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最新故障分析培训范文范本(通用10篇)

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最新故障分析培训范文范本(通用10篇)
2023-11-20 12:04:04    小编:ZTFB

总结还可以帮助我们更好地理解和把握问题的本质,从而更有针对性地解决问题。切忌抄袭他人的总结,要有自己的思考和见解。让我们一起来探索总结的奥秘,共同提高自己的总结能力。

故障分析培训范文范本篇一

主板作为电脑的主体部分,提供着多种接口与各部件进行连接工作,而随着科技的不断发展,主板上的各种接口与规范也在不断升级、不断更新换代。下面是小编分享的电脑主板故障分析,一起来看一下吧。

各种连接线不该通处短路,该通处断开不通;ic芯片、电阻、电容、三极管、电感等元器件引脚断、短路、击穿;连线、引脚与电源、地线短路导通;印刷板线断开、短路以及焊盘脱落等。这些都是常见故障。

dma控制器功能较强,故障率较高;辅助电路芯片及输入信号电路亦容易产生故障。

pc机中的串行接口控制器有独立的,也有与其他接口合在一起的。串行接口故障率较高。

时钟控制器、总线控制器、总线驱动器、控制命令芯片,均有可能存在故障。

pc机中内存芯片较多,利用率较高,芯片本身故障率也较高。

主板中的cpu、存储器、i/o设备的数据传输总线、总线缓冲寄存器/驱动器等,亦有程度不同的故障发生。

表现在主板中cpu传送地址的地址总线、地址锁存器及地址缓冲寄存器/驱动器等处。

指ras/cas行/列地址选通信号、行/列地址延时控制信号及行/列地址的电路出错。

指芯片与插座因锈蚀、氧化、弹性减弱,引脚脱焊、折断以及开关接触不良而产生的故障。

指i/o通道插槽中的铜片脱落、弹性减弱、折断短接,插脚虚焊、脱焊、灰尘过多或掉入异物而产生的故障。

指受冲击、强震、电击、电压突然升高、负载不匹配或设计不合理而产生的故障,以及因安装、设置及使用不当而造成的人为故障。定时器、计数器、中断控制器、并行接口控制器的芯片亦会产生故障,但故障率一般很低。

一般电源输出控制器电流较大,发热量大,如果控制芯片或集成块的质量不佳或散热不良,故障率较高。以及它周围的电源滤波电容因长期工作在高温环境下,也会因为电解液干涸造成失效,从而引起电源输出的纹波增大造成主板工作不稳定。

上述故障并非产生在一块主板上,其中有60%左右的故障会导致主板不能启动工作;有35%的故障将使主板的工作不正常;另外5%左右为随机的特殊故障,表现为主板状态不稳定。

故障分析培训范文范本篇二

北京丹华昊博电力科技有限公司配电线路是电力输送的终端,是电力系统的重要组成部分。配电线路点多线长面广,走径复杂,设备质量参差不齐,运行环境较为复杂,受气候或地理的环境影响较大,并且直接面对用户端,供用电情况复杂,这些都直接或间接影响着配电线路的安全运行。配电线路设备故障率居高不下,故障原因远比输电线路复杂。

一、常见故障类型。a、人为因素造成的故障。

1、驾驶员违章驾驶引起的车辆撞到电杆,造成倒杆、断杆等事故发生;

3、部分违章建筑物直接威胁线路的安全运行;

4、导线悬挂异物类:“庆典礼炮”和彩带、风筝、漂浮塑料;

5、动物危害:鼠、猫、蛇等动物爬到配电变压器上造成相间短路;

6、盗窃引发的倒杆、倒塔等重大恶性事故。

b、自然灾害造成的故障。通常是指雷击事故。因为架空10kv线路的路径较长,沿涂地形较空旷,附近少有高大建筑物,所以在每年的雷季中常遭雷击,由此产生的事故是10kv架空线路最常见的。其现象有绝缘子击穿或爆裂、断线、避雷器爆裂、配变烧毁等。

故。

d、配电设备方面的因素。

1、配电变压器故障。由于配电变压器本身故障或操作不当引起弧光短路;

4、原有的户外柱上油开关是落后的旧设备,易出故障。

5、管理方面的因素。

a、线路设备老化严重,因种种原因发生故障的,气候突变时尤为严重。配电线路的一般情况是线径长,分支多,线路未改造,设备老化严重,因线路走廊的清障工作未作彻底,违章建筑,树害,山田建设造成导线对地距离不够,低值、零值绝缘子较多,避雷器坏的也较多,导线松弛,弧垂过大,导线混线等原因,都有可能引起线路故障,因此故障率居高不下。

2、配电变台故障:跌落烧毁、配变烧毁、引流断等;

3、变压器避雷器损坏;

4、相间短路故障:线路档距过大,导线弧垂过大,大风时易混线,造成相间短路故障。

5、低值、零值绝缘子造成故障;

6、保护定值不准;

7、电缆头爆炸引起故障;

10、偷盗线路设备,盗割导线等造成线路停运;

11、车辆撞断电杆引起线路停运;

12、树障:树障是引起线路跳闸的一个重要原因,尤其在大风大雨天;

14、其它原因不明的故障。文章来源:故障定位。

故障分析培训范文范本篇三

206、209、212、213、214房间的用户电脑本地连接为叉,但用网线测试仪测试有网络信号,重启交换机后正常运行2分钟故障依旧。

1、从上述描述的故障分析,出现问题原因可能在于:

(1)用户到配线架线缆和跳线出现问题。

(2)quidway2403交换机的问题。(原因:多个用户出现这样的现象)。

2、为了恢复网络的正常运行,对可能出现的原因做了如下操作。

(1)用网线测试仪测试从用户端到配线架的网线和配线架到交换机的跳线一切都正常。重起交换机后,网络正常。但两分钟后故障依旧。从而判断故障原因肯定出现在quidway2403交换机。

(2)更换新的quidway2403交换机,配置调试后网络故障得以解决。

上述的故障原因可能在于去年更换配线间电源插座时,由于零线火线对接造成电流过大对交换机硬件造成破环。从而出现上述故障的。

1、所有quidway2403交换机在断电的情况下,用网络测试仪测试依然有网络信号。

2、配线架上的标签与房间号无法对应,造成维护效率低。

故障分析培训范文范本篇四

一.背景:

某大型物流公司两栋仓库楼,一栋办公楼,及外围门口共安装监控123个点,其中有八个球机,由于传输距离较远,采用了光端机传输。

二.故障出现:

仓库楼2的摄像机频繁出现摄像机坏、电源坏或者光端机通道坏,仓库楼1当货运电梯启动时周围的摄像机会出现较严重的干扰现象。8个球机全部不能控制。

1.由于仓库楼1只有在电梯启动时才会出现干扰现象,所以先确认监控。

电路跟电梯电路是否接在同一线路或者接得很近,发现电梯电路跟监控电路非常接近,当电梯启动时会产生强电流,而且会有磁场,会对摄像机产生干扰,所以要分开走线。

2.由于仓库楼2频繁出现坏摄像机、电源或光端机通道,因此先检查电。

机地址码,协议,波特率是否正确。发现所有球机的地址码全部一样,所以地址码肯定是有问题的,由于机器已经装上,重启球机有点困难,只能先试几个地址码,最终确定是安装时球机设置问题,球机功能正常。

四.结论:

通过此次的故障排查,大型的监控系统应注意这么几个问题:

1、监控系统的线路,应该与强电线路分开走线。

2、监控线路应该避开干扰源。

3、应该使用安全并且稳定的电源,避免因电压不稳或者电流过大烧坏设备。

故障分析培训范文范本篇五

故障现象:

2、开机后windows启动到蓝天白云时死机。

引起第一种故障的原因有:键盘没有接好;键盘接口的插针弯曲;键盘或主板接口损坏。

处理:在开机时注意键盘右上角的三个灯是否闪烁一下,如果没有闪烁,首先检查键盘的连接情况;接着观察接口有无损坏,用万用表测量主板上的键盘接口,如果接口中的第1、2、5芯中某一芯的电压相对于4芯为0伏,说明接口线路有断点,找到断点重新焊接好即可。如果主板上的'键盘接口正常,则说明键盘损坏,更换新的键盘。

引起第二种故障的原因大部分是键盘和鼠标接反,将其正确安装即可。

故障现象:录入文字时按一个键同时出现两到三个字母,或某一排键无法输出

处理:键盘内部的线路有短路,可以拆开键盘对键盘内部进行清理,这样就可以解决(平时要注意清理键盘,将键盘反转过来轻轻拍打即可);对于一排键无法输出的现象,那是因为键盘中有断路,拆开键盘,找到断路点焊接好即可。

故障现象:

1、键盘指示灯闪烁一下后,显示器黑屏;

2、单击鼠标选中多个目标;

3、录入文字时大写灯灭,但是输入的字母全是大写。

处理:一般只要将卡住的键恢复原位即可。但是这些键可能弹簧出了问题,下次还会卡住。最好将键帽取下来,简单处理一下,如更换弹簧等。

故障分析培训范文范本篇六

故障分析是指对机器、设备出现的故障进行深入分析,找出故障原因,及时进行修复。这是生产、维护和保养中必不可少的一项工作,也是一项高难度的技术活,需要掌握一定的方法和技巧。在故障分析的过程中,我有着一些自己的心得体会。

第一段:不要急于将责任推给他人。

在进行故障分析时,我们不能够急于将责任推给他人。有一些问题不一定是单纯的人为因素所导致的,也许是机械原因,设备设计不合理等等因素造成的故障。除非我们有确凿的证据,才可以进行类似认定责任的操作。而一味的推卸责任不但不好解决问题,还会产生许多负面效果,如影响团队情感,影响工作效率等。因此,在故障分析过程中,应该尽量保持一个公正客观的态度,以便找出最精准的故障原因。

第二段:归纳总结历史数据。

在每个公司或组织,都有着一套完备的工作流程,同时会产生大量的历史数据记录。这些数据记录,将成为我们进行技术分析的重要依据。而伴随着科技的不断发展和进步,数据处理技术也越来越成熟。我们应该深入了解公司或组织内部的情况,收集大量的数据,采用科学的方法进行统计分析。这样,不仅有助于发现问题,同时还能够避免一些故障的发生。因此,在进行故障分析时,需要不断借助历史数据来进行归纳总结,这样有利于更好地把握问题的最终解决方法。

第三段:多用不同手段验证分析。

在如今的信息时代,各种先进的工具和设备极大地改变了我们的分析方法。在故障分析的过程中,我们可以利用各种工具,包括工具软件、彩色显示屏、仪表盘、透视分析、全息投影等等。通过利用这些工具,我们可以获得更加准确的数据,同时还能够发现和掌握问题更为精细的方案,并得出更为具体和准确的结论。不同的手段是相辅相成的,在分析故障原因时也要借助不同的手段,以达到分析合理的情况。

第四段:尝试多种方案法。

在故障分析时,尝试多种方案方法也是非常必要的。不同的故障原因可能导致不同的后果,我们需要尝试多种方案方法来解决问题。重要的是,不能够不同的方案方法之间相互排斥,而应该有所适应,根据各种情况进行灵活的选择,并对分析提出的解决方案进行一些必要的推敲和判定。采用面向过程管理的管理方法,使得人员都在相互配合协调的情况下,来完成改善工作的目标。

第五段:认真立案、分析故障。

对故障不可怕,问题在于是否能够认真地致力于解决故障问题。所以说,在基础工作中,除了归纳历史数据、验证方法、尝试不同方案外,我们还需要认真地立案,将所有的数据做好分类、记录和管理,便于进行后续的分析。当发生故障时,我们需要面对它并确保能够及时地进行整理和汇总,以便于统一处理,做好在后期的解决方案拟定以及效果评估和筛选工作。与此相应地,我们还必须保持故障分析的技能和知识不断更新。这是我们能够跟上技术发展步伐的必要性所系。

总之,在故障分析的过程中,我们必须保持一种良好的心态,具备较强的自我学习、自我总结和自我管理的能力。只有这样,才能够更为深入地了解问题,并给出更为适用和精确的解决方案。同时,我们也需要主动将技术分析过程中的心得体会做好记录,以便于后来人员的学习和借鉴。只有这样,故障分析工作才能不断进步,成为企业发展中的强有力的支撑。

故障分析培训范文范本篇七

作为一名维修人员,故障分析是我们常常需要处理的一个问题。在工作中,我们可能会遇到一些常见的故障,也可能会遭遇一些疑难杂症。但是,我们无论遇到何种情况,都需要保持冷静、认真分析,才能更好地解决问题,为客户提供更好的服务。下面我就来谈一谈我的故障分析心得体会。

一、了解机器的基本原理和工作方式。

首先,我们需要对机器的基本原理以及工作方式有一个清晰的认识,这可以为我们故障分析提供更加科学、明了的基础。因为我们只有深入了解机器的构造特点和工作机理,才能够更好地从中发掘出可能存在的故障原因,进而有针对性地进行排查和处理。

二、有条不紊地排除故障。

排除故障是我们工作中最关键的一环,这需要我们有条不紊地进行;不能盲目地进行排查,否则可能会产生错误的结果,浪费时间和精力。一般来说,我们should根据常见故障现象及其表现,逐一排查,先将比较明显的隐患逐一排查,从简单向复杂进行踩点排查,这样可以更有效地提高排查故障的成功率。

三、信息询问和收集。

有时候,我们在排查故障的时候可能会遇到比较棘手的问题,这时候,我们就要充分运用信息询问和收集的技能了。这包括向机器经营者或者其他维修人员详细询问问题出现的原因,了解机器的使用历史、保养史等方面的信息。根据这些信息的具体细节,可以帮助我们更快速地定位故障的可能原因,提高排除故障的效率及时处理故障。

四、不断学习和完善自己的技能。

作为一名维修人员,不断地学习和提升自己的技能是必不可少的。现在,科技不断更新,机器的复杂度和智能化程度也在不断提高,这要求我们具备不断学习和学习能力,从而更好地应对需求。我们可以通过不断学习网络课程、参加培训和研讨会等方式不断提高自己的技能和知识,以便更好地解决平日工作中遇到的问题。

五、个人素质的提高。

作为一名优秀的维修人员,除了拥有强大的技术和知识,自我的提升也十分重要。为人处世的方式和态度同样时在我们工作中占据独立的地位。在与客户打交道时,维修人员都需要有足够的耐心,并充分尊重客户的请求和意见。我们要保持一颗平常心,不急不躁,耐心、周到地服务客户,以便最终能够取得客户的信任和满意。这也是我们作为员工最重要的基本素质。

总结:在工作中,我们可以从多个方面进行故障分析,并且要不断地提高自己的知识和技能。但是,最终成就优秀的故障分析人员还需要具备良好的人品、态度和自身素质。这需要我们在平时工作中不断努力、总结并完善提升。

故障分析培训范文范本篇八

嘉兴市恒欣路灯有限公司(314000)。

摘要:城市路灯随着新建道路的建成而不断增加,基本做到了路通灯亮。随着旧城改造力度的加强,老旧道路上的路灯逐步由杆上灯改造为钢杆灯。因此,路灯电缆化已成为路灯建设的主流,但是电缆故障现象也随之频繁发生,本文主要介绍路灯电缆故障的七种类型及避免故障的解决办法,确保路灯电缆安全、稳定运行。

随着经济的快速发展,城市范围也在不断的扩大,附属于城市道路的路灯数量逐年快速增长,路灯线缆长度(包括架空线和电缆)随之增加。同时,为了提高城市的品味,各级政府也加大了对老旧道路及小区的改造力度,使原先随电力杆架设的杆上灯逐年改造为落地钢杆灯,拆除架空线改成地埋电缆。因此,有路灯地面下必有电缆,路灯电缆已遍及城市的每一条道路、街巷和小区。现以嘉兴市为例:2000年全市路灯线路750公里,其中电缆300公里,架空线450公里,电缆占线缆总长40%,2011年全市路灯线路1599公里,其中电缆1209公里,架空线390公里,电缆占线缆总长76%。从中可以看出,路灯电缆已成主流,电缆的安全稳定运行已关系到路灯的正常亮灯。

随着路灯电缆长度的不断增长,电缆故障现象也频繁发生,由于电缆敷设于地下,较隐闭,一旦发生电缆故障,处理较麻烦,故障点较难找,就算找到有时候也得开挖路面,而开挖路面又须要经市政部门审批同意才能施工,因此不仅修复时间较长,而且修复费用较大,而电缆故障引起的大面积暗灯又对道路交通产生安全隐患,甚至引起老百姓对路灯养护单位的投拆。

就我市而言,2010年全年处理电缆故障150起,平均每2天产生1起故障,给正常的生产带来了许多隐患。通过近几年来对电缆故障的分析与总结,-1-主要有以下7种故障类型(包括短路和接地):

1、道路改造、开设道口等施工人为破坏引起的故障;

2、施工质量(包括新建施工和修复施工)引起的故障;

3、灯杆底座接线板损坏引起的故障;

4、控制箱内小动物进入引起的故障;

5、偷盗引起的故障;

6、雷击引起的故障;

7、电缆本身质量差引起的故障。

针对以上7种故障现象,在日常养护中如何来避免及消除,笔者结合多年来对路灯管理的认识,谈谈解决的办法:

第1种故障:目前,老旧道路人行道改造,十字路口绿化带的改造,新建小区出入口开道口等现象较普遍。一般情况下,如果在改造时涉及到路灯杆需要迁移,相关建设单位都会主动向路灯管养单位提出申请,在此情况下一般都能得到较好的解决,路灯电缆管道都能够有效的保护或者改造。但是,如果不涉及路灯杆迁移或者拆除,在此情况下一般建设单位不会主动向路灯管养单位提出保护电缆管道的申请。施工单位在开挖时,开挖机挖到电缆管道引起管道破坏伤及电缆,甚至把电缆挖断也视而不见,等待路灯巡视人员发现时已施工完成。如果此时进行修复就相当困难,管道不通,电缆无法调换,路灯又成片不亮。如需修复,又不得不再次开挖或者采用顶管施工,造成修复成本大增。因此,为了避免此类改造引起的电缆故障需做到以下几个方面:

1、此类道路改造施工,一般均得到当地建设部门审批同意。因此,建设部门在审批及现场查勘时,务必要摸清地面下的相关管线,如果涉及到相关管线单位,须通知到位,管线单位可在第一时间制定改造方案,管线施工与道路改造同时进行。

-2-令《城市照明管理规定第32条明确规定:对破坏城市照明设施的,由城市照明主管部门责令限期改正,对个人出以200元以上1000元以下的发款;对单位出以1000以上3万元以下的罚款;造成损失的,依法赔偿损失。

3、路灯养护单位要加强巡视力度,一旦发现路面改造或者道口改造的苗头时,要及时向建设单位告知,双方协商进行管线保护的具体方案。

第2种故障:施工质量的好坏直接影响到今后路灯的安全稳定运行,通过我市多年来对路灯工程的施工质量分析,好坏差距较大。施工质量好的路灯工程,运行将近10年也无任何电缆故障发生,施工质量差的路灯工程,不到半年电缆故障不断。故障的发生原因主要有:

1、电缆在施工时用机械牵引,引起电缆损坏;

2、在线盘引出电缆时,产生打结现象,导致电缆损坏;

3、同档电缆内有接头,且接头工艺粗超,引起接地或短路现象;

4、灯杆内电缆接线端子螺丝没拧紧,导致接头发热烧坏电缆;

5、电缆头制作工艺差,引起电缆头炸裂。因此,为了提高施工质量,需做到以下几个方面:

1、路灯工程必须发包给具有照明安装资质三级以上的施工单位施工,严禁工程转包或肢解分包,优先采用实力雄厚,业绩优良,装备齐全,人员技能好,素质高的施工队伍。

2、电缆施工要严格按照低压电缆敷设规范施工,施工中严禁电缆用汽车牵引,电缆敷设时应从线盘的上端引出,不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉,要避免电缆打结现象的发生,看守电缆线盘要有经验的人员担任。一般情况下同一档路灯内不得有电缆接头。

3、建设单位在施工现场要派施工监理或专职质监员,对施工过程要全方位的掌控,对存在的问题要及时提出,督促整改。

4、工程结束移交路灯养护单位时,要严把验收质量关,严格按照《城市道路照明工程施工及验收规程》(cjj89-2001)进行验收,对验收中存在的问题要落实整改,直至验收合格方可配表、送电、-3-亮灯。

5、对养护单位在日常维护中发现的电缆故障,在进行修复时,要加强责任心,提高抢修质量,要避免重复抢修。尤其是对于灯杆被撞后,由于没有备用灯杆可调换,须到厂家加工,因此补装路灯有一时间过程。对于被撞灯杆拆除后留在灯基内的电缆头,要做好临时的安全措施,接头搭接一定要牢固,防止发热引起烧毁。

第3种故障:灯杆内接线板主要起到固定进出电缆,引上腊克线点灯,安装保险丝的作用,同时安装接线板,也方便了电缆施工与维修路灯。目前接线板一般采用塑料材料,压铸成型。塑料材质好坏直接影响接线板的使用寿命。通过多年来的使用分析,原先采用abs材质压模成型的接线板,使用寿命不长,容易老化。一旦接线板老化碎裂后,电缆头就失去了固定,极易引起短路,接地,灯杆带电故障,不仅对电缆造成损坏,而且容易引起触电事故,危害极大。因此,目前采用聚四氟乙烯(ptfe),俗称塑料王,此类材质具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性、抗高温、抗老化、绝缘性能好,使用寿命长,无毒害等优点。目前,嘉兴市的新建路灯在施工时全部采用此接线板,对于原有老化的abs接线板逐步进行改造,全部换成ptfe接线板。据统计,原先由于abs接线板老化引起的电缆故障经常性发生,我市昌盛路路灯于2001年投产亮灯,当时采用的全部是abs接线板,使用至2007年,该接线板由于老化破碎非常严重,经常发生电缆烧毁,引起大面积暗灯,居民投拆较多。因此,在2008年3月,全部替换成ptfe接线板,至今为止无一起由于接线板引起的电缆故障。我市已完成了昌盛路,中环南路,东方路,城东路等25条道路的接线板更换工作,累计调换接线板3200块,确保了路灯电缆的稳定、安全运行。

第4种故障:小动物引起的电缆故障季节性较强,主要集中在春夏动物。

-4-活动频繁的季节,对路灯电缆危害较大的动物主要有蛇、鼠等容易进入控制箱和灯杆的动物。通过多年来的分析,小动物引起灯杆内电缆故障的情况较少,主要是对控制箱内电缆的危害较多。控制箱由于空间较大,箱内电器设备较多,进出线电缆比较密集,小动物沿着电缆沟极易进入箱内,造成电缆头短路故障。在每年的春夏季,总有一两起由于小动物进入路灯箱内引起电缆故障,大面积暗灯的发生。因此,要预防此类故障的发生,需做好以下两方面:

1、做好季节性的特殊巡视,在春夏两季要重点对设臵于农村,开发区等路边的控制箱开箱检查,及时封堵电缆沟、洞,孔等,必要时可在沟内投臵鼠药。

2、对于控制箱要从设计的源头采取防止小动物进入的措施;在电缆安装完成后,要安装控制箱底板,并对底板的相关洞眼及时封堵。

第5种故障:近年来照明设施偷盗现象比较严重,尤其是城乡结合部、工业园区等偏远地方的路灯电缆经常性被盗,不仅造成了巨大的经济损失,而且带来了很大的安全隐患,扰乱了社会秩序。以嘉兴为例:从2001年至2006年,累计被盗路灯电缆350公里,被盗路灯变压器13台,被盗控制箱及箱门56处,被盗灯杆电气门及接线板更是不计其数。从中分析,偷盗多数属于带电被剪断,小偷往往剪线时产生短路或接地现象,电缆有可能没被立即盗取,但剪线不当引起强大的短路电流或者电缆长时间的接地运行,有时控制箱不一定跳闸,在此情况下电缆较容易发热引起绝缘性能下降而造成损坏。另外,偷盗路灯专用变压器也易造成进出线电缆的损坏。有时小偷难以抽出管道内的电缆,从中剪去露出管外的一小段电缆,造成修复困难,不得不调换整段电缆。因此,为了防止路灯电缆被盗,减少经济损失,可做好以下几方面:

-5-分几处进行绑扎固定、安装电缆报警器等;

2、从收购废旧物资的源头上把关,公安部门、工商部门要对收购废旧材料的企业、个体户严格把关,杜绝无证经营。废旧物资回收者对明知偷来的赃物要严禁收购,同时具有举报的义务,如果为了贪图盈利而收购赃物,一经发现相关行政机构要加大处罚力度。

3、公安部门要加大对偷盗分子的处罚力度,照明设施被盗产生的后果不仅仅是经济损失,而且危害社会的安全,要从重从严处罚,应以破坏社会公共设施罪来定刑。

4、加大媒体的宣传力度,产生一种舆论氛围,使普通老百姓认识到公共设施的重要性,对偷盗的行为一经发现立即报案,同时对于报案者给予一定的经济奖励。

5、公安部门要加强对重点区域的夜巡力度,使小偷无机可趁。路灯养护单位也要加强对易被盗电缆的道路的巡修力度,对发现的缺陷及时整改,确保照明设施的完好率。

第6种故障:江南一带雷雨天较多,尤其是春夏两季,经常性发生由于雷击引起电力线路跳闸事故。雷击伤害最大的是架空电力线路,对于电力电缆的故障较少。但是,电缆一旦遭受雷击,引起的危害确较大,雷电不仅对电缆造成致命的伤害,而且引起其它电气设备的故障。路灯电缆遭受雷击主要有:

1、路灯变压器受雷击间接伤害到变压器至路灯控制箱之间的进线电缆及箱内电器设备;

2、高杆灯遭受雷击伤害到杆座内电缆及电器设备。因此,主要的措施是安装防雷保护装臵,对于第1种情况可在变压器高、低压侧分别安装避雷器,或者在低压进线侧安装浪涌保护器;对于第2种情况应在高杆路灯顶部配臵避雷针,同时高杆灯接地装臵必须可靠,接地电阻符合设计要求。

-6-度及断裂伸长率达不到标准等现象。一旦使用了此类电缆,极易出现绝缘体断裂,使带电导体裸露的现象,运行时间一长就容易引起短路、断路,损坏路灯元器件等后果,甚至引起电气火灾和人身伤害事故。绝缘性能的降低导致感应电的产生,有些路灯控制箱零线带有较高的电压,对路灯的启闭产生影响,缩短灯泡的使用寿命。因此,物资部门在采购电缆时,一定要严格把关,接收货物时要认真验收,仔细检查标签,检查“产品合格证”和“检验报告单”,外观、线芯、绝缘层都要一一检验,必要时采用相关仪器进行检测。如果电缆进行招标采购的,务必要选用信誉高,技术先进,售后服务好的知名企业,对于中标的单价低于市场价的电缆要格外小心。

路灯关系到夜间车辆与行人的安全通行,确保路灯设施的安全、稳定运行非常重要。笔者从以上七个方面来阐述路灯电缆常见的故障现象及解决办法,希望对路灯养护单位有所帮助。

参考文献。

故障分析培训范文范本篇九

三个月以来,预处理出现的故障较多,主要列举以下:

一、7月1日,出现钢丸清扫不干净。

随即厂家技术人员到厂调试,发现原因为吹丸管口的胶皮过长,阻止了钢沙的回吹,后经剪短胶皮帘子后问题得到解决。

二.7月7日,四号抛丸器堵沙。

此问题是到现在为止都一直存在,并且未得到解决。在此期间,多次堵沙,也多次寻找原因,现有以下分析:

1、由于操作工在停车时会比较容易出现堵沙,故怀疑是由于抛头电动机停止转动后抛头里仍存有钢沙,所以厂家人员决定更改程序,在停止下沙后15秒,电动机才停止。情况随即得到改善,但仍会堵沙。

3、最近察觉4#电流有所偏大,故猜想为下沙控制板的开口由于摩擦变大,故下沙量有所增大,此原因还在观察中。

三.7月中旬到8月初喷漆系统出现各种不同的故障,如喷漆不止、喷漆中间有间断等。

1、喷漆不止,其原因是电磁阀不回位,造成无法停止;

2、中间断喷,起初是怀疑为传感器出现故障,但更换传感器后仍然出现此现象,故又怀疑为线路问题,但检测的时候却是正常,经过讨论决定并线实验,结果情况好转。一段时间后,又会重新出现相同的问题,故决定换线,但由于第一次更换的线的质量问题,仍然断喷,在更换电缆线后问题得到解决。

四.8月2日起至8月19日,预处理出现了严重的故障:打板质量不合格。具体处理经过为:

第一阶段(2011年8月2日至4日)。

1、问题:钢板处理的不干净,质量不合格。

2、处理情况:点检员和工程师分析后对抛丸器进行了微调。

3、处理结果:打板质量仍未好转,等待厂家到厂维修指导。

4、应对措施:联系厂家到厂维修指导。第二阶段(2011年8月4日至6日)。

4日新加钢丸6吨(厂家生产:****金属制品有限公司的高耐磨合金钢丸)。

1、问题:配合厂家解决钢板处理不干净的问题;提升电动机报警。

2、处理情况:对7、8、9号抛丸器角度进行调整,紧固提升电动机接近开关。

3、处理结果:提升电动机正常工作,打板质量不佳。

4、应对措施:厂家人员(丁师傅)分析废弃沙子过多所致,其打板效果会随着打板的不断进行越来越好。

第三阶段(2011年8月6日至8日)。

1、问题:试验过程中发现横向收丸螺旋输送机轴发出异响。

2、处理情况:处理横向收丸螺旋输送机,调整链条松动及链盒摩擦现象。

3、处理结果:7日至8日受台风影响未能正常施工。

4、应对措施:组织检修拆卸电动机及连接轴。第四阶段(2011年8月9日至11日)。

1、问题:9日发现2号抛丸器主轴过热,10日又发现收丸刮板运行不正常(连接轴)。

2、处理情况:

1)、9日联系焊工焊接吊鼻以便于安装主轴,更换2号抛丸器主轴。2)、10日下午电动机拆卸发现连接轴断裂,委托集配处机加工人员重新加工连接轴,重新加工连接轴,11日处理完。

3、处理结果:2号抛丸器主轴温度正常,收丸刮板电动机螺旋轴正常工作。第五阶段(2011年8月12日至16日)。

12日新加钢丸2吨(厂家生产:****属制品有限公司的高耐磨合金钢丸)。

1、问题:钢板处理出现带状明显未处理到,处理中发现抛丸器叶片磨损及分丸轮破裂;处理过的钢板表面灰尘较多。

2、处理情况:

12日下午厂家人员(3人)指导调试解决钢板处理质量问题。1)、叶片和分丸轮更换;2)、增加“抛丸粗细二次分离器”功能;3)、除尘器滤筒清理干净。

3、处理结果:钢板处理质量有很大改善,板面处理均匀、表面灰尘覆盖较少,少数区域仍然不合格。

4、应对措施:与厂家技术人员进一步调整。第六阶段(2011年8月17日至19日)。

新加钢丸(品牌名)2吨。

1、问题:喷枪喷漆不止,喷漆时有断喷现象。

2、处理情况:拆卸喷枪,更换质量较好的电线。

3、处理结果:喷漆工作正常,预处理线处理钢板质量和喷漆效果符合质量标准。

五、比较多的人为故障:如上下料液压站被吊车撞坏、上料横移电动机被砸变形、刮板被撞毁、下料辊道挡板及侧滚多次被撞开焊、吹丸上风口被撞开焊等,均为可以避免的故障。

故障分析培训范文范本篇十

简要说明故障发生的时间、地点、故障现象、影响范围,故障恢复时间,故障延时时间及影响各次列车机外停车、晚开的列数及时间(故障发生、故障消除的时间全部以车站tdcs显示时间为准)。

值班员:

信号员:

助理值班员:

值班干部:

段指挥中心:

列车调度员:

1、值班员如何联控列车及后续列车、通知列车调度员、站长、段指挥中心、设备管理单位。写清时间和人员姓名。

2、值班干部到岗后如何联系、组织。

1、车务登记时间、内容;

2、信号签认、销记时间、内容。

3、工务签认、销记时间、内容。

4、供电签认、销记时间、内容。

故障处理过程中暴漏出的.不足之处及需要加强的地方。

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