现浇桥心得体会精选 现浇桥施工方案(5篇)

在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。那么心得体会怎么写才恰当呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。

描写现浇桥心得体会精选一

通过对繁峙至大营高速公路的实地实习，了解并熟知高速公路的软土路基处理的几种方法，桥梁桩基施工和空心板预制的方法，加深对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

20xx年5月20日至6月30日

我的实习单位在山西新三公路桥梁建设养护公司，实习地在公司承建的繁峙至大营高速公路路基、桥涵工程lj2合同段施工工地。我所在的岗位是工程质量检测员。

工程概况:繁峙至大营高速公路起点位于忻州市繁峙县楼岗村南，向东与王庄堡至繁峙高速公路相接，设置繁峙枢纽南接拟建的繁峙至五台高速公路，路线向西，经季家庄村北、东庄村南，于雁头村东设繁峙互通，之后进入代县境内；经蒙家庄村南、鹿蹄涧村北、在三家村东设代县服务区，向西经任家庄村北、神涧村北、在芳昌村西设代县互通，经xx村北、在殿上村南跨越g208，经上沙河村北，在宇文村北跨越代县连接线，进入原平市境；经李家庄村南，下穿拟建的大西高速铁路，转向西南，上跨在建的北同蒲复线铁路，之后设置大营枢纽交叉大运高速公路，于麻地沟村南达本项目终点（向西与拟建的大营至神池高速公路相接）。路线全长59.86公里，双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。繁峙至大营高速公路路基、桥涵工程lj2合同段，起讫桩号k8+300～k18+000，全长9.7公里（含繁峙互通）。

实习内容包括了软土地基处理、路基填筑、桥涵等内容。通过每天和工地工程技术人员一道学习生活，和监理工程师一道通过旁站、检测等手段，对工程进行全过程的参与，及时、准确地记录工程各种原始施工记录。现在我把一个多月来所学到的知识归纳整理，主要有以下几下方面：

1、特殊路基处理：

（1）处在ⅱ级自重湿陷性黄土的地基：填方路基对原地基采用重锤夯实处理，挖方路基则开挖至路床底后，分层回填压实，顶部30㎝范围回填6%灰土。

（2）填土路基上路床处理：为防止路基完工后行车对路基的破坏，填方段路基顶面30㎝砂砾。

（3）填方高度大于10米黄土路基：对原地基采用强夯处理。

原地基采用夯实方法：夯实采用第一遍点夯、第二遍点夯、第三遍满夯的施工程序，间隔时间分别为5天。第一遍以隔桩错排夯击，夯击点间距采用2.5倍锤距，夯击次数不小于8击，第二遍夯击点位于第一遍夯击点之间，夯击次数不小于8击，点夯夯击最后两击的平均沉降量重夯不大于2㎝、强夯不大于5㎝时止夯，第三遍采用满夯夯击，每点击打3次，夯痕以1/4d搭接。

强夯施工工艺：清理并平整施工场地→测设夯点、夯击→满夯表层土（搭夯）→平整夯坑。

2、填挖交界处施工

a：横向半填半挖路基：挖方半幅应在路槽下超挖80㎝后再回填压实，以减少路基横向不均匀沉降。

（1）铺设土工格栅：填土高度小于3米时，铺设一层土工格栅，格栅铺设于路面底面以下80㎝处，即路床底部；填土高度大于3米时，在第一层土工格栅下1米处增设一层土工格栅，土工格栅外端至填方边坡坡面的距离不小于50厘米。

（2）锚钉锚固：横向填挖交接处的土工格栅的主受力方向为垂直于路线纵向，铺设时人工拉紧，不允许有褶皱，横向相接处重叠30厘米，并用φ6钢筋制成u型锚钉将两边的搭接处锚固，锚钉间距为1.5米。

（3）碾压：填料的摊铺与压实应从路中向两侧进行，只有填料厚度大于60厘米时才能用重型压实机械。

b：纵向填挖交界的路基：在挖方路槽底部作超挖处理，超挖长度不小于10米，厚度为0.5～1.5米。当填方段10米范围内高差小于等于3米时，路面底面以下80㎝处铺设一层土工格栅，高差大于3米时，在第一层土工格栅下1米处增设一层土工格栅。当填方路基位于陡坡路段不适宜挖台阶时，先开挖至路面底面以下80厘米处铺设一层土工格栅，格栅伸入挖方段长度不小于5米。

3、桥梁工程

桥梁工程的实习在位于繁大高速公路k14+675处的小桥，上部为1_20m的预应力混凝土空心板，下部为钢筋砼薄壁台身，桩基础。我全方位地参加了桩基础、预应力混凝土空心板的施工。

a、钻孔桩基础施工

（1）施工准备

平整场地，以便钻机就位和移动，准备泥浆池、沉淀池，其容积满足两个孔以上排渣量的需要，避免污染环境。对桩位进行精确定位，并埋设护桩。

备足成孔用水、粘土、片石、碎石等必备材料，确保意外情况出现时，不致发生停工待料及其它严重事故的发生。

（2）孔口护筒

孔口护筒采用钢板护筒，直径比钻孔大30～40cm，板厚8mm，顶部焊加强筋，以增加筒顶刚度。护筒顶面高程高出地下水位或孔外水位1.0～2.0m，同时高出施工地面0.3m以上，护筒底部埋置深度1.5m，护筒周围用粘土夯填，其平面位置的偏差≯5cm，倾斜度的偏差≯1%。对于旱地桩，场地平整后即可下设护筒。

（3）泥浆护壁

泥浆原料选用优质粘土或膨润土，必要时掺填小片石，钻孔泥浆始终高出孔外水位或地下水位1.0～1.5m。施工时经常检查泥浆相对密度、粘度和含砂率是否符合规范要求。

（4）钻孔（冲击钻孔）

根据桥桩布置间隔钻孔。钻孔分班连续作业，不中断。钻孔过程中，经常取碴检查记录岩层和土层的变化，绘出实际的地质柱状图。冲程根据土层情况分别确定，钻孔时密切注意孔内水位、钻机工作状况，钢丝绳实际进尺，周围地表沉降等情况，避免坍孔、缩孔、斜孔事故的发生。在冲击一定时间后，将冲击锤提出，换上掏碴桶，放入孔底掏取钻碴，对于较坚硬的岩层，每进尺0.5～1.0m，掏碴一次。在开孔阶段，为使钻孔碴挤入孔壁，钻进4m～5m后掏碴。掏碴后及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。

（5）清孔

采取二次清孔法，钻孔达到设计标高，用钢筋笼检孔器初检合格后及时采用掏碴法清孔，检测泥浆沉淀厚度不大于设计规定，此次为初检，在灌注砼前再检测一次沉淀厚度以保桩尖支承力，第二次清孔利用灌注水下砼的导管作为吸管，清孔时特别注意保持孔内水位高度，防止坍孔。

（6）成孔检查

清孔后（取钻渣）对孔位、孔深、孔径、孔形垂直度、嵌岩深度和孔底岩石风化程度进行检查。各项指标达到图纸要求后，填写检查单，经监理工程师检验签认。

（7）钢筋笼制作安装

事先分段焊好钢筋笼骨架，骨架焊牢，在主筋上焊钢筋耳环作保护层用，骨架经监理工程师检验合格后使用。钢筋笼在场外分节制作，汽车吊吊装入孔焊接成整体，两节笼焊接时，上下节中心线保持一致，不得扭曲。在骨架上端均匀设置吊环固定，并增设一道临时加强环筋，防止吊装时钢筋笼扭转变形，同时方便钢筋笼校正中心。钢筋笼顶部用钢管搭井字架固定，上压方木等重物，防止砼灌注过程中钢筋骨架上浮。

（8）埋设检测管

按设计沿桩径等间距布置声测管，声测管预埋时绑在钢筋笼内侧，管底密封，管顶加盖防杂物落入，和钢筋笼一起入孔。

（9）灌注水下砼（导管法）

采用φ219mm快速卡口接头导管灌注水下砼，导管连接后进行水密承压和接头抗拉试验，保证不漏水。导管顶部设置储料斗和漏斗，保证首批灌注砼的数量满足导管初次埋深1.0m（不同桩径首批砼需用量通过计算并加多余量，以保首灌成功）。

下导管时底部留30cm左右的空隙，以保首批砼快速冲下，导管埋深1m以上。在整个灌注期间，用测绳随时测量所灌砼的高程，严格控制提升导管的高度，确保导管埋入砼内2～6m，杜绝断桩现象的发生，确保灌注桩质量。桩顶高出设计标高1m以上，以便凿除疏松砼部分，保证桩顶砼的强度。

水下砼的粗集料用最大粒径4cm的级配碎石，坍落度控制在18～22cm之间。灌注时间控制在6小时之内，最多不超过8小时，必要时掺用缓凝剂。

灌注砼时，溢出的泥浆事先挖坑处理，防止污染环境和堵塞河道。

（10）成桩检查

凿除桩头后，检查桩位偏差不超过3cm（内控）。在监理工程师在场的情况下，对每根桩进行超声波检测，对有疑义的桩进行钻芯取样检测，合格后进行下道工序作业。

b、空心板预制

（1）、立模、绑扎钢筋

梁体预制侧模采用大块定型钢模，底模采用钢板底模，模板要板面平整、接缝密贴，确保模板不漏浆，并应有足够的拉杆和支撑。内芯模采用钢板芯模，为防止芯模浮起，每隔50cm设置圆形箍筋套，并固定在钢筋框架内。

钢筋采用棚内预先加工制作成型，现场安装，接头焊接满足设计要求。钢筋绑扎完毕后，穿入波纹管，要注意其接头牢固平顺并密封，波纹管定位钢筋采用φ10钢筋焊接成井字型框架，并与空心板梁钢筋焊接在一起，定位钢筋纵向间距为0.5m。波纹管露出梁端模板5～10cm，以防砼浇捣时水泥浆漏入管道，形成堵管。波纹管穿入定位后，立侧模，要注意检查模板的垂直度和平整度，模板高度、长度及保护层厚度等关键部位尺寸。

（2）、砼浇筑

先全长一次浇筑底板，然后安装内模板，浇筑腹板和顶板。浇注芯模两侧和上部砼，浇注层不得大于30cm，芯模两侧要同时下灰并振捣密实，并随时检查内模是否位移、上浮和变形，随时加固调整。分层振捣，振捣棒快进慢出，以减少气体残留物。振捣时间要控制在30～40s，以砼停止下沉，振捣时不冒气泡或表面平坦不泛浆为度。采用插入式振捣器，其插入点要交错排列，插入间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍，并派责任心强的人员严格按照振捣器操作规程进行操作。预制板顶面砼要按施工规范进行拉毛处理，以利于跟现浇砼结合。梁体砼终疑即开始养护，用塑料薄膜覆盖砼表面洒水养生。

（3）、预应力钢束张拉

预应力钢绞线穿束前，必须对预应力钢绞线进行下料、编束，油泵、油顶必须进行校验，以确定张拉力与油表的对应关系。待预制空心板梁砼达到设计规定的强度后，采用两端对称张拉，张拉以控制应力为主，伸长量为辅。其张拉程序为：0→初应力(0.1σcon)→σcon（持荷2min）→锚固，钢绞线采用双控，以钢绞线伸长量校核，实测伸长量与理论伸长量的差值控制在±6%以内。一束拉完后看其断丝，滑丝情况是否在规定要求范围，若超出设计及规范需重新穿束张拉，锚固时也要作记号。

（4）、压浆及封锚

预应力张拉后及早完成孔道压浆，压浆前用高压水将孔道冲洗洁净、湿润，再用压缩空气清除管内积水。

压浆用水泥浆的水灰比≯0.4，具备足够的流动性，水泥浆通过试验掺入适当减水剂和膨胀剂。

压浆使用活塞式压浆泵，按先下后上顺序进行，压浆压力为0.5～0.7mpa，将配制好的水泥浆从压浆孔中注入，直到另一端流出水泥浆的稠度和压浆口水泥浆的稠度完全相同，关闭出浆口，保持压力2分钟以确保压浆饱满与密实。

压浆结束后，按要求封锚，待水泥浆强度达到2.5mpa后对钢绞线工作长度进行切割，切割采用手提式砂轮机实施，绝不允许用氧焊烧断。

（5）、预制梁标识和存放

所有梁片应有标识，标明梁片的编号、张拉日期和砼灌注日期，其标识应在安装后不外露。等压浆强度达设计要求后，即可用龙门起吊，移运到存梁场存放。主梁按吊装顺序编号存放，存放时在梁底支点附近设垫木，存放两层，层与层之间在梁底支点附近也设垫木

时光飞逝，短短四十个日日夜夜的快乐时光已圆满结束了，我一路走来，颇多留恋，诸多感慨。在已圆满完成实习工作的同时，非常感谢这里的工程技术人员和工人师傅在工作上无私的指导和帮助，在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是以前对有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是通过实习，加深了我对工程施工基本知识的理解，丰富了我的实际操作能力，使我对公路工程施工有了深层次的感性和理性认识，认识到既要注重理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

总而言之，工地实习使我更加坚定了献身公路事业的决心，我将继续以认真和高度负责的态度虚心学习，不断完善自己，不断提高自身素质和能力水平，为成为一名光荣的筑路员工而努力奋斗！

描写现浇桥心得体会精选二

_______________工程施工合同

甲方：___________________限公司

乙方：_________

根据《中华人民共和国民法典》及有关规定，结合本工程的具体情况，为明确双方在施工过程中的权力、义务和责任，经过双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。

第一条 工程概况及合同价款

1、 工程项目名称

_______________

2、 工程地点

3、 承包范围

图纸内钢筋的制作及绑扎(包括小型机械耗材)

图纸内的模板制作、安装及拆除(包括模板耗材)

图纸内的砼浇筑和养护(包括小型机械及基础硬化)

按规范和工期进度配合板梁安装

钢绞线的安装、张拉灌浆(含人工及机具)

以上甲方会提供大型设备机械，包括吊车、挖机、运输车。

4、 承包方式

采用包工方式(不包料，含一切施工中的小型机械设备)。

5、 承包单价：_________

6、 合同价款

按图纸实际混凝土方量乘以议定价格

7、 实际工程价款以乙方实际完成的工程数量乘以议定单价计算。

8、 本工程采取议价形式，单价一次包定，不作任何调整

第二条 工程期限

1、 根据工程总工期要求，以甲方要求的工期为准，保质保量完工。

2、 开工前3天，甲方向乙方发出通知书。乙方不能按约定开工日期开始施工，应在开工日期的前3天，用书面形式向甲方提出延期开工的理由和要求。甲方为书面同意乙方要求，则工期不予顺延，并由乙方赔偿未按时开工造成的损失和扣除工程保证金。

3、 甲方可根据工程进度确定乙方所需人员数量，乙方必须按甲方要求组织人员上岗作业。

第三条 双方责任

1、 甲方

负责提供图纸及通知书和相关的技术资料，指定现场工程师、技术人员负责对工程进度、工程质量进行监督。

2、 乙方

(1) 乙方投入本工程施工的人员及机械设备，由乙方自己负责。

(2) 保质、保量、按期完成本合同规定的全部工作内容，包括设计变更和增加工程。

(3) 乙方不得将工程内容进行转包或分包，施工期间乙方负责人必须到现场管理，不得委托他人代替，否则视为乙方无力履约，甲方有权终止合同。因此给甲方造成的损失由乙方承担。

(4) 乙方必须按国家规定及时足额的发放工人工资，，不得拖欠工人工资，甲方有权监督乙方及时发放工人工资，每月报工人工资表给甲方。

第四条 工程质量

1、 工程竣工验收合格，按合同规定付款，达不到国家合格标准，必须返工重做达到合格标准，其损失由乙方承担。

2、 乙方应严格按照施工图纸、说明、技术交底和国家颁发的有关工程规范、标准进行施工，并接受甲方现场代表的监督、检查和指导。

3、 在施工中如发生质量事故，应及时报告甲方现场代表，不得自行处理或施工。

第五条 安全责任

乙方施工前应制定安全措施，对职工进行教育，确保施工安全。乙方在施工中认为造成的人员伤亡及财产损坏事故，及其对第三方造成的人身和财产损害责任由乙方负全部责任，并不得影响工期。

第六条 工程材料、设备的供应与验收

1、 为保证甲方施工的顺利进行，凡是甲方的主要材料，乙方不得擅自变卖或挪作它用，一旦发现，按其价值在500%作为违约金在工程承包合同款中扣除，情节严重者追究法律责任。

第七条 工程价款的支付和结算

1、 付款方式：_________ (1)、下部结构混凝土现浇结束后，支付实际已施工的工程量50%工程款。

(2) 、墩柱完工后付墩柱工程量的25%。

(3) 、梁片制好40片后支付实际完成工程量的50%。

(4) 、梁片全部制好后支付梁片工程量的50%。

(5) 、工程全部完工后付至90%，竣工验收合格后一年内余款一次性付清。

2、 因乙方原因致使合同不能履行或在合同未履行完又未经甲方同意，乙方擅自停工和撤离现场时，甲方有权解除合同。同时甲方按乙方实际完成工程量支付50%劳务款。乙方必须配合甲方重新安排工程队伍施工。

第八条 施工与设计变更

1、 甲方支付的设计图纸、说明和有关技术资料，均为施工的有效依据，乙方不得擅自修改。

2、 甲方负责统筹安排乙方施工进度和人员调遣，乙方应服从甲方的管理。

第九条 工程验交

1、 工程竣工后15日予以验收。凡因乙方施工原因造成的工程不合格或有质量缺陷，由乙方无偿修理直到验收合格为止，并承担与此有关的责任。

2、 乙方无正当理由不参加甲方的工程量核实，甲方可独自进行，测量结果为有效。

第十条 其他规定

1、 如乙方技术力量或实力不足，以及领导组织和管理能力不能胜任，不能按甲方要求施工，无法保证质量和工程进度时，甲方有权随时调整乙方承包的工程范围、数量、直到收回工程，解除合同并向乙方索赔损失。

2、 乙方人员必须遵守工地规章制度，乙方生活用水、用电要节约，无人时不得把龙头、电灯开关打开，如有水电开关未关这类事件发生，一旦被查实，就在当月工程款中一次扣除300元的罚款。

第十一条 附则

1、 本合同正本一式三份，甲方执二份、乙方执一份。

2、 本合同自双方代表签字，加盖双方合同专用章即生效。

甲方(章)：_________ 乙方(章)：_________

负责人：_________ 负责人：_________

电话：_________ 电话：_________

开户银行及账户：_________ 开户银行及账户：_________

描写现浇桥心得体会精选三

某大桥位于某市东约两公里处，是西部开发省际公路通道某市至某市线公路上的控制工程之一。该桥起点桩号为s4k134+486.50，终点桩号为sk135+424.50，桥梁全长938.00米，最大桥高134米。桥面纵坡为-2.9％、-0.8％。桥梁起点～sk134+671.371之间位于半径r=2250.00米、ls=350米的左偏圆曲线上，sk134+371.452～桥梁终点之间位于半径r=4000.00米右偏园曲线上，其余位于直线上。

主桥为75＋3×140＋75米预应力混凝土刚构-连续组合梁，由上、下行的两个单箱单室箱形断面组成。箱梁根部高度8.0米，跨中梁高3.0米，其间梁按二次抛物线变化。采用纵、横、竖三向预应力体系。箱梁顶板宽为12.75米，底板宽6.5米，顶板厚0.30米，底板厚跨中0.32米按二次抛物线变化至根部1.0米，腹板厚分别为0.45米、0.60米，桥墩顶部范围内箱梁顶板厚0.5米，底板厚1.8米（1.3米），腹板厚0.8米。桥墩顶部箱梁内设4道横隔板，其余段落均不设横隔板。连续箱梁各单“t”悬浇段施工均采用挂篮悬浇法施工，分18对梁段，即6×3.0+6×3.5+6×4.0米进行对称悬臂浇筑。桥墩墩顶块件长12.0米，中孔合拢段长2.0米，边孔现浇段长度3.89米，边孔合拢段长2.0米。梁段悬臂浇筑最大块段重量1526kn。

箱梁合拢温度按15℃计，合拢顺序为：先合拢边跨，再中跨、最后次边跨。主桥13、16号桥墩采用薄壁空心桥墩,横桥向宽6.5米,顺桥向宽5.0米,壁厚0.5米。主桥14、15号桥墩采用双薄壁空心桥墩,横桥向宽6.5米,顺桥向单薄壁3.0米,壁厚顺桥向0.7米,横桥向1.1米。分隔墩采用薄壁空心墩,横桥向宽6.5米,顺桥向宽2.5米,壁厚0.5米。引桥桥墩采用双柱式墩。桥台采用肋板式及柱式桥台。

主桥桥墩采用直径1.8米及2.0米得钻孔灌注桩基础,分隔墩及引桥桥墩采用1.6～2.0米的钻孔灌注桩基础，桥台采用直径1.2米及2.0米的钻孔灌注桩基础。

某大桥计划于2017年9月28日建成通车。

多年来，桥梁结构的安全状况一直是公众特别关心的问题。现代化大型桥梁是交通主干道的重要节点，对交通运输区域发展具有重大影响，是国家、地区经济发展与技术进步的象征。然而，目前，国内外许多桥梁都存在不同程度的隐患。我国许多重要的大型桥梁都没有建立保证安全性和耐久性的维护系统。由于缺乏大桥结构整体性的安全监测系统，对结构状态的任何异常不能及时发现，以做出相应的防患措施。一些城市已发生大桥严重的质量事故，造成很大的经济损失和不良的社会影响。分析产生上述事故的原因很复杂，除设计与施工方面的原因以外，这些桥梁长期处于超负荷运营状态，致使许多构件的疲劳损伤加剧，是导致倒塌的重要原因。如果能对桥梁的疲劳损伤进行监测，从而对桥梁的健康状况给出评估，在灾难来临之前给出预警，将会大大减少惨剧的发生。

另一方面，在对局部质量严重退化的结构进行维修更新时，由于目前的检测技术不能对结构各构件的损伤状况作出准确客观的评估，因此，常常不得不过于保守地对“可能”问题的部件全部更新，造成很大的材料浪费和经济损失。可见桥梁监测系统和检测技术的建立与完善，不仅影响到重要结构的健康安全和道路交通的正常运营，还与大型结构的维修费用密切相关。

桥梁健康监测为桥梁工程中的未知问题和超大跨度桥梁的研究提供了新的契机，由运营中的桥梁结构及其环境所得的信息不仅是理论研究和试验室调查的补充，而且可以提供有关结构行为与环境规律的最真实的信息。大型桥梁健康监测不只是传统的桥梁检测和结构评估新技术的应用，而且被赋予了结构监控与评估、设计验证和研究发展三方面的意义。

因此，为了实施有效的养护维修和管理，可以使某大桥的使用性能得以改善，寿命得以延长，减少和避免灾难性事故的发生，推动和促进行业的科技进步。就必须尽快发展与其规模和功能相适应的现代监测技术，加强对养护和管理方面的研究。

而采用无线数据传输系统的远程实时监测与常规的定期检测方案比较具有：（1）长期、全天候、实时监测；（2）自动化多点数据获取；（3）先进的无线网络，实现远程监控与管理；（4）测量费用低；（5）不干扰交通等显著的优点，从而在近几年得到了日益广泛的应用。

本次监测的主要任务分为四大部分内容：

（1）对变形（包括竖向挠度、纵向位移、固结墩墩顶倾角等指标）、应力、温度和控制截面结构裂缝进行远程适时监测；

（2）结合远程适时监测情况对大桥进行定期外观检测；

（3）对大桥的耐久性和承载能力进行检测；

（4）为该桥的维护和健康运营评估提供实测数据，并作数据分析，提供该桥的健康运营状况，并作出安全性评价。

4、运营期远程健康监测及桥梁安全评估的基本思路

根据我单位对高墩大跨径连续刚构桥积累的经验，运营期远程健康监测及桥梁安全评估的基本思路可归纳如下：

（1）收集设计、施工监控文件、相关的会议纪要和相关的规范和规程等，对运营桥梁进行模拟计算，得出运营状态下的变形和应力状态的数据，并作数据分析或图表文件进行存放。

（2）通过业主，协同设计、监控单位优化预定的运营期远程健康监测及桥梁安全评估方案，制定实施细则，报送业主审查。

（3）做好监控前的准备工作，如：测控点定位、设备购置、仪器标定、传感器的安装、测试系统的调试等。

（4）大桥运营期远程适时挠度监测。

（5）大桥运营期主梁纵向位移监测。

（6）墩身垂直度监测：墩顶倾角监测。

（7）大桥运营期应力监测，包括大桥运营期箱梁控制截面混凝土正应力和主应力。

（8）大桥运营期振动特性监测。

（9）大桥运营环境状态的监测。在具有代表性的地方设置温度湿度计（箱外），观测实测时的外界环境，用于实测成果的分析。

（10）大桥定期外观检测。

（11）桥梁耐久性检测，包括钢筋混凝土强度检测，裂缝宽度检测。

（12）承载力评价：通过挠度、应力应变及耐久性检测的数据对承载力进行评价。

（13）对大桥健康状态作出评估。

5.1运营期监测的计算机仿真分析

本次利用桥梁结构计算专用程序midas/civil（v7.4.1），建立大桥的计算机有限元模型，并作模型修正，模拟该桥的实际运营状态，计算分析该桥在各种外界环境、各种荷载工况、各个监测时段的挠度与内力，建立原始理论数据库，作为实测数据的对比依据。同时，确定桥梁受力的最不利位置，为传感器和应变计的埋设提供理论依据。

桥梁结构在移动的车辆、人群、风力和地震等动力荷载作用下会产生振动。桥梁结构的振动分析是桥梁结构分析的又一项重要内容。桥梁结构的动力特性（振型、频率和阻尼比）是桥梁承载力评定的重要参数，同是也是识别桥梁结构工作性能和桥梁抗震分析的重要参数。计算机的仿真分析即提供这些参数的理论数据。

5.2大桥运营期挠度远程适时监测及支座定期检查方案

5.2.1大桥运营期挠度远程适时监测方案

为了对大桥进行远程适时变形监测和分析预报，确保大桥的安全运行，必须建立长期监测网与观测点。本桥远程适时监测采用连通液位式挠度自动观测系统。

静力水准（即连通液位计）方式测试桥梁挠度的基本原理，就是利用液体在连通的管道中，会由于重力的作用下，在不同的位置的液面高度会相同。对于最小的静力水准系统至少需要两个静力水准仪，一个布置在参考点（即不会有挠度变化的点，通常是桥墩或桥头），另一个布置在待测点。两个静力水准仪通过液管连接在一起，并加入适当的液体使得液面高度处于量程的中间位置。这样当待测点发生挠度时，两个静力水准的液面相对于其筒体的位置就会变化，测试这种变化就可计算出待测点相对于参考点的位移，从而达到测试桥梁挠度的目的。

数据表明了两个静力水准的测试过程。假定左侧的静力水准布置在参考点，右侧的布置在待测点。从左到右描绘了当待测点发生挠度变化时，液面的变化情况。

连通液位系统计算依据有两个：一是桶内的液体体积不变；二是各个桶的水平面变化一致，设左边桶截面面积as，原来液位ah1，变化后为ah2，桶自身变化ax；同理有右边bs，bh1，bh2，bx。依据两个条件有：

ah1*as+bh1*bs= ah2*as+bh2*bs (算式1)

ah1-(ah2-ax)= bh1-(bh2-bx) (算式2)

鉴于各个桶截面一样，由“算式1”可推知（ah1-ah2）+(bh1-bh2)=0,即各个测点变化值的和为零，这可以用来校验数据，考察系统是否正常。对于算式2，如a为基点则自身变化ax=0，可推bx=（ah1-ah2）-(bh1-bh2)，即“差值的差”就是垂直变化量。当有a、b、c、d多个时，算式变化为：

ah1*as+bh1*bs+ ch1*cs+ dh1*ds= ah2*as+bh2*bs+ ch2*cs+dh2*ds+(算式1，即所有点变化和为零) ah1-(ah2-ax)= bh1-(bh2-bx)= ch1-(ch2-cx)= dh1-(dh2-dx)(算式2，即每个测点垂直变化量为与基点的“差值的差”) 实际计算方法，先要读取两个静力水准仪的初读数x1和x2，当发生挠度变化时再读取x1’和x2’，这样挠度h=2*│x1－x1’│=2*│x2－x2’│

同理可以推导出当多个静力水准串接到一起时的计算方式。

数据表示，在平衡状态，每个静力水准计的液面必然处于同一水平面上，但当其中一点或几点（但基准点不能动）产生相对竖向位移时，在液体压差的作用下，静力水准计的液面必然在新的水平面上达到平衡，从而导致某些液位计的液面或液体深度发生改变，通过测量某个点的液体深度及基准点的液体深度就可计算出相应点的挠度。

描写现浇桥心得体会精选四

甲方：__________

乙方：__________

为确保优质高效地完成____________________段桥梁施工任务，乙方在充分阅读理解a1标段招标文件、技术规范、桥涵规范和设计图纸的基础上愿意承担劳务任务。根据《中华人民共和国民法典》和《建筑工程承包合同条例》，结合本工程实际情况和甲方施工任务需要，遵循"平等、自愿、诚信"的原则，经甲乙双方充分友好协商，为明确职责双方达成如下协议，希双方共同遵守。

一、 工程名称：_____________________________

二、 工程地点：______________________________

三、 劳务分包工程项目：

四、 劳务分包工作内容：__________

(一)基础工程

1.钻孔灌注桩钢筋：钢筋笼、检测管制作、安装等。其中：__________钢筋、机械接头、检测管原材料及费用由甲方提供。

2.砍桩头：抽水、砍桩头、外运、钢筋调直等;

3.开挖土石方(含水下)：开挖、抽水、支撑、防护等措施;

4.砼基础：模板制安、浇筑砼、振捣、养护、基础回填、平整等。其中：__________商品砼(含费用)由甲方提供。

以上工作内容包含所有工序，除明示外，其余未明示工作内容及费用均包含在各相关细目号中均不再单独计量计价。

(二)下部工程

1.下部结构钢筋：除结构主材钢筋、机械接头、预埋件由甲方提供外，其余场地硬化、装卸车、钢筋制定(含接头镦粗攻牙)。所有水平运输。垂直吊装机械、标准化加工设备、水电、临时安全支架等所有工序费用均由乙方负责。

2.下部砼(含垫石)：除商品砼(含费用)由甲方提供外，其余钢模板、脚手架、浇筑砼所需机械设备、养生等所用工序和费用均由乙方负责。

(三)上部结构

1.t梁预制、安装工作内容：除结构钢筋(含钢模板)、机械接头、钢绞线、锚具、波纹管、商品砼、永久性支座8中材料由甲方提供外，其余所有工序及费用均包含在t梁预制和安装中。

如：

①钢模板制作、安装及拆除(含钢模板及加工费用);

②钢筋制作、安装(含含接头镦粗攻牙、如果有);

③钢绞线制作、张拉、压浆(膨胀剂、减水剂、水泥甲方负责)、封锚(含锚具、波纹管安装);

④预制场地建设：含硬化、底座、砼、龙门吊、架桥机及相关配套设施;

⑤临时支座;

⑥养护(采用淋喷设施、覆盖土工布养护等措施);

⑦t梁出坑、堆放、运输、安装;

⑧临时设施费、水电费等;

⑨场地清理恢复。

2.现浇箱梁工作内容：除8种主材(同上)由甲方负责及钢筋制定和钢绞线张拉单独计价外，其余工作内容参照t梁，及包括地基处理(含换填及硬化费用)、满堂支架、贝雷支架(假如需要的话)、支架预压(含预压材料)。除明示外，其余未明示工作内容工、料、机等费用均包含在现浇箱梁砼单价中。

3.桥面系(含湿接缝、顿顶现浇、桥面铺装)及防撞护栏工作内容：除结构商品砼、钢筋(含预埋钢板)原材料、伸缩缝、泄水管由甲方提供外，其余所有工序及费用均由乙方负责，不再单独计价。

4.预制场地特别条款工作内容：本项目根据实施性施工组织设计，因赶工必须建设两个预制场，其中：__________段;②__________段。乙方承诺无条件按照甲方要求的日期、规模标准化投入。否则甲方有权采取一切措施，所产生的一切费用均由乙方承担。

(四)乙方郑重承诺

1.以上工作内容及所有工序除合同(第四条)约定明示外，其余未明示工、料、机等可预见或不可预见费用均已包含在相关分项细目中，均不再提出单独计量计价要求。

2.本标段内发生工程变更而造成桥梁上下部结构个细目号的工程数量增加或减少(包含新增桥梁引起工程数量的增减等)，乙方将履行本合同所有条款及各细目号劳务单价。

3.在本合同范围和单价内，包含乙方完成业主、监理要求的工地标准化建设所做的一切工作，如硬化、围墙、钢构雨棚等，不另行计价。

五、 机械设备

乙方必须进场液压架桥机2套、龙门吊2套、16t以上吊车不少于4部，150kw发电机组2台以上，并依据项目的进度需要或监理、业主的指令要求，乙方必须配合做好增加各种机械设备数量的要求。若乙方的机械设备数量不能满足甲方的要求时，甲方权采取一切措施，所产生的一切费用均由乙方承担。

六、 工期

1. 工期：从合同生效至________年____月____日止。甲方应在__________年____月____日交地(预制场地)，乙方必须在________年____月____日前(含10日)完成预制场建设，并预制第一片t梁。

2. 孔桩完工后(最后一根桩浇筑砼时间为准)，乙方必须在75天之内完成下部、桥台所有砼结构(含盖梁、垫石、桥头耳墙等);

3. 孔桩完工后(同上)，乙方必须在________天之内完成所有桥梁下部、上部(预制、安装、现浇箱梁)、桥面系(含防撞护栏)桥头撘板等;

4. 奖罚办法：若乙方保质保量按期完成本条款(第2、3点)，甲方给予________元(____________元整)奖励;否则，甲方处罚乙方________元(____________元整)。同时，没拖延一天另罚人民币________元，以此类推。(因甲方原因工期延长)

七、 工程质量

1.工程质量：必须满足业主招标文件、技术规范、监理手册及交通部现行设计施工规范和工程质量验收标准的要求;同时，工程质量必须满足甲方的创优规范、目标要求。

2.混凝土由甲方负责搅拌并运达预制场或现浇可达到的施工便道，乙方在浇筑时必须确认混凝土的质量，若不能满足浇筑的要求时，乙方应立即向甲方提出更换混凝土，否则乙方的浇筑视为合格的混凝土，出现砼构件的浇筑缺陷时均由乙方负责处理并承担相关赔偿及罚款费用(砼标号达不到合格由甲方负责)。

3.甲方每月暂扣乙方计量款的1%作为优质工程保证金，待工程竣工通车后退还乙方。缺陷期的有关规定按业主文件办理。期间如有维修，一切费用由乙方负责，若乙方不愿意配合维修时，甲方有权安排材料、劳力进场处理，七费用从乙方保修金或质保金中扣除。

八、 承包单价

乙方完成承包范围内桥梁上下部结构工程所有内容，并履行其应尽的责任，各明细号均采用劳务包干综合单价，今后不论因设计变更等原因而增减工程量或市场物价的涨幅或政策调整。乙方已充分考虑到履约过程中应履行的各项职责和应承担的法律责任。详见附件工程量清单所示的劳务单价，其中，工程量按业主计量批复为准。

1.乙方所有的混凝土数量采用设计图纸的实际工程数量和现行施工定额标准进行系数核算。如砼超方(总量控制)按260元/m3扣款，砼节约按260元/m3给予乙方奖励。

2.刚才损耗率按业主计量的1.5%(定位筋按设计计算图纸数量，但不计价。)如钢筋超量按市场价120%扣款，节省给予乙方50%奖励。

3.钢绞线损耗率按2%(定位筋和钢绞线按设计计算图纸数量，但不计价。)如钢绞线超量按市场价120%扣款，节省给予乙方50%奖励。

4.各计件单价中已经包含工费、除甲方提供材料(仅提供砼、钢筋、钢筋套筒接头、钢绞线、永久性支座、泄水管、预埋件原材料、pvc管、波纹管、锚具材料)以内的材料设备机具费用、水电费、所有材料装卸运输费、小型临时设施费、冬雨季节夜间施工措施费、进出场费、管理费、合理利润、安全作业环境及措施费、已完工程及设备保护费、场地清理费、各种培训费用、保险费用、除工程营业税地方收取的各种费用等，完成该项工程合同所明示或暗示所有责任、义务、风险的费用。

5.乙方的施工电费按时进行扣款，单价由供电局提供。乙方在施工过程中不得偷窃用电，一经发现视为盗窃行为，并视情况给予至少5000元的处罚，重者移交有关部门处理。

6.业主要求的一套钢筋数控机床(总价66万元)甲方给予乙方补助33万元，设备余款33万元由乙方在签订合同后付清，由甲方负责购买，在确定乙方交情设备款项并完成本合同工程后该全套设备所有权归乙方所有。

7.本合同的钢筋场、预制场、围(墙)栏等建设，均按甲方、业主和监理的要求进行实施，不能满足要求乙方必须无条件返工改造直至满足要求，返工所需的费用概由乙方承担。经双方协商，对本条款的标准化建设甲方同意给予乙方一次性补助36.9万元，在业主对标准化建设验收通过后给予计量支付。

8.因工程建设项目的实际需要，工地现场搭设足够的活动房工棚时，乙方需采用崭新的材料，不得采用旧工棚材料。此项目工作费用已含在乙方的综合单价中，甲方不另行计量。

9.工程所需的机械、材料、机具以及燃料均由乙方自行采购，其费用均含在劳务单价中。乙方自行采购的材料必须保证为合格材料，并且提供出厂证明和合格证，并经甲方抽检合格后方可用于工程施工，不合格的材料杜绝用于本工程中，负否则甲方有权视情节每次处罚1000~5000元，同时造成的后果概由乙方承担。

九、 计量支付

1.原则：本工程结算与支付方式与业主同步，月进度款付90%，当工程款累计达合同总额的 50%时，剩余50%工程计价款按100%支付月度款，5%为保质金，待2年缺陷责任期(保修期5年)满并在业主退回甲方帐后七天内退回乙方。

2.如果因乙方中途违约并经确认，甲方有权清场，双方在此约定以下清算办法：按已完成的数量作为结算依据，单价按本协议的60%进行结算，其余40%款作为补偿甲方的后续施工班组的补偿，质保金仍按本协议执行。在清单期间，乙方不得影响甲方后续班组进场及正常施工，否则视乙方违约论处并承担由此的一切后果。

3.因业主未能及时计量的项目，乙方不得要求甲方提前支付，乙方应自备周转资金。

4.乙方在承包范围内的任何作业内容，由于乙方原因导致的任何源自业主和监理工程师方面的罚款，由乙方全额承担，甲方可在任何一期验工计价支付款或履约担保金中直接扣除。

十、 甲方的责任和义务

1.负责提供承包工程范围内乙方所需的施工图和其他相关资料，并进行相关的技术交底。

2.负责修筑施工便道喝横向便道、三通一平，提供预制场地、钢筋加工棚、工棚用地，主便道喝施工场内便道的养护，测量和内业。

3.按合同条款办理乙方款项支付和结算工作。

十一、 乙方的责任和义务

1.必须严格按照施工图及招标文件、技术规范要求组织施工。

2.按合同规定和乙方的承诺组织相关的机械设备、人员进场，确保本工程的进度和质量。乙方所有进场人员、机械未经甲方书面同意，乙方不得随意调离，施工队长及主要管理人员必须确保在工地26天/月以上，否则，甲方视情况给予警告或处罚。

3.在施工中服从甲方现场技术员及监理工程师的要求及指导。乙方应建立健全保质量和安全管理保证体系。

4.承担因未严格履行合同所规定的业务而造成的工程、财产损失和人力伤害的全部责任所发生的费用：自行聘(雇)用职工，负责支付其工资福利等费用。

5.乙方负责提供t梁记录等现场资料，配合甲方进行计量工作。

6.乙方应有自愿参与项目部统一办理本工程：建筑工程团队人身意外伤害保险，并承担保费。因乙方忽视安全生产、违规操作造成安全事故，责任由乙方承担。

7.乙方必须遵守附件的有关农民工工资支付的规定;本工程业主展开劳动竞赛活动，乙方应无条件配合，其奖罚措施按甲方项目部的文件执行，乙方不得以此的理向甲方提出增加费用。

8.乙方须派出配合甲方的若干名桥梁工程师，测量人员配合甲方，并配备水平仪器。

9.场地清理：乙方最后一片t梁吊装或寄存(转移)后，预制场地必须在15天之内(日历)拆除设备运出施工红线内(含底座清理)，两个预制场均单独确认。

10.钢筋及钢绞线由甲方运送到工地指定加工场地，乙方负责卸车，并负责保管(按标准化要求)，保管由乙方负责，卸车及保管费已含综合单价内，不另计量。

十二、 合同变更解除

1.经甲乙双方协商一致可变更或解除合同;

2.因不可抗力情况得发生致使合同不能实现的可终止合同;

3.若乙方不能满足业主对工程的工期要求或造成工程质量安全事故的，甲方通知限期整改仍未能达到要求或拒不整改的甲方有权解除合同;

4.因业主原因或工程变更而造成成本工程的取消或缓建等，不属于甲方违约责任，乙方不得因此向甲方提出任何索赔;工期顺延。

5.任何乙方提出变更或解除本合同，应以书面形式向对方发出通知。

十三、 争议解决

甲乙双方发生合同纠纷时，双方应本着公平合理，实事求是的原则协商解决，协商不成时，可提请上级有关部门调解，也可直接向工程所在地人民法院起诉。

十四、 其他

1.保险：工程一切险和第三责任险由甲方负责，机械和人员的各种保险费由乙方负责。

2.本合同作为合同组成部分。

3.签订合同时，乙方向甲方提交履约保证金100万元人民币，待乙方机械按合同规定进场并t梁预制10片梁后，甲方如数退还乙方保证金(无息)。

4.生效：本合同甲乙双方代表或授权人签字并交清履约保证金之日生效。

5.本合同未尽事宜，甲、乙双方可另行补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

工完帐清，工程款付清后协议自然失效。

6.本合同壹式肆份，其中甲方执叁份，乙方执壹份。本合同未经对方同意，任何一方均不得向第三方泄露本合同有关内容，否则，需赔偿受害方经济损失。

附件：

1、工程量清单(劳务)

2、福建省高速公路项目农民工工资支付管理暂行规定

甲方：__________ 乙 方：__________

法定代表人：__________ 法定代表人：__________

委托代理人：__________ 委托代理人：__________

描写现浇桥心得体会精选五

甲方：限公司

乙方：

根据《中华人民共和国民法典》及有关规定，结合本工程的具体情况，为明确双方在施工过程中的权力、义务和责任，经过双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。

工程概况及合同价款

工程项目名称

工程地点

承包范围

图纸内钢筋的制作及绑扎(包括小型机械耗材)

图纸内的模板制作、安装及拆除(包括模板耗材)

图纸内的砼浇筑和养护(包括小型机械及基础硬化)

按规范和工期进度配合板梁安装

钢绞线的安装、张拉灌浆(含人工及机具)

以上甲方会提供大型设备机械，包括吊车、挖机、运输车。

承包方式

采用包工方式(不包料，含一切施工中的小型机械设备)。

承包单价：

合同价款

按图纸实际混凝土方量乘以议定价格

实际工程价款以乙方实际完成的工程数量乘以议定单价计算。

本工程采取议价形式，单价一次包定，不作任何调整

工程期限

根据工程总工期要求，以甲方要求的工期为准，保质保量完工。

开工前3天，甲方向乙方发出通知书。乙方不能按约定开工日期开始施工，应在开工日期的前3天，用书面形式向甲方提出延期开工的理由和要求。甲方为书面同意乙方要求，则工期不予顺延，并由乙方赔偿未按时开工造成的损失和扣除工程保证金。

甲方可根据工程进度确定乙方所需人员数量，乙方必须按甲方要求组织人员上岗作业。

双方责任

甲方

负责提供图纸及通知书和相关的技术资料，指定现场工程师、技术人员负责对工程进度、工程质量进行监督。

乙方

乙方投入本工程施工的人员及机械设备，由乙方自己负责。

保质、保量、按期完成本合同规定的全部工作内容，包括设计变更和增加工程。

乙方不得将工程内容进行转包或分包，施工期间乙方负责人必须到现场管理，不得委托他人代替，否则视为乙方无力履约，甲方有权终止合同。因此给甲方造成的损失由乙方承担。

乙方必须按国家规定及时足额的发放工人工资，，不得拖欠工人工资，甲方有权监督乙方及时发放工人工资，每月报工人工资表给甲方。

工程质量

工程竣工验收合格，按合同规定付款，达不到国家合格标准，必须返工重做达到合格标准，其损失由乙方承担。

乙方应严格按照施工图纸、说明、技术交底和国家颁发的有关工程规范、标准进行施工，并接受甲方现场代表的监督、检查和指导。

在施工中如发生质量事故，应及时报告甲方现场代表，不得自行处理或施工。

安全责任

乙方施工前应制定安全措施，对职工进行教育，确保施工安全。乙方在施工中认为造成的人员伤亡及财产损坏事故，及其对第三方造成的人身和财产损害责任由乙方负全部责任，并不得影响工期。

工程材料、设备的供应与验收

为保证甲方施工的顺利进行，凡是甲方的主要材料，乙方不得擅自变卖或挪作它用，一旦发现，按其价值在500%作为违约金在工程承包合同款中扣除，情节严重者追究法律责任。

工程价款的支付和结算

付款方式：(1)、下部结构混凝土现浇结束后，支付实际已施工的工程量50%工程款。

、墩柱完工后付墩柱工程量的25%。

、梁片制好40片后支付实际完成工程量的50%。

、梁片全部制好后支付梁片工程量的50%。

、工程全部完工后付至90%，竣工验收合格后一年内余款一次性付清。

因乙方原因致使合同不能履行或在合同未履行完又未经甲方同意，乙方擅自停工和撤离现场时，甲方有权解除合同。同时甲方按乙方实际完成工程量支付50%劳务款。乙方必须配合甲方重新安排工程队伍施工。

施工与设计变更

甲方支付的设计图纸、说明和有关技术资料，均为施工的有效依据，乙方不得擅自修改。

甲方负责统筹安排乙方施工进度和人员调遣，乙方应服从甲方的管理。

工程验交

工程竣工后15日予以验收。凡因乙方施工原因造成的工程不合格或有质量缺陷，由乙方无偿修理直到验收合格为止，并承担与此有关的责任。

乙方无正当理由不参加甲方的工程量核实，甲方可独自进行，测量结果为有效。

其他规定

如乙方技术力量或实力不足，以及领导组织和管理能力不能胜任，不能按甲方要求施工，无法保证质量和工程进度时，甲方有权随时调整乙方承包的工程范围、数量、直到收回工程，解除合同并向乙方索赔损失。

乙方人员必须遵守工地规章制度，乙方生活用水、用电要节约，无人时不得把龙头、电灯开关打开，如有水电开关未关这类事件发生，一旦被查实，就在当月工程款中一次扣除300元的罚款。

第十一条 附则

本合同正本一式三份，甲方执二份、乙方执一份。

本合同自双方代表签字，加盖双方合同专用章即生效。

甲方(章)： 乙方(章)：

负责人： 负责人：

电话： 电话：

开户银行及账户： 开户银行及账户：