最新春运乘警心得体会总结(模板9篇)

无论是学生还是职场人士，写心得体会都是一种重要的学习和工作方式，有助于培养批判性思维和思考能力。写心得体会时，要注意结合具体事件和个人感受，做到言之有物、真实感人。下面是一些写心得体会的经典范例，希望对大家有所启发。

春运乘警心得体会总结篇一

第一段：引言（100字）。

春运是指中国农历春节前后的一个时间段，是全国人民最繁忙的人流和交通流的时期。作为春运场所的火车站，乘警是起主要保障和维护秩序的重要力量。我在去年担任春运乘警期间，深刻体会到了乘警工作的意义和责任，也对春运人员的需求、情感和心理进行了深入思考。

第二段：春运期间的工作任务（200字）。

春运期间，作为乘警的主要工作任务是确保车站的安全、秩序和服务质量。我们要负责安检工作，检查旅客的行李和身份，以防止危险品和违规物品进入车站和列车。同时，我们要在车站、候车室和列车上保持良好的秩序，引导旅客有序进出站。还要处理旅客投诉、协助公安机关维护治安等。尽管任务繁重，但我们乘警们都充满了工作激情和责任感。

第三段：对春运的思考（300字）。

春运期间，车站人流量大，旅客情绪起伏较大，我们乘警不仅是安全的守卫者，更是情绪调解的化解师。出现问题时，我们要及时有效地处理，调解纠纷，化解矛盾，以确保车站秩序的良好和谐。与此同时，我们要时刻考虑旅客的感受，做到服务热情、耐心细致，化解他们因疲惫、焦虑等情绪带来的不良行为和影响。只有真正站在旅客的角度思考问题，才能带给他们最好的旅行体验。

在春运期间，我深刻领悟到团队力量的重要性。只有团结协作，共同努力，才能顺利完成工作任务。面对旅客的急躁情绪和复杂问题，我们要相互支持、默契合作，通过互帮互助，共同应对、解决。而在应对各种突发情况时，也要紧密配合，通过良好的沟通和协调，高效处理各类问题，确保安全的前提下，减少旅客的困扰。此外，在工作中，我也不断积累了处理问题的经验和技巧，学会了与人沟通、调解纠纷的方法，提升了自己的综合能力。

第五段：总结（200字）。

春运乘警虽然工作压力大，但也是一段收获满满的时光。通过这段时间的工作，我们不仅提升了自身能力，也为旅客提供了安全和有序的出行环境。在接触过千万旅客的同时，我们体验了不同的人生故事和家庭温暖，学会了关心他人、理解他人，在服务中感受到了别人的依赖和信任。春运乘警不仅是铁路交通的保障者，更是旅客心灵的守护者。我们将用自己的行动和心底的善意，成为春运中旅客们最可靠的朋友。

春运乘警心得体会总结篇二

第一段：引言（150字）。

每年的春运期间，作为乘警的我们肩负着维护广大旅客安全和秩序的重任。在这个忙碌而充实的时期，不仅要面对人潮涌动、车站拥堵等种种困难，还要应对各种突发情况和问题。经过多年春运的宝贵经验，我们乘警对春运期间的工作有了更深刻的认识和体会。本文将就春运乘警的心得体会展开叙述。

第二段：井然有序的组织筹划（250字）。

春运期间，车站人流量巨大，我们乘警需要做好各方面的准备工作。首先，要做好车站内外的安全保卫工作，部署警力，建立起有序的警力分布体系，确保旅客的人身和财产安全。其次，要与其他部门紧密合作，组织好车站的客流疏导，确保进出站的旅客有序排队，减少拥堵和推挤现象的发生。同时，我们还要制定出严密的值班、巡逻和应急预案，提前做好各种突发情况的应对和处理措施。

第三段：关心体贴的服务态度（250字）。

乘警的职责不仅仅是维护治安和秩序，我们还需要给旅客提供优质的服务。在春运期间，我们乘警经常会遇到一些困难和问题，像迷路的旅客、找不到座位的旅客、拿不出车票的旅客等等。对于这些情况，乘警不能仅仅站在维护秩序的角度上思考，我们要以旅客最大的利益为出发点，设身处地为旅客着想，给予他们耐心的解答和指导。同时，我们还要做好协调工作，及时与车站、铁路公司等相关部门沟通，为旅客解决问题提供帮助。

第四段：灵活应对各种突发情况（250字）。

春运期间，各种突发情况时有发生，如恶劣天气、设备故障、晚点等等。对于这些情况，我们乘警要能够迅速反应和处理。在恶劣天气中，我们要及时加强站内保暖设施，为受寒的旅客提供温暖；设备故障时，我们要协助站务人员第一时间修复，确保列车安全运行；晚点的情况下，我们要主动与铁路公司联系，获取最新运行信息，并及时告知旅客以免影响他们的行程。关键在于我们要善于组织协调、沟通配合，并能够迅速做出决策，解决问题。

第五段：总结与展望（300字）。

通过多年的春运工作，我们乘警积累了丰富的经验和技巧，提高了自身的工作能力和应对突发情况的能力。但同时我们也明白，春运期间的工作还有不足和改进的地方。因此，我们应该不断总结经验，加强学习，不断提高自身的素质和能力。同时，我们也希望能够得到更多的支持和理解，为春运工作提供更好的环境和条件。我们相信，只要我们乘警和全体铁路从业人员齐心协力、共同努力，春运期间一定能够为广大旅客提供更安全、便捷、舒适的出行环境。

春运乘警心得体会总结篇三

第一段：引言（100字）。

春运是每年中国最繁忙的交通期，也是最具挑战性的时刻之一。作为乘警，我有幸在九年的工作中，亲身经历和感受到了春运的艰辛和挑战。从中，我积累了丰富的经验和体会，深刻悟出了乘警春运工作的重要性和艰巨性，并且从中学会了如何面对和解决各种困难。

第二段：培训和准备（200字）。

在春运前，我们乘警都要接受一系列的培训。这些培训包括拥挤应急处置、旅客情绪处理、安全疏导等方面的知识和技能。我们也必须了解各种交通工具的特点，并深入研究各大车站的布局和规模。通过这些准备工作，我们能够在春运期间更加胜任自己的职责，并做好安全状况的防范和管理。

第三段：应对突发情况（300字）。

春运期间，突发情况时常发生，如因特殊天气导致的交通事故，或是大客流引发的紧急情况等。在这种情况下，乘警的应急处置能力被很大程度上考验。我曾经亲身经历过一次恶劣天气导致列车晚点，人员挤压严重，情绪触发控制失控的情况。当时，我和同事们迅速展开应对，通过安抚旅客的情绪、疏导人群和及时提供帮助等方式，最终成功解决了这一困难局面。这个经历让我明白，灵活应对和冷静处理困难情况的重要性，以及坚守本职工作对于保障乘客和交通运输安全的不可或缺性。

第四段：礼貌与耐心（300字）。

乘警工作其中一个重要的方面是处理旅客的问题和投诉。在春运期间，乘客们常常面对着长时间的候车或拥挤不顺畅的交通状况，情绪容易变得不稳定。作为乘警，我们需要耐心倾听旅客的困扰，并尽力提供帮助和解决方案。遇到投诉时，我们要通过礼貌、真诚和专业的态度来应对，帮助旅客化解矛盾，提升服务品质。在这个过程中，我学会了更加深入地理解和关心他人、耐心倾听和解决问题，并不断提升自己的沟通能力。

第五段：感恩与成长（200字）。

经历了九年的春运工作，我深感作为乘警的责任和使命。我为能够为旅客提供安全和方便感到骄傲，同时也感怀春运期间乘客对乘警的包容和理解。在这个过程中，我也从工作中不断学习成长，不仅提升了解决问题的能力，还增强了团队协作精神和责任意识。我深知，只有通过自身的努力和不断的学习，我才能更好地服务旅客、保护他们的安全以及维护交通秩序。

结尾（100字）。

乘警春运工作是一项伟大的事业，需要我们全身心的投入以及对旅客和社会的责任心。通过九年的工作，我深刻体会到这份工作的艰辛和挑战。我将以更加饱满的热情投入我的工作，努力为旅客提供更周到的服务，为春运事业做出更大的贡献。

春运乘警心得体会总结篇四

春运期间，作为交通管理者和旅客保护的重要力量，乘警承担着繁重的工作任务。作为一名乘警，我在今年的春运中积累了丰富的经验和体会。下面我将从执勤经验、旅客服务、矛盾化解、安全保障和情感体验等方面，分享一些我所体会到的乘警春运心得。

首先，执勤经验是乘警在春运期间不断成长的重要基础。春运期间，车站人流量大、列车数量多，这给乘警的工作带来了巨大挑战。通过春运期间的执勤工作，我学会了合理安排工作时间、高效处理突发事件和与人沟通的技巧。例如，在突发事件中，我学会了冷静应对，果断处置，确保旅客的生命财产安全；在与人沟通的过程中，我学会了尊重旅客，倾听他们的需求，并尽力满足。这些经验都让我在不断的实践中不断提高了自己的工作能力和责任心。

其次，乘警在春运期间要充当旅客的服务者。在春运期间，旅客的旅途可能会遇到各种问题，他们可能会遗失物品、遇到晕倒等紧急情况等。作为乘警，我感到自己的职责就是为旅客提供周到的服务。在我看来，服务必须源于细节。在执勤过程中，我经常主动帮助旅客处理行李、解答他们的问题，消除他们的顾虑。我还会给行李多少的乘客提供优先座位，并提醒晕倒的旅客及时就医。这些个人化的服务举措，可以让旅客感受到乘警的贴心服务，也能为春运增添一份行业温度。

再次，乘警在春运期间需要化解各类矛盾。春运期间，人流量和车流量都大增，往往会引发一些矛盾和纠纷。作为乘警，我们需要以平和的心态对待这些矛盾，并寻找解决的办法。在矛盾化解过程中，我经常使用沟通、调解的技巧，并且注重保持公正公平的原则。通过与矛盾双方的耐心沟通和妥善调解，我成功地解决了一些争吵和冲突，避免了严重后果的发生。矛盾的化解不仅仅是为了平息争端，更重要的是传递乘警的公正和公平形象。

此外，在春运期间，乘警的重要任务之一就是保障乘客的安全。在车站和列车上，乘警需要时刻保持警觉，发现并处理各种安全隐患。比如，我曾经在列车上发现有旅客擅自翻乘客安全标识的行为，我立刻上前劝阻并提醒他们安全意识。此外，在车站，我也会时刻关注有无可疑人员或包裹，并及时向上级报告。保障旅客的安全不仅需要乘警具备高度警觉性，同时也需要我们具备丰富的防范与应对危机的经验与技能。

最后，春运期间，乘警们还有着非常丰富的情感体验。在春天的旅途中，乘警体会到了对家的思念、对家庭的牵挂以及对乘警职责的深切担当。然而，正是这种情感的体验促使乘警在工作前进的道路上不断奋斗，用自己的力量为旅客提供优质的服务和保护。

综上所述，乘警春运心得的体会主要包括执勤经验、旅客服务、矛盾化解、安全保障和情感体验等方面。春运是一段需承担巨大责任的工作期间，乘警们要在这段时间内不断成长，承担起保障交通安全和旅客利益的重要角色。相信通过不断总结和改进，乘警们能够更好地履行职责，为广大旅客创造安全、便捷、舒适的出行环境。

春运乘警心得体会总结篇五

上车后警长首先是介绍当班乘警与我认识，同时认真细致传授我乘警工作的知识、经验和注意事项并教我如何熟练使用警务宝典。列车从安庆西站开出后，警长带领我与当班乘警开始了三品检查和安全检查。时近深夜，我们顶着阵阵睡意，不顾心理和身体的`疲惫，坚持工作并从卧铺车厢首先开始。虽然不少旅客已经入睡，但我们并没有因此放弃，用轻柔的方式叫醒他们配合工作，即使不少旅客是睡在上铺，我们也不厌其烦地一次次登高检查。对于旅客提出的疑问，我们耐心、细致地逐一解答。正是由于我们爱岗敬业的精神和友善温和的态度，赢得了旅客的尊重，使得大家积极主动地配合我们工作。

我们立即将其押解至软卧车厢进行当场盘问。在结束相关法律程序后，警长和我于6日凌晨2时10分左右押解着此人在吉安下车，传乘1506次列车回队。

本次乘务，我学到了许多在校没有学到的乘务专业知识。如：每次发车后10分钟和到站前10分钟要到车厢进行巡视;开展三品检查和安全检查时一定和战友相互配合，交替进行;登记证件时要注意对放表情变化，并且视线要放远尽量多看看周围有无可疑人员，工作注意方式方法不能简单粗暴，要尽量避免与旅客发生矛盾;当列车在重点时段，重点站区运行时要加大加强巡视的力度和密度，提醒旅客做好防范工作。而且还亲历了抓获在逃人员的全过程，掌握了如何进行案件办理、文书制作以及押解时的注意事项。使自己的知识体系得到了进一步的充实。

良好的开始是成功的一半，在以后的工作中我会更加谦虚学习，认真工作，爱岗敬业，力争取得更好的成绩，为单位争光添彩。

春运乘警心得体会总结篇六

为维护春运期间道路交通安全畅通，确保广大市民平安出行，交警支队在省交警总队及市政府春运工作领导小组的统一领导下，周密筹划、精心部署，动员全警，强势启动春运交通安保工作，狠抓道路交通秩序整治，有效预防和遏制了群死群伤重特大道路交通事故的发生，确保了春运期间全市的道路交通安全畅通。现对本年度春运工作总结如下：

为了保证春运工作的顺利开展，政令畅通，支队成立春运工作领导小组，组长由某某支队长担任，副组长由某某政委担任，成员为其他党委委员。领导小组下设了办公室，主任由副支队长某某担任。在支队积极开展春运工作的同时，省市各级领导也对我市交警支队的春运工作给予了高度关注和支持。

某日分别召开党委扩大会议和处室领导会议，部署春运交通安全工作，支队长要求全警必须振奋精神，提高认识，全力推进，用会战的全面胜利向广大市民献礼。明确任务，落实责任。

二、多项措施确保春运工作稳步推进。

(一)抓源头。支队本着追本溯源的工作原则，紧抓源头环节不放手。一是春运开始前，支队与市运管处密切协作，对重点车辆、重点驾驶人进行了一次全面排查。对市区公路客运车辆及驾驶人开展网上核查及现场检验，在网上核查工作中，共核查驾驶人1105人、核查车辆725台，其中发现未参加审验驾驶人42人，驾驶证超分4人，有违法未处理记录驾驶人43人，未参加年检车辆12台，有违法未处理记录车辆113台。支队立即要求存在问题车辆和驾驶人进行整改，整改合格后，与车辆及驾驶人签订了春运安全责任状。二是支队会同市运管部门共同深入客运站、公路客运企业排查交通安全隐患，采取面对面的宣教模式，亲眼看、亲手检查的工作方法，对客运企业的工作制度、车辆的安全状况等方面进行了认真排查。

(二)抓宣传。一是全市组织开展以“和谐春运”、“文明出行”为主题的大型交通安全宣传日活动，深入全市16个客运站，开展春运交通安全宣传。共发放交通安全手册3000册，交通安全事故案例光盘200张，悬挂交通安全标语横幅210副，摆放宣传展板60余块，强化了3节2会期间的交通安全教育活动。二是广泛开展社会宣传，营造舆论声势。通过剖析交通违法行为和典型事故案例，向社会发布交通管理措施，编发春运交通安全专版，刊登春运交通安全提示，展现交通秩序整治成果等多种形式开展春运宣传，营造了强大的社会舆论声势。三是充分利用“声、屏、报、网”等新闻媒体广泛开展社会宣传，通过交通广播专题节目，与广大交通参与者进行沟通交流，讲解交警部门确保春运工作采取的措施、提示春运交通安全。我支队共在各类报刊媒体编发专版3期，编发稿件30余篇，广播发稿11篇，循播出春运公益广告60余次，电视宣传节目4期。

(三)抓秩序。

一是各辖区大队在本辖区的客运站、火车站周边区域设置固定勤务，全力疏导客运车辆，最大限度的确保了客运站周边交通秩序安全、畅通。

二是城乡结合部及县(市)大队加强了公路巡逻警车的巡逻密度，对重点路段实行24小时勤务，确保“见警车、见警灯、见警察”，通过不间断巡查，打击三轮车、低速载货汽车和拖拉机载人等交通违法行为，避免造成群死群伤事故的发生。

三是我支队分别在区公路共设置了春运检查服务站，对7座以上公路客运车辆实施“六必查”措施，重点查处疲劳驾驶、超速、超员等交通违法行为。

四是严格落实交警和协警“实名制”，科学调配警力资源，设置民警岗293处、协警岗95处，从机关民警、大队内勤到各级干部全部定岗定位、疏堵保畅，不断加大市区主干街路、通往大型商业区和旅游景点路段的交通疏导力度，加大对乡镇公路、高速公路沿线的巡控，坚决杜绝大面积交通拥堵和恶性交通事故发生。

五是公开销毁无路权车辆，形成震慑态势。支队在某某区集中销毁港田车、摩托车现场会，对收缴的432台港田车、摩托车进行集中销毁。

六是对市区主要街路交通信号灯配时方案进行优化调整，先后调整了22处信号灯岗的配时，有效提高了通行效率。

七是针对乱停乱放影响通行的问题，充分利用“数字城管”、城投流动抓拍设备，以及摄像机、照相机、执勤仪等警用装备，继续深化“一拖、二锁、三粘贴”工作模式，依法查处机动车乱停乱放违法行为。

春运期间，我市各客运站、火车站等重点部位客流平稳，秩序良好，未发生大面积交通拥堵现象，未发生死亡10人以上重大交通事故，市区及公路交通秩序井然。春运期间，共取缔各种违法行为10.9万件，罚款1136万元，拘留14人，扣留违法车辆923台，销毁报废港田车摩托车432台。

春运乘警心得体会总结篇七

春运是中国全年最大规模、最为繁忙的迁徙季节，每年都有数以亿计的人口在这段时间内踏上回家的路程。而作为乘警，他们是保障人民平安出行的守护者和服务者。在这个特殊的时期里，乘警们紧张而忙碌，他们无私奉献、辛勤工作，敬业精神和职业操守给我们留下了深刻的印象。以下是笔者通过和一位乘警的交流，整理的一些乘警春运心得体会。

首先，乘警工作需要具备高度的责任心和使命感。乘警是保障旅客安全的中坚力量，他们要肩负起维护车厢秩序、疏导人流、应对各种紧急事件等重任。而在春运时期，人员密集、情况复杂，这给乘警的工作带来了巨大的挑战。他们不仅要保障旅客的安全，还需要用温和的态度处理各种纠纷和矛盾。因此，乘警工作需要具备高度的责任心和使命感，只有充满责任心的人才能把工作做好，让旅客安心出行。

其次，乘警春运需要具备专业的知识和技能。作为一名合格的乘警，需要具备丰富的法律法规知识和操作技能。在春运期间，各种突发事件可能会随时发生，乘警需要具备分辨能力和处理问题的能力。比如，当有人违规抢占座位或者旅客发生争吵，乘警需要准确判断情况，并用正确的方式解决问题，维护好秩序。此外，乘警还需要具备急救知识和技能，及时对突发状况进行处理。这些专业的知识和技能的掌握，为乘警处理各种紧急情况提供了有力保障。

再次，乘警春运需要具备良好的沟通能力和应变能力。春运期间，各地的旅客汇聚在一起，文化背景、习惯都有所不同，因此在处理各种问题时需要与旅客进行良好的沟通。乘警需要用耐心和智慧化解冲突，使矛盾得到妥善解决。此外，春运期间各种问题层出不穷，乘警需要能够应对突发事件和突发情况，灵活处理各种问题。这就要求乘警具备良好的应变能力，能够迅速反应并做出正确决策。

最后，乘警春运需要具备互助合作精神和身体素质。春运期间是乘警最忙碌的时段，工作量骤增，任务繁重，需要大家团结互助、紧密协作。每位乘警应该充分发挥自己的特长，合理分配任务，确保工作的顺利进行。而乘警作为值守工作，需要长时间站立或巡逻，这对于身体素质提出了更高要求。乘警们需要保持良好的体力和耐力，才能够适应春运期间的工作强度。

综上所述，乘警春运心得体会主要包括责任心和使命感、专业知识和技能、良好的沟通能力和应变能力、互助合作精神和身体素质。在春运期间，乘警们以他们的辛勤工作，保障了广大旅客的平安出行，赢得了人们的赞赏和尊重。相信在以后的工作中，乘警们会更加努力，不断提高自身素质，为人民群众的幸福生活作出更大的贡献。

春运乘警心得体会总结篇八

20xx春运工作，运输安全是春运工作的重中之重。今年春运,各单位落实责任,突出重点,狠抓防范,消除了安全隐患,安全生产形势较为平稳，在此谈谈。

通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

一、领导重视,工作责任落实。

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运。

工作方案。

和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标。

责任书。

层层落实责任形成一级对一级负责一级抓一级的工作机制。

二、合理调运,满足客货营运。

由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次194826班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

三、强化监管,确保运输安全。

市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

四、以客为主,提高服务质量。

春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

五、注重宣传,接受社会监督。

春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了**年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

在省春运办的正确指导下,烟台市春运办认真贯彻落实党的xx届三中、四中、五中全会精神,将春运工作作为检验“三严三实”成效的重要载体,按照省春运办“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,以“情满旅途”活动为载体,实现了“安全、畅通、温馨、提升”的工作目标,圆满完成了**年春运工作任务。春运40天,全市共发送旅客405.55万人次,同比下降39.65%。现将我市春运。

如下:。

一、提高思想认识,加强春运工作组织领导。

(一)健全组织机构,加强春运领导。为加强对春运工作的组织领导,烟台市成立了由市政府分管市长任组长,市交通运输、监察、公安、安监、城管、经信委、人力和社会保障、教育、海洋与渔业、旅游、文广新、农机、口岸、气象、海事等部门和烟台车务段、烟台港集团、国际机场集团、交运集团、中铁渤海轮渡公司等单位负责人为成员的春运工作领导小组,领导小组办公室设在市交通运输局。各县市区政府(管委)、市政府有关部门和相关单位均成立了春运工作领导机构,负责组织当地和本部门所承担的春运工作任务。在领导小组内,进一步完善了“三大体系、三项制度”:即上下贯通的组织领导体系、通讯畅通的信息报告体系、准确及时的信息宣传体系,以及领导24小时带班值班、外出请示报告、重大问题报告三项保障制度,为春运工作提供了有力的组织保障。

(二)下发工作通知,提前安排部署。1月15日,烟台市春运办下发了《关于做好20xx年春运工作的通知》,对春运工作进行了安排部署。1月19日,全国、全省春运工作电视会议会后,及时召开全市春运工作会议,会议市政府李咏梅副秘书长对全市春运工作进行了安排部署。1月22日,召开了春运统计工作会议。2月4日,市委、副市长王中检查了环海路客运站春运工作情况。2月5日上午,市委副书记、市长张永霞对烟台火车站、烟台港国际集装箱码头公司春运工作情况进行了检查,并慰问一线干部职工。通过上述一系列会议和推进措施,全面落实了上级春运工作指示精神,进一步推动了全市春运工作的有序开展。

二、加强协调调度,保证旅客顺利出行。

为保障春运期间运输需求,道路方面,全市日均投放客运班车3000部,公交车1800台、出租车5400台,抽调了120部大型客车作为机动运力。为缓解烟台汽车总站高峰客流压力,节前临时调整汽车总站部分客运线路至汽车南站始发。公交企业调整运力和班次,增车缩时;出租客运企业在汽车站、火车站、港站、机场等客源集聚地适当增加了部分待租车。在做好旅客运输的同时,制定了货物运输计划,统筹协调营运货车利用客流低估时段运输人民生活必需品和重点物资,满足生产生活需求。2月7日(除夕),市区车站上午线路班车正常运营,下午末班车为14:00发车,各站均无旅客滞留情况。

三、强化安全管理,确保运输生产安全。

(一)加强安全监管。春运期间,各有关部门和单位集中力量,多次组织开展对春运设施设备的安全检查检验,确保了车、船等运输工具和港站、机场等场所的消防、救生等各类设施始终处于良好运行状态。道路运输企业提前组织初次参加春运的驾驶人熟悉了运营线路,防止因路况不熟引发交通事故。铁路部门突出抓好了新开通线路和新投入车辆的检查监测,强化了对设施设备的养护维修,狠抓防断轨、防冻胀、防雾闪等各项安全措施落实。水路运输企业严格落实了各项禁航规定,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行。机场加强了对运行设备的检查和维护,保障设施设备正常运行。

(二)严格运输市场管理。各有关部门在春运开始前都开展了一次春运安全大检查活动,对发现问题立即整改。为突出解决好春运期间可能出现的超载、超限、超速问题,市交通运输和公安交警部门采取联合执法的方式,严厉打击黑车(船)、黑户、黑班、黑线、黑站等非法营运行为。特别对营运客车、船舶超员问题等进行严查,一旦发现,严格按照规定卸客分流,并对当事人予以严惩。春运开始前,组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,对驾驶证记满12分的驾驶人员严禁其参加春运。

(三)做好道路监控和清雪防滑工作。针对春运期间可能出现的大风、大雾、降雪等恶劣天气,城管、公安、交通、公路等部门提前做好了各项准备工作,制定了。

应急预案。

遇有雨雪冰冻天气时立即启动应急预案全面做好干线公路、市区道路的清雪防滑工作。市公路管理部门采备了防滑砂20xx0多方环保型融雪剂4000吨准备清雪机械设备300台(套)成立清雪防滑突击队25支共1200人有效保障了国省干线公路的安全畅通。春运期间路政巡查车24小时不间断巡视共出动路政执法人员800余人次出动执法车辆1000余车次;路政服务热线实施24小时双人值班制度及时接听、处理各类电话共接听1502个。对陡弯坡道和事故频发重点路段进一步强化监控措施完善危险标志确保运输安全。

(四)强化社会治安管理。春运期间,各级公安机关对车站、码头、机场、公交线路及周边地区存在的影响社会治安秩序的突出问题开展了多次针对性的清理整治。为做好爆恐、踩踏等突发事件的准备,强化了对治安复杂地区的巡逻和控制,对重点部位加大警力投入,切实保障了社会治安,维护了良好的春运秩序。

(五)切实加强公路收费站管理疏导。在以往行之有效措施和成功经验的基础上,科学设置和调整完善交通引导标志和收费车道。公路、市高速公路交警支队和齐鲁交通发展集团烟台分公司密切配合,成立了收费站交通疏导秩序维护小组,通过加强进出口现场管理,根据车流量变化情况,及时调配车道资源,保障了车辆疏导分流,确保全市各公路收费站畅通有序。严格落实“应免不征、应征不免”,做到“一车一杆”,同时,在挡车杆上加装泡沫防护层,在安全岛设立警示牌,杜绝闯关安全事故的发生,确保收费人员及设施安全,保障车辆安全、快速通行。春节假日期间,我市共免费通行车辆205.62万辆次,同比增长53.14%,各收费站未出现大的拥堵现象。

(六)保障水路运输安全便捷有序。海事部门主动作为,加强协调努力提高服务保障能力。一是开通“校船”。针对长岛县中小学校放寒假,各居民岛学生集中返程,主动协调港航、公安、教育、客运站和船公司,开通“校船”,安全保证长岛县197名学生安全返程。二是积极构建重点民生物资运输“绿色通道”。积极协调港口调度、船舶代理等单位,准确掌握电煤油气等重点物资运输船舶动态,优先安排计划、优先办理进出港手续以及现场签证等举措。期间,共安全保障运输各类农林牧渔、电煤油气等民生物资751.4万吨。三是积极服务涉海民俗活动海上安全保障。农历正月十三海阳举行祭海仪式,十五长岛举办庙岛显应宫妈祖庙会,十六蓬莱举办蓬莱阁庙会,提早制定活动保障方案,协同港航、边防、消防、港口等部门维护旅客及车辆登离船秩序,制止客船超载,危险品上船等行为,严禁船舶非法载客运输行为,强化对相关水域的驻守和巡航执法,有效保障了各项涉海民俗活动的顺利进行。

四、提升服务质量,努力营造和谐春运氛围。

(一)提升售票乘车服务水平,营造和谐出行环境。道路方面,陆续推出推出了“春风伴您行,真心永相随”、“农民工返乡”、“爱心助学子回家”等活动,营造了和谐的春运氛围。为方便旅客购票乘车,烟台交运集团充分利用所属各汽车站联网售票和网上售票优势,提前30天预售车票,售票时间调整为3点至22点;组织开展了“门到门”上门接站和真心护送服务;为让更多在烟台就读的困难学生顺利踏上春节回家路,启动了爱心助学款,为多名困难学生送上了爱心车票。同时与大连港口加强合作,在大连设立了票务办事处,共1个票务直办点、6个票务代售点;在旅客下车区设置了候船厅,面积约600平方米,设立了8个船票售票窗口,旅客下车后可直接在车站购买中海、中铁、渤海轮渡、大连航运等船务公司船票。

(二)加强宣传报导,营造春运氛围。下发了《关于做好春运信息上报工作的通知》,安排专人与新闻媒体联系,全力做好春运宣传工作。为方便市民出行,在《烟台晚报》、《今晨六点》等报刊开辟了春运专栏,及时发布春运信息;通过烟台电视台,及时报导春运动态,挖掘春运工作中涌现的好人好事,展示交通运输行业勇于负责、敢于担当、便民利民的良好形象。在各车站、港口客运站、收费站、高速公路跨线桥等场所,通过电子滚动屏幕、横幅、宣传牌、电子显示牌和张贴宣传警示语等形式,对春运工作进行宣传,营造了浓厚的春运氛围。

(三)“暖冬行动”温暖回乡路。团市委充分发挥共青团的组织优势,积极开展“暖冬行动”。1月29日,烟台市“暖冬行动”正式启动。在全市铁路、客运、港口码头、高速公路服务区、民航设立服务站点18个,服务岗位25个,经培训合格的256名志愿者穿着统一标识的青年志愿者马夹,配备印有统一标志的“中国青年志愿者服务春运暖冬行动”腰包、水杯等服务春运工作。在火车站的候车大厅、售票处、检票口、出站口等客流集中的地方,或为乘客进行购(退)票指导,或维护候车秩序,或为老幼病残孕乘客拎包服务,给出行不便的乘客提供贴心服务。截止活动结束,全市铁路、民航、客运、港口码头设立春运服务站点18个,累计志愿服务时间2370余小时。

(四)加强不同运输方式衔接,切实方便旅客出行。一是加强港口企业与其他运输方式的衔接。为方便下船旅客及时换乘其他运输方式,烟台港集团客运站开设了网上订火车票业务,到大连转站东北的旅客,可以在客运站直接取票。开通车站至同三码头、烟台港的疏港班线,旅客下船后由烟台交运集团接驳车免费接送到烟台汽车总站,实现了车站、码头间的无缝衔接。二是加强民航与道路运输的合作。烟台交运集团与烟台蓬莱国际机场集团密切合作,定期沟通航班信息,特别是对延误起飞和延误达到的航班,开通机场巴士和机场快线,切实满足了旅客的换乘或出行需求。

从1月26日起,至3月6日止,共40天,在区委、区政府的正确领导下,各交通运输部门及各相关单位,按照“以人为本、以客为主、安全第一、优质便捷”的原则,精心组织、周密部署、密切配合,克服雨雪等恶劣天气条件的影响,共安全运送旅客190余万人次,运送春节各类物质百余万吨,未发生一起运输安全责任事故,实现了“保运力、保安全、保有序、保畅通、保不涨价”的五保春运目标,圆满完成了今年的春运工作任务,实现了又一个春运安全年。现将具体做法汇报如下:。

一、领导高度重视,精心组织部署。

春运工作事关社会稳定和经济发展,关系到人民群众的切身利益,意义重大,任务艰巨。区政府对今年的春运工作高度重视,成立了以吕文洲副区长为组长,交通、公安、城管、工商、物价等部门主要负责领导为成员的春运工作领导小组,印发了《区人民政府关于认真做好**年春运工作的通知》,召开了全区春运工作会议,对**年春运工作进行了全面部署。各交通运输部门和各相关单位按照区政府会议精神,层层建立工作机构,明确工作责任,建立24小时值班制度,完善各类应急预案,落实春运安全管理责任制,形成了上下联动、反应灵敏、监管有力的春运工作机制。

春运期间,各级领导十分重视春运工作,多次亲赴车站、码头等春运第一线检查指导工作,慰问战斗在春运第一线的广大干部、职工和青年志愿者。区领导王世益、余世平、易金莲、魏久明、刘勤学、陈卫东、吕文洲等领导同志先后多次深入到车站、码头,检查指导慰问春运工作。2月7日,区交通局局长张辉平带领局班子成员分别到邾城临时客运站、邾城运管所、阳逻客(货)运站进行慰问,共送去慰问金10万元;大年初一,区长余世平到邾城临时客运站进行慰问并送去慰问金1万元。

为保障运力充足,全区共投入营运客车756辆,投入应急运力车辆31台;面对突发情况,及时研究部署,确保旅客走的及时,走的安全:2月25日,元宵节后第一天,客流量出现顶峰,特别是开往新荣村方向出现旅客等车排队情况,交通运输局党组高度重视,局长张辉平同志、副局长桂旺华同志、副局长兰永康同志带领客管所、运管所、治超队专班、机关全体干部职工及时赶往春运一线,及时安排部署,拉起人车隔离带,支起遮阳帐篷,维护旅客排队秩序,确保旅客安全有序乘车;及时调配12台其他线路客车和231、232两台阳逻公交车补充开往新荣村客车运力,确保没有一名滞留旅客,全天截止下午2点止全区向新荣村安全运送旅客突破9000余人次;2月6日至2月9日共四天,运管所调派共计63辆客车前往新荣村客运车接回滞留旅客共计3598人;2月9日,大年二十九,区政府办副主任雷健镔、区交通运输局张辉平局长、桂旺华副局长带领区运管所陈建东所长、区邾城临时客运站库月旺站长一行共调派4辆大客车赶到武汉新荣村客运站接回滞留旅客共计648人,确保接回武汉回新洲最后一班车,确保接回武汉回新洲最后一名旅客,确保除夕不让一名新洲旅客滞留武汉。

各单位将主要精力投入到春运工作之中,求真务实,狠抓落实。针对邾城客运站将迎来启用后的第一个春运、压力增大的情况,区交通运输局领导亲自带班、机关干部春节不断岗长期驻站,督导春运工作。区运管所强化运输组织和调度,严把“三关一监督”。区客管所加强进入邾城邾城客运站营运的士的管理,的士排队有序载客。区治超专班派出保安进驻邾城客运站,维护客运站运营秩序。客运站认真搞好优质服务,努力营造和谐温馨的春运氛围。区团委组织志愿者邾城客运站开展志愿服务,为旅客提供帮助。

二、强化保障措施,确保运输安全。

运输安全是春运工作的重中之重。今年春运,各单位落实责任,突出重点,狠抓防范,消除了安全隐患,安全生产形势较为平稳。重点抓了以下几个方面的工作:。

一是强化安全责任意识,切实加强安全生产宣传教育,认真开展“查隐患、堵漏洞”活动,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。春运开始前,组成安全工作检查专班,分别对各运输企业、客运站进行了一次全面的安全检查,对存在的安全隐患提出整改意见并限期整改,形成了安全工作齐抓共管、相互监督的局面。

三是强化对源头管理,严把市场准入关和检查关。春运前,对所有参营车船进行了一次安全检查,对不符合技术要求的车船一律不准投入春运。区港航海事处采取分片包干、责任到人的办法,对重点乡镇渡口、长江渡口、重点客船进行防守,并加大隐患治理力度。区运管所认真贯彻《武汉市道路运输管理办法》,积极组织客运车辆安装gps监控设备,对检测不合格的车辆和未投保承运人责任险的车辆,一律不发放《春运准运证》。各客运站点不售超载票,不发超载车,认真开展查堵“三品”工作。邾城临时客运站和阳逻客(货)运站专门配备了安全检查仪,加强安全检查,春节期间邾城临时客运站劝退16例货物、阳逻客(货)运站劝退6例货物。各运输企业认真落实春运的物资准备;各职能部门加强安全监管,深入运输企业、站场开展安全检查,确保运输安全。

四是强化路面管控,严把车辆安全运行关。区交警大队派交警进驻客运站,从严查处客车超员、超速、不按规定让行、酒后驾车、无证驾驶等严重违法行为。区武警中队在旅客高峰时段,每天派4至6人到邾城客运站维持秩序。

五是注重对道路维护,确保道路畅通。区公路局根据气候变化,及时排除急弯、陡坡、桥面的险情,确保公路安全完好畅通。

三、加强市场监管,提高服务水平。

区春运办和各有关部门认真履行工作职责,加强联系,密切配合,形成了春运工作的组合拳,确保了春运工作的有序运行。交通主管部门春运期间加大运输市场的监管力度,调整监管方式,进一步打击违章经营行为,同时重点打击运输无证经营、违法经营活动,保证春运期间市场秩序的稳定。春运以来,区运管所为保障广大旅客的出行安全,切实维护道路客运市场秩序,组织运政执法人员,强化市场监管,对客运站周边地段实行重点监控;对全区客流集中的主要路段组织流动巡查,重点打击不按站点停靠、站外揽客等违法经营行为,充分发挥了运管部门对违法经营活动的威慑作用。区公路部门全力保证公路桥梁的畅通,特别是恶劣天气下的安全保畅。区公安交警加大警力投入,加强路面管控,确保交通安全。区城管执法部门加大对占道经营的制止,力争不因乱摆摊、乱设点导致大量车辆拥堵。区物价管理部门对春运期间旅客运输价格进行了监管,及时受理消费者投诉,依法处理经营者价格违法行为,维护了市场秩序,保护了消费者合法权益。

服务质量的高低是衡量春运工作完成得好坏的重要标志。全区各部门和运输企业,树立“以人为本”的服务理念,在各自的职责范围内,围绕春运做好服务工作。各运输单位以春运工作为契机,深入开展争创“三个一流”活动,各客运企业和站点推行“三优、三化”管理,清理和完善服务设施,旅客的候车环境进一步改观,服务质量有明显提高。邾城客运站搭设了20多顶帐篷供来往旅客躲雨躲雪,努力将群众最需要的工作先落实。邾城客运站站务员“明邾”品牌班积级开展文明礼仪服务,为旅客营造”情暧旅途,爱满车站”的氛围。行业管理部门投入大量人员加强站点现场管理,积极为车主和旅客排忧解难。区运管所所长陈建东同志和邾城客运站站长库月旺同志克服家庭和自身的困难,始终奋战在春运第一线,雨雪天气,叮嘱驾驶员注意安全;客流高峰,维护站场秩序,调度安排运力;除夕夜,赴武汉接回新洲最后一名旅客,最后一班车,使新洲籍旅客无一滞留。团区委和区交通局团委联合组织青年志愿者服务活动,20多名来自各个大学的青年学子积极投入春运工作,帮助车站的来往乘客,将温暖送到每一个回家过年的老乡心里。

春运工作,在领导重视,准备充分,措施得力的前提下,实现了“安全、有序、畅通、和谐”的春运目标,受到了区领导和广大人民群众的好评。但是我们仍要清醒地看到,春运工作仍有不足之处,运力与运量存在矛盾、运力不足,从业人员安全意识以及服务意识还有待于进一步提高。我们将进一步完善各种预案,探索研究新的方法,着力在提高运输组织、安全和协调能力上下功夫,力争把今后的工作做得更好。

春运乘警心得体会总结篇九

随着春节的临近，中国即将迎来一年一度的春运，这是全国最大规模的人员流动现象之一。作为春运的重要一环，乘警不仅需要保障旅客的安全和秩序，还要协助各种运输工具的运行。在这个关键时期，乘警们肩负着沉重的责任，经历着各种感人的故事和考验。以下是对春运乘警工作的一些心得体会。

首先，春运乘警要时刻保持警觉和专业素养。春运期间，火车站、汽车站等公共场所会出现大量拥挤的人群，这往往容易引发各种形式的纷争和安全问题。乘警们要时刻保持警觉，认真观察旅客的举动，及时发现和处置各类潜在风险。同时，乘警也要不断提高自身的专业素养，做到熟悉常见疾病急救知识、掌握应对突发事件的方法，并能够在紧急情况下冷静果断地采取行动。

其次，春运乘警要注重与旅客的沟通和关心。春运期间，旅客们的情绪波动往往比平时大，他们可能面临与家人分别、短途旅行和长途奔波等各种压力。对于这些焦虑和紧张的旅客来说，温暖的话语和贴心的关怀能够起到事半功倍的作用。因此，乘警们要善于与旅客进行沟通，主动询问他们的需求，并根据实际情况提供合适的帮助和指导。只有通过真心的关心和耐心的沟通，乘警才能更好地赢得旅客的信任和认可。

再次，春运乘警要善于应对各种复杂情况。在春运期间，乘警面临的情况可谓千奇百怪。有的旅客身体不适，需要急救；有的旅客错过了班次，需要调整行程；还有的旅客丢失了贵重物品，需要帮助寻找。在这些情况下，乘警们要迅速决策，展现应变能力和组织协调的能力。同时，乘警还要具备较强的人际交往能力和解决问题的技巧，只有这样才能高效地解决旅客的困难和不安。

此外，春运乘警要保持良好的心态和身体素质。在这个高强度高压的工作环境下，乘警们时刻面临着身体和心理的考验。良好的心态是乘警保持高效工作的重要保障。乘警应该有一颗平常心，积极应对各种挑战和困难。此外，乘警还要关注自身的身体素质，保持良好的体能和抵抗力，以应对长时间的工作压力。

总之，春运期间作为乘警工作的重点期，给乘警们带来了巨大的挑战和考验。乘警们需要时刻保持警觉，注重与旅客的沟通和关心，并善于应对各种复杂情况。良好的心态和身体素质对乘警的工作也至关重要。希望通过春运乘警的努力和付出，能够为旅客提供更加优质的服务和愉快的旅行体验。