参观腾讯总部申请书格式 参观腾讯总部预约(3篇)

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有关参观腾讯总部申请书格式(精)一

实习地点:××汽车工厂

×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激动的心情，毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。

大概9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简单介绍了这个厂的一些情况，然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间，也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊奇，和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作，基本上和其他工人没什么交流，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》，其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用，几乎没什么新鲜，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平时表现得更专心一点。

一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个大概，整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的，最后要组装成一辆车，每一个部件都应该符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少，似乎我们没有看到专门的检验仪器，我想，如果一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味，让人不禁担心这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必须戴口罩，头罩，耳塞什么的，但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼，我现在忘记了是什么，应该每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是迅速的走完，大致了解了焊接的情况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个5s，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人严肃、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊!

接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平时我们想，刷漆多容易，但当你看到这么复杂的程序，就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简单的轨道，在车间之间，为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻，顿时感受到人的智慧的无穷，相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程，也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。

最后就参观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。

还有冲压车间，和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是cng国四排放的brt大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长很多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量brt客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量brt客车，在博会上，蜀都客车的cdk6180car客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道brt客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃cng客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。cdk6122chev混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品，具有机电结构简单、效率高、可靠性好，性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车，相信就在不远的将来吧!

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业，它的振兴能带动相关产业的发展，是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年，我国累计生产汽车444. 7万辆，成为全球汽车生产第四大国，汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平，与实力雄厚的外国汽车行业竞争，适应多变的市场，运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力，是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国，企业信息化水平较低，与世界一流企业相比，我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势，大力推进以信息技术和企业资源规划系统(erp)为代表的企业信息化，实现全社会生产力的跨越发展。对于汽车制造企业而言，充分认识和发挥工业工程技术的优势，是企业 erp实施的一项重要保障。实施erp，从本质上讲，就是采用工业工程的技术、方法和手段，结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能，没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础，它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

在企业信息化项目中，工业工程技术具有核心作用，不可忽视，主要体现在:

a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据，如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性，很多实施erp的企业工时定额都是估计值，进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

b)实施企业的erp项目要求从系统的整体规划设计出发，客观分析企业的现状和需求，分析当前和未来之间的差距，然后制定项目实施的策略，明确原则和路线，进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法，多是工业工程的基本内容。

c)汽车制造企业erp项目的核心是对企业资源的计划与控制。制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等，又是工业工程的重要内容。

d)在汽车制造企业推行erp不是把企业的原有流程简单电子化，在实施过程中必然要进行业务流程重组， 即进行bpr。而bpr在现代工业工程研究中占有重要地位，它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计，实现管理组织结构扁平化，最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。

这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。实践出真知，先掌握知识，在用之于实践，知识就升华了。

最后，要感谢给我们这次实习机会的厂商，以及给我帮助的老师和同学们!

有关参观腾讯总部申请书格式(精)二

5月18日早8点30分准时乘车出发,到青岛的百果山参观20xx青岛世界园艺展会(简称世园会)。

没看到世园会的大门，就看到来这里参观的已是人山人海。

导游小姜为大家领票前，先为每位朋友发了一张世园会全景路线图，便于我们熟悉参观的路线。青岛世园会的总面积241公顷，分为164公顷的主题区和77公顷的体验区。一看图上有索道、主题馆、国际园、中华园、科学园、童梦园、农艺园、花卉园、百花园、绿业园、植物馆、草纲园等，就知道世园会的展区太大了，尤如我们去年参观过的常州花博会一样，一天时间能看到展区的2/5就相当可以了。进场前就与几位朋友合计进园的路线和能参观的地方。

我们团队50多人，多数是老年人，小姜发门票后又为大家讲了集合时间和注意事项。在5号门进场，先拍一张集体照，不然就没有机会了，可惜背景没有世园会的文字标志。

我们排队入园，少不了安检。那么多的人,进园后一下子就分散了。我们与几位朋友按路线图向右拐，通过绿色大道，来到了国际园。这里的荷兰风车、英国的小花园真漂亮!游人在这里一边欣赏花草、雕塑，一边拍照，我感到英国的小花园很别致，给老伴在花园门前来一张。我们又碰到团队的朋友，说东南亚国家展馆人很多，等参观中华园后再回来看。

出了国际园，就看到通道上有一青岛世园会的专门标志，陆续有游人在拍照，我们也依次拍照留念。

从国际园到中华园有一定的距离，我们顺着漂亮的鲜花大道来到中华园，这里有各省展区，我们先在香港展区参观，这里的立体花草造型 给我们留下了深刻印象，又路过西藏、贵州、福建、广西等展区，当看到了四川展区时，总要在这里留个纪念。但进展区后，感到与去年在常州举办的花博会四川展区基本一致，还是熊猫和震后羌寨的标志......。

我们从四川展区出来，看到道路旁有一建筑，上书园艺文化中心。有几位朋友走累了，在路边休息，我们三人还是进去看看。没想到在这里让我们大开眼界，这里用电子科技展现了植物花草、海洋生物，感到到了另一个天地。最有趣的是巧克力展馆，在6吨重的巧克力欧州建筑拍张照片，要给没进馆的朋友们看看，用巧克力精心制作的各种花卉更让人爱不释手，先拍下来再说。

走出园艺文化中心，远远地看到有一红色的莲花标志，看地图知道那是观景台。还是要多看一个地方，朋友们顾不上火辣辣的太阳，一路走，一路拍照，来到了观景台的广场前。诺大的红色莲花观景台在百果山的半山腰上，还要登上一段阶梯路，我们就没有上山，在前面的广场上拍下美丽的莲花。

早已过了中午，朋友们简单地吃了自己带的食品，抓紧时间多看一些展区。下午3点半集合，离汽车停站处还有一段距离，要留出半个小时时间返回。离开观景台就返回到国际园，补上没有看到的展馆。

接着，我们看了巴基斯坦、新加坡、泰国、印度、尼泊尔、朝鲜、缅甸等展馆这些东南亚异国建筑、周边的园艺和展馆内的小商品，引来不少游人围观和拍照，尤以泰国展馆建筑和雕塑更为精致，引来更多游客在这里留步参观。朝鲜馆外出售朝鲜邮票，馆内不允许拍照。我们在瑞典馆参观时，争得同意，还与那里的工作人员合影留念。

最后，我们在竹藤展区休息了片刻，这里的竹林和藤编很有创意。离开世园会，尽管只参观了很少展区，但总体上已经感觉到青岛世园会以“让生活走进自然”为主题，倡导人与自然和谐相处、绿色生态低碳的发展理念。感谢为筹划世园会付出辛勤劳动的专家和工作人员为人们带来的美景和快乐，给我们留下深刻印象

可有一件事让我感到遗憾。我参观几次花博会，都购买了参观护照，到各展区盖章留作纪念，这次也不例外。在购买集邮护照时，工作人员跟我们说，到各展馆都可以免费盖章。可实际上，到各展馆多数找不到盖章处，能找到的必须再购买10元邮票或其他纪念品，方能盖章。我还是购买了10元两玫新加坡的邮票给盖了章。出门时，我把情况和工作人员讲了，工作人员给我的答复是可以投诉他们。我跟他们说，世园会是个整体，投诉他们就是投诉青岛世园会。青岛世园会要到10月份结束，希望能改进，再不要留下这“要钱”的遗憾。

早上出门前就与老同学联系好，晚上与近20xx年没见面的老同学和朋友在酒店重逢，真是难得。

有关参观腾讯总部申请书格式(精)三

1)、通过实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，提高专业技能，并激发我们对本专业学习的兴趣。

2)、通过现场操作实习和与企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析实际问题、解决实际问题的能力，提高个人综合素质，为以后踏上工作岗位奠定基础。

3)、实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性，深入细致地观察、实践，尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题，使自己的动脑、动手能力得到提高。

4)、培养我们吃苦耐劳的精神，与人交际的能力，锻炼我们的意志，增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。

后来我们去参观了数控电火花加工的车间。

尤其让我们感兴趣的是水下等离子切割，切割还很有讲究，如果是要求变形小的，就采用水下等离子切割，如果要求柔性的，就采用水上切割，看来现在的技术水平越来越高。

后来看到了加工的零件，有弹簧、扳机、齿轮等。

我觉得制造弹簧的机器太巧妙了，在几把刀具的灵活运转下，一个个弹簧被制成，动作很快，有节奏感。

它是用传感器的原理，用一根针做传感器，主要是用凸轮设计的。

扳机在树控铣床上制造，制作的很小巧，大家都赞不绝口。

我们看到的主要是锤上模锻和冲裁、冲孔。

在工厂中，工人按任务分在几个不同的车间里，原材料靠叉车转运，生产井然有序。

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.