最新行车事件心得体会简短(优质11篇)

一篇好的心得体会应该包含具体的案例和感悟，能够清晰地展示自己的成长和发展。要注意总结的客观真实性，不要夸大或夸张事实。请大家结合自己的实际情况，选择适合自己的心得体会写作方式。

行车事件心得体会简短篇一

随着社会的不断发展，汽车已经成为现代交通工具中最重要的一种。然而，在行车过程中时常会遇到各种各样的意外事件，这些事件不仅对驾驶者本身构成威胁，也对其他行人和车辆造成了一定的隐患。通过参与一次行车事件，我深刻体会到了安全驾驶的重要性，也意识到了人们在遇到困难时应该如何应对。下面我将就此分享我的心得体会。

首先，一次行车事件让我深刻认识到安全驾驶的重要性。在我参与的这次事件中，我遇到了突如其来的刹车失灵问题。当我发现车辆无法正常刹车时，紧张和恐慌迅速袭上心头。我清晰地记得，我当时感觉到自己的心跳加速，手脚冰凉，全身汗水湿透。在这样的情况下，我无法控制车辆，也无法保证我自己和他人的安全。那一刻，我深深地明白了安全驾驶的重要性，只有将安全置于首位，才能够避免事故的发生。

其次，这次行车事件也让我觉察到在危急时刻如何保持冷静和应对困难。当车辆刹车失灵时，我当机立断地选择了打开警示灯、减速和紧急停车。虽然事态仍然困难，但我坚持保持冷静和清晰的头脑，通过使用手刹和降低挡位的方式慢慢减慢车速。在这个过程中，我与前后车辆进行了紧密的沟通协作，通过示意和口令，成功地避免了更大的危险。通过这次事件，我意识到在遇到困难时保持冷静是至关重要的，只有保持冷静才能做出明智的决策和应对。

再次，这次行车事件也让我明白了人们在遇到危险时应当如何寻求帮助。在我遇到刹车失灵时，我第一时间呼叫了紧急求救电话并告知了我的位置。随后，我通过车载GPS导航系统发布了紧急求救信息。这样做的目的是为了让其他人能够尽快的获取到我的位置信息，以便于寻找可能的帮助和救援。通过这次事件，我明白了在遇到困难时，我们应该及时向附近的人寻求帮助，哪怕只是通过电话或信息的方式，也能够让他人知晓我们的困境，以便及时提供帮助。

最后，这次行车事件也让我认识到驾驶技能的重要性。在我遇到刹车失灵的情况下，要靠着自己的技术和经验来保证自己和他人的安全。时刻保持良好的驾驶习惯和驾驶技能，熟悉车辆的各种操作，是更好地解决这类问题的关键。通过这次事件，我下定决心要提高自己的驾驶技能，不断练习和学习，以应对各种可能的行车事件。

总之，通过参与这次行车事件，我深刻认识到了安全驾驶的重要性，明白了在危急时刻如何保持冷静和应对困难，以及在遇到危险时如何寻求帮助。同时，我也意识到自己在驾驶技能方面还有很多不足，需要不断地学习和提高。通过此次经历，我将会在日后的驾驶生活中更加注重安全驾驶，不断提高自己的驾驶技能，以确保自己和他人的安全。

行车事件心得体会简短篇二

大家都会遵守交通规则吗?有的人说会，有的人说不会。交通法则我们每一个人都要遵守，有的人就是因为不遵守交通规则才会失去生命的。

酒后驾驶是违反交通规则的不良行为。酒后驾驶，会危害到自己甚至他人的宝贵生命。许多交通事故都是由酒驾造成的，真不知道那些酒后驾驶的人们到底是怎么想的。上个月刚开始，电视上就公布了一条新闻：只要酒后驾驶就会被吊销驾驶证五年，还被禁止开车，有的还可能被拘留呢。这个交通法则的规定真像一场及时雨啊，为我们的文明交通浇灌绚丽的彩虹。我们衷心呼告司机们，千万不要酒后驾驶，要珍惜你我的生命呀!

说到闯红灯，我们小学也有很多会闯红灯的吧。因为闯红灯，有许多的大人甚至孩子失去生命。为了不让人们一次又一次的不遵守交通规则，交警们用自己辛勤的汗水去换回人们一个个宝贵的生命。但是，让人感到气愤的是：有些人明知那样做是违反交通的，但是照做不误。

“爸爸，回来呀!”“妈妈，你在哪里?”这是那些因为交通事故出车祸而失去父母的孩子们的呼唤。听到了她们的呼唤，仿佛看到了那一个个揪动人心的场面。这些失去父母的孩子实在是太可怜了!难道大家看到了这样的情景，还是对酒后驾驶和闯红灯等违反交通的做法熟视无睹吗?人只有一条生命，失去了这珍惜的生命，就等于失去了一切。

请大家为了家人的牵挂，为了家人的幸福，为了自己宝贵的生命，从我做起。作为小学生的我们要时刻提醒我们的爸爸、，妈妈以及身边的人：开车不喝酒，喝酒不开车。我们自己也要做一位遵守交通规则的少先队员：不闯红灯，不骑车上学，不在马路上追逐打闹，不翻越马路护栏，走人行横道，学会礼让……在这里，我要送给大家一句话：你让我让大家让，保护生命最高尚。

道路连着你和我，安全系着千万家。请遵守交通规则。“文明交通，从我做起”。

行车事件心得体会简短篇三

最近一段时间我参加了沁源驾校驾驶员培训班通过理论知识和安全教育、驾驶员业务知识的系统学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识，对安全驾驶有了更深的体会，随着经济的日益发展，城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。

为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命。我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

如何尊守交通法规，做安全驾驶、文明行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会是一句话“一慢解百忧”

在我们的日常生活和坐车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”、“酒后严禁驾车”、“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一起不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”啊!

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有一定的`道理。就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。

因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻牢固遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演，把车速放慢一点，礼让先三，以自己的实际行动争做交通安全、文明行车的模范。驾车出行时刻提醒牢记自己：

第一、今天安全意识很强。

第二、今天会稍许慢一点。

第三、今天开车特别认真负责。

第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。

第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。

所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。

安全驾驶就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分、不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全，文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

行车事件心得体会简短篇四

作为一个有多年驾龄的司机，我深知行车的重要性以及驾驶技巧对于行车安全和快捷的影响。在这些年的驾驶实践中，我积累了许多行车心得和经验，对于“行车”这个主题，我非常乐于分享我的体会。

首先，了解交通规则和道路标志是行车的基础。在上路前，我会仔细阅读并熟悉驾驶手册中的交通规则，以及理解不同道路上的各种道路标志的含义。交通规则是保障道路畅通和交通安全的基石，只有遵守规则，我们才能顺利地驶向目的地。所以，我一定会在上路前对这些知识进行复习和了解，以便能够正确并及时地做出各种行车决策。

其次，良好的驾驶习惯是保障行车安全的关键。无论是城市道路还是高速公路，在驾驶时，我始终要坚持遵守交通规则，并培养良好的驾驶习惯。这包括打开车灯、保持安全的距离、注意路况、文明驾驶等。尤其是在高速公路上，我会始终保持稳定的车速，不超速行驶，并在超车时做好娴熟和安全的驾驶动作，以确保自己和其他道路用户的安全。

此外，保持冷静和耐心也是驾驶中不可或缺的品质。遇到拥堵或其他突发情况时，我会尽量保持冷静并妥善处理。急躁和冲动只会让情况变得更糟，而保持冷静和耐心，会让我们更有效地解决困难和危险。同样地，我也认识到在驾驶过程中，空闲时间的合理利用是非常重要的。例如，我会在停车等红灯时，进行一些简单的伸手运动，或是利用语音功能回复一些短信，这样可以提高行车过程中的效率，并减轻驾驶疲劳感。

此外，了解基本的汽车维护和保养常识也对行车体验有着重要的影响。首先，我会定期检查和更换车辆的机油和机滤，以确保发动机和其他重要部件的正常运行。其次，我会定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并根据需要进行调整和更换。合理的胎压和良好的磨损情况，不仅能提高车辆的稳定性和操控性，还能减少燃油消耗。最后，我还会保证车辆内部的清洁，并定期检查和更换座椅套等细节部件，以提供更加舒适和安全的行车环境。

总结起来，行车是一个需要专注和细心的过程，只有通过长期的实践和经验积累，我们才能更好地驾驶车辆，保障自己和他人的安全。无论是理解交通规则和道路标志，培养良好的驾驶习惯，还是保持冷静和耐心，在行车过程中都能起到至关重要的作用。此外，了解车辆的维护和保养常识，也能提高行车的舒适度和安全性。从个人而言，我会继续努力改进自己的驾驶技巧，并不断总结和分享我的行车心得，以期推动行车安全和文明驾驶的发展。

行车事件心得体会简短篇五

近日发生的学生抢自行车事件引起了广泛关注和社会广泛讨论。这起事件不仅引发了公众对于青少年道德教育的关注，也反映出了家庭教育和社会环境对于孩子成长的影响。作为一名学生，通过这起事件，我深刻认识到了道德教育的重要性，也体会到了做一个拥有良好品质的人的价值。

首先，这起事件让我对道德教育的重要性有了更深入的认识。在家庭和学校教育中，我们都应该将培养孩子良好的品德作为重要的教育目标。道德教育不仅是知识的传授，更是对做人处世的准则教育。只有通过道德教育，我们才能培养出学生正确的价值观和行为规范，让他们成为有用的社会人。

其次，这起事件也让我意识到了家庭教育的重要性。一个人的道德品质很大程度上受到家庭环境的影响。作为父母，我们要教育孩子知错能改、越错越勇。要引导他们正确面对困难，遵守社会道德，远离不良行为。同时，父母还要成为孩子品德的榜样，要用自己的行为来影响孩子，让他们受到正确的道德引导。

此外，这起事件也提醒我社会环境的影响力。社会对于学生道德教育的投入、关注与指导在很大程度上塑造了孩子的品德。社会需要共同努力，提供积极健康的社交环境和学习氛围，以激发学生积极向上的精神风貌。只有这样，孩子们才能在良好的社会环境中成长，成为美好的人。

最后，这起事件也让我明白了做一个拥有良好品质的人的价值。一位品德高尚的人在遇到困难时会选择正义，会积极维护社会公平正义，会成为他人的坚实依靠。而一个品德堕落的人往往会因为犯法犯罪而付出代价，会成为家庭和社会的负担。因此，我们应当时刻警醒自己，注重培养自己的品德修养，使自己成为一个对社会有益的人。

总之，这起学生抢自行车事件让我深刻认识到了道德教育的重要性，呼吁家庭教育的重视，唤起了社会对于青少年的关注。我们应当学习这个事件，吸取其中的教训，努力培养自己的良好品质，成为一个对社会有贡献的人。只有通过深化道德教育，改善家庭教育和社会环境，才能让更多的学生摒弃不良行为，培养出良好的品德，为社会的和谐发展做出贡献。

行车事件心得体会简短篇六

作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全学习，安全学习不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，路上车多人多，为此，需要在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，谨记一句话——回家心切莫超速，亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎，就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟，安全六十秒”的思想意识，行车中要坚决杜绝一切违规行为。

行车事件心得体会简短篇七

近年来，学生抢自行车事件在许多城市频频发生，引发了广泛关注和讨论。作为一名大学生，我深感有必要对这一现象进行深入思考和反思。下面我将从个人责任、社会教育、舆论引导、法律意识和自我保护等角度，谈一谈我对这一问题的一些心得体会。

首先，个人责任是学生抢自行车事件的根源之一。在大学校园里，骑自行车已经成为学生出行的主要方式之一，但有些学生却忽视了自己应有的规矩和责任心。他们抢夺他人的自行车，并无视对方的权益，这种行为无疑是对社会公德的破坏。作为学生，我们应该为自己的行为负责，坚守道德底线，秉持诚信、守法的原则，做到心中有责、言行一致。

其次，社会教育在学生抢自行车事件中起着重要的作用。教育是塑造人的道德良知和行为习惯的重要途径，涉及到学校、家庭、社会等多个方面。学校在课堂教育中应该注重培养学生的道德观念和法治意识，让学生明白抢夺他人财物的错误之处。家庭教育是培养学生道德的第一课堂，父母应该引导孩子形成正确的价值观念和社会责任感。同时，社会各界也要加强对学生的教育，营造秩序良好的学习环境和生活氛围，共同培养健康向上的新一代。

再次，舆论引导在学生抢自行车事件中起着重要的作用。媒体在舆论引导中具有重要的责任和作用。媒体应当及时报道学生抢自行车事件，引发广大学生和社会公众的关注和思考。舆论引导应以正面的能量为主，发表一些引导学生正确行为的意见和建议，为解决这个问题贡献力量。同时，不应过分渲染此类事件，以免对学生产生不良影响。

其次，对于学生来说，法律意识是非常重要的。学生不应抱着侥幸心理，认为抢夺他人的财物没有法律责任。实际上，抢夺他人财物是违法行为，涉及到刑法中的盗窃罪，如果犯罪情节严重，其后果将会是非常严重的。因此，学生应当提高自己的法律意识，明白自己的行为将会带来不良后果。只有遵纪守法，才能让自己安全、健康地成长。

最后，自我保护也是学生应该掌握的重要技能。面对学生抢自行车事件，学生应当具备一定的自我保护意识和能力。首先要加强自我保护意识，时刻保持警惕，不要随意暴露自己的财物，尤其是在人群密集的地方。其次，在遇到类似事件时，要学会冷静处理，尽量保持理智，不要与犯罪分子发生冲突，及时报警并向相关部门求助。

综上所述，学生抢自行车事件是一个严重的社会问题，需要我们共同关注和解决。个人责任、社会教育、舆论引导、法律意识和自我保护是解决这一问题的方向和途径。作为大学生，我们应该树立正确的价值观念，增强社会责任感，积极参与相关活动并宣扬正能量。只有这样，我们才能共同构建和谐稳定的社会环境，助推社会发展进程。

行车事件心得体会简短篇八

我叫，从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的'特点，中速行驶，我的做法是：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大。

驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来心情舒畅，显得路面格外宽广，因此，每次出车返回，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司“冲车台”上的常客；同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般情况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的能力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。

因违章驾驶，疲劳开车而导致发生的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。

谢谢大家。

行车事件心得体会简短篇九

在很多城市里面，有各种各样的交叉路口，每一个交叉路口都设置对应的线，那线就是导向车道线，开车的人在行车的过程中，首先应该知道每个车道的导向线的指导方向，并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶，大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯，早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯，左转弯走大弯”的原则，以确保安全通过交叉路口。

很多开车的人总喜欢抢速，在很远处看到绿灯就拼命加速，可是到了门口又是红灯，然后又要踩刹车，减速，造成不必要的麻烦。也很容易跟车追尾。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯，那么他们是怎么做到的呢，正确的做法是：充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此，应“抢红不抢绿，秒数要记清，”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口，老司机对于开车的速度都有一定的估计，所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑，然后就可以一路同行了。

在山路行驶的时候，一定要注意速度问题，尤其注意上坡的'问题，转速应控制在每分钟3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡，不仅浪费油，而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理，用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩，然后使能量浪费了。

大雾行驶，防止错觉，之前讲过错觉，有速度错觉也有距离错觉，还有光线错觉，要注意旁边的行人，还有各种小型车辆，摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西，它们都是雾中的“隐形杀手”。

沙地比较软，所以要快速的通过，另外过漫水路应该慢速行驶，太快会使发动机进水，然后容易熄火，所以，涉水时应挂上低档，使汽车平稳地驶入水中，以免水花溅入发动机，行驶中，避免中途换档、停车和急打方向，尤其是通过流沙水底时更应注意，另外你过水的时候，速度慢点，对于旁边的行人也是帮助，免得让行人身上都溅的是水。

晚上开车，能见度比较低，所以晚上开车的时候一定要注意，不少事故都是因为错觉产生的，一般规律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下来。

安全行车心得体会篇暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

行车事件心得体会简短篇十

第一段：介绍行车事件的背景和重要性（200字）。

作为现代人生活中不可或缺的一部分，驾驶汽车已成为人们出行的重要方式。然而，在行车过程中，难免会遇到各种各样的事件，如交通事故、交通堵塞等。这些行车事件不仅对驾驶者本人造成了不小的困扰，也给其他道路用户带来了安全隐患。为了更好地应对和解决行车事件，我们需要反思和总结自己的经验，以便更加从容应对类似情况的发生。

第二段：倾听经验教训（300字）。

在处理行车事件时，最重要的一点是倾听经验教训。对于每一个发生的事件，我们都应该认真思考，找到自己在其中的问题和不足之处。例如，如果遇到交通事故，我们首先需要冷静下来，并尽量保持现场安全。然后，我们应该及时联系交警部门和保险公司，并根据道路交通法规进行处理。如果经常遭遇交通堵塞，我们应该了解城市交通规划，合理安排自己的出行时间，并积极寻找绕行路线，以减少行车时间。通过倾听经验教训，我们能更好地提高自己的行车意识和技巧，有效应对各种行车事件。

第三段：加强安全意识（300字）。

在行车事件中，安全意识非常重要。我们应该时刻保持警觉，遵守交通规则，尽量避免制造危险和事故。首先，我们要保持适当的车距，以防止后车追尾。其次，我们要注意观察其他车辆和行人的行动，尽量避免急刹车和变道。另外，我们要时刻留意道路标志和交通信号灯的指示，并遵守他们的要求。通过加强安全意识，我们能够降低自己出现行车事件的概率，同时也能对他人的安全起到积极的保护作用。

第四段：学会沟通和合作（200字）。

在处理行车事件时，我们还要学会沟通和合作。例如，当我们遇到交通事故时，我们要保持冷静，与对方进行友好的交流，并尽量妥善解决纠纷。同时，在行车过程中，我们也要与其他车辆保持良好的合作，遵守交通规则，共同维护道路的秩序和安全。学会沟通和合作，不仅能够有效解决行车事件，还能够促进社会交往和道路安全文明。

第五段：总结心得体会和展望未来（200字）。

通过反思行车事件，我们应该总结自己的经验，并对未来进行展望。我们要时刻提醒自己注意行车安全，提高自己的驾驶技巧，遵守交通规则，积极应对各种行车事件。同时，我们也要呼吁社会各界加大对交通安全的宣传力度，提升全民的交通安全意识和素质。只有共同努力，才能够实现道路交通的安全畅通，保障人民的生命和财产安全。

总结：行车事件心得体会，是我们在行车过程中必不可少的一部分，通过倾听经验教训、加强安全意识、学会沟通和合作，我们能够更好地应对和解决行车事件，提高自己的行车素质和道路安全意识。希望我们每个人都能成为一个遵守交通规则、具备安全意识和善于解决行车事件的行车者。

行车事件心得体会简短篇十一

做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。

就我个人而言应该说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。

学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。

文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。

对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。

学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。

说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。