2023年正式索赔报告范文简短(通用10篇)

报告的结论应该明确、有力，内容要与整篇报告保持一致，并提供相应的建议。注意报告的逻辑推理和论证，使读者能够接受和认同你的观点。以下是小编为大家收集的报告范文，仅供参考，大家一起来看看吧。在这些范文中，你可以了解到不同类型报告的写作风格和写作技巧，从而能够更好地应对各种报告的写作任务。希望这些范文能够为你提供一些启示和帮助，让你写出一份精彩的报告。

正式索赔报告范文简短篇一

工程造价专业是一门交叉性学科专业。为了更好地与工程实践相结合，以理论联系实际；加深对已学专业知识的认识与理解以及实践技能的培养；同时为了后续主干专业课的学习和对工程相关知识的了解。社会实践必须与工程实践紧密结合在一起。在实践过程中，将所学的专业知识和工程实际问题结合起来，检验并提高实践动手能力和技能水平，加深对所学专业的理解和认识，增强综合运用专业知识的能力，为后面其他专业课的学习打下基础。看会图纸下工地。学习手算工程造价。学习用广联达软件算工程造价。该专业要培养既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民用建筑。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产活动内容、程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实习可以使学生接触生产，了解企业。提高学生以后学习专业课的主动性及自觉性。

选择典型工程，通过实习使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深入了解。它具体应包括以下内容：

1、参观典型工程，了解基本构造、作用及组织。

2、参观并了解。

i.玻璃幕墙。

幕墙工程按帷幕饰面材料区分，有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。其中玻璃幕墙按其结构形式及立面外观情况，可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙；又可细分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或平齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结构幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。其中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方式，又分为元件式（镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式）幕墙和单元式玻璃幕墙等。

玻璃幕墙是当代的一种新型墙体，它赋予建筑的最大特点是将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来，建筑物从不同角度呈现出不同的色调，随阳光、月色、灯光的变化给人以动态的美。

当然，玻璃幕墙也存在着一些局限性，例如光污染、能耗较大等问题。但这些问题随着新材料、新技术的不断出现，正逐步纳入到建筑造型、建筑材料、建筑节能的综合研究体系中，作为一个整体的设计问题加以深入的探讨。

ii.建筑结构形式。

20xx造价工程师考试全攻略考试时间考试介绍考试地点合格标准。

1、框架结构：以混凝土梁柱组成的框架来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

2、剪力墙结构：以混凝土剪力墙来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

3、框架-剪力墙结构，简称为框剪结构，它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处，既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置，也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此，这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。

4、框架-核心筒结构：以内部设置混凝土筒体，外围周圈设置框架，来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。（筒体其实是剪力墙的一种特殊形式）。

5、筒中筒结构：以内部外部设置双重混凝土筒体，来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

6、板柱-剪力墙结构：以混凝土柱和楼板（即无梁楼盖体系）组成的框架及剪力墙共同工作来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

7、部分框支剪力墙结构：剪力墙结构的一种。其中部分剪力墙不落地，通过转换梁（也叫框支梁）把荷载传至框支柱（框架柱的一种特殊形式）。

iii.模板。

模板是新浇混凝土成型用的模型，模板系统由模板、支承件和紧固件组成，要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确；有足够的强度、刚度和稳定性；装拆方便可多次使用；接缝严密不漏浆。

常用的模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模（飞模、桌模）、永久式模板等。

混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具，由面板和支撑系统组成。模板分为：竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板。

建筑物在外界因素作用下常会产生变形，导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

伸缩缝:建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此，通常在建筑物适当的部位设置竖缝，自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开，将建筑物分离成几个独立的部分。

沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，总之一句话，可能使地基发生不均匀沉降时，需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝即称之为沉降缝。

防震缝：它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分，形成相对独立的防震单元，避免因地震造成建筑物整体震动不协调，而产生破坏。

有很多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑，即所谓的三缝合一。概括如下：

施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面。

伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开。

抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。在抗震设防区，沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求。

沉降缝：指同一建筑物高低相差悬殊，上部荷载分布不均匀，或建在不同地基土壤上时，为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落，自成系统，从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30～70毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间，以及在新旧建筑的联接处。

v.塔吊。

一、安装：

1、做好地基；

2、在地基上铺设导轨；

3、在导轨上安装塔身节（1节加强节、1节标准节）；

4、在塔身节上安装爬升套架。

5、安装迥转支承及旋转塔架：将塔顶、引机室塔身节、引机室迥转支承安装在一起；

6、安装平衡臂及拉杆。

至此，塔吊安装完毕，可以使用。以上安装必须借助汽车吊。

随着建筑物高度的增加，塔吊也要不断增加高度。增加高度有塔吊自身完成，具体步骤是：

1、利用爬升套架，将爬升套架及以上部分顶升一个标准节高度，

2、在增加的空间内安装标准节；

3、不断爬升、不断增加标准节数量，塔吊的高度就会随着建筑物高度的增加而增加。

vi.基础。

基础指建筑底部与地基接触的承重构件，它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。因此地基必须坚固、稳定而可靠。

工程结构物地面以下的部分结构构件，用来将上部结构荷载传给地基，是房屋、桥梁、码头及其他构筑物的重要组成部分。

基础按其构造特点可分为条形基础、独立基础、筏形基础、箱形基础。基础按材料分类分为：砖基础、毛石基础、三合土基础、灰土基础、混凝土和毛石混凝土基础。

条形基础。

条形基础是基础长度远远大于宽度的一种基础形式。按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。

基础的长度大于或等于10倍基础宽度。

独立基础。

当建筑物上部结构采用框架结构或单层排架结构承重时，基础常采用方行或矩形的独立式基础，这类基础称为独立式基础。也称单独基础，是整个或局部结构物下的无筋或配筋基础。一般是指结构柱基，高烟囱，水塔基础等的形式。

筏形基础。

当建筑物上部荷载较大而所在地的地基承载能力又比较弱，这时采用简单的条形基础或井格式基础已不能适应地基变形的需要时，常将墙或柱下基础连成一片，使整个建筑物的荷载承受在一块整板上，这种满堂式的板式基础称筏式基础。筏形基础有平板式和梁板式之分。

箱形基础。

箱形基础是由钢筋混凝土的底板、顶板和若干纵横墙组成的，形成中空箱体的整体结构，共同来承受上部结构的荷载。箱形基础整体空间刚度大，对抵抗地基的不均匀沉降有利，一般适用于高层建筑或在软弱地基上造的上部荷载较大的建筑物。当基础的中空部分尺寸较大时，可用作地下室。

vii.桩基础。

桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中，桩基础应用广泛。

特点。

（1）桩支承于坚硬的（基岩、密实的卵砾石层）或较硬的（硬塑粘性土、中密砂等）持力层，具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力，足以承担高层建筑的全部竖向荷载（包括偏心荷载）。

（2）桩基具有很大的竖向单桩刚度（端承桩）或群刚度（摩擦桩），在自重或相邻荷载影响下，不产生过大的不均匀沉降，并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。

（3）凭借巨大的单桩侧向刚度（大直径桩）或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力，抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载，保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

（4)桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩，在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下，桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力，从而确保高层建筑的稳定，且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲）孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等，其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。

viii.后浇带。

后浇带为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝，按照设计或施工规范要求，在板（包括基础底板）、墙、梁相应位置留设临时施工缝，将结构暂时划分为若干部分，经过构件内部收缩，在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土，将结构连成整体。后浇带是既可解决沉降差又可减少收缩应力的有效措施，故在工程中应用较多。

设置后浇带的位置、距离通过设计计算确定，其宽度考虑施工简便、避免应力集中，常为800～1200mm;在有防水要求的部位设置后浇带，应考虑止水带构造；设置后浇带部位还应该考虑模版等措施内容不同的消耗因素。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低（但应为正温度）时，可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土，其强度等级应比构件强度高一级，防止新老混凝土之间出现裂缝，造成薄弱部位。

后浇带可以解决沉降差、减小温度收缩影响。

ix.楼板。

楼板通常是有两种，一种是现浇的，一种是用预制板铺的。

现浇是在现场支模，扎钢筋，浇灌混凝土等施工程序做的。比起预制的来说它是整体现场成型，整体性好，对于有管道穿过，或形状不规则的楼面还是很适合的，但其工序多，湿作业多，现场浇灌，施工周期长些。现浇楼板整体性好，抗震能力较强。一般不会有裂缝，但较薄，如果不做隔音处理，会比较吵。

预制楼板一般为空心板，裂缝是质量通病，整体性稍差，优点是楼板厚，隔音优于现浇。预制的是板在厂子里做好，运到工地安装的钢筋混凝土楼面，提高了施工效率，是对建筑工业化水平的提高的促进，但其缺点就是现浇的优点了。具体的预制还可以分预应力和非预应力构件。

通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有的知识。实习的过程是愉快的、充实的！真正的到了工地上，才对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性，有效地避免了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程，系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼，培养了缜密思考的习惯。在具体施工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞。实习的过程就是知识的更新完善过程。

在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。

实习结束了，但学习还在继续。认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程。它旨在培养我们从专业角度思考的理念，是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说师傅领进门，修行在个人，在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度，随时补充自己的知识，给自己充电！

这次的认识实习给了我学习的动力，也给了我奋斗的目标，了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质，让我受益匪浅！

造价专业毕业实习报告。

时间过得真快，三年的大学生活转瞬即逝，即将毕业的我在踏出校园前开始了我的实习生活。大学生活是短暂的，未来迎接我的是更加具有专业性的工作。生产实习是我们工程造价专业课程中一项重要的实践环节。它将全面检测我们在学校所学的课本知识，以及在书本上学不到的更各方面的应对能力和适应能力。它关系到我们将来能否顺利的跨入这个充满挑战的社会，它也是我们建立信心、补充知识的最好途径。因此我对这次生产实习的投入力度是十分认真的。

实习的重要性在于让我们将书本上所学的理论知识与生活中的实际相结合，走出书本上单一的硬性套路，接受实际生活中的灵活运用。实习是我走出校门走向工作岗位的第一步，所以我严格要求自己，踏实努力学习，勤奋不懂好问。我在xx建设有限公司xx项目部完开始了我的生产实习，期间我把所掌握的理论知识与实践相结合，突破限制，虚心请教，最后顺利完成了生产实习工作，学到了知识，也得到了一起共事的前辈们的好评。

这次实习我有幸来到了xx建设有限公司阳江项目部，并进入合同部实习。

这次实习被分到了合同部。我的主要工作就是协助商务合同工程师和索赔管理责任工程师完成相应工作。我了解到合同部的基本职能如下：负责组织本项目部有关项目的招标文件的编制或审核；配合平台进行合同文本及合同附件编制、合同谈判、签约等工作；组织本项目部范围内的工程索赔及保险索赔；负责与业主和分包商的相关部门联系协调并办理工程款预结算工作；负责项目部成本预算计划的编制；参与编制招投标报价文件；及时做好工程款的预结算等工作。

实习总结。

通过学习《招投标管理程序》我明白了该程序旨在明确xx公司xx项目部对xxxx分包工程及大宗材料采购的招标、评标及合同签订的步骤方法，各职能部门在招标、评标过程中的职责。该程序适用于xxxxxx分包工程及大宗材料采购项目的公开招标、邀请招标、议标、询价发包的管理和签约活动。

合同部在招标方面主要负责编制招标管理程序，首先要先确定招标方式（国内分包工程），其次组织服务商的资格预审，如有必要需组织进行原地考察，负责招标文件的准备和标书的评审并形成评审记录。最后需对合同进行拟定，组织合同评审并形成评审记录。

对于工程招投标与合同管理来说，索赔是其中必不可少的步骤之一。只有掌握好索赔的要领，我们才能准确的处理单位间的各种工程纠纷。

正式索赔报告范文简短篇二

致：xx矿业有限职责公司技改部。

x监理公司。

我单位在机修车间工程施工中预到地方老乡因不明原因生事而发生停工一事和不明原因大网高压停电停工所引起的工程费用一事提出索赔报告。

1：我方从5月13日开工以来用心组织施工队伍不分昼夜的紧张施工，5月19日验收基层合格，5月20日刚进入基层沙砾石回填工作，在5月21日由于不明地方老乡因与矿上发生的不明原因的冲突而致我单位的工程无法正常进行而停工至5月28日午后10点才重新施工，其中发生的人工费和机健费用如下：

5.21至5.28共计7天时间，每一天工作12小时：早晨5点至8点，午后9点至13点，下午15点至20点。

1}：人工费：管理人员：五人*7=35日*1.5=52.5工日。施工人员：21人*7=147日*1.5=20.工日。2：}机键费：压路机7*一小时400元*12=33600元装栽机7*一小时200元*12=16800元2：在我方二次施工中的基础垫层混凝土刚刚完成进入独立柱钢筋混凝土基础施工时，有因大网高压停电而发生的停工费用：

6.19午后10：00左右停电至21日午后11：30来电共计：停工工时25.5小时。

1：管理人员：5人*25.5/8=16.2工日。2：钢筋工：8人*25.5/8=25.5工日。3：木工班：17*25.5/8=54.2工日。4：施工班：22人*25.5/8=70.13工日。5：其他工人：12*25.5/8=38.32工日。

以上是我方发生的实际费用，敬请你们给予解决答复为盼最终费用按决算走。

xx中原建司十四项目部。

623。

正式索赔报告范文简短篇三

1、完成工程量及产值昆明轨道交通首期工程土建六标自20__年4月30日开工，到现在已经8月，在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下，经过项目部全体员工共同努力，目前已经完成合同工程产值亿元，项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段，晓东村车站工程已进入施工高峰，按项目部计划实施情况，对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。

2、进度控制昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月，20__年4月份进场，由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间，5月中旬才逐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工，此工期要求比设计工期提前了4个多月，工期压力非常大。为此，我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了一系列的措施并付诸实施，提前-1-完成了任务，受到了业主的一致好评。

我们的整个工程分为4个工区，各个工区平行施工，从目前情况看，劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。

我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性，政治影响力很大，而且大部分技术人员是新学员，但我们没有退缩，克服工期一紧再紧，连雨天气不利于施工，交通疏解难等问题，经过3个多月的艰苦奋战，于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工，提前完成了业主提出的节点工期目标任务。

使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列，得到了业主的高度好评，为集团公司争得了荣誉。在此过程中，新学员们刚刚步入社会，就投入到高度紧张的施工中，而且表现出了吃苦耐劳的精神，没有辜负领导的期望，在此提出表扬。同时，对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位，兢兢业业，功不可没，值得称赞。

3、质量安全工作。

1)我们始终坚持质量第一的原则，严把质量关，从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施，使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中，自觉接受监理工程师的监督。严格实行“三检”制度，并制定出台各种质量管理办法和保证措施，并定期不定期地进行质量检查，制定相应的质量处罚条例，执行奖罚措施。现场实行工区管理，每工区设置技术员三人，24小时轮流值班，确保现场技术指导工作到位，严格控制每道工序，严-2-格按照规范施工。到目前为止，我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中，以总工王利强为主的相关人员，付出了不少心血，在此提出表扬。(2)项目部本着“安全第一、预防为主”的方针，严格按照规范要求及昆明市地方要求，对现场安全生产、文明施工采取规范化管理；严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置，加大对安全工作的投入。

成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，对安全生产全面负责，项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。

各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实，完成了对高架桥、smw工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”，教育记录完备；分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底，坚持日常安全检查制度，对重大危险源进行评估，对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书，并检查整改结果。对重大设备由专门检测机构进行检测，加强对重大设备的日常检查及维修，加强施工用电的检查，安全警示标志齐全，宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到，具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证，管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅，得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评，经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。

4、变更索赔工作。

(1)工程部仔细阅读图纸，严格执行图纸变更审批制度，尽可能减少图纸中不必要的成本投入，并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。

(2)对于施工过程中出现的一些技术变更，组织大家进行技术分析，选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生，随时签证。

对合同外发生的工程量及时申报、签证，尽可能为项目争取最大的效益。

(3)经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究，并结合施工现场进行详细对照，找出变更索赔点，制定了变更索赔工作计划与方案，定期对项目变更索赔情况进行详细分析，做到变更索赔无漏项、无漏报，确保效益最大化。

d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向，取消了封堵墙和钢支撑，不仅节约了工期，而且预计增加收益约45万元。

e、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。

f、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工，增加收入约19万元。

下步项目部将继续在施工过程中，努力发现变更索赔点，争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。

5、物资设备管理。

(1)物资设备招标采购我们这个项目有近1亿元的设备和材料，其采购量非常大。截止到20__年12月20日，共计购进钢材吨，钢绞线吨，混凝土方，水泥吨，柴油吨；租赁周转材料贝雷架378片，钢支撑、钢围檩吨，立杆横杆吨，上下托16955个，钢管吨，平模平方，一年来，基本上实现了按计划，按时供料。保证了施工生产的正常进行。而且市场建筑材料质量、价格参差不齐，因此，我们从开始就严格按照有关规定，实行招标采购。全面进行市场调查，摸清云南省及周边省份的建筑市场行情，根据工程要求确定设备材料采购的合同项目，全部是采取的多家比质、比价，最后所选定的供货商和分包商全部是经过集体讨论-5-确定的，确定的物资合同采购价格都是最合理的市场价，做到了降低采购成本，减少资金占用，质量优良、价格合理、交货及时、服务良好，实现物资采购效益最佳化。

(2)设备租赁管理施工中所有设备租赁严格履行相关手续，租赁设备及时向上级提出上报审批，并将租赁合同上报到公司备案。在设备管理方面，我们实行了“三定”、“三好”、“四会”原则。“三定”即定人、定机、定操作规程；“三好”即管理好、使用好、养修好；“四会”即会使用、会保养、会检查、会排除故障。并且及时准确的填报各种表格记录，强化设备管理水平，使设备管理工作规范化、制度化，更好地为施工生产服务。物资设备管理工作是工程的一大重点，直接影响到项目的经济效益，而且项目物资需求量大，工期紧，交通管制严格，在物资设备管理上，黄河录、王叶臣两位克服了各种困难，保证各种材料及时到位，体现出了塌实、耐劳的工作作风，值得表扬。

6、成本核算在对下承包的管理上，我们积极选择信誉良好，实力雄厚，专业施工能力强的分包队伍，与分公司领导共同进行评估，商议确定对下分包单价，以保证对下分包单价的客观性，合理性，符合市场行情，有效地降低了施工过程中调价和结算中与施工队扯皮的风险。

针对合同外的项目，项目部制定了严格的审批程序，及时与公司沟通，有效的控制了生产成本。

项目部积极响应有限公司开展的“责任成本达标”和“”八比六-6-看”考核活动，每月组织一次项目部经济活动分析会，由物资部、工程部、财务部、安监部共同参加，带动责任成本核算工作进一步，深层次推广，真正做到材料节超，心中有数，费用支出明确，为施工生产提供良好的标尺。在成本核算的具体工作和组织工作中，姜涛部长是非常得力。

7、资金管理20__年我们项目上场之初，面临了资金严重短缺的困难，在分公司领导和项目部领导的共同努力下，我们顺利的度过了难关，资金逐渐有了盈余，项目部领导高度重视职工的利益，使职工的工资及时足额的发放。调动了广大职工的积极性，在百日大干顺利完成后，兑现了大干奖奖金。在财务大检查中，关于会议费的报账制度，得到了公司领导的肯定，在防范财务风险方面，努力的降低了财务风险，招待费和间接费用控制在有限公司规定的范围之内，各项外欠款能够及时的支付，在供应商中树立了一定的威信，大大改变了我十三局集团在昆明的信誉度。在资金管理上，财务部这个管家发挥了积极作用。

8、文明施工高标准彰显高品位。以项目建设“美”增强文化力，促进“三线”建设；以文明施工为创建重点，推动规范化、标准化，坚持安全生产与文明创建双向促进，物质文明与精神文明协调发展。

正式索赔报告范文简短篇四

1、与合同对照，事件已造成了承包人工程项目成本的额外支出或直接工期损失。

2、造成费用增加或工期损失的原因，按合同约定不属于承包人的行为职责或风险职责。

二、工程索赔的依据。

按照现行法律法规、合同文件及工程惯例，《合同法》第284条规定：“因发包人的原因致使工程中途停建、缓建的，发包人应当采取措施弥补或者减少损失，赔偿承包人因此造成的停工、窝工、倒运、机械设备调迁、材料和构建积压等损失和实际费用。”合同文件按照甲乙双方签订的施工合同，工程惯例主要参考清单计价规范以及相关施工规范。

三、索赔事项概述。

由我单位承建的，于12月27日举行开工典礼，于月28日我单位用心组织进场，投入超多机械设备和人员以确保施工工期。然自3月6日起，由于建设方联系的外借土方未到场，现场处理停工、半停工状态，至204月26日开始复测a区缺土方量，最终确定由我单位在红线以外进行开挖借土，用于场地土方回填。开挖时间为年4月28日，延期时间为54天。

根据甲方带给的地质勘测数据显示，钻探1号孔至4号孔、6号孔至12号孔开挖至设计标高全部为土方。现场施工过程中发现1号孔至4号孔、6号孔至12号孔都存在超多石方，局部存在成片超多石方，与原设计地质状况不符，从而增大了施工难度和增加了施工时间。

根据甲乙双方签订的施工合同；专用合同条款7.5.1项中因发包人原因导致工期延期外借土方不到场状况，对工期进行索赔54天。

在错误、遗漏导致承包人解释或推断失实的，由发包人承担职责。

四、索赔项目。

索赔事件性质分以下几种：1、工期延长索赔，2、工程变更索赔，3、工程中断索赔，4、工期终止索赔，5、工程加速索赔，6、意外风险和不可预见因素索赔，7、其他原因索赔。

结合实际状况本项目主要存在工期延长和工程变更，其中工期延长索赔分以下几部分组成：

1、人工费：由于非施工单位职责导致的工效降低所增加的人工费用；法定的人工费增长以及非施工单位职责工程延误导致的人员窝工费和工资上涨费。

2、施工机械费：因索赔事件发生，额外工作增加的机械使用费，工效降低以及机械停工、窝工的费用，现场使用机械均为租赁设备按照实际租金计算。

3、管理费：因索赔事件发生，额外增加的现场管理和公司管理费，按照合同约定的单位时间内现场管理率乘以延长工期计算。

4、利息：主要为履约保证金拖期付款利息。按照按中国人民银行规定的同期贷款利率计算。

5、措施费：包含环境保护、临时设施、安全、礼貌施工费用和大机进出场及安拆费。按照合同约定的单位时间内现场管理率乘以延长工期计算。

工程变更的索赔包含成本、管理费和利润的索赔。

五、索赔计算。

一、工程延期索赔。

1、人工费：工日：17×54工日=918工日。

人员窝工按照定额单价乘以0.75，

52.23元×0.75×918=35960元。

工资上涨费不予思考。

2、施工机械费：

挖机350型2台市场租赁价48000元/月，推土机16t2台市0场租赁价24000元/月，压路机20t2台24000元/月。

48000元×54÷30×2=172800元。

24000元×54÷30×4=172800元。

3、管理费。

合同工期120天，现延期54天，投标管理费为1240949.7元。

工程延期管理增加费用：1240949.7÷120×54=558427元。

4、利息。

履约保证金115万元，按照现行中国人民银行规定的同期贷款利率5.6%计算。

1150000元×54÷30×5.6%=115920元。

5、措施费。

合同工期120天，现延期54天，投标措施费为381448.67元。

工程延期管理增加费用：381448.67÷120×54=171652元。

工程延期索赔合计：1227559元。

二、工程变更的索赔。

原设计a区挖方211490m，根据发包人带给的地质勘察资料土石比例为。

5.6%，由于工程招标时发包人带给的技术资料有误或失实，现场开挖实际图示比例为17.5%，增加石方开挖数量为28551m，单价采用发包人组价对坚石和次坚石的组价，坚石次坚石比例按照2:8选定，暂定价格为61.8元/m，原单价为10.12元/m，工程变更索赔金额为：

索赔金额合计：1227559+1275479=2503038元。

此项目索赔未提出以外风险和不可预见因素索赔以及其他索赔，主要包括因为工程延期造成雨季来临对施工的影响，中期计价支付延期产生的费用，施工期间由于图纸延期造成的误工，工程量增加产生的利润和管理费的索赔，工程排污费、社会保障及住房公积金和危险作业意外伤害保险费。

二o一四年七月一日。

正式索赔报告范文简短篇五

领导：

我可能会在月份某个你觉得方便的时候离开公司。自从年入职以来，我一直都很享受这份工作。转眼快年过去了，我要重新确定我未来的方向。诚然，论工作环境、团队、压力，甚至个人喜好，我都很满意。但，因为某些个人的理由，我最终选择了开始新的工作。希望你能早日找到合适的人手接替我的工作。

当然，若你容许的话，我愿意，并且渴望在工余时间，为我们这个团队继续出力，最后，我也不知道可以说什么，只能忠心对你说对不起与谢谢你，并祝愿您和大家能开创出更美好的未来。

此致

敬礼!

辞职人：xx。

辞职时间：xx年xx月xx日。

正式索赔报告范文简短篇六

致：四川飞虹建设工程监理有限公司。

西充县化凤山森林公园改造指挥部。

一、事件概述：

2010年11月，我公司参与了西充化凤山旅游公路工程招投标，且我公司获得中标，在施工合同尚未签署时，西充县华凤山森林公园改造指挥部通知我公司按照招投标相关内容进场施工，并于2010年12月1日举行了开工典礼。按照贵指挥部和监理工程师指示，我公司成立了西充化凤山旅游公路工程项目部。并委派贾万忠为项目总指挥，项目管理人员于2010年12月2日进入施工现场。正当我公司准备全面正规化，正常化，正在紧锣密鼓布置施工具体细节时，贵指挥部以坟地迁移、土地、青苗赔偿等问题要求延后施工，期间也未向我公司出具停工通知，造成我公司在人、才、物等多方面损失。停工一直持续到2011年3月8日，我公司再次得到贵指挥部通知要求进场施工。在得到通知的当天我公司就组织好机械、人员等于2011年3月9日进场开始清表工作，施工至k0+380段遇当地百姓阻扰施工，无法继续。截止到2011年4月26日，多次因人为阻工或甲方原因造成停工（具体停工时间等见附表），由于机械人员全面进场对我公司造成了直接的重大经济损失。

二、补助要求：

由于我公司向贵指挥部提交的误工补助事由是贵指挥部前期工作未完成造成的，直接造成我方经济损失故补助要求包括下列几方面：

（1）人工费：包括2011年3月9日到2011年4月26日停工期间管理人员工资。

（2）施工机械损失：包括2011年3月9日进场因停工所产生的机械租赁费用。

（3）工期索赔：工期按耽搁天数予以顺延。

三、递交误工补助意向书情况：

我公司在3月20日就对该停工情况递交了，《关于阻扰施工的报告》向贵指挥部发出了误工补助意向通知，充分表明了我公司的误工补助要求。

四、计算部分。

停工时间计算见后附表。

正式索赔报告范文简短篇七

________________________________的原因，我方要求索赔金额(大写)_____________________________，请予以批准。

索赔的详细理由及经过：____________。

索赔金额的计算：____________。

附：证明材料。

承包单位(章)__________。

项目经理_____________。

日期_____________

正式索赔报告范文简短篇八

正文结束后，依次在右下方编排发文单位或个人姓名以及发文日期。

索赔函。

xx分公司：

我公司现承担×x广场市政设施的恢复工程，近日接xxxxx热线”投诉，xx广场东侧新近完工的人行道，出现大面积碎裂、沉陷破坏现象。经xx区警方协助我公司调查后，发现是由于贵公司在xxx年x月x日至月x日期间，在人行道上进行设备吊装施工，重型吊机和叉车等机械设备多次上下人行道造成的（说明事件是经过警方调查后的结果，更有权威性）。

此次事件，不但使我公司设施损坏，遭受二次返工的损失，而且使我公司不能按时完成×x广场整体工程的施工进度，工期延误（说明事件对公司造成的不良影响，这是索赔的直接原因）。现我公司向贵公司郑重要求赔偿以下修复费用损失：破损部位及程度面积（mi）。

合计费用（元）。

1.人行道碎裂25x3-75m2xxxxx。

2人行道沉陷12x4=48m2。

xxxxx合计：xxxxx元。

以上是我公司的要求，×x地区属于xx市窗口地区，为防止不必要的纠纷和市民投诉，减少我单位工期滞后产生的额外赔偿费用，请贵公司于xx日内支付上述赔偿金额，以保证我公司完成材料预定、加工和恢复工作；或贵公司自行安排有相应技术能力和资质的企业在xx日内完成修复，由我单位验收合格后，贵公司承担全部修理费用。如果贵公司xx日内不支付赔偿金，xx日内又不将损坏设施进行修复，我公司将自行修复处理，并通过法律途径追偿全部损失，不再通知（说明对方不进行赔付或修复的解决方案，态度坚决，不容置疑）。

顺祝商祺。

xx公司。

xxxx年x月x日。

上述范文在结构、内容、用语和态度上都属于非常典型的素赔函，首先说明工程损坏情况，为索赔提供依据，然后说明对公司的影响，为索赔提供直接理由。接着正式提出素赔方案和无法素赔的解决办法。全文结构紧凑、有理有据，态度坚决但不强势，给对方处理问题留有充分的余地。

正式索赔报告范文简短篇九

*xx货运有限责任公司:。

200x年x月xx日，我公司委托贵公司将回流焊设备一台，通过公路运输至深圳，交付给收货人刘x(以下简称收货人)，在深圳收货人验收时发现设备已经破损而拒绝接收。设备于200x年x月x日退回我公司，经贵公司和我公司双方查验，由于贵公司运输、装卸不当，造成设备和包装破损。

此次事件，不但使我公司设备损坏，遭受二次紧急调运设备的运费损失，而且使我公司对客户逾期交货，信誉受损并要承担逾期交货的违约责任。我公司向贵公司郑重要求立即赔偿以下设备修理费用和运输费损失:。

破损部位及程度费用(元)。

上罩:两合页部分螺丝穿孔，严重掉漆1300。00。

温室:合页部分及四个边角破裂1900。00。

横梁:中间部分压损800。00。

电机上罩50。00。

包装箱450。00。

修理设备运输费400。00。

设备修理人工费1200。00。

费用合计6100。00。

以上是我公司的最低要求，请贵公司于7日内支付上述赔偿金额，或者贵公司自己将设备送去经我公司认可、有相应技术能力和修理设施、设备完善的修理厂修理，贵公司承担全部修理费用。7日后如果贵公司不支付赔偿金，又不将损坏设备送去修理、恢复设备完好，我公司将自己委托修理厂修理，并通过法律途径追偿全部损失，不再通知。

顺祝商祺!

*xxxx有限责任公司。

200x年x月。

索赔员岗位职责（一）。

4、积极向顾客宣传一汽轿车索赔条例，现场解决用户关于索赔的各种问题；

5、主动收集反馈有关车辆质量方面的信息；

6、定期整理和妥善保存所有的索赔档案；

7、在一汽轿车开展质量返修货相关质量活动时，负责统计和传递相关信息。

8、上级领导分配的其它任务。

索赔员岗位职责（二）。

一、稳定客户情绪。

二、针对客户投诉问题收集并准备相关材料，提醒客户带齐保修所需资料。

三、与技术经理沟通，以获得其支持与协作。

四、了解投诉索赔问题，并检查相关手续。

五、针对投诉问题，负责故障件的原因分析，并由技术经理鉴定重大问题。

六、确认是质量问题，制作好索赔委托书，与备件库协调，()做好索赔备件的准备。并跟维修技师进行沟通。

七、经索赔鉴定非质量问题，则须与客户做好说明与沟通，提供使用与保养、备件更换的建议。

八、指导客户在结算单上签字确认。

九、做经束*的总结，对索赔处理过程进行说明、解释。

十、开具*，将*信息录入r3系。

正式索赔报告范文简短篇十

工程概述。

一）、事件1：工地现场西侧河道从开工至今业主单位仍未解决改道问题。

五、防火区材料需要多次倒运方可运至该栋号，这样不仅费时且造成不必要的人工倒运费，制约了工程总体进度。4）施工至今，因河道改道问题已与村民发生多次纠纷（去年4次，今年1次，均报警并留有影像资料），村民阻挠现场施工、围堵项目部的现象时常发生。工期索赔说明：

1、此事件直接影响的单项工程15、19、22、23号楼工程及地下车。

库一、〖〗四、七防火区工程的工程工期应从征地问题解决后再从头开始计算工期。

2、此事件间接影响的工期索赔：31天。

（计算如下）。

二）、事件2：施工现场位于6#、7#、15#楼之间7根高压线杆迁移问题。

施工单位自2013年6月4号递交关于“目前急需重点工程管理局协调解决几个具体问题的请示”，直到8月份才解决。高压线杆致使6#、7#楼约三分之一的土方无法开挖，后续工程也相应延后。工期索赔说明：

（计算：如下）。

三）、事件3:业主单位工程款拖欠金额巨大，时间过长。

时间间隔：2013/9/16~2013/10/11，计26天。

时间间隔：2013/10/12~2013/12/26，计76天。

时间间隔：2013/12/27~2014/1/27，计32天。