电动车进厂申请书 电动车申请书怎么写(9篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

推荐电动车进厂申请书(推荐)一

购车方（乙方）： 身份证号：

甲方将自己所有的一辆 色 牌电动自行车（发动机号： ，车架号： ）于 年 月 日转让给乙方，双方达成交易金额为人民币 元整（￥ 00），经双方协商，达成以下一致协议：

1、自协议签订，甲方向乙方转让车辆、乙方向甲方支付购车款起，该车所有权归乙方，乙方有使用、出售、转让及报废等权利。

2、该电动自行车自本协议注明的转让日期（时间）以后，所出现的一切问题（损坏、维护修理或被盗）与售车方（甲方）无关。

3、该电动自行车在本协议注明的转让日期（时间）之前，售车方（甲方）使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与购车方（乙方）无关；

4、该电动自行车自本协议注明的转让日期（时间）以后，购车方（乙方）使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与售车方（甲方）无关；

5、售车方（甲方）向购车方（乙方）提供该车辆的一切真实、有效、合法的手续、票据和证件，并对车辆来历及所有手续、票据和证件的真实性和合法性负责。事后如调查发现售车方（甲方）提供的该车辆的手续、票据和证件系虚假、伪造证件，或车辆来历不明，购车方（乙方）有权退回车辆给售车方（甲方）并要求售车方（甲方）退回购车款，同时因伪造证件而给购车方（乙方）造成的所有损失及产生相关的法律责任均由售车方（甲方）承担。

6、若该车以后办理上牌、保险等事宜，需由甲方提供相关证明文件（身份证复印件等），甲方应当协助乙方办理好各种手续，但相关的费用由乙方承担。

7、本协议书一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字或盖章后即时生效，双方均不得违背以上各条款。

售车方（甲方）签字： 购车方（乙方）签字：

联系电话： 联系电话：

签订日期：20xx年 月 日 签订日期：20xx年 月 日

推荐电动车进厂申请书(推荐)二

近年来，随着电动自行车大量投入使用，电动自行车的充电、存放等安全管理问题凸显，国内由此引发的火灾伤亡事故频发。为进一步加强我乡电动自行车火灾防控工作，有效预防和遏制电动自行车火灾事故，决定在全乡集中开展电动自行车消防安全综合治理工作，具体方案如下：

坚持“抓源头、治违法、促规范”，以“清楼道、撤飞线”行动为主线，力争通过综合治理，实现电动自行车产品质量明显提升，电动自行车安全管理制度化规范化，电动自行车使用安全意识明显提升，有效遏制电动自行车亡人火灾事故发生。

东和乡人民政府成立综合治理工作领导组，领导组成员如下：

组长：xxx（党委书记）

副组长：xxx（乡长）

成员：xxx（党委副书记）

xxx（人大主席）

xxx（纪检书记）

xxx（组织委员）

xxx（武装部长）

xxx（副乡长）

xxx（副乡长）

xxx（副乡长）

xxx（副乡长）

xxx（主任科员）

xxx（派出所所长）

xxx（工商所所长）

xxx（安监站站长）

各村主干

领导组办公室设在东和乡安监站，负责集中治理总体协调，分管领导李洁任办公室主任，安监站成员王亚俊为办公室成员，负责具体工作。

（一）动员部署。各村、各单位要对专项整治工作进行全面动员部署，制定工作方案，成立专项整治组织机构，明确工作目标、任务、措施和职责，细化工作标准，制定检查考核标准，广泛宣传发动，迅速组织开展综合治理工作。

（二）集中整治。东和乡工商所、派出所要对本辖区内电动自行车销售、维修单位，电动自行车回收、改装单位（场所）进行排查，建立档案台账，强化对电动自行车产品质量监督检查；各村、各单位要对居民社区、住宅小区电动自行车违规停放、充电问题进行集中排查整治，针对新旧住宅小区等不同情况，分门别类，逐一采取相应治理措施，切实解决在公共通道违规停放、充电等问题。

（一）开展电动自行车生产单位专项治理。由东和乡人民政府综合治理领导组组织协调，对本地电动自行车及配件生产单位开展摸底排查，登记造册，加强电动自行车产品质量监管。东和乡工商所要依法重点查处以下问题：生产单位在电动自行车及相关产品中掺杂、掺假，以假充真、以次充好，或者以不合格产品冒充合格产品；生产国家明令淘汰的电动自行车蓄电池；伪造电动自行车产地，伪造或者冒用他人厂名、厂址，伪造或者冒用认证标志等行为。对构成犯罪的依法移送司法机关追究其刑事责任。

（二）开展电动自行车销售和维修单位专项治理。由东和乡人民政府综合治理领导组组织协调，对本地电动自行车及配件销售、维修经营者开展摸底排查，登记造册，加强销售维修领域监管。东和乡工商所要依法重点查处以下违法行为：销售单位无照经营；产品没有质量合格证，没有明确标注厂名厂址的；产品来源不明的；产品质量不合格的；销售的产品侵犯他人注册商标专用权的。依法查处维修经营者使用不合格配件、超标准更换蓄电池、拆除减速器等违法行为。对达到刑事立案标准的，要依法移送司法机关，追究刑事责任。

（三）规范电动自行车集中停放场所规划管理。由相关部门依法负责电动自行车集中停放场所规划建设和管理工作，指导、督促物业服务企业按照合同约定做好住宅小区共用消防设施的维护管理工作，推动建设电动自行车集中停放场所和充电设施。东和乡人民政府综合治理领导组要牵头负责研究制定电动自行车停放场所规划建设标准，组织有关部门和社区加强居民住宅区电动自行车停放充电场所建设和管理；凡新建的住宅小区，严格源头管控，同步规划建设停放充电场所和智能充电控制设施；对受客观条件限制，难以建成车库（棚）、充电设施的老旧住宅小区，划定一个或多个相对独立的安全区域，设置符合安全条件的小型集中临时充电点，满足居民为电动自行车充电的需求。

（四）开展电动自行车违规停放充电专项治理。各村、各单位要严格落实消防安全网格化管理，以“清楼道、撤飞线”行动为主线，指导居民委员会、住宅小区建设管理单位和物业服务企业制定电动自行车存放、充电管理规定；指导无建设管理单位或物业服务企业管理的住宅小区、楼院明确管理主体单位，确定管理人员，落实管理责任。居民委员会、住宅小区建设管理单位和物业服务企业要对管理区域的电动自行车实行集中存放、集中管理，做好电动自行车充电设施及配置消防器材的管理维护。

（五）强化电动自行车消防知识宣传教育。各村、各单位要充分利用报纸、广播、电视、网络、公交、楼宇视频等宣传载体，大力宣传违规生产、销售、改装和使用电动自行车的危害，曝光违法违规行为和典型火灾事故；相关行业主管部门要做好《电动自行车安全技术规范》宣贯工作；东和乡人民政府综合治理领导组深入社区、单位、群租房等场所宣讲电动自行车火灾危险性，普及扑救火灾、逃生自救、疏散技能等安全常识，督促指导广泛张贴《电动车消防安全五条禁令》等宣传挂图，在公共走道、楼梯间、门厅内张贴禁止电动自行车停放和充电标识；要指导物业服务企业、居民委员会等定期组织群众开展应急疏散演练，提升居民逃生自救能力。

（一）高度重视强化领导。各村、各单位要高度重视，明确任务分工，细化整治措施，严密责任链条，稳步推进综合治理工作，开展情况将纳入年度安全生产工作考核内容。

（二）认真履责强化配合。各负其责。对职能交叉、多头管理的领域，要及时沟通协调。要建立健全信息共享、情况通报等工作机制，及时通报处理违法违规行为，加强全链条监管，切实形成执法合力。

（三）严格检查强化督导。东和乡人民政府综合治理领导组将组织相关部门开展联合督导，对工作不力、问题突出的，进行通报，督促其落实整治措施，确保工作取得实效。

推荐电动车进厂申请书(推荐)三

发包方：

承包方：

因甲方工程施工需要现向乙方租赁电动吊篮，根据《中华人民共和国民法典》及相关文件规定的精神，为明确甲、乙双方的权利和义务，双方友好协商特签订本合同，以供双方严格遵守执行。

第一条工程项目

1.1工程名称：天誉四期发展项目门窗幕墙及简易吊船工程

1.2工程地点：广州____区

第二条租赁内容

2.1设备租赁内容：乙方为甲方提供型号型电动吊篮提升机，保证所提供的设备是完好，齐全，机械性能运转正常。乙方包装包拆、包来回运输，提供全套设备质保资料，如有现场检测费用发生，甲乙双方各承担50%的费用。

2.2乙方的承包范围属于发包方与甲方签订的天誉四期发展项目门窗幕墙及简易吊船工程的施工合同及其附件的承包范围的一部分，乙方对自身所承包的内容进行施工，并全面履行施工主合同的规定。包设备安装拆除及调试、包质量、包安全、包文明施工以及包设备检测合格。

2.3乙方必须如实按政府有关政策规定为其聘请的施工人员办理平__和申报缴纳个人所得税及购买人身意外伤害保险及工伤保险。甲方可以代办，其费用由乙方支付，并交项目部备案。

第三条租赁期

3.1租赁期根据甲方工程进度要求计算，租金起算日为吊篮安装、调试完毕，经甲乙双方验收合格后，交由甲方投入使用的当天开始计算，租金结算日为甲方通知乙方拆除设备之日，合同生效期为甲方书面通知进场日开始生效。

3.2在合同期内，如乙方合同所述联系地址变更的，乙方有向甲方通知的义务，否则视为合同承包方地址无变更，甲方向乙方合同地址发出的信函视为乙方已收悉。

第四条付款方式及结算方式

4.1按综合单价包干形式，经甲乙双方协商确认，吊篮租金为55元台天。包括乙方技术员工资、伙食费、现场文明施工费、工具费、进场费、设备费、维修保养、设备及零配件保管、救治医疗费、人身保险费等相关保险费用、工卡及平__费用、工作服费用、相关赔偿金、人工风险费等费用。

4.2租金按月支付，每租满一个月于25天内由甲方支付乙方前一个月30天银行支票，如此类推。

4.3春节等法定节假日期间，在场计租的吊篮设备经甲乙双方友好协商，免除25天租金。

4.4乙方开具正规的施工安装发票结算租赁款。

4.5

第三方检测按800元台。

4.6协助我司办理论证方案。

第五条材料设备检验

5.1每台吊篮进场使用前，需由乙方技术人员进行安装调试。

5.2吊篮设备运至施工现场安装调试好后，按有关规定要求进行送至有相应资质的

第三方检测单位进行检测。现场抽检由甲乙双方共同配合完成，甲方须协助乙方派人负责装卸车、垂直运输、搬运、安装及调试，直至达到试验合格的标准。检测合格的设备，方能交付甲方开机使用。

第六条双方责任和权利

7.1甲方职责

7.1.1甲方指派的项目经理代表甲方行使监督，管理职能，其职责是：协调乙方与总包、土建、建设单位、监理及其他等单位的关系，协助乙方做好进退场等工作。

7.1.2为乙方提供吊篮设备的电源接驳点。

7.1.3根据乙方提供的技术资料和培训要求，负责设备的基础操作。

7.1.4对乙方现场所有人员如不符合甲方要求可提出更换。

7.1.5该工程可由甲方为乙方统一购买相关工程保险，费用从乙方安装费中扣除。

7.1.6由甲方提供给乙方一间单独仓库用于工具设备的存放，负责协调乙方进退场的运输通道及堆放场地，宿舍及生活用品等其它由乙方自行解决。

7.1.7因违规操作造成设备损坏的由甲方负责维修或照价赔偿。

7.2乙方职责

7.2.1密切配合甲方的施工生产需求，满足甲方施工进度要求。服从甲方施工人员的施2

工安排，但有权拒绝甲方的违章指挥。

7.2.2负责配备设备维修、维护人员，负责设备的日常维护保养和故障的处理，确保设备技术状态完好。如有故障造成停机，接到甲方通知后，乙方应及时安排人员到场进行维修。在接到乙方通知后4小时内，乙方未能修好，造成乙方无法使用，扣半日租金，如6小时未修好，扣全日租金，以此类推。

7.2.3乙方提供的设备必须符合有关部门的使用规定，负责提供吊篮的合格证和检测报告。乙方的电路电线及设备的安全配置必须满足本工程及当地相关部门要求。

7.2.4负责给甲方提供吊篮的安装方案、吊篮安全施工方案及操作技术交底，并严格按方案及技术交底进行操作。对甲方施工人员违章操作的，有权要求其停止作业并上报甲方相关负责人。

7.2.5负责设备的操作培训，甲方所有操作人员必须培训合格后方可上岗作业。

7.2.6必须为进入场地的乙方自派员工购买人身意外伤害和工伤保险，对设备安装造成的一切安全事故负有全部责任，对由乙方自派工地的人员安全负责，如出现火灾、工伤、死亡等事故，甲方不承担任何责任和费用。

7.2.7必须教育本部员工自觉遵守国家法律和当地工程建设及城建管理部门的政策和法规，如造成被建设单位、土建单位或其它单位对我方处罚及由此造成的一切后果概由乙方承担。

7.2.8由乙方提供到工地上的设备，乙方均有保管的责任，如发现损坏，或其他施工单位损伤，均由乙方负责维修或更换费用，甲方有责任和义务协助乙方办理相关索赔事宜。

7.2.9若乙方未能按甲方或施工现场的要求施工，而被甲方或建设单位清退出场，或不履行合同而自行退场。按实际租金的80%结算,并赔偿由此造成的甲方损失。

7.2.10、本合同的乙方技术员必须长住工地，保证每栋塔楼有一名技术员。无故缺勤一天罚款500元。

7.2.11、在高空作业方面，操作人员需经乙方培训合格持证上岗，上岗人员符合国家相关行业规定。

7.2.12、乙方配一名技术人员在现场蹲点指导吊篮移位工作。

第八条违约及罚款

有下列情况之一者，甲方有权终止本合同，并限期乙方离场，所造成的损失由乙方负责，乙方不得有异议。

乙方将本项租赁内容转包给其它单位或个人。

乙方拖欠派往本项目现场的工人工资，造成工人聚众闹事或到相关政府部门投诉。3

因乙方实施不力造成工程质量、进度无法达到合同的要求。

因乙方无力继续完成本合同约定要求的。

因乙方中途自愿放弃合同履约义务的。

因乙方受到法律制约而不能履行职责。

第九条其它约定内容

9.1本合同未尽事宜，甲乙双方应本着友好互利的原则，按甲方惯例协商解决。

9.2若因本合同发生的所有纠纷，双方应在互惠互利、长期合作的基础上协商解决;协商不成的，双方约定均可向本合同签订地人民法院提起诉讼。

9.3本合同经双方签字盖章后生效，本合同一式二份，双方各执一份，均具备同等法律效力。

9.4因履行本合同而形成的现场签证单、双方往来函件、处罚通知等项目施工有关文字资料，均构成本合同附件，与本合同具有同等法律效力。

9.5乙方须严格遵守总包、监理单位现场文明施工管理规定，如有违反，处罚责任由乙方自行承担。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

________年____月____日________年____月____日

推荐电动车进厂申请书(推荐)四

售车方（甲方）： 身份证号：

购车方（乙方）： 身份证号：

甲方将自己所有的一辆 色 牌电动自行车（发动机号： ，车架号： ）于 年 月 日转让给乙方，双方达成交易金额为人民币 元整（￥ ），经双方协商，达成以下一致协议：

1、自协议签订，甲方向乙方转让车辆、乙方向甲方支付购车款起，该车所有权归乙方，乙方有使用、出售、转让及报废等权利。

2、该电动自行车自本协议注明的转让日期（时间）以后，所出现的一切问题（损坏、维护修理或被盗）与售车方（甲方）无关。

3、该电动自行车在本协议注明的转让日期（时间）之前，售车方（甲方）使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与购车方（乙方）无关；

4、该电动自行车自本协议注明的转让日期（时间）以后，购车方（乙方）使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与售车方（甲方）无关；

5、售车方（甲方）向购车方（乙方）提供该车辆的一切真实、有效、合法的手续、票据和证件，并对车辆来历及所有手续、票据和证件的真实性和合法性负责。事后如调查发现售车方（甲方）提供的该车辆的手续、票据和证件系虚假、伪造证件，或车辆来历不明，购车方（乙方）有权退回车辆给售车方（甲方）并要求售车方（甲方）退回购车款，同时因伪造证件而给购车方（乙方）造成的所有损失及产生相关的法律责任均由售车方（甲方）承担。

6、若该车以后办理上牌、保险等事宜，需由甲方提供相关证明文件（身份证复印件等），甲方应当协助乙方办理各种手续，但相关的费用由乙方承担。

7、本协议书一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字或盖章后即时生效，双方均不得违背以上各条款。

售车方（甲方）签字：

购车方（乙方）签字：

联系电话： 联系电话：

签订日期：20xx年 月 日

签订日期：20xx年 月 日

推荐电动车进厂申请书(推荐)五

承租方:

出租方:

依据其它相关法律法规，经甲乙双方友好协商，就工程使用电动吊篮的有关事宜达成一致，并签订本合同，望双方共同遵照执行。

设备租赁情况

一、工程名称:

二、施工地点:

三、电动吊篮规格:，数量:

四、租赁期限和租金

1.根据工程施工情况，本合同租赁期限暂定为________年____月____日开始至________年____月____日终止。

2.所有吊篮一律实行日租赁制，即每台日租赁费为元，大写金额：元，承租方在不进行冬季施工的情况下，停用期间不予计费。

五、付款方式

1.吊篮租赁合同签订后,甲方支付乙方吊篮押金元。

2.甲方每月____日前向乙方付清上月租赁费用，甲方需按时交纳租赁费用不得以任何理由拖欠，否则，延期交纳每日按应付租金金额的千分之五加收违约金。

3.吊篮租赁期满后，吊篮租赁剩余总款一次性结清。

4.吊篮设备因甲方原因损坏、丢失等的赔偿金，在每月租金支付时一次结清。双方责任：

乙方责任：

1.负责电动吊篮的指导安装、调试、维修、保养工作，以保证吊篮正常工作。

2.负责甲方操作人员的技术指导。

3.因设备本身故障造成的吊篮停用，乙方负责修复。维修时间超过十二小时，免收当日当台租金。

4.电动吊篮正常使用发生的磨损，乙方负责维修及更换易损件，不收取维修费用。

5.乙方有权对甲方违章操作进行制止，限期整改，整改期内租赁费照付。

6.如果甲方不能按本租赁合同写明的付款方式如期交纳租赁费，则乙方有权在无须通知甲方的情况下，终止甲方的设备使用，并有权收回出租的设备，有权追回所欠租金及违约金。

甲方责任

1.负责电动吊篮的安装、保养工作，以保证吊篮正常工作，在乙方签认安装验收单前甲方不得使用。

2.乙方向甲方提供的设备，在任何时候均是乙方的财产。甲方不得以任何借口，任何形式向第三方转让，转租和转接他人，不得改装和变卖。

3.甲方按照乙方所培训及使用说明书中有关规定进行设备的使用，设备出现任何的不安全，失修或不良的工作状态，甲方应立即停止设备的运行并通知乙方，直到乙方人员进行相应的检修，待排除后方可使用。

4.甲方负责屋顶防水层、建筑结构及设备的保护，如有损坏，与乙方无关。

5.甲方负责按要求提供动力柜。

6.甲方负责吊蓝的进出场装卸运输以及设备达到现场后的保管工作。

7.甲方负责在退租前三天通知乙方，并在退租日前将吊篮拆卸至地面。

8.甲方在发生牵涉到设备的事故或工伤时，应立即向乙方通报，并有责任保护事发现场。

9.甲方要严格遵守吊篮的安全协议。由于违章操作造成的后果由甲方承担，因甲方操作不当，造成吊篮的事故停用期内租金照付，设备因此而损坏，甲方照价赔偿。

10.甲方负责保管施工现场的吊篮及配件，退场时应保证吊篮完好，部件齐全，并清理干净。若发现吊篮残缺，损坏，丢失，须及时通知乙方，并按合同价格赔偿

推荐电动车进厂申请书(推荐)六

甲方：

乙方： 身份证号：

甲乙双方在自愿、平等基础上订立如下电动车代购协议，具体内容如下：

第一条 为了进一步方便部门员工工作，根据公司的实际情况，甲方为乙方代购电动车一辆，(小写)2500.00 元。双方就甲方提供乙方相关电瓶车事宜一事，达成以下协议。

第二条 该电动车同时配备铅酸电池2套，乙方领用电动车后，负责电动车的日常使用、维护、保养，相关费用由乙方自行承担。

第三条 乙方入职培训并考试合格后，由配送部资产管理员与乙方签定本协议并领取电动车。领取后，乙方自行办理电动车牌照，甲方负责提供办理牌照所需的各项手续，乙方不及时办理牌照的，由此造成的损失由乙方自行承担。

第四条 丢失处理：因乙方原因导致车辆丢失的，由乙方对该车辆的剩余价值进行赔偿后，公司另行发给新的车辆以便蛋糕配送工作的正常运行。剩余价值指该车辆总价值减去乙方领取车辆后甲方已经逐月扣除的款项和之后的价值。

第五条 电动车相关费用处理：车款由甲方先行全额垫付，乙方领用电动车后，每月向甲方偿还购买电动车费用500元，乙方偿还的电动车费用累计达到2500元后，该电动车归乙方所有。乙方偿还的电动车费用未达到2500元之前，乙方领用的电动车所有权归甲方所有。

第六条 乙方未偿还完该电动车购买费用之前离职的，甲方有权向乙方收取每月300元的电动车使用费，之后，甲方退还乙方前期已偿还的各项费用，该电动车归甲方所有，或者，乙方将该电动车的各项未偿还差额交纳完毕，且甲方不再收取电动车使用费，该电动车归乙方所有。

第七条 乙方在因使用电动自行车给他人造成的一切财产损失、人身伤害，均应由乙方自行承担相应的赔偿责任和其他的法律责任;如乙方给甲方造成任何损失，应赔偿甲方因此遭受的一切直接和间接损失。

第八条 乙方需严格遵守上海地区交通规则，不得骑车带人，不得违规逆行。乙方使用电动车发生的交通违法的相关费用，甲方概不负责，由乙方自行承担。

第九条 所有权归甲方期内，乙方不得将甲方提供的车辆用于工作以外的私人用途。

第十条 本协议自签订之日起即开始实行。

甲方：(盖章)

乙方：(签字)

年月日：

推荐电动车进厂申请书(推荐)七

为有效遏制电动自行车火灾高发势头，维护各单位生命财产安全，根据国务院安委会办公室《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》（安委办〔20xx〕13号）、公安部《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》和市安全委员会办公室《关于本市开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》（沪安委办〔20xx〕24号）、市消防安全委员会办公室《关于加强本市电动自行车消防安全管理的通知》（沪消防委办〔20xx〕20号）等有关要求，区教育局决定在本系统范围内组织开展电动自行车消防安全综合治理工作，特制定实施方案如下：

全面排查、整治电动自行车在使用管理等方面存在的问题，重点规范停放电动自行车场所及充电设施，强化日常消防管理，广泛开展消防宣传教育，力争通过综合治理，实现电动自行车使用管理明显规范，电动自行车火灾事故明显减少。

电动自行车存放及充电管理。电动自行车停放不集中，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范。充电区域不按时巡视，无监控设施，室内存放场所无自动灭火设施。充电区域乱放、乱堆杂物等。

（一）严格规范停放充电。组织清理建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域违规停放、充电现象。按规定标准设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。做到规定停放充电场所以外无乱停及充电现象。推行安装电气火灾监控和可视监测系统，并加强日常巡查值守。

（二）严格开展整治活动。落实安全管理主体责任制，加强日常检查，发现违规停放、充电且拒不及时清理的，依法依规严肃处理。对电动自行车引发火灾的，依法追究事故责任单位和人员的责任。

（三）大力开展宣传教育。广泛运用各类媒体，多渠道宣传违规生产、销售、改装和使用电动自行车的危害，曝光违法违规行为和典型火灾事故。发动校内各条线力量开展宣传引导，在各类建筑（场所）明显部位张贴公安部《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》。并定期组织开展应急演练，提升师生逃生自救能力。

20xx年8月开始至20xx年底，分两个阶段进行。

（一）动员部署阶段（20xx年8月底前）。在市、区部署基础上，研究制定实施方案，全面部署发动，广泛开展宣传。

（二）集中整治阶段（20xx年9月至年底）。按照综合治理工作要求，各单位先进行自查，并针对停放、充电的管理情况进行整改。

（一）区教育局安全生产领导小组办公室。负责统筹协调、组织部署、明确分工。

（二）区教育安全管理中心。制定实施方案和电动自行车管理标准，并对各单位的管理和整改情况进行检查。

（三）区教育系统各单位。负责落实自查和整改，广泛宣传电动自行车“进楼入户”“人车同屋”和违规改装、违规停放、违规充电的危险性、危害性，力争做到全面覆盖、入脑入心。加强火灾案例警示教育，面向广大师生反复播放电动自行车火灾警示片，普及防火灭火常识和自救逃生技能，引导发动师生积极举报火灾隐患和违法违规行为，自觉加强火灾防范。

各单位在自查和整改过程中，按照集中存放，统一管理，防范到位原则，统一思想、落实标准。

（一）电动自行车库（室内）

1、分类集中停放，并张贴区域标识。

2、安装具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。

3、安装电气火灾监控和可视监测系统。

4、安装自动喷淋装置（有条件可增加烟感装置）。

5、功能空间内无易燃材料、无人员居住或办公。

6、组织人员定时巡视（频率不低于2小时/次）并做好相应记录。

（二）电动自行车棚（室外）

1、分类集中停放，并张贴区域标识。

2、安装具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。

3、安装电气火灾监控和可视监测系统。

4、棚体为阻燃材料。

5、距车棚15米以内无易燃物。

6、组织人员定时巡视（频率不低于2小时/次）并做好相应记录。

（一）加强组织领导。各单位要高度重视，结合进博会安保工作、高层建筑消防安全综合治理、电气火灾综合治理和季节性火灾防控工作，明确任务分工，细化整治措施，确定重点地区和重点环节，有序组织开展综合治理工作。各单位要相应成立专门工作小组，并定期检查汇总。

（二）加强协调配合。各单位在自查的基础上，加强与所属街道（镇）和消防部门的协调、沟通，并及时通报综合治理工作进展情况，采取针对性措施，形成工作合力。

（三）严格督导检查。区教育局、区教育安全管理中心将组织人员加强过程的检查督导，对工作不力、问题突出的单位，将通报批评，督促其加大工作力度，落实整治措施。综合治理期间，因电动自行车引发火灾，尤其是发生较大以上火灾事故的，要依法从严从重追究有关单位和人员的责任。

（四）建立长效机制。各单位要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，压实监管部门、管理单位和使用人员的责任，各尽其职，各负其责，有效提升公共安全和应急管理能力。

各单位开展电动自行车消防安全综合治理工作情况于20xx年12月28日前发送区教育安全管理中心邮箱（xxx@），邮件主题和文件名均为：20xx年开展电动自行车消防安全综合治理工作情况（单位全称）。

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为认真吸取近年来电动自行车火灾事故教训，切实加强全区火灾防控工作，有效遏制电动自行车火灾多发势头，确保人民群众生命财产安全，按照《灌云县安全生产委员会办公室关于印发电动自行车消防安全综合治理实施方案的通知》（灌安办〔20xx〕33号）精神，经开发区领导同意，开发区管委会决定自即日起至20xx年底，在全区范围内组织开展电动自行车消防安全综合治理工作。

全面排查整治电动自行车产品质量、维修改装和使用管理等方面存在的问题，严厉打击违法生产、销售假冒伪劣、不合格电动自行车行为，大力规范维修改装行为，重点推动建设一批电动车集中停放场所及充电设施，强化日常消防管理，广泛开展消防宣传教育，力争通过综合治理，实现电动自行车产品质量明显提升，电动自行车使用管理明显规范，电动自行车亡人火灾事故明显减少，不发生重特大尤其是群死群伤电动自行车火灾事故。

（一）电动自行车产品质量。无证非法生产、不按标准或者降低标准生产电动自行车及蓄电池、充电器等配件。生产假冒伪劣电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

（二）电动自行车流通销售。销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车及蓄电池、充电器等配件。销售无厂名、厂址等来源不明和不合格电动自行车及蓄电池、充电器等配件。

（三）电动自行车使用管理。电动自行车违规停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室、半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。电动自行车蓄电池、充电器老化或破损，充电线路乱拉乱接及“飞线”充电现象，充电设施安装不规范。未落实电动自行车停放、充电安全保障措施。

（一）落实标准规定。引导相关单位积极贯彻落实《电动自行车安全技术规范》（gb17761-20xx），稳妥有序淘汰不符合国家标准的电动自行车；落实国家不鼓励发展共享电动自行车政策，督促共享单车企业限期清理回收共享电动自行车。

（二）规范停放充电。组织清理建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域违规停放、充电现象；督促指导新建住宅小区、劳动密集型企业等按照《电动自行车停放、充电场所防火技术要点》（见附件1），同步建设具备过载保护、功率监测、充满自停、故障报警等功能的电动自行车智能集中充电系统，老旧住宅小区等要列出计划逐步增设，推广安装电气火灾监控和可视监测系统，加强日常巡查值守。

（三）依法严格整治。严格电动自行车生产、销售的监管，整顿维修改装市场，严厉打击违法生产、销售、改装电动自行车及配件行为。督促企业、建设管理单位落实安全管理责任，加强日常检查和宣传提示，发现违规停放、充电且拒不及时清理的，依法严肃处理。对电动自行车引发火灾的，依法追究事故责任单位和人员的责任，并依法倒查生产、销售、改装等单位和人员的责任。

（四）强化宣传教育。充分运用各类媒体，及时曝光违法生产企业和销售、改装单位，宣传违规生产、销售、改装和使用电动自行车的危害，引导群众购买、使用质量合格的电动自行车及电池、充电器等配件。广泛张贴公安部《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》和江苏省《电动车停放、充电场所和民用建筑燃气使用场所消防安全须知》，通过制作动画、挂图、横幅、标语等方式宣传通告内容，大力普及电动自行车消防安全知识。指导园区企业和建设管理单位、物业服务企业定期组织开展应急演练，提升居民逃生自救能力。

治理分两个阶段进行。

（一）动员部署阶段（20xx年6月25前）。园区结合实际，制定具体实施方案，召开动员部署会议，将治理任务、工作责任落实到各有关部门、单位。要发布电动自行车消防安全综合治理通告，发动社会广泛参与专项治理工作。

（二）集中整治阶段（20xx年6月25日至年底）。按照综合治理工作要求，组织发动电动自行车生产销售、维修改装、使用管理等单位和个人自查，排查电动自行车产品质量、停放、充电和管理，并积极进行整改。探索建立长效工作机制，健全电动自行车消防安全管理制度。

(一)开发区管委会负责统筹协调、组织部署，明确相关部门职责，组织实施使用管理环节综合治理工作，组织对辖区居民住宅小区和企业场所进行排查检查，开展经常性消防警示教育，及时发现、制止和有效处置电动自行车违规停放、充电等现象，推动落实本地综合治理各项工作。

（二）印发由省消防总队、住建厅、质监局负责制定出台的我省地方标准《电动自行车停放、充电场所防火技术规范》（见附件1）。

（三）负有监管职责的部门依据相关法律法规和职能分工，负责电动自行车生产销售、维修改装、使用管理环节的监督检查，督促落实综合治理工作。

市场监管部门依法负责电动自行车产品质量监管，加大对电动自行车及配件生产企业的监督检查力度，严厉查处无证非法生产、不按标准或降低标准生产行为，严厉打击生产假冒伪劣电动自行车及配件违法行为，严把电动自行车产品质量源头关；依法负责流通领域电动自行车及配件产品质量监管，加大对电动自行车销售企业、维修经营者以及仓库的监督检查力度，加强对网络销售电动自行车及配件的监管。对监管中发现的重大问题，及时发布警示信息，严厉打击销售不合格、假冒伪劣和无厂名厂址电动自行车及配件等违法行为，严厉查处经营者非法改装和拆卸原厂配件、更换大功率蓄电池、拆除限速器、短路保险装置等关键性组件行为。

规划建设部门依法负责电动自行车集中停放场所规划管理工作，指导、督促物业服务企业按照《电动自行车停放、充电场所防火技术要点》和合同约定做好住宅小区共用消防设施的维护管理工作，推动建设电动自行车集中停放场所和充电设施，将电动自行车火灾防范工作纳入对物业服务企业的管理、评比内容。

安监、派出所、经发等部门落实网格化管理责任，开展常态化安全检查和经常性宣传教育；按职责分工依法查处电动自行车违规停放充电占用、堵塞疏散通道、安全出口或者违反电气安全管理行为；依法调查处理电动自行车引发的火灾事故。对生产、销售假冒伪劣电动自行车及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。

（四）住宅小区建设管理单位和物业服务企业负责督促业主签订电动自行车停放充电消防安全承诺书，

按照《电动自行车停放、充电场所防火技术要点》组织开展自查自纠，自觉做到不在有人员活动的场所室内停放电动自行车或充电；定期组织开展消防宣传教育，加强住宅小区、楼院公共区域电动自行车停放、充电消防安全检查，及时劝阻、制止并有效处置电动自行车违规停放充电占用、堵塞疏散通道、安全出口或者违反电气安全管理等违法违规行为。劝阻、制止和处置无效的，要立即向公安机关等主管部门报告。

（五）为切实加强对电动自行车消防安全综合治理活动的组织领导，认真落实工作责任，扎实推进活动有效开展，经研究，按照开发区机关干部驻点包保责任企业的人员分工（见附件3），全面排查整治企业和小区内部电动自行车质量、维修改装和使用管理等方面存在的问题，力争通过综合治理，实现电动自行车产品质量明显提升，电动自行车使用管理明显规范，电动自行车亡人火灾事故明显减少，不发生重特大尤其是群死群伤电动自行车火灾事故。

（一）加强组织领导。园区高度重视电动自行车消防安全综合治理工作，将其纳入重要议事日程，作为一项重点民生工程，明确任务分工、细化整治措施、有序组织开展。园区成立由开发区管委会主任徐占兵任组长，管委会其他领导、部门负责人为成员的电动自行车消防安全综合治理领导小组，负责综合治理工作的组织协调和实施推进，领导小组办公室设在开发区安监局办公室。

（二）强化部门协作。管委会要明确有关负有电动自行车安全监管职责部门和行业管理部门的具体工作职责，职能交叉、多头管理的领域，要及时协调，落实有关部门责任，防止推诿扯皮。派出所、经发、规划建设、市场监管、安监等部门，要切实强化“一盘棋”的治理理念，各司其职、各尽其责，相互配合、协调行动，形成监管工作合力。开发区综合治理协调小组要及时掌握并通报综合治理工作进展情况，研究采取针对性措施；对综合治理工作中存在的突出问题，要提请政府统筹协调，在政策、组织、投入等方面予以保障，推动问题及早解决。

（三）严格督导检查。开发区电动自行车消防安全综合治理领导小组要加强综合治理工作的综合协调和督促检查，落实整治措施。综合治理期间，因电动自行车引发火灾，尤其是发生较大以上火灾事故的，要依据国务院办公厅《消防安全责任制实施办法》的要求和“四不放过”原则，既依法从严从重追究发生火灾单位和人员的责任，更前追一级，从生产、销售、改装、使用等环节实施责任倒查，切实以强有力的问责追究，倒逼消防安全责任落实。

（四）建立长效机制。园区及有关部门要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，压实监管部门、管理单位和使用人员的责任，建立健全电动自行车消防安全管理信息共享、情况通报、联合查处、案件移送等机制，拧紧生产、销售、改装、使用环节监管链条，有效提升公共安全和应急管理能力。要结合实际，从生产标准、流通销售、维修改装、停放充电等方面入手，及时发现问题，鼓励技术创新，全面推进电动自行车安全管理制度化、规范化，巩固提升综合治理成效。

园区各有关部门综合治理实施方案和部署开展情况，请于6月30日前报送电动自行车消防安全综合治理领导小组办公室（开发区安监局a213室）；从7月份起，每月22日前报送当月工作开展情况。重大案件、重要情况随时报送。

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甲方：（以下简称甲方）

乙方：（以下简称乙方）

甲乙双方本着互惠互利、共同发展的原则，就共同开发电动车市场，由乙方向甲方提供电动车专用蓄电池一事，经协商达成一致共识，特签定以下协议：

1.技术要求：

1.1外观：

蓄电池应有正负极、商标、型号、规格、制造厂名、编号、出厂日期等标志，且标志应清晰、牢固、不易脱落；电池外观整洁。

1.2型号：

1.3外型尺寸及重量：

6－dzm－10：长（152±2）.宽（98±2）.高（97±2）.参考重量（4.25±0.05）。

1.4使用环境温度：

胶体蓄电池在-20℃～50℃范围内能正常工作；普通铅酸蓄电池在-10℃～50℃范围内能正常工作。

1.5放电容量：

单体蓄电池经完全充电后，在温度为25±5℃环境中静置1～4h，以jb/t10262-标准放电至蓄电池电压10.50v终止，其放电时间不小于130min（允许3次循环）。

1.6大电流性能：

蓄电池经完全充电后，在温度为25±5℃环境中静置1～4h，以3.0i2（a）放电5min，蓄电池端电压不低于8.4v（以12v系列为例），且导电部分不得熔断，外观无异常现象。

1.7安全性能：

蓄电池经完全充电后，在温度为25±10℃环境中以0.4i2（a）连续充电5h，然后检查外观应无漏液及其它异常现象。

1.8耐震性能：

蓄电池经完全充电后，在温度为25±10℃环境中，以正立状态紧固在振动台上，经受振幅2；频率16.7hz的垂直振动，1h后目视确认无漏液等异常现象且端电压必须在正常范围内。

1.9电池寿命：

按2.1方法充电，以jb/t10262-标准中6.11的放电要求，循环次数“胶体环保型”不低于450次，“普通铅酸型”不低于350次。

1.10端电压及组合一致性：

配对单只电压13.0v以上，2节电压差不大于0.02v；3节电压差不大于0.04v；4节电压差不大于0.05v。

1.11过放电容量恢复性能：

“胶体环保型”电池开始以jb/t10262-标准放电至接近0v之后，短接该电池两极24h，再重新充满电。重复上述5次放电、充电、短接后，该电池（组）以jb/t10262-标准放电至单节10.5v时，放出的容量应大于标称容量的90%（“普通铅酸型”大于标称容量的85%）。

2.蓄电池的使用：

2.1蓄电池的充电：

“胶体环保型”“普通铅酸型”电池充电（以3节6-dzm-10电池组为例）：把蓄电池串联形成一个额定电压为36v的电池组，第一阶段：恒流1.5～1.8a，电压逐渐上升；第二阶段：电压逐渐上升到44.1±0.2v后保持恒定，电流逐渐下降到400±30ma；第三阶段：涓流浮充充电，电压41.5±0.5v，电流逐渐趋近于0ma。（也可采用脉冲方式充电，充电最大电流不大于2.2a；最高电压不超过44.5v）

2.2电池搁置一段时间后应及时补足电，严禁长期在亏电状态下使用。

3.蓄电池的验收：

3.1验收内容：

3.1.1外观：

a外观无变形及裂纹，外形尺寸及重量应符合1.3条的规定。

b有正负极性、商标、型号、制造厂名、出厂日期、电池编码等标志，且标志清晰，牢固。

c整箱包装的蓄电池应附检验合格证、使用说明书、售后服务保证书，包装外侧应有提醒正确运输的标志。

3.1.2性能：

a测量电池的极性，应与正负极性标志相符。

b开箱后，电池组单节电池的开路电压应不小于13.0v

c蓄电池经完全充电后，静置1～4h，在25±5℃环境温度以jb/t10262-标准放电至蓄电池组电压31.5v止，其放电时间不小于130min（允许3次循环）。

3.2检验方法：

3.2.13.1.1条采用目测、钢卷尺和秤。

3.2.23.1.2条采用数字万用表和放电仪。

3.2.3首批供货时及正常供货后，每隔半年由乙方对1.5、1.7、和1.9条进行试验，并向甲方提供国家或行业认可的书面报告。

3.2.4每个批次抽同一包装箱中的1组3只电池，按1.5；1.10条款检验（1.5条允许三个循环），若达不到上述条款要求则按检验规则加倍抽样检测，仍不合格则该批产品退货。

4.双方约定：

4.1甲方职责：

4.1.1甲方对乙方所提供的每批产品按上述规则检验，若有不合格项或质量异议，须在收货之日起____日内书面或传真提出。

4.1.2对使用过程中因制造原因而需退还给乙方的电池，甲方应通知乙方服务人员到现场逐一检测，凡不符合退货要求的，乙方有权拒绝退货或将已退电池返还给甲方。

4.1.3甲方应要求客户（经销商）认真填写好乙方所提供的售后服务保证书上的有关内容，以便乙方掌握电池的有效使用期和建立好客户档案。

4.2乙方责任：

4.2.1乙方所提供给甲方的产品之质量必须符合上述技术要求。

4.2.2以3×6－dzm－10电池组为例，甲方电动车最大电流不超过13.0a，正常工作电流在环境温度25±2℃、风力1～2级的平坦路面上，以70～75公斤的负载不大于7a；乙方产品使用天数与续行里程的关系使用天数（____月计）90天180天270天360天

放电时间110min105min95min72min

参考续行里程35～55km30～50km20～40km15～35km

使用天数（____月计）90天180天270天360天450天

放电时间120min110min105min95min72min

参考续行里程40～60km35～55km30～50km20～40km15～35km

注：参考里程是在环境温度25±5℃，车、路况正常，最高车速20km/h，载重负荷不大于75kg的条件下进行的；且和电机效率、控制器控制参数等整车配制有关。

4.2.3乙方产品在正常使用条件下质保期：（1）“普通铅酸型”和“代胶体环保型”出厂15个月；使用12个月。（2）“代胶体环保型”出厂18个月；使用15个月。质保期二个条件只要达到一条都视为超过质保期，在质保期内若发生下列问题：①短路②断路③反极④大面积脱粉，经甲、乙双方检查确认后电池容量末达到标称容量的60%，由乙方负责修理或调换，否则不予承保。（其它规格型号的电池质保期双方另行订立）

4.2.4乙方每月根据甲方上月退回的经双方确认确属乙方责任的电池数量，如数向甲方返还相同规格型号的电池：

a/电池出厂8个月以内如出现容量明显下降至额定容量80％以下（或漏酸、短路等故障），乙方负责调换全新电池，并重新计算质保期；

b/电池出厂8个月以外且在质保期内如出现容量明显下降至额定容量60％以下（或漏酸、短路等故障），乙方负责调换标称容量在80%以上的维护电池，三包期从原使用电池的出厂日期起累计续保。

4.2.5乙方负责回收甲方过质保期的“华富”废旧电池，回收方法和价格另订。

4.2.6乙方负责生产的电动车专用蓄电池由中国人民保险公司承担产品信誉和产品责任保险。

4.3.本协议为双方供货合同的附件，具有同等效力，履行地为高邮，解释权为乙方所有。

5.其它约定：

甲方：乙方：

代表：代表：

电话：电话：

传真：传真：

日期：________年____月____日日期：________年____月____日