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2023年美容修复心得体会范文(大全10篇)

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2023年美容修复心得体会范文(大全10篇)
2023-11-22 18:44:53    小编:ZTFB

心得体会可以促使我们思考,发现问题并寻找解决方法。写心得体会时,要注重个人思考和独到见解,不拘泥于他人的观点和结论。请大家阅读下面的心得体会范文,并思考自己的心得体会是否有类似的思路和观点。

美容修复心得体会篇一

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时要停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

现在我已经申请调到汽车维修区去了,不过刚过去做了几天好多还是很陌生,我想在回公司的时候一定会好好努力做好工作,认真向那些经验丰富的师傅学习,以学到更多的专业技术知识,期待明天的到来。

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美容修复心得体会篇二

任何汽车美容店都会面临员工流失的问题,从业人员的工作性质、加之对年龄的一些限制,是员工流失的客砚现实,但是员工流失率过高会对销售产生很大影响。

2、恩威并治,实行人性化管理。

汽车美容店对员工制定的服务规范是必须遵守的,原则问题上坚持严肃、严格,这样才能使整个队伍有序规范,如日常的考勤、各项报表的提交、现场劳动纪律等,一定要遵照员工管理制度执行,对该处罚的不可手软;但另一方面,员工也是常人,要对其思想动态加以关注,员工情绪的好坏直接影响到销售热情,对生活中有困难的员工要加以帮助和关心,体现管理人性化。

3、适当地运用激励。

员工每天工作时间在六个小时以上,工作做得好,也会让其产生成就感,没有哪个人希望自己是落后的,如果一个管理人员只会用处罚手段,那无疑是监工,适当的激励会让人从心底里接受并做的更好。

4、店长负责制。

在一个店面中,店长的作用是不容忽视的,他是的店面核心。他要对店面的人员、货品、卫生、陈列、销售进行负责。因此,想要管理好各个店面,先要从管好店长这一环节开始做起。

5、划区管理、充分授权。

一个汽车美容店,如果管理者不懂得授权,势必增加工作难度。

6、发挥晨会的作用。

每天的早晚会总结前一天的问题,安排新一天的工作,这是早会的一个基本内容,但早会还要起到培训的作用,这个培训除了管理人员来做之外,还可以充分调动员工的参与!

7、坚持不懈地培训。

单单晨会培训是不够的,除参加汽车美容店统一组织的定期培训之外,楼层管理者还要组织有针对性的培训,坚持每周进行一次,日积月累的培训会对员工的素质有所提高。

8、管理者要具备培训、指导能力。

管理人员培训员工,首先要自己先明白,商品知识、销售技巧、商品陈列等,作为一个管理人员自身能力要强,除了定期培训,现场管理也是一个培训指导的过程。

美容修复心得体会篇三

在明媚的五月大三的下学期我们进行了汽车发动机拆装实习,一直以来学习到的有关发动机的知识都来源于课本,虽然有几次小规模的实验,但因为人太多还是少有亲手操作、感受,因此十分期待这次的宝贵实习和亲手体验的机会。此次实习我们班被分为两批,而我有幸的在第一批。拆装实习期间心情十分的激动和担心,激动的是这是机会难得可以在实习老师的带领下完成一次完整的拆装,担心的是有点害怕会像大家说的拆时容易装时难,到时拆成零件再装不上就尴尬了,或者装完之后发现这个没装那个没装,确实会很麻烦。作为一名车辆工程的学生,我觉得汽车构造这门课十分重要,是以后学习工作的基础,在大二学习过汽车构造之后我们已经对发动机的构造很清楚了,而发动机的拆装实习让我们理论与实际相结合,亲手操作感受发动机的构造,让我们加深了对发动机内部结构的印象,对汽车构造的'有了更深一步的了解,让很多的不懂的问题得到实际的解决,将书本的理论的知识实际化,为以后的工作做了良好的铺垫。

实习的第一天,我们在老师的带领下熟悉了发动机拆装教室,然后老师给我们演示了各种工具的操作和和使用方法,随后老师让一组学生试拆发动机并在一旁耐心的讲解,将拆下来的零件,按顺序摆放好,以便最后的安装。在老师的细心讲解下,我们搞清楚了汽车发动机的拆装顺序和发动机各组成以及功用。

在老师的讲解之后,我们就开始了对发动机的拆装。我们严格按照老师的要求,从一个方向开始按照由外向内的顺序进行拆卸,首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,对拆卸后出现的各部件进行观察了解,将每一部分的零件都有规律的、整齐的排列在地上,以方便装发动机。接下来,我们对发动机的内部进行解体,每拆一个部件都认真观察,从这次实习中我更直观的了解了发动机的总体构造—机体组,曲柄连杆机构,配机机构,供给系统,点火系统,冷却系统,润滑系统,起动机构。在老师的安排下,我们按变速器,两大机构和五大系统分成了八组,分别找到自己组别对应的机构或零件,对该机构进行观察和研究,并搞清楚它的运动工作原理,我和王楠组成一组对汽车发动机点火系进行观察研究。

美容修复心得体会篇四

第一段:引言(大约200字)。

美容修复作为现代社会女性追求美丽的重要手段,已经成为一种趋势。然而,随着现代生活节奏的加快和环境污染的加剧,人们对美容修复的需求也越来越大。在这个过程中,通过个人经历和学习,我深刻体会到了美容修复的重要性以及一些心得体会,希望能够与大家分享。

第二段:了解问题(大约300字)。

美容修复涉及的问题有很多,最重要的一点是要了解问题的根源。只有找到问题的根本原因,才能更好地进行修复。比如,皮肤干燥可能是由于内分泌失调或气候干燥等因素引起的。因此,我们需要对自己的身体状况和生活环境有一个全面的了解,才能找到适合自己的修复方法。

第三段:采取有效措施(大约300字)。

了解问题之后,我们需要采取一些有效的措施来进行修复。这些措施可以包括改变生活方式、调整饮食习惯、使用适合自己的护肤品等等。比如,如果皮肤干燥的问题是由于气候干燥引起的,我们可以每天多喝水,涂抹保湿产品,避免在干燥的环境中待得时间过长等等。通过这些措施,我们可以修复皮肤问题,恢复自己的年轻态。

第四段:坚持修复(大约300字)。

美容修复不是一朝一夕的事情,它需要坚持不懈地努力。只有坚持修复,才能看到明显的效果。我们需要建立一个良好的生活习惯,并且每天都要坚持进行一些修复措施。比如,我们可以在晚上使用护肤品,进行补水保湿等,还可以每周进行一次面膜深层修复。只要坚持修复,我们就能逐渐看到自己的变化。

通过对美容修复的学习和实践,我深刻体会到了两点。第一,美容修复是一个长期的过程,需要我们的坚持努力。只有坚持不懈地进行修复,我们才能看到明显的效果。第二,美容修复不能仅仅依靠外在的因素,还需要我们从内部开始修复。只有保持良好的生活习惯、健康的饮食习惯,我们才能从根本上改善我们的肌肤问题。因此,我们在进行美容修复的时候要从内到外全面呵护自己,才能真正实现美丽。

总结:通过深入了解美容修复问题,采取有效的措施,坚持修复,并总结出心得体会,我相信每个人都能够实现自己的美丽修复。在此过程中,我们也需要不断学习和不断调整自己的修复方法,以找到最适合自己的美容修复方式。希望大家在追求美丽的过程中能够坚持不懈,真正实现美容修复的目标。

美容修复心得体会篇五

短短8天的时间很快就过去了,第八模块的学习也就完成了。第八模块主要讲的是漆面的高级养护,主要学习了车身漆面划痕处理、全车抛光、全车封轴和全车镀膜。这其中。全车抛光的学习是最重点的,只有掌握了抛光的技术和手法,是施工其它项目的基础。

全车的抛光,首先要熟悉地控制抛光机,在这一模块的开课之初,张老师给我们一天半的时间,熟悉抛光机,熟悉各种抛光盘,只要你彻底的把抛光机掌控好,你才能收发自如,处理漆面时才知道什么时候施力,怎么施力,什么地方得用点抛,才不会把漆面抛穿,注意抛光时不要急,要多点注意漆面的温度。由于抛光盘和漆面产生磨擦,导致温度迅速升高,如果不稍加注意的话,也是非常容易把漆面抛穿。全车抛光时,必须得用蜡,首先你要了解蜡的`性质,才能“对”症下药。比如浅色车的施工,如果没什么划痕的话,就只用抛光剂把漆面抛到有亮度和光滑,再上一层硬蜡进行保护和填充,其本就可以完工了。如果是深色车的话,先要判断漆面的损伤程度,由于深色车比较容易看出划痕,所以施工的时候第一道工序首先是用粗蜡把划痕处理变浅甚至是完全处理,再用镜面还原剂把施工过的位置进行镜面还原,如果碰到中度划痕的话还要用砂纸进行打磨,对于这一步骤,还要懂得漆面划痕程度的判断。

全车封釉和全车镀膜都是对漆面的高级养护,施工之前要先做漆面镜面还原处理,才能达到最好的施工效果。全车封釉和全车镀膜的施工过程其实并不复杂,你懂得了施工更重要的是你还得懂得去做销售和售后服务,才能最大程度的招揽到客户。在这两个项目的学习中,张老师还让同学们做了许多案例分析,开阔同学们的思维,扩展到整个学习过程中,很多项目都是得扩展思维,正如老师常讲的,卖不出的货品还是货品,只有志出去的才是钱。

在这一模块的学习中,施工了几台外来车,通过这几天的努力,每当看到外来车刚来的时候漆面色泽暗淡无光,到施工完毕后整台车变得光彩夺目,心里非常有成就感,而且是在学习过程中,老师们经验之谈,让我思路也开阔了许多。短短的8天时间,让我这个从来没握过抛光机的门外汉变成了懂得专业施工和销售的职业工作者,我很庆幸选择了东风。

作者:汽车美容10年11班陈伟欣。

指导老师:张胜东。

(中国大学网)。

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美容修复心得体会篇六

第一段:引言(200字左右)。

美容修复是近年来备受关注的话题。在现代社会,人们越来越注重形象的外在表现,而美容修复所提供的方案为那些对自己外貌不满意的人们提供了希望和改善机会。我自己也是其中的一员,通过美容修复经历,我学到了很多宝贵的经验和体会。下面将分享我在美容修复过程中的心得体会。

第二段:自信的重要性(200字左右)。

经历了美容修复后,我最深刻的体会是自信的重要性。在手术之前,我对自己的外貌感到非常不满意,常常因此而感到沮丧和不自信。然而,通过与专业医生的沟通和手术的完成,我的外貌得到了极大的改善。改变的不仅是我的外貌,更重要的是我对自己的看法。我开始变得自信起来,能够更好地面对自己和他人。自信不仅影响着我的外在形象,还能够渗透到各个方面的生活中,使我更加积极和有魅力。

第三段:修复的过程与痛苦(200字左右)。

美容修复虽然带来了美丽的变化,但这个过程并不是一帆风顺的。手术过程往往伴随着一定的痛苦和不适感。首先,术前的准备工作需要花费大量的时间和精力。术后,还需经历一段较长的恢复期,包括休息、恢复饮食和创面护理等等。而且,身体的康复过程常常伴随着不适和疼痛感。然而,这些痛苦和不适并不能阻挡我对美丽的追求。我坚信只有经历了痛苦,才能真正体会到美丽的来之不易,从而更加珍惜自己所拥有的一切。

第四段:修复后的改变与幸福(200字左右)。

美容修复带给我的不仅是外貌上的变化,更是内心的幸福感。术后,我看到了自己的改变,这让我感到由衷的满足和开心。这个改变让我更加自信、乐观、积极地面对生活中的种种困难。同时,我也发现身边的人开始更加关注和赞美我,这让我觉得自己变得更有自信和价值。我愈发相信,只有真正爱自己并对自己满意,我们才能给予他人最真诚的关爱和善意。

第五段:感谢与警醒(200字左右)。

在美容修复的过程中,我深深地感受到了医生们的专业才能和无私付出。他们的精湛技术和敬业精神让我重新拥有了美丽。同时,我也意识到美容修复并不是一个完美的过程,其中存在一定的风险和不确定性。因此,在追求美丽的同时,我们也要保持理性和谨慎,对专业医生和整体健康保持高度的重视和警惕。

综上所述,美容修复不仅仅是一个改变外貌的过程,更是一个内在自信和幸福感的培养过程。通过这次经历,我在自信、痛苦、改变和感恩方面都有了更深入的理解。通过美容修复,我更加清楚地意识到美丽是要用心去呵护和珍惜的,同时也更加明确了自己的人生目标和价值观。相信通过这次经历,我能够更加自信地面对未来的种种挑战,并用更加积极的态度去追求美丽与幸福。

美容修复心得体会篇七

职业道德是指人们在职业生活中应遵循的基本道德,即一般社会道德在职业生活中的具体体现。是职业品德、职业纪律、专业胜任能力及职业责任等的总称,属于自律范围,它通过公约、守则等对职业生活中的某些方面加以规范。作为事业单位的一名汽车驾驶员,由于职业的特殊性和对社会的影响就要求我们要具备更加高尚的职业道德。

我在本单位从事汽车驾驶工作20余年,在亲眼目睹的交通事故当中,有许多事故是完全能够避免的,但却发生了。是什么原因造成交通事故呢?人、车、路等各种原因都有,但这其中人的因素占据主要。因为有资料表明,90%的交通事故是由人造成的,包括驾驶人员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等,也包括行人和非机动车驾驶者不遵守交通规则等等。纵观机动车与机动车发生事故的原因大多都是强超、抢、会、开“冒险车、斗气车、霸王车”、疲劳驾驶、夜间会车不会灯、违章停车等行为造成的。表面上看事故是因违章造成的,但违章因素又是驾驶员职业道德水平的一种具体表现形式。在各行各业大力提倡精神文明建设、构建社会主义和谐社会的今天,加强驾驶员职业道德建设显得尤为重要。那么,驾驶员应该具备什么样的职业道德呢?通过学习我认为驾驶员应具备以下要求,才能更好地服务于驾驶事业,服务于社会主义和谐社会。

一、要具有良好的思想道德意识和高度的职业责任感。

交通规则和操作规程,其不能证明持证人的政治思想素质。所以在实践中不断学习、锻炼、提高,培养良好的心里素质是每个驾驶员的职责所在。因此,具有良好的思想道德意识和高度的职业责任感是一个驾驶员所具备的最基本的道德准则。

二、要具备良好的敬业精神和一丝不苟的工作态度。

作为一名驾驶员,不论你在哪个行业做服务保障工作,爱岗敬业、讲付出、讲奉献、保证行车安全是其根本职责,也是其精髓所在。行车安全与车辆技术状况、道路环境、气候条件及驾驶员操作水平有着直接的因果关系,更与驾驶员的宗旨意识和工作态度息息相关。因此,驾驶员就要“树立两种意识,掌握五种技能”,即:一要树立全心全意为人民服务的宗旨意识、责任意识、大局意识。二要树立“干一行、爱一行、精一行”的意识,喜爱驾驶职业,爱惜车辆,管好、用好车辆。掌握五种技能,即能准确无误地操作车辆、恰如其分地维护车辆,使车辆经常处于良好的技术状态,延长使用寿命,节约燃料、材料、降低成本,提高效益;能及时察听、准确判断和排除车辆故障,为安全行车奠定良好的物质基础;能学法、懂法、守法,做到依法办事,自觉遵守交通法规的规定和交通标志、交通标线、指挥信号的要求,减少盲目性;能全面掌握汽车原理及其技术性能,以适应现代汽车技术日新月异的发展现状;能加强自我学习、自我修养的能力,以精良的技术状态保障行车安全。

三、要掌握交通法规,遵章守纪,安全行车。

交通法规是无数起交通事故血的总结,字里行间凝聚着一代又一代交通参与者的血和泪,是人们在参与交通活动时行为规范的法律依据,更是一种强制执行的法规,谁违反它,谁将被它碰得头破血流。每个驾驶员都必须认真学习、熟练掌握、严格遵守,确保行车安全。

四、要文明驾驶,养成良好的职业习惯。

文明驾驶、礼让三先,这是对汽车驾驶人员的特殊要求。现代汽车速度快,行车环境复杂,特别是在混合交通的道路上,人、车拥挤的路段,由于各种原因,违反交通规则的行为时有发生。为了人民生命财产的安全,要求驾驶员必须具有一种特殊的职业素质——忍让。这里的特殊是因为,冲突各方,机动车是强者,非机动车驾驶人和行人是弱者。强者爱护弱者是传统的道德要求,也是驾驶员的职业美德所在。所以,在车辆行驶过程中,驾驶员要以博大的胸怀,强者让弱者,不可意气用事,哪怕别人错了,也要忍让,先礼于人,先让于人。提倡忍让,不是不讲道理,更不是纵恶避邪,而是驾驶车辆这一特殊职业的特殊要求。以礼相让,甚至有理让无理,只要大家这样做了,国家和人民的生命财产就不会受损失。因此,文明驾车是对人民、对自己高度负责的一种表现。礼貌行车,不开“英雄车”、“斗气车”、“冒险车”,做到转弯不忘三件事:减速、鸣号、靠右行,礼让“三先”。行驶中常念“忍、让、慢”三字经,克服侥幸心理、逆反心理等不正常心理,以公正、直爽、谦逊,来提高自身的道德修养。

五、要具有团结协作,助人为乐的精神。

从事驾驶员职业,在行车中难免遇到各种各样的情况,要善于帮助人,帮助别人就是帮助自己。如果遇到其他车辆发生事故,应主动停车,积极协助抢救伤者。若自己发生事故,必须立即停车,抢救伤者,保护好现场,决不能逃逸或伪造现场。每位驾驶员都要树立起“我为人人、人人为我”的思想观念。当然,近年来,驾驶员队伍中,发生交通事故后,趁夜间无人看见,丢弃伤者、不积极施救、怕担责任、逃离现场等现象时有发生。更有甚者肇事后,见四周无人,将伤者移至路边,或掩埋,或推入阴沟、湖河水中,驾车潜逃等,这已不是职业道德层面的问题了,而是故意犯罪,应当受到法律的严惩。

六、要严格保守职务秘密。

驾驶员除了遵章守纪、安全行车外,很重要的一个因素是能严格保守职务秘密。一个小小的驾驶室,它相当于一间会议室或办公室,而对于眼观六路、耳听八方的驾驶员来说,其获知的信息很多,大可涉及国家机密,中可了解单位经济、科技、商业、人事及经营管理等方面的秘密,小可探听到个人隐私。因此,保守职务秘密对驾驶员来说,是对自己、家庭、单位和社会高度负责的表现。我认为,单位驾驶员一定要做到守口如瓶,在车上可听,但下车后绝对不可言传,否则就丧失了一个驾驶员基本的道德准则。

七、驾驶员间要相互尊重,以诚相待。

同行之间相互尊重是各个行业从业人员最基本的道德修养,是建立正常人际关系的基础。驾驶员也一样,要以同行为友,互相尊重,互相学习,真诚相待,合作共事,取长补短,共同提高。在现实生活中,每个社会成员对自己都要有正确的估价,既有强人之项,也有弱人之点。在职业生活中,同样是驾驶员,每个人身上都有闪光的地方,要善于发现别人的长处、优点,虚心向别人学习,才能不断提高自己。心理要平衡,不得在抬高自己的同时,贬损和诋毁其他驾驶员,更不得使用“资历浅”、“技术差”等不利于驾驶员正常交往的言词诋毁别人,抬高自己,要谦虚谨慎,公正待人。驾驶员不要因为所驾车辆新旧、档次高低而区别对待,不能盛气凌人,自视高人一等。要讲礼貌、讲礼节,与人为善,加强团结协作才是可取之举。要以优质的服务态度、服务效率、服务质量来赢得社会的公信。坚决反对损人利己、弄虚作假、互相拆台的不正当竞争。

问题。所以为了自己的生命和职业,也为了他人的平安幸福,每一位驾驶员必须牢固树立良好的职业道德,为营造安全畅通,和谐愉快的交通环境做出积极的贡献。以上是我对驾驶员职业道德的理解和体会,中如果有不当的地方,敬请各位领导、同仁批评指正。

美容修复心得体会篇八

金杯的车身饰件包括前后的保险杠,仪表饰板、空调、暖风机饰板,发动机盖板,左右侧门饰板等。在拆装这些饰件时,要注意各饰件之间的连接关系、先拆后拆的顺序,以及在装复过程中都应做到心中有数。对某些饰件的拆装,可以采用拆下后马上装复,以防止在拆下后的一段时间,不知道如何装复的情况,可以把这个操作过程重复几次,以加强记忆,这是在各种饰件拆装时的一个总原则,具体可以把拆装过程应注意的问题概括为以下几点:1.在拆卸前保险杆时,应先把左右侧前小灯总成拆下,这时还能取出,而保险杆在车牌位有一颗14mm的螺杆也要拆下后才能取下。放置保险杆时注意不要刮伤表面的漆层。2.仪表的饰板的拆装在整个饰件拆装中是一个重点和难点,往往会使拆装时造成一种无法下手的窘况,这时应该仔细观察,查找出卡扣,螺丝安装的位置以及拆装的关系,切不可蛮装蛮拆,造成不可修复的损失。例如在把整个仪表台拆装下来,就有明确的拆装顺序。首先应该把方向盘上喇叭开关的饰板轻轻撬开,用19mm套筒拆下固定螺母,用双手向上抬起方向盘轻轻用力均匀的取下。把方向盘转杆下包围的饰板上的六颗螺杆用102十字螺丝刀拧下,把下包围取下放好,接着把用于固定仪表的四颗螺丝也取下,抬起仪表时要注意仪表的三个连接叉头应轻取轻放,而且在放置仪表板时不要碰触坚硬物,以免刮伤后面漆包连接。接着仪表板下包围取下,取下时应该注意卡扣的位置,可以用一字螺丝刀垫上布轻轻撬开卡扣,要注意用力的均匀,特别是在取下时,不要碰触到点火开关和方向盘上的灯光和雨刮开关,否则损害修复很困难。接着就可以把仪表台正面饰板的上下左右六颗螺丝用螺丝刀拆下,再把固定的卡扣轻轻的撬,把其取下。接着右副驾驶侧防火墙处的储物箱拆下,再把车内顶灯开关、空调开关、防盗感应等,暖风机开关取下。最后把收放机拆下,注意收放机左右喇叭也拆下并安放好,最后把整个仪表台饰架总成拆下。3.前右、左侧门内饰板的拆装的目的是为了对玻璃升降、防盗器进行检修作业时要拆的项目。因为左右侧门内饰板很容易出现断裂,所以再拆装过程中一定要仔细认真,可以先把四侧的螺丝先拆下,再用一字刀轻轻用力均匀的撬开胶物链接处,再取下玻璃升降开关和防盗器链接线束时一定要对拆装几遍认清接口的插接方法,如果在后面的装复过程中出现插错现象,则很容易损坏玻璃升降控制器和防盗电脑。4.车上部中央空调饰板的拆装也是一个重点,例如在拆时应先把冷气出风口的两块饰板拆下,再拧下四颗用于固定大盖板的螺丝,最后取下盖板,在取下盖板的过程中应注意空调开关线束及时拔下,还要注意左右饰条的安装方向。5.对用电器的拆装,比如前左右大灯总成,后左右灯总成的.拆装,在拆装时要注意线束的颜色标记、安装方向,最后是在拆卸下来后再及时装上,对拆装不要盲目拆卸,对线束插头要注意不要扭曲变形有测量点的,最好用针钉插入,不用万能表笔头,以免对线束插孔造成破坏,而且如果因为这个原因造成的,在排除故障中会带来很大的困难。6.在测量设备的好坏时,如果需要对连接ecu的用电器进行测量,测量前最好拔下ecu,以免万用表9v电压对ecu内部元件造成损坏。而且ecu的外壳千万不能与电池的正负极有接触,以免烧损ecu,电池的接线柱的“+”“―”也不能接反。通过在钟老师整电班一个多月的学习,使我对汽车整车电路有了一个清楚的认识,也发现了自身很多需要改进的地方,比如对电器原理的掌握还需要进一步的加强,对车身用电器的关系还需要在整车上进一步用实操加以验证。在这里谢谢钟广辉老师辛勤的付出!作者:汽车机电4班向飞指导老师:钟广辉广州市东风职业培训学院网站:

美容修复心得体会篇九

短短8天的时间很快就过去了,第八模块的学习也就完成了。第八模块主要讲的是漆面的高级养护,主要学习了车身漆面划痕处理、全车抛光、全车封轴和全车镀膜。这其中。全车抛光的学习是最重点的,只有掌握了抛光的技术和手法,是施工其它项目的基础。

全车的抛光,首先要熟悉地控制抛光机,在这一模块的开课之初,张老师给我们一天半的时间,熟悉抛光机,熟悉各种抛光盘,只要你彻底的把抛光机掌控好,你才能收发自如,处理漆面时才知道什么时候施力,怎么施力,什么地方得用点抛,才不会把漆面抛穿,注意抛光时不要急,要多点注意漆面的温度。由于抛光盘和漆面产生磨擦,导致温度迅速升高,如果不稍加注意的话,也是非常容易把漆面抛穿。全车抛光时,必须得用蜡,首先你要了解蜡的`性质,才能“对”症下药。比如浅色车的施工,如果没什么划痕的话,就只用抛光剂把漆面抛到有亮度和光滑,再上一层硬蜡进行保护和填充,其本就可以完工了。如果是深色车的话,先要判断漆面的损伤程度,由于深色车比较容易看出划痕,所以施工的时候第一道工序首先是用粗蜡把划痕处理变浅甚至是完全处理,再用镜面还原剂把施工过的位置进行镜面还原,如果碰到中度划痕的话还要用砂纸进行打磨,对于这一步骤,还要懂得漆面划痕程度的判断。

全车封釉和全车镀膜都是对漆面的高级养护,施工之前要先做漆面镜面还原处理,才能达到最好的施工效果。全车封釉和全车镀膜的施工过程其实并不复杂,你懂得了施工更重要的是你还得懂得去做销售和售后服务,才能最大程度的招揽到客户。在这两个项目的学习中,张老师还让同学们做了许多案例分析,开阔同学们的思维,扩展到整个学习过程中,很多项目都是得扩展思维,正如老师常讲的,卖不出的货品还是货品,只有志出去的才是钱。

在这一模块的学习中,施工了几台外来车,通过这几天的努力,每当看到外来车刚来的时候漆面色泽暗淡无光,到施工完毕后整台车变得光彩夺目,心里非常有成就感,而且是在学习过程中,老师们经验之谈,让我思路也开阔了许多。短短的8天时间,让我这个从来没握过抛光机的门外汉变成了懂得专业施工和销售的职业工作者,我很庆幸选择了东风。

作者:汽车美容10年11班陈伟欣。

指导老师:张胜东。

(中国大学网)。

美容修复心得体会篇十

随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,美容修复越来越成为人们关注的焦点。在这个看脸的时代,外表不仅是个人形象的重要组成部分,更是影响人际关系和职业发展的重要因素。在我自身的美容修复经历中,我深深体会到了它的重要性和对个人心态的影响。下面我将分享我的心得体会,希望能给读者带来一些启发和思考。

从小我就意识到自己在外貌方面存在一些不足,鼻子偏长、眉毛偏稀、皮肤黯淡无光等问题让我感到自卑和困扰。所以在成年之后,我决定进行美容修复来解决这些问题。首先是鼻子的整形手术,手术完成后我的鼻子看上去更加精致,整个人也更加自信。这个改变不仅让我在外貌上获得了提升,更重要的是让我对自己有了新的认识和自信。

接下来我进行了眉毛种植手术,在专业医生的精心操作下,我的眉毛变得浓密而有型,完全摆脱了过去的稀疏问题。这个改变让我看起来更加年轻和精神焕发,自信心也得到了进一步的提升。我开始注意到,随着外貌的改变,我的心态也发生了变化,我更加愿意和人交流和接触,和以前相比更加积极乐观。

最后我进行了皮肤修复治疗,用一系列的美容手段恢复了皮肤的光泽和弹性。之前我经常因为皮肤的不好而感到困扰和焦虑,而现在我可以自信地和人们交流,不再担心被对方看到我的皮肤问题。皮肤的修复让我看起来更加健康和年轻,也间接促使了我内心世界的改变,让我更加积极向上。

通过这些美容修复的经历,我深刻体会到了外貌修复对个人心态的重要性。外貌问题不仅仅是表面的改变,更是内心的一种改变和提升。当我们能够改变自己的外貌时,我们也在某种程度上改变了自己的生活态度和心态。外貌的提升让我更加自信和积极,让我在人际交往和职业发展中更加有底气和自信。

当然,美容修复并不是一种万能的解决方案,它并不能真正改变一个人的内在。一个人的美丽和魅力来自于内心的自信和积极的态度。因此,在追求美的过程中,我们必须保持理性和正确的心态。美容修复只是一种手段,我们不应该过分依赖它,而是要通过修复来塑造更好的自己。

综上所述,美容修复不仅仅是改变外貌的手段,更是改变心态和生活的途径。它可以让我们更加自信和积极,提升个人形象和社交能力。然而,我们要保持理性,正确对待美容修复的作用,不能盲目追求外貌上的完美,而忽略了内在的培养和提升。我们要坚信,“美丽”并不仅仅是外表,内在的美丽才是最重要的。

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