，我们需要具备一定的职业技能。这些技能如何掌握？我认为，除了平时多做本职工作之外，我们还应该利用这个阶段的时间，去深入了解自己所从事的行业，提高专业素养和综合技能。而这种学习不仅在职业发展中有所裨益，也能让我们在生活中更加独立自主、成为一名全面发展的人才。

第五段：多关注自己的身心健康。

在工作之余，我们还需要关注自己的身心健康。在职场的高压状态下，我们需要适时放松，保证充足的休息和饮食，勤麻烦健身，多接触有趣的事物，来缓解自己的精神压力，调节自己的情绪。只有身体健康和心理健康，我们才能更好的面对工作和生活中的挑战。

总结：

上班生活，是这个时代中一个重要的时期。作为职场人士，我们应该认真对待工作、与同事保持良好关系、掌握职业技能与多关注自己的身心健康。并且在这个过程中，我们应该保持一份乐观和积极的心态，相信自己的能力和潜力，不断挑战和突破自己，做一个有价值的人。

上班生活心得体会和方法篇五

上班是每个人都会经历的生活阶段，也是每个人为了生计而必须接受的现实。而在这个阶段，我们会遇到许许多多的问题和考验，领导的要求、客户的需求、同事之间的矛盾等等。然而，这些问题也给了我们成长的机会，让我们学会更好地面对生活的种种挑战。

第二段：适应规律。

新的环境中，总是让人感到陌生。上班生活在刚开始总是慢慢适应中，需要我们掌握一些生活规律。比如，准时上下班、认真对待工作、与同事和领导相处得好等等。而我自己也从刚开始的迷茫到逐渐找到了一种适合自己的生活方式，将上班和生活都安排得井井有条，身心健康、快乐工作。

第三段：处理人际关系。

要想在工作中取得好的业绩，最基本的前提是处理好同事、领导和客户之间的人际关系。这也是工作中不可避免的一部分。与上级和同事的相处要有分寸，尊重他们的个性和意见，解决在工作中的问题。与客户的沟通也需要谨慎，要快速了解其需求，尽量让客户感到信任，才能取得更好的业绩。

第四段：坚持学习。

保持学习的态度也是在上班生活中应该重视的问题。时刻学习新知识、新技能、新的营销方法，确保自己的事业没有落后。遇到困难和挫折时，不要气馁，要持之以恒地坚持下去，不断地规划和更新自己的职业规划。

第五段：总结。

回顾上班生活，我体会到了无论遇到什么样的挑战都需要坚持，只有这样，上班生活才能更加有效、工作才能更认真的完成。同时，也体会到人际交往对成功的重要性，它不仅能够帮助我们在工作上获得更大的成功，更能够让我们在生活中获得更多的成就。最后，以我自身的经历给正在适应上班生活的新人一点小小的经验和启示，希望对大家有所帮助。

上班生活心得体会和方法篇六

一是牢记法律底线不可碰、法律红线不可越，做到心有所畏、言有所戒、行有所止。

二是牢固树立法治意识，在干工作、办事情、解难题的过程中，把法律作为价值判断和衡量标准，坚持“法定职责必须为，法无授权不可为”，严格依照法定权限、规则、程序履行职责，不超越职权、不滥用职权、不玩忽职守。

三是严格执行各项廉政纪律，做到严以修身，严以用权，严以律已，把好用权“方向盘”，系好廉洁“安全带”，厘清公私界限，克制个人私欲，坚持从小事小节上加强修养，坚决做到不该去的地方不去，不该吃的饭不吃，不该拿的东西不拿，坚决杜绝黄赌毒。

上班生活心得体会和方法篇七

编者按：《宜春运政》自创办以来，得到了广大读者的深切关爱，这给了我们极大的鼓舞和办好刊物的信心，在此表示衷心的感谢！

为了使刊物更贴切实际，增强刊物的时效性，从本期开始，我们将《宜春运政》改名为《宜春道路运输》，采用版面，加大发行密度，以增强信息的时效性和可读性，在此，希望广大读者一如既往支持新版《宜春道路运输》，并欢迎大家踊跃投稿！

八小时外的值守。

又是一年春运到。

2月17日（春运第18天）12点20分，市运管局春运值班室响起了电话铃声，值班员小柴拿起听筒，一边询问一边记录。对方声称是一名司机，反映在xx路段有一群不明身份人员强行对一些客车收取5元至10元的费用，请求运管部门管一管。搁下电话，小柴迅即把事件反馈到当地运管所，使问题在当天得到了解决。在值班室，像这样涉及旅客和业户利益的各种投诉和反映，几乎每天都能接到。

春节，是中华民族的传统节日，是千万个家庭团聚欢乐的日子。但对运管局来说，却是“百姓过节，我们过关”，是最忙碌的时间。

为了让百姓出行顺畅、安全，春运伊始，该局向社会公布了值班电话，作出了值班安排，由领导带班，明确工作职责、每班责任科室和值班人员，实行24小时不间断的值守。确保在8小时之外有工作机构和工作人员，随时受理投诉、解决问题和应对突发事件。

自春运以来，该局干部职工便放弃与家人欢聚的日子，坚守在8小时外的工作岗位上，认真值守，尽心履职，守出了道路运输市场的安全和谐。据不完全统计，春运40天，值守人员共受理查处各种投诉（反映）35起，回复率100%，其中，消除客运纠纷2起，查处非法经营5起，解决涉及旅客利益的乱涨价行为12起，查纠违章行为16起。（枫语）。

简讯：

今年春运，奉新县累计发班10782次，加班41次，包车38次，安全输送旅客38万人次。（奉新县运管所）。

春运期间，铜鼓运管所加强了路面监控，派出2个稽查小组，实行路查与驻点监控相结合，严厉打击客运市场各种违法违规经营行为。共查处非法营运“面的”16辆，乱班乱线客车5辆，超载客车6辆，收缴自制线路牌14块，分流旅客83人。（铜鼓县运管所）。

春运40天，樟树市共投放运力6287辆次，总发班次27423个，输送旅客681257人次，同比去年增长5%。（樟树运管所）。

截至3月10日，樟树运管所在打“黑”专项行动中共投入执法人员980人（次），出动执法车辆160辆（次），共计查处非法运营行为86起，整治活动取得阶段性成效。（樟树运管所）。

今年春运，全市共检测营运客车1464辆，发放春检合格证1460张。其中，一级车962辆，二级车405辆，三级车93辆，不合格车4辆。（车技科）。

樟树红拐的“寿终正寝”

本报樟树讯，殷早红报道：日前，樟树市多年从事非法客运经营的73辆红拐的终于“寿终正寝”，全部退出樟树市场。

前些年，樟树市为方便残障人出行，允许残障人购买拐的（一种红颜色三轮摩托）作为代步工具。但作为代步工具的红拐的，却逐步挤入客运的行列，与正常经营的三轮摩的和出租车争抢客源，给客运市场带来安全隐患，严重扰乱了市场秩序。

从2008年开始，樟树市有关部门也曾多次组织清理，却终因利益使然而难以根治。为扭转客运市场混乱局面，优化城市环境，樟树市政府拨出百万元专款，由城管、交警、交通、乡镇组成整治队伍，在广泛宣传、摸底的基础上，对从事非法经营的73辆红拐的进行一次性收购和销毁。如今，樟树街头再也看不到红拐的了。

立足本职。

提升服务市运管局服务创业措施实。

为扎实开展“创业服务年”活动，市运管局结合本职工作，强化服务意识，拓展服务领域，提出了服务创业五项措施。一是大力发展物流业。物流业对于增强城市综合服务功能，降低企业经营成本，提高企业经济效益，优化投资环境有较强的推动作用。市运管局将采取对普通货运企业转型改造和招商引资相结合，实现物流业的突破；二是打击非法营运。联合相关部门，采取市、县联动机制，在全市范围内开展持久“打黑”行动，并形成长效机制，建立良好的客运市场秩序，营造和谐的运输环境；三是改革车辆审检。普货车辆实行按《道路运输证》发证时间进行检测和审验，缩短审验时间，简化审验手续，方便运输业户；四是完善信息平台。以《宜春运政网》为载体，实行政务公开，适时公布行业信息，建立货物运输信息平台，为运输双方提供更多的咨询和服务；五是严格上路执法。执行“先审批，后上路”制度，强化执法培训，严格执法程序，推进人性化执法，确保无公路“三乱”。（李明）。

春运“包干制”，安全“责任田”市运管局包片定责强化春运安全监管。

本报讯，枫语报道：今年春运，市运管局闽平副调研员在单位可没待几天，但在奉新、靖安的车站车队总能看到他的身影，原来他是奉新、靖安两县的春运安全责任人，他到县里督查安全去了。

2月20日，万载、上高、宜丰同时出现南昌方向旅客滞留现象，三位局领导立即分赴各责任县，在短时间内就完成运力调配和旅客输送工作，“放在往年，能在这么短的时间解决恐怕较难”，一位所长说。

这样高效抓春运，得益于今年市运管局实行的包片定责做法。据了解，为加强今年春运的安全监督，该局实行春运包片定责，即局领导均要负责1至2个县的春运工作，划定安全“责任田”，实行春运“大包干”，对包干区域的春运工作负全责。同时给责任领导定目标、定责任、定任务，强化县（市、区）春运工作的领导，而在以前，春运工作主要是分管领导主抓，由于人少，精力不够，力量单薄，压力很大。通过分解任务和责任，各责任领导主抓的区域小，有时间和精力充分了解和掌握责任区域的春运情况，利于及时解决各种实际问题，消除安全隐患。

春运未到，宣传先行高安着力抓好春运宣传工作今年春运，高安运管所注重抓好宣传工作，营造浓厚的春运工作氛围。一是在春运前，运管所春运领导小组工作人员深入到各车站、停车场向经营业户和旅客发放春运指南、《致运输业户一封信》300余份，签订责任状4份；二是对各车站、运输公司进行全方位安全宣传，督促各车站在站台、候车室等醒目处张贴行车安全图板、宣传标语共12幅；三是督促206车队、市汽运公司、206出租公司、小汽车出租公司在春运前召开全体驾驶员、售票员安全大会，重点传达讲解行车安全以及提高服务质量等方面常识。（高安运管所）。

高安市运管所“三查”结合除隐患。

春运期间，高安运管所采取审查、排查和抽查三种方式相结合，全面清理安全隐患，成效明显。审查，即组织投入春运的274辆客车全部上检测线，逐一审查车辆技术性能和运行条件，参审率达100%，合格率达100%；排查，即对全体客运驾驶员资质全面进行排查，清理了有超速超载现象的驾驶员1名，堵住了不符合资质的驾驶员进入春运市场。同时对每天发班客车开展例检，排查安全隐患，在实施的12113辆次的例检中，排查出不合格车辆86辆次，并及时予以修复；抽查，即不定期对车站“三关一监督”制度落实和市场经营行为进行抽查，检查车站5次、客车480多辆次，对抽查发现的问题全部现场解决。（高安市运管所）。

严把“五关口”，隐患自消失丰城市运管所切实抓好安全源头监管。

在春运安全监管中，丰城市运管所找准工作重点，强化源头监管，在“五个关口”上做实工作。一是严把驾驶员从业资格关。春运初期，对全市客运从业人员持证上岗情况进行了一次全面检查，把无客运从业资格证或从业资格证核准的准驾车型与实际驾驶车型不符，以及在近三年内发生重大安全责任事故的驾驶员一律清理出了客运驾驶员队伍，并要求客运企业如需更换客车驾驶员，必须及时报送到运管所备案，并纳入“户”籍化管理。二是严把从业人员思想教育关。督促各客运企业围绕《交通安全法》，“五个管严”、“五个严查”“五个一律”等内容，对客运从业人员进行一次培训和教育，从而提高从业人员的安全意识，树立为乘客提供优质服务意识，真正把上级春运安全管理要求落实到具体岗位和具体环节。三是严把车辆技术状况关。按照上级春运工作要求，元月12日至29日，综检站对参与2010年春运工作的218辆客运车辆进行了全面检测，检测合格率达100%，并张贴了春运合格证。四是严把承运人责任险关。严格承运人责任险落实到位，所有投入春运的客车和危货运输车辆均按规定投保了承运人责任险。五是严把汽车客运站安全管理和监督关。该所充分发挥驻站办监管作用，切实加强了汽车站的监督和管理，补充驻站力量，实行24小时值班，驻站办积极履行职责，督促各汽车站切实落实各项安全管理制度，落实“三不进站，五不出站”制度，落实安全检查仪，加强了“四证一牌”的检查和登记，落实专职人员做好客车发班前的例检工作，对出站及发班车辆及时做好登记，并建立台帐，真正杜绝了“三品”进站上车，严禁了超载班车发车出站。（丰城市运管所）。

丰城市运管所全力维护春运市场秩序。

春运以来，丰城市运管所一手抓安全，一手抓秩序，实现了春运安全与市场有序双促进。一是加大打击非法营运的力度。在春运过程中，一直把打击黑车当作一项重要工作来抓，并始终保持一种高压态势，对参与营运的黑车抓一次重罚一次，对刁蛮的、狡辩的、说情的坚决不留情面，真正使黑车“无处藏身”。共打击处理黑车100余辆次；二是规范客运经营行为，保障乘客正当权益。联合物价部门对客运班车乱班乱线、乱价经营行为集中进行了打击，处理违章班线车辆10辆次；三是加强对过境客运车辆的整治。查处在我市境内非法配客客车5辆次；四是及时受理投诉和举报。实行春运24小时投诉举报制，并建立了有报必接，有接必处的快速应急机制，春运期间受理各种举报投诉50余起。（丰城市运管所）。

抓工作，落实是关键。

王少云。

《枯树赋》语：“开花始建之殿，落实睢阳之园”，其中“落实”是结出果实之意，《辞海》里落实一词解释为（计划、措施）明确具体、切实可行。概括起来，落实就是通过周密的计划和可行的措施来实现或体现某种意图。而每项工作都有其计划和措施，由此可见，抓好工作就是要抓住落实的每个环节。

长期以来，落实不力的现象始终存在我们相当一些单位和个人。如，在执行政令时，有令不行，有禁不止，任你喊破嗓子，“我军岿然不动”；在开展调研时，浮在面上，沉在酒里，看不到事物的实质，想不出解决的办法，调研工作应付了事；在督查工作时，听听汇报，走走过场，看不出问题，总结不了经验；在贯彻会议精神时，停在会场，留在纸上，就是不在行动上；在抓重点工作上，虎头蛇尾，雷大雨小，仅仅是开个会下个文，结果是最终没有了“结果”。诸如种种，若不加以解决，不注重落实，必然会误了我们的工作和我们的事业。

要消除上述现象，首先应培养敬业的精神。敬业是工作落实的前提和基础。很难想象，一个整天浑浑噩噩、无所事事，凡事抱着无所谓的人能落实好工作。要干好工作，首先应有对工作的一份兴趣、一份热情，才会将心思、时间、精力用在工作上，做到干一行、爱一行、钻一行、精一行，逐步养成敬业的精神。有了这种精神，就会产生思想上的紧迫感、工作上的主动性，落实工作就有了基础和源动力。

其次要有落实的能力。能力是落实工作的保障，纵然你有做好工作的良好意愿，但若不具备落实工作的能力，同样干不好工作。这些能力包括业务掌握、分析问题、判断事物、应变处理、协调组织等各方面，要获取和提高这些能力，途径只有学习和实践，在学习中积累，在实践中锻炼，不断提升自己分析问题、解决问题的能力，这样，在落实工作中就能游刃有余。

再次要有落实的措施。措施是落实工作的关键，它解决怎么计划、怎么安排、怎么实施的问题。制定措施要切合实际，体现可操作性、全面性和完整性。比如，打“黑”工作，制定措施时应明确打“黑”的时间和步骤、重点和区域、力量组成和保障、执法要求、突发事件处理、宣传和氛围、总结和交流等。

此外，落实工作离不开督办，特别是一些重点工作更应实行督办制，由专门的机构负责跟踪提醒，了解进度和情况，适时解决工作中的问题，就能确保工作按时按质落实到位。

我市春节道路客运实现零事故零伤亡。

本报讯，孙启生报道：为期45天的春运终于在3月10日落下帷幕。2010年春运期间，我市道路运输实现零事故、零伤亡、无滞留、无投诉、无纠纷。全市旅客运输量超过了预期的560万人次，达到580万人次，同比增长7%；全市共投入运力1730辆，发送班次195080个，同比增长12%，加班、包车2600辆次，同比增长15%。为保证2010年春运工作顺利开展，确保广大旅客走得了、走得好，我市道路运输管理部门从优质服务入手，一改以往被动服务的方式，节前特别派出4个工作组到福建、广东等地了解我市外出务工旅客返程情况，主动上门服务，随时调整运力，使广大旅客能够及时返乡及时外出。与此同时，全市90%的客运车辆均安装了gps、sd卡等，利用科技手段对行驶的车辆进行跟踪，随时了解车辆动态，及时对超速行驶车辆、违规驾驶员进行提醒，确保了路上行驶车辆的安全。所有车站全部实行封闭式管理，站内均设安检仪，消除了运行车辆的安全隐患。此外，我市还重拳出击，对违规运营的300多辆出租车、20多辆客车均给予了处罚。

宜春六部门联合打击非法营运客车。

本报讯，孙启生报道：为确保春运期间客运市场整治工作取得良好成效，1月26日，宜春成立了春运客运整治工作领导小组，由市纠风办、公安、运管、交警、城管及城区综合执法大队联合组成中心城区打击非法营运工作组，并根据工作需要，抽调了有关乡镇负责人，并明确工作组各成员单位的职责：宜春纠风办主要对执法小组执法进行监督；运管主要查处无证营运、超范围经营等违反道路运输管理条例的经营行为；公安主要配合运管对阻挠执法、暴力抗法等行为进行处理，对突发和群体事件的疏导解决；交警主要负责对违反交通安全法的行为进行查处；袁州区政府负责通知乡镇负责人对其属地非法营运的组织者进行劝导和处理；城管综合执法主要负贵参与到非法营运车辆的打击中；汽车运输公司则负责配备充足运力，保障分流旅客及时出行。

整治期从2月17日至3月10日结束，分成3个整治小组，在大量调查摸底的基础上，重点对宜春中心城区和袁州区寨下、竹亭、彬江等乡镇的非法营运客车进行整治。并在宜春市区高速路口、西村高速入口、彬江高速入口设检查点，实行24小时检查，查处外省、市来我市异地配客的黑车50余辆。

大客抛锚。

运管援助上高运管所深夜救急抛锚客车。

本报讯，孙启生、周文明报道：2月10日23：00，正在值班的上高运管所所长王小平接到旅客求救电话，称一客车抛锚在上高路段，请求救急。原来，一辆载有43名乘客的沪牌aq9282大客车从昆明驶往安徽安庆途经上高，突然抛锚。时值深夜，天上飘着雨雪，天气异常寒冷，车上旅客已整整被困5个小时，眼见着客车无法修复，无奈的旅客只好向上高运管求救。

得如这一情况，运管所立即从宜汽203车队调来一辆大客车，当夜紧急输送这批“落难”旅客，至次日凌晨7点，所有旅客平安送达安庆，救援客车未向旅客收一分钱。

上班生活心得体会和方法篇八

“以史为镜，可以知兴替；以人为镜，可以知得失。”广大党员干部要切实以此为鉴，念好“紧箍咒”、上紧“保险栓”。要把“八小时之外”作为修身律己的重要时间段，通过加强学习，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，不断提高政策理论水平，坚定理想信念，不断完善和提高自己工作能力，充分发挥先锋模范作用，时刻以党章党规为准绳，检视自己的一言一行，做到知敬畏、明底线、守规矩，永远忠诚，严于律己，立行立改。

“八小时以内”是对党员干部责任心和事业心的考验，而“八小时之外”是对党员干部品质和修养的考验。事实上，这两者是有机统一的，共同构成了党员干部的形象、作风和口碑。党员干部出现违法乱纪问题，既与工作时间内行使权力有关，也与生活时间内种种诱因密不可分。无论在八小时内的工作中，还是在八小时外的生活中，党员干部都要保持高尚的精神追求，养成良好的行为习惯，把严格自律贯穿到工作和生活的每一个环节，自觉净化自己的社交圈、生活圈、朋友圈，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观。面对公与私的冲突、个人利益与群众利益的抉择，更要心系群众，全心全意为人民服务，始终把人民的利益放在第一，用好手中的权利为群众谋利益，解决群众的实际困难，用责任担当诠释党员干部的初心和使命。

上班生活心得体会和方法篇九

一要坚定理想信念，筑牢拒腐防变的思想根基。坚决绷紧讲政治这根弦，强化理论武装，深学细悟习近平新时代中国特色社会主义思想，做到真学真懂、真信真用、知行合一。

二要加强党性修养，提高党员干部政治站位，严守纪律规矩，不断增强不敢腐、不能腐、不想腐的思想自觉和行为自觉。绝不给“政治灰尘”“思想病毒”滋生蔓延的可乘之机。

三要严于修身律己，涵养良好党风政风家风。常修为政之德，时刻摆正个人与组织、与集体、与群众的关系；端正生活作风，养成良好的生活习惯和健康的生活情趣；注重家风建设，以廉洁家风涵养清正党风政风。

上班生活心得体会和方法篇十

作为一个职场新人，我深刻地意识到了上班的重要性。在职场中，我们需要面对各式各样的工作、同事、上司，以及一连串的挑战和问题。在这个过程中，我慢慢地发现了一些工作心得和体会，这些经验对于我适应职场生活和成长很有帮助。

第一段，学会适应和调整。

刚踏入职场的时候，我经常会感到不适和困惑。这是因为我之前的生活经验和职场的挑战是不同的。不过，随着时间的推移，我学会了适应职场，并调整自己的工作方式。我认为，对于职场新人来说，适应和调整是非常关键的。

第二段，与同事互动和交流。

在职场中，同事是我们每天最常接触到的人。因此，与同事建立良好的关系非常重要。通过与同事互动和交流，不仅可以加深彼此之间的相互理解，还可以提高我们的工作效率。因此，我总是尽量与同事沟通和合作，这有助于我们在工作中取得更好的成就。

第三段，注重个人职业发展。

在职场中，个人职业发展是非常重要的。为了保持竞争力，我们需要不断学习和成长，提升自己的技能和能力。我通过不断的学习和自我提高，不仅使自己获得了更多的机会，还提高了自己的自信和工作积极性。

第四段，关注自身情绪和健康。

在职场中，情绪和健康状态对我们的工作和生活质量有很大的影响。为了保持好的工作状态，我们需要关注自身情绪和健康。比如说，我们可以通过自我调节和积极的情感管理方式来缓解工作压力。通过关注自身情绪和健康状态，我们能够更好地适应职场，并提高自己的工作效率和生活质量。

第五段，积极面对挑战和变化。

在职场中，我们经常会面对各种挑战和变化，这需要我们时刻保持积极的态度和面对挑战的勇气。通过积极的态度和自信的心态，我们能够更好地应对职场的挑战和变化，并取得更好的成绩和发展。

总之，职场生涯充满了机遇和挑战，我们需要努力适应和调整自己的心态和态度。通过与同事交流和合作、注重个人职业发展、关注自身情绪和健康、积极面对挑战和变化等方式，我们能够在职场中取得更好的成绩和发展。