共享纸巾协议书如何写 共享餐巾纸(四篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

最新共享纸巾协议书如何写一

一、医院内部行文，打印纸除特殊情况外要正、反两面使用;

二、不要丢弃单面使用过的打印纸，做到纸张背面再利用;

三 、尽量在计算机上修改文稿。排版时，充分利用缩放和打印预览功能，减少打印纸的用量;

四 、能够用电脑网络传递的文件就优先在网络上传递;

五、各科室复印资料文件 , 需要填写复印材料审批单;

六 、非正式公文：除特殊使用要求外，建议使用较小字号和行间距。

勤俭节约是我们中华民族的传统美德，希望大家从节约用纸开始，逐步树立节约意识，养成自觉节约的良好习惯，为打造节约型生态绿色医院做出积极努力。

倡议人

年月日

众所周知，我国是一个低森林覆盖面积国家，人均森林蓄积量只有世界人均蓄积量的1/8，而且随着文明的发展，我们周围的绿色区域每日都在退缩。一棵生长了二十年的树仅仅可造3000张a4纸，按照每天使用15张a4纸，高校内办公用纸每个人一年仅此一项就要消耗两颗生长了20年的成年大树!那么一所高校每年就要消耗掉4000颗正值壮年的树，20年就是80000颗!

当然，用纸不可避免，但我们可以更加高效的使用纸张，为保护绿色出一份力——例如仅仅是一个双面用纸的小行为，就能在树木成长的二十年间节约下来40000棵成年树木!请想一想我们每天面临的环境污染吧!现在已经如此，那么二十年之后，我们要给我们的后代留下一个什么样的环境呢!节约森林资源，刻不容缓!节约森林资源，从我们每个人做起! 在此我倡议：

1、多用电子文档，对于相互之间的文件传递，尽量使用网络共享与内部qq传送。

2、确实需要打印的文件，打印之前一定要先打印预览，并进行细致核对，有效使用电脑本身具备的纠错功能，避免打印之后再进行检查。

3、需要批量打印的文件，先打印一张进行核对，确认无误后再进行批量打印或者复印。

4、公司内部涉及通知性的文件，除办公室签字盖章确认备案存档一份以外，其他通过网络发送，而不要纸面文件发放。

5、在打印或复印之前，公司内部使用的文件，进行必要的字体规格调整和缩小比例，如果文档中的文字段落短且多，可以利用分栏来提高页面的利用率，以节省打印张数。

6、熟悉复印或者打印的常规操作，减少由于不懂操作造成的纸张浪费。

7、除非必须单面打印，尽量采用双面打印和复印，甚至在手写和画图的时候，也尽量将纸的两面都利用到。

8、公司受到的无用广告信件和文件，背面的空白可以用来打印或者复印草稿，尤其打草稿的时候。

9、专门设置一个地方放置其余常规的废纸或过期的报纸杂志，定期出售。

此致，

敬礼

倡议人

年月日

最新共享纸巾协议书如何写二

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

点评：本文立论新颖，透过现象直抵本质，紧抓“共享单车”这一新生事物，理性表达对新生事物——共享单车的看法，重共享，看优点，谋策略。全文闪现理性分析的光芒，不是像一般考生只是简单地吐吐槽，而是重分析，提建议。因此，算得上是一篇优秀的习作。

最新共享纸巾协议书如何写三

亲爱的老师们，同学们：

大家好!

勤俭节约是中华民族的传统美德。我们作为新时期的小学生，应该树立正确的节约观，争做勤俭节约的模范，从我做起，从现在做起，从点滴小事做起，崇尚节俭，以建设“节约型校园”为目标，增强节约意识，改掉不良陋习，做到“以勤养志、以俭养德”，做到互相提醒，杜绝铺张浪费，做到身体力行，营造人人把节约当成“举手之劳”的校园氛围。为响应学校“节约型、关爱型、文化型校园”的号召，增强广大师生勤俭意识，把“勤俭节约”美德发扬光大，为此，老师向小朋友们发出如下“节约”的倡议：

1、节约用电。人走灯熄，提倡“能用一盏不开多盏”;杜绝长明灯，提倡在光线充足时不开灯。

2、节约用水。避免大开水龙头，用完水后拧紧水龙头，杜绝“长流水”，提倡一水多用;看到水龙头不用时流水主动关闭，发现“跑水”及时报修;在参加集会、活动后，提倡带走喝剩下的一次性瓶装水。

3、节约用纸。在满足要求的前提下，注意打印格式尽量少用纸，提倡打印纸双面用;在进行普通复印时，复印机调到省墨状态，提倡双面复印;作业本、笔记本、教案本、粉笔等坚持用完;提倡无纸化办公。

4、节约粮食。不“大吃大喝”;杜绝浪费食物，提倡能吃多少买多少。

5、少用“一次性”用品。尽量少用一次性纸杯、筷子等;用过的塑料袋尽可能多次使用，提倡使用购物袋;用完的“中性笔”换芯后再次使用，提倡用钢笔;减少餐巾纸的使用，提倡用手帕和毛巾;能再生利用的物品一定回收。

6、厉行节俭资源共享。使用教学用具注意节俭，尽可能延长其使用寿命和减少耗品使用量;教学、实验、科研等设备，提倡资源共享;提倡使用公用设备、公共交通等。

“勤俭节约”是一种习惯也是一种态度，大家只要在举手投足间稍稍留意一下“节俭”，就是一笔巨大的财富，就是为社会做贡献。我们要转变观念，共同努力，从一点一滴做起，来节约资源保护环境。把“厉行节约”的传统纳入我们基本办学制度，打造“节约型校园”。同学们!老师们!让我们都加入到“勤俭”的行列吧!

此致

敬礼

倡议人：

20年月日

最新共享纸巾协议书如何写四

原标题： 爱它便捷环保 忧它无序发展 沪社科院公布共享单车调查报告

上海社会科学院社会学研究所今天（27）公布的20xx年“上海民生民意”共享单车专题调查报告显示，大多数市民肯定共享单车的便捷与环保，但对共享单车无序发展、不文明使用等现实问题表示担忧。

调查数据显示，大多数市民（62.1%）对共享单车带来的便捷性、环保性给予了充分肯定，但也有42.5%的市民对部分使用者素质较低、有益损坏或据为己有感到担忧，还有29.3%的市民认为“共享单车违规停车，扰乱正常秩序”；此外，23.0%的市民认为“单车增多，占用有限社会资源”，20.7%的市民认为“同行恶性竞争，降低用户体验”，还有14.7%的市民认为“单车发展不够，数量不足”，另有6.9%的市民认为“要使用时寻找空闲单车不方便”。

从总体上看，市民对共享单车所带来的便捷、环保的特性基本认同，但也对其发展过程中存在着的种种问题表示了担忧。

男性在共享单车的利与弊的认知上略高于女性，男性更注重共享单车对出行方式、市场及社会影响，女性更注重其资源利用的合理性。

有研究发现，在共享单车的使用者中，男性略高于女性。此次调查数据显示，男性在对共享单车“环保有效”、“违规停车扰乱秩序”以及“同行恶性竞争”等方面的比例均高于女性3-4个百分点；而女性在对共享单车“占用有限资源”方面的认知比例则高于男性。

主要使用者——青年对共享单车的积极评价不如老年市民，对共享单车的使用与认知呈“倒挂”趋势，中老年市民对共享单车的利与弊有着更为清晰的认知。

作为一种新生事物，共享单车的使用者也基本以年轻人为主，有研究发现，25—35岁人群使用最多，其次是25岁以下人群。此次调查数据显示，对共享单车的认知与其使用呈现“倒挂”趋势。随着年龄的增长，对于共享单车“环保有效”的认知比例越高，最高为60岁以上人群，其比例为80.3%，30岁以下人群也达到了59.7%；在针对“违规停车扰乱秩序”的认识上，年龄越大，对这一问题的认知比例也越高，60岁以上人群为39.3%，30岁以下仅为21.6%。这也反映出年轻人更关注共享单车本身的意义和价值，而中老年人更关注由共享单车所产生的经济、社会影响。