最新出行调查心得体会范文(汇总12篇)

心得体会是对工作和学习过程中所遇到问题的思考和归纳。写心得体会时要注意结合自身实际，理性思考，不偏离主题。"心得体会是个人在学习、工作或生活中的亲身体验和感悟的总结。它可以帮助我们加深对某一事物或某一过程的理解，同时也是我们在成长过程中的重要积累。或许我们该写一篇心得体会来回顾与总结一下了呢？那么，如何写一篇有深度且有影响力的心得体会呢？首先，要有清晰的主题与思路，明确写作的目的和要点。其次，通过具体细致的描写，将自己的感受与认识准确地传达给读者。最后，结合实际案例或具体细节，加强论述的可信度和说服力。希望以上几点对你有所启发！以下是一些优秀的心得体会范文，供你参考借鉴。它们来自不同领域和经验背景的人士，内容丰富、感悟深刻，或许能给你带来新的思考和灵感。让我们一起来看看吧！"

出行调查心得体会篇一

由于这是我第一次做问卷调查，之前并没有做问卷调查的经验，所以在开展调查前，我自己首先仔细阅读了问卷，并对问卷进行细心的分析，对这份问卷调查的方向和意图有初步的了解，把一些容易有歧义的问题自己先吃透，然后拿了5份问卷这对我身边的同事进行了一次的试验调查，看看效果如何和掌握问卷的潜在问题所在。由于这份调查问卷需要调查对象需要分布在不同的公司不同的职级，而且问卷内容较多，有9页，做一份问卷要30分钟以上，所以要找到合适的对象并让他们认真做完问卷并不是一件容易的事情。

我首先从身边同事和朋友中筛选合适的调查对象，当我向身边的同事说明，由于学术研究的需要，需要做一个有关组织结构的调查时，他们都非常乐意接受我的问卷调查，也使我的调查过程进行的较顺利。但是在调查过程中，我发现调查人群有所重复，答案的同质性比较高，样本的分布范围比较窄，不能满足此次问卷调查的样本分布要求，我努力说服同事和朋友帮我联系他们身边合适的调查对象，及时调整了调查对象，在回收了所有的调查问卷问卷后，我仔细统计了这些问卷，学历分布从大专到本科生，被调查者分布在不同性质的企业中，职级从基层到中层的管理者都有，基本达到了问卷调查的预期效果。

在这次问卷调查后，我也及时总结了做调查问卷的心得：

第一，首先自己必需对问卷的背景、意义、目的充分了解，因为有部分调查对象会问你为什么要做这样一份问卷，做这样的调查意义何在。这部分人，只要你有足够的理由说服他，他肯定会很认真的帮你做。

第二，学术研究的调查，务必要做到认真、客观、详实。所以不应该在同一地点发放过多的问卷。应该广泛的发放调查问卷，尽量做到取得各个阶层，各个方面的数据。而如果调查范围过小，则不免造成较大的误差。

第三，问卷的控制。发出去的问卷，不管最后是否有效，都应该收回，尽量不让问卷流失。要做到问卷不流失，关键要把握两点。

（一）你要明确地知道你发出去的问卷对象。

（二）记得问卷回收的'时间，及时提醒调查对象，按时回收问卷。

第四，要有严谨的工作态度和积极的心态!无论什么时候，遇到困难时，自己的心态和态度要积极，虽然挫败的情况会经常走到我们的身边，但我们必须好好总结，把问题的要点找出来。问题就一定会得到解决，这时我们个人的主观能动性就会充分地展示出来，发挥自己的能力，把自己需要克服的困难所克服了，这是我们在调查中需要学好的！

这次调查令我获益匪浅，我会学到的每一个点，每一个思想，做法等铭记于心，应用到我日后的工作当中。

出行调查心得体会篇二

近几年来，宁波的旅游业发展日益红火，各旅行社也此起彼伏的出现，旅游更成了宁波市居民生活中一项不可或缺的事情。

于是，我们调查小组特地对范江岸小区进行了定点的问卷调查，一共发放100份，回收了100份，回收率100%。通过这次调查，目的在于了解宁波市居民，尤其是在假期的出行情况，同时也可从中发现本市旅游业的某些不足之处，能为有关部门提供点意见或建议，现将调查情况报告如下：

根据问卷调查所得，宁波市居民双休日、节假日真正出行的人较少，且每次出行时间间隔较长。下面是些有关数据，即可证明：在家基本不外出的（包括在家休息、在家打扫卫生、给自己充电学习）占51.5%，剩下的48.5%包括了外出旅游、走亲访友和购物逛街，而真正外出旅游的也只占全部人数的15%。其中39.6%的人已经有1年甚至更多年没外出旅游了。

2.出行目的：

如今人们出行目的各异，休闲观光、探亲访友多种多样，至于宁波市民的出行目的如下图所示：

据我所知，如今的出行方式主要有两种，跟团出游和自助旅游。当然两种方式各有利弊，而我们74%的市民选择了自助旅游，原因很简单，多数人认为可以省钱，当然时间、路线方面可以自由支配，不像跟团去那么贵。

在问及旅游形式时，有将近一半的居民选择了传统观光型的旅游方式，这是与出行目的较为符合的。同时，我也发现有30%左右的人选择了野营探险型。这说明，在出行人之中年轻人占了不少的比例。

4.出行的注意点：

在居民的心中，我们在旅游时通常最担心的还是天气和安全两大因素。这两点直接能导致此次旅游的顺利进行，谁都希望一路顺风而去，满“载”而归，即使累点也无所谓。

当然问到黄金周是否愿意出行时，我所调查的11户家庭绝大部分都说不会，有的则不肯定。因为他们认为黄金周出行的人太多，交通拥挤，给旅游带来诸多不便；同时各种花费也随之上涨，自然不能尽兴而归，还不如其他时间出行更好。

5.对旅游地的评价：

据调查，宁波市居民除对交通、景点评价较好之外，其余的住宿、餐饮、旅行社、导游服务都认为一般。他们认为宁波的旅行社报价不明，服务欠好，导游的个人素质也有待提高；同时，宁波景点少而散，门票价格又高，少特色旅游，希望有关部门进一步研究、开发。

对本次调查的情况有了基本了解之后，我经过认真细致的分析研究，总结了以下几点原因：

首先，宁波作为正在全速发展的新兴城市，人们的生活节奏自然变快，导致市民们缺乏时间外出旅游；有时间的.也多数选择了短线。

其次，那些居民多为工薪阶层，有限的收入支付不起较为昂贵的旅游费用，因此也减少了出行次数或选择了短线。

再次，宁波虽然有着较为久远的文化历史，但开发较晚，景点不多且分散，同时景点又缺少特色，这样一来，又限制了短线旅游的进一步发展。

最后，宁波的旅游业发展不够完善。宁波的旅行社个数也不少，为何生意并不红火呢？许多旅行社纷纷打出低价旅行路线，可为何还是少游客呢？这与旅行社发展不健全有关。市民希望跟团去有较为合理的价格，有较好的导游服务，给出行带来方便，而宁波旅行社在这些方面做得都不到位。

针对上述四点原因，我总结了几点意见和建议：

我觉得当务之急应该是打造甬城文化，发展特色景点，注重“长短结合”，把宁波的悠久历史及文化介绍出去。这样文化、景点双管齐下，宁波才能成为旅游新城。比如我们的梁祝、河姆渡等已小有名气，但浙东大峡谷、天下玉苑等如今还并不出名。所以我们应该在原有的景点上多发展新景点，不但在市区内发展，而且还要在全大市发展，余姚、象山、宁海等地好的自然风光及人文景观有的是，我们应该充分利用现有的资源开发有价值的景点群，形成“长短结合”旅游，不但能吸引本地游人，更能招来外地及国外游客。

当然，这些离不开政府部门的大力支持。政府推行有利于旅游业的政策，为旅游部门做坚强的后盾。通过市定时定点搞的有影响的大型活动来带动市旅游热潮，以及充分利用两个“黄金周”的效应。因此，像“宁波国际服装节”这样的活动就是典型。

还有就是旅行社的健康发展的问题。他们可以把自己打造成特色旅行社，适合各个层次市民的需要。在各自发展的同时，注重集体以“诚实守信，热心服务”为宗旨，做到真心为游人，这样才会有更大的市场。例如，可以针对市民收入，开辟特色市场，制定合理价格，开展“市民实惠游”游线等。还可以根据我市景点少而散的特点，开专线游车，分别组织长线游或短线游等，这样既能满足游人的目的，也给自己带来收益。当然，对导游素质的提高，对旅行社服务信誉的改善，旅行社也是刻不容缓的。

同时，要想提高市民出行率，调动市民出行的积极性是至关重要的。所谓“天时、地利、人合”。只有“人合”了，事情才会更好办。

当然，做好这些事需要时间，需要人力、物力、财力，所以我们不急，慢慢来，发展好了，一步到位，到时候就不怕宁波市民没有出游地，就不怕宁波旅游业会不振兴！

出行调查心得体会篇三

经过同学们的努力，关于对大学生手机上网情况的调查，终于结束了。虽然它的时间很短，但是让我初步了解到了大学生上网的情况，让我知道了怎么与他人进行交流与沟通。经过这次社会调查，我真的受益很多。调查的时候，我们也为之做了很多准备工作，小组开会分工各自的任务，准备问卷，查找相关的.资料。通过这次问卷，我总结了以下几点经验：首先，问卷的制定要有针对性，问题的设置要便于被访者接受。然后就是问卷的整理工作，数据要准确，客观做出分析，评估。最后，我想说的就是，我们已经是大学生了，从某种程度上来说，大学就是半个社会，我们要学会如何与他人之间的交流与沟通。重要的是，我们在大学学到知识同时，要学会“学以致用”。将理论与实践相结合，多接触社会上实际的东西，而不能停留在自我的，纯粹的理论中，尽可能拓展自己的知识面，为以后自己真正的迈向社会做好准备，才不会被这竞争激烈的社会所淘汰!总的说来，在我们所做的工作中遇到过困难，遇到过尴尬的事情，但我们都一一克服了，在些次调查中我也认识到了只有团结才是力量，团队的力量是强大的，是不可战胜的。我也在当中学到了许多东西，如交际沟通的能力，团队协作的能力等方方面面。总之，这是一次意义非凡的一次考验。

出行调查心得体会篇四

近期，矿业与公司传达并组织学习河南郑州“7.20”特大暴雨灾害调查报告，财务部通过学习传达并组织讨论，本人进行了深刻反思，现将汇报如下：

该次郑州“7·20”特大暴雨灾害教训惨痛，整个城市运营管理系统存在的短板和漏洞等历史问题不可忽视；一些领导干部特别是主要负责人缺乏风险意识底线思维；城市建设“重面子、轻里子”；应急管理体系和能力薄弱，预警与响应联动机制不健全等问题值得所有人员痛定思痛深思。“7·20”特大暴雨灾害与其他灾害有所同也有所不同，存在可控和不可控的因素，如果命令下发及时一点，如果处置得当一些，很可能就不会出现这次后果这么严重的灾害了。

这次灾害虽然我们并未亲身体验，但我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题很可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给同事、群众、甚至自己带来不可预计的灾难性后果。

通过此次事件也告诫我作为一名党员干部在工作中应该明白：

3、识能力水平。干部之间的能力素质差异，平时或许难分伯仲，关键时刻却立见分晓。要看其面对汛情险情的态度，是惊慌失措、进退失据，还是临危不乱、冷静应对，看能否第一时间作出反应，迅速抓住关键，科学果断决策。要看专业素养，看其能否运用专业知识、专业思维、专业能力处置汛情险情，提高防汛救灾的科学性和有效性。要看落实能力，看其能否严密细致做好监测预警、堤库排查、应急处置、受灾群众安置等各项工作，最大限度防范化解灾害风险。

总之，通过此次事故灾害，要求明确落实“一岗双责”，加强安全学习及工作落实。对进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断提升自身在生产生活对各项危险的防范能力和防控能力。

出行调查心得体会篇五

在一个明媚的上午，我们展开了历史调查活动。

我们小组选择了大学城对面一处宁静的居民区。我们走进去，映入眼帘的是一个小人工湖，旁边坐着一位年近七十，头发花白的老太太。我们犹豫了一会，便准备对这位老太太进行采访。

当我们站到老太太旁边说明来意后，老太太很高兴。其实更高兴的是我们，因为之前我们以为老人家会不配合我们。

第一次采访很顺利。

告别了老太太，我们一边整理资料一边朝小区深处走去，希望可以看到更多生活在解放前的老人，感受他们的生活变迁。很幸运，第二位采访者是一位蹬三轮的老太太，她已经六十六岁了，提到改革开放前的生活，她流下了激动的泪水：以前的生活是吃不饱穿不暖的，只能吃黄泥巴，挖野菜，住的也是窝棚，更不要提出行了。她抹去眼角的泪水，对我们说：“改革开放好啊！”然后便骑着三轮车远去了。采访进行到这里，原本心情欢快的我们，觉得这份调查报告沉甸甸的，心里也多了一份苦涩。接下来采访的是几位坐在石凳上的老爷爷老太太，我们同样获得了珍贵的资料。

采访结束以后，我们一起吃了顿午饭。在餐桌上，我望着桌子上鲜美的鱼肉，油炸的土豆和青翠的黄瓜，想像着几十年前，那些穷苦人民的'生活--吃的野菜，没有一丝油腥。我觉得改革开放以后，我们变化的不仅仅是生活，我们的心境也变了，大多数都变得不能吃苦只喜欢享乐。我们年轻，爱玩，享受生活；我们看着美剧，听着摇滚；我们玩桌游，经常聚餐……但是我们很少了解到那些峥嵘岁月，也不屑去了解，认为那些落伍了。但是，那时候人们活出来的是一种精神，而非物质，所以可以一直坚持下来--才有了下一辈，有了我们。可是，现在“宁愿坐在宝马车上哭，也不愿坐在自行车上笑”的论调竟然会出现在电视上。

当我们认真去探访一下活着的历史，去感受那个时代人们的生活的时候，相信不仅仅是在温江，全中国都活着那些红色的历史印记。

出行调查心得体会篇六

xx年x月x日至xx日我们江淮学院暑期社会实践小组一行11人来到xx市xx区老峰镇，开展大学生暑期社会实践活动。在这4天当中，我们实地考察了两家民营企业，也对老峰镇的两个自然村的农户进行了一系列调查访问。通过这次实地考察和社会调查我们发现仅仅把书读好了只能说我们才完成了一小部分，我们只有通过实践亲身投入到社会群众中来通过调查访问发现问题，才能更有效地把所学知识运用到实践中来，更好地为社会服务，解决问题。

在这次出发之前，我们大家都做了充分的准备，带着大家最关心的问题———民营企业在改革开放的今天发展的状况如何、新农村建设下这两个自然村的农民生活水平如何和工厂职工农民的医疗保险等相关问题来到xx市老峰镇，希望能为我们社会主义建设尽自己的绵薄之力。

来到老峰镇政府，镇长龙其平向我们介绍改革开放30年来，老峰镇坚持“三个有利于”，深化改革，抢抓机遇，奋勇拼搏，开拓创新，全镇经济建设和社会各项事业取得了可喜的业绩。全镇综合实力逐渐增强。30年来，农业长期稳定增长，农业水利基础设施建设不断加强，农业生产条件得到极大改善，基本上做到旱涝保收。

以市场为导向的农业内部结构调整步伐加快，经济作物、养殖业明显上升，泉河的农业生态示范区、秦潭湖综合开发已取得实质性进展，新丰、新桥的二线基地基本形成，广丰的珍珠养殖已具规模，山湖的经果林、马窝的庭院经济、广丰的蛋鸡养殖各具特色，“一村一品”的农业产业格局在老峰镇逐步形成。乡镇企业从无到有，从小到大，逐步形成以建材、运输、建筑为支柱的乡镇企业，私营企业也异军突起，一枝独秀。大力推行以企业产权制度改革为主要形式的企业改革，取得了很大成效，市场体系建设已初具规模，全镇建有农贸市场、集贸市场、商品交易所，对外开放成果显著。人民生活水平普遍提高。

24日上午，我们实践团队一行10人来到xx市苏东石化机械厂（以下简称苏东），厂总经理热情接待了我们，在跟我们介绍该企业的总体发展状况后我们了解到苏东成立于1996年，现有总资产2600万，占地30000平方米，年产值3000万，上缴国家利税200万元，苏东是xx市民营科技十强企业、纳税诚信企业，成立以来得到了市委市政府的大力支持，社会效益明显，苏东非常重视人才，高中级管理人员占公司的20％，全部都是大学或以上学历，企业非常注意利用一切有利于发展的因素，引进先进技术加强管理严把质量关，适应了社会需求在同行业中处于领先地位。

在问及企业污染是否严重时，车间主任告诉我们，本企业所使用能源全部为电力资源，生产废弃物可回收再利用！企业不造成任何污染！当我们的队员关心企业职工的福利状况时，总经理强调，从职工一进入本企业时，企业就为他们办理了养老保险、工伤保险和失业保险，职工工资待遇良好。总经理还告诉我们，他们定期将职工送到南京石化等大公司进行技术培训以提高生产技能！随后，车间主任带领团队一起参观了生产车间，我们也向职工询问了工资待遇及相关情况，职工回答待遇良好！

25日下午，我们来到了xx市明华纸业有限责任公司，董事长向我们介绍公司是个人独资企业，公司占地50亩，注册资本260万元，现有职工200人，固定资产xx多万元，现有生产线两条，是年产万吨高强制板用纸的专业厂。公司荣获省、市、国、地税命名的a级信用企业，市级环保达标单位，公司法人荣获市“创业之星”称号，xx年实现产值xx多万元，入库税金80多万元，成为xx市造纸工业龙头企业。在谈到明华纸业的优势条件时，董事长告诉我们，公司地理位置优越，厂区距xx市区不足5公里，交通极为便利。

排水系统完善、供电条件优越，紧靠安庆大电厂、木浆厂。公司有完备的销售网络和造纸技术力量，产品销售领域广阔市场需求量大！当我们询问民营企业要想在市场经济中立于不败之地的关键因素是什么时，董事长语重心长的回答，只有把客户摆在第一位，坚持诚实守信，不断提高企业的综合实力，把产品的质量和企业的生存发展紧密联系在一起，才能让企业在竞争中保持不败！通过参观车间采访公司职工我们了解到，该公司引用先进的技术处理造纸是排放的废弃物，保持了环保达市级标准，严禁随意排放废弃物。公司职工福利状况良好。

7月24日下午和25日上午我们分别来到老峰镇段山村和新桥村，下面简单总结一下实践团队在这两个村的调查情况。

段山村位于xx市，老峰镇南大门，常住人口xx人左右，交通十分便利，有三条大道贯穿全村，其中一条为省道。人多地少，全村共有土地2100多亩，农户448户。段山村资源贫乏，有各类企业20余家。农户很少有外出打工的，农闲的时候就进入这些个体承包的小企业里做工。通过走访了十几家农户我们发现该村农民生活质量良好，绝大多数农民家豆油了宽亮的楼房，彩电、冰箱、电话、摩托车等家庭用品普遍拥有。中小学义务教育儿童失学率为0。农民的家庭收入除了田地里的庄稼收成、从事养殖业外，很多家里通过做手艺取得一定收入。段山村的合作医疗方面也取进展。

医疗卫生条件进一步改善，血吸虫病查治和地方病得到有效防治。段山村支部书记桂先军告诉我们，该村将积极响应党和政府号召，调整农业和农村经济结构，在拓宽农业增效、农民增收的领域上做文章，对农产品的品种结构进行调整，面向市场，依靠科技，进一步加强优质品种的引进、选育、繁育和推广工作，尽快淘汰和压缩劣质品种，全面优化农作物品种结构，发展优质高产高效种植业。加强农村市场体系建设，有计划地兴建或扩建一批农副产品批发市场和科技、劳务等要素市场。搞好农业服务，大力推广优良品种，引导农民发展优质高效经济作物；搞好对农民的科技教育和培训，组织技术人员深入到农户，及时为农民提供技术指导和服务。

新桥村位于安庆老峰镇西南端，地处城乡结合部，距城区仅5公里路程正在修建的望庆大道穿村而过。村集体现有水面650余亩，村内土地平坦适宜各类种植养殖业务及其他综合开发。该村人口约有2212人，十二个村民组。村里很多农户大面积种植蔬菜，有一部分人在外打工但多半在市里。9月分村里自来水将会开通，解决村民挑水吃的困难。有几户承包了水面养鱼养虾，上半年水面收入约十万元。该村还有一家私营酒厂，总资产有1200万左右。随着xx市职业技术学院新校区和xx市外国语学校在新桥村的落户建成，新桥村民可以为学校提供后勤服务，增加就业机会提高家庭收入。

两所学校每年输送出大批人才也可以推动xx市经济的发展服务于社会主义新农村建设。在村民家中走访时了解到，在这两所学校开始在村里兴建的时候，很多会手艺的村民就开始在里面打工，学校建成时家里的收入增加了好几万元。新桥村义务教育状况良好，医疗条件也得到了进一步的改善，但医疗保险还尚未普及到户。在谈到如何进一步带领村民致富时，村支部书记焦士才有这么个想法，他希望能够促进农村富余劳动力逐步从种植业向多种经营、乡镇企业和小城镇转移，提高农业劳动生产率，使农村丰富劳动力资源得到充分利用、多渠道增加农民收入。

在实践考察时期，我们所看到的两个企业只是安徽省或者是xx市民营企业的.一个个体，我们不敢妄加评论私营企业目前在我国的发展状况怎样，但是我们能得出来的一点见解就是，首先要发展企业的核心竞争力，加强技术创新，发展核心竞争力。民营企业应该立足於自己独特的优势去培育和发展核心竞争力，切忌盲目追求研发的高投入和技术的高精尖等与本土优势脱节的能力。其次要加强战略管理，提升企业的资源整合能力，提升战略管理水平，对於培育核心竞争力至关重要。

随着生产社会化程度越来越高，分工越来越细，企业间协作空间也越来越宽广，中小企业一定要在整个产业组织链中选准自己的位置。由于中小企业资源相对贫乏，无论是人力、物力、财力、信息等资源、都不能与大型企业相提并论，应学会运用借势策略，在重视发挥自身特长和优势的同时，主动与相关企业构建紧密的分工协作关系，通过虚拟经营的模式，最大限度地利用外部资源，并把它经营好，达到双赢目的。企业通过高起点从外部引进的先进技术要注意消化吸收，并进行技术创新。

在新农村建设中，我们认为段山村、新桥村应该充分结合自己的实际情况，发挥自己的优势，扬长避短，积极利用一切可利用的条件和资源，促进本村的经济发展。主要有以下几个方面：

1、向农业的深度和广度进军。引导农民更多地从事非农产业，要立足当地资源优势，重点发展农副产品加工、储藏、保鲜、运销等行业，加快改造传统工业，积极发展商业、运输、饮食服务、旅游等劳动密集型产业。

2、发展个体私营企业和乡镇企业。通过深化改革，完善机制，充分调动投资者、经营者的积极性，引导乡镇企业加快调整产业和产品结构，加快科技进步和体制创新，积极发展高新技术产业和名、优、特、新产品，加快农村富余劳动力转移，提高乡镇企业的科技水平和竞争能力。

3、加快发展小城镇。小城镇是转移农民的基地，是二、三产业的载体，对增加农民收入具有强大的带动作用。有选择的培育一批重点的中心集镇，努力在城镇投资体制、土地使用制度改革等方面取得突破，使小城镇成为农村经济发展的重要增长点。

4、鼓励、支持和组织农民开展劳务输出。采取多种形式，通过多种渠道，把农村富余劳动力组织起来，到大城市和沿海开放城市务工经商，加快促进农村劳动力向非农产业转移步伐。

1、深入到农村中，真切地感受到我们国家新农村建设所取得的伟大成就，吸引我们大学生积极投入到社会主义建设中去。

2、在私营企业考察时，学习到了很多企业经营的经验和方法。学习到诚信在市场经济中所起到的关键作用。

3、为我们大学生其中的一部分将来走入基层服务基层做了一次充分的准备。

4、把我们书本中所学到的知识和社会实践相结合，丰富了我们的阅历和经验。

几天的社会实践调查活动在我们这个调查队每个成员的辛苦努力下取得圆满结束。感受很深，炎炎烈日下，我们不怕似火的骄阳，举着我们的旗帜向农村进军，深入农村调查；不停的大雨，我们不顾湿了的衣衫，迈着坚定的步伐向农村进军，落实农村家家户户。

短短几天里，实践活动内容之丰富，场面之感人，百姓之热情，都让我们每个队员难以忘怀。我们扛着黄冈师范学院商学院的大旗，抱着自写自做的横幅到达调查试点，我们去过南湖二队，黄州火车站，杨鹰岭村，鄂州火车站等进行实地调查，对这些地方的农民采取面对面交流和问卷调查，并向他们赠送小纪念品。

在这些农村试点里的诸多所见所闻所感，在我们每个队员心里久久回荡，萌发了许多融入自己的观点和体会：

一，亲身体会到团队合作的巨大作用，个人的能力毕竟有限，难有以团队形式进行配合的事半功倍。我们这次活动前期以团队形式开展，每次问卷调查都分工明确，有采访的，记录的，拍照的。大家密切配合，使调查活动能成功的完成并趋于完善。使我们亲身感受到团队精神和魅力所在，使我们提高了自己适应团队的能力。

二，深入了解农村，了解农民，了解农业的发展，这次问卷面向广大农民群众和城镇人口，从他们口中我们了解到在当下农业发展的真实状况，为农业多功能科学研究提供一定的数据资料参考。

三，我们自身口才得到提高，在和农民交谈中注意语境和口气，及时纠正不得体的地方，在调查中学会大胆的说，自信的说。总而言之，这次关于关注农业多功能，发展和谐，尽我们最大努力去把它做好，它不仅为我们今后社会实践奠定基础，而且我们每个人还将以本次实践为点，多多总结经验与不足。为以后实践创造更多机会，使自己从中受益，早日成为一名优秀大学生，成为一个对国家，对社会有用的人才，实现自身价值。

出行调查心得体会篇七

20xx年我国超过60岁以上的老人已经达到；2.2亿元，占比超过16%，老龄化问题严重。老人独居增多，不会用只能手机，出行行动不便，出行困难加剧。

据相关的调查报告显示，现在老人多，空巢老人更多。在家庭中50--60岁之间的老人占总比例的48.6%，61--70岁之间的占总比例的33.3%，71--80岁之间的占总比例的12.4%，80岁以上的占总比例的4.7%。50--70岁老人集中反映出行难问题比例为82%。

现在老人的出行方式都比较单一，56%的老年人出行主要是依靠公交车。62%城市中的老年人没有其他的交通工具只能选择乘坐出租车。

在本次调查中，50岁以上的老人都感觉现在出行都是比较困难的，在他们认为现在出行，频繁换乘，大量步行等都是比较辛苦的。当需要出行时，他们都会选择求助子女，让子女送他们到达目的地。一些老人觉得出门比较麻烦就选择放弃出门，有事情就直接让子女代办。

因此就有一些子女直接帮他们叫好车，等他们到达目的地的时候帮他们付下车费就好了，这样就减轻了很多麻烦。

在本次调查中专业安全的占总比例的34%，价格便宜的占总比例的10%。，及时高效的占总比例的30%，服务周到的占总比例的21%，其他标准的占总比例的5%。由此可见老人出行，选择出租车主要是看重专业安全与及时高效。

通过此次的调查我们发现，很多老人对于滴滴软件打车的使用还是存在很多的问题。老人不会向年轻人那样喜欢追逐新鲜的事物，对于新的科技比较感兴趣。

作为子女的我们，在生活中要多关系他们的生活。出行看似是一件很简单的事情，不要让它到了老人的眼中就成了一件非常麻烦和苦难的事情。作为子女的我们要帮助他们，让他们的出行变得更加简单和轻松。

出行调查心得体会篇八

近几年来，xx的旅游业发展日益红火，各旅行社也此起彼伏的出现，旅游更成了xx市居民生活中一项不可或缺的事情。

于是，我们调查小组特地对xx小区进行了定点的问卷调查，一共发放100份，回收了100份，回收率100%。通过这次调查，目的在于了解xx市居民，尤其是在假期的出行情况，同时也可从中发现本市旅游业的某些不足之处，能为有关部门提供点意见或建议，现将调查情况报告如下：

根据问卷调查所得，xx市居民双休日、节假日真正出行的人较少，且每次出行时间间隔较长。下面是些有关数据，即可证明：在家基本不外出的（包括在家休息、在家打扫卫生、给自己充电学习）占51.5%，剩下的48.5%包括了外出旅游、走亲访友和购物逛街，而真正外出旅游的也只占全部人数的15%。其中39.6%的人已经有1年甚至更多年没外出旅游了。

2、出行目的：如今人们出行目的各异，休闲观光、探亲访友多种多样，至于xx市民的出行目的如下图所示：3、出行方式：

据我所知，如今的出行方式主要有两种，跟团出游和自助旅游。当然两种方式各有利弊，而我们74%的市民选择了自助旅游，原因很简单，多数人认为可以省钱，当然时间、路线方面可以自由支配，不像跟团去那么贵。

在问及旅游形式时，有将近一半的居民选择了传统观光型的旅游方式，这是与出行目的较为符合的。同时，我也发现有30%左右的人选择了野营探险型。这说明，在出行人之中年轻人占了不少的'比例。

4、出行的注意点：

在居民的心中，我们在旅游时通常最担心的还是天气和安全两大因素。这两点直接能导致此次旅游的顺利进行，谁都希望一路顺风而去，满“载”而归，即使累点也无所谓。

当然问到黄金周是否愿意出行时，我所调查的11户家庭绝大部分都说不会，有的则不肯定。因为他们认为黄金周出行的人太多，交通拥挤，给旅游带来诸多不便；同时各种花费也随之上涨，自然不能尽兴而归，还不如其他时间出行更好。

5、对旅游地的评价：

据调查，xx市居民除对交通、景点评价较好之外，其余的住宿、餐饮、旅行社、导游服务都认为一般。他们认为xx的旅行社报价不明，服务欠好，导游的个人素质也有待提高；同时，xx景点少而散，门票价格又高，少特色旅游，希望有关部门进一步研究、开发。

对本次调查的情况有了基本了解之后，我经过认真细致的分析研究，总结了以下几点原因：

首先，xx作为正在全速发展的新兴城市，人们的生活节奏自然变快，导致市民们缺乏时间外出旅游；有时间的也多数选择了短线。

其次，那些居民多为工薪阶层，有限的收入支付不起较为昂贵的旅游费用，因此也减少了出行次数或选择了短线。

再次，xx虽然有着较为久远的文化历史，但开发较晚，景点不多且分散，同时景点又缺少特色，这样一来，又限制了短线旅游的进一步发展。

最后，xx的旅游业发展不够完善。xx的旅行社个数也不少，为何生意并不红火呢？许多旅行社纷纷打出低价旅行路线，可为何还是少游客呢？这与旅行社发展不健全有关。市民希望跟团去有较为合理的价格，有较好的导游服务，给出行带来方便，而xx旅行社在这些方面做得都不到位。

针对上述四点原因，我总结了几点意见和建议：

我觉得当务之急应该是打造甬城文化，发展特色景点，注重“长短结合”，把xx的悠久历史及文化介绍出去。这样文化、景点双管齐下，xx才能成为旅游新城。比如我们的梁祝、河姆渡等已小有名气，但浙东大峡谷、天下玉苑等如今还并不出名。所以我们应该在原有的景点上多发展新景点，不但在市区内发展，而且还要在全大市发展，xx、象山、宁海等地好的自然风光及人文景观有的是，我们应该充分利用现有的资源开发有价值的景点群，形成“长短结合”旅游，不但能吸引本地游人，更能招来外地及国外游客。

当然，这些离不开政府部门的大力支持。政府推行有利于旅游业的政策，为旅游部门做坚强的后盾。通过市定时定点搞的有影响的大型活动来带动市旅游热潮，以及充分利用两个“黄金周”的效应。因此，像“xx国际服装节”这样的活动就是典型。

还有就是旅行社的健康发展的问题。他们可以把自己打造成特色旅行社，适合各个层次市民的需要。在各自发展的同时，注重集体以“诚实守信，热心服务”为宗旨，做到真心为游人，这样才会有更大的市场。例如，可以针对市民收入，开辟特色市场，制定合理价格，开展“市民实惠游”游线等。还可以根据我市景点少而散的特点，开专线游车，分别组织长线游或短线游等，这样既能满足游人的目的，也给自己带来收益。当然，对导游素质的提高，对旅行社服务信誉的改善，旅行社也是刻不容缓的。

同时，要想提高市民出行率，调动市民出行的积极性是至关重要的。所谓“天时、地利、人合”。只有“人合”了，事情才会更好办。

当然，做好这些事需要时间，需要人力、物力、财力，所以我们不急，慢慢来，发展好了，一步到位，到时候就不怕xx市民没有出游地，就不怕xx旅游业会不振兴！

出行调查心得体会篇九

近年来，随着生活水平的提高，我国高等教育规模的不断扩大，大学生旅游越来越成为热点。作为中国旅游市场的特殊消费群体，大学生因其蕴涵的巨大商机，日益受到社会各界的关注。通过本次调查，初步了解大学生旅游的整体情况，以便为旅行社今后的决策提供相关的依据.

通过问卷对长沙理工大学城南学院经管一系,经管二系,设计艺术系,能动汽机系,土木建筑系进行抽样调查.

（一）样本容量发放120份问卷，回收问卷100份，回收率为83%，实际有效问卷100份，占83%。

（二）样本数据统计。

1、在回收的.调查问卷中，有女生39人，男生61人。

2、在回收的调查问卷中，大一学生18人，大二学生32人，大三学生45人，大四学生5人。

3、在回收的调查问卷中，非常喜欢旅游的32人，喜欢的58人，无所谓的10人。

4、在回收的调查问卷中，出游目的为放松一下的有36人，为寻找乐趣的有25人，为增长见识的有11人，为探亲访友的有24人，为其他的4人。

5、在回收的调查问卷中，出游费用来源于家庭支持的有70人，为兼职打工的有13人，为奖学金的有5人，省吃俭用的有12人，其中选填省吃俭用的都与家庭支持同时选择。

6、在回收的调查问卷中，获取旅游信息渠道为身边朋友介绍的有50人，通过报刊杂志的有5人，通过电视网络的有24人，通过旅行社宣传海报的有12人，通过其他形式的有9人。

7、在回收的调查问xx内容。

随着我们的生活水平不断提高，旅游消费变得越来越热，出外旅游已成为我们生活中必不可少的部分。在旅游群体当中，大学生是整个旅游市场的一个重要而又独立的组成部分。大学生作为社会的一个特殊群体，具有一定的经济独立能力和自我生活能力，有相对宽松的时间，具有更多的冒险精神和追梦遐想，这些促成了大学生旅游热。因此，大学生作为一支旅游生力军的地位确实不容忽视。当今全国高校数量已达2000多所，在校生人数超过2000万人，可见中国的大学生旅游是一个巨大的市场。

同时，国内的旅行社达1.6万个，竞争非常激烈。但是大学生旅游却很少选择旅行社这条途径，是大学生的原因还是旅行社的原因呢？另一方面，旅行社对于大学生市场的潜力不是很明了。鉴于这两点，对当今大学生旅游的调查就显得是有必要的。

所以，我通过自己搭建的个人网站“一起旅游吧-大学生自助游”做了相关调查。此次调查的目的在于了解当今大学生旅游的大体情况以及大学生对旅行社的态度，为了解大学生旅游市场状况提供最直接最有效的数据。同时通过对调查结果分析，为大学生的旅游市场开发提供可行的建议。

在旅游意向上，有接近95%的大学生表示非常喜欢旅游，另外5%的大学生表示一般喜欢。但来自城市和农村的学生却有明显的差异，几乎100％来自城市的学生有旅游意向，而只有接近85％来自农村的学生非常旅游。引起这一差异的主要原因可能是由来自城市与农村的学生的经济条件的差异造成的。对旅游没感觉的大学生有66％主要是没有钱，其中来自农村的学生占74%。

去旅游的目的是欣赏景观、增长见识（62%）和休闲散心（21％），另外找同学、熟人玩接近16%，而纯粹娱乐性质上的游玩、观光不大受大学生的欢迎。

同时，调查也显示80％以上的大学生认为影响出游最重要的是金钱，15%左右的大学生认为时间是影响他们出游的重要因素，而5%左右的大学生认为伙伴、宣传地、朋友意见影响他们。

在调查中还发现，由于不同学校的大学生专业的差异，有些同学是出于专业的目的而选择去哪里旅行，例如旅游管理专业，勘探专业的大学生，他们由于学习目的而选择旅游。

以上调查结果显示由于大学生受到来自学校、家庭、社会的压力，故对旅游的喜爱不同。但大部分人喜欢旅游是来欣赏景观、增长见识，同时金钱是影响着多数大学生出游的主要因素。

调查结果表明，大学生偏爱自然风景区，占了总人数的54%，表明大学生更愿意与大自然亲近。

其次，旅游目的地选择民族风俗区有30%左右；有相当一部分人选择繁华城市区和海滨城市区，分别约占总人数的9%和5％。反而红色旅游革命区和高校校园不大受大学生的欢迎。

在对于旅游时间段的安排上，最多人选择的时间段是不定期，想去就去，占了总人数的56%左右，说明了大学生都喜欢把外出旅游的时间由自己自由安排，不受约束。在具体时间段上，最多人选择的时间段是国庆、五一长假，约占了总人数的52％。选择寒暑假期以及平常的周末出游的人少，分别约占总人数的20%和24%。原因可能是一方面寒暑假的假期长，大多数学生都喜欢留在家看电视看书而不外出旅游；而普通周末由于时间较短，没有充分时间做好旅游前的准备工作和旅行后的休息调整，不利于出游；另一方面，由于大学生的课业比较重，一般会利用周末进行复习或预习新知识，还有相当部分大学生利用课余时间做兼职或参加各种活动；故国庆、五一长假是大学生旅游的高峰（56%），大学生有更多的时间可以自由分配，而且还可以趁黄金周的时间休息调整。

在选择旅游消费方式上，更多的大学生选择自助游，约占51％；其次是选择个人游的，占21％；而只有28％的大学生选择跟旅游团。

调查结果表明，大学生有较强的独立自主意识。在选择自助游和个人游的学生中，高年级明显多于低年级，这可能是高年级有更多的社会知识和经验；来自城市的学生明显多于来自农村的学生，这可能与学生的个性有关。

在调查中，大学生以往出游时，出游方式选择与同学结伴而游的（约52%）占大多数，与男（女）友一起的约占21%，数字表明大学生大多数喜欢跟同年龄段的人一起外出旅游，而与家人一起（约6%）和独自一人出游（约21%）也占一定比例。在旅伴的选择上，部分人选择跟男（女）友一起去旅游，这可能是大学生旅游的一大特点。大学生正处于感情萌发的时期，与情侣同游一方面可以体验生活，增加旅游乐趣，共同解决旅途中的困难，另一方面又可以促进双方的了解，培养共同兴趣、增加双方的感情。相反，选择与父母亲人同游的人很少，只占6％，这也表明大学生自主独立的意识在不断增强。

大学生选择旅游地点的因素，以及个人消费水平的差异，旅途距离长短，个人爱好等等原因，影响大学生选择了不同的出行方式。

调查显示，大学生每年出游次数为1次为约32%，2次为约53%，3次为约10%，4次约3%和5次以上为约2%。

由调查结果可知，大多数大学生平均每年出游次数为一到两次，少数有条件的学生也有年出游次数为三到四次的，但每年出游次数为五次以上的很少。

在以往外出旅游的花费上，游览、门票占其主要，占总数的约67%，其次是吃的，约占14%，交通约占19%。而对旅游地的风味小吃上，感觉一般约占33%，喜欢约占46%。而特别喜欢仅约占13%。由此可见，当地的风味小吃没有将其特色表现出来，就深入了解，许多大学生对在没有品尝时给予的期望值偏高，而真正品尝之后，其期望值大打折扣，毕竟青年人对新鲜事物在感官上都会给予很高的评价，而一旦去体验之后，没有其想象的好时，将会大所失望，这也许是其感觉对其旅游地的风味小吃上感觉一般的比例占较高的原因。在住宿上，一般学生（约53%）选择30元左右（人/每晚），可见，大学生旅游消费的要求体现了节约原则，这可能表明现代的大学生保持着俭朴节约的优良传统，也有可能是大学生的旅游费用大部分还是处于家庭资助。因为有80%左右大学生的生活费是来自家庭资助的。

在旅游途中，约76%大学生愿意投入到购物中的比重是10—20%，表明购物在大学生旅游中也占主要活动。同时安全第一在大学生旅游中感觉是最重要的约占43%，其次是费用的约为23%，舒适度约为22%，旅游的经历约为12%。

总体来看，大学生的旅游消费水平中等偏下，旅游范围及方式也趋向保守。选择徒步及旅行自行车出游的人数也占了一部分的比例，显然大学生旅游有这一方面的需要，旅行社可以考虑开展徒步、自行车旅游的相关项目，满足市场需求。

调查表明，亲朋好友介绍的旅游景点可信度相当高（约占53%），其次是网络搜索约占33%，报刊广告约占12%，旅行社咨询约占2%，可看出亲朋好友亲身游玩过的景点的好坏对周围的同学产生很大的影响。而由于种种因素的影响，报刊广告、旅行社对大学生并没有起到较大到关键。因此收集旅游信息对于部分大学生来说只是较容易，同时在收集旅游信息是，出游费用是最关注的，其次是景点的吸引力，住宿条件、安全问题、交通便利也受到一定程度的关注。目前各景点、旅行社及其它媒体提供的信息与实际享用服务自建的距离相差较大，由此可见提供的信息与实际景观大相径庭。

根据调查，一半大学生表明学校极少组织大学生出去旅游，并且部分大学生极少参加学生组织的旅游活动。可见学校对大学生的旅游没有足够的重视，大学生旅游具有很大的市场空间。

从调查显示的结果看，大学生对随团旅游的评价的确不高，约75%左右的大学生对旅行社不满意。

导致大学生不满意的主要原因是“导游未尽职责”和旅行社“降低等级标准”。这两项的比例分别约达到34%和28%。其次是“擅自变更行程安排”约占23%，和“配套设施不完善”约占15%。

在整个旅游过程中，游客与旅行社的接触更多的在出游前期的报名环节。而在旅行途中，导游则很大成分上充当了旅行社的代表。游客对旅行社服务的不满意在得不到导游的妥善处理后，则很容易转化成对导游的不满。

（1）开拓视野。

旅游最基本的优点可谓拓宽视野。来自于川大的is同学说：“我觉得出去旅游最大的优点就是开拓了我的视野。我这次去了西塘，见识了不少地方的风土人情，也了解到一些当地居民的生活习惯。虽然这是旅游，但是我也从中学到了很多知识。另外，我还在旅游期间吃了很多他们那儿的地方特产，他们那里的水果也特别甜，并且比这里便宜，总之，我觉得旅游还是好处多。”

（2）强身健体。

出外旅游无论是乘车还是徒步旅行，都是一件很辛苦的事情。通过旅游，可以强身健体。来自于武大陈应同学五一期间游玩了杭州的景点，在我跟他聊天时，他讲到道：“我没有出省旅游，只在杭州逛了几天，也不用带太多的行李，不过也累得够呛，但是走了这么多路，我也锻炼了身体。”

（3）放松心情。

走出学校，没有学业的压力，我们可以尽情地舒展自己的身心。来于中财王聪同学，他笑着说道，“旅游，旅的是心。平时在学校里，除了看书就是这样那样的活动，很少有闲下来的时候，五一黄金周正是放松心情的一个好的机会，我是带着愉快的心情出去旅游的。我看到了那么多的美景，身心得到放松，我可以忘掉所有疲惫沉醉在美景中。我觉得在平时疲惫的生活中，要多出去走走，让疲惫的身躯舒展一下，轻松一下。”

（4）增进友谊。

在我交谈中的几个同学都是与朋友一同出外旅游的，问及旅游的优点，他们都说可以很好的增进友谊。来于川音小谢同学说：“通过旅游，我与朋友们之间的感情更深了，因为在旅游过程中我们互相帮助，互相照顾。在旅游期间，可以更好地增进朋友之间的感情。”

从上述的调查结果分析表明，大学生旅游呈现以下特点：

1、出行时间固定。大学生的空闲时间都是以学校的课程安排为准，所以出行时间很固定，主要集中在五一、国庆黄金周。

2、消费水平较低。大学生大都还没有自己独立的经济收入，旅游的钱都是从自己的生活费或是辛苦打工的所得中省出来的，所以“穷大学生”基本都是选择最便宜最划算的旅游路线和方案，同时在旅游中的购买力比较弱。

3、旅游出行目的。大学生旅游主要是欣赏景观、增长见识，所以选择的景点主要是自然风景区。

4、信息来源单一。大学生经济上还没有完全独立，因此大学生旅游一定要考虑资金方面的问题。故旅游前的功课必须做好，针对这一点，我搭建了大学生自助游的平台。

出行调查心得体会篇十

第一段：引言（150字）。

最近，我参与了一项出行调查，并且通过调查问卷和实地观察对这一主题进行了深入研究。出行是人们生活中重要的一部分，对于城市的发展和公共交通系统的完善起着至关重要的作用。通过这次调查，我对出行方式的偏好、交通工具的便捷程度、人们的出行理念以及可持续出行的发展前景有了更深入的了解。

第二段：出行方式的偏好（250字）。

在调查问卷中，我发现大多数人在进行日常出行时更倾向于选择公共交通工具。他们认为公共交通可以减少交通拥堵和停车难的问题，并可以节约时间和精力。另一方面，在特殊情况下，像购物、旅行和探亲拜访等个人需求较大的出行活动中，私家车仍然是首选。出行方式的偏好也和个人收入、出行目的、行程长度等因素相关。

第三段：交通工具的便捷程度（300字）。

根据实地观察和相关数据，我对不同交通工具的便捷程度进行了评估。公共交通工具通常具有距离较近、票价低廉、路线繁多等特点。然而，一些问题也存在，在高峰时段拥挤、准点率低、服务质量等方面仍需改善。私家车则在出行时间和舒适度上具有优势，但停车费用高昂和停车位紧张等问题也限制了其发展。共享出行模式的兴起为出行方式的多样化提供了新的选择，滴滴出行、共享单车等平台的出现更方便了一部分市民的出行。

第四段：人们的出行理念（300字）。

与过去相比，人们在进行出行选择时越来越重视出行的便利性和节能环保。更多人开始关注绿色出行和可持续出行的理念。他们更倾向于选择步行、骑行、公共交通等低碳出行方式，以减少对环境的污染和资源的浪费。政府也在出行规划中加大对公共交通的投资力度，并推出了一系列政策来鼓励公众转换出行方式。这种出行理念的普及将会推动可持续出行的发展进程。

第五段：可持续出行的发展前景（200字）。

在可持续发展的背景下，可持续出行成为城市交通规划的重要组成部分。推动可持续出行的发展除了需要政府的支持和政策倡导外，也需要广大市民的积极参与和支持。对于现有交通工具的更新换代和新能源交通工具的研发都将促进可持续出行的发展。此外，通过完善交通路网、优化交通组织、提供更便捷的出行服务等措施，也将有助于促进城市交通的可持续发展。

结论（100字）。

在这次出行调查中，我对出行方式的偏好、交通工具的便捷程度、人们的出行理念以及可持续出行的发展前景有了更深入的了解。这次调查也使我意识到，在城市交通规划和出行方式的选择中，可持续发展是不可或缺的。通过倡导绿色、低碳的出行理念，提倡公共交通工具的使用以及发展新能源交通工具，我们可以共同为城市交通的可持续发展做出贡献。

出行调查心得体会篇十一

如今，互联网日益改变着我们的生活方式和出行旅游方式。因为互联网，我们的出行旅游变得越来越便捷。然而大学生是互联网上最活跃的群体，也是整个旅游市场的一个重要而又独立的组成部分。因此本次以大学生利用互联网出行旅游为主题进行线上问卷调查。

互联网，出行旅游，大学生。

调查时间：2016年11月24日至2016年11月29日，调查对象：在校大学生，调查目的：了解和分析在校大学生利用互联网出行旅游的情况，大学生对利用互联网出行旅游的看法。调查方法：抽样问卷调查法。问卷情况：本次抽查总共收回调查问卷44份，有效问卷44份。

调查思路：当代的大学生作为这个社会的特殊群体，他们爱旅游且向往自由的生活。他们又是作为年轻的一代，知道怎么灵活运用互联网，因此本次调查选择了大学生这个群体，并结合旅游与互联网这个对象设定了”关于大学生利用互联网出行旅游的问卷调查“这个题目，调查了大学生是否支持利用互联网出行旅游确定调查对象后，根据大学生是否愿意利用互联网出行旅游这一点为出发点，以渐进的顺序设计了九个问题。

基本情况：本次调查问卷中大学一年级的学生占了18.2%，二年级学生18.2%,三年级学生31.8%，四年级学生25%，其他占了6.8%。男女比例40.9%比59.1%。本次调查问卷总共回收44份，有效问卷44份。

对在校大学生进行了在线问卷调查，然后进行分析，现将结果总结如下：

（一）对大学生获得旅游相关信息的渠道进行调查得知，大学生通过互联网获得信息占的比列最高。其中电视、广播、报刊杂志占36.4%,网络占75%，咨询旅行社占22.7%，亲朋好友推荐占34.1%，其他占2.3%。这个数据表明，大学生出行旅游相关的信息主要是通过互联网获取的，这也证明互联网在大学生心目中有很重要的作用，互联网也变成了大学生搜索查询旅游信息最关键的渠道。

（二）对于大学生是否经常利用互联网规划自己的旅行的情况调查得知，有85.4%的大学生经常利用互联网规划自己的旅行，有13.6%的大学生则不经常利用互联网规划旅行。由此可知大部分大学生经常会利用互联网规划自己的旅行。

（三）对于大学生对互联网上旅游相关信息的满意程度的调查得知，有65.9%的大学生认为网上的旅游相关信息可以满足自己的需求，则有34.1%的大学生认为不能满足。虽然绝大多数大学生经常利用互联网规划旅行，但是他们依然觉得网上的信息没法满足他们的需求，这是应该关注的。

（四）对于大学生通过互联网搜集旅游信息时，最关注的内容的调查可知，有75%的学生认为是费用，有63.6%的大学生认为是住宿，有75%的学生认为是交通，有52.3%的大学生认为是饮食，有54.5%的大学生认为是景点路线。根据大学生关注的点可推测他们的消费趋向。

（五）对于大学生在互联网上经常使用的一些服务得知，有59.1%的大学生经常在网上订票，有81.8%的大学生进行酒店预订，有11.4%的大学生只是预览，还有4.5%选择其他的网络服务。从这些大学生关注的点可推测他们的消费趋向。

（六）对于大学生认为，在网上购买旅游产品的制约因素的调查得知，有54.5%的大学生认为网上旅游信息的不可靠，有70.5%的大学生认为网上的个人信息的安全问题没法保证（个人信息，支付手段的安全），有61.4%的大学生认为网络服务不完善，有38.6%的大学生认为他们习惯于传统的旅游方式，有22.7%的大学生认为网站的操作性较难，还有2.3%选择了其他原因。这些制约因素是互联网旅游商应该关注的。

（七）对于大学生是否支持利用互联网出行旅游的问题的调查结果得知，有95.5%的大学生支持利用互联网出行旅游，只有4.5%的大学生不支持利用互联网出行旅游。还是有绝大多数同学信任和依赖互联网，还是希望互联网有更好的发展。

（一）从调查问卷的各项结果得知，有95.5%的大学生支持利用互联网进行旅游规划，也喜欢利用互联网安排自己的旅行，互联网和旅游在大学生心目中起着重要的作用。因此我们应该抓住此机遇并大力发展互联网连接的旅游行业，为大学生提供更加完善的系统服务，这不仅能得到更加多的大学生客户，也会为企业带来更多的利润。

（二）根据制约大学生在网上购买旅游产品的几个点出发，查找到制约大学生购买行为的因素，并减少或消灭这些制约，因此达到销售更多互联网旅游产品的目的。

(三)根据大学生在互联网上规划自己的旅游时，最关注的几个点出发，可以推测出大学生的消费趋向。这个有利于企业确定方向，以此来提高利润。

收获：通过本次调查问卷了解到了在校大学生对利用互联网出行旅游的观点和看法，也认识到了网络营销的重要性。也希望我的调查问卷可以为更多的企业和平台提供实际的数据支持。

出行调查心得体会篇十二

市场调查是采用科学的方法，有目的、有计划、有系统的对市场信息进行搜集、整理、分析和综合的过程，最后得出近乎市场运行机制的结论。

后来，我们小组经过讨论，在网上仔细的了解别人怎么做市场调查。我们渐渐地深入本次市场调查的方方面面：确定调查题目、制定调查计划、制作调查问卷、分析调查数据、数据分析、最后得出结论。可以说，老师的教学思路是非常清晰的，让我们将理论与实践相结合，给我们足够的时间进行实践——做一份市场调查报告。毕竟是先尝试葡萄，才知道葡萄的酸甜，多少次的集中讨论才换成一个方案的结果，还有多少的集中思考才知晓知识的伟大真理与奥妙。也有多少次抱怨市场调查太麻烦，但每一个老师还不是像父母般始终对我们好。

做任何一件事情首先要有其目的，就像市场调查一样，调查是为了什么，也不能盲目前进，不然到头来功亏一篑。目的是我们的前进方向，就像每个人的梦想一样，引导着我们去寻找另一片天空。而过程中，我们有计划，也有变化，但我们还是要依计行事，在计划之间适度变化，一步一个脚印，深刻的记载错误与正确的市场调查知识。

我们是一个小组做一个调查，我们小组四个人，分工合作。我始终相信集体对个人发展有着非常重要的作用，集体的力量也是不可估量的。俞敏洪曾说过：团队犹如一盘面粉，你不加水一拍就散；如果加水柔和再不断地柔和，它就成了一团有着弹性的面团，无论你怎么打，怎么拍，它始终还是一团。而其中的水就是一个团队里的团队精神。但曾几何时，我们收集信息，也收集个人空缺的知识；我们整理过残缺的资料，也整理个人烦躁思绪；我们统计过零碎的数据，也统计过过程的得失；我们分析过繁杂的问题，也分析彼此之间；我们也曾综合过所有，却综合不了大千世界的知识。

或许说每个人的能力是保持在一定的程度上的，如果不稍以培养，那么永远只能是冰山一角。但我始终相信冰山一角之下会有一座具有潜力的山。而这座冰山不是一时就能凸现的，只是有些人被大千世界所陶醉了，方向丢了，理想糊涂了。都说故天降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。动心忍性的我们失败了，只是一时的摔倒，爬起来就是一个高度！难道我们就一直这样下去吗，何不以坚韧的精神迎接各种挑战，在一定高度的锤炼中，看得更远，我们何乐不为呢！

由于我们调查的条件有限，可能调查的数据不是很结合实际。因为我们是要调查社会各阶层的人，我们去调查时大部分人都在上班，上班时间他们是不接受调查的，所以只能在街上选人调查，使我们的调查更具有代表性和综合性，这就需要我们合理的选择被调查人，又要遵循随机性原则。

在永川做市场问卷的'时候，我们遇到了一些麻烦。由于我们做的是关于居民储蓄的市场调查，很多题设计金钱的额度，有些人就不愿意填，或者有些人填了一半看见后面设计自己的财产，也不愿意再填下去。更有人认为我们是骗子。后来，经过我们仔细的解释，我们出示了自己的学生证和我院的工作证，他们才勉强相信我们是真的做市场调查。在请他人填问卷的时候，我们要懂得对他人的礼貌，要有耐心给他们解释。我坚信：风雨过后总会见彩虹。

一份内容看似完整的市场调查报告完成了，但其中难免存在难以完善的缺点，我希望这些缺点能成为我们进步的一个借鉴点。而我，以我组长能力所限内完成对集体应该承担的责任。

这次市场调查让我们锻炼了自己的能力，了解了与自己专业相关的知识，开阔了我们的视野，有利于我们更好的学习。我相信：有志者事竟成。