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乘坐黑车心得体会范本(优秀16篇)

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乘坐黑车心得体会范本(优秀16篇)
2023-11-19 02:43:48    小编:ZTFB

心得体会的写作可以帮助我们发现自身的不足,进而提升和改进。写心得体会时,要注重个人的真实感受和体验,不要刻意迎合别人的期望。希望大家通过阅读这些心得体会范文,能够感受到写作的乐趣和力量。

乘坐黑车心得体会范本篇一

人们在日常生活中常常会遇到需要乘坐出租车的情况,但是由于诸多原因,有时候可能会选择乘坐黑车。乘坐黑车的安全系数难以保证,而且一些不正规的黑车司机往往会采取非常规手段损害乘客的利益。本文将通过对乘坐黑车这一现象的亲身经历进行描述,来分享乘坐黑车的体验和心得。

第二段:经历及其反思。

无意中一次乘坐黑车,令我对于这种行为深感忧虑。黑车的路线并不是很清晰,乘客也没有安全保障措施。而且,黑车司机行驶时并不遵守交通规则,存在较大的安全隐患。这一经历让我认识到,乘坐黑车不仅会给自己带来风险,还会对其他道路使用者造成影响。

第三段:对乘坐黑车的危险点的分析。

乘坐黑车存在许多危险点。首先,他们的服务并不合法,没有得到任何批准和认可,也没有任何的保险和责任险,所以一旦发生意外,乘客会是无保障的。其次,不安全的驾驶方式会加剧乘客的担忧和不安,形成极不良的乘车体验。除此之外,黑车司机还往往会采取各种手段,欺诈或者抢夺乘客的财物,损害乘客的利益,给乘客带来不良的心理影响。

第四段:合法出租车的优点和必要性。

相比于不合法的黑车,合法出租车有着许多优点和必要性。出租车经过政府严格审查合格后才能够上路提供服务,而且从司机的文化素质和安全意识等多方面进行相关培训。而且,合法出租车还可以提供更多的优秀服务,比如电子计价器、中心调度、客户服务中心等等。此外,出租车也具有合规合法的商业保险和责任险等多重保障措施,为全民提供了可靠的出行保障。

第五段:备选解决方案与结论。

对于一些特殊情况,比如打车难,乘客可以使用一些新兴的平台,比如航路网、优步等进行拼车服务解决出行问题。但是,乘客仍应该保持理性,在选择乘坐时充分考虑身心安全,保证自己的权益。总之,合法出租车才是出行的必选之路,任何一个城市的交通都需要规范化和正规化,大家应该共同努力,抵制非法出租车,让城市交通更加安全、舒适。

乘坐黑车心得体会范本篇二

近年来,随着交通工具的发展和普及,人们的出行方式发生了巨大的改变,乘坐公共交通工具已经成为了我们日常生活中的一部分。然而,仍然有一些人选择非法乘坐,这不仅违法了交通法规,也对个人安全和社会秩序带来了严重的威胁。我曾经有一次非法乘坐的经历,深深体会到了其中的危险和后果,因此我认为非法乘坐是绝对不可取的。

首先,非法乘坐违反了交通法规,对个人安全构成极大威胁。公共交通工具是经过严格审批和检测通过的,是经过专业人员操作和维护的,乘坐公交车、出租车等合法的交通工具可以保证乘客的安全。然而,非法乘坐由于没有任何安全保障措施,所以可能会带来意想不到的危险。我还记得那次非法乘坐时,车辆摇摇晃晃地行驶在拥挤的道路上,司机驾车时十分鲁莽,让人感到非常不安和恐惧。事故发生的概率也大大增加,一旦发生交通事故,后果将不堪设想。

其次,非法乘坐对社会秩序带来了负面影响。交通法规是保障交通秩序和公平竞争的基础,非法乘坐行为的存在破坏了交通秩序,使得正常的交通流畅受到了干扰。特别是对于公共交通工具来说,非法乘坐不仅使得车内的乘客人数超载,也极大地损害了公共交通企业的合法权益。同时,非法乘坐也会打乱其他乘客的出行计划,给其他乘客带来不便。

此外,非法乘坐还带来了个人及家庭的不良影响。作为一名公民,我们有着严格的守法义务,遵纪守法是我们应有的基本素养。非法乘坐不仅是对交通法规的违反,也是对自己及他人负责的不负责任的表现。家庭教育是一个人受教育环境的一部分,如果孩子从小就接触到不守交规的行为,势必会对他们的行为习惯产生不良的影响。作为家长,我们应该要以身作则,树立正确的榜样,将正确的价值观传递给下一代。

最后,非法乘坐也是一种对自己潜力与机会的限制。只有守法遵规,我们才能够充分利用和享受公共交通工具所带来的便利和效益。正规的交通工具能够让我们更好地规划出行,提高出行效率,减少时间成本。而非法乘坐由于不可控和不稳定的特性,不仅浪费时间和精力,还可能给自己带来经济损失。因此,我们应该对待乘坐交通工具的选择有自己的原则,守法乘坐才是最好的选择。

总之,非法乘坐是一种违法行为,它违反了交通法规,对个人安全和社会秩序带来了严重的威胁。非法乘坐不仅破坏了交通秩序,也损害了公共交通企业的利益,给其他乘客带来不便。同时,非法乘坐也会给我们的家庭教育带来负面影响。因此,我们应该始终遵守交通法规,守法乘坐,以身作则,引导下一代养成良好的出行习惯。只有坚持守法乘坐,我们才能够更好地利用和享受公共交通工具所带来的便利和效益。

乘坐黑车心得体会范本篇三

20xx年6月23日7时20分许,张某驾驶红岩牌重型自卸货车,沿巴彦淖尔市乌拉特后旗呼和温都尔镇经3路由南向北行驶至与纬2路交叉路口处,与沿纬2路由西向东行驶的一辆大型普通客车(客车核载25人,实载41人)相撞,造成大客车上3人当场死亡、2人抢救无效死亡,13人受伤。

分析:车辆超员会加重车身,降低车辆安全性能,同时,发生事故后会加重危害后果。

解读:现如今广大农牧民通过勤劳致富,生活条件得到了很大的改善。不少农牧民出行除依靠苏木乡镇、城乡客运外,在经济能力允许的情况下还购置了小轿车、小型面包车来满足出行需求。城乡客运一般都设有往返线路,个别农村牧区驾驶人由于其独特的生存环境所形成的驾驶陋习,认为乡里乡亲不好意思拒绝,往往会在沿途不顾超员的危险,见人就拉。有时甚至在车站出站检查时一人一座,而在之后的某一路段用面包车将一部分人载到半途中“随后上车”。车上人满为患,简易座位摆满过道,货物随意乱放,危险系数大大增加。除客运车辆超员外,还有一种现象不容忽视,那就是“黑车”拉客。它们揽客挣钱,多拉快跑。超员之后又因担心交警检查,往往选择绕道在道路状况极差的路段行驶,增加了安全隐患。这些黑车驾驶人一般利用自己的.闲暇时间出来赚取“额外收入”,他们并不像正规的客运驾驶人有正常的作息时间,也不会像他们一样经过应急培训,可以妥善处理可能发生的安全事故,有的还是无证驾驶,一旦发生事故,后果不堪设想。

提示:为了自己和他人的生命安全,请勿乘坐超员客车。车辆在超员状态下,惯性加大、制动距离加长,危害性也相应增加。发生交通事故时,超员又会加重事故后果,造成伤亡人数增加。为了自身安全,请广大农牧民朋友拒绝乘坐超员客车,发现客车超员载客,应及时制止或通过电话、短信报警。乘坐黑车如若不小心发生意外,将得不到应有的赔偿和法律保护。部分私家车主“客串”出租车司机,“顺风”搭载乘客是违法行为,而且扰乱了正常的营运秩序。为了自己和他人的安全,请遵规守法、文明出行,切莫贪图眼前之利。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定:机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。第九十二条规定:公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定成员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。

乘坐黑车心得体会范本篇四

随着现代化程度的提高,校车已经成为学生上下学的重要交通工具。随着时间的推移,我逐渐积累了一些乘坐校车的心得体会。在这篇文章中,我将分享我的体会,希望能够对其他同学们有所帮助。

首先,乘坐校车需要提前做好准备。学生们最重要的一点是要按时到达校车上车地点,尤其是在冬天天气寒冷的时候。这意味着我们需要合理安排时间,提前准备好书包和外套。此外,乘坐校车的时候,我们也可以带一本书或者听音乐,以充实自己的时间。这样的准备可以让我们更好地应对不可预知的突发情况,从而确保顺利乘坐校车。

其次,优雅待人是乘坐校车时需要注意的当地之一。作为校车的乘客,我们要保持良好的行为举止和礼貌待人。我们应该遵守校车规定,保持安静和整洁,不打闹或乱丢垃圾。同时,当乘车途中有老人或孕妇等特殊乘客时,我们要主动让座,显示出我们的关爱和尊重。这样的行为不仅展示了我们的素质和教养,也为我们校车上的同学们创造了一个宜居和和谐的环境。

第三,乘坐校车时要注意保护自己和他人的安全。坐在座位上,我们应该系好安全带,这是保护自己的重要措施。同时,我们需要注意门的开关,不要将手或其他物品夹在门缝里。当校车行驶中,我们不要随意站立或者走动,以免发生意外。另外,安全上车和下车也是很重要的。在校车停稳之后,我们要等待其他乘客下车完毕再下车。这样可以避免挤压和摔倒的危险。

第四,要与司机保持良好的沟通和合作关系。司机是校车上的重要角色,他们负责我们的安全,并在紧急情况下提供帮助。所以,我们必须与司机保持友好的关系。当乘坐校车时,我们需要尊重司机的工作,不要为了调皮捣乱或者对司机进行不和谐的言语攻击。此外,如果我们有什么困难或者需要提醒司机注意的事项,我们应该适当地和司机沟通,以维护我们的共同利益。

最后,我认为乘坐校车是锻炼我们个人自律和团队精神的一个过程。虽然在校车上,我们可能会感到无聊或者疲劳,但是我们必须保持耐心和坚持。这不仅是一种艰苦的修行,也是培养我们自律和意志力的一个机会。在校车上,我们要和其他同学协作,合理安排座位,互相照应并相互尊重。通过这种团队合作的过程,我们可以培养团队精神,并培养出一种良好的社交能力。

总之,乘坐校车是学生们每天必须面对的事情之一。通过我的亲身体验,我认为乘坐校车需要在准备工作、待人接物、保护安全、与司机合作和个人修养等方面有所注意和提升。只有这样,我们才能更好地利用校车的便利,确保安全、便捷地到达目的地。希望我的经验和体会可以对其他同学们有所帮助。

乘坐黑车心得体会范本篇五

下午的期末考试刚结束,我就看见妈妈已经早早地来校接我了。一见我就说:“闰闰,快走,今天爸爸带你去北京。”我一听,兴奋得嘴里直嚷嚷:“耶!耶!”

去机场的路上,妈妈突然问我:“闰闰,如果让你一个人坐飞机去北京害怕吗?”

“我都已经九岁了,又不是第一次坐飞机,怎么可能害怕?”我快速地答道。

“那好,妈妈现在告诉你,由于你考试原因,你买的票是飞首都机场的,而你爸买的票是飞南苑机场的,时间上差一个半小时,也就是说,你爸先到北京,然后赶到首都机场接你。”

“什么?真的让我一个人坐飞机?”我开始有点紧张起来。

“今天就让你体验一下,爸爸妈妈不在身边的感觉。如果害怕,就不要去了。”

“谁怕啦?一个人就一个人。”我强撑着回答。谁让我刚才说大话的呀!

到了机场,妈妈找了位面善的伯伯,跟他说明情况,便把我托付给他,希望他等会在飞机上照应我。那位伯伯便在领登机牌时,要了两张在一起的座位。

过安检前,妈妈再一次叮嘱我:“爸爸在机场等你,一定要跟紧伯伯,伯伯有爸爸妈妈的电话,要是走丢了会找不到爸爸的。”看着妈妈一脸担心的表情,我赶紧装作若无其事的样子向她摆摆手说:“妈妈,别担心,没事的。”其实,我心里还真有点害怕。

过了安检,我们来到候机厅。因为我们要坐的飞机还没到,所以只好在候机厅耐心等待。大约过了半小时,飞机到了,我紧跟着那位伯伯排着队上了飞机。

快餐来了,空姐发给我两只透明的小盒子。一盒是鸡肉饭,另一盒里有番茄酱、面包、榨菜……说实话,中午在学校只吃了一点点,现在肚子正空着呢!我三下五除二就把食物“消灭”干净。吃完饭,我感到有些困,大概是这几天功课复习得较晚欠睡,不知不觉就靠在椅背上睡了起来。

“各位旅客,现在我们已经到达北京上空,飞机正在下降,请大家收起小桌板,系好安全带。”也不知睡了多久,耳边传来空姐的声音。我朝窗外看了看,这才发现天不知什么时候已经黑了,只见下面已是一片灯火通明。

又过了一会儿,我听到“嗤”的一声,我知道飞机已经落地了。

下了飞机,我紧紧地跟在伯伯后面,视线一刻都不敢移开,生怕自己跟丢了。在机场的出口处,我找到了前来接我的爸爸。直到那时,我一颗悬着的心才犹如一块石头落地,感到无比的踏实。

北京,我来啦……

乘坐黑车心得体会范本篇六

今年暑假,父母带我去上海旅游。爸爸担心暑假机票短缺,所以提前买了机票。但是,航班是十天以后的,所以就我而言,我只是在等我旅行的那一天早点来。但是等待的时间很长,让我坐立不安。每天拿着爸爸买的票在手上看了一遍又一遍。mu5394,a320,从航班号到机型,机票上的任何数字和文字我都没有放过。是的,这张看似很小的机票承载了我多年的梦想。

在漫长的等待中,我终于迎来了享受飞行梦的那一天。

7月21日星期六。吃完早饭,我们早早的自己开车去了郑州新郑机场。经过严格的安检后,我们排队依次来到候车厅。透过玻璃窗看着停在停机坪上的大型飞机,我激动得一直问妈妈我们要坐哪架飞机。半个小时后,扩音器里传来空姐甜美的声音。由于机场交通拥挤,我们的航班延误了,我花了一个小时才到达郑州机场。我很失望。我妈说耐心很难。虽然我很失望,但我无能为力。

到了12: 30,我们的飞机终于缓缓降落在停机坪上。我停下来抬头看了很久面前的大飞机,但在父亲的催促下,我踏上了舷梯。没想到机舱这么宽,干净明亮,漂亮的空姐总是面带微笑,真的让人有宾至如归的感觉。按照机票的座位安排,我掉了座位,好奇的眼睛不停的四处张望。

飞机启动时,我只听到“嘣,嘣”的声音,仿佛有一只大手捂住了我的耳朵,很难受。我问爸爸怎么回事。爸爸说:“没事,这很正常。”听了这句话,我就放心了。这时,空姐和蔼地说:“乘客们,飞机就要起飞了,请再检查一下你们的安全带是否系好了……”经过一段助跑,突然有一种头重脚轻的感觉,飞机高高地飞向蓝天。

飞机起飞了。从你旁边的一个小窗往下看,原来的高楼大厦变成了小积木,路上的汽车变成了小蚂蚁,整齐的田地形成了大“田”,美不胜收。这时空姐推着小推车来找我们,各种饮料自由选择。我要了一杯纯净水,比我平时喝的水甜多了,还隐约闻到了香味。这是从来没见过的,可能是我第一次在飞机上喝吧。

爸爸说飞行需要一个多小时。为了在空中打发时间,我在飞机上拿了一本杂志看了看,不知不觉就睡着了。突然,喇叭里又响起一个声音:“飞机马上就要降落了,请做好准备,”

终于到了上海。虽然飞机陪我在空中飞了一个多小时,我还是觉得舍不得飞机。是的,我可以实现我像鸟一样飞翔的梦想。

不久,飞机着陆了。我们走出机场,向出口走去。

乘坐黑车心得体会范本篇七

随着城市化进程的不断加快,人们的交通需求也越来越大。但是在交通工具短缺、交通拥堵的情况下,一些不法商贩便乘机涌现出来,推出了所谓的“黑车”。虽然这些黑车价格更为便宜,但其安全性和合法性却备受质疑。于是本人曾经在外出过程中乘坐过黑车,对于这次经历也有着一些自己的感悟。

在开始谈对于乘坐黑车的旅游体验之前,需要先解释下为什么会选择乘坐黑车。当时的原因主要是外出的时间较为紧迫,遇到了堵车、打不到车的情况。本人顾虑下班时间太晚,为了节省时间和代价,所以选择了这种具有风险性的方式。

本次乘坐的黑车较晚了些,优惠价格也较高一些,当时也没有仔细察觉车上是否有安全设备等情况,就毫不犹豫地上了车。在这次乘车过程中,总体感受是比较刺激又恐惧的。由于时间比较赶,车速比较快,甚至颠簸起伏有些大,让本人有点惊恐不安。同时,司机的性格外向,也与普通出租车司机不同,印象比较深刻。

当然,对于乘坐黑车来说,风险也相当高,尤其是在安全防护这一块上要更加重视。如果对于车辆的安全性和司机的资质不够确定,很容易会导致一些意外事故的发生。尤其在夜间行驶,安全系数是更高,每每想起来也还有些恐惧。

第五段:总结。

综上所述,虽然乘坐黑车的价格便宜,但相应的风险也较高。尤其是对于小孩、老年人等群体出行,这样的交通方式更显危险。因此,我们在出门前一定要做好充分准备和评估,选取正规的出租车或优步等依据国家相关法律的合法运营企业,让出行更加安全放心。

乘坐黑车心得体会范本篇八

在现代社会,私家车已经成为了人们出行的主要方式之一。然而,随之而来的黑车问题也随处可见。黑车,顾名思义,指的是非法营运的私人用车,其背后隐藏着巨大的安全隐患。这些黑车司机往往没有接受过专业的训练,车辆的安全状况也无法保证。更为重要的是,黑车司机驾驶的私家车并没有合法的运营资质,一旦发生交通事故,乘客的权益很难得到保障。因此,拒绝乘坐黑车成为了每一位出行者的自觉行动。

第二段:学会辨别黑车并保护自己。

面对日益猖獗的黑车问题,我们应该学会辨别黑车,以保护自己的出行安全。首先,要注意司机的驾驶证和车辆运输证,合法经营的车辆应该都有这些证件。其次,黑车往往以低价吸引乘客,我们应该对价格过低的车辆保持警惕。此外,通过手机软件叫车、通过正规的出租车公司和平台叫车也是一种有效的方式,避免了与黑车司机直接接触。

对于社会公众而言,只有拒绝乘坐黑车才能够遏制黑车问题的蔓延。坚守底线,不为了一时的方便而冒险乘坐黑车,是每个人应尽的责任。一旦遇到黑车,应该果断地拒绝上车,并及时报警。只有这样,黑车司机才会明白,社会不容忍他们的存在,也才能对他们形成有效的打击。

第四段:普及法律知识,提升防范黑车的能力。

除了拒绝乘坐黑车,还应该进一步提升自身的防范能力。普及相关法律知识,让更多人了解黑车违法行为的危害,知道如何保护自己的权益。同时,也要增加对司机违法行为的判罚力度,加大对黑车的打击力度,从源头上遏制黑车的滋生。

第五段:倡导文明乘车,共建和谐城市。

作为广大市民,我们还应该从自身出发,倡导文明乘车,共建和谐城市。与黑车司机决裂的同时,我们自己也要做一个守法的乘客。排队等车,礼让他人,遵守交通规则,都是文明乘车的具体表现。只有人人都自觉做到,才能让黑车远离我们的生活,为社会治安和市民出行安全保驾护航。

通过阐述黑车问题的危害性和对策,提出拒绝乘坐黑车的主张,倡导公众共同行动,作者在这篇文章中全面展示了自己对拒乘坐黑车问题的见解和体会。通过这样的连贯性和逻辑性,读者能够更加深入地了解黑车问题以及应对之策,进而真正将这些心得体会付诸于实际行动中。

乘坐黑车心得体会范本篇九

今年暑假,我妈说,要我一个人坐飞机回家!我很兴奋能向家人展示我的能力!

早上爸妈送我去虹桥机场的时候,我很紧张。走的时候,我舍不得走。我慢慢走到安检口,不时回头看看。

经过安检和一系列的手续,我终于找到了登机口。我一进去,心就一跳。我总是安慰自己:卓伟,别害怕,飞机很安全!"。我走进机舱,好大的飞机啊!从头到尾有30多排座位。

我找了个地方,收拾好行李,坐在窗边。这时,机舱里传来空姐圆润甜美的声音:“乘客们,我们的飞机就要起飞了。请系好安全带,关闭所有电子设备。谢谢合作!”我听着,把所有的紧张抛在脑后,系好安全带,等待飞机起飞。

快走快走。我不时向窗外望去,却看到飞机被慢慢推着,失去了理智。过了一会儿,飞机疾驰而去,我双手紧握,巨大的轰鸣声震耳欲聋。慢慢地,飞机离开地面,冲向天空。

我深吸一口气,靠在椅子上。在飞机上,我有一种穿越云层的感觉。有时候,我会紧张,好像要摔倒一样。飞机已经到了云层的顶端,什么也看不见了。全是白色的。

两个多小时后,收音机里再次响起空姐甜美的声音:乘客们,飞机即将降落,请系好安全带。然后飞机在空中转了一个圈,整个飞机倾斜过去,一声巨响,飞机开始慢慢降落。脚痒,心麻木。

只听到砰的一声,飞机撞上跑道,降落在吉林机场。他们下了飞机,打电话给父母,找我叔叔来接我。我的单人飞行成功结束,我不再害怕飞行!

乘坐黑车心得体会范本篇十

第一段:介绍黑车现象的严重性(200字)。

黑车指非法营运的车辆,他们没有合法的经营资质和行驶证,不仅给乘客的人身安全带来威胁,还损害了合法出租车行业的生存空间。黑车司机通常利用乘客缺乏出行选择、时间紧迫和知识有限等因素,谎称专车服务或以低价诱骗乘客上车,实施违法犯罪活动。因此,作为一名公民,我们应该积极拒绝坐黑车,并加强宣传,让更多人认识到黑车的危害性。

第二段:黑车带来的负面影响(250字)。

坐黑车带来的风险不容小觑。首先,黑车司机无从考究,他们通常没有车辆保险和驾驶证,一旦发生交通事故,乘客将无法从司机获得任何赔偿。其次,黑车司机往往并不熟悉道路和交通规则,他们违章行驶、闯红灯等现象频繁发生,极易导致交通事故。此外,黑车司机可能与犯罪团伙勾结,运载各种非法物品或参与其他非法活动,乘客在车上极易成为涉案人员。这些负面影响给乘客带来极大的安全风险和法律风险,对整个社会秩序也带来不良的影响。

第三段:拒绝坐黑车的重要性(250字)。

拒绝坐黑车是每个公民应尽的义务。首先,拒绝坐黑车是保护自身安全的必要措施。合法出租车遵守道路交通规则,司机有一定的安全意识,乘坐合法出租车能够显著降低交通事故的风险。其次,拒绝坐黑车是弘扬法治精神的行动。黑车现象既是一种犯罪行为,也是对法律与秩序的公然挑战。每一位公民都应该积极投身于执法工作,拒绝坐黑车就是对犯罪活动的一种呼吁,同时也是对社会公德的表达。

第四段:拒绝黑车的具体方法与心得(300字)。

首先,提高对黑车的辨识能力。乘客应该学会辨别合法出租车的特征,合法出租车通常会有出租车标志和营运证明,而黑车则通常没有。其次,提高对出租车市场的认识。乘客可以通过查阅相关信息,了解市场行情、合理价格等,从而防止被黑车司机谎称价格太高的欺骗行为。此外,可以使用合法的平台进行打车,比如通过手机APP预约专车,以便提高乘车的安全性。最后,如果遇到黑车司机的骚扰和欺骗,乘客应该及时报警并提供相关线索,及时揭露和打击黑车活动。

第五段:呼吁加强对黑车现象的打击力度(200字)。

为了减少和消除黑车现象,需要社会各界的共同努力。政府部门应加大对非法营运车辆的打击力度,加大执法力度,对发现的黑车进行严厉处罚,并加大对黑车司机的处罚力度,以示威慑效果。同时,媒体和社会组织应当加大对黑车现象的曝光力度,通过宣传教育,提高公众的防范意识,引导公众拒绝坐黑车,扭转黑车现象的蔓延趋势。只有通过全社会的共同努力,我们才能最终消除黑车现象,建立一个安全有序的交通环境。

乘坐黑车心得体会范本篇十一

对于现代城市生活中的人们来说,出行问题一直是一个困扰。而在这个问题中,黑车的存在给人们的出行带来了极大的安全隐患。乘坐黑车不仅可能导致人身安全问题,还可能遭受经济损失。因此,我们有必要提高安全意识,拒绝乘坐黑车。

第二段:识别黑车的几个重要特点。

在拒绝乘坐黑车之前,我们首先要学会辨别黑车。黑车通常没有合法营运证件,没有明确的车牌号码,车牌颜色与正规出租车不同,车内设备老旧等。此外,黑车司机通常对路况了如指掌、随意调高计价器等手段来获取巨大利益。因此,当遇到这些情况时,我们应该立即提高警惕,坚决拒绝乘坐。

第三段:提高警惕,防止误上黑车。

在如今这个信息传播发达的时代,我们可以通过各种渠道获取出行信息。比如,我们可以下载出租车软件,预约行程并获取相应车辆信息。当我们需要打车时,可以呼叫正规出租车公司的电话预约。此外,还可以借助网上车票代售的平台,购买正规出租车的券,确保自己的安全出行。

第四段:遇到黑车的正确处理方法。

尽管我们尽力避免乘坐黑车,但有时不可避免地还是会遇到。这个时候,我们需要冷静地应对。首先,要利用手机、手表等工具记录下车牌号码、司机特征等信息,以备报警时使用。其次,要坚决拒绝与司机产生任何争执,不要与其发生肢体冲突,以免危及个人安全。最后,及时报警,向公安部门提供相关信息,协助他们打击非法运营黑车的行为。

第五段:呼吁社会共同参与打击黑车现象。

拒绝乘坐黑车不仅是个人的自我保护行为,也是对社会安全的贡献。我们应当呼吁政府加大力度,加大对黑车现象的打击力度,提高黑车司机的违法成本。此外,广大市民应该增强社会责任感,积极参与到打击黑车的行动中来,例如举报黑车、捐助正规出租车等。只有全社会共同努力,才能够从根本上杜绝黑车问题,为市民提供更加安全便利的出行环境。

总结:

拒绝乘坐黑车是每个人的责任,也是维护自身和他人安全的必要行动。在识别黑车和正确处理遇到黑车情况的前提下,我们要通过加大打击力度、呼吁社会参与等方式来共同消除黑车问题。只有这样,我们才能够实现安全、便利的出行环境。因此,让我们从现在开始,自觉抵制乘坐黑车,为我们自己的安全出行负责!

乘坐黑车心得体会范本篇十二

每当我看见飞机在蓝天上翱翔时,总会有一种无限的向往。那时心中就多了一个愿望:坐一次飞机。

这个暑假,我的愿望终于实现了!妈妈说,要带我坐飞机去北京玩!我十分兴奋:我马上就能像小鸟一样飞向天空了!

晚上,我们背上早已准备好的行囊,来到虹桥机常经过安全检查和一系列手续,我们终于登上去北京的飞机。我走进机舱,飞机真大啊!从头到尾有30多排座位。我放好行李,找了一个靠窗的位置坐了下来,想象着飞机飞上蓝天的情景。这时,机舱里传来了空中小姐圆润甜美的声音:“乘客们,我们的飞机即将起飞,请系好安全带,关掉一切电子设备,谢谢!”我们系好了安全带,就等着飞机起飞了。

“动了,动了!”我目不转睛地看着窗外,嘴里兴奋地说。只见飞机被缓缓地推动着,掉了个头,在跑道上试飞,过一会,开始正式起飞了。飞机奔驰起来,巨大的轰鸣声震耳欲聋。慢慢地,飞机离开了地面,腾空而起,呼啸着冲向蓝天。这时,机舱里传来旅客激动地叫喊声:“喔!飞起来了!”

在飞机上,我虽然有点头晕、耳痛,却有了一种腾云驾雾的感觉。我趴在窗前,从高空往下看,陆地上的灯火好像颗颗小星星,一闪一闪地眨着眼睛。飞机已经飞到了云层的上面,陆地上的灯火完全看不见了,只有旁边几朵黑黑的薄云陪着我们。

就在我们兴奋着时,广播里又响起了空中小姐甜美的声音:旅客们,飞机即将降落,请系好安全带……到了,我还没坐过瘾呢!紧接着巨大的轰鸣声响了起来,飞机开始慢慢往下降落。我觉得脚底痒痒的、酥酥的,舒服得我直喊:“真好玩儿!”

今天,爸爸妈妈带我去北京玩,一大早我们带上行里,坐上大巴向上海浦东机场驶去。

过了一会儿我们就到了上海浦动国际机常啊!上海浦动国际机场可真大呀!这个机场共分三层,第一层是国内、国际到达的,第二层是国内、国际出发的,第三层是侯机厅。爸爸换好了登记牌,交了建设费,我们就去侯机厅等待登记,在侯机厅里我看见机场上停了好多飞机,我问妈妈:“这么小的飞机能坐多少游客呢?”妈妈说:“你不要小看这飞机,它可以坐五百多名游客左右。”“真的吗?”“你上飞机就知道了。”忽然我听到播音员在广播里说“乘作上海东方航空mu586航班的旅客们,请注意您乘坐的飞机现在开始登机了,请在25号登记口登记。”

我们排着队伍一个接着一个登上了飞机。“怎么有一个个的大姐姐在和我们打招呼她们是谁啊?”我好奇的问着爸爸。爸爸说“她们是空姐,专为旅客服的,等一下你就知道了。”我们找到了自己的座位,并把行李放在行李架里,然后坐了下来,我回顾四周,发现机舱的上方还有几只电视机。靠近机身的座位还有一个个小窗口,向外一看可以看见一切东西,我又看见机场里的工作人员正在把旅客托运的行里用输送带装入机舱里。我正看得入神,耳边听到广播在说:“旅客们,本架航班就要起飞了,为了您的安全,请系好安全带。”飞机开始进入划行状态,它一越腾空直插云端,我再往机舱外一看,哇!真美啊!蓝蓝的天,白的云,有的象白马、有的象一群群绵羊、有的象调皮的小孩。

我看得正入神听见空姐在问:“小朋友,您要喝什么饮料?”“来杯可乐吧!”我说。喝着可乐,看着空姐一个个地为旅客服务,一会儿给旅客送报纸、一会儿为旅客拿来毛毯。看着看着我迷迷糊糊地睡着了,当我被老爸叫醒时,目我们的飞机已经降落在首都国际机场,我们开始了北京之旅。

乘坐黑车心得体会范本篇十三

校车是学生上下学的主要交通工具,它的便利和安全性对于每一个乘坐校车的学生来说都非常重要。首先,校车相对于其他交通工具来说,可以直接把学生送到学校的门口,省去了乘坐其他公共交通工具再步行的麻烦。其次,校车是学校专门为学生提供的,安全性更高,因为校车的驾驶员都是经过专门培训和考核的,他们有着丰富的驾驶经验,能够更好地应对各种突发情况,为学生的出行提供更多的安全保障。

第二段:乘坐校车的规范和纪律。

在乘坐校车的过程中,学生们需要自觉遵守相关规章制度,并保持良好的纪律性。首先,学生们要按时到达校车站点,避免耽误校车。其次,上车时要有序排队,避免拥挤和混乱。在车内,学生们要保持安静,不进行打闹和嬉笑,以免干扰到驾驶员的注意力。此外,学生们还要遵守交通法规,系好安全带,在校车行驶过程中不乱扔垃圾,保持车厢整洁卫生。

第三段:校车的社交空间和交流机会。

乘坐校车不仅是一种出行方式,也是学生们交流和社交的空间。在校车上,同学们可以相互认识和交流,分享彼此的学习和生活经验,增进友谊。此外,学生可以利用校车的空闲时间,做一些有益的事情,比如读书、写作业等,提高自己的学习效率。校车既是学生们走向学校的桥梁,也是他们走向未来的道路。

第四段:校车的规划和舒适性。

为了更好地满足学生的出行需求,学校会进行校车线路的规划和调整。这样的规划可以让校车行走的路线更加合理,减少学生们的等候时间,提高出行效率。此外,校车的舒适性也是学校关注的重点。学校将尽可能提供优质的校车,车厢内通风良好,空调设备齐全,保证学生们的乘坐体验。通过不断优化的规划和舒适的环境,学生们可以更加愉快地享受校车带来的便利。

第五段:校车的反思和建议。

乘坐校车的过程中,学生们也应该反思自己的行为,提出一些建设性的建议。学生们应该保持良好的乘车习惯,在车内文明行为,尽量不产生噪音。同时,学生们可以及时反馈校车的不足和问题,比如车辆的维修保养、车次安排等,希望学校能够积极改进和完善校车服务。同时,学生们也要尊重校车驾驶员的劳动成果,礼貌待人,共同维护和谐的乘车环境。

总结:乘坐校车不仅是一种出行方式,更是学生们成长和交流的机会。通过规范的乘车行为,学生们能够养成良好的纪律性,同时也可以在校车上积极建立人际关系。可见,乘坐校车对于每一个学生来说都有着重要的意义,希望在未来的校车之旅中,学生们能够继续保持良好的乘车素质,享受到更加便捷和舒适的校车服务。

乘坐黑车心得体会范本篇十四

1月30日凌晨4点,我和爸妈早早起床,把手脚洗得干干净净。5点多我们就出门了,北三环没几辆车。我们坐了大约半个小时的出租车到达首都机场3号航站楼。一进候机楼大门,就被大厅的恢宏气势所震撼:久闻机场的宽阔,没想到这么壮观。整个大厅由数百根又高又粗的柱子支撑着。柱子之间的距离不小于50米。我张大嘴。航站楼的面积有多大!

早上6点,机场大厅已经熙熙攘攘,人头攒动,人们在各个航空公司的柜台办理登机前手续。爸爸妈妈把我带到登机自动受理电脑前。他们一步一步操作后,电脑自动打印出三张带有航班和个人信息的卡片,称为登机牌。我定睛一看,上面写着班次、日期、座位号、舱位、姓名、登机口、登机时间、出发机场、到达机场、电子机票号码……没想到一张小卡片就包含了这么多信息。也许这就是人们所说的小事情有用吧!下一道工序该托运行李了。国航工作人员印了两张相同号码的卡,一张贴在行李上,一张递给我们。我们离开了,但是可怜的行李被传送带带走了。登机前最复杂的程序是安检。人们必须把钱包、手机、手提包、钥匙和其他东西放在传送带上的塑料筐里才能通过安检。人们通过一个装有电子检测系统的门,由工作人员检查。通过安全门时,你身上的任何金属物体都会引起系统的注意,比如纽扣、拉链之类的。然后,你的整个身体会被一个类似椭圆的东西扫过,像一个棍锤,然后你就可以松开了。

通过这些程序,我终于到了候车室。我向窗外望去,看到许多飞机停在停机坪上。它们比我的玩具飞机大得多!想到自己要在这个怪物的“肚子”里坐一会儿,感觉自己全身的血液都涌到了头上,开心极了。早上7点,显示器显示我们的航班开始登机,我激动得从椅子上跳了起来。查完机票,我冲进登机口。来回转了几圈,终于踩上了飞机的实体。我们乘坐的是波音777,两个过道,九个座位,让人一点抑郁的感觉都没有。爸爸说我第一次坐飞机就放弃了舷窗附近的位置。坐下后,系好安全带,闭上眼睛,感觉就像坐在自己的沙发上一样舒服!我开始检查自己位置上的东西:一副耳机,一条毯子,一本杂志,一个垫子,一张可以放在前面的小桌子。飞机上有许多电视。通过屏幕,空姐正在给乘客提供处理紧急情况的方法。不知道为什么这个时候心里有点忐忑。

接到飞机可以起飞的指令后,我们的飞机开始在地面上沿着跑道运行。走到一个拐角处,飞机猛地停了下来,还没等我反应过来,飞机就开始加速。随着飞机越跑越快,外面的景色越来越不清晰。突然,我觉得很轻。从舷窗下看,我们飞了!我向远处望去,看到了候机楼、机场和我们刚刚起飞的地方。地面上的一切都变得越来越小,直到飘渺的云朵把它们全部覆盖。突然,一道金光射进我的眼睛,我不禁皱眉。抬头望去,一个红点从东方的冉冉升起。那不是太阳吗?太阳很快占领了天空,白云闪着金光。我终于明白了七彩这个词的含义。这时,我觉得自己像一只小鸟在空中自由飞翔,上面是蓝天,下面是白云。空中和地面的.不同视角造就了一个不同的世界。

十分钟后,飞机开始供应食物和饮料。虽然和地上没什么区别,但是我觉得嘴里的食物好好吃!慢慢的,我们已经上升到一万米的高度,屏幕显示舱外温度零下58摄氏度。天啊,忍不住冷战了。这个温度足以把我冻成冰棍!三个小时很快过去了,飞机渐渐开始降落。我的耳朵越来越不舒服,很痛。按照父亲教我的方法,我使劲咽了口唾沫,打了个哈欠,感觉好多了。飞机转了一个大弯,然后又降了下来。我透过窗户看到下面的土是红色的,感觉好像碰到了他们。不知不觉飞机已经降落,我还沉浸在飞行的喜悦中。直到看到灰色的水泥地面,我才知道我们已经到站了,飞机上两千八百多公里的路程是那么的短。

终于踏上了海南坚实的土地,感觉这里的空气极其清新,像一个天然的大氧吧!但是,这个大氧吧好像生气了。红太阳灼伤人的身体,伤害人。不穿短袖真的是忍无可忍!转眼间,炎热的感觉被下午即将到来的旅行冲淡了。

乘坐黑车心得体会范本篇十五

下午刚考完期末考试,看到妈妈早早接我放学。我一看到我就说:“闰,快去。爸爸今天带你去北京。”听到这里,我激动得大叫:“耶!耶!”

在去机场的路上,我妈突然问我:“闰,你怕自己坐飞机去北京吗?”

“我九岁了,也不是第一次坐飞机了。我怎么会害怕呢?”我赶紧回答。

“嗯,我妈现在告诉你,因为你考试的原因,你买的机票是飞首都机场的,而你爸爸买的机票是飞南苑机场的。时差一个半小时。也就是说,你父亲先到了北京,然后赶到首都机场接你。”

“什么?真的让我一个人飞?”我开始有点紧张。

“今天让你体验一下,爸爸妈妈都不在身边。如果你害怕,就不要去。”

“谁害怕了?一个人就是一个人。”我坚持回答。刚才谁叫我说大话的?

到了机场,我妈找了个好叔叔,跟他说明情况,把我托付给他,希望他以后在飞机上照顾我。叔叔拿到登机牌时,要求一起坐两个座位。

在通过安检之前,我妈又冲我吼了一句:“爸爸在机场等你。你必须和你叔叔待在一起。我叔叔有他父母的电话号码。如果你迷路了,你就找不到你的父亲了。”看着妈妈担心的表情,我赶紧若无其事地向她招手,说:“妈妈,别担心,没事的。”其实我心里有点害怕。

安检后,我们来到了航站楼。我们不得不在候机楼耐心等待,因为我们的飞机还没有到达。大概过了半个小时,飞机到了,我跟着排队的大叔上了飞机。

飞机起飞时,我非常紧张。我抓住椅子的扶手,好像一松手就会摔倒。“哦,我希望我父亲在身边。”我在心里默默地想着我和父亲之前的飞行。这时旁边的大叔有点紧张,就安慰我说:“别怕!现在是飞机的爬升阶段。过一段时间,飞机平飞后就好了。”“别瞧不起我,我不怕!又不是第一次坐飞机。”为了表示恐惧,我赶紧把手从扶手上拿开。看着我滑稽的样子,舅舅忍不住笑了。过了一段时间,也许是飞机到了平飞阶段,我就没那么紧张了,舅舅就和我聊天。

快餐来了,空姐送了我两个透明的小盒子。一个是鸡肉饭,一个是番茄酱面包榨菜。说实话我中午只在学校吃了一点,现在肚子都是空的!我“消灭”了食物三次后,五除以二。吃完饭感觉有点困,可能是因为这几天复习课迟到了,不自觉的往后一靠就睡着了。

“女士们,先生们,现在我们已经到达北京上空,飞机正在下降。请收起小桌子,系好安全带。”不知道睡了多久,听到了一个空姐的声音。我向窗外望去,却发现某个时候天已经黑了,只看到下面有一团明亮的光。

过了一会儿,我听到“嗅”的一声,我知道飞机已经着陆了。

下飞机的时候,我紧紧的跟在叔叔后面,一瞬间眼睛都不敢移开,怕自己迷路。在机场出口处,我找到了来接我的父亲。直到这时,我悬着的心像石头一样落在地上,我感到无比踏实。

北京,我来了。

乘坐黑车心得体会范本篇十六

全县广大人民群众:。

近年来,城区各类非法营运三轮车的无序发展和违章行驶给交通安全和社会和谐带来了诸多隐患,非法营运三轮车安全性能差,有的驾驶者甚至没有驾驶资格,车辆没有经过任何审批和备案,也未进行任何保险,一旦发生交通事故,无任何救助能力。为进一步改善城市交通秩序,消除交通隐患,提升县城南伞整体形象,营造更加适宜的'人居环境,县人民政府依据国家相关法律法规,决定对县城南伞开展非法营运三轮车综合整治。

开展非法营运三轮车综合整治是我县经济社会科学发展的根本要求,更是全县人民群众和谐生活的热切期望。为了您和家人的安全,我们倡议全县广大人民群众切实提高维权意识,出行选择乘坐合法营运、手续齐全、保险齐备的运营车辆,并积极配合相关部门严厉打击非法营运行为,拒绝乘坐非法营运三轮车,为自身的出行安全和维护我县交通安全秩序做出贡献。

文明出行、从我做起,珍爱生命、拒乘非法营运三轮车。

xx县人民政府。

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