最新系统测试心得体会(大全18篇)

总结心得体会可以帮助我们更好地掌握和应用所学知识。写心得体会时，要注重细节和具体事例，以丰富内容和提升可读性。以下是小编为大家推荐的一些精彩心得体会范文，希望能够为大家带来一些启发和思考。

系统测试心得体会篇一

在汽车制造业中，汽车系统测试是确保汽车质量和安全的关键环节。作为一名汽车系统测试工程师，我有幸参与了多个汽车项目的测试工作。通过这些经验，我深刻体会到了汽车系统测试的重要性，并积累了一些宝贵的心得体会。

第二段：测试流程与规划。

在进行汽车系统测试之前，有效的测试流程和良好的测试规划非常关键。首先，我们需要明确测试的目标和范围，然后制定详细的测试计划。在测试过程中，要注重测试用例的编写和测试数据的准备，确保测试的全面性和真实性。同时，建立测试团队之间的良好沟通和协作机制，确保测试工作按时完成。

第三段：注意事项。

在进行汽车系统测试的过程中，有些细节是需要特别注意的。首先，要时刻保持警惕，对所有可能出现的问题保持高度敏感。其次，要充分利用各种测试工具和设备，提高测试的效率和准确性。同时，要遵守测试的基本原则，例如“反面法则”：即测试人员假设软件没有按照其规格说明执行的情况下，即使这种可能性的发生性是非常低的，也应该进行测试。

第四段：问题解决与分析。

在测试过程中，经常会遇到各种各样的问题。在解决问题时，我们应该从根本原因入手，进行系统性的分析。首先，要对问题进行准确定位和分类，然后采取合适的解决措施。同时，要及时记录和总结问题，并在以后的测试工作中加以借鉴。此外，我们还可以通过与其他测试人员进行交流和分享，寻找解决问题的更多思路。

第五段：不断学习和提升。

汽车系统测试是一个不断学习和提升的过程。为了保持竞争力和适应日新月异的汽车技术，我们应该持续学习行业相关知识和技能。参加培训课程、读相关书籍和论文、关注行业最新动态都是不错的方法。另外，积极参与实际项目的测试，通过实践不断积累经验和技巧。最重要的是，保持积极的工作态度和对汽车系统测试工作的热爱，这将一直驱使我们不断向前。

总结：

通过我的多年从事汽车系统测试的经验，我深刻认识到汽车系统测试在汽车制造过程中的重要性。只有经过全面、准确和深入的测试，才能确保汽车在市场上的质量和安全。与此同时，我也明白到在测试工作中，做好测试规划、注意细节、从问题中学习和不断提升自己是非常重要的。我希望通过我的心得体会，能够对相关从业人员在汽车系统测试工作中提供一些有益的指导和借鉴。

系统测试心得体会篇二

第一段：

Boss系统是一种企业管理的方式，它通过将公司的管理职能分布给各个部门的领导者来推动公司的发展和运营。在我工作的这段时间里，我有幸亲身体验了Boss系统的运作，并感受到了其中的优势和挑战。通过深入了解和学习，我对Boss系统有了更多的体会和认识。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，旨在帮助读者更好地理解和应用Boss系统。

第二段：

首先，Boss系统能够提高工作效率。在传统的管理模式中，所有的决策都需要通过上级的批准，这样就会导致决策的延迟和效率的降低。而Boss系统将权责下放给各级管理者，让他们自行决策和管理部门，这样不仅提高了决策的速度，还激发了下属的积极性和创造力。我所在的部门在采用Boss系统后，明显感受到工作效率的提升。以前需要等待上级的批准和指示的事务，现在可以直接处理和决策，这极大地节约了时间和精力。

第三段：

其次，Boss系统促进了跨部门的协作和沟通。在Boss系统中，各部门有了更大的独立性和自主权，但也必须与其他部门保持紧密的联系合作。这意味着部门之间必须加强沟通和协调，共同解决问题和实现目标。通过这种方式，Boss系统建立起了一个紧密联系并且高效协作的工作环境。我经常与其他部门的领导者进行交流和协商，共同推进公司的发展计划。这种合作不仅能够解决问题，还能够促进我个人和团队的成长。

第四段：

然而，Boss系统也存在着一些挑战和困难。首先，这种系统对各级管理者的能力和素质提出了更高的要求。他们需要具备更强的决策能力、协调能力和沟通能力，以应对不同的情况和问题。如果有人不具备这些能力，就很难胜任领导者的岗位。其次，Boss系统容易导致权责不清和责任推脱的问题。由于每个部门都有自主权和决策能力，有时候会出现各自为政或者推卸责任的情况。这就需要公司在推行Boss系统的过程中，加强对管理者的培训和辅导，规范各个部门的运作。

第五段：

综上所述，Boss系统不仅能够提高工作效率，促进部门间的协作和沟通，还能够激发员工的积极性和创造力。但是，为了更好地发挥Boss系统的优势，我们也需要解决一些挑战和困难。只有通过不断的学习和探索，我们才能更好地应用Boss系统，实现公司的可持续发展。在我的工作中，我将继续深入学习和应用Boss系统，以期取得更好的成效，并把我的体会和经验分享给他人。

系统测试心得体会篇三

第一段：引言（字数：200字）。

系统测试是软件开发过程中至关重要的一个环节，它可以确保软件的质量和稳定性。在我参与的系统测试工作中，我积累了许多宝贵的经验和体会。本文将从测试策略的制定、测试用例的设计、缺陷跟踪、团队合作和自我学习等方面，分享我在系统测试中的心得体会。

第二段:测试策略的制定（字数：250字）。

在系统测试的早期阶段，我们需要制定测试策略，明确测试的目标和测试的方法。在制定测试策略时，我学会了充分了解用户需求和系统功能，根据系统的特点和复杂程度，制定合理的测试范围和测试重点。此外，我还注重和开发人员及项目经理的密切合作，了解他们对系统的期望和要求，以便为测试工作做好准备。通过制定合理的测试策略，我可以更有针对性地进行系统测试，从而提高测试的效率和准确性。

第三段：测试用例的设计（字数：250字）。

测试用例的设计是系统测试中非常重要的一步，它直接决定了测试的覆盖范围和测试的质量。在测试用例的设计过程中，我注意到了一些关键要点。首先，要考虑各种用户的不同情况和操作习惯，设计出具有代表性的测试用例。其次，要根据系统的功能模块，将测试用例进行分类并组织起来，以确保全面测试系统的各个方面。此外，还要注重设计边界值测试用例，以发现系统的潜在问题。通过合理的测试用例设计，我能够尽可能地提高测试覆盖率，保证系统的稳定性和质量。

第四段：缺陷跟踪（字数：250字）。

在系统测试中，缺陷的发现和修复是一项至关重要的工作。我深刻认识到，及时而准确地跟踪和记录缺陷对于系统的质量和进一步改进是至关重要的。在缺陷跟踪的过程中，我学会了使用专业的缺陷管理工具，将缺陷的详细信息、步骤和影响等信息清晰地记录下来。此外，我还注重与开发人员和项目经理进行沟通，协调解决缺陷问题。通过缺陷跟踪的有效实施，我可以提高缺陷的解决速度和质量，保证系统的稳定性和可靠性。

第五段：团队合作与自我学习（字数：250字）。

在系统测试中，团队合作和自我学习是取得良好测试结果的重要保障。在团队合作中，我学会了充分利用团队资源和专业知识，与其他测试人员分享经验和问题。通过合作与交流，我不仅学到了许多新的测试技巧和方法，还培养了团队合作精神和沟通能力。同时，我也注重自我学习和提升，通过自学和参加培训课程进一步深入了解系统测试的理论和实践。通过团队合作和自我学习，我在系统测试中不断提高自己的专业水平和能力。

结论段：总结（字数：200字）。

通过系统测试的实践，我深刻认识到系统测试对于软件开发的重要性和价值。通过制定合理的测试策略、设计详细的测试用例、准确跟踪和解决缺陷、团队合作和自我学习，我取得了不错的测试效果。在今后的测试工作中，我将继续努力，不断完善自己的测试技巧和方法，以提高系统测试的质量和效率。

系统测试心得体会篇四

SISO系统是目前最常用的一种控制系统形式。通过对输入信号和输出信号的数学关系建立模型，可以以控制器作为中介来调节系统的输出结果。在使用SISO系统的过程中，经过了很多的学习与实践，收获了很多关于控制系统的体会与感悟。接下来将以自己的经历为例，谈谈自己的理解和感悟。

第二段：过程与应用。

在学习中我们首先学习了SISO系统的基本原理和应用。通过建立系统数学模型，可以深入理解系统的结构特点和工作方式，从而有效地控制系统行为。在自动化生产、机械加工、电力调节等领域中，SISO系统已经得到了广泛应用。当然不同的系统和场景下，具体的应用方式和调节策略也会有所差别。

第三段：实践中遇到的问题与解决方案。

在进行实践控制时，我们也遇到了很多问题，如系统稳定性阶跃响应不够理想、超调量过大、控制周期误差明显等。通过调整控制器参数，及时反馈实测数据，不断地优化系统，我们成功地解决了许多实际应用中的问题。此外，通过并行调节的手段来提高调节效率，还有制定合理的上下限调节方案等技巧，也对控制系统的掌控能力有了很大提升。

第四段：收获和反思。

在学习和研究中，我逐渐意识到，SISO系统需要不断地调整和优化，只有这样才能保证控制过程的稳定性和精度。只有通过不断总结和反思，不断强化自己的理论基础和实践能力，才能更好地运用和掌握SISO系统。同时，在实际应用中发现，合理的调试流程和规划、稳定性标准的建立等方面也是十分重要的。这些方面对于SISO系统的运用都有着重要的作用。

第五段：总结。

总的来说，学习SISO系统需要系统的理论知识和实践经验的积累，并且应该每时每刻保持学习、思考的状态。只有这样才能在实际工作中，灵活地掌握和运用SISO系统，提高控制的效率和精度，更好地为人们的生产和生活服务。

系统测试心得体会篇五

CRM（CustomerRelationshipManagement）系统是一种帮助企业管理客户关系的软件工具，可以帮助企业有效地管理客户信息、联系方式和交互历史，并实现针对不同客户的个性化营销和服务。CRM系统对于企业来说非常重要，可以提升客户忠诚度、提高客户满意度、加强客户关系等，进而带来更多业务机会和盈利。

第二段：CRM系统的实际应用。

我们公司最近上线了一套CRM系统，用来管理客户信息和沟通记录。在实际使用过程中，我们发现这个系统给我们的工作带来了很大的便利，可以帮助我们在客户关系管理方面更加细致、高效地做好工作。例如，在客户信息管理方面，我们可以通过CRM系统记录客户的基本信息、联系方式、行业背景等，方便我们随时查看和更新；在沟通交流方面，我们可以通过CRM系统记录每次客户沟通的内容、沟通方式等，便于我们后续的工作跟进和分析。

第三段：CRM系统的优势和劣势。

CRM系统的优势包括提高客户满意度和忠诚度，提升企业形象，增强市场竞争力等方面。但是，CRM系统也存在一些局限和挑战，例如需要一定的技术投入和人力资源投入、需要适应新的工作流程和管理方式、需要定期更新维护等等。因此，在引入CRM系统的时候，企业需要充分评估其自身情况和需求，谨慎选择并有效应用。

第四段：CRM系统的关键实现因素。

要充分发挥CRM系统的优势，企业需要注意以下几个关键实现因素。首先是准确地识别客户需求和行为，为客户提供个性化服务和关怀；其次是加强内部协作和信息共享，建立一个无障碍的信息门户；再次是强化培训和支持，让员工在系统的使用和应用方面得到充分的帮助和指导；最后是不断开展改进和优化，探寻新的商机和客户价值。

第五段：结论和建议。

CRM系统是现代企业管理中非常重要的一部分，它可以帮助企业更有效地管理客户，提升客户价值和企业盈利。在实际使用中，企业应该以客户为中心，把CRM系统作为有效管理客户关系的工具，加强内部协作和信息共享，不断优化和改进。

系统测试心得体会篇六

随着社会的发展和进步，写作已经成为人们重要的表达和沟通方式之一。作为一种综合能力，写作要求我们深入思考并准确表达，这就需要我们建立一套有效的写作体系。在我多年的写作经验中，我逐渐形成了自己的写作系统，下面我将结合个人实践和心得，与大家分享一下我对写作系统的理解。

【第一段：明确写作目的】。

在写作过程中，明确写作目的是非常关键的一步。无论是写作文章还是写作计划，我都会首先思考写作的目的是什么。明确写作目的有助于我更好地组织思路，合理安排写作的重点和内容。同时，写作目的也可以激发我写作的动力，让我更有目标地完成写作任务。所以，无论是写作论文、写作私人日记，还是写作公开演讲，我都会认真思考写作目的，并把它作为写作的起点。

【第二段：合理规划写作过程】。

在明确了写作目的后，我会进行写作过程的合理规划。首先，我会收集和整理相关的资料，对要写作的主题进行深入了解。然后，我会制定写作大纲，明确文章的结构和主要论点。接下来，我会根据大纲逐步撰写文章的各个部分，并在撰写过程中注意逻辑的严密性和表达的准确性。最后，我会对文章进行仔细的修改和校对，确保文章质量的高度和内容的完整性。通过合理规划写作过程，我可以更高效地完成写作任务，并且避免因无序的写作过程带来的思路混乱或者内容重复的问题。

【第三段：注重语言表达】。

写作是语言的表达方式，语言的准确性和美观性对于一篇好的作品来说是至关重要的。因此，我在写作过程中非常注重语言表达。首先，我会选择恰当的单词和短语来描述我的观点和思考，力求语言简洁明了。其次，我会注意句子的结构和段落的组织，使文章的逻辑关系清晰明了。再次，我会避免冗长的句子或拗口的表达，让文章通俗易懂，让读者更容易理解我想要表达的意思。通过注重语言表达，我可以让我的写作更生动、更富有感染力，使读者更容易被我所写的内容所吸引。

【第四段：培养阅读习惯】。

阅读是写作的重要基础，通过广泛阅读，我们可以借鉴和学习他人的写作经验和技巧。因此，我坚持每天读一些好书或者优秀的文章，不仅可以丰富我的知识储备，还可以提高我的写作水平。通过阅读，我可以学习别人优秀的写作思路和表达方式，拓宽自己的写作视野，从而更好地改进自己的写作水平。同时，阅读也能帮助我丰富词汇量和提高语感，更好地运用语言进行表达。所以，我非常重视培养阅读习惯，坚持不懈地进行阅读，让阅读成为提升写作能力的有效途径。

【第五段：坚持不懈的实践】。

最后，建立有效的写作系统还需要通过不断实践来巩固和提升。我会不断写作，从简单的日记、作文开始，逐渐提高自己的写作难度和水平。同时，我也会不断寻求他人的反馈和意见，从中找到自己写作的不足和需要改进的地方。通过持续的实践和反思，我可以不断提升自己的写作技巧和能力，逐渐建立自己独特的写作系统。

【结语】。

通过自己多年的写作经验和心得，我认为建立有效的写作系统是提升写作能力和表达能力的关键之一。通过明确写作目的、合理规划写作过程、注重语言表达、培养阅读习惯以及坚持不懈的实践，我们可以逐步建立起自己的写作系统，提升自己的写作水平。希望我的心得体会对大家的写作有所帮助。

系统测试心得体会篇七

POCIB系统是一个为企业提供综合管理及信息化服务的平台，涵盖了多个业务模块，如供应链管理、财务管理、人力资源管理、客户关系管理等。我所在的公司采用了这个系统，让我从中受益匪浅。

第二段：使用POCIB系统的好处。

首先，Pocib系统将公司的各种业务流程整合在一起，避免了平时管理过程中大量人力物力的浪费。其次，它可以有效地实现数据共享，大大减少了沟通的成本。最后，由于Pocib系统支持实时更新，我们能够更好地掌握公司的运营状况，并在第一时间做出合理的决策。

第三段：POCIB系统的使用。

在使用Pocib系统的过程中，我认为最重要的是系统的准确性和可靠性。因此我们必须熟练掌握它的各种功能和明确其使用方法。同时，我们也应该根据公司的实际需求来适应系统，甚至可以进行二次开发，以确保我们所使用的模块能真正满足我们的业务需求。

第四段：POCIB系统的优化。

Pocib系统虽然已经相对成熟，但随着公司业务规模的扩大和发展，还需要进行改进和优化。在保证其基本功能的基础上，可以加强对系统的性能优化，以提高其运行效率和反应速度。此外，我们也应该根据公司的实际运营情况，针对性做出一些针对性的优化和调整。

第五段：Pocib系统的应用前景。

POCIB系统已经被广泛应用，但随着中国经济社会发展的深入，这个系统的应用前景还将更加广阔。我们应该积极推广其应用，不仅帮助企业更好地实现数字化、智能化管理，还能够为国家的经济发展和全球化进程做出积极的贡献。

总结：

通过使用POCIB系统，我深刻地认识到管理方式的变革和信息化的重要性。我们应该更加注重信息技术的普及和管理模式的优化，以更好地满足企业信息化的需求。在未来的工作中，我将继续深入了解和学习POCIB系统，尽力在工作中运用系统的优点，为公司的业务发展和信息化进程做出更大的贡献。

系统测试心得体会篇八

随着社会的发展和竞争的激烈程度，现代人对于高效、科学的管理方式有着越来越高的需求。系统心得体会作为一种总结和归纳经验的方法，不仅可以帮助个体或组织总结经验，还可以为未来的工作提供指导和启示。在日常工作和生活中，我们常常会面临各种复杂的问题和挑战，只有通过系统心得体会，才能借鉴他人的经验和教训，不断提升自己的能力和智慧。

第二段：积极运用系统心得体会的方法和技巧（300字）。

系统心得体会并不是一种简单的总结或回顾，而是需要运用一定的方法和技巧。首先，我们需要梳理问题的关键因素和影响因素，构建问题的因果关系图，从而找到问题的关键点。其次，在整理经验和教训时，我们要尽量客观和全面地描述事实，避免主观色彩和片面的看法。此外，我们还可以通过数据的分析和比较，提取规律和趋势，以便对未来的工作进行预测和调整。最后，我们需要将总结和经验融入到实际工作中，不断反思和修正，并逐渐形成自己的系统心得体会。

系统心得体会作为一种实践性的方法，有着广泛的应用场景和丰富的成果。许多企业通过总结经验和教训，建立了自己的管理模式和业务流程，从而提升了效率和竞争力。比如，某汽车制造商通过对过往的质量问题进行系统心得体会，发现了产品质量不稳定的根本原因，并逐步解决了这一问题，提高了产品的质量。同时，许多行业还利用系统心得体会来改进产品设计和服务体验，提升用户满意度。可以说，系统心得体会在不同领域中的应用都取得了显著的成果。

尽管系统心得体会具有很大的优势和应用价值，但它也存在一定的局限性。首先，系统心得体会往往是基于历史数据和经验，可能难以预测和应对未来的变化。其次，系统心得体会往往无法覆盖所有的因素和情况，可能会遗漏一些重要的细节和信息。为了应对这些局限性，我们可以通过不断学习和更新知识，提高自己的洞察力和判断力。同时，我们还可以与他人进行交流和合作，借鉴他们的经验和观点，丰富自己的系统心得体会。

第五段：总结系统心得体会对个人和组织的重要意义（200字）。

系统心得体会作为一种总结和归纳经验的方法，对于个人和组织都具有重要的意义。对于个人而言，系统心得体会可以帮助我们总结和梳理自己的经验，发现自己的不足和问题，提升自己的能力和水平。对于组织而言，系统心得体会可以帮助我们发现和解决问题，优化业务流程，提高工作效率和质量。因此，我们应该积极运用系统心得体会的方法和技巧，不断总结和归纳经验，提升自己的智慧和竞争力。

系统测试心得体会篇九

随着科技的不断发展，自动化控制技术的应用越来越广泛。SISO系统作为自动化控制领域中较为基础的一种模型，其控制效果往往会对整个系统的稳定性和运行效率产生深远影响。如何理解这一模型，并通过实践掌握其运用，对我而言具有重要意义。以下将就“SISO系统心得体会”进行分享。

二段：对SISO系统的理解与应用。

SISO系统即单输入单输出系统，指系统具有一个输入量和一个输出量。我们可以通过控制系统的输入量，来影响系统的输出量从而达到控制的目的。理解该系统模型是我们掌握其应用的基础。在我的学习过程中，最重要的就是对该模型各部分的作用与关系的理解。同时也要注意掌握其数学运算基础，如：微积分、线性代数等。经过多方资料查阅和简单实践，我逐渐掌握了该模型，并运用控制器对无人机高度进行控制。

三段：对SISO系统的实践操作体会。

在实践中，我在电路方面的知识显得比较薄弱，因此在构建控制系统时，便出现了一些问题。例如，在绘制控制电路图时误以为信号源开路会导致输出无法正常输出，并将之排除。然而，在多次实验后，发现很多情况下该错误并不会对系统产生严重影响。这使我逐步明白了SISO系统控制的可调性和实际运用过程中遇到的问题。

四段：对SISO系统的进一步思考。

虽然在掌握基础的理论知识与实践应用中，我已经对该系统模型有了一定的认识和掌握。但在SISO系统控制的高级应用中，我发现自己还有很多不足之处。例如，对反馈控制理论的理解不够深刻，而且在控制无人机飞行轨迹时，遇到困难就会不自信。因此，在继续深入学习与探究的同时，我也在努力提升自己的对实际问题的解决能力。

五段：SISO系统对我的影响。

总的来说，SISO系统学习对我影响深远。我不仅从中掌握了基础的自控系统运作方式、控制原理和运动模型，还提升了自己使用数学工具分析问题的能力。通过掌握SISO系统，我更为深刻的认识到了控制科技发展对人类生活的重要性，也明白了自己在这个领域的无限可能。

总结：SISO系统在自控领域是一种较为重要和基础的模型，对其理解掌握不仅对学术发展有所贡献，也对社会生产的提高有着深远影响。希望能够借助自己的实践、不断探究、不断提升对该系统的认识和运用水平，为祖国科技事业的进步贡献一份力量。

系统测试心得体会篇十

三年年以上工作经验|男|27岁（1988年4月25日）。

居住地：北京。

电话：159******（手机）。

email：xueningrong@。

最近工作[1年]。

公司：xx有限公司。

行业：互联网/电子商务。

最高学历。

学历：本科。

专业：计算机科学与技术。

学校：北京邮电大学。

自我评价。

有较强的环境适应能力、抗压能力、自学能力和分析解决问题的能力；性格乐观开朗、自信成熟，有长期的职业规划和行业发展目标；具备良好的协调、沟通能力，待人热情、谦和，富有团队合作精神；具备良好自我管理能力，工作积极进取，开拓创新。

求职意向。

到岗时间：一个月之内。

工作性质：全职。

希望行业：互联网/电子商务。

目标地点：北京。

期望月薪：面议/月。

工作经验。

2013/8—2014/8：xx有限公司[1年]。

所属行业：互联网/电子商务。

1.负责公司开发的.系统的测试和技术支持。

2.将客户的问题与要求反馈给程序员，程序员完成修改后再测试直至满足客户需求。

3.负责制作和修改系统的使用手册。

2012/8—2013/8：xx有限公司[1年]。

所属行业：互联网/电子商务。

2.对业务人员进行产品培训，方案制作、用户交流、系统演示。

3.产品测试以及讲标等售前工作。

4.配合销售人员进行售前技术支持工作。

教育经历。

2008/9—2012/6北京邮电大学计算机科学与技术本科。

证书。

2009/12大学英语四级。

语言能力。

英语（良好）听说（良好），读写（良好）。

系统测试心得体会篇十一

签订时间-年月日。

甲方(测试方)-。

地址：

电话：

乙方(供测方)：

地址：

电话：

甲乙双方经过平等协商，在诚信友好、充分地表达各自意愿的基础上，根据《中华人民共和国民法典》的规定，达成如下协议，双方共同遵守。

第一条合同性质。

第二条合同内容。

乙方为甲方提供的测试。

以下的测试款项，甲方在购买正式的软件时，可作为正式购买软件预付款的一部分抵扣，同时，测试期结束，此合同失效。

第四条测试方式、费用及支付方式。

测试方式为：a,账号的测试。

b.海狼提供测试服务器测试。

c.客户出服务器，海-浪提供测试软件。

甲方此次的测试方式为：

a,账号的测试：合同签订后，乙方提供2个带有海狼的账号(每个账号有30分钟的话费)话机或网关，提交甲方测试，测试的费用只收硬件的押金即可。测试结束，乙方按硬件的借侧合同执行。

b.海狼提供测试服务器测试：由乙方提供整套的已装有软交换系统软件带有公网ip地址的服务器，其管理权由甲方控制，测试期为一个月，测试费用：2万元，合同签订后一次付清，即可将服务器的地址与密码交予甲方。测试结束后全部收回。

c.客户出服务器，海-浪提供测试软件：客户按照乙方的要求将服务器、中继网关配好后，提交乙方安装交换系统软件，具体的条款见本合同的第四、五、六、七条。测试期为二个月，费用为3万元人民币，合同签订后一次性付清。

第四条合同执行期限。

交货：

甲方将所需要的全部硬件设备配好后(硬件设备配置必须符合乙方系统的要求);乙方应于甲方通知乙方安装系统之日起五个工作日内完成软件系统的安装和调试。

第五条验收标准及时间。

乙方安装和调试竣工资料(包括用户手册和/或维护手册等)。

甲方接到乙方验收通知后在现场安排验收，验收合格后，甲方以书面方式签收。

第六条系统培训。

第七条软件服务内容。

7.1.1在中继网关及中继线e1接通并通过海*科技验收后，海*科技在5个工作日内完成远程中继网关软件安装及调试工作。

7.1.2.在服务器及完整的linux9.0操作系统安装完毕并通过海*科技验收后，海*科技在5个工作日内完成远程软件安装及调试工作。

7.1.3.在以上两项工作完成之后，海*科技在5个工作日内完成远程综合调试工作并提交综合测试报告。

7.2售后服务条例。

对于使用系统服务平台的运营商，乙方提供许可软件的售后服务支持。

说明：由于系统平台技术关系到用户终端设备、电信接入方和硬件设备配合问题，协调工作由被服务方解决。

7.3售后服务指标体系。

乙方在接到甲方反映的技术问题30分钟内电话联系一级技术支持并开始工作。

经常性问题在60分钟内解决，为解决的问题提供120分钟进展报告。

有难度问题(在24小时内不能解决的问题)，提供每12小时进展报告。

7.4系统的安装、调试及维护原则上由乙方负责。

7.5乙方提供的技术支持为“7*24的免费服务”

服务时间：周一至周日。

服务方法：远程维护技术。

对于由于软件自身所引起的故障,乙方提供实时“7*24的免费服务”响应。在远程维护无法排除的情况，乙方提供现场服务，同时不收取相关的差旅费、材料费和劳务费。

对于通常的除乙方提供的软交换系统软件之外的系统故障，甲方提供实时“7*24的免费服务”响应。在远程维护无法排除故障时,乙方可在甲方申请下到达现场服务，并收取差旅费、材料费和劳务费等。

现场服务收费标准：

人工费：100元/小时(以飞机票启始时间为准)。

来回交通费、食宿费、通讯费以及材料费等按实际结算。

乙方提供被服务方技术人员对系统操作、测试、故障排除等相关方面的培训。

对于“7*24的免费服务”以外的技术支持，乙方将收取80元/小时的服务费用。

乙方的违约责任。

如果甲方有本软交换系统运行问题提出，乙方必须在甲方提出问题后24小时内给予乙方明确答复，并在双方能够承受的时间范围内解决相关的问题。

若因乙方所提供并安装的软件因系统本身的缺陷导致系统不能稳定运行，并且，乙方不能在甲方要求的时间内，完成对系统缺陷的修正，则乙方向甲方退回测试本软件的总金额。

第八条不可抗力。

甲乙双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时，应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，在取得有关主管机关证明以后，允许延期履行、部分履行或者不履行合同，并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

第九条争议解决方式。

1、在合同履行过程中发生争议，双方应当协商解决。

协商解决不成，双方商定，采用向合同签订地仲裁委员会仲裁。

第十条合同生效。

本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，经双方签字盖章后生效。

甲方：乙方：

授权代表授权代表。

系统测试心得体会篇十二

汽车是人们日常生活中重要的交通工具，汽车系统的安全性和稳定性对驾乘者的生命和财产安全具有至关重要的影响。因此，对汽车系统进行全面的测试和评估是确保汽车质量和性能的重要步骤。作为汽车系统测试工程师，我在长期的工作中积累了一些心得体会，希望能与大家分享。

第二段：正确科学的测试方法。

在进行汽车系统测试时，我们必须遵循科学的方法和标准。首先，要制定详细的测试计划，明确测试的目的、方法和标准。其次，要搭建适当的测试环境和装置，包括测试设备和软件等。并且，要充分考虑不同条件下的测试需求，如各种天气和路况等因素。最后，要进行全面的测试，包括功能测试、性能测试和可靠性测试等，确保每个系统都能稳定运行。

第三段：注意隐蔽故障和问题。

在汽车系统测试中，有时会出现隐蔽的故障和问题，这些问题不容易被察觉和排查出来。为了解决这个问题，我们需要注重细节和严谨性。首先，要对每个测试项目进行详细的规划和设计，确保涵盖了所有可能出现的问题。其次，要充分利用测试工具和技术，如自动化测试和故障模拟等，提高故障的检测率和排查效率。最后，要合理安排测试人员的数量和工作职责，确保每个测试环节都有足够的覆盖和监控。

第四段：充分利用测试结果。

测试结果是汽车系统测试工作的重要成果，正确利用测试结果可以帮助企业优化产品设计和生产流程。首先，要对测试结果进行详细的分析和归纳，找出系统存在的问题和潜在风险。其次，要建立合理的问题跟踪和解决机制，确保问题能够及时解决和彻底处理。最后，要与其他部门和团队进行密切的沟通和协调，确保测试结果得到有效利用，并促进整个产品质量的提升。

第五段：不断学习和提升自己的能力。

汽车技术的快速发展和不断变化，要求汽车系统测试工程师具备不断学习和提升的能力。首先，要关注行业的动态和前沿技术，学习新的测试方法和技术。其次，要参加相关的培训和研讨会，与同行业的专家和学者进行交流和学习。最后，要注重实践和总结，通过实际工作不断积累经验，并将其运用到日常测试中。

总结：汽车系统测试工作是一项重要而复杂的工作，需要我们运用正确的方法和工具，注重细节和严谨性，充分利用测试结果，并不断学习和提升自己的能力。我深知这个工作的重要性和挑战性，并将持续努力，提高自身的测试水平和质量，为汽车系统的安全性和稳定性做出更大的贡献。

系统测试心得体会篇十三

汽车系统测试是保证汽车安全性和稳定性的重要环节，对于汽车制造商和消费者来说都具有重要意义。作为一名从业多年的汽车系统测试工程师，我在工作中积累了一些宝贵的心得体会。

第二段：重视测试计划的制定。

在进行汽车系统测试之前，制定一个详细而科学的测试计划是至关重要的。在测试计划中要明确测试目标、测试范围、测试方法以及测试时间等要素。测试计划的制定能够帮助测试工程师更好地把握测试的重点和目标，并且能够保证测试结果的准确性和有效性。

第三段：注重测试用例的设计。

测试用例是汽车系统测试的基本单位，也是测试用例库的核心内容。一个好的测试用例能够全面覆盖测试功能，能够检测到潜在的问题和缺陷。在设计测试用例时，要根据实际测试需求来确定测试用例的范围和内容，并进行充分的测试设计规划。同时，要注重用例的多样性和覆盖性，以及测试用例的可维护性和可重复性。

第四段：灵活运用测试工具。

在进行汽车系统测试时，合理使用测试工具能够极大地提高测试的效率和质量。测试工具包括自动化测试工具、性能测试工具、测试管理工具等。合理选择和灵活运用测试工具，能够加快测试的速度，减少人力投入，有效提高测试效果。

第五段：持续改进和学习。

在汽车系统测试工作中，持续改进和学习是至关重要的。作为一名测试工程师，不断学习行业最新的测试理论和方法，了解最新的汽车技术和发展趋势非常重要。同时，要根据测试中发现的问题和经验教训进行总结和反思，并及时进行改进。只有不断地学习和改进，才能适应汽车系统测试工作的需求，提高测试质量和效率。

写这篇文章时，我深思熟虑的按照顺序来写，我将汽车测试的重要性既置于第一段还首先注意在测试也需要一个明确地计划，随后是测试案例的设计、工具的运用，最后要常思常新才行。

系统测试心得体会篇十四

段一：引言（字数：200字）。

系统测试是软件开发过程中非常重要的一环，通过对系统功能及性能的全面测试，可以确保软件的质量与稳定性。在过去的一段时间里，我参与了一项较大规模的系统测试工作，并从中获得了一些宝贵的经验与体会。

段二：前期准备（字数：250字）。

在进行系统测试前，我意识到准备工作的重要性。首先，我详细阅读了需求文档，并与开发团队进行了讨论，以确保对系统功能和性能的理解一致。其次，我制定了详细的测试计划，包括测试用例的编写、测试环境的搭建等。此外，我与其他测试人员进行了充分的沟通，明确各自的职责和测试任务，提高了团队的协作效率。

段三：测试执行与问题记录（字数：300字）。

在系统测试的过程中，我遵循了测试计划，逐步执行了各项测试用例。通过对系统功能和性能的细致测试，我发现了一些潜在的问题，如页面加载速度过慢、系统响应时间不稳定等。及时记录这些问题及其复现步骤，并与开发团队进行沟通和解决，不仅提高了系统的稳定性，还为用户体验做出了改进。

段四：问题解决与协作能力（字数：300字）。

在与开发团队协作解决问题的过程中，我体会到了团队合作的重要性。通过有效的沟通和协商，我与开发人员一起分析问题的根源，并制定了相应的解决方案。在这个过程中，我不仅提高了自己的问题解决能力，也锻炼了团队协作能力。同时，我也学会了与他人保持良好的沟通和合作，避免了误解和冲突，为项目的顺利进行做出了贡献。

段五：总结与展望（字数：250字）。

通过这次系统测试的经历，我收获了很多。首先，我深刻认识到系统测试对于软件质量的重要性，只有经过全面、细致的测试才能保障软件的稳定性。其次，我学到了良好的沟通和团队合作技巧，与开发团队的密切合作为问题的解决和项目的进展提供了有力保障。未来，我将继续努力学习与提高自己的技能，不断完善测试方法和流程，为软件开发及测试贡献自己的一份力量。

总结（100字）。

通过这次系统测试的实践，我深刻认识到测试准备的重要性，测试执行的细致性以及团队合作的价值。我将以此为经验，不断提高测试能力，为软件开发保驾护航。

系统测试心得体会篇十五

第一段：引言（大约200字）。

系统是是一个将复杂事物划分为简单组成部分，并通过彼此之间的联系形成一个有机整体的方式。在现代社会，我们无处不可见系统的身影，从大型企业的管理系统，到家庭的生活系统，系统无处不在。我最近经历了一个关于系统的项目，对系统化思维和方法有了更深入的认识和理解。在此，我愿意分享一下自己的体会和心得。

第二段：系统思维的重要性（大约300字）。

系统思维是一种综合性的思维方式，它能使我们将问题看作是一个整体而不是零散的部分。在解决问题时，我们往往只关注局部而忽略了整体的影响，这样往往会导致问题的进一步恶化。通过系统思维，我们可以更全面、更准确地分析和解决问题。在我的项目中，我们首先构建了一个整体的系统框架，然后对每个模块进行细致的分析和评估，最终得到了一个全面而且有效的解决方案。

第三段：系统方法的应用（大约300字）。

系统方法是解决复杂问题的一种有效工具，它能够帮助我们理清问题的关联和影响，并找到最佳的解决方案。在项目中，我们运用了系统方法，首先进行了问题的辨析和归因，然后通过系统建模和仿真，找到了问题的根本原因，并制定了相应的改进措施。通过系统方法，我们不仅解决了当前问题，还提升了整体流程的效率和质量，取得了显著的成果。

第四段：团队合作与沟通（大约200字）。

在实践系统化思维和方法的过程中，我们团队的合作和沟通起到了至关重要的作用。系统的建立和运作需要团队成员之间的密切合作和有效沟通，只有这样，才能够顺利完成任务并达到预期目标。在项目中，我们通过团队会议、讨论和报告等方式，不断优化沟通和合作的方式，最终形成了高效而和谐的工作氛围。

第五段：结语（大约200字）。

通过这次项目，我深刻体会到了系统化思维和方法的重要性。系统思维可以使我们更全面、更准确地分析和解决问题，系统方法可以帮助我们找到最佳的解决方案。团队合作和沟通也是系统化思维和方法的成功关键。努力学习和运用系统化思维和方法，我相信将能在未来的工作中取得更好的成绩。

系统测试心得体会篇十六

作为参考范文。姓名：大学生三年以上工作经验|男|28岁（1988年11月23日）居住地：武汉电话：131*******（手机）最近工作[1年4个月]公司：xx有限公司行业：互联网/电子商务职位：系统测试最高学历学历：本科专业：计算机科学与技术学校：武汉大学求职意向到岗时间：可随时到岗工作性质：全职希望行业：互联网/电子商务目标地点：武汉期望月薪：面议/月目标职能：系统测试工作经验/10–/2：xx有限公司[1年4个月]所属行业：互联网/电子商务开发部系统测试1.对首页、列表页、单品页改版项目测试，完成前端页面全部改版测试及上线，无质量问题。2.支持日常工作中的`业务需求、技术改造测试。3.对接银行支付工作，完成银行的代扣付、对账单下载、资金调拨及流水下载等涉及银行接入工作的相关测试；/10–2013/8：xx有限公司[1年10个月]所属行业：互联网/电子商务开发部系统测试1.评审业务需求及开发代码，提交bug并推进修复。2.开发工具，完成银行模拟银行的回盘，简化流程操作，支持上层业务测试。3.支付组测试工具开发负责人，包括收集工具使用需求，完成开发及测试工作。教育经历/8—2011/6武汉大学计算机科学与技术本科证书（本文由大学生小篇为大家收集）/12大学英语四级语言能力英语（良好）听说（良好），读写（良好）自我评价本人对待工作认真负责，待人真诚，善于沟通、协调。有较强的组织能力与团队精神；上进心强、勤于学习能不断进步自身的能力与综合素质。团队意识及适应能力强，抗压能力好，喜欢面对挑战迎难而上；注重生活条理化，工作规划化。

系统测试心得体会篇十七

系统心得体会是指在一段时间内对某一系统的经验、思考和总结。每个人在接触和运用某一系统时，都会有不同的观察和体验，这些观察和体验会促使我们思考如何更好地运用和改进这个系统。在我个人的经历中，我有幸接触到了许多不同的系统，从中我学到了许多宝贵的经验和体会。本文将结合我个人的经历，就系统心得体会这一主题展开详细的叙述。

第二段：理论基础的重要性。

在对系统心得体会进行总结时，重要的一点是理论基础的建立。无论是学术研究、工作，还是日常生活中使用的系统，都需要有相应的理论基础来支撑。在我曾经从事的一项学术研究中，我意识到理论基础的重要性。没有一套完整的理论框架，我们很难准确地理解和解释现象。在日常生活中，如果我们没有理论基础，就可能做出错误的决策或判断，无法高效地利用系统的优势。因此，在对系统心得体会进行总结时，建立理论基础是必不可少的一步。

第三段：灵活运用的技巧。

除了理论基础的建立，灵活运用系统也是取得心得体会的关键。在我之前的一份工作中，我负责处理大量的数据。起初，我经常为如何高效地处理这些数据而困惑。后来，我学会了灵活运用系统的技巧，例如利用Excel的数据透视表进行数据分析。经过一段时间的练习和实践，我发现这种方法大大节省了我的时间和精力，并且为我提供了更准确的数据分析结果。灵活运用系统是一个不断学习和改进的过程，而这个过程中的心得体会将帮助我们更好地利用系统。

第四段：系统优化的探索。

在运用某一系统的过程中，我们不仅要善于灵活运用，还应当不断探索系统优化的可能性。在我的日常生活中，我经常使用手机来管理时间和任务。开始时，我只是简单地使用手机自带的提醒和日历功能。后来，我发现许多应用程序可以更好地帮助我提高效率，例如时间管理应用和任务管理工具。通过不断尝试和调整，我逐渐找到了适合自己的系统，提高了工作和生活的效率。系统优化是一种不断改进和学习的过程，我们需要保持开放的心态，接受新的想法和方法。

第五段：反思与总结。

在系统心得体会的过程中，反思与总结是至关重要的一步。通过仔细回顾和思考自己的经验和体会，我们可以提炼出更深刻的知识和智慧。在我之前参与的一个团队项目中，我们定期进行经验总结会议，并记录下每个人的心得体会。通过这个过程，我们发现了项目中存在的问题和不足，并提出了相应的改进措施。这种反思和总结的过程帮助我们更好地应对挑战，取得了良好的成果。通过反思和总结，我们不仅能够更好地理解和运用系统，还能够不断改进并提高自己。

总结：

在对系统心得体会进行总结时，理论基础的建立、灵活运用、系统优化以及反思与总结都是重要的环节。通过这些环节的实践和学习，我们可以更好地理解和运用系统，提高工作和生活的效率。同时，我们应该保持开放的心态，不断探索和学习，以不断改进和优化系统。系统心得体会不仅是对某一系统的总结，更是对我们自身成长和进步的体现。通过对系统心得体会的不断探索和实践，我们能够不断提升自己的能力和素质，取得更好的成绩。

系统测试心得体会篇十八

对于实际运行中的网络应用系统，系统管理员需要对其运行效率进行监控和性能分析，通过有效的管理开展最佳服务。对于欲建的网络应用系统，网络设计者需要验证其设计方案的可行性，以建立最优的网络环境。网络规模越大，网络性能监测和性能分析工作越显重要。

对网络性能进行全面监测，是有效管理网络的基础。这种方式之所以目前还没有被广泛采用，主要是因为传统网络监控工具存在着以下几个缺点：网络监测工具本身会增加网络的流量，对网络本身造成很大的影响;网络监控工具造价太高，过于昂贵;网络监控工具都比较复杂，需要专业人士才能操作。因此，需要开发一种更方便有效的网络监测工具，使其具有更强的实用性。

一、开发思路及设计原则。

我们在制定系统框架设计方案时，力求克服现有网络监测系统所存在的问题，例如服务器端采用开放式操作系统linux(同时提供到unix的移植)以降低成本，将管理界面设计得简单明了，降低对操作者的专业要求等等。

同时，考虑到系统的开放性、可相互操作性和灵活性，应创建一个独立平台的通用网管系统，我们可以使用web服务器和浏览器来提供静态、动态和交互的管理信息。基于web的性能监测系统有很多优点，例如：管理者的操作不受地理位置的限制，可以在任何装有web浏览器的平台下访问;对系统的维护只需在server上进行，无需在客户端修改，降低了维护费用;可以获得各种可在任何操作系统平台上使用的简单而有效的管理界面，特别适合于低成本、易于理解和远程访问的网络运行环境。

我们可以采用分布式测量方法，在每个被测节点处安装一个测量程序，由该程序完成相应的测量工作，并将最后的测量结果返回服务器。这样不仅避免了将所有的监测工作全部放在服务器上，造成服务器负载过重的弊病，减轻了服务器的负担，而且使系统具有很强的可扩展性。当网络拓扑结构扩展的时候，已有的系统不需要做任何变动，只需要在新增的节点上放上测量程序，在配置信息中加入新增节点的相关测量信息，就可以实现对整个扩展后的系统的监测。

服务器端采用linux下的标准c系统，客户端软件利用vc++进行程序设计。vc++提供了大量的框架模型及类库，使软件的开发与设计变得更为方便。利用c++语言也是为了保证软件各部分的接口与软件运行的速率。

二、具体系统设计与实现。

1.开发目标。

国内外已有的性能监测软件，主要是对网络硬件设备以及网络提供的各种服务性能进行监测。本系统的侧重点是从网络层(ip层)给出网络的性能指标，从而为网络性能的分析和管理提供一定的依据和必要的数据。其中主要的性能参数包括以下几方面。

(1)可用性(availability)：链路的可用性是指有物理连接的链路的性能状况。这个信息可以通过类似于ping程序来实现，即向目标节点发送icmp报文，如果总是或者过于频繁地出现在等待时间内没有icmp报文的回应信息，则判断该链路出现故障，是不可用的，管理员应该采取相应的措施。

(2)点到点的延时(endtoenddelay)：网络延时是指报文在指定两点间的往返时间(即我们所说的rtt时间)。这个信息也可以使用类似于ping程序来实现，即向目标节点发送icmp报文，并根据收到的icmp报文的回应报文与发送icmp报文的时间差，求出两点间的延时信息。

(3)丢包率(packetlossratio)：丢包率是指在网络中由于拥塞或其它原因被路由器抛弃的报文在节点发出的报文总数中所占的比例。同样可以通过向目标节点发送icmp报文，然后通过接收到的回应报文和其发出报文的总数的比值得到这个参数。

(4)路径信息(routinginformation)：主要记录两个节点间的路由情况，即源节点在到达目标节点的过程中，实际经过了哪些节点。

本系统采用分布式测量和集中管理的办法，整个系统采用client/server的方式，分为三大模块：测量模块、分析模块和用户接口模块，系统总体框架如图1所示。其中，测量模块负责网络链路状态的测量，它对用户到主干网节点、主干网节点之间、主干网节点到用户的链路性能(网络延时和丢包率)进行测量，并将测量所得结果发送给服务器存入测量数据库，以备分析模块时使用。分析模块定时从测量数据库中取出测量数据结果进行处理，通过对各项指标的测量结果的综合分析，将分析结果写入分析数据库中，同时结合网络运行的特点以及用户与isp之间的服务水平协议(sla)的要求，对网络性能做出初步判断，并将性能不满足指标的链路以报警信息的形式报告给管理员。用户接口模块负责将网络管理员所配置的信息写入配置数据库中，同时查询分析数据库，将分析的结果以web页面的形式返回给管理员查看。

这三种模块主要通过数据库进行联接。该系统中存在三种数据库：(1)测量数据库，用于存放测量模块获得的测量信息;(2)分析数据库，用于存放分析模块的统计信息;(3)配置数据库，用于存放测量模块需要的各种测量配置信息，如测量节点、测量间隔时间、是否需要详细路径信息等等。

当网络管理员想了解网络状况的时候，用户接口模块会读取分析数据库中的数据，并通过web界面，以图形、报表、图表等多种形式返回给管理员，并对性能较差的链路给出报警信息。

3.测量部分的设计与实现。

测量模块负责网络链路状态的测量，包括三种测量方式：(1)用户到主干节点的测量;(2)主干网节点间的测量;(3)主干网节点到用户的测量。(2)、(3)都是从监控工作站发起的有规律的、可由网络管理员控制的主动测量。(1)是由用户发起的到任意站点的测量(我们称之为被动测量)，是不可预测的。通过用户接口界面，管理员可以配置测量模块的各种配置信息，然后将这些配置信息存到配置数据库中，最后由服务器读取配置信息，将其传送给测量模块，使其根据配置信息指定的测量方式进行测量。

主动测量主要是骨干网分布节点之间的有规律的定时测量和骨干网测量节点到用户的随机抽样的定时测量。主动测量分为两类。

(1)骨干网测量节点到骨干网任意被测节点之间的测量：这部分测量的目的是为给出测量节点和被测节点之间的网络性能矩阵，并为总控分析模块提供对主干网的分析数据。测量参数由管理员事先配置。

(2)骨干网节点到用户的测量：这部分测量的目的是为了给出测量点到接入用户之间的网络性能，进一步使得网络管理人员判断接入服务器和其他相关设备是否工作正常。我们将从接入服务器所持有的ip范围中做随机抽取一定数量的ip地址，然后进行测试。测量方法和细节与前面类似。

主动测量的流程如下：

(2)测量模块根据得到的配置参数进行测量;。

(4)服务器得到测量参数后将其传回测量数据库，一次测量完成。

被动测量是由用户随机发起的对检测点的集中测量。其测量不仅可以帮助用户了解访问某些站点速度不理想的原因，还可以帮助isp在处理用户投诉时具体定位故障位置。考虑到管理员和普通用户的不同要求，客户端测量模块又可分为两个部分：从管理员关心的角度出发，程序开始运行后将自动定时测量固定节点的性能(如省网出口路由器、国家网出口路由器等)，这将帮助管理员定位网络故障位置;从用户关心的角度出发，用户可以对任意他所关心的节点发起测量，了解当前网络状况。

自动定时测量的流程与主动测量一样，这里不再重复了。用户发起的测量流程如下：

用户选择测量节点ip以及其它测量参数;。

测量模块根据参数进行测量;。

测量结果以图形的形式返回给用户。

4.分析模块的设计与实现。

分析模块主要对测量模块获得的数据进行分析，分析参数主要包括可用性、延时和丢包率。根据用户的要求，分析包括：(1)点到点(或端到端)的延时或丢包率随时间的变化规律;(2)主干节点与相邻链路的延时或丢包率的空间分布规律;(3)用户到主干节点的延时或丢包率随时间的变化规律;(4)主干节点到用户的延时或丢包率随时间的变化规律;(5)用户到省网出口路由器或国家网出口路由器的延时或丢包率随时间的变化规律;(6)主干节点到主干节点的路径变化规律;(7)用户到主干节点的路径变化规律。

分析模块是一个单独运行的进程，它是按照设定时间间隔定时分析。其操作步骤为：

分析模块读取测量数据库的测量信息;。

分析模块进行统计、分析;。

分析模块将分析后的数据存放在分析数据库中。

分析模块如果在分析过程中发现网络出现错误或出现需要告警的信息，就将这些信息写入错误、告警数据库。

5.用户接口模块的设计与实现。

用户接口模块主要用于用户配置测量模块需要的测量参数，以及查询分析模块分析后的数据。它包括两大部分：用户配置接口和用户查询接口。

用户配置接口是用户配置部分的程序接口，它读取用户的配置信息，并将这些信息存入到配置数据库，包括六种参数设置。

(4)主干节点ip、域名和别名设置：设置主干节点的ip地址、域名、别名，目的是便于用户记住已设置的主干。设置的结果是给用户接口中的查询部分使用。

(5)用户测量参数设置：设置用户测量主干节点和出口路由器的一些参数，具体参数和(1)中差不多，设置的结果是给分布测量中的用户测量部分和主干到用户测量部分使用。

(6)省网、国家网出口路由器设置：设置网络的省网、国家网的出口路由器。设置的结果是给分布测量中的用户测量部分使用。

6.用户查询接口的功能。

用户查询接口是用户查询分析数据的程序接口，它读取测量模块分析后的数据，并将这些数据以各种形式显示出来。数据库维护模块用于整理分析数据库和报警、错误数据库中的过时数据。它主要包括8个子功能。

(8)配置信息的查询：此功能模块用来让使用者查询系统已经设置的运行参数。所有的结果都是以表格形式给出。

三、总结。

该网络性能监测系统具有三个功能：对局域网和广域网的设备和链路进行监控;检测各种可能的错误，并给出报警信息;帮助定位和解决故障。该系统在开发时选取普通pc机以及免费的操作系统linux(基于linux的大型数据库oracle也有免费下载版本)，可以降低开发成本。系统的监测时间间隔是可以由管理员根据网络情况自动调整进行，这样避免了在网络流量过大的情况下，监控系统本身所产生的大量数据包使网络性能恶化;另外，该系统的各个模块之间均是以数据库来连接的，耦合性不强且易于扩展。当然，本系统也还有些不足之处，例如用户端的测量模块，目前是独立的运行程序，需要用户下载才能使用，以后的版本中可以考虑用浏览器插件的形式实现。

该系统在广州电信局试运行过，用于对广东省163网的性能进行监测。在试运行过程中，该系统运行可靠、稳定，各项功能达到设计要求，管理员可以通过它对网络进行监控，及时发现网络中存在的问题，并采取相应的措施，该系统为管理员提供了多种网络监控的工具。