最新机场监察心得体会和感想(汇总11篇)

通过写心得体会，我们可以将经验转化为智慧，为自己的未来发展提供指导和借鉴。在写心得体会时，我们应该注意哪些方面的内容和表达方式？如果你对写心得体会感到困惑，可以看看以下范文，或许能够帮到你。

机场监察心得体会和感想篇一

第一段：引言（总起，引出机场监察的重要性）。

机场作为一个国家门户的重要组成部分，承担着国际交流、经济发展和国家安全的重要使命。为了确保机场运行的安全和顺畅，机场监察成为一项不可或缺的工作。在过去的几个月中，我有幸参与了机场监察工作，通过实际工作经验，我深刻体会到了机场监察的重要性和必要性。

第二段：监察任务的重要性。

机场监察工作的任务重大，其核心目标是确保飞行安全和保障乘客权益。在机场监察过程中，我们要监督和检查机场航站楼、跑道、登机口等各个环节及设施设备的安全性和合规性，以防范和避免意外事故的发生。同时，我们还要对机场服务、保障措施等进行监察，以确保乘客的利益得到充分保障。这些工作的顺利进行，不仅可以保障机场运营的正常进行，也对国家的交流、经济和形象起到了重要作用。

第三段：监察中的经验和挑战。

机场监察工作需要我们具备专业知识和丰富经验。在实际工作中，我发现对细节的关注是保障监察工作顺利进行的关键。例如，我注意到了一处登机口的防护网存在破损，正好趁此机会检查到防护柵的整改进度。在另一次巡查中，我发现机场餐饮区域存在厨余垃圾未及时清理的问题，立即联系有关人员解决，以保持机场环境的整洁与卫生。此外，在工作中对相关法规和标准的熟悉也非常重要，因为这些法规和标准是我们监察工作的依据。

然而，机场监察工作也存在挑战。机场作为繁忙拥挤的场所，人流车流复杂而频繁，因此我们需要随时保持警觉和高度集中的注意力。同时，机场是一个多元化集合体，我们还要面对不同文化背景的乘客和员工，需要我们具备灵活、开放的态度和良好的沟通能力，以保证监察工作的顺利进行。

第四段：监察工作的改进和分享。

通过参与机场监察工作，我逐渐意识到对于改善机场运营效率和提升乘客体验的重要性。在与相关团队的讨论中，我们提出了一些建议，如加强培训，提高员工的服务意识和机场法规的知晓度；改进管理制度，优化机场运行流程，降低运营成本并提高效率；推行智能科技，增加机场设施自动化和信息化水平，提升机场服务水平。这些措施的实施，有助于进一步提升机场运营质量和安全性。

第五段：结语。

机场监察工作是国家民航事业的重要保障，经过近期的工作体验，我更加深刻地理解了机场监察工作的重要性和挑战。通过与团队的讨论和探索，也为如何改进机场运营和提升乘客体验找到了一些新的思路和方法。在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的专业素质和综合能力，为机场监察工作做出更大的贡献。同时，我也呼吁更多的人关注机场监察工作，共同努力，为国家的航空事业发展作出积极贡献。

机场监察心得体会和感想篇二

“微腐败”是一种公权乱用的行为，其典型特点有三：一是小。指乱用公权的行为很小，如接待群众态度冷漠、在下基层时会接受一点土特产、一盒香烟等，小到人们容易忽视它的存在。二是多。这种乱用公权行为比较普遍，如接受服务单位私人宴请在为其办事时打“擦边球”，或在帮人办事时接受不贵重物品，群众司空见惯、习以为常。三是社会公众对其态度暧昧。大家认为这些行为很小，生活在一起，低头不见抬头见，处理起来未免“上纲上线”，不近人情，对这种行为放之任之，也会效仿这种行为“方便”行事。

“千丈之堤以蝼蚁之穴溃，百尺之室以突隙之烟焚”。“微腐败”并非微问题。蝇贪之害不啻于虎，“微腐败”虽小却伤根基。对于腐败来说，“巨贪”和“微腐”只是程度的不同，但在性质上是一样的。“苍蝇”和“老虎”虽然在违纪违法的道路上走得远近不同，但都是踩踏红线之人。“微腐败”者官职不大、贪腐金额不多，但他们却离群众最近，经办各种民生事务最多，他们的“小心机”和“小动作”也相应地侵害群众的利益最重，蚕实群众的的改革“获得感”最直接，消解群众对改革的支持和共识最显著。

为何“微腐败”现象会如此严重?其根本原因在于基层党员干部的纪律意识不强，认为鼠窃狗偷问题不大，久而久之“吃拿卡要”成为习惯，不知不觉深陷贪腐的漩涡不能自拔。

习近平总书记指出，“只要我们管党治党不放松、正风肃纪不停步、反腐惩恶不手软，就一定能赢得这场输不起也决不能输的斗争!”针对“微腐败”，要防微杜渐，惩治“微腐败”要坚持全覆盖、零容忍、常抓不懈，方能正本清源。

首先，基层党员干部要树立“纪律意识”“底线意识”，时刻以“纪律之尺来丈量自己，以纪律思维来指导行动”，切不可有“违纪只是小节，违法才是大事”这样的思维惯性。把纪律挺在前面，防止把“小病”拖成“绝症”。

其次，要完善制度、加强监督。要完善各项监督机制、管控机制，形成对权利的长效管理制度;要拓宽信访举报渠道，加强对基层干部和工作者的监督，严查基层“微腐败”。另外，要充分发挥群众监督、党内监督、舆论监督的作用，形成密不透风的监督网，让“微腐败”无处藏身、无所遁形。

第三，要加强检查、落实责任。加强基层党风廉政建设，要层层传导压力，强化责任落实。纪委应当实施“一竿子插到底”的工作检查制度，直接掌握各市县和乡镇街道解决侵害群众利益的不正之风和腐败问题情况，倒逼各基层党委、纪委责任落实。

第四，要严肃问责、严惩不贷。“微腐”虽“微”，但依然是腐败，要加大对“微腐败”现象的打击力度。纪检监察检察部门要充分履行职责，对腐败现象严厉打击，使腐败行为付出的成本要远远高于腐败行为产生的收益，这样，在考虑到腐败要付出的代价后才能望而却步。

治理“微腐败”，要让基层党员干部不想腐、不能腐、不敢腐，这样才能有效治理基层“微腐败”，让群众有更多的获得感。

机场监察心得体会和感想篇三

实习能便于学生找准自己的职业定位，让自己的求职。

简历。

变得充实生动。有计划有针对性的实习，会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”，今天本站小编整理了机场实习感想，希望对你有帮助。

回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作!”

刚来到广州机场一切对于我来说都是新的，新的环境，新得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到机场报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用。

课件。

给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门，刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。

1.

实习目的。

本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况，通过实习将个人在学校所学的知识联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则，观摩服务员的服务工作，建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况，在实习结束后，总结出个人实习感想心得。

2.实习内容和体会。

20xx年月日，我们开始了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配，我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

2.1旅客服务部。

微笑服务是旅客心情愉悦，周到的服务则给旅客更多的方便。面对老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受到优先登机，是旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，叫上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。

主要工作。

1.掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。

2.负责进出港航班旅客的接送引导。

3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4.负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数，若不符，及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5.负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送，引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6.规范的操作登机桥，及时准确的对接和撤离航空器。

7.在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心，服务调度汇报。

8.负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。

9.负责检查客梯车，飞机悬梯是否安全放好，控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。

10.航班延误或取消时，负责旅客解释，引导工作。

11.认真做好值班记录，并严格来接程序手续。

12.完成上级组织交办的其它工作。

“九层之台起于垒，合抱之木生于毫未”，对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作!

刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些陌生的。

直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型，飞机号，舱位。装的同时要清点行李数，监督搬运要按照装机原则去装.装机是要用对讲机报配载，行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕，是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类，把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排，利用系统查行李件数，看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时，我发现一件到广州的行李为装舱，我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。

这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示，只要注意不要漏扫行李，红灯的行李要送去2楼海关检查，检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了，如有航班提示牌上的灯会闪，这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位，注意不要漏付，错付。如果旅客的提取联找不到时，可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合，相符也可放行。或者是让他说里面的内物，开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时，要耐心的听旅客发牢骚，不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录，旅客的索赔单，行李赔偿收据，和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件，要发报文。在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的，这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法，要做到维护我们部门利益的同时，还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任，她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论,下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动，不是在纸上谈兵。

来机场快一个月，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益非浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境，陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次工作机会，努力做好工作，认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的!

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机场监察心得体会和感想篇四

第一段：引言和背景介绍（200字）。

机场作为现代交通枢纽，承载着国内外的航空客流和货物流动，具有重要的经济和战略地位。为了保障机场运营的安全和有序，机场监察显得尤为重要。我曾有幸参与机场监察工作，通过亲身经历，我深刻体会到了机场监察的重要性以及其中的挑战和难点。在这篇文章中，我将分享我的一些心得体会。

第二段：机场监察的重要性（200字）。

机场监察是对机场运营、安全、服务质量等方面进行有效监督和管理的重要手段。监察人员要密切关注各个环节，确保机场运营的安全稳定，保持机场形象，提高服务质量，以满足旅客需求。机场监察工作涉及到航空安全、设施设备管理、证照合规等多个方面，需要在现场实地巡查和日常监控中寻找问题和隐患，及时采取措施加以解决。只有保持高度的警惕和较高的自律性，才能有效履行机场监察的职责，确保机场的安全和发展。

第三段：机场监察的难点和挑战（250字）。

机场监察工作的难点和挑战主要表现在以下几个方面：一是监察范围广泛，涉及多个环节和专业领域。监察人员需要具备全面的专业知识和技能，了解航空安全、航空法规等方面的内容。二是机场监察工作涉及到不同的利益相关方，需要与机场管理部门、航空公司、地方政府等多方合作。在不同利益之间保持平衡和公正，尤为重要。三是机场运营的复杂性和特殊性，需要监察人员具备较强的应变能力和决策能力，能够快速应对意外情况和突发事件。这些都对监察人员的素质和能力提出了较高的要求。

在机场监察工作中，我深刻认识到了细节的重要性。作为监察人员，我们需要时刻保持警惕，注意发现并解决问题。比如，在巡查机场设施时，我曾发现有些设施存在磨损和缺陷，及时联系相关工作人员进行修复，避免了潜在的安全隐患。另外，与其他部门和单位的协作也是机场监察工作的关键。我曾与航空公司的安检人员合作，加大对危险品和禁用物品的检查力度，提升了机场的安全性。通过这些实践，我更加深刻地认识到机场监察的重要性和必要性。

第五段：对机场监察工作的建议和展望（250字）。

为了进一步加强机场监察工作，提高机场的运营安全和服务质量，我认为有以下几点建议：一是加强监察人员的培训和能力建设，提高其专业素质和综合能力。二是加强与相关单位的合作与沟通，形成机场监察工作的良好合力。三是充分利用现代科技手段，优化监察工作的方式和方法，提高工作的效率和精准度。

总结：

机场监察工作是保障机场运营安全和有序的重要环节。在机场监察工作中，我们要保持警惕，注意发现和解决问题。同时，加强与相关单位的合作，提高自身的综合能力，才能更好地履行机场监察的职责。希望通过不断地努力，能够守护好每一个机场，确保所有旅客的安全出行。

机场监察心得体会和感想篇五

《国家监察》第三集《聚焦脱贫》讲述的是整治扶贫领域腐败问题，那观看《聚焦脱贫》之后大家有何感想呢。下面是小编为大家整理的《国家监察》第三集《聚焦脱贫》观看感想心得体会5篇，以供大家参考借鉴!

“小腐败”也可能成为“大祸害”，这是毋庸置疑的事实。为确保“点散、量大、面宽”的扶贫资金规范使用，聚焦扶贫领域，强化精准意识，坚持问题导向，持续开展专项整治，对胆敢动扶贫“奶酪”的行为零容忍、严惩处。无疑，这为打赢脱贫攻坚战提供了坚强的纪律保障。

党的十八大以来，随着扶贫工作纵深化的开展，与之同时推出了许多政策和举措，并辅以大量的扶贫资金。而不可否认的是，一些不良分子吃拿卡要，优亲厚友。在面对利益诱惑把持不住，动手脚、玩猫腻，将贪婪的手伸向贫困群众的“救命钱”，挑战党纪国法，让原本惠民利民的好事大打折扣，扶贫资金无法落到真正贫困群众的头上。创新“互联网+脱贫攻坚”监督模式，密织监督网络就是不错的方式。

建立全省互联互通的12388网络举报受理平台，开设举报专区和曝光平台，打造群众家门口的举报网络;开通省、市、县三级远程视频接访系统，探索并推广聘请信访信息员、绿色邮政、信访直通车等方式;紧盯重大项目资金、重点部门、重点区域，见人、见项目、见资金，保持督促检查常态化、长效化等等如是。势必让责任落实、机制到位、保障监督机制完善，让困难群众获得感满满。

话又说回来，扶贫领域腐败之所以存在，除了当事人思想觉悟不高之外，更可能是因为相关的监督机制运转失灵，惩处机制有“雨过地皮湿”之嫌。也就是说，严惩扶贫贪腐得有的放矢，标本兼治。要思量督没有及时跟上、监督滞后、缺位、错位问题所在;要探索体制机制漏洞和深层次弊端原因所在;要找到在一定程度存在管党治党不力、压力传导层层递减症结所在。总之，只要用好“纪检监督+群众监督+舆论监督”一体化模式和问责利器，定能遏制扶贫贪腐。

世界之大，无奇不有。前有贪污官员“铁公鸡”一毛不拔，现有“特色”干部“账款扶贫”，后者看起来要比前者更具有情节性，还有点金庸笔下大侠劫富济贫的意思。但从根本上来说，前者和后者都是拿国家和人民的利益来填自己的腰包。

“歪钱正用”的官员无外乎分两种类型：一是因为“歪钱正用”的后果还没有法律的明确规定，贪官们就钻了空子利用起百姓的同情心打起了擦边球，希望自己“有良知”的做法能得到宽大处理，表面上是为百姓造福，实则还是为了自己能有一个好下场。二是官员本身良心未泯。他们本质并不坏，但经不起利益诱惑，损害了群众的利益之后心怀内疚，于心不忍，就打算将贪污的赃款一部分返还群众，弥补自己的过失，心里能好过一些。无论两者类型的本质如何，但是产生后果的严重性都是一样的，给国家、人民造成的损害是无法挽救的，而前者打感情牌的丑恶嘴脸更应该暴露在阳光下，以儆效尤。

为把这种不正之风扼杀在摇篮里，在审判的过程中就要以司法的公平正义为原则，贪污受贿造成的损失与承担的责任保持“罪责相当”的原则，不要给贪污官员利用法律人情减免罪责的可趁之机。官员要加强思想教育，我们管不了外界的霓虹闪烁，但我们可以坚守自己的思想道德，相信每一位官员在做官的开始并不是抱着捞钱的目的。打击处理预防是关键，及时开展思想教育，当官员信念不定，思想道德出现了滑坡，思想教育要给其当头棒喝，官员干部也要加强思想受洗，不要到了身陷囹圄才追悔莫及。

一身正气、两袖清风，是共产党人的做人之本;洁身自好、克己奉公，是领导干部的从政之基。不管出于何种居心，“账款扶贫”的本质永远改变不了，终究蒙蔽不了百姓的眼睛，逃不过自己的良心。

随着扶贫工作力度的不断加大，越来越多的项目与资金向贫困地区倾斜。然而，据媒体报道，一些地方基层干部特别是村组干部频频将“黑手”伸向扶贫领域，使脱贫对象的“获得感”被严重剥夺。除了虚报冒领、截留挪用等涉腐基层干部惯用的违法手段外，一些“非典型”的“回扣式”腐败，正在成为基层干部蚕食群众利益的新变种，即“给你争取一碗肉，你得让我喝口汤”。

扶贫、脱贫工作事关全面建成小康社会的成败。我党已经做出了庄严承诺，到2020年，我国现行标准下农村贫困人口实现脱贫，贫困县全部摘帽，解决区域性整体贫困。

一些贪腐分子却将扶贫资金当成“唐僧肉”，用雁过拔毛的方式蚕食贫困百姓的救命钱、发展钱，让脱贫实效大打折扣。数据显示，我国还有7000多万现行标准下的贫困人口，如期实现全部脱贫的任务十分艰巨，需要全面实施脱贫攻坚工程，在精准扶贫、精准脱贫上持续发力。村组干部是让扶贫项目、扶贫资金落地的基础性关口，此关若失扶贫大计将受到严重威胁。

与扶贫开发相关的贪腐涉及政策落实、资金使用、公共服务等各个领域和环节。村组干部吃拿卡要，“有求于”村组干部的村民往往敢怒不敢言，只得忍气吞声受盘剥。“全过程”“微腐败”的扶贫贪腐让村民有苦难言，恶化了基层政群关系。

扶贫领域的贪腐问题不小，查处起来也有不小的困难。尤其是村组干部，他们不是国家公职人员，甚至不是共产党员，处罚力度很难跟上，导致有些人有恃无恐：“我就是一农民，能把我降到哪里去!”

村组干部也确实协助基层政府开展了大量的工作，实际上成为地方政府在村组的“常驻人员”，这让一些乡镇干部直接同流合污，共同打起了扶贫惠农资金的歪主意。

要斩断伸向扶贫领域的“黑手”，最方便高效的方法就是公开。将扶贫项目、资金的申请、立项、落地等环节完全阳光化，尤其是将落地环节的资金发放、使用情况纳入村级事务公开，让村民一目了然地看清谁家得了多少资金、谁家得了什么项目，用公开的力量破除扶贫领域的贪腐顽疾。

近年来我国在反腐道路上可谓是迈进了一大步。通过“打虎”“猎狐”“拍蝇”等行动，清理了很大一部分中饱私囊的腐败官员。但就是在这样的形式下，仍有一些顶风作案的官员，存在一定的侥幸心理，以身试法。在他们的思想上就认为天高皇帝远，国家的钱不要白不要，有便宜就占。也正是在这种思想认识的促使下，他们才敢大胆的占国家财务为己用，来平衡他们那可躁动的贪欲之心。

千里之堤毁于蚁穴。笔者认为，反腐不仅要打虎、猎狐、拍蝇，还要管理好我们基层的这些小小的蝼蚁。首先，要提高思想认识。用反腐过程中的真实案例间断性的进行思想教育，提高认识，时刻给我们的党员干部敲响警钟。其次，要制定各级的监察岗位，加大监察力度。避免天高皇帝远无人监管的现象发生。另外，对国家拨下来的资金用途要做到公开透明，接受人民群众的监督。让每一项专项资金都在“阳光”下发挥出它应有的“作用”。我们的扶贫工程只有将每一笔资金都“晒”在阳光下，在人民群众的知情、监督、参与下用到实处，才能发挥它最大的作用，造福一方的百姓。只有我们的人民群众都摆脱贫困走上富裕的道路，我们的祖国才会越来越强大。距离我们伟大的复兴梦才能更近一步。

纪检监察机关作为全面从严治党的重要力量，要切实增强工作政治责任感和使命感，主动策应党中央关于脱贫攻坚的决策部署，深刻认识强化扶贫领域监督执纪问责的重要意义，从严执纪问责为打赢脱贫攻坚战“保驾护航”。对发现的问题要深入调查，督查督办。纪检监察机关要把扶贫领域监督执纪问责作为重点，整合力量，精心策划，周密部署，统筹推进，在重要时间节点召开动员会、重点督查督办，通过深入一线调研、一线指挥、一线督查，全力查处典型违纪问题，同时抓住快查快结根本，进一步加大对农村低保、危房改造、扶贫专项资金等典型问题线索的挂牌督办力度，有重点、有针对性地开展再查再纠，对疑难复杂问题直接查办。按照监督执纪“四种形态”的要求，突出重点、精准发力、严肃查处。对核查中发现的问题线索，加强分析研判，及时分类处置，组织力量迅速开展调查核实、纪律审查。一般性的问题线索，交由基层纪委主办，上级纪委挂牌督办、限期整改;较为复杂的问题，由市纪委直接立案审查，切实快查严处，斩断任何胆敢伸向扶贫资金的“黑手”。

自十八大以来，政治生态得到了有效改善，但是当前依旧会有腐败发生。究其根本，一些党员干部还存在不同程度的政治纪律、政治规矩、组织纪律和“两个责任”认识不到位、“四风”问题久禁不绝等问题，尤其是在扶贫领域发生的贪污腐败问题务须高度警醒，必须坚持“零容忍”的态度，以铁的纪律惩治贪污腐败者，涤荡党的政治生态。

以壮士断腕和刮骨疗毒的勇气，让贪污腐败者绝无藏身之处。贪污腐败者思想观念的严重错误，把党和人民赋予权利当作自己谋求私利的“工具箱”，把对权力的追逐和对金钱的挥霍当作目标时，就会借权力牟私、借权力生财、借权力享乐。“刮骨疗毒、壮士断腕”，就是将深入骨头的“贪污之毒”用刀刮除，把被“腐败”咬伤的手腕立即截断，这彰显了我党一种敢于向自己开刀的果敢气概，掷地有声地宣示我们党在反腐问题上的坚强意志。坚持以“零容忍”的态度清楚害群之马，全面从严治党、真管真严，强化制度的刚性执行，将纪律挺在前面，坚持将反对腐败、坚定不移割除毒瘤工作久久为功地推进下去，这是坚持党的性质和宗旨的必然要求，也是新时代下对人民群众最好的交代。

以猛药去疴和重典治乱的决心，让贪污腐败者绝无藏身之处。熊全庭案历时十年终被成功查处，彰显了纪检监察机关惩治腐败的坚定决心，也为那些贪污腐败的心存侥幸者敲响了警钟。坚持铁腕反腐，党员干部自身要坚定理想信念，始终坚持为人民服务的宗旨，敢于自觉接受人民群众和舆论的监督。各级党组织管好“关键少数”，强化“两个责任”，坚守政治担当，推进全面从严治党落地生根。

“去民之患，如除腹心之疾。”今年以来，不断有逃出海外的贪官被追捕回国，这也是我党反腐决心之大、力度之强的成果。不仅是在中国这960万平方公里之内，还是跑出中国逃到国外，即便是能上天入地、逃到天涯海角，也时逃不出法律的制裁。贪污腐败“零容忍”、无死角、无盲区、无例外，这样的必然，彰显我党的反腐斗争信心，彰显我党的前途光明，彰显我们国家的长治久安与民族兴盛、人民幸福。

机场监察心得体会和感想篇六

近年来，随着航空业的迅猛发展，机场监察工作变得愈发重要。作为国家边防和安全的重要一环，机场监察为保障人民群众生命财产安全起到了至关重要的作用。在这段时间的机场监察工作中，我深刻体会到了机场监察的重要性和责任感。以下是我的心得体会。

首先，机场监察是一个综合性的工作，需要我们在工作中做到全面。作为机场监察人员，我们的职责不仅仅是对旅客进行安检，还要对各个环节进行监管。在整个机场这个大系统中，机场监察是一个综合性的工作。我们需要了解并熟悉机场的各个岗位职责，掌握各个环节的运行情况，以便及时发现问题并采取适当的措施。我记得有一次，一个乘客在安检时隐瞒了自己的违禁品，最终被我及时发现并阻止了他上飞机。这次经历让我深刻认识到机场监察的综合性质和重要性。

其次，机场监察需要我们保持高度的警惕和敏锐的观察力。机场作为一个公共场所，往往是各种非法活动的藏身之地。作为机场监察人员，我们要时刻保持高度的警惕，做到眼观六路耳听八方。只有这样，才能发现并阻止各种违法犯罪行为的发生。在我进行机场监察时，有一次发现了一个可疑人员，通过仔细观察和积极询问，最终发现他携带了大量非法物品。这次经历让我明白了保持敏锐观察力的重要性，也让我在机场监察中更加自信和专业。

再次，机场监察需要我们具备沟通能力和处事技巧。在与旅客和其他机场工作人员的接触中，我们需要善于沟通，以便更好地了解情况和处理问题。作为机场监察人员，我们既要保障机场的安全，又要保持良好的服务态度。只有通过良好的沟通和处事技巧，才能既完成好监察工作，又给旅客带去良好的体验。在我进行机场监察时，通过与旅客的耐心沟通，我解答了他们的问题，让他们明白安检的重要性，从而顺利完成了安检流程。这次经历让我明白了沟通能力和处事技巧在机场监察中的重要作用。

最后，机场监察需要我们具备高强度的工作能力和应变能力。作为机场监察人员，我们需要经常面对高强度和紧张的工作环境。在繁忙的机场，我们需要应对各种突发事件和应急情况。只有具备高强度的工作能力和应变能力，才能在紧急时刻快速反应并解决问题。在我进行机场监察时，曾经碰到过因恶劣天气导致航班延误的情况，通过多方协调和及时应对，我成功帮助旅客解决了问题。这次经历让我明白了高强度的工作能力和应变能力在机场监察中的重要性。

总之，机场监察是一项需要全面素质的工作。通过这段时间的实践，我深刻体会到了机场监察的重要性和责任感。机场监察需要我们保持高度的警惕和敏锐的观察力，具备良好的沟通能力和处事技巧，同时还需要具备高强度的工作能力和应变能力。我相信，在今后的工作中，我将不断提升自己，更好地履行机场监察人员的职责，为保障人民群众的出行安全作出自己的贡献。

机场监察心得体会和感想篇七

民生工程容不得一笔糊涂账，民生工程就是“更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境”，习近平总书记对此早已作了界定。民生工程是政府为民办实事、办好事的“民心工程”和“德政工程”，是立党为公、执政为民的具体体现。照理说，每一个民生工程都应该在群众树立其一座口碑，获得一个好“名声”。但事实却不然。

近年来，一些涉及群众利益的民生工程成为某些人手中的“摇钱树”，资金频频被蛀蚀，民生工程在某种程度上成为官员的“捞钱工程”。“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。民生工程直接关系群众切身利益，点多面广，百姓关注度高，社会效益大，搞好了，能解决群众实际困难，从而赢得群众拥护;搞不好，则添了麻烦。笔者认为，确保民生工程需从两方面入手。

一方面，民生工程要透明。问需于民，问计于民，更有针对性地从大家关心的事情、欢迎的事情、身边的事情做起，人民的获得感、幸福感、安全感才能更加充实、更有保障、更可持续。民生工程要顺应民意，就要阳光操作，公开透明，这样那些高污染、高耗能、破坏生态环境的项目就遮掩不起来，更不会让那些弄虚作假的政绩工程、面子工程、形象工程，偷梁换柱地上马。同时，工程资金要专款专用，资金流向要定期公开，防错位、挪用、侵占和私贪，工程标准要透明公示，让公众知情，以防滋生豆腐渣工程。

另一方面，完善民生工程监察机制，建立监督长效机制。一些民生工程源于长官意志，或本身就是权钱交易的幌子、tanwu的渊薮。对民生工程行政监察、审计部门要跟踪督查，要有分项、分段督察要求，有必要可以公示让百姓知晓，切不可监察缺失、督查疏漏造成不必要的失误。

“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。多谋民生之利，多解民生之忧，确保民生工程公开透明，从源头上杜绝暗箱操作的潜规则，把实事项目做实做细，让人民感受民生温度。

机场监察心得体会和感想篇八

今天是我在无锡硕放机场工作的第一天，带着好奇，我走进了传说中的商务调度室。

在调度台上，大小几部电话排开，3个对讲机摆在台上，一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息，滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。

中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈现，让调度员汇总，处理。

“02(调度的代码)，2927已经准备好了，可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心，让其放行)。

“02，香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等)。

“02，02，2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?”

“02，02，2957的油量是11.5t和9.5t”(马上回电机场运控该航班的油量)。

旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说：“看到了吧，这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!”

“这个岗位，是所有旅客信息的汇总和处理的终端，我们要将各方面的旅客信息协调，处理好后，把各种关系理顺，最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上，去执行航班任务”

在不时被电话和对讲机打断的情况下，老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……。

下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!

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机场监察心得体会和感想篇九

发生在群众身边“四风”和腐败问题。首先是严重败坏了党和国家机关的形象。因为和老百姓打交道最多的“国家干部”就是基层村社一级的村干部，在老百姓的心目中，这些人就是党和政府的代言人，他们的一言一行都关乎党和政府的形象。

其次，基层的腐败容易导致干群关系、党群关系的恶化，严重的还会引发群体性事件。因为基层的村干部与老百姓打交道时间最多、对老百姓也知根知底，所以他在搞腐败的时候更容易有恃无恐，这些行为更容易直接侵犯了人民群众正当合法的权益，势必导致基层干群关系和党群关系的恶化，最终影响到整个国家的干群关系、党群关系。

最重要的是基层这样“苍蝇式”的腐败还更容易加重基层老百姓的负担，因为吃拿卡要、以权谋私、虚报冒领等手段，tanwu“四风”者是不可能自己掏腰包，最终的买单者都是基层的老百姓，最终的结果就是将这些开支转嫁到基层老百姓的头上，加重了基层人民群众的负担。

从中纪委发出的通报可以看出，发生在群众身边的“四风”腐败主要有，吃拿卡要、违规操作、弄虚作假、以权谋私、虚报冒领、贪污侵占征地补偿款和旧村改造资金，在拆除违法建筑中徇私枉法、失职渎职等问题、欺压百姓等“四风”问题，更有甚着连孤儿生活费都不放过。可见基层民生领域“四风”腐败其危害性并不亚于党政部门干部的“大虎式”反腐的危害之大，如果不狠刹民生领域“四风”，我党的执政根基将严重受到侵蚀。

机场监察心得体会和感想篇十

注重基层建设与民生项目，对于任何一个地区，一个单位，一个领导干部个人来说都是老话长谈的内容，好像所有的报告与总结、下一季度的代办事项中首要提起的一句话就是“注重基层建设与民生项目”，百姓的事情关注度提高本是一件令人欣慰的好事情，但好的事情变成了纸上谈兵，空谈的理想主义未免略显尴尬。究其根本，令人深思。

在地方政府建设的方面来讲，首先基层建设与民生项目涵盖范围广。建设的实质在于提高基层人民的可参与性与可操作性项目，提高百姓的幸福指数，而几层的建设最为繁琐负责，且涵盖范围之多之广，都必须逐个击破，无法一概而论之。工作最坚实的力量支撑在基层，但随着能做的事情都是“鸡毛蒜皮”，做成的事情却是“凤毛麟角”，时时刻刻都打击着参与者的士气，久而久之，在懈怠情绪引导下造成了战斗士气低下的情况，对于基层的美好建设与期许只能跃然纸上，变成了空谈。

在个人建设方面来讲，一方面是错误的政绩观，作为委以重任的领导干部，任期短，盲目追求突出政绩，只做“有意义”的项目。这种追求任期政绩的错误风气，东一榔头西一棒子，到头来破坏了政策的连续性和稳定性，造成没法收拾的烂摊子。说到底，这也是—种腐败行为，就是为了捞取政治资本。另一方面，一些人当了一把手，就把令来行。上任就拿一个思路，旧项目还没消化，新项目已经引进，追求新颖，新官不理旧事。这种人事先并不熟悉任职的地方，又生怕干部群众说自己没思路，没政绩，没魄力，因此就要想方设法打造全新的样板工程，另起炉灶成了常事。短命的项目一个接一个，夭折的项目一个接一个，该干的民生大事都落空了，苦了—方百姓，留下骂名恶评。使得民生建设不但成为了空话，更产生了恶劣的影响，失去了民心所向，群众的基础力量丧失。

在地方政府方面，规划设定倒查追责缺一不可，解决民生项目空谈，一是改善干部的任期制度和考核制度，无政绩不升官的惯性思维要绝对摒弃，因为一己私欲导求政绩导致整个城市甚至整个国家的负债累累，收到损害的是我们每一个人。二是财务预期分明，项目规划细小到分，只有精准度高的项目才有绝对的信服力，让上级帮扶部门看得懂，让群众百姓看得明。三是立项迅速，延期问责。项目的建立不仅仅是为了上级扶助资金，争取了资金又无限期延长项目期，这无疑是为腐败埋下祸根，有时间限制，完成度节点的项目，既是对政府部门的约束，也是对百姓切身利益的维护。

落实基础建设与民生项目，先要学习为官之道，当官为民不是为己，做官不是抬高了身价而是担起了责任，正确的政绩观需要个人严格自我操守，更需要中坚力量进行监督与举报，双重力量压力下得到的是群众的信任、个人的清廉、整个社会的风清气正。扎实肯干，上下一心，民生建设不再是一纸空谈。

机场监察心得体会和感想篇十一

古人有言：千里之堤，毁于蚁穴。我们党的事业、群众福祉就如坝内之江河，水润民生，承载着13亿人民群众的美好“中国梦”;党员干部犹如堤坝，防渗护水，推动着民族复兴的美好事业不断向前;那些不合格的党员就是寄蚁，钻洞溃坝，置群众的利益而不顾。在全体党员中开展“学党章党规、学系列讲话，做合格党员”学习教育，就是要用党性加固堤坝、清除寄蚁、修补穴洞，使党的事业、群众的福祉源远流长。

加固“堤坝”。俗话说“九层之台，起于累土”，无论是全面深化改革，还是持续推动发展，抑或是扎实改善社会民生，党员干部都起着重要的先锋模范作用，而党性是党员干部立身、立业、立言、立德的基石。在“两学一做”学习教育中，全体党员，特别是党员干部要注重提高党性，牢记党的宗旨，自觉履行“八项义务”，正确行使“八项权利”，把党章党规、系列讲话精神融入修身律己、实干履职、用权为民的全过程，以实际行动树标杆、作表率，把党员身份内化于心、外化于行。

抑制“寄蚁”。党的十八大以来，反腐败斗争坚持无禁区、全覆盖、零容忍，“老虎”、“苍蝇”一起打，对腐败现象保持高压态势，对那些放松党性修养的锤炼，不遵守党的政治纪律和政治规矩，精神上魂、变色、变节、变质的寄蚁清除出党员干部队伍，振了信心，凝聚了民心。在“两学一做”学习教育中，要坚持问题导向，着力解决一些党员理想信念模糊动摇、党的意识淡薄、宗旨观念淡薄、精神不振、道德行为不端等问题，持之以恒纠正“四风”。对“问题”党员加强思想教育、教育帮扶，对“假”党员一律给予清除，对不合格党员按照党章和党内有关规定，稳妥慎重给予组织处置，坚决抑制寄蚁的产生，提升党员队伍纯度。

修补“穴洞”。毛泽东同志曾说过“典型本身就是一种政治力量”，习近平同志也曾指出“一个榜样胜过书上二十条教诲”。在“两学一做”学习教育中，关键在于做。党员干部必须弄清做什么、如何做。对此，开展学习教育中要突出正面教育，以建党95周年的契机，开展评选、表彰、宣传优秀共产党员、优秀党务工作者、先进基层党组织等，鼓励党员干部要“心中有榜样”，学习英雄人物、先进人物、美好事物。在正面教育中，引导党员牢记党规党纪，牢记党的优良传统和作风，树立崇高道德追求，养成纪律自觉，守住为人、做事的基准和底线;引导党员立足岗位、履职尽责，在任何岗位、任何地方、任何时候、任何情况下都铭记党员身份，积极为党工作，在正面教育中实现抑制“蚁穴”的扩大、修补蚁穴空洞的效果。