最新车库人防设计总结范文(汇总13篇)

总结能够帮助我们反思过去的经验，总结归纳出成功和失败的原因，为将来的发展提供借鉴。在写总结时要注意逻辑性和连贯性，展现自己的思考过程和成长轨迹。以下是一份总结范文，供大家参考和借鉴。

车库人防设计总结篇一

20xx年在区委、区政府的正确领导下，在上级人防办的指导关心下，我办紧扣中心任务，明确责任分工，狠抓制度落实，突出人防工程安全管理为重点，不断完善人防军事斗争准备。

（一）扎实开展第二批党的群众路线教育实践巩固年活动。根据“建群办发〔20xx〕1号文件和20xx年1月14日人防办主任办公会精神”，我办开展机关科室（干部）14人深入区域人防工程管理联系服务活动，将全区人防工程划成三个片区，由人防办机关在编在职人员对口工程管理所人员实施网格化管理，形成上下联动、层层负责、人人担责的管理责任机制，全年计划168人次，检查管理人防工程不少于504个。

（二）人防地下指挥所建设。3月初，区长办公会明确区级人防指挥后续建设由区人防办负责承建，区人防办成立人防指挥所建设领导小组，指定专人承办指挥所立项报批、遴选设计单位等工作，同时请市人防质检站同志到现场查看土建建设情况，研究装修方案。4月中旬，发改局立项批文下发后，在南京市招投标中心抽取了招投标代理单位。向区招投标中心递交了招投标申请表，取得了相应批文，现正按区招投标中心下发的行政许可决定书要求，遴选相关建设、监理单位。

(三)人防工程安全生产监管。一是落实安全管理责任制，与区域人防工程管理和使用单位签订了安全生产目标责任书，签定率100%；二是通过实地讲解、现场培训和专题培训等形式，培训安全管理人员60人次，对两个人防工程管理单位进行了消防应急演练；三是利用元旦、春节、年检及安全生产月期间，重点检查了人防工程防护门、通风、消毒、配电等设备设施完好情况，对人防工程消防设备及消防通道进行了检查整改，安全隐患排查率100%，整改率100%。

（四）年检备案、竣工验收工作。一是对70%的人防工程进行了年检，年检合格率99%，优良率90%。二是验收备案新建人防工程xx个，面积75000平方米。

（五）深化人防宣传教育工作。一是利用5.12防灾减灾日，开展了1次人防集中宣传教育活动，二是为全区中学制定新年度教学计划，确保中学生人防知识教育开课率达100%，合格率达100%，优良率达80%以上。

（六）人防指挥。一是完善预案修订，结合人事调整及时修订人民防空袭方案，调整和完善了人防各级指挥班子，指导各街道、社区修订和制定《人民防空袭方案》；二是开展人防专业队伍整组训练，4月13日至4月17日，在市人防训练基地开展为期5天的医疗、电力、供水、供气等人防专业干部骨干整组培训；三是积极准备防空袭疏散实战演习，我办协同江宁区人防办制定了城市人口防空袭疏散演练方案，拟于近期组织开展实战演习；四是完成11台防空警报器的安装摸底调查工作，警报器的维护管理及鸣响率100%。

（七）执法工作常态化。上半年接受群众投诉人防工程地下车位出售方面的案件6起，通过政策法规解释、约谈开发商和物业管理公司相关负责人等，加强沟通有效化解问题与矛盾，群众反馈满意率100%。

（八）按要求完成每月、每季度不少于4条政府信息公开目标。

（九）完成20xx年度档案收集管理和考核工作。

1、全力抓好人防地下指挥所的后续建设工作。

2、强化人防工程安全维护管理。加强业务培训，组织业务竞赛，增强人防专业技术队伍操作和维管能力，确保人防工程完好率达到90%以上。

3、进一步完善人防指挥机构、防空警报网络、重要经济目标防空袭预案，区域防空警报网络覆盖率保持在100%。

4、根据市统一安排，继续做好应急救援包发放工作，力争发放率达95%以上，切实办好民生实事，进一步增强人防的社会影响力和市民的认可度。

5、加强队伍建设。一是抓好“三严三实”学习教育，突出学习重点，完善学习机制；二是认真落实党员领导干部述职述廉、干部能力素质测评、年轻干部实践锻炼、考核表彰等制度，激发队伍活力，提升队伍素质。三是切实抓好依法行政和财务经费管理工作，尤其是指挥所专项建设经费的使用和管理。

6、加强人防工程行政许可和审批工作，做到手续完备，程序规范，高效服务。

7、认真完成区委、区政府交办的其他任务。

车库人防设计总结篇二

武陵大道道路红线为60米宽，道路中心线两边各30米;洞庭大道道路红线为60米宽，道路中心线两边各30米;育才路道路红线24米宽，道路中心线两边各12米;人民路道路红线30米宽，道路中心线两边各15米;朝阳路道路红线22米宽，道路中心线两边各11米;朗州路道路红线30米宽，道路中心线两边各15米。道路红线范围内的停车泊位均属城市公用资产，应正常收费。

(2)、规范车主缴费行为。建议由交警部门在停车矛盾突出的地方增划车位，以缓解停车矛盾。针对车主部分车主拒不交费、恶意逃14费的问题，建议由非税局委托我公司对部分欠费较多的车主提出诉讼，由法院强制执行，并请政府相关部门出台对拒费或欠费车主的打击与惩治措施。

(3)、加强泊位管理，完善停车设施。积极配合交警、城管执法等部门加大对沿街店家在道路公共泊位内设臵障碍物、涂盖、私划泊位等违法行为的执法力度，让市民享受服务规范、管理有序的停车环境。进一步摸清全市道路停车泊位、停车需求、周转效率等情况，突出重点，优化整合泊位资源，进一步提高收费服务质量(4)、改善乱停乱放及小街小巷车满为患的现状。建议交警部门加大对城中小街小巷违章停车的处罚力度，在能划车位的小街小巷增划泊车位，不能增划的施划禁停线(特别是金钻广场、春天百货附近的几条巷子)，以堵塞车主东躲西藏的漏洞，确保停车收费工作的健全发展。

(5)、加大力度整治员工违纪违规行为。针对员工不按规定标准收费，贪污的现象，建议对收费核心中队(三、五、八中队)实行pda停车收费终端进行收费，这样每个车位的停车时间、停车费用均可在后台实时监控。另外，我公司还针对此现象提出了增强车主索票意识方案：车主集齐500元停车发票后，可以免费到指定停车场洗车一次，或到我公司领取指定茶楼或商场的优惠券，以此激励车主的索票意识，从而减少收费员贪污的几率。

(6)、增强内部管理，规范员工服务流程。从加大内部管理力度入手，狠抓各项规章制度的贯彻落实，加大督查力度。深入基层了解15优秀员工收费经验，制定科学的培训内容和培训教案。

推行绩效方案，根据每个中队的实际情况，将月目标任务定到各个岗位。员工收费额直接与工资挂钩，完成目标任务的员工，按月实际收费额的3.61%给予奖励;未完成目标任务的，将按完成的比例罚款。

(7)、强抓管理，促进发展。按“应收尽收”原则，继续增加收费力量，确保收费服务到位。强化收费员业务素质和岗位技能的培训教育，提高收费员的综合管理、专业技术和职业技能水平。建立绩效考核制度，以收费员工作业绩、服务质量、培训成绩为基础，落实绩效;通过开展交流会、简报、宣传橱窗等形式，定期对收费服务规范、深受市民好评的收费员进行表彰，在收费员中形成“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围。建立停车收费行风监督机制，加强社会监督，让市民群众来检查、检验、评判停车收费服务工作。

车库人防设计总结篇三

停车场管理员工作职责有哪些？个人工作要注意什么？下面是车库管理个人工作总结，一起来看看。

目前停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员，负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度，如停车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情况，并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。大厦的停车场有62个停车位，分为地面和地下车位。 在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后，我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理员，他的仪容仪表代表了管理公司的服务形象，因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时，我用微笑面对每一位客户，向客户行礼，将车辆基本情况做一个登记，比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等，对于车辆有损坏的，应告之客户，然后将车辆出入证友好的递给客户。 车辆出场时，看车辆使用者与车辆是否相符（如果不相符应问明情况，与车主取得联系，征得车主同意后放行），然后查看出场时间，达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费，出具收费票据并收回车辆出入证。

在进行停车场巡查时，要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好，指挥进场车辆停放在已划好的'车位线内并排放整齐，告诉车主关好车门车窗，并带好贵重物品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查，检查车辆是否停好，有无损坏或缺少部件，发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时，立即与车主取得联系，并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情：一车辆的车门被划损，车主认为是在本停车场损坏，要求管理处负责赔偿，当时我不知道如何处理，于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情况，发现该车位比较窄，且旁边车位已空置，从划损情况看，很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像，查出的确是旁边车辆开出时划损，且该车主是楼上一位业主，保安主管即刻与该业主取得联系，起初该业主不承认，保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料，经过协调，该业主同意给受损车辆予以修复，并承担费用。

在这件事情中，我感觉巡查工作没做到位，未能及时发现和处理，造成了车主的投诉，如果没有停车场录像作为证据，就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的现象，最近报道中也经常有类似的案例发生，我认为这要有一个责任明确过程，如果是由于管理工作没做到位造成的，管理公司应该付有一定责任，但是物业管理公司毕竟不是保险公司，它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务，收取的管理费是停车位的租金，并不是车辆的保管和保险费用，因此我认为在发生车辆被盗案件中，物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析，前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。

车库人防设计总结篇四

自20xx年我成为了xx高速的一员以来，就抱定一个信念“爱岗敬业，干一行，像一行”，春华秋实，四年的光阴穿梭而过。工作的获得有如生命的第二次春天，我倍加的珍惜，同时也毫无理由的要求自己学好、干好这份工作，我为有幸成为xx高速的一名收费员而感到自豪。

在几年的工作以来，个人收费额破千万元，自从单位开展百万元无差错活动以后，我个人的无差错金额累计更是突破了800万元，并列新安江站第一。

在工作中，我始终坚持微笑服务，我坚信人的态度是相互的，而我要做的就是把我的那份友善、关爱的心传递给每位司乘人员。不可否认，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好。”面对这样单调而枯燥的工作，更需要有一种爱岗敬业，无私奉献的主人翁精神。刘艳同志自觉做到坚守岗位，不离岗不串岗、不睡岗、不私自顶岗。尽力为司乘人员提供优质服务，帮助的司乘人员排忧解难。收费中做到规范操作，力求准确高效、认真细致，做到了20xx年全年无收费差错率。

20xx年初站里安排我担任xxx站点的机动收费员。成为机动收费员以来，不管严寒酷暑都按时打扫车道和岗亭卫生，做好替岗工作，做好收费的衔接工作，保证岗亭收费工作的有序、高效。碰到同事连班，我主动延长替岗时间，让他们得到适当的休息。我不但做好自己的本职工作，还积极参加xxx站组织的各项活动，利用休息天，参加文艺排练、业务培训等活动。

爱岗敬业，说的具体点就是做好本职工作，把一点一滴的小事做好。因此我作为一名收费员，把收费工作做好，就是爱岗敬业，就是对自己和单位最好的答卷。”

车库人防设计总结篇五

为增收节支，努力实现利润最大化的要求，管理处这方面做了大量工作。首先，在全体员工中树立“增收节支”观念，加强宣传教育，落实领导责任，从节约一张纸，一度电，一滴水开始，切实做好增收节支工作。

其次，认真分析费用结构，寻找降低费用的突破口。

再次，严格物品审批制度，对中队申报的物品，严把财务审核关，按中队人数计算消耗量，并按消耗量审减。消耗量大的纸、笔、热敏打印纸等也以以旧换新的形式审批发放，有效地把数量控制下来。由于思想明确，措施得力，费用支出较增收节支措施开展前，仅办公用品一项开支每月就降低了800元左右，占申报的40%。

在管理处领导的带领下，全体员工精心挖潜、开源节流，努力做7好增收节支工作，既提高了经济效益，又有力推动了节约型组织的构建进程，为管理处快速、健康和可持续发展提供了坚实的保障。

车库人防设计总结篇六

目前停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管-理-员，负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度，如停车场管-理-员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情况，并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有62个停车位，分为地面和地下车位。 [在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后，我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管-理-员，他的仪容仪表代表了管理公司的服务形象，因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时，我用微笑面对每一位客户，向客户行礼，将车辆基本情况做一个登记，比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等，对于车辆有损坏的，应告之客户，然后将车辆出入证友好的递给客户。 车辆出场时，看车辆使用者与车辆是否相符（如果不相符应问明情况，与车主取得联系，征得车主同意后放行），然后查看出场时间，达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费，出具收费票据并收回车辆出入证。

在进行停车场巡查时，要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好，指挥进场车辆停放在已划好的车位线内并排放整齐，告诉车主关好车门车窗，并带好贵重物品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查，检查车辆是否停好，有无损坏或缺少部件，发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时，立即与车主取得联系，并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情：一车辆的车门被划损，车主认为是在本停车场损坏，要求管理处负责赔偿，当时我不知道如何处理，于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情况，发现该车位比较窄，且旁边车位已空置，从划损情况看，很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像，查出的确是旁边车辆开出时划损，且该车主是楼上一位业主，保安主管即刻与该业主取得联系，起初该业主不承认，保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料，经过协调，该业主同意给受损车辆予以修复，并承担费用。

在这件事情中，我感觉巡查工作没做到位，未能及时发现和处理，造成了车主的投诉，如果没有停车场录像作为证据，就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的现象，最近报道中也经常有类似的案例发生，我认为这要有一个责任明确过程，如果是由于管理工作没做到位造成的，管理公司应该付有一定责任，但是物业管理公司毕竟不是保险公司，它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务，收取的管理费是停车位的租金，并不是车辆的保管和保险费用，因此我认为在发生车辆被盗案件中，物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析，前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。

年关将近，又到了铺天盖地写总结的时候，为济世救人，笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来，希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长，除了下苦工夫狠写一通外，还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上，尽量拉大行间距，但不可太过，否则会给人一种“注水肉”的.感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒，2004年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉，更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代，故数据是多多益善，如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说，还能几个字或半句当一句，在纸面上大量留白，拉长篇幅的同时，使总结显得很有条理。需要注意的是，一定要层层排序，严格按照隶属关系，不要给领导留下思路不清晰的印象。

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车库人防设计总结篇七

20xx年，在总公司领导的正确领导下，在经理办公室主任精心指导下，在各部门（单位）和同事的有力配合下，本人完成了年度工作任务，现总结如下：

（一）一年来，本人一直严于律己，提高思想素养，牢固树立服务的观念，保持良好的道德风尚，在思想认识上不断提高自己。

（二）工作上，热爱本职工作，爱岗敬业，求真务实。工作中任劳任怨，在工作条件艰苦、环境差的情况下，能够坚持不懈地每天正常工作，春夏秋冬，严寒酷暑，我都能坚持守候在岗位第一线，工作中我严格执行公司制定的各项规章制度，保持着良好的工作心态面对工作中的一切困难。

（一）继续保持现在的工作态度，积极的投入到来年的工作之中。

（二）严格遵守公司的各项规章制度及劳动纪律。

（三）认真严谨的做好本职工作，充分彻底的履行岗位职责。（四）在工作中加强与领导、同事之间的工作交流，取长补短，为总公司的发展壮大贡献一分绵薄之力。

车库人防设计总结篇八

今年，是公司资产部门设立的起步之年，公司的资产管理工作在诸位领导的大力支持和正确指导下得到了顺利开展。公司以创建资产规范化、专业化管理模式为目标，以积极的态度响应股份公司企业内控管理模式，向“专业化、精细化”管理迈进，这与各位领导和员工的努力都息息相关，密不可分。领导一直高度重视国有资产管理，从公司预算工作小组成立以来，始终坚持把资产管理纳入到重要议程和管理考核中，要求账实相符、账账相符;固定资产存放落实到地点、管理责任落实到人头;与数字化管理结合起来、与业绩考核结合起来的管理原则，形成了管理目标清晰、职责到位完善的资产管理体系，强化了国有资产管理工作，维护了国有资产的安全、完整，切实提高了资产使用效益，也保证了审计工作的顺利履行。

预算工作组在各位领导的大力支持与关怀下，其资产管理工作已初见成效。公司资产数量庞大，种类繁杂，预算工作组特设资产部门，主要负责各资产的管理监督工作。在党的正确领导下，在上级部门的具体指导下，资产部门认真贯彻落实科学发展，内提质量，外塑形象，加强资产规范化管理，虽然初期遇到许多困难和阻力，但仍较好的完成了固定资产管理工作，确保资产的完好率、使用率，为实现了资产管理的科学化、规范化打下良好基础，现根据近期固定资产管理工作情况总结如下：

公司摊子大，资产体系庞大，种类繁多，资产使用人也存在流动情况，对应的信息和数据量也在不断更新，导致资产管理难度也大。从资产购置到财务入账登记，从资产验收领用到入库存放，从资产出库检查到后续使用跟踪，公司所有经营活动都离不开各项资产的运营活动，资产部门对各环节点作穿针引线，督促其流程与财务良好对接。各环节如果有疏漏，那资产从购置环节点传递到验收入账环节点时，其信息会失真，有可能造成账实不符，同时也会给后续统计与管理带来麻烦，甚至造成经济隐患。公司资产部门在领导的指示下，作了以下改进;对各分公司的资产流转各项手续加以统一;对资产采购归口与财务入账登记加以统一;对各项环节疏漏点查缺补漏，所有需要补单据的环节一律补齐，对资产的采购、验收、领用、登记造册等各环节都起到了一个很好的监督作用。

今年上半年，为了做到账实相符，资产部门配合财务部门，对资产实物做了详细的统计工作，同时带着审计人员一起去实地盘查了相关资产，对公司现有的资产运营情况做充分了解，并按审计要求，拟写了相关报送材料。目前，对公司资产的管理虽有一定难度，而且资产部门设立时间不长，很多工作经验也都是在不断摸索并不断改进，但始终以加强对资产实物的监督，以确保国有资产的安全完整为职责，坚持不懈的完成上级交给的各项任务。对不管是资产划拨、资产借用，还是人事交接所导致的各项资产变动活动，严格按照统一领导、归口管理、分级负责的原则，逐步建立健全资产管理制度，把资产管理作为一项长期反复的工作，不断形成制度与流程化，促进资产规范有序，并长期不懈的坚持下去。做好各项记录，跟踪其资产流向与使用责任人，从“三个加强”入手，即加强对固定资产实物及账务的管理、加强固定资产的闲置与报废处理、加强固定资产的采购与调拨处理，以减少国有资产流失现象。

固定资产在采购的时候，各级都比较重视，而且经过层层审批，责权分明。公司每年都有新购置资产，每批采购物资，都严格按程序进行审批，坚持先批后购，对于采购物品规范登记，做到一物一卡，严格验收手续。对验收手续不全的，应不予接收和领用。对于采购之后的使用环节，固定资产的管理很容易被逐步弱化或忽视了，比如固定资产的定期保养维护、固定资产的正常有效使用等，公司资产部门能很好的发挥了监督和协调作用，对于目前环节上存在的一些问题，仍在有效的改进和梳理，尽量避免“重购轻管”的现象发生，以提高资产的使用率和利润率。

作为公司“人、财、物”的一大块，资产管理工作是一项“持久战”，公司资产量大面广，涉及种类繁多，资产边界划分工作紧张开始，由于涉及到很多可移动设备可能会搬运和调换，在查找实物对账的时候，都需要资产部门细心摸排情况，查明原因，并将真实信息记录在案。在走访各部门对资产实物进行确认时，为了不影响生产，经常要等到屋里有人或是在别人的空暇时间才能核对，有时候还要等到下班以后再进屋查看并记录相关情况，需要适应时间上的机动调整和人员沟通上的灵活把握。通过走访和记录，对很多需要了解的资产设备都做了详细描述，以后随着人员流动与业务的不断发展，后续还会有很多资产设备做交接，那资产部门的职责就是督促这些资产设备顺利划转，并及时沟通财务专员对账务做出相应调整，以提供最真实准确的财务数据。今年3月，按股份资产清查工作要求，资产部门通过认真走访各分公司、各部门，对资产的存放地和使用现场均做了记录，并完成了公司资产清查工作，并按时按质完成了资产数据上报工作。本次清查工作对存在的一些问题加以了整顿，为实物资产管理工作的科学化、规范化打下了良好基础。

如何将资产更加科学有序的管理起来，一直是资产管理人需要思考的一个问题。资产部门也通过近期工作不断摸索，并通过前期对标签识别技术的探究，也在开始对资产的卡片信息、标签数据逐渐加以完整化、数据化、表格化、图片化，为建立资产管理数据库做好原始累积，以迎接新技术的挑战。

按近期领导的要求和指示，积极完善企业内控管理工作，在资产管理环节上，今后打算主要从两个方面努力，一个是廉控，督促资产在交接时的完整性，采购审批等手续合理性，避免因管理不当而丢失，对企业内部廉政建设，具有积极促进作用;还有一个是风控，按上级指示积极调配设备资源，尽量减少资产因闲置浪费或意外事故而产生的损坏贬值等现象发生，这主要是从资产的安全性及资产保值增值上来体现。作为一家带有老体制色彩的国有企业，保证优质资产良性循环，使设备利用率接近jit(justintime--准时制、零库存)是很难的，但对资产部门来说，避免闲置与不良资产增加，扩大优质资产合理生产利用，配合上市工作是我们一直努力的方向。

车库人防设计总结篇九

20xx年度，在领导的正确领导下，我单位继续加强自身建设，努力工作。同各部门通力协作，完成各级领导交办的各项工作任务，现将主要工作情况向各级领导汇报。

1、今年年初，听取有关我市车辆停放管理方面意见，并对提出的问题做出合理化解答。

2、针对两会委员在政协提案中提出的问题，我单位制定出全市统一的停车标牌，并公示了停车场设置编码及收费标准等。对全市停车场施划统一的停车标线，明确停车场范围，为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装，开创了xx省停车场收费员统一服装正规化管理的先端，我部门对停车场标准化建设也加大力度，为有条件的停车场安装车辆定位器，从而更加规范、完善停车场管理。

3、我单位同交警停放处共同按照机动车停放规划，对全市所有的停车场进行规范管理。从城市建设管理以及道路畅通方面，对设置不合理的停车场予以取消。

4、通过日常巡视，发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放，在我单位及市综合执法局进行处罚管理下，仍不见效果。针对这种现象，我单位采取措施。在保证行人正常通行的前提下，设置了铁障阻车设施。目前，已收到了良好的效果，并得到社会各界的肯定。

5、人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分，一直受到广大市民的特别关注。我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力，对解放路等主干路及繁华地点，严格按规定进行管理。对影响行人正常通行不具备停车条件的地点，坚决不予批准停车。对具备门前临时停车的单位，必须按泊位线停放，由停车单位派专人负责停车管理。我单位定期进行巡视检查，对出现的问题及时进行解决。

6、针对xx商业区及周遍地区机动车停放混乱等问题，我单位已经对xx商业区进行了停车规划，并且协助xx商业区管委会在中心区设置了49台泊位的停车场。使xx商业区机动车停放状况得到了很大改变。

7、我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎，影响了公共停车场的日常管理。针对这种现象，我部门致函市综合执法机关，请市综合执法机关予以清理。针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。我部门已经将违规名单致函市综合执法机关，请市综合执法机关予以处罚。

8、根据上级领导指示，我部门对我市游泳馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行调研。针对这种情况，走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见，并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放管理会议。针对目前游泳馆车辆停放情况，经多方商议最终拿出切实可行的方案上报建委机关。我部门也将继续对我市游泳馆车辆停放加强管理，并规划出更加合理规范的停车管理方案。

9、我部门所管理的停车场，经过这三年不断改进，停车场管理已日益成熟，但在停车场用人制度上却存在弊端。由于停车场收费员工作要求适应能力强的人员，导致收费员流动性大，无法办理用工手续，以至于收费员因意外伤害所导致的伤、残等事故无法得到妥善处理。因此，为了更好的管理停车场，杜绝因用工所产生的连带问题。我部门借鉴外市停车场管理经验，将我部门管理的停车场委托给专业的停车场管理公司负责管理。委托给停车场管理公司后，停车场日常管理过程中出现的问题及意外事故由停车场管理公司负责解决。

1、我市的停车场数量及提供的泊位，还远远不能满足日益增长的停车需求。而且由于道路交通以及城市规划方面的限制，停车场的分布不平衡。

2、我市部分商家及业主为了个人利益，擅自改动或损坏禁停地点设置的阻车设施，这种现象十分严重，我们已向公安机关报警，但仍无有效手段解决。

3、去年行政大厅收费停车场在市领导的指示下，改为免费停车场。但目前有二家汽车租赁的车辆24小时占用停车场泊位，由于免费停车场，无法对停放车辆予以处理。使到行政大厅办公的车辆无处停放。针对这个问题，我单位已经向市政府办公厅汇报，市政府办公厅也未给出明确答复。

4、对我市热点地区停车场的规划在得到批准的情况下，但在实际建设中并未得到实施。

5、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。

1、同规划部门共同制定中远期的停车规划，积极参城市建设、旧城区改造过程中有关停车场的规划及建设。

2、参加相关部门对停车场建设工程的竣工验收工作，收集新建停车资源详细资料，为以后停车资源合理化建设提供参考依据。

3、继续完善公共停车场建设，加强机动车停放管理。努力为我市的机动车停放创造良好的停车空间。

4、结合现有道路交通状况合理增设停车设施，继续同有条件的单位联办停车场。

5、挖掘我市各类停车资源，在满足本单位停车使用条件下，对社会开放。

6、将已改做其它用途的地下停车场恢复原有使用性质，来缓解我市停车压力。

7、建立更加完善的停车收费制度，从而增强停车位使用效率，使得停车资源利用最大化。

今后，我们将通过卓有成效的工作，加强停车场的建设，完善城市停车场功能，使我市停车场真正成为城市建设工作中的一处亮点。

车库人防设计总结篇十

启动绩效考核实施方案前，员工收费积极性较低，没有工作动力，6认为收多收少一个样，有的甚至少收或不收，为进一步提高工作效率和工作水平，增强责任意识和敬业精神，实行了工作绩效考核考核激励机制。首先明确工作任务，按照各中队、各岗位的收费情况，制定了日收费目标和具体的考核细则，做到任务具体、要求明确、考核可行。其次实行月考月报制，当月考核，当月兑现，对完成收费任务的中队或个人按规定的比例奖励，对未完成的按完成的比例罚款。每月对奖罚情况进行公示，从而形成了“月月有目标任务、月月有工作进度、月月有考核奖罚”的考核模式。

绩效考核方案实施后，员工收费热情高涨，有的员工主动加班，积极完成任务。

三中队收费员帅浩甚至为守候两名在娱乐场所消费的车主晚十点之前的停车费而加班至凌晨四点。

车库人防设计总结篇十一

停车收费管理处创办之初，距离正式上路收费仅剩1个月时间，而前期的准备工作十分繁重，面对种种困难，公司领导和全体员工迎难而上，根据国内停车行业的现状，结合优秀停车管理企业的成功经验，在停车收费管理处设臵了管理部、督查部和停车收费管理大队。

各部门围绕停车收费管理处的总体目标，分工明确，各司其职。

在制度建设方面，始终坚持把完善内部管理制度体系的建设作为工作的中心，用制度来保证管理处的各项工作真正落到实处，经过反复的实践和不断的总结，逐步建立起比较完善，针对性强，可操作性强的制度体系，用制度来管人管事，突显公平和效益。制定了管理处各部门岗位职责、各岗位工作职责、员工入离职制度、薪酬管理制度、考勤管理规定、请休假制度、绩效考核管理体系、督查工作手册、晨1会、周会制度等，逐步完善了目标责任制、工作日结制、服务承诺制、失职追究制，将员工日常行为纳入管理体系，做到事事可依，管理有据。

车库人防设计总结篇十二

6月份：

1、完成朱家尖外地游客突发事件疏散宾馆数目规模调查工作。做好青龙山人防弄道路一侧挡土墙塌方护坡改造工作，目前已完成工程总量的40%。

2、完成人防工程质监项目2个（和润金湾花园、鲁家峙象布卡），完成2个人防工程初步设计会审项目（滨港花园人防工程、朱家尖阿尔法游艇项目）。完成完成3个人防工程方案项目（东港国税大楼人防地下室、东港山海华府二期人防地下室、普陀郦城商业渡假广场人防地下室）。

3、完成全区所有防空警报器终端件升级。

7月份：

1、继续做好青龙山人防弄道路一侧挡土墙塌方护坡改造工作。

2、继续做好全区房地产楼盘会审及人防工程质监工作。

3、做好青龙山人防工程内近20个停车位场地布置，并做好场地内照明设施安装，以解决滨港路部分停车难问题。

4、做好上级交待的其他工作。

车库人防设计总结篇十三

由于管理不规范、收费员素质参差不齐、车主索票意识不强等原因造成了部分员工中存在贪污停车费的行为，收费员可以多收、少收钱不给票或者不收费。

针对收费员的贪污行为，为整治这股不正之风，以通知形式列明了属于贪污的行为，同时还派出检查组全天候巡查(包括明查、暗访)，将巡查列为日常的工作，一旦证实员工有贪污行为则立即开除、扣除当月工资并移交司法机关处理，同时扣除该员工所在班组班长及中队长当月的职务津贴。

在打击贪污专项整治活动中，共处罚员工8起，开除员工2起，并将事情经过以通报形式下发到各中队，要求各中队在晨会上宣读，以起到震慑其他员工的作用。经过整治，员工中的不正之风得到了遏制，收费朝着更加规范、更加健康的方向发展。