船舶离岗计划申请书 船员辞职报告(六篇)

光阴的迅速，一眨眼就过去了，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。怎样写计划才更能起到其作用呢？计划应该怎么制定呢？以下是小编收集整理的工作计划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

最新船舶离岗计划申请书一

1、学习贯彻执行船舶管理规章制度、船舶安全操作规程、海上施工安全应急预案和防台、防寒潮大风等恶劣天气的安全应急预案。

2、积极配合和支持项目部安监部、船机部、调度室、项目部领导及地方海事部门、安监局等对施工船舶的安全监管、指挥，做到政令畅通、令行禁止。

3、进场施工前，及时将有效船舶证书、适航人员证书、“四小

证”等原件证书报送安监部和海事处审查、存档备案，并保证船舶gps、烟火信号、甚高频、手机、消防、救生和主机、辅机、电气设备等必备设备、设施齐全完好，如经检查发现有缺陷者必须在限定时间内整改落实到位，满足海上施工和防大风等恶劣天气环境的安全管理要求。

4、船上作业及上下船时，作业人员必须全部穿好救生衣，禁止不穿救生衣的任何人登船，人员上下船时，必须待船舶停稳再上下，禁止争抢上下船，禁止远距离跨越上下船，禁止酒后在船上作业或夜间在船舷逗留，禁止穿拖鞋和赤膊赤脚作业，禁止船员严重缺位脱岗时由无岗位操作证书的其他人员顶岗作业。

5、熟悉围填海施工水域的气象、海况及每月、每天的涨落潮变化规律，办理手机接收天气预报信息，每天及时掌握最近五天内的晴、阴、雨、雾、风浪、涨落潮时间及高低潮位和8级以上大风和大潮汛变化情况，夜间必须安排专人值班、负责看守瞭望，防止船舶走锚、断缆、触礁、搁浅和碰撞事故发生。

6、船长是船舶安全生产地第一负责人，是船舶的兼职安全员，是船舶施工安全的组织指挥者和领导者，因此，船长必须十分重视对船员的安全教育和安全管理，并对船舶和船员的生命安全负责，要组织全体船员对船舶所有设施的日常运行情况、安全状况进行安全检查，及时整改和消除各种设备、设施存在的安全隐患和船员的违章作业、违章指挥、违反劳动纪律行为，同样，每一名船员应对船长负责，支持服从船长的各项安全管理工作，尽心尽责地将本岗位的安全工作做好，做到上下同舟共济、心往一处想、劲往一处使，才能真正保证海上施工船舶的人员的生命安全。

7、船舶在施工水域锚泊避风时，遇8级以上大风、大潮汛和夜间锚泊休息时，应安排专人值班。船舶施工和锚泊避风过程中，有严重违章违规行为的，一律按照项目部印发的《安全生产违章作业处罚办法》追究相关船长、船员的责任，对违规者作经济处罚。

8、由于未及时采取防风措施或措施不当而发生事故等一切不良后果由你船舶责任人承担全部责任。

9、本责任书一式两份：责任人一份，项目部安监部存档一份。

10、本责任书自签订之日起生效。

工程项目经理： 责任人岗位职务：

责任人签字：

年 月 日

最新船舶离岗计划申请书二

出租人：__________________(以下简称甲方)

承租人：__________________(以下简称乙方)

兹为船舶租赁，经双方洽谈同意订立协议如下：

第一条甲方将其所有的_________号机渔船(登记号码_________字第_________号，船舶检查簿号码_________字第_________号)一艘出租与乙方，为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。

第二条本租赁期间议定自__________________起至__________________止,满_________年间为限。

第三条租金约定每月人民币_________元整，乙方应于每月末日至甲方住所，如数提缴清楚，不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受领租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。

第四条甲方于租约订立同时，将第一条所载租赁标的物的机渔船及船舶机器备品全部于港码头现场交付乙方，而乙方应验收清楚。

第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，但营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。

第六条关于船长或其他船员的雇佣，以及解雇均由乙方的随意，甲方不得有异议。

第七条乙方应以善良管理人的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。

第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒气筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。

前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。

第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则其损害乙方应负赔偿责任。

前项如经甲方同意，所增设改造部分于合同终止时，全部归属甲方取得，乙方决不向甲方请求任何补偿。

第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。

但天灾或事变战争或不可抗力者，均不在此限。

第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除按第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于资匪等不法行为的使用或未经甲方的同意而使第三人使用或转租让与等情况。

但乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除合同外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负责赔偿。

第十二条租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权移转与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应于接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方，而乙方决无异议。

第十三条本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在_________港内交还甲方。

第十四条租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时由乙方负补充之责。

第十五条本合同未订明事项依照《合同法》的规定或其他有关法规办理。

本合同一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。

出租人(甲方)：__________________

承租人(乙方)：__________________

签订日期：年月日

最新船舶离岗计划申请书三

第一条甲乙双方约定有关后记船舶的买卖事宜，甲方卖出、乙方买入。

第二条买卖总金额为_x元整。乙方依照下列方式支付款项予甲方。

1本日(订约日)先交付定金_元整。

2甲方必须在__年x月x日前将后记的船舶点交与乙方，并将下列登记文件及使用权文件交付与乙方。乙方未支付的余款，俟船舶点交及办理船舶所有权、渔业权移转登记完毕并经船舶所在地航政主管机关盖印证明时一次付清。

(1)甲方公司同意出售本契约标的物的全体股东会议记录三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鉴证明书三份。

(3)乙方法定代表人资格证明书三份。

(4)乙方公司章程及董事、监事、股东名册三份。

(5)乙方法定代表人户籍誊本三份。

(6)乙方公司执照，营业登记证影本各三份。

(7)税务机关出具的最近无欠税证明书正本。

(8)船舶所有权登记证正本。

(9)船舶吨位证书正本。

(10)船舶国籍证书正本。

(11)设备目录正本。

(12)航海记事簿正本。

(13)法律所规定的其它文书正本。

(14)船舶检查簿正本。

(15)渔业执照正本。

(16)渔业权抛弃申请书。

(17)船舶无线电台执照正本。

(18)契约渔船船图。暨进口器材规格说明书。

(19)船舶勘航力证书正本。

(20)货舱、冷藏室及其他供载运货物部分适合于受载运送与保证书正本。

(21)船舶无共同海损部分担额并不负担救助及捞救报酬额证书正本。

第三条甲方于第二条第(2)项乙方支付余款同时，应将后记船舶的所有权及渔业权移转登记与乙方。

第四条在甲方尚未将船舶点交与乙方之前，若有故障、毁损或遗失时，应由甲方负责，亦即乙方免除支付价金义务。

第五条甲方保证后记船舶所具的性能与说明书相符，并须在第三条交付前先行试航，以证明其性能。

第六条有关后记船舶的品质、性能，由甲方对乙方保证，并以一年为限。在此期间，若非乙方的过失或发生自然性故障，甲方负有赔偿损失及修理的义务。

第七条若发生第六条的情形，虽经甲方修复或补充完整，而船舶仍然无法维持继续作业或短欠，或其性能降低长达一个月时，乙方可根据下列方式选择其一，向甲方提出要求。

(1)换取同种类船舶。其条件为乙方须就已使用该船舶的时间长短支付船价，每半年乙方应支付甲方相当于第二条总金额三分之一的款项。

(2)退还船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所应付如前(1)的款项，其余定金退还与乙方。有关使用船舶的时间、其计算方法则无论乙方是否使用，规定从第三条甲方点交船舶日始至乙方提出退还船舶要求之日止，为使用时间。

第八条乙方若未能在第二条日期前支付余额以交换船舶，则甲方无需催告，本契约视同作废，甲方得将船舶移动、航行并停泊于原船籍港。

有关前述甲方的船舶移动、航行费，以及停泊时所需的一切费用，应由乙方负担。甲方除上述权利外，尚可将定金没收，作为损害赔偿。

第九条甲方若未能在第二条所列日期前点交船舶，乙方得向甲方催告，于十日之内点交船舶。在此期限内，甲方若仍然无法点交，则本契约视同作废。乙方得请求甲方退还第二条的定金、以及与定金同额的损害赔偿。

第十条约定事项：

(1)双方同意以_港为点处所。渔船内所存燃料油归还甲方。

(2)本契约买卖标的物的保险，其受益人应于点交同时变更指定为乙方，变更后的保险费用由乙方负担。

(3)所有甲方雇用的人员(包括船员)，于本契约买卖标的物交清楚同时，由甲方负责遣散与乙方负担。

(4)本契约买卖标的物交接前所属的所有费用，包括雇用人员薪资，船员分红，及其他一切所有债务及税捐概由甲方负责处理与乙方无涉。

(5)自交接后有关本契约买卖标的物的一切权责纠葛，及绝无其他设定抵押情况，如有其他设定抵押情况发生时应视为违约处理。

(6)甲方保证本契约买卖标的物毫无产纠葛，及绝无其他设定抵押情况，如有其他设定抵押情况发生时应视为违约处理。

(7)所有甲方负担的应付款项，如因甲方未付致涉及乙方权益时，在尾款范围的金额内乙方得代甲方径行垫付，抵付尾款，如超出尾款金额则应由甲方负责处理。

(8)如本契约书涉讼时，双方同意由_法院管辖。

本契约一式三份，当事人及见证人各执一份为凭。

卖方(甲方)：

买方(乙方)：

见证人：_x

__年x月x日

最新船舶离岗计划申请书四

船舶委造方： (以下简称甲方)

船舶承建方： (以下简称乙方)

甲方因渔业生产需要，现全权委托乙方建造钢质渔船壹艘。为明确双方权利和义务，经双方友好协商，特制订以下合同：

一、建造船舶的船型规格与材料供应：

1. 船型规格：总长： 米，型宽： 米，型深： 米

甲方工程包括：主机： ,共 台齿轮箱： ,共 台发电机组 ： ,共 台包括主机在内，一共安装 台机组。

2. 乙方建造工程包括：图纸设计、船体材料(使用预处理钢板)、船体结构施工油漆、木工装修、保温舱装修、机舱设备安装、救生消防设备、照明设备、舱底压载、舱底管路、阀门安装。

二、船舶建造费用及付款方式：

船舶总造价：(不含税)人民币￥付款方式：甲方应按以下进度时间按时将款项付给乙方付款期数付款时间金额

三、建造要求：

1. 乙方造船要按图纸施工。

2. 乙方所使用材料及安装质量符合渔船检验规范要求。

3. 若乙方已施工完成的项目因甲方要求变更，则甲方应补偿乙方返工的人工损失及相关材料费。

四、建造工期：

1. 施工工期为从相关部门发布船舶开工令之日算起，八个月内完成。

2. 如本合同执行期间发生风暴、地震、战争等人力不可抗拒因素及特殊情况，乙方未能按时履行合同时，经双方协商认可，工程工期可相应顺延，乙方不必承担违约责任。

五、责任及义务：

1. 甲方在乙方开工前，需向乙方提供渔业船网工具指标批准书。

2. 甲方自购设备应符合渔检要求，并提供设备渔检证书。

3. 由于甲方未能按时提供渔业船网工具指标批准书和未能及时按进度支付造船款等原因，造成乙方不能按时开工，甲方需要承担由此造成的船舶建造周期延长，拖延周期超过15天的，乙方有权停止船舶建造工作，直到船东将造船进度款按工程进度支付完毕后，乙方才继续完成船舶建造工作。因甲方的原因造成拖延船舶下水时间的，甲方要承担由此所造成的责任及乙方的损失。

4. 在施工期间甲方人员安全由甲方负责，乙方职工安全由乙方负责并遵守乙方的安全管理条例。

六、甲乙双方都应严格执行本合同，任何一方不得擅自终止合同。否则提出取消合同的一方要承担以下经济责任：

1、甲方因任何原因提出终止合同，则要向乙方支付工程总价10%的违约金。

2、因甲方长时间未能按进度款周期支付造船款的，乙方有权终止合同，并向甲方收取工程总价10%的违约金。

七、本合同如有未尽事宜，或要对本合同进行修改，经双方共同协商解决，并做出书面补充协议，补充协议与本合同同时具有同等法律效力，本合同履行过程中如发生争议，因由双方协商解决，协商不成的，任何一方有权向乙方所在地有管辖权的法院起诉。

八、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，由双方代表人或代理人签字之日起生效，船舶下水交船后本合同自动失效，以上各条款望双方共同遵守执行。

甲方：

乙方：

代表：

年 月 日

年 月 日

最新船舶离岗计划申请书五

合同号：____日期：________年____月____日：_________电报：_________电传：_________卖方：_________电报：_________电传：_________按本合同条款，同意购入，卖方同意出售下述产品，谨此签约。

1.品名：_________规格：_________单位：_________单价：_________总价：_________总金额：_________

2.原产国别：_________生产厂：_________

3.包装

（1）须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运邮寄空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。

（2）由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。

（3）包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。

4.装运标记卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以“防潮”、“小心轻放”、“此面向上”等字样。

5.装运日期：________年____月____日

6.装运港口：_________

7.卸货港口：_________

8.保险装运后由投保。

9.支付条件：

（1）采用信用证收到卖方交货通知（详见本合同条款11

（1）a），应在交货日前____天，由_________银行开出以卖方为受益人的与装运全金额相同的不可撤销信用证。卖方须向开证行出具____%发票金额即期汇票并附装运单据（见本合同第10款）。开证行收到上述汇票和装运单据即付以支付（电汇或航邮付汇）。信用证于装运日期后____天内有效。

（2）托收货物装运后，卖方出具即期汇票，连同装运单据（见本合同第10款），通过卖方所在地银行和_________银行提交给进行托收。

（3）直接付款收到卖方装运单据（见本合同第10款）后___天内，以电汇或航邮向卖方支付货款。

10.单据：

（1）海运全套洁净海运提单，标明“运费付讫”“运费预付”，作成空白背书并加注目的港_________公司。

（2）空运空运提单副本一份，标明“运费付讫”“运费预付”，寄交。

（3）收据副本一份，寄交。

（4）发票一式五份，标明合同号和货运唛头（若货运唛头多于一个，发票需单独开列），发票根据有关合同详细填写。

（5）由厂商出具的装箱清单一式两份。

（6）由厂商出具的质量和数量保证书。

（7）货物装运后立即用电报信件通知。此外，货发____天内，卖方将上述单据（第5条除外）航邮寄两份，一份直接寄，另一份直接寄目的港_________公司。1

1.装运：

（1）条款

a.卖方于合同规定的装运日期前____天，用电报信件将合同号、品名、数量、价值、箱号、毛重、装箱尺码和货抵装运港日期通知，以便租船订舱。

卖方船运代理公司_________（电报：_________），负责办理租船订舱事宜。

租船公司或其港口代理（或班轮代理），预计船达装运港____天之前，即将船名、预计装货日期、合同号等通知卖方以便卖方安排装运。要求卖方与船方代理保持密切联系。当需要更换运载船舶及船舶提前、推迟抵达时，或其船方代理应及时通知卖方。若船在通知日后____天内尚未抵达，则第____天后仓储费和保险费用由承担。

d.若载运船舶如期抵达装运港，卖方因备货未妥而影响装船，则空舱费和滞期费均由卖方承担。

e.货物越过船舷并从吊钩卸下前，一切费用和风险由卖方承担；货物越过船舷并从吊钩卸下，一切费用和风险属。

（2）条款a.在装运期内，卖方负责将货物从装运港运至目的港。不允许转船。货物经航邮空运时，卖方于本合同第5条规定的交货日前____天，以电报信件把交货预定期、合同号、品名、发票金额等通知。货物交办发运，卖方即刻以电报信件将合同号、品名、发票金额、交办日期通知，以便及时投保。1

2.装运通知货物业经全部装船，卖方应将合同号、品名、数量、发票金额、毛重、船名和启船日期等立即以电报信件通知。若因卖方通知不及时致使不能及时投保，卖方则承担全部损失。1

3.质量保证卖方保证：所供货物，系由最好的材料兼以高超工艺制成，商标为新的和未经使用的，其质量和规格符合本合同所作的说明。自货到目的港起12个月为质量保证期。1

4.索赔自货到目的港起____天内，经发现货物质量、规格、数量与合同规定不符者，除那些应由保险公司或船方承担的部分外，可凭_________出具的商检证书，有权要求更换或索赔。卖方担保货到目的港起____个月内，使用过程中由于材料质量低劣和工艺不佳而出现的损伤，立即以书面形式通知卖方并出具_________商检局开列的检验证书，提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按索赔要求，卖方有责任立即排除货物之缺陷、全部或部分更换货物或根据缺陷情况将货物作降价处理。1

5.不可抗力在货物制造和装运过程中，由于发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货，卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后，即刻通知并在事发____天内，以航空邮件将事故发生所在地当局签发的证书寄交以作证据。即使在此情况下，卖方仍有责任采取必要措施促使尽快交货。不可抗力事故发生后超过____个星期而合同尚未履行完毕，有权撤销合同。1

6.合同延期和罚款除本通用版合同5条所述不可抗力原因，卖方若不能按合同规定如期交货，按照卖方确认的罚金支付，可同意延期交货，付款银行相应减少议定的支付金额，但罚款不得超过迟交货物总额的_________%。卖方若逾期____个星期仍不能交货，有权撤销合同。尽管合同已撤销，但卖方仍应如期支付上述罚金。1

7.仲裁凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交_________仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在_________进行，仲裁裁决是终局，对双方都有约束力。仲裁费用由败承担。仲裁也可在双方均能接受的第三国进行。1

8.附加条款本合同原本两份。经双方签字，各执一份，仅此声明。甲方（签章）：_________________乙方（签章）：_________________法定代表人：________________法定代表人：_______________代理人：（签字）_______________代理人：（签字）_______________________年____月____日________年____月____日

最新船舶离岗计划申请书六

船舶修理合同(样式一)

合同编号：

委托方：

承修方：

签订地点：

签订时间： 年 月 日

委托方委托承修方承担船修理工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。

工程范围

承修方根据委托方提出的《船舶修理工程单》，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。

加减帐工程

1.加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的___%，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的___%，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。

2.减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。

工程价款

本船修理费（不含加减帐工程）预定为人民币___百___拾___万___千___百___拾___元，其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。

工程期限

本船定于___年___月___日进厂，___年___月___日开工，___年___月___日完工，工程期限共计___天，其中在船坞（船排和船台）时间为___天。

工程验收

1.本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完工（或码头试验结束）后，由双方代表签署船舶修理完工《总验收书》作为交船的依据。

2.本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的《技术协议》执行。在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加帐工程处理。

3.本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在___天内向委托方提供有关证明文件资料。

质量保证

1.本船修理完工验收后，经承修方修复的固定部件保修期为六个月，运动部件保修期为三个月。在保修期内，如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，承修方应及时予以免费修复。

2.若因委托方提供的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失，则应由委托方负责。

工程修理

1.在船舶修理施工中拆下的废旧设备、材料及其他物品，除艉轴和推进器外，均应由承修方处理。若属委托方需要的旧件和设备，委托方应在拆卸前以书面形式向承修方提出并须经同意，拆卸后应及时运走。

2.船舶在厂修理期间，非经承修方同意，委托方不得外雇劳动力在船上进行有关工程的修理。在不影响承修方施工的情况下，承修方应支持委托方船员的自修工作。但委托方必须在本船修理工程项目和进度安排以书面形式通知承修方。

工程付款

1.在本合同生效后，委托方应在___天内即向承修方支付总修理费的___%的工程预付款___万元；在修理进度达到二分之一工程期限时，委托方应向承修方支付总修理费的___%进度款 万元；余款在完工后___天内一次结清。若委托方逾期付款，则应按中国人*银行逾期付款的有关规定办理。

2.承修方凭《结帐单》由承修方开户银行向委托方开户银行托收。

速修费和滞修费

在船舶修理工程提前完工或逾期完工时，双方应向对方支付速修费或滞修费，其计算方法如下：

承修方每提前一天完工，委托方按本船总修理费的___%向承修方另行支付速修费，但其最高金额不得超过总修理费的___%。确属承修方原因而逾期完工，则每逾期一天应由承修方按总修理费的___%向委托方支付滞修费，但其最高金额不得超过总修理费的___%。承修方应在结帐单中将滞修费自动予以扣除并通知委托方。

消防安全工作

船舶修理期间的消防安全工作，必须严格执行中华人民共和国交通部、公安部、中国*舶工业总公司___年___月___日联合发布的《船舶修理防火防爆管理规定》。

争议的解决

在执行合同过程中，双方如有争议应通过协商解决。若协商不成，则应将争议提交中国海事仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

其他

1.本合同未尽事项，可由双方另行补充协议，该协议与原合同具有同等效力。

2.本合同自签章之日起生效。

3.本合同正本一式两份，双方各执一份，副本___份，其中一份送承修方所在地的合同管理机关备案。若双方要求对合同进行鉴证，应在承修方所在地的合同管理机关办理鉴证手续。

委托方

承修方

单位名称（章）

单位名称（章）

地址：

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法定代表人：

法定代表人：

委托代理人：

委托代理人：

电话：

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电报挂号：

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开户银行：

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