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夜间行车心得体会及收获 夜间生活感悟(8篇)

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夜间行车心得体会及收获 夜间生活感悟(8篇)
2023-01-09 16:14:01    小编:ZTFB

我们在一些事情上受到启发后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。我们想要好好写一篇心得体会,可是却无从下手吗?接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧,我们一起来看一看吧。

关于夜间行车心得体会及收获一

我本人在xxxxx公司区域内驾驶车辆,以及从事一切与交通安全有关的活动时,保证自觉做到以下几点:

一、严格遵守道路交通安全法、xxx市道路交通安全管理若干规定及公司道路交通安全管理制度。

二、所驾车辆严格执行国家规定标准,在合法使用年限内、证照齐全、车质车况良好、灯光齐全、制动性能完好,驾驶员所驾车型与其驾驶证规定准驾车型相符合。

三、行驶时遵守交通信号灯、交通标志、标线的管制,依法依规、遵章守纪,自觉服从门卫执勤警士及交通管理人员的指挥与检查。

四、驾车时不在厂区各大门两侧2 0米内、道路交叉路口以及各主要道路两侧违章停车,厂区道路行驶时车速在规定的每小时1 5公里内、保持车距,不占道抢行、超车,乱停乱放。(夜间、风、雨、雪、雾天车辆行驶或停车时应打开车辆灯光、示宽灯或双闪警示灯)。

五、行驶时注意避让危险运输车辆(如铁水罐车、液氧运输车、热泼渣运输车)和特种运输车辆(料蓝车、渣罐车、)。

六、行驶时注意观察非机动车及行人的动向,(特别是在路口)及时采取措施。

七、遵守限时交通管制规定,及车辆入厂后到达指定停车位,非上下班时间不在公司道路行驶。

特立此保证

保证人:xxx

联系电话:xxxxxxxxxx

xxxx年xx月xx日

关于夜间行车心得体会及收获二

公司交通管理部门:

我本人在*公司区域内驾驶车辆,以及从事一切与交通安全有关的活动时,保证自觉做到以下几点:

一、严格遵守道路交通安全法、*市道路交通安全管理若干规定及公司道路交通安全管理制度。

二、所驾车辆严格执行国家规定标准,在合法使用年限内、证照齐全、车质车况良好、灯光齐全、制动性能完好,驾驶员所驾车型与其驾驶证规定准驾车型相符合。

三、行驶时遵守交通信号灯、交通标志、标线的管制,依法依规、遵章守纪,自觉服从门卫执勤警士及交通管理人员的指挥与检查。

四、驾车时不在厂区各大门两侧2 0米内、道路交叉路口以及各主要道路两侧违章停车,厂区道路行驶时车速在规定的每小时1 5公里内、保持车距,不占道抢行、超车,乱停乱放。(夜间、风、雨、雪、雾天车辆行驶或停车时应打开车辆灯光、示宽灯或双闪警示灯)。

五、行驶时注意避让危险运输车辆(如铁水罐车、液氧运输车、热泼渣运输车)和特种运输车辆(料蓝车、渣罐车、)。

六、行驶时注意观察非机动车及行人的动向,(特别是在路口)及时采取措施。

七、遵守限时交通管制规定,及车辆入厂后到达指定停车位,非上下班时间不在公司道路行驶。

特立此保证

保证人:

联系电话:

年 月 日

关于夜间行车心得体会及收获三

公司交通管理部门:

我本人在xxxxx公司区域内驾驶车辆,以及从事一切与交通安全有关的活动时,保证自觉做到以下几点:

一、严格遵守道路交通安全法、xxx市道路交通安全管理若干规定及公司道路交通安全管理制度。

二、所驾车辆严格执行国家规定标准,在合法使用年限内、证照齐全、车质车况良好、灯光齐全、制动性能完好,驾驶员所驾车型与其驾驶证规定准驾车型相符合。

三、行驶时遵守交通信号灯、交通标志、标线的管制,依法依规、遵章守纪,自觉服从门卫执勤警士及交通管理人员的指挥与检查。

四、驾车时不在厂区各大门两侧2 0米内、道路交叉路口以及各主要道路两侧违章停车,厂区道路行驶时车速在规定的每小时1 5公里内、保持车距,不占道抢行、超车,乱停乱放。(夜间、风、雨、雪、雾天车辆行驶或停车时应打开车辆灯光、示宽灯或双闪警示灯)。

五、行驶时注意避让危险运输车辆(如铁水罐车、液氧运输车、热泼渣运输车)和特种运输车辆(料蓝车、渣罐车、)。

六、行驶时注意观察非机动车及行人的动向,(特别是在路口)及时采取措施。

七、遵守限时交通管制规定,及车辆入厂后到达指定停车位,非上下班时间不在公司道路行驶。

特立此保证

保证人:

联系电话:

年 月 日

关于夜间行车心得体会及收获四

为切实加强全区电动自行车消防安全隐患综合整治,进一步预防和减少电动自行车火灾事故发生,全面提升电动自行车安全管理水平,特制定本方案。

按照“限制地下、鼓励地上、分类治理、综合施策”的原则,通过源头建设、综合治理、数字治理和长效管控等措施,进一步加强和规范电动自行车停放充电管理,实现电动自行车火灾大幅降低、亡人火灾有效遏制。

主要针对公共建筑、住宅建筑、工业建筑以及其他供电动自行车充停场所消防安全隐患。

(一)规范充停场所建设。电动自行车充停场所要采用不燃材料搭建,并采用不燃材料进行防火分隔。鼓励在地上独立设置充停场所,或附设在建筑一层内。当独立设置时,充停场所要与建筑保持6米以上安全距离,不得占用防火间距、消防车道、消防车登高操作场地等,当设置在敞开式架空层内,充停场所不得正对安全出口、楼梯间;当附设在建筑内部,应采取防火分隔等消防技术措施,且应设置发生火灾时能自动关闭并反馈信号的常开式乙级防火门。

(二)强化消防设施配备。集中充停场所要按照消防标准,配置干粉灭火器等消防器材,设置充电专用插座,安装电气线路保护装置;地下充停场所必须设置火灾自动报警、自动喷水灭火、防排烟、室内消火栓等系统,并设置发生火灾时能自动关闭并反馈信号的常开式乙级防火门,不具备以上条件之一的,一律不得停放充电;加强智能充电桩建设,在集中充停场所推广智慧用电系统和可视监控系统,推广梯阻系统、小区电动自行车管理场景建设,提高技防和智防水平。

(三)严格充停安全管理。各镇(街道)和村(居)要落实电动自行车消防安全管理责任,开展经常性检查。组织发动基层网格力量、物业服务企业、居民小区管理单位加强对电动自行车的停放充电管理,落实防火检查和夜间巡查,全面清理门厅、楼梯间和楼道内的电动自行车违规停放和违规充电问题。

(四)强化消防宣传教育。深入居民住宅区和流动人口集中区域,面对面宣传电动自行车违规停放充电的火灾危险性和安全常识,协调媒体积极报道电动自行车典型火灾案例、讲解安全常识,集中曝光一些拒不整改的居民小区、违法行为人和物业企业,唤醒群众对电动自行车火灾防范的意识。

本次专项整治行动从即日起至7月底前完成,整治工作分四个阶段进行:

(一)排摸起底阶段(5月10日前)。根据区消安委部署,各镇(街道)、各部门结合工作实际和职责要求,制定具体工作方案,进一步明确目标、细化任务、压实责任。加强对基层力量开展一轮排查业务的培训,掌握排查重点、整治标准和工作要求;进行全面宣传发动,在各小区、单位张贴通告等形式,为专项整治行动营造声势;要组织机关干部、村(居)、网格对各场所基本情况进行全面摸排,做到底数清、情况明,分单位、分区域整理花名册,并按时上报排摸起底数据。

(二)攻坚清零阶段(6月15日前)。各镇(街道)对照整治方案,组织机关干部、村(居)、网格清查电动自行车停放场所火灾隐患,根据检查出的问题分类处置,挂账销号,一抓到底。严格落实“三个一律”,即电动自行车在不符合规定要求的室内场所充电,一律采取责令搬离、断电措施,并对管理单位予以处罚;对电动自行车违规停放在疏散通道、安全出口、楼梯间或私拉电线和插座给电动车充电的,一律予以处罚;对因违规停放、充电电动自行车导致发生火灾事故的,一律从严追究法律责任,倒逼主体责任落实。对重大隐患问题实行挂牌督办,并确保整改期间的消防安全。对各类违法行为,相关职能部门要跟进执法措施,严厉打击违法行为,并对违法人的违法行为予以曝光。区委政法委、教育、公安、卫健、应急管理、电力等部门要加强联合执法或推动行业领域社会单位加快电动自行车停放充电场所建设。

(三)深化整治阶段(7月10日前)。各镇(街道)、各部门结合整治工作实际组织开展电动自行车消防安全隐患专项整治行动“回头看”,重点核查前期检查发现的火灾隐患是否整改到位、消防安全防范措施是否落实到位等,严防出现隐患“回潮”现象,区消安委将组织明察暗访督查。

(四)巩固提升阶段(7月底)。各镇(街道)、各部门要建立长效工作机制,全面总结推广专项整治行动的有效经验,固化整治成果,将电动自行车消防安全工作与日常业务工作、网格化管理、火灾隐患排查、消防安全整治同部署同开展;下一步,经信、自规、建设、市场监管、行政执法、消防救援、邮政管理等部门要加强源头治理;消防救援部门会同住建部门出台电动自行车充停场所等领域消防安全技术指南,并在办理工程建设相关手续时落实指南要求,相关部门要按照职责,各司其职,形成合力,齐抓共管,筑牢群防群治防线。

(一)加强组织领导。为切实加强此项整治工作,区政府专门成立区委常委、常务副区长庞鑫培为组长的整治行动领导小组,统筹协调、组织指挥此项工作。各镇(街道)、各部门要统一思想、提高认识,成立整治行动领导小组,将电动自行车停放充电场所整治作为防范群死群伤亡人火灾的重要抓手之一。并要清醒认识到电动自行车消防安全隐患综合整治是一项系统性、长期性、复杂性的工作,定期分析研判,细化整治措施,确定重点地区和重点环节,有序组织开展专项整治行动。

(二)落实工作责任。各镇(街道)、各部门要对照工作内容和要求,进一步细化任务、明确分工,切实将工作任务和职责落实到具体单位和责任人,健全完善工作机制,不断加强电动自行车消防安全隐患整治工作。各镇(街道)每月12日、27日将《电动自行车消防安全专项整治行动报表》报区消安委办(联系人:吴俏英,联系电话:xxx,邮箱xxxx)。

(三)严格督导问责。区消安委办将定期“晾晒”各镇(街道)、各部门整治工作推进情况,并报送区镇两级主要领导。对工作滞后、推进乏力、问题突出的地区,将予以通报,追究相关人员责任。专项整治行动期间,因电动自行车引发火灾尤其是发生亡人火灾事故的,依法从严从重追究有关单位和人员的责任。

关于夜间行车心得体会及收获五

为切实加强全街道电动自行车消防安全隐患综合整治,进一步预防和减少电动自行车火灾事故发生,全面提升电动自行车安全管理水平,根据市、区电动自行车消防安全专项整治工作要求,结合我街道实际,特制定本方案。

按照“限制地下、鼓励地上、分类治理、综合施策”的原则,通过源头建设、综合治理、数字治理和长效管控等措施,进一步加强和规范电动自行车停放充电管理,实现电动自行车火灾大幅降低、亡人火灾有效遏制。

主要针对公共建筑、住宅建筑、工业建筑以及其他电动自行车充停场所消防安全隐患。

(一)规范充停场所建设。电动自行车充停场所要采用不燃材料搭建,并采用不燃材料进行防火分隔。鼓励在地上独立设置充停场所,或附设在建筑一层内。当独立设置时,充停场所要与建筑保持6米以上安全距离,不得占用防火间距、消防车道、消防车登高操作场地等,当设置在敞开式架空层内,充停场所不得正对安全出口、楼梯间;当附设在建筑内部,应采取防火分隔等消防技术措施,且应设置发生火灾时能自动关闭并反馈信号的常开式乙级防火门。

(二)强化消防设施配备。集中充停场所要按照消防标准,配置干粉灭火器等消防器材,设置充电专用插座,安装电气线路保护装置;地下充停场所必须设置火灾自动报警、自动喷水灭火、防排烟、室内消火栓等系统,并设置发生火灾时能自动关闭并反馈信号的常开式乙级防火门,不具备以上条件之一的,一律不得停放充电;加强智能充电桩建设,在集中充停场所推广智慧用电系统和可视监控系统,推广梯阻系统、小区电动自行车管理场景建设,提高技防和智防水平。

(三)严格充停安全管理。各村和各线要落实电动自行车消防安全管理责任,开展经常性检查。组织发动网格力量、物业服务企业、居民小区管理单位加强对电动自行车的停放充电管理,落实防火检查和夜间巡查,全面清理门厅、楼梯间和楼道内的电动自行车违规停放和违规充电问题。

(四)强消防宣传教育。深入居民住宅区和流动人口集中区域,面对面宣传电动自行车违规停放充电的火灾危险性和安全常识,协调媒体积极报道电动自行车典型火灾案例、讲解安全常识,集中曝光一些拒不整改的居民小区、违法行为人和物业企业,唤醒群众对电动自行车火灾防范的意识。

本次专项整治行动从即日起至7月底前完成,整治工作分四个阶段进行:

(一)排摸起底阶段(5月13日前)。根据街道消安委办部署,各村、各线要结合工作实际和职责要求,制定具体工作方案,进一步明确目标、细化任务、压实责任。对基层力量开展一轮排查业务的培训,掌握排查重点、整治标准和工作要求;进行全面宣传发动,通过召开新闻发布会,在各小区、单位张贴通告等形式,为专项整治行动营造声势;组织村及网格对各场所基本情况进行全面摸排,做到底数清、情况明,分单位、分区域整理花名册,并按时上报排摸起底数据。

(二)攻坚清零阶段(6月15日前)。各村、各线要对照整治方案,组织村及网格清查电动自行车停放场所火灾隐患,根据检查出的问题分类处置,挂账销号,一抓到底。严格落实“三个一律”,即电动自行车在不符合规定要求的室内场所充电,一律采取责令搬离、断电措施,并对管理单位予以处罚;对电动自行车违规停放在疏散通道、安全出口、楼梯间或私拉电线和插座给电动车充电的,一律予以处罚;对因违规停放、充电电动自行车导致发生火灾事故的,一律从严追究法律责任,倒闭主体责任落实。对重大隐患问题实行挂牌督办,并确保整改期间的消防安全。对各类违法行为,派出所及街道应急办要跟进执法措施,严厉打击违法行为,并对违法人的违法行为予以曝光。

(三)深化整治阶段(7月10日前)。各村、各线结合整治工作实际组织开展电动自行车消防安全隐患专项整治行动“回头看”,重点核查前期检查发现的火灾隐患是否整改到位、消防安全防范措施是否落实到位等,严防出现隐患“回潮”现象。

(四)巩固提升阶段(7月底)。各村、各线要建立长效工作机制,全面总结推广专项整治行动的有效经验,固化整治成果,将电动自行车消防安全工作与日常业务工作、网格化管理、火灾隐患排查、消防安全整治同部署同开展;下一步,经科、自规、住建、市场监管、行政执法、消防救援、邮政管理等部门会加强源头治理;消防救援机构会同住建部门出台电动自行车充停场所等领域消防安全技术指南,并在办理工程建设相关手续时落实指南要求,相关各线要按照职责,各司其职,形成合力,齐抓共管,筑牢群防群治防线。

(一)加强组织领导。为切实加强此项整治工作,街道消安委成立电动自行车整治行动领导小组,以街道党工委书记陈强、街道党工委副书记、办事处主任沈锬为组长、各班子成员为副组长,街道消安委各成员单位人员为组员,领导小组下设办公室,办公室主任由人大工委副主任张建新担任,统筹协调、组织指挥此项工作。各村也要统一思想、提高认识,成立整治行动领导小组,将电动自行车停放充电场所整治作为防范群死群伤亡人火灾的重要抓手之一。并要清醒认识到电动自行车消防安全隐患综合整治是一项系统性、长期性、复杂性的工作,定期分析研判,细化整治措施,确定重点地区和重点环节,有序组织开展专项整治行动。

(二)落实工作责任。各村、各线要对照工作内容和要求,进一步细化任务、明确分工,切实将工作任务和职责落实到具体单位和责任人,健全完善工作机制,不断加强电动自行车消防安全隐患整治工作。

(三)严格督导问责。街道消安委办将定期“晾晒”各村、各线整治工作推进情况,并报送街道主要领导。对工作滞后、推进乏力、问题突出的单位,将予以通报,追究相关人员责任。专项整治行动期间,因电动自行车引发火灾尤其是发生亡人火灾事故的,依法从严从重追究有关单位和人员的责任。

关于夜间行车心得体会及收获六

1、一秒两秒不重要,性命安全最重要,交通安全心中守,快乐安全大家有。

2、金玉有值性命无价遵守交规平安一生

3、守章观念强安全系数大

4、酒后驾车拿命赌博

5、虽为坦途超速者戒纵有捷径乱穿者止礼让三先路畅民安国法如山逃逸必捉

6、实线虚线斑马线都是性命安全线

7、大事化小,教训难找;小事化了,后患不少。

8、高速公路行驶适速

9、常念安全“紧箍咒”,牢记规章“护身符”。

10、给他人让路,为自己着想。

11、步步留意平安是金

12、不怕千日紧,只怕一时松。

13、疾病从口入,事故由松出。

14、想吃果子要护芽,想保安全要自查。

15、夜间会车要谨慎远光近光有分寸

16、母念妻等娇儿盼愿君平安把家还

17、开违章车流事故泪

18、手拉手打造礼貌交通,心连心建立和谐社会。

19、乱穿马路失道无助

20、肇事莫逃逸逃逸违天理

21、心中交规严眼前路自宽

22、好猎手离不开钢枪,好队伍离不开规章。

23、专管成线,群管成网;上下结合,事故难藏。

24、拐弯路面尚危险,降速行驶好相闪,虽然车辆有投险,安全意识不得减。

25、礼貌开车,让我们的城市温馨一点。

26、没路的时候盼有路,有路的时候盼有车,路也有了车也好了咱盼什么呢?盼礼貌平安盼和谐快乐!

27、落实一项措施,胜过十句口号。

28、醉人驾车易成罪人

29、人生完美步步留意

30、管理基础打得牢,安全大厦层层高。

31、管理眼开眼闭,事故此伏彼起。

32、交通安全进万家出入平安你我他

33、人人关心交通安全,路路留意伴您平安。

34、事故皆因大意起,安全驾驶要牢记!

35、靠边接手机,疲劳请休息,安全带要系,请别拼运气。

关于夜间行车心得体会及收获七

为切实加强全街道电动自行车消防安全隐患综合整治,进一步预防和减少电动自行车火灾事故发生,全面提升电动自行车安全管理水平,根据市、区电动自行车消防安全专项整治工作要求,结合我街道实际,特制定本方案。

按照“限制地下、鼓励地上、分类治理、综合施策”的原则,通过源头建设、综合治理、数字治理和长效管控等措施,进一步加强和规范电动自行车停放充电管理,实现电动自行车火灾大幅降低、亡人火灾有效遏制。

主要针对公共建筑、住宅建筑、工业建筑以及其他电动自行车充停场所消防安全隐患。

(一)规范充停场所建设。电动自行车充停场所要采用不燃材料搭建,并采用不燃材料进行防火分隔。鼓励在地上独立设置充停场所,或附设在建筑一层内。当独立设置时,充停场所要与建筑保持6米以上安全距离,不得占用防火间距、消防车道、消防车登高操作场地等,当设置在敞开式架空层内,充停场所不得正对安全出口、楼梯间;当附设在建筑内部,应采取防火分隔等消防技术措施,且应设置发生火灾时能自动关闭并反馈信号的常开式乙级防火门。

(二)强化消防设施配备。集中充停场所要按照消防标准,配置干粉灭火器等消防器材,设置充电专用插座,安装电气线路保护装置;地下充停场所必须设置火灾自动报警、自动喷水灭火、防排烟、室内消火栓等系统,并设置发生火灾时能自动关闭并反馈信号的常开式乙级防火门,不具备以上条件之一的,一律不得停放充电;加强智能充电桩建设,在集中充停场所推广智慧用电系统和可视监控系统,推广梯阻系统、小区电动自行车管理场景建设,提高技防和智防水平。

(三)严格充停安全管理。各村和各线要落实电动自行车消防安全管理责任,开展经常性检查。组织发动网格力量、物业服务企业、居民小区管理单位加强对电动自行车的停放充电管理,落实防火检查和夜间巡查,全面清理门厅、楼梯间和楼道内的电动自行车违规停放和违规充电问题。

(四)强消防宣传教育。深入居民住宅区和流动人口集中区域,面对面宣传电动自行车违规停放充电的火灾危险性和安全常识,协调媒体积极报道电动自行车典型火灾案例、讲解安全常识,集中曝光一些拒不整改的居民小区、违法行为人和物业企业,唤醒群众对电动自行车火灾防范的意识。

本次专项整治行动从即日起至7月底前完成,整治工作分四个阶段进行:

(一)排摸起底阶段(5月13日前)。根据街道消安委办部署,各村、各线要结合工作实际和职责要求,制定具体工作方案,进一步明确目标、细化任务、压实责任。对基层力量开展一轮排查业务的培训,掌握排查重点、整治标准和工作要求;进行全面宣传发动,通过召开新闻发布会,在各小区、单位张贴通告等形式,为专项整治行动营造声势;组织村及网格对各场所基本情况进行全面摸排,做到底数清、情况明,分单位、分区域整理花名册,并按时上报排摸起底数据。

(二)攻坚清零阶段(6月15日前)。各村、各线要对照整治方案,组织村及网格清查电动自行车停放场所火灾隐患,根据检查出的问题分类处置,挂账销号,一抓到底。严格落实“三个一律”,即电动自行车在不符合规定要求的室内场所充电,一律采取责令搬离、断电措施,并对管理单位予以处罚;对电动自行车违规停放在疏散通道、安全出口、楼梯间或私拉电线和插座给电动车充电的,一律予以处罚;对因违规停放、充电电动自行车导致发生火灾事故的,一律从严追究法律责任,倒闭主体责任落实。对重大隐患问题实行挂牌督办,并确保整改期间的消防安全。对各类违法行为,派出所及街道应急办要跟进执法措施,严厉打击违法行为,并对违法人的违法行为予以曝光。

(三)深化整治阶段(7月10日前)。各村、各线结合整治工作实际组织开展电动自行车消防安全隐患专项整治行动“回头看”,重点核查前期检查发现的火灾隐患是否整改到位、消防安全防范措施是否落实到位等,严防出现隐患“回潮”现象。

(四)巩固提升阶段(7月底)。各村、各线要建立长效工作机制,全面总结推广专项整治行动的有效经验,固化整治成果,将电动自行车消防安全工作与日常业务工作、网格化管理、火灾隐患排查、消防安全整治同部署同开展;下一步,经科、自规、住建、市场监管、行政执法、消防救援、邮政管理等部门会加强源头治理;消防救援机构会同住建部门出台电动自行车充停场所等领域消防安全技术指南,并在办理工程建设相关手续时落实指南要求,相关各线要按照职责,各司其职,形成合力,齐抓共管,筑牢群防群治防线。

(一)加强组织领导。为切实加强此项整治工作,街道消安委成立电动自行车整治行动领导小组,以街道党工委书记陈强、街道党工委副书记、办事处主任沈锬为组长、各班子成员为副组长,街道消安委各成员单位人员为组员,领导小组下设办公室,办公室主任由人大工委副主任张建新担任,统筹协调、组织指挥此项工作。各村也要统一思想、提高认识,成立整治行动领导小组,将电动自行车停放充电场所整治作为防范群死群伤亡人火灾的重要抓手之一。并要清醒认识到电动自行车消防安全隐患综合整治是一项系统性、长期性、复杂性的工作,定期分析研判,细化整治措施,确定重点地区和重点环节,有序组织开展专项整治行动。

(二)落实工作责任。各村、各线要对照工作内容和要求,进一步细化任务、明确分工,切实将工作任务和职责落实到具体单位和责任人,健全完善工作机制,不断加强电动自行车消防安全隐患整治工作。

(三)严格督导问责。街道消安委办将定期“晾晒”各村、各线整治工作推进情况,并报送街道主要领导。对工作滞后、推进乏力、问题突出的单位,将予以通报,追究相关人员责任。专项整治行动期间,因电动自行车引发火灾尤其是发生亡人火灾事故的,依法从严从重追究有关单位和人员的责任。

关于夜间行车心得体会及收获八

车主人(简称甲方) 电话: 身份证号:

住址:

包车人(简称乙方) 电话: 身份证号:

住址:

甲乙双方就甲方出租车事宜,达成以下合同,双方共同遵守执行。

一、甲方同意将车型 车号 颜色 车架号 发动机号 车辆行驶证号 及手续承包给乙方进行夜间营运。

二、乙方从每日下午 时到次日上午 时与甲方进行交接。交接时,气、油都罐满。

二、租车年限,从 年 月 日至 年 月 日止,乙方应向甲方交纳包车使用风险违约金 元,(大写)

元整。不计利息,作为乙方正确使用包车车辆相关证明、证件的保证,本合同期满后如未发现不予退还保证金的事由,由甲方一次返还风险违约金,乙方不得转租。

三、租车金支付方式:

包车金按每月给付,每月的月底乙方向甲方交付下个月的包车金,不得延期,剩余费用每人一半。乙方如果将车辆等相关证件丢失或报废,按市场价为准赔偿甲方全款。

四、乙方不能违纪(如不打计价器、宰客、超员违章等)如违章被交通局运管处扣押,在运营证上盖违章壹次,甲方向乙方罚款20xx元,直到解决止,如每换营运证除违章后返还此罚款。

五、乙方在营运中如发生事故,造成伤亡或肇事逃逸,甲方不负一切责任,由乙方及乙方直系亲属承担全部责任,赔偿甲方一切损失,如无力偿还,可用其家产进行抵押,乙方租车后,不可利用车辆从事非法犯罪活动,如不遵守,一切后果由乙方负责,即按照合同条款照常付给甲方包车费,直到解决问题后收回车辆为止,根据情况甲方可收回车辆和一切手续,乙方的一切费用不予退还(如保证金)。

七、乙方必须备有驾驶证、从业资格证才有权利开车,如果没有不能开车。

八、甲乙双方不得违约,如在租车期间,因租车人违法发生重大事故而造成出租车手续作废不能挽回,租车人必须保证按现市价赔偿甲方一切损失,否则以各种家产抵押及赔偿甲方,甲方永远保留诉讼权力。

九、租车期间发生的油补,乙方不享受油补。在租车期间,如甲方想卖车,甲方有权收回车辆,不属违约。

十、合同期满,双方验好车无任何损伤后再交车,以免事后发生纠纷。

十一、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,签字生效。具有法律效力。未尽事宜,双方协商解决。

车主人(甲方)签字

租车人(乙方)签字

年 月 日

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