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摩托车补牌申请书汇总 补办摩托车牌(9篇)

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摩托车补牌申请书汇总 补办摩托车牌(9篇)
2023-01-11 13:08:07    小编:ZTFB

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

关于摩托车补牌申请书汇总一

一、甲方将自己的摩托车一辆转让给乙方,双方达成成交金额为元(人民币小写¥)。

二、甲方应对该车手续及车辆的合法性负责(包括该车在_年10月7日前所发生的一切交通事故及经济纠纷)。该车自交车之日起(时间_年10月7日起)所发生的交通事故及违法活动均由乙方负责,与甲方无关。

三、该车自交车之日起,该车以后所需费用均由乙方负责购买(包括养路费、年审费及保险费)。

四、因双方交易车辆为旧机动车车辆,故双方签定协议时均对该车车身及发动机工作状况表示认同。

五、该协议书一式两份,双方签字生效,双方不得违约,不得对成交金额提出异议,不退车及车款。

身份证号码:身份证号码:

证明人:身份证号码:

签定时间:20__年10月7日

关于摩托车补牌申请书汇总二

出卖人:__________

买受人:__________

出卖人现将 转让于买受人。该车车牌 ,发动机号为 ,车架号为 。经双方协商订立协议如下:

1、该摩托车转让后出现的一切问题(维护修理或被盗等)与出卖人(行驶证登记人)无关。

2、该摩托车转让后,买受人使用时如发生交通意外而产生的本人人身伤害及财产损失的与出卖人(行驶证登记人)无关。

3、该摩托车转让后,买受人使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失的与出卖人(行驶证登记人)无关。

4、该摩托车转让前,出卖人(行驶证登记人)使用时如发生交通意外造成他人人身伤害及财产损失的与买受人无关。

5、协议规定该摩托车只能买受人本人及直系亲属使用,买受人不得转卖(转借)他人,否则造成的一切后果由买受人承担。

6、转让日期为:__________ 年______月______日。

7、出卖人身份证 ,联系电话 ;

买受人身份证 ,联系电话 ;

8、本协议一式二份,双方各执一份。本协议经买卖双方签章后生效。

买受人(签章):__________ 出卖人(签章):__________

日期:________________ 日期:______________________

关于摩托车补牌申请书汇总三

驾驶摩托车应当依法取得符合准驾车型的驾驶证,并且随身携带驾驶证,悬挂机动车号牌,遵守道路交通安全法律、法规,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。无证驾驶,伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的违法行为。

◎《道路交通安全法》及相关法规规定,驾驶人未取得驾驶证驾驶机动车的,处200元以上20xx元以下罚款,并处15日以下拘留。伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

车辆出行要体检,带“病”上路很危险

出行前要仔细检查车辆的操纵装置、刹车装置、照明信号装置是否可靠有效;油、电路及接口有无渗漏现象;检查前后轮胎有无损伤,气压是否合适;检查喇叭、车速表、前照灯、转向灯、制动灯能否正常工作;检查随车工具及警告标志牌是否齐全,并携带火花塞、冷补胶、保险丝和灯泡等易损配件。

◎《道路交通安全法实施条例》规定,摩托车从注册登记之日起,应按照4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。上道路的摩托车未携带检验合格标志的,机关交通管理部门可依法扣留机动车,并处警告或者20元以上200元以下的罚款。

投保车辆交强险,出了事故有人管

机动车交通事故责任强制保险(交强险)是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性保险。法律规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人、管理人都应当投保交强险。

◎《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的,由机关交管部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

行车路线早打算,一路平安早到达

出行前驾驶人可通过上网查询等方式,提前了解途经路线的交通和天气信息,合理规划行车路线,尽量避开道路施工及交通拥堵路段。同时出行前要保持良好的心理状态和充沛的体力,为安全出行创造良好的基础。另外,多数感冒药的副作用会导致全身乏力、疲劳、嗜睡等不良反应,在行车前应避免服用。

◎心中有路谱,行车不慌张!药物副作用,临行要提防。

谨慎驾乘保安全,头盔护具少伤残

摩托车机动灵活但稳定性较差,在发生事故时致残率、致死率极高,因此,摩托车驾乘人员要按规定穿戴适合的头盔和其他防护装备。头盔和手套可在事故中缓冲驾乘人员头部和手部受到的冲击,在寒冷天气中还有防寒防风的功能,雨天则可以避免湿滑引起的操作失误,此外还可以选择其他护具,包括护手、护腿、护背等。驾驶人最好着颜色明艳的衣物或反光衣,切忌将外衣反穿挡风御寒,以免影响正常操作,发生事故。

◎《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,摩托车驾乘人员不按规定戴安全头盔,一次扣2分。

超员超载危害多,发生事故伤亡大

摩托车载人载物加剧了车辆的不稳定性,给交通安全带来隐患。法律规定摩托车要按照行驶证上的核定载人数载人,且在高速公路上行驶时摩托车不得载人,不得运载超过规定高度的物品,不得在车把上悬挂物品。

◎《道路交通安全法实施条例》规定,摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人;摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。

驾驶姿势规范,骑行潇洒安全

正确的驾驶姿势是平稳灵活地操纵车辆的基础,是安全驾驶车辆和防止驾驶疲劳的前提。总体来说,驾驶人正确的驾驶姿势应该是身体自然放松,两眼平视远处,人与车形成一个整体。长时间驾驶时,正确的驾驶姿势能够减轻驾驶人的劳动强度,预防疲劳,避免操作失误。

酒后驾驶违法,酒后切莫开车

人在饮酒后因血液中的酒精浓度增高,会出现中枢神经麻痹、视力下降、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,进而导致运动机能低下、操作动作迟缓等问题,极易引发恶性交通事故,造成车毁人亡的悲剧。

◎《道路交通安全法》及相关法规规定,饮酒后驾驶机动车的,处暂扣6个月驾驶证,并处1000元以上20xx元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处10日以下拘留,并处1000元以上20xx元以下罚款,吊销驾驶证。醉酒驾驶机动车的,由机关交通管理部门约束至酒醒,吊销驾驶证,依法追究刑事责任;5年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并吊销驾驶证,终生不得重新取得驾驶证。饮酒后驾驶机动车的,一次扣12分。

驾驶陋习不能有,一路平安喜团圆

驾驶人开车接打手机时,无法有效地控制车辆,安全隐患特别突出。接打手机时,人的精力不集中,反应迟缓,紧急情况下驾驶人难以作出准确的判断,更谈不上安全有效的处置。驾驶人应摈弃开车接打手机、随意变更车道等交通陋习,保护自身安全。

◎《机动车驾驶证申领和使用规定》规定,驾驶人驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的,一次扣2分。

大型车辆要远离,保持车距避盲区

摩托车在道路上行驶应尽可能避开大型车辆。大型车辆因高度和长度的关系,会在车辆周边产生一定的视觉盲区,一旦大型车辆突然变更车道或紧急刹车,极易引发交通事故。另外,大型车辆快速通行时,形成的气流会对周边较近的物体产生一定的吸力作用,如摩托车靠得太近,则易引发被卷入车底的交通事故。

◎尽量避免与大型车辆并行或跟车过近。大型车辆转弯半径大,切忌驾驶摩托车在大型车辆转弯的内侧半径内行驶,避免由于内轮差发生事故。

关于摩托车补牌申请书汇总四

卖方:身份证号:

买方:身份证号:

依据相关规定,买卖双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上,就旧摩托车买卖的有关事宜协商达成协议如下:

第一条卖方依法出卖具备以下条件的旧摩托车:

车主名称:;号牌号码:;发动机号:;车架号:。

车辆使用性质:自用车。

第二条车辆成交价格及交验车

车辆成交价格为(不含税费)(大写:)。

卖方应于合同签订时将车辆以及相关手续(机动车行驶证、机动车登记证书)交付给买方;买方在收到车辆及相关手续时一次性付清购车款。

第三条双方权利义务

1、卖方应保证对出卖车辆享有所有权或处置权。

2、卖方应保证向买方提供的相关文件真实有效及其对车辆状况的陈述完整、真实,不存在隐瞒或虚假成分。

3、车辆交付给买方前产生的所有债权、债务由卖方负责;车辆交付给买方后产生的债权、债务由买方负责。

第四条违约责任

1、第三人对车辆主张权利并有确实证据的,卖方应返还购车款并承担1

由此给买方造成的一切损失。

2、如双方需要公证本车辆买卖合同,应按照公证机关的要求修改合同,但是双方实际履行时以本协议为准。

3、本合同一式两份,双方各执一份,本合同在双方签字后生效。

买方:

身份证:

电话:

签订时间:

年月日

卖方:

身份证:

电话:

年月日

关于摩托车补牌申请书汇总五

范本出卖人:买受人:

一、 摩托车金额:摩托车品牌型号颜色价格备注

二、交车方式:交车地点: 交车时间:付款方式: 付款时间:

三、质量维修:

1、出卖人向买受人出售的摩托车,其质量必须符合国家颁布的摩托车质量标准。

2、出卖人向买受人出售的摩托车,必须是在《全国摩托车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》上备案的摩托车。

3、出卖人向买受人出售摩托车时要真实、准确介绍所销售车辆的基本情况。

4、出卖人在买受人购买车辆时必须向买受人提供:

(1)销售发票;

(2)(国产车)车辆合格证、(进口车)海关进口证明和商品检验单;

(3)保修卡或保修手册;

(4)说明书;

(5)随车工具及备胎;

5、买受人在购车时应认真检查出卖人所提供的车辆证件、手续是否齐全。

6、买受人在购车时应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。

7、摩托车在购买后,由出卖人负责与生产厂家的维修站联系、解决。

8、如属于在摩托车售出前流通过程中出现的39;质量问题,出卖人未向买受人时示的,依法承担责任。

9、如买受人使用、保管或保养不当造成的问题,由买受人自行负责。

四、违约责任:

五、争议解决:因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,由双方当事人协商解决;也可提交苏州仲裁委员会仲裁。

六、合同文本:本合同一式二份,双方各执一份。

七、合同效力:本合同经买卖双方签章后生效。买受人(签章): 出卖人(签章):地址: 地址:电话: 电话:______日

关于摩托车补牌申请书汇总六

公民身份号码:___________________________

乙方(受让方):_______________________________

公民身份号码:__________________________________

根据相关法律法规规定,甲乙双方经过友好协商达成一致。甲方将其所有的摩托车使用权转让给乙方,就转让相关事宜达成如下协议:

一、转让形式:乙方支付给甲方人民币_____元整(¥ 元)作为该车使用权转让费,在本合同签订后乙方一次性将转让费支付给甲方。

二、转让车辆相关信息:

1、车架号:__________;

2、发动机号:__________ ;

3.、车牌号:__________________________

三、本协议签订后甲方协助乙方到车辆保险缴纳单位将保险受益人变更为乙方,相关费用由乙方支付。

四、本车使用权转让期限_____年,即_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止,期满后顺延。

五、自本协议签订即车辆交付给乙方使用之日起,由于乙方或乙方将车辆出借给他人而造成的一切法律责任均由乙方承担。

六、乙方保证其使用车辆期间遵守相关法律法律规。

七、本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。自签订之日起生效。

甲方:_________________

乙方:_________________

__________年_____月_____日

关于摩托车补牌申请书汇总七

本人行车中喜欢总结一些规律与想法,在此愿和车友们分享,期望抛砖引玉。

1.一旦出现盲区,就要假定有状况(人或车冲过来)

一向以来,有种状况相当担心,个性是经过停下的大客车身旁,或者经过巷子或房屋边的路口时,或者在前方看不见的弯道时,个性担心这种状况.如果速度过快,出来汽车/摩托/小孩/行人等,根本就没有反应的时间,必出事故.

有一次在深圳我遇到过这样的状况,我从一密集停车的小区开出来,准备出去.由于车辆太多看不到身旁出来的人,我鸣了几次喇叭,还是有个骑摩托的人突然从两部车中间闯了出来,冲到我车前.如果不是我脚在刹车上,他恐怕不死即伤,我也难逃一劫.深圳市区车辆太多,空间狭窄,此刻我是能不去就尽量不去,真的是怕了.为了记录现场,我此刻车子也装上了记录仪,以作证据.

我表哥就经历过这样一次车祸,有一次在外办差回来,他坐在副驾驶位,车行山路上坡弯道,占了对方来车的道,突然上面冲下来一辆大货车,两车来不及避让,剧烈相撞,驾驶员当场死亡,他头部受伤也差点挂了,在医院躺了一个多月.复杂路况行车,盲区不停变化,风险明显增大,驾驶员必须要遵守交规,多作预防:遇弯道多鸣喇叭,晚上则要变换灯光提醒对方来车,降速行驶,更不能侵到对方车道。

从某种好处上讲,夜间行驶如果不正确使用远光灯,比如一向开大灯而且大灯个性亮,就容易在车辆的前方构成强光,如果道路分隔不够高不够密或者无分隔,就导致对面的车辆无法辨识较暗的物体或人(车灯的亮度远远高于较暗的人或物,结果人或物辨识变得困难),相当于给对面来车人为地制造了一个视觉盲区,大大提高了对面来车的行驶风险,这是违法也是十分不负责的行为。自己要注意防止盲区出事,也要防止无意中给他人制造盲区,引发事故!退一步来讲,路上的车都有大灯,你自己也是别人的对面来车,也可能被这种不良习惯所害。

盲区就意味着危险--没有一齐车祸是预先想到而发生的,受害人都是没有想到会发生车祸的!

2.永久持续足够的车距。

这个比较容易理解,车距就是避免车祸最好的保障,而车辆配置再好再安全,其作用也远远比不上持续车距.

开车三年多,我碰到两次惊险的状况,一次是深夜在高速开车,前面一辆重载货车不打灯突然变到我的车道,我车速100左右,车距在50m左右,顿时把我吓傻了,急刹车/鸣喇叭/打双闪一连串动作做下来,看到车子快追上时,相对速度已经慢了,确信这回不会伤到人,才松了一口气,要明白我副驾驶及后排还有两个同事.所幸两车没有碰上,估计车距也就不到50公分了.

还一次是白天过东莞汽车总站边上的路,等好好久绿灯来了,大家都在加速,突然前车刹车,我们相距不到8米,一脚急刹车子还是追上去了,所幸又没有追上!之后查看行车录像,一辆小车从对面车道急速转到我方车道,我只盯了前车,没有看得更远,忽略了这一状况.前车急刹也没有料到后面来车,差一点酿成事故,吓了一大跳.再往前走不到150米,这辆白色livina再次突然停车,又有一辆汽车从右边辅道进入主车道,这屁车又没有征兆突然停了,我再次急刹,吓得脚都软了,赶紧从身旁超过,不敢随在这辆死神之车后面了.

我的推荐就是,始终持续在你感觉安全的车距的1.5倍.这样不好的结果是,经常有不自觉的人会插到你前面.如果碰到这样的状况,还是遵守这个原则,降速调整到这个距离。这一招很有效的让我避过了上述的可能车祸。

3.切勿疲劳驾驶

我以前差点因为疲劳驾驶而送命.

一次和同事开qq3拜访客户,午后吃过饭回来,正值疲劳时分,头天又没有休息好,困劲上来了,想了很多办法都不能持续清醒,附近又没有服务区,只好睁3秒眯3秒,结果一不留意睡着了,车轮跑偏压到高速的水泥边,剧烈的弹了起来,把我和副驾位睡觉上的同事都震醒了.此事回想起来十分后怕,所幸老天保佑那天没有出事,要不高速上出车祸,后果不堪设想!

每次疲劳犯困时,我都会想起这起事故,就会神清气爽,十分清醒,毕竟,这样的错误,永久不能再犯.即使因为休息而耽误了工作甚至弄丢了饭碗,也远比死于车祸强上百倍.

平时,我的车上,还是备有"飞人"药水和风油精,防止打瞌睡用的.

4.持续平和的驾驶心态

行车上路,持续平和的心态十分必要.路上你可能遇到各种各样的人,什么的状况都可能会遇上.有一条谨记,保证自己平和的驾驶心态.遇人插个队,闪个灯,甚至挤你一下,大度点看待,这都算个啥。什么样的修养就注定有什么样的行为,不要和你看不惯的驾驶员怄气。当我从第三方的角度看这些行为和这些人时,总是一笑置之.你所操纵的是车,风险是你的宝贵生命.交通安全,是怎样讲也不为过的.

5.树立起这样的意识:你永久是车流中的一分子,前后左右都可能有车,你的安全就是保证不与他们之中任何一方碰撞.

为什么这么说呢,很多司机一开车,就只看前方,感觉这条路都是他的了.这样的潜意识十分有害,很容易诱导人们开车时只关注自己怎样走,忘记了前后左右,个性是后方与左右都可能随时有车过来.人的眼睛总习惯于往前看,而往左右和后方则依靠于人的理性提醒自己,并且要透过左右后视镜/内后视镜等来间接观看,因此属于较弱势的一种行为,容易在行为竞争中被无意识偶尔忽略。但在安全行驶上,务必克服这样的弱势,确保各个方向都随时处于清楚的状态,才能保证行驶的安全.

获取左右及后方的行车信息,依靠于几块后视镜,因此确保他们清晰准确十分重要.雨雪天/晚上更是如此.在车上备一块干净的擦镜布,很简单但很有用.开车之前,多检查一下后视镜,也但是是举手之劳.

6.安全警示标志要足够远,足够显眼

高速路上,车速极快,日常生活中的很多距离,在高速上都变得近在咫尺,很多日常生活中的预留距离,在高速上就突然变得不够用了.如警示标志,交规上规定150m,是有道理的.但我见过的高速上放的警示牌,很多就在车后1~2个车身距离,多的但是50米左右。这个距离对行人足够有用,对高速行驶的汽车,等发现这个标志再停车时,距离就远远不够用了,结果就造成了很多二次事故,网上一搜一大堆的报道。要明白,多数车辆刹车时,速度从100码到静止,其刹车距离在40m以上,加上驾驶员的辨认时间,反应时间,所需时间至少2秒以上,汽车一秒钟就开过30米,你认为几十米的距离够用吗

我的一个表弟,以前为人开车,晚上车辆出故障停在路边,车后放了警示牌,他和老板钻到车底下修车,结果一辆粗心的拉菜的货车追尾了,两人命丧他乡,造成两个家庭严重杯具,他老板更是家破人亡,姨夫姨娘俩人中年丧子,一蹶不振.这样的杯具我期望再也不要重复上演了.

7.要明白,很多路人是不懂交规的

我见过逆向骑车在快车道上的大婶,差点撞到过左拐弯时突然闯红灯的骑单车的老头,还避让过行驶在快车道的三轮车,多次的经历让我意识到,很多路人不懂交通规则,所以你也不能预期他们按交通规则行走.这是我国目前十分现实的一个问题.---因为我也是拿了驾照以后才明白路上有这么多的条条框框,也能理解为什么此刻还有很多路人不明白该如何应对复杂路况.有上高速捡垃圾的,有骑摩托逆行的,这些我们都得加以预防,敬而远之.

个性要提到骑单车的,骑行上路不需要任何交规培训,全靠各人自觉.但上了年纪的大叔大婶骑单车,有几个进过驾校理解培训,有几个在校园上理解过交规培训自行车行驶的速度相对较快,个性是电动自行车,有的能够跑到将近50码的速度,如果驾驶人不懂交通规则,他们可能会骑行到机动车道狂跑,并且变换车道还不打灯,你说危险不危险问题是很多骑行人还不明白这样做的危险.还有骑单车的,没有后视镜,没有转向灯,还个性喜欢随意变道,不打手势,看了真让人着急.

推荐电视台多准备一些交通规则的电视培训或讲座,这对普及交通知识,减少因无知而导致的交通事故,善莫大焉.

8.要明白,移动汽车不是那么精确的

这个问题我以前骑单车时没有想过,但当自己开车之后,就明白这个风险了.在车辆拥挤的路段,有些骑车人喜欢见缝插针,钻到两辆车中间骑行,距汽车但是20公分左右,我真为他们捏一把汗.开过车的人都明白,司机坐在驾驶位上,他看不到车身附近地面上的状况,其实不明白你的自行车与汽车之间的精确距离,再说,想控制也没有那么容易精确.而单车在低速时缺乏稳定性,很容易摔车,距离小了停下来又没有地方落脚(容易被汽车压到).距离大几公分还没事,少几公分可能就是一齐事故了.如果是生手,就更不要说了,紧急时候一把出去差个半米都是有可能的,弄不好就是一条人命了.因此,在此奉劝各位路上的非机动车朋友,和汽车持续一点距离,让点空间,也是给自己的生命多一点空间.别在路上有意无意的显示自己重要而不愿意让这一点距离,冒这不必要的风险!

9.行车要看得远一点

行车路上,光看前面一辆车是不够的,要想预计前面车辆的行为,避免追尾等事故,除了持续车距外,还需要了解前车所面临的交通状况,做到这一点,只有看得远一些.了解前车的前车是什么状态.第1条中两个实例列举的突发状况,其实都有与行车时看得不够远有关系.如果事先发现两部货车在一齐,就就应推想到后面一部可能要变道,如果事先看到拐弯过来的对面来车,我就可能提前减速预防,不至于这么被动.因此,要确保安全,还是加上这么一条,看得远一点,推测前车可能的行为.加上持续车距这样的双保险,才更可靠.

关于摩托车补牌申请书汇总八

甲方(卖方):______________

签订地点:______________

乙方(买方):______________

签订时间:______________

甲、乙双方就乙方向甲方购买摩托车一事,经过协商,达成以下协议,以兹共同遵守,摩托车型号、单介、数量:

摩托车品牌:______________型号:______________颜色:______________数量:______________车驾号:______________发动机号:______________单价: ______________

二、交车方式及验收标准

1、甲方负责三包,具体按最新《摩托车商品修理更换退货责任实施细则》执行。

2、乙方收到摩托车当场验收,若有质量问题,立即通告甲方,否则视为货物符合质量标准并已验收。

三、货款结算方式及期限

1、乙方同意收到甲方货品后,首付款______________结清:

a:于年每月固定偿还______________元,于______________年______________月______________日前结算清。

2、乙方不能按上述方式付清货款,该货物所有权仍归甲方所有,甲方有权采取任何方式收回货物。

四、违约责任

乙方保证提供的身份证、驾驶证、住址、电话等个人资料真实有效,否则自愿承担法律责任。

1、乙方不能按第三款规定向甲方按时支付货款的,则乙方除向甲方清还所有欠款,应向甲方甲方支付滞纳金,其标准为每逾期一日按应付金额百分之一计时。

2、如在规定还款时间内,如乙方未即时还款的由甲方收回乙方车辆,且由乙方承担往返路收回车费用,如甲方收回摩托车之日起一个月内乙方仍旧没有付款的,甲方有权将摩托车拍卖,拍卖得收入归甲方所有。

3、如摩托车损坏的,乙方同意用家庭中任意财产赔偿归还甲方,其中车款未付清尾款,乙方所购买的保险受益人为甲方。

4、如果乙方拖欠欠款,甲方每次到家索要拖欠欠款,按每次补偿甲方。

五、合同争议解决方式

本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,协商不能,任何一方均可向本协议签订地之有管辖权的法律提起诉讼。

六、本合同一式二份同,经双方签字盖章或手印后生效,甲、乙双方各执一份。

甲方: ______________

地址: ______________

身份证号: ______________

授权代表:______________

乙方: ______________

地址: ______________

电话: ______________

签订日期: ______________

家庭担保人签字:______________

关于摩托车补牌申请书汇总九

售车方(甲方):

购车方(乙方):

见证人(丙方):

为了明确旧机动车转让时买卖双方各自应承担的法律责任,甲乙双方本着自愿平等的原则,经协商就 普通二轮摩托车转让达成协议如下:

一 甲方将自己的( )普通二轮摩托车(车牌号码:鲁 , 发动机号: ,车架号 )壹辆转让给乙方。

二 转让价格为 人民币 乙方在协议签订时一次性付清转让款给甲方 。

三 甲方将该车交付给乙方之时随同该车行驶证,钥匙一并交给乙方。

四 因双方交易车辆为旧机动车车辆,故乙方在签订本协议时,已经对整车及发动机工作状况进行了检查并确认该车状况良好。车况良好已由乙方认可

五 乙方向甲方付清全部转让款且甲方向乙方交付转让车辆后,车辆风险转让至乙方。该车以后出现的一切问题及所需费用均由乙方负责,与甲方无关

六 该车自实际交给乙方之日起,所发生交通意外及违法活动,造成自身或他人人身伤害及财产损失均由乙方负责,与甲方无关。

七 本协议签订前,该车所发生的有关纠纷及债务纠纷由甲方负责。

本协议签订后,该车所发生的一切纠纷及债务等纠纷由乙方负责,与甲方无关。

九 本协议双方签字即生效。协议一式两份,双方各持一份,具有同等效力。双方不得违约,不得对成交金额提出异议,不退还车辆及车款。

甲方签字:

身份证号:

乙方签字:

身份证号:

丙方(见证人)签字:

身份证号:

签订时间: 年 月 日 时签

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