最新铁路少年心得体会及收获(精选13篇)

“心得体会”是对自己在某一方面或某一体验中的思考和感悟，是对所学所得的总结和归纳。我想我应该写一篇关于我的心得体会了吧。在这个过程中，我可以回顾自己的成长和进步，发现自己的不足和需要改进的地方。怎样才能写出一篇有深度和内涵的心得体会呢？3.心得体会是我们对待学习和生活的态度、思考和收获的反映，它能够帮助我们不断成长和进步。

铁路少年心得体会及收获篇一

随着中国铁路的不断发展壮大，越来越多的人开始选择乘坐火车出行。作为一个有多次火车出行经验的人，我深深感受到了铁路发展带来的种种变化和便利。下面，我将从五个方面来总结并分享我对铁路发展的心得体会。

首先，铁路发展极大提高了人们的出行效率和舒适度。过去，长途出行往往需要花费很多时间和经历许多不便，但如今，随着高铁的普及，我们可以以更快的速度到达目的地，并且在车上有更加舒适的环境。火车上的座椅空间更加宽敞，每个座椅都有电源插座和USB接口，可以让乘客方便充电使用电子设备。此外，高铁上还设有免费的Wi-Fi，让乘客在旅途中可以愉快地上网，随时了解最新信息。这些改进使得火车出行不仅更快，而且更加舒适便捷。

其次，铁路发展促进了地区经济的繁荣。中国的高铁网络已经遍布全国，将许多以前偏远的地区与发达地区连接在一起。这使得地方资源得到更好的利用，促进了经济的发展。同时，高铁的开通也吸引了更多投资和商机，促进了地区经济的繁荣。比如，某地的旅游业因为火车的通达性而迅速发展起来，吸引了更多的游客和商人前来投资，从而带动当地经济的持续增长。铁路发展不仅便利了人们的出行，也给地方经济带来了巨大的机遇和利益。

第三，铁路发展使得乡村振兴成为更可能实现的目标。过去，乡村的发展受限于交通条件，很难吸引到外来投资和人才。但是，随着铁路的铺设，乡村也有了更好的机会发展自己的特色产业和吸引投资。比如，在沿线的一些乡村，因为火车的开通，当地的农产品销售范围扩大，农民的收入也得以提高。此外，一些乡村因为自然风景优美而成为旅游胜地，吸引了大量游客前来观光和消费。这些变化使得乡村成为更加宜居的地方，促进了乡村振兴的进程。

第四，铁路发展促进了文化交流和民族团结。中国是一个多民族的国家，铁路的通达性使得各个地区的人们更加容易相聚和交流。通过乘坐火车，我们可以见证不同地域的风土人情，领略各地的美食、景点和文化。这样的交流有助于加深各地人民之间的了解和友谊，促进了中国的统一和民族团结。同时，铁路的开通也方便了各地的人民互相探望和交流，使得人与人之间的感情更加紧密和深厚。

最后，铁路发展还对环境产生了积极影响。相较于汽车和飞机，火车在运输过程中产生的废气和噪音少得多，对环境污染也较少。因此，铁路在一定程度上有助于改善空气质量和减少噪音污染。另外，铁路的发展也减少了公路和航空的压力，有助于缓解交通拥堵和减少事故发生的概率。这对于改善城市居民的生活质量和交通状况都起到了积极的作用。

总之，铁路发展给中国带来了巨大的变化和便利。它提高了人们的出行效率和舒适度，促进了地区经济发展和乡村振兴，加深了各地人民之间的交流和友谊，同时对环境产生积极影响。我相信，在不久的将来，铁路的发展还会带来更多的惊喜和便利，为我们的生活带来更多的便利和幸福。

铁路少年心得体会及收获篇二

“故今日之责任，不在他人；少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强。”调至少儿频道，便听到如此清脆昂扬的诵读声从电视中传来。

这场活动以记录短片、导读介绍、舞台互动等角度将新时代的十大好少年一一介绍，以德、智、体、美、劳各方面为我们树立了榜样。

江苏淮安的一名叫董天晨的六年级学生，她热衷于航模与科技。短片中，热爱科学、积极阅读、坚持不懈、勤学好思的董天晨在航天航空方面有着浓厚的兴趣和大好的前途，她的梦想和目标就是为祖国的航空事业作出贡献。

陕西延安有个叫张天文的女孩子，对于革命时代的红色故事有着火一般的热情，她利用课余时间学习讲解，终于可以流利的在景区和博物馆为游客带来精彩的解说。张力文将她内心珍藏的红色故事讲解给了更多的人，而延安精神，那种不怕艰苦、吃苦耐劳、艰苦奋斗的精神传承在这小小解说员的身上，并通过她传承给了更多的人。

有个小男孩仅仅五年级都已经致力慈善八年了，他对身边的事物观察入微，手握丹青、妙笔生花引人惊叹。他就是福州市仓山小学的林俊德，他用自己的方爱好和特长成立了慈善基金会“小虎筹”，专门帮助山区的孩子们，让更多山区的孩子可以拿起画笔，画出自己七彩人生。

看着这些和我差不多大的少年们，自信阳光，自强不息的脸上透着那么坚定异常的表情。他们深深的打动了我、感染着我，我仿佛同他们一样，也在想着如何成为国之栋梁！此时，我只想为他们叹一声：“少年楷模”！

“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞！”未来的路还很长，勇于创新、热爱生活、不畏艰苦、持之以恒、努力拼搏才会实现梦想。让我们铭记他们的鞭策和鼓励，一起成为这新时代的好少年！

铁路少年心得体会及收获篇三

铁路少年指的是热爱铁路事业，深度了解国内外铁路技术与发展动态的青少年。随着铁路事业快速发展，越来越多的孩子们对于铁路事业产生了浓厚的兴趣和热爱。作为一位铁路少年，我也在其中，深深地感受到这种迷人的事业所带来的无穷魅力和悠久历程。下面，我将分享一下自己所得到的铁路少年的体验以及对铁路事业的认识与思考。

第二段：对铁路事业的认识。

在我看来，铁路是一个连接着全国各地的纽带，它不仅承担着人民出行的任务，更是连接着货物运输和经济建设的基础。如今，中国的铁路事业已经迈入了高速发展的阶段，我们的高铁技术已经成为世界范围内的瞩目焦点。铁路的发展，也带来了很多社会和经济问题的解决，让我们的生产生活水平获得了更好的提升。在这里，我也向那些默默奉献着铁路事业的工作者们致以崇高的敬意！

第三段：对铁路事业的感悟。

随着我对铁路事业的深入了解，我意识到铁路行业的高速发展，离不开我们广大青少年的积极参与与支持。铁路少年们饱含热情与梦想，他们默默为铁路事业献出着自己的一份力量。我想在未来的日子里，我也会在铁路少年的队伍中，用自己的行动为铁路事业添砖加瓦，积极投身其中，为铁路事业的发展尽一份力！

第四段：对于未来的展望。

我相信，在铁路事业的发展路上，我们将会有更大的发展空间和机遇。未来，铁路事业将会在更多的领域进行拓展和创新，例如铁路物流、高铁技术等领域，不断推动铁路事业向更高水平迈进。而我们铁路少年，也将会在这个过程中起到重要的作用。我们应该时刻牢记身负责任的使命，用青春和激情，灌溉着铁路事业的发展之花。

第五段：总结。

作为铁路少年，我深知铁路事业的光辉历程，也感悟到铁路事业在中国发展的伟大飞跃。在未来的日子里，我会继续秉承热爱铁路事业，关注和学习国内外铁路技术与发展动态，为中国的铁路事业添砖加瓦，成为更加优秀的铁路少年，不辜负这个美好时代对我们的期望。

铁路少年心得体会及收获篇四

“新时代好少年”有担当有作为。“新时代好少年”品学兼优、朝气蓬勃，在勤奋学习钻研、勇于自立自强、传承红色基因、弘扬优良传统、参与疫情防控、热心公益活动以及促进民族团结等方面，表现优异、事迹突出，体现了向上向善、孝老爱亲，忠于祖国、忠于人民的宝贵品格和远大志向，具有为实现中国梦时刻准备着的担当精神。他们是当代青少年的身边榜样，是弘扬时代新风、争当时代新人的先锋。

“新时代好少年”有个性有情怀。这些受到表彰的少年，个性鲜明，多角度展示了他们成长中的力量。他们是可亲、可敬、可信、可学的青少年典型，要更好示范引领广大青少年崇德向善、见贤思齐，积极培育和践行社会主义核心价值观，离不开“新时代好少年”这些个性鲜明，立体多样的榜样。还记得，在今年2月初抗击疫情的关键时期，陈琪方写给患者的公开信，感动了很多人，他用质朴的情怀表达了对患者的鼓励、对家人的牵挂以及战胜疫情的信心。国家民族有难，好少年用自己特有的情怀，擎起责任的臂膀。多与这些“新时代好少年”同行，才能让成长更好地在时代进步中焕发出绚丽光彩。

让我们以“新时代好少年”为榜样，共同为民族强盛聚力流汗;多学习这些“新时代好少年”，才能更好感受“新时代好少年”不一样的家国情怀，努力学习、茁壮成长，用奋斗和智慧将祖国建设得更加美好;让今日之中国，如旭日彤彤，富有无穷的朝气和力量!

铁路少年心得体会及收获篇五

时光的车轮匆匆碾过，不知不觉，短短三个月的见习转瞬即逝。在完毕硕士生生涯的第一个年头，我很荣幸地参加到铁路人的队伍中，并全身心地投入到茱莉亚罗伯茨下水道分公司的工作中。在这三个月的见习期，我被安排到了综合部工作，在实践中学习到了很多校园中学不到的东西。

回想起见习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段珍贵的见习经历一定会让我在以后的工作中获益良多的。现将见习期间的心得体会总结如下：

积极调整心态、尽快适应角色。

从一名象牙塔中求知的学子进入到与百姓戚戚相关的铁路运输企业，我尽自己最大的可能很快地完成了这个跨度较大的转变。这得益于我对铁路行业的了解和充足的心里准备。

大学里我积极选修铁路主专业的相关课程，比方铁道概论等，课外屡次参加学校各级组织举办的铁路主题活动，使得我对铁路行业有了较多的了解。

研究生期间我参与了铁路局基于人岗匹配原理的全员岗位管理研究并参加了首届铁路创新与可持续开展国际学术研讨会。

在单位见习期间，我深深地知道，自己的所学不会立即应用于实践。所以，我要端正心态，不好高骛远，从一点一滴地根底工作做起，不怕苦、不怕累。同时现在时逢“新闻摄影名家走进大铁路”宣传活动进展中，我因此了解到了为大铁路的开展做出突出奉献的职工所展示出来的精神风貌，以及从他们的言语中所表现出的成就感，我更加坚决了自己奉献铁路、为铁路事业蓬勃开展出力的决心。

平安警钟长鸣于心。

职，开展空间，薪酬等与其自身利益密切相关的东西列为第一位。每名干部职工都将“平安第一”的思想始终牢记于心。虽然这使我明白平安在铁路工作中是十分重要的，但是这也使我感到了一丝疑惑。

然而让我自身深刻领悟到平安对于铁路工作的重要意义，还是我来到下水道分公司实习的这段时间。以前只是停留在知道，但不能深入的了解，在这段时间里我才是切身体会到为什么平安在铁路部门是如此的重要。我所在的下水道站是一个货站，在站台上在每个工作地点，尤其是在站台上工作，你时常会听到值班员的“平安第一”等的提醒的话语。从事站台工作就是一项责任重大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，不违章操作，在作好各项平安工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

现场见习的反思与总结。

见习生活即将完毕，我对自己见习期的工作进展了进一步的反思与总结：

全身心地投入到铁路工作中去。一项工作你只有用百倍的热情和精力去作，她才会带给你丰厚的.回报。当前铁路改革处于酝酿风暴期，我们面临的机遇要远远大于挑战，在平时的工作中以积极主动的心态去做好分之事，夯实根底，对于工作中的各种问题，不满足于仅仅完成，多思考。

要有紧迫意识。铁路企业还未完全政企分开，但在铁路跨越式逐步深入开展的今天，我们已经看出些许端倪，必须要有清醒的认识。必须改变以往觉得进入铁路就是捧起了“铁饭碗”的观念，在当今“金饭碗”、“钻石碗”都随时可能改变的快速时代，这样的观念是要不得的。

提高自身素质是在改革和竞争中取胜的关键。工作之余，加强自身学习，随时充电，学习党的一些根本方针、政策以及铁路改革的根本知识，了解路局各项改革措施的必要性。其实自己身边每天不经意间都在发生着改革，需要我们留心，需要我们思考，更需要我们去探究背后的原因及开展方向，以利于我们去更好地适应，同时更好地奉献自己的力量。比方，“收入分配”是当今社会的热点之一，很多企业的收入改革已经开展并引起了全社会的关注，而我们铁路企业的这层冰也在融化之中。

我们铁路企业施行了很多年的“平安百日奖励人均分配”近日悄悄地退出了历史舞台，取而代之的“平安百日奖励实施方法”采取从一线、检修、运用、岗位责任等很多方面进展了细致的区分的分配方法，这绝不仅仅是简简单单的文字游戏，方法的新旧更替，更表达了铁路改革的深入性—从收入分配入手，彻底打破大锅饭的理念。

我们有任何理由时刻准备着面临各种改革，迎接各种挑战，以不变应万变。

铁路少年心得体会及收获篇六

铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干,加快铁路建设对促进国民经济快速、持续、健康发展具有十分重要的意义。下面是本站为大家准备的铁路施工。

及收获，希望大家喜欢!

时光荏苒，一年的见习期转瞬即逝。自20xx年8月分到石家庄电务段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的职工，在这一年中，我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，还通过不断努力来提高自己各个方面的能力，尽快的让自己适应我们铁路快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下，并结合书本、规章上的理论知识，我学到了很多东西，也产生了诸多感触。现就见习期工作情况总结如下：

一、入路教育、岗前培训。

去年8月到石家庄电务段报到后，段组织了为期半个月的入路教育、岗前培训。段里的领导向我们讲述了电务段现阶段的概况，让我们对段机关的科室设置及职责、段管内的线路里程和下属车间的分布有了进一步的了解。在段培训基地，李英才、郭雄等老师为我们讲述了一些现场作业的基本要求和注意事项。在这短短的几天，无论从段长、科长还是学校的老师，每天提到最多的就是安全。到培训学校第一节课就是学习人身事故案例，让我认识到，在铁路上安全生产大于天。前车之鉴，后事之师，安全工作只有起点，没有终点。可是，在如此的大力的安全教育，和局段的重视下，为什么职工违章违纪时有发生呢?归根结底还是因为安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。在日后的工作中，必须牢记血的教训，严格按。

规章制度。

作业，避免事故的发生。

二、官庄信号见习。

9月份到了官庄信号工区后，同工长签定了师徒。

合同。

也正式意味着我的现场见习期开始了。师傅让我学习了很多工区存放的书籍和文件再一次加深了我对信号工这个工种的印象。工区老师傅们对我很照顾传授给我很多的现场工作经验。每次天窗点上道作业师傅们都不忘额外提醒我注意安全提前下道避车。在这的一年里跟着师傅们在现场学习工作流程工作重点内容等我已经熟悉了电液转辙机zyj7、zy4电动转辙机zd6的工作原理、技术标准、检修标准、测试方法和故障处理程序对管内的25hz、um71轨道电路工作原理、检修标准、测试方法和故障处理有了初步的认识对机械室设备、控制台、电源屏(倒路)程序、日测试内容、微机监测的查看都有了一定的了解。

随着时间的流逝，在老师傅们的传教和自身的努力下，从刚开始的不理解与到处都感觉新奇，到现在的基本上掌握了日常作业与维修的所有工作，以及对故障的处理能力都有了显著的提高，自己从心里感觉到了自己的成长，并且在头脑中开始积累日常设备病害的点滴滴，细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质。同时师傅们怀着一腔热血、积极忘我工作着，充分发扬了苦干、实干、拼命干的精神，尤使我感动。

在见习期间，我参与了官庄站大机捣固，官庄站n+1开通，邢台站道岔锁钩装置更换，通过这些施工，锻炼了我自己的动手能力，学到了一些劳动技巧。在官庄站大机捣固施工中，我学到如何与工务配合施工电务自身需要做那些准备工作;在n+1试验开通施工中，我对室内的电缆走向，电缆配线，端子的分布都有了很深的了解;在邢台站道岔更换锁钩施工中，我对道岔的结构，各部杆的连接，以及道岔内部的构造有了更深的了解，为在以后的工作中提供了很好的基础，也极大的丰富了自己的动手能力。总的来说，这几次主要施工，提高了我的动手操作能力，积累了一定的现场作业经验，并把我一些停留在理论层次上的知识运用到了实际的工作中，使我真正的掌握了它们。在车间要求工区整理电缆径路图的时，我负责将电缆径路的更新绘画工作，从而对站场的电缆径路，设备的安设有了更进一步的了解，为自己以后更好的工作打下了一个夯实的基础。

三、政治思想学习。

我积极加强政治理论学习，不断提高自身政治素质,积极向党组织靠拢。一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《邓小平理论》及《三个代表》重要思想的学习不断提高自己的政治理论素质，通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。认真学习“石家庄电务段20xx年段工作指导方针和奋斗目标”的精神，积极响应车间人身安全“七不”要求，明确了自己在工区的安全互控的责任。

通过一年的见习，我付出了很多，也收获了很多，但同时，也深深的体会到自身众多的不足，如由于工作时间不长，对待自己的工作并不是很得心应手，由于自己年龄轻，在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。但我相信，随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的电务人。相信我会更加努力，找出不足，加强学习，勤奋工作，为铁路的发展作出自己应有的贡献。

时间如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的将近一年的见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结：

一、浐河立交箱涵工程。

去年11-12月份，领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习，此前，我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程)，为了能尽快的适应工作，我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应的工作岗位。

这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热情的接待、帮助与关心，使我的心很快的平静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下：

(一)、工程测量。

在浐河立交，在领导的安排下，主要从事技术性工作，测量当之无愧是走在所有工作的前列，它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。自己再从前从来没有接触过，在工作之余，我积极向领导和同事学习权转移。

(四)、内业。

在整个过程中，内业也是必不可少的一部分，资料的整理，在质量上对工程可以说也有深远的影响，它是工程问题查询的有效途径之一，是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理，使我深刻的体会到，这也是一个学习的过程，是一个积累知识的有效途径之一，在整个竣工图绘制的同时，让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外，可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会，尤其是一次对工艺流程深解的机会。

除上述工作外，在浐河立交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进意见)，填写过验工单，对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之，在此过程中，我学习了一遍理论知识，让其得到了进一步的巩固和提高。

(五)、团结协作。

一项工程，并非一个人能完成，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对各个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。

在短短2个月的工作中，让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要，可以说，它是顺利干好一项工程的关键所在，同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

(六)、安全。

在每个工地，尤其是在进入现场的门口，你都会看到醒目的“安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

在浐河立交，为了增强大家的安全意识，在安检员的帮助下，我编写了整个施工的安全规则，并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是，在整个施工过程中，无一安全事故，有这样的结果，也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步，更重要的是我们应该“时时讲安全，处处讲安全，认认真真的做好安全工作”。总之，在浐河立交，它作为我从学校毕业后，参加工作的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这一程是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。

二、西延扩能北牛村2#、3#桥工程。

为了能在实践中多学习东西，巩固和提高自己的知识水平，今年2月初，公司派我到高陵项目部见习，在此之前，虽在实习中接触过建桥的各种环节，但要在一个完整的过程中作实质性的接触，这还是第一次。一项工程能从头干起，对刚参加工作的我来说，确实是一次难得的机会，现将2月份至今的。

工作总结。

如下：

(一)、工程测量。

每一项工程，走在前列的还是测量工作，它在地面上的定位精确与否，直接影响到后续工作的成败。在这，施工需要，我负责2#桥的测量工作。为了避免不必要的错误发生，在每次测量中，我均会反复复核各种数据，就不可避免的误差，常运用误差理论对其进行全方面的误差分析，力求做到精确。在后来的事实证明，在我所负责的测量工作中，全部满足现行测量规范的要求。

其实，在测量工作中，控制网的布置极其坐标的测设对后续工作有着深远的影响，为了提高精度，瞿总要求我们就所布置的控制网作反复的闭合测量，就每次测量的结果均用平差软件进行平差，直至误差远远小于允许误差为此。当然，在这测量成果中也包含着每一位测量人员的辛酸与汗水，记得那些天，真的可以说是早出晚归，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃东西。为了工作，我必须这样做，在测量上，很荣幸的是，距今为此，从未犯过技术性错误，我深信这与自己踏踏实实的工作态度是分不开的，这或许就是自己工作上的些许成功，我将会倍加珍惜。

(二)、质量监控。

为了查出问题的真正原因，我时常与项目部、施工队、检测中心相关人员探讨该问题，探讨的结果，似乎均有道理，但在相应的解决方案下(加木削以解决有效对中，确保保护层厚度，对离析的混凝土压、注水泥浆等)，却得不到理想的结果，这让大家进一步的陷入沉思当中。我在反复思考、分析问题的基础上，再结合前期过程中的自检情况，仔细分析了水泥的化学成分，在瞿总的指导下，现初步拟订了一个试行方案(主要以改善水泥的性能为着手点，至于效果，有待进一步论证)，以期能顺利解决问题。

踏着初春的明媚和破晓的大地，我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年当中，我很荣幸的加入到铁路人的队伍中，并全身心的投入车站的工作，加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里，我加入了运转车间的大家庭，运转车间是车站的守护神，我为能成为其中的一员感到深深的自豪!

刚到车站，我先是学习信号员、货检员、车号员，在学习中，让我学到了他们苦干实干的精神，加深了对“安全决定成败”的认识，这是我在运转车间见习过程中最大的收获。

后来我又开始学习连接员，第一天的学习，师傅让我在机车上呆着，以感性地认识吐鲁番站的各个股道，机车上的无线调车设备及其显示情况，并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始，一项项地指导我，上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀，虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的，但是在这些过程中我学到了很多东西，我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种，它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白，师傅就带我去找资料，找规章，然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全，要严格执行作业标准。“上车时，车速不得超过15公里每小时，下车时，车速不得超过20公里每小时。”

“顺线路行走时，走两线路中间，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”

“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来，先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服，带着你的安全带，跟我去包线检查防溜。”

“作业的时候一定要做好联系和防护，确保自己的人身安全，也要确保别人的人身安全。

连结员学习结束了，经历了很多，学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车，但是在师傅的精心指导和耳濡目染下，我学会了如何使用无线调车灯显设备，学会了如何在车上观速、测距，学会了如何检查线路车辆，也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液，新生力量，我必将迎接更大的挑战，也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下，以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先，必须用三种心态对待自己，以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。其次，必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

铁路少年心得体会及收获篇七

今天，我在中国文明网上浏览了全国文明美德少年袁康植的优秀事迹，感触颇深。年仅13岁的袁康植，不但是个孝顺感恩的好孩子，而且是个热心公益的小天使，六年来他用自己的压岁钱为汶川地震、贫困地区小朋友等捐款及不计其数的学习用品、衣物等。他用自己的行动践行着自己的诺言，实践着自己的感恩、责任和爱心。

在学校里，袁康植有一付热心肠。用他的爱心去关心帮助更多的人，并带动更多的人关心帮助别人，让爱的芬芳传播开去，弥漫开来，让整个世界充满温暖爱!

在家里，袁康植是个孝顺感恩的孩子。父母忙碌的工作，有时无暇顾及家庭，懂事的他常常烧好热气腾腾的饭菜等候父母下班回来。

在邻里，袁康植是个热心公益的小天使。他的家并不富裕，但他总是把省吃俭用的钱积攒下来用于慈善和公益活动20xx关于学习美德少年心得体会2篇20xx关于学习美德少年心得体会2篇。

爱的传递已埋在袁康植的心里，他正在用实际行动浇灌出孝老爱亲传统文明美德之花，成为新时期少年的好榜样。(严以律己心得体会)。

看了袁康植的事迹，我的内心感慨万千，久久不能平静，这位小哥哥用他的一言一行，让我们看到了什么叫做美德少年。在现实生活中我真的应该向他学习，因为我每个月还嫌妈妈给的零花钱不够用，真的是太不应该了。有些时候，在父母的面前我有些没大没小了，父母生我们养我们也不容易，我们有时应该为他们多考略一些。袁康植哥哥的家长虽然很忙碌，但他却从不抱怨，依然一样的孝敬父母没有一丝不高兴，这一点真的值得我好好学习。

另外我看了袁康植事迹以后，真的被这位小哥哥的品质所打动，所以我决定，以后如果我有穿小了的衣服我捐给一些条件比较困难的孩子，如果我有一些旧书的话我也要把他们捐给山区里的孩子们。

以后，我要向袁康植小哥哥学习，多多帮助一些生活条件比较艰苦的学生，真正的成为一名阳光美德少年。

今天,在老师的组织下,我们学习了济源市首届美德少年的事迹,我们为他们感到骄傲。我突然想起，最近，我看了一个见义勇为的事迹：当自己的同学不小心落入水中时，她奋不顾身地去救这位同学。最终，她用最后的力气把同学推上了岸边，而自己却光荣牺牲了，在关键时刻，她把生存的希望留给了别人，死亡的危险留给了自己，从此，她的生命定格在了十二岁，一个花样青春年华中。

这个勇敢的女孩就是——周德燕，周德燕是一名品学兼优的好学生，曾多次被学校评为三好学生。优秀学生干部。文明礼貌先进个人。她也是老师眼中的好学生，家长眼中的乖孩子，小小少年有着大大的梦想。在家里，是奶奶的好帮手，邻居也都夸她懂事能干，父母常年在外工作，作为留守儿童的她，从小就学着做家务，洗衣,洗菜，还要照顾比自己小的弟弟妹妹。“自己的事情自己干，家里的事情我帮着干。”这就是他的。

座右铭。

看到这里，我的眼睛湿润了，一个12岁的小女孩牺牲了，我为她惋惜，更为她骄傲，在这个12岁的小小少年身上，我们看到了中华民族美德的光辉，看到了人性之善的光辉，不愧是新时代“雷锋式”的好少年，值得钦佩!可想想我们生活在这么好的学习环境，却不懂得珍惜，这时，我的心像在荡漾的海面，久久不能平静。但是同时，我们也应该注意安全，在救别人的同时，要看看自己有没有能力，不能冒然前行，应在自身没有危险的情况下去救人。我们应该学习周德燕这种乐于助人的美好品质，应该做一个团结同学、热爱集体的好学生。

周德燕同学，虽然你已逝世，但你永远活在我们心中，因为你用自己的生命诠释了人生的美好与绚烂，因为你已把这种精神永驻人。

如果你是一条河流，你是否滋润了干枯的土地。

如果你是一本书，你是否把你那知识传送给了大家。

如果你是一棵种子，你是否发出嫩绿的芽。

雷锋精神总是随着春天的脚步一再融入我们的生活，给我们的精神世界带来崇高和温暖的气息。

作为一名中学生，我们学雷锋、讲文明要做些什么呢?其实很简单，就是“从自我做起，从小事做起”，培养“学校是我家”的主人翁责任感，并把雷锋“刻苦钻研，求真务实”的精神发扬光大。雷锋对待工作总是干一行、爱一行、钻一行，他以钉子似的“挤”劲和“钻”劲，抓紧一切可以利用的时间刻苦学习，从而使他练就了一身过硬的本领，成为工作的内行。作为学生，我们更要有这种精神。因为要想取得成功，必然要付出艰苦的努力。

当我们与我们的集体息息相存时，螺丝钉精神是我们值得倡导和弘扬的传统美德。雷锋平时勤俭节约，但为了支援灾区人民和帮助战友，却毫不犹豫慷慨解囊。雷锋秉持谦虚为美德，始终实践着永远做一个“谦虚的人”的诺言，见困难上，见荣誉让，做一辈子好事却不留名。爱心，构成雷锋为人处事的行为准则，爱国，铺垫了雷锋无私奉献的精神基础。雷锋精神是人类最至真、至善、至美的追求。

21世纪的中国已经踏上了伟大的民族复兴之路，传承和弘扬中华传统美德重任就落在我们的肩上!让我们向雷锋叔叔学习，从小爱祖国，勤学习，乐助人，做一个新时代的“小雷锋”!美德，是至善至纯的高人性的结晶。它源自生活又融入生活。

我身边就有一个这样的美德少年，她高高的个子，苗条的身材，两只水汪汪的大眼睛显得非常有神。她乐于读书，乐于助人，在我心目中简直就是一个榜样。她独立能干，自我保护意识很强。当大人不在家时，她会炒几个菜吃，炒菜的火候要多大，炒菜时放哪几种香料，她早就烂熟于心。而且，她吵得菜那叫一个香甜可口，味道好极了。

也许你们还不知道，她是我的一个培训班的同学，她家住在朔州。每天为了上这个奥数班，她能来回跑300多公里。这得比常人付出多少艰辛的努力呀。可见她多么热爱学习。她的学习重来不叫大人操心，上这个奥数班还是自己在网上查的。努力总是有回报的，她在奥数班取得优异的成绩。她总是利用自己的课余时间来读更多的书。好充实自己的大脑。当别人问她问题时，她都一一耐心的讲解。当她遇到喜欢的话题时，总是妙语连珠;当她静下心来写文章时，也总是文思如泉，笔走如飞。

她很乐于助人，是那种骨子透出来的热心肠。有一次我和她正去图书馆的路上，走在前边的一个小朋友不小心摔跤了，没等我说话，她立刻上去扶了他一把，并很关心的说：“小妹妹，没事吧?摔到哪里了?那一幕，让我十分钦佩，同时又有些羞愧。

她就是我的榜样，她就是美德少年，所以，让我们争做一个品学兼优，乐于助人的美德少年吧。

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铁路少年心得体会及收获篇八

随着经济和科技的发展，铁路在现代化社会中扮演着重要的角色。作为一种高效、快捷、安全的交通方式，铁路发展不仅给人们的生活带来了诸多便利，也为国家经济的繁荣做出了重要贡献。我个人在长时间和铁路接触的过程中，深深感受到了铁路发展的巨大变革，收获了许多宝贵的心得体会。

第二段：铁路带来的经济发展。

首先，铁路的发展为我国的经济发展做出了巨大贡献。铁路的建设不仅促进了资源的合理配置和经济市场的一体化，同时也提高了国民经济的整体效益。通过铁路的连接，我国的商品可以方便、快捷地运达各个角落，货物运输成本降低，这对于扩大国内市场、促进地区经济的发展起到了重要作用。另外，铁路建设还为周边地区提供了更多就业机会，推动了当地经济的快速发展。感受到这一点，让我对铁路发展产生了更多的认同感。

第三段：铁路带来的生活便利。

其次，铁路的发展带来了人们生活的巨大便利。铁路网络的不断扩大和运营的改善，使人们出行更加方便、快捷。作为一名经常出差的商务人士，我深刻地感受到了铁路的便捷。不用排队等待安检，不用提前数小时去机场或车站，只需提前几十分钟到达火车站，便能准时乘坐列车。这比飞机或汽车都要省时省力，而且票价相对较为实惠。铁路的发展还让人们可以享受到更加舒适和愉快的旅行体验，车内设施完善，提供餐饮和娱乐等服务，让旅途变得更加轻松和愉快。因此，我深深感受到铁路发展对于人们生活的巨大改善。

第四段：铁路带来的环保效益。

此外，铁路的发展也对环境保护做出了积极贡献。相对于其他交通方式，铁路是一种低碳环保的交通运输方式。铁路运输可以大大减少能源的消耗和环境的污染，减少尾气排放对大气环境的影响。在我国，随着高铁的普及，很多人选择乘坐高铁旅行，这减少了大量短途航班的需求，有利于降低碳排放。铁路运输的环保优势在于减少了交通事故带来的环境破坏，无论是运输过程中的货物损失，还是交通事故造成的人员伤亡和环境污染，都相对较少。因此，铁路的快速发展为环境保护作出了突出贡献，这也是我对铁路发展感到高度赞赏的一个方面。

第五段：铁路发展的挑战与前景展望。

最后，铁路发展所面临的挑战和前景也是值得关注的。铁路建设需要耗费大量资源和资金，而且维护和运营也需要大量专业技术人才。此外，随着城市化进程的加快和人口的增加，铁路运输还需要更多的线路和站点来满足人们出行的需求。但是，随着技术的不断进步和政府的大力支持，我相信铁路一定能够克服种种困难，迎来更加辉煌的发展前景。

总结：

总的来说，铁路发展给我带来了很多正面的影响，无论是经济发展、生活便利还是环境保护。铁路发展是现代社会的重要标志之一，未来将会有越来越多的人参与到铁路运输中来。面对挑战，我们要继续推动铁路发展，使其在国民经济发展中继续发挥重要作用，让更多人受益于铁路的便利与快捷，同时继续引领环境保护的潮流。铁路的快速发展离不开全社会的共同努力和支持，我也将继续关注铁路发展的动态，积极参与其中，为我国铁路事业的繁荣贡献自己的力量。

铁路少年心得体会及收获篇九

铁路少年是指那些热爱铁路、勇于追梦的青少年。他们把铁路作为自己的“梦想”和“事业”，全力以赴地完成自己的铁路梦，同时也在铁路事业中感受到了成功的喜悦与磨砺自己的成长。在这些铁路少年中，我也是其中之一。在我追逐梦想的路上，我不断体会，发现自己逐渐成长起来。

第一段，最初的感受。记得在我还是个孩子的时候，每次看到路边经过的火车，我就会产生一种无法言说的激动，觉得大铁马所经过的轨道，像是通往未来的大门，让我想要走向远方，去发现更大的世界。那个时候，我并不知道自己为什么会对铁路如此的着迷，只是知道我想去学习铁路技术，因为我甚至不想上大学，想要尽快进入铁路行业。

第二段，进入铁路行业。进入铁路行业后，我发现这个行业并不是我之前想象的那样简单，而是需要很多艰辛的奋斗与努力。刚开始，我被分配到了检修工厂中，与机车维修师傅钻研机车维修技术。我需要背下大量的技术规程，并在实际操作中慢慢摸索，学习新知识、解决新的问题，这些过程不仅让我感到颇为吃力，更锻炼了我的专业技能。我开始了解铁路，也充分认识到自己在铁路行业中的重要性。虽然有时候会很辛苦，但我感到这个行业以及其中所体现的积极向上的文化已经深深扎根于我的内心。

第三段，不断提升自己。在经历了一段时间的学习后，我意识到在这个行业中，如果不不断锻炼自己的技能，很难进一步发展。于是我报名参加铁路技术竞赛。在较为刻苦的备战过程中，我真切感受到了这个行业的严谨和要求。虽然在资格赛中我落了第三，但我并没有气馁，反而更加坚定了自己的信念，决定要以这次失败为契机，踏实学习，不断强化自己的技能。

第四段，获取行业认可。后来，在我多次尝试后，我终于成功进入到了一所铁路技术学校，学习了更加专业的知识。在这里，我不仅学到了更先进的技术，也通过不断参加比赛、科研项目、实践环节等获得了更多实践经验。2019年的一次“全国职业教育与技能大赛”里，我带领着自己的团队最终荣获了一等奖。这次比赛的成功，给了我更多的自信，也让我获得了行业的认可，甚至引起了一些铁路公司的注意。

第五段，铁路之路的坚定追求。通过这些年来的学习与奋斗，我不仅深深感受到了自己变得更加成熟，更体验到了铁路事业中的那种与众不同的满足感。铁路的发展需要我们这些铁路少年的肯定和贡献，我们需要勇往直前，去发掘铁路行业的无穷潜力。面对未来，我知道自己还有太多要努力去实现的梦想，未来的路看起来很长很远，但这并没有阻挡我前进的脚步。我相信，只要不断完善自己，追求卓越，一步又一步地向前，最后一定会实现自己的梦想，让铁路之路上的每一步都值得回忆。

总之，我坚信铁路少年应该勇往直前，去探索这个充满挑战和机遇的行业，并不断丰富自己的知识和经验。只要脚踏实地，不放弃，就能最终实现自己的梦想，为中国铁路的发展做出积极的贡献。

铁路少年心得体会及收获篇十

“志合者，不以山海为远。”青年者，更有青云之志。作为继续中华精神的青年们，正在崛起着!

前有马云把握时机，一手打造阿里巴巴的江山，后有b站ceo陈睿奇思妙想，共聚青年人的盛会。无数的热血在中国企业这条血脉下涌动着，创造了无数个中国奇迹，这场属于青年人的商业搏击，正在改革开放的巨浪中激烈进行着，也正因如此，青年人们一手翻覆了一片天地，诚如在青年大会上提及的“青年的奋斗精神”，这就是奋斗，青年人理应有这样的奋斗精神，让中国的创业创新，形成一种“万类霜天竞自由”的局面。

正如圣埃克絮佩里所言：“真正的事物用眼睛是看不见的。”青年人理应走出加达默尔所言的“前文本世界”，通过踏实的态度，去寻找青年人在新时代的意义。什么是走出前文本世界?就是要让青年人有创新意识，不拘囿于原本事物的客观规律，而是积极的寻找一种突破，达到一种创新。“创新是发展的第一动力。”诚哉是言也。创新创业，也是真正能改变原有格局的事情，我们应如史怀哲笔下的“狮子般雄心的年轻人”，在大数据时代下投入新行业的怀抱。

周国平有言：“无所投入可悲，无所坚守可叹。”青年人更应扬帆远航，40年改革开放以来，中国青年已然愈加自信，愈加有能力做时代的肩负者，中国青年，不论是在中国的舞台，还是在世界的舞台，都有了光芒乍现的一刻。从一开始的懵懂无知，到如今的“世界范”青年，道阻且长，但每一个青年，都会披荆斩棘，砥砺前行，努力做好中国青年的新标签，新风范。

生逢其时，也应重任在肩。我们作为新青年，作为中国薪火的继续者，终将在新时代背景下乘风破浪，浩荡千里。

薪火相传，力不知火尽。

青年有梦，应肆意追逐。

铁路少年心得体会及收获篇十一

作为一名铁路少年，首先要做的就是了解铁路文化。在这一过程中，可以去铁路博物馆、铁路局进行实地参观，还能通过阅读相关书籍、观看光盘等方式进行学习。通过这些学习方法，我深刻地体会到铁路文化的独特魅力，爱上了这个行业，也为之奋斗终身。

第二段：参与志愿服务活动，了解社会责任。

铁路少年要肩负起社会责任，参与铁路志愿服务活动。通过志愿服务，我明白了一个人不仅要有个人责任，还要有社会责任。在志愿服务活动中，我学会了互相帮助、团结合作的重要性，也深深感受到了铁路企业为社会献爱心的责任和担当。

第三段：学习科技知识，加强创新意识。

铁路少年不仅要了解铁路文化，也需要了解铁路科技知识。在科技学习中，我学习了科技知识的理论与操作，了解铁路科技的新动向、新知识、新成果和新趋势。通过学习，我内化创新意识和技能，更好地适应未来铁路工作的需求。

第四段：懂得交际技巧，提升沟通能力。

铁路少年同时也是未来的铁路从业者，在这个行业中必须具备良好的交际技巧和沟通能力。通过交际技巧的学习，我懂得了如何与人沟通、如何处理人际关系、如何协调各方面工作，这些能力都是在成为未来铁路从业人员的过程中必不可少的。

第五段：参加铁路文艺活动，提高文化素养。

铁路少年参加一定的铁路文艺活动，能够提高自身的文化素养。铁路文艺活动是不同文化融合的窗口，不仅有各种戏曲、乐器、歌舞等民间文艺活动，也有文化交流、演讲比赛等文艺活动。通过参加文艺活动，我不仅增长了文艺知识，更了解到各地文化背景、各民族文化差异，更加感受到中国的多元文化，更好地了解、传承、弘扬了传统文化。

在这个充满未来展望的铁路行业，做一名合格的铁路少年，献身于种子的培育、责任的肩负以及未来的追梦，也是一件非常有意义并值得追求的事情。

铁路少年心得体会及收获篇十二

随着时代的变迁，交通方式也发生了巨大的改变。铁路作为一种重要的交通方式，对于国家经济发展和人们生活起到了至关重要的作用。近年来，中国铁路发展突飞猛进，经历了许多变革和进步。在这一进程中，我们不仅收获了巨大的经济效益，还获得了许多宝贵的心得体会。

首先，铁路的发展使得人们的出行更加便利和舒适。相比于其他交通方式，铁路具有更快的速度、更大的承载量和更安全的特点。高铁的兴起，将城市间的距离缩短，使得人们可以更快地到达目的地。同时，高铁的优质服务和舒适的乘坐体验，也进一步提高了人们的出行质量。这不仅有助于促进人们的流动和交流，也进一步推动了旅游业的发展和城市的繁荣。

其次，铁路的发展带动了周边经济的繁荣。铁路的建设和运营过程中，众多的供应链和产业链被形成，从铁路设备的制造到铁路站点附近的商业设施，都为当地经济带来了巨大的发展机遇。例如，高铁的建设需要大量的钢铁和建筑材料，这就推动了钢铁和建材行业的发展。同时，高铁周边的商业设施和服务业也随之兴起，包括旅馆、餐饮、物流等等，为当地创造了大量的就业机会，提升了周边地区的经济水平。

再次，铁路的发展促进了国家间的交流与合作。随着中国高铁的建设成果在全球范围内的传播，越来越多的国家和地区向中国学习和引进铁路技术和设备。这不仅促进了国际间的友好交流，也为中国的高铁产业带来了新的发展机遇。例如，“一带一路”倡议的推动下，中国高铁的技术和设备已经在东南亚、非洲等地得到广泛应用，为当地的交通和经济发展带来了显著的贡献。

最后，铁路的发展也带来了许多创新和改革的机会。在铁路建设和运营过程中，我们不断推陈出新，探索新的发展方向。例如，随着“智能铁路”概念的提出，我们开始将物联网、大数据和人工智能等技术应用到铁路运输中，实现了车辆的自动化和运营的智能化。这不仅提高了铁路运输的效率和安全性，也推动了相关技术和产业的发展，为中国铁路的未来发展奠定了坚实的基础。

总而言之，铁路的发展为我们带来了更便捷的出行方式，推动了经济的繁荣和区域的合作，同时也为我们提供了许多创新的机会。在未来的发展中，我们应继续积极推进铁路建设和改革，加强与国际合作，以更好地满足人民的日益增长的出行需求，促进国家的经济发展和社会进步。

铁路少年心得体会及收获篇十三

美德教育是德育过程的中坚环节，德育的目的集中体现在教人做人，美德教育的目的则更直接的体现在教人把人做好，其在全社会教育过程中的地位举足轻重。下面是本站为大家准备的学习美德少年。

心得体会。

希望大家喜欢!

今天，我在百名美德少年展示网上浏览了南昌美德少年涂桦同学的优秀事迹，感触颇深。年仅12岁的涂桦，不但是个活泼开朗、积极向上的优等生，而且是个孝顺感恩、独立能干的好少年。多年来她用自己弱小的身躯无微不至地照顾着父母，她用自己的行动实践着感恩、责任和爱心。

涂桦3岁那年，父亲双目失明。之后，母亲的一只眼睛也在多次手术失败后看不清了。一家三口经济来源大多靠母亲当超市保洁员的工资维持。双目失明的父亲常感到悲观绝望，稍稍长大的小涂桦常劝着父亲：“别难过，今后我就是你生活中的眼睛，给你领路。”父亲去上海学习盲人按摩，十二岁的她独自带着父亲上路，往返于南昌与上海之间。每天，涂桦除了照顾患有残疾的父母亲，还要购买家里的每日必须的食品、生活用品以及各类药品。此外，涂桦还要为父母做各种可口的饭菜。涂桦就是这样一个开朗、活泼、永不畏缩、积极向上的阳光少年。

在学校里，涂桦有一付热心肠。她用爱心去关心帮助更多的人，并带动更多的人关心帮助别人，让爱的芬芳传播开去，弥漫开来，让整个世界充满温暖爱!爱的传递已埋在涂桦的心里，他正在用实际行动浇灌出孝老爱亲传统文明美德之花，成为新时期少年的好榜样。每每想起涂桦的事迹，我的内心感慨万千，这位同学用一言一行，让我们看到了什么叫做美德少年。在现实生活中，我觉得自己真的应该向她学习。有些时候，在父母的面前我有些没大没小，父母生我们养我们也不容易，我们有时真应该为他们多考虑一些，多为他们分担解忧，或者帮他们多做一些力所能及的事情。涂桦的家长虽然有点残疾，但她却从不抱怨，依然孝敬父母、积极向上，这一点真的值得我学习。

以后，我一定要向涂桦同学好好学习，做一个活泼开朗、积极向上、孝顺感恩、独立能干的美德好少年。

我们班组织观看“美德少年”事迹，同时也开展了班上“美德少年”的展示,同学们表现得很认真。我被班上陈倩的事迹深深感动。陈倩是我们班的一位女孩子，她的身世很可怜，爸爸妈妈离婚早，母亲在她两岁的时候就已经失踪，父亲外出多年未回家，现在她跟随年近八十的奶奶艰难生活着。可是，她却没有被生活打败，而是坚强地活着!

在我们住校学生的眼中，这位身世可怜的女孩是我们的大姐姐，她每个周来得最早，来到寝室后把同学们的床铺收拾得整整齐齐，把地拖得干干净净;下午打扫卫生时，她总会在有空的时候帮助我们清扫;吃饭时，她总是把盘子里的饭菜吃得颗粒不剩。

陈倩的奶奶年纪大了，为了不让奶奶为她操心，她在家里很勤劳。割草、种地、洗衣服、做饭„„这些在我们眼中不可思议的活她却全部包揽了!老师说，上次他去陈倩家家访的时候，正看见陈倩背着一大背篓木柴吃力地前行!我似乎看到了那瘦小的身体是多么坚强啊!陈倩在我们班成绩不是最好的，但是她的学习态度却是最好的!每次作业都认真完成，而且工工整整的!她生病请假一天，回校后死活让我给她补课!

我想，我可能不能像她一样坚强，但我作为一名小学生，我会尽力做好我该做的事，早日争当一名美德少年。

感恩,在我们的脑海中是一个饱含泪水的形容词,然而在一段漫长的时间里,我却与他保持着距离,不是轻易触碰这种感情元素.我害怕,因为在感恩的同时,已经注定背负上一种莫名的责任.

直至随着年岁的增长,阅历的丰富,一系列的时间发生就像一把神气的钥匙悄悄地打开了我一直执着固守的大门.

那是一个细雨绵绵的早晨,每个人依旧出门工作亦或是学习,而就在平凡的早晨发生了一件不幸的事-------母亲因被车撞骨折了,父亲出差,我不得不担负起家庭的担子,经历了好多人生的第一次:第一次把屋子打扫一遍;第一次为母亲洗脚;第一次做饭,洗碗……十六年来我第一次发祥我对家是那么的陌生,从来不做家务,从来不关心父母的起居.这一切刺痛了我也磨练了我:我感激那一段刻骨铭心的反省.

俗话说得好:“友谊是与朋友相处和谐的桥梁.”高二的学农的集体生活更让我感到人要心存感激.城市的孩子过着娇贵的生活来到了乡村总会有些不适应.一些同学纷纷出谋划策,努力营造良好的氛围,部分同学因劳动包桔子而划破了手,我带了邦迪主动为他们包扎,乡村蚊虫多,我不幸被咬到了,脚伤肿了一块,是同学们的关怀让我平安度过了学农的生活.感恩是相互的,为着所感激的人于事要付出和回报的同时也会得到回报.

人,是需要感恩的,对于世间万物,心存感恩,就能像大海一样有自净能力,让这种心灵的潮水不是肆虐,我们就能洗去污秽,就能看清有多少事物值得珍惜,并有勇气去负起责任,社会才得以和谐发展.

你瞧,非典来袭.白衣天使有不顾自身抢救病人,监守第一线置生命于不顾;复旦学子冯艾西部支教;采血车里人潮涌动……一个个动人的故事无不体现了人们感恩于社会,而现在社会提倡“以人为本”的精神,是感恩连接了人与社会,使社会不断前进.

学会感恩,亲情变的愈加温暖;懂得感恩,友情变得更加紧密;有了感恩,社会变成美好的人间,恩与爱是好朋友,学会了感恩,你便能与爱同行.

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