最新银行车辆运行方案范文简短(汇总9篇)

在选择方案时，我们应该考虑其可行性和可持续性。如何制定一个有效的方案是每个人都面临的问题。方案的制定需要有详细的行动计划和时间表。

银行车辆运行方案范文简短篇一

为了加强机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，提高车辆保养标准，提高司机安全意识，提高司机服务水平，规范司机工作纪律，使所有的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保行车安全。根据管理处车辆管理规定要求，结合实际情况，特制订本方案。

一、评比小组。

为加强管理处车辆的管理力度，成立考核评比工作领导小组，组长由车队长xxx担任，副组长由车队安全管理员xxx担任。驾驶员由评比工作领导小组组织考核评比，参加考核人员为各科室管理人员。被考核人员为纳入管理处管理的所有驾驶员。

每次考核由评比工作领导小组统一组织，分发表格由参加考核人员不记名填写，考核结果由评比工作领导小组在规定时间内上报，将汇总最终评比结果并予以通报。

二、评比时间。

原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比，时间为每季度最后一个月下旬，每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总，年终评比出“红旗车“、“年度优秀驾驶员“，并给予奖励。

三、评比依据。

近来管理处车辆安全形势不好，少数驾驶人员安全观念淡保为进一步加强车辆管理工作，从源头上预防事故的发生，确保司乘人员的人身安全和车辆安全，特制订驾驶员评比方案。

（一）要从思想上重视起来，加强驾驶人员的安全教育，要组织驾驶人员认真学习管理处的员工管理规定和车辆管理规定，学习交通法规，严格遵守交通法规，严禁违法违规驾驶车辆。

(二)加强车辆派遣制度，扎实落实好管理处车辆管理规定的车辆调度管理。双休或节假日除值班车辆，一律停驶集中停放，确需其它工作用车时，须报办公室审批；如发现未经批准私自用车，要追究当事人责任。真正做到“谁用车谁负责谁、开车谁负责、谁派车谁负责“。

四、评比内容和评比细则标准。

车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。机动车驾驶员必须自觉履行职责，遵守“中华人民共和国道路管理条令“、“交通安全法“和有关安全生产规定以及车辆管理制度，确保生产安全和行车安全。为了加强管理处车辆管理、降低车辆使用成本，提高车辆使用效率，确保安全文明行车，保障管理处的各项工顺利进行，所有考评项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：

1、管理处所有车辆实行统一管理，分级负责。车队管理所有车辆，各有车单位为责任单位，驾驶员为车辆责任人。（2分）。

2、管理处机关公务用车一律实行派车制度，用车部门提前填写“用车使用申请“单，经部门负责人签字后交车队，由车队统筹安排车辆，驾驶员凭派车单出车。如遇急事临时用车，须经分管领导批准或电话通知，并填好出车记录。

（4分）。

3、工作用车应严格按照派车计划用车，不能改变用车用途。到同一方向办事，应尽量乘坐同一辆车。如可用其它办法办理的事项，尽量不动用车辆。（2分）。

4、双休日、节假日期间除值班用车外，特殊情况用车必须报分管领导批准同意后，由车队安排车辆。（2分）

（二）车辆维修保养管理（25分）。

1、管理处所属车辆维修保养除特殊情况外，必须在统一指定的修理厂维修。（5分）。

2、管理处所属车辆维修实行申报制，本着视情维修与定期保养相结合的原则，凡需要维修保养的车辆，由驾驶员填写“车辆维修保养申请单“，写清维修项目，经单位负责人签字，报车队核定。（5分）。

3、维修金额在500元以内各单位自行到指定修理厂维修，500元以上xx以下报车队审批，xx元以上由车队书面申请报管理处领导同意后方可进行修理，不得随意增加修理项目。如确需增加维修项目，及时报告车队，车队到现场核实后报管理处领导同意。（10分）。

4、驾驶员对维修车辆应在现场监督，维修完后由驾驶员验收合格、确认无误后签字记账。（5分）。

（三）车辆用油管理（20分）。

1、管理处所属车辆用油原则使用统一办理的中石化ic卡加油。加油卡每台车一张，对车号加油。（5分）。

2、遇有特殊情况不能使用ic卡加油。预先请示领导同意后，可用现金加油。（5分）。

3、加油卡若不慎遗失或被盗，应及时报车队挂失。入未及时挂失造成的后果由遗失人承担损失。（5分）。

4、车队每月对所有车辆用油情况和公里数进行公布。（5分）。

（四）车辆费用结算管理（10分）。

1、车辆维修费由车队凭《车辆维修审批单》与修理厂对账无误后，统一结算，报管理处领导审批后财务报账。（4分）。

2、燃油费、保险费、养路费、路桥年票费、车船使用税由车队统计申报，由管理处统一结算.（3分）3、停车费、通行路桥费由各单位自行报销。（3分）。

（五）车辆及驾驶员安全管理（25分）。

1、车队和有车单位坚持安全第一,预防为主的方针,建立健全安全责任制。做到：“谁用车谁负责，谁开车谁负责，谁派车谁负责“抓好车辆安全管理.（2分）。

1、要定车定人,车随人走,严禁未经允许自行将车辆交给他人驾驶,因交他人驾驶造成事故或发生事故隐瞒不报自行处理的,全部责任由当事人承担。（3分）。

3、要爱护车辆定时搞好车辆检查,保养维修,不断增强安全意识。（2分）。

4、定期抓好驾驶员职业规范，加强车辆安全和保养维修等方面知识的学习培训。（3分）。

5、驾驶员要精心爱护车辆，对车辆要勤检查、勤紧固、勤润滑。发现问题及时报告维修，因检查不到位造成车辆事故的要追究当事人责任。（3分）。

6、要做好出车前、途中、回场检查。车辆要停放到指定位置，关闭电源，拉紧制动，锁好车门，并做好防火，防盗工作确保车辆安全。（2分）。

7、驾驶员要注意休息，严禁疲劳驾驶。驾驶车辆要精力集中，谨慎驾驶，不超速行驶，不开“英雄车“、“赌气车“，不开带故障车上路，严禁酒后驾车，做到文明驾车。（3分）。

8、行车中一旦发生交通事故，应及时报告车队，同时报警并跟保险公司取得联系。（4分）。

9、车队要建立行车日志制度，使驾驶员真正做到“遵章、守纪、安全、节约“。（3分）。

（六）驾驶员职责（10分）。

1、认真学习和遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及管理处的各项规章制度。（1分）。

2、驾驶员出车前应检查车辆，检查驾驶证、行车证、养路费、路桥票、保险单号及各种标记是否齐全。（1.5分）。

3、认真完成管理处的派车任务要求，服从派车调度人员指挥，不得私自出车，不得改变行车路线。（1.5分）。

4、爱护车辆，及时检查维修保养，保持车容整洁和车况良好。（2分）。

5、要热情服务，礼貌待人。（1分）。

6、驾驶员应爱岗敬业，认真学习业务知识，提高业务水平。（1分）。

7、积极完成车队交办的其它各项工作。（2分）。

五、奖惩标准。

根据分数不同，分为以下等级：

优秀：90分以上；

良好：80～89分；

中等：70～79分；

及格：60～69分；

不及格：60分以下。

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为了确保工作或事情顺利进行，我们需要提前开始方案制定工作，方案是书面计划，具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。那么大家知道方案怎么写才规范吗？下面是小编收集整理的车辆的管理方案（精选5篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

银行车辆运行方案范文简短篇二

（一）目的：为了加强医院车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为医院各部门服务，结合医院实际情况，特制定本制度。

（二）适用范围：

（1）、本制度适用于医院所有车辆。

（2）、本制度适用于医院专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正式驾驶执照的员工。

（三）管理职责。

（1）、办公室：负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向院长汇报总体情况并提出检讨改善意见。

（2）、财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。

（3）、各部门：负责使用过程中的管理。

2.1办公室应建立驾驶员档案，凡本院的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使医院车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。

高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为医院服务的精神。

2.3驾驶员出车在外必须随时与医院保持联系，第一时间回复医院的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与医院失去联系者，所发生的。一系列事件由驾驶员承担。

2.4驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用医院车辆学开车。

2.5驾驶员要绝对服从医院合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向院长反映。

2.6驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等）、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。

2.7驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚；如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。

2.8驾驶员应爱惜医院车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正确行驶。

2.9办公室每月负责对驾驶员进行考核，将考核结果报财务科作为扣罚依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。

3.0驾驶员工作职责：

3.0.1负责所指配车辆的安全驾驶。

3.0.4驾驶员上班不出车时间，必须在医院待命等候，临时有事须离开，必须报办公室主管批准后方可离岗。

3.0.5驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3.1办公室根据车辆申请单进行车辆调配安排，驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车，各部门负责所属车辆使用过程的日常管理。

3.2任何员工申请用车都必须填写《派车申请单》，并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报院长审批。

3.3医院所有车辆仅限于因公外出使用，严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁管理人员利用职权要求驾驶员出私车，带私货，一经发现，初次违规处以警告，对不听劝阻者处以罚款200元/次。

3.4驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作安排，并可越级直接向院长反。

映。

3.5办公室应对每台车辆建立车辆档案，记录车辆的主要数据和资料，包括：车辆型号、购买时间、保养记录、维修记录、出现故障、原因以及车辆像片与各种证件复印件等。

3.6凡车辆证件（行驶证、养路费、保险证明等）被盗或遗失的，须把遗失过程书面报告办公室主管，并由遗失人办理有关手续，补办费用由本人支付。

3.7车辆发生交通事故，由保险公司赔偿，由办公室办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或医院支付；未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员负责维修并赔偿损失。

3.8每车设置“车辆行驶记录表”，由驾驶人员负责填写，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月不定期抽查。发现记载不实、不全或未记载者，第一次提出批评警告，对不听劝阻者应给以罚款200元/次。

3.9驾驶员每天工作后，将车辆停放在指定地点，不得随意停放，违反停放规定导致车辆损坏的费用由驾驶员支付。

4.1车辆出现故障必须及时书面报办公室主管，办公室主管报总经理助理批准后方可进厂修理，未经批准擅自修理的费用，由该驾驶员本人自付。

4.2维修车辆提倡勤俭节约，鼓励自我检修和保养，车辆确需修理的，由驾驶员填写维修项目单，办理相关审批手续后方可进厂修理。

4.3出车前检查：

驾驶员出车前，应事先对用车进行检查，确认车况良好方可出车，检查包括以下几个方面：

4.3.2检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝是否坚固；

4.3.3检查手、脚制动是否良好，各连接管道是否漏油；

4.3.4检查方向盘、转向器及挡直拉杆连接是否紧固、有效；

4.3.5检查喇叭、灯光、雨刷是否正常，电瓶接线是否牢固清洁；

4.3.6检查随车工具是否正常；

4.3.7检查车辆声音是否正常。

4.4收车后的检查：

驾驶员出车返回医院后，应对用车例行检查后方可交车，收车后的检查主要包括以下几个方面：

4.4.1检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝有无松动；

4.4.2检查车的冷却水、燃料、玻璃清洗液和电池水；

4.4.3检查灯及雨刷是否关闭，关好车门、车窗并锁上保险锁。

4.5车辆的清洗：

4.5.1驾驶员应经常整理车辆内部的杂物，保持车内及尾箱整洁；

4.5.2驾驶员应首先本人注意清理车辆清洁；

4.5.3如需由洗车场清洗时，应经办公室同意，方可进行清洗。

5.1医院车辆油料及维修费以凭证实报实销，由经办驾驶员填写报销申请单后，由办公室负责人签字确认后，由财务部审核后报总经理助理审批后报销。

5.2驾驶员出车产生的各项费用以凭证报销。由经办驾驶员填写报销申请单，张贴好各项发生费用发票（注明费用项目）后，由办公室负责人签字确认，由财务部审核报总经理助理审批后报销。

5.3办公室定期检查各车辆油耗的情况，要求车油耗与行驶公里数相符合，对于用油与用车不相符的，由办公室追查，并做出相应纪律处罚。

5.4财务部、办公室可随时对各项费用进行审计，各部门必须积极配合。

6.1对待客户、病人要热情友好、使用礼貌用语；面对客人、病人做到精神饱满、不卑不亢，不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。

6.2必须提前五分钟发动着车或到达所需接人的地点，并打开空调。

6.3接待客人、病人时，要把车停靠到客人、病人最方便上车的位置，打开车门，调整好座位以方便客人、病人进入，帮助客人、病人把物品装上车，然后关上车门。

6.4客人、病人下车时，应主动帮客人、病人把物品取出。

6.5与客人、病人说话，要客气、清晰、平稳，不讲粗言，不讲过分的玩笑。

7.1在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

1)无照驾驶。

2)未经许可将车借予他人使用。

7.2由于驾驶员本人原因造成的交通违章罚款不给予报销。

7.4责任事故划分及赔偿：驾驶员责任事故在经济损失在20xx元以下者，赔偿10%在当月工资中扣除，在20xx~5000元之间者，赔偿20%在当月工资中扣除；在5000元以上者，赔偿30%分两次在工资中扣除。

九洲医院院办公室20xx年4月2日。

银行车辆运行方案范文简短篇三

为贯彻落实《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主”方针，增强公司车辆驾驶人员安全行车的责任意识，确保人身和车辆安全，制定本制度。

第一条安全行车规定。

（一）认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

（二）自觉服从公司的统一调度和管理，积极参加公司组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

（三)自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

（四)严格遵守安全驾驶操作规程，随身携带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接(打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

（五)驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停）。

（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。

（七）按规定对车辆进行年检年审。

（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

（十）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的'严肃性和完整性。

第二条安全行车标准（“六无”）。

（一）车况完好，无磕碰刮擦和丢损；

（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；

（三）服从调度，无误时误事现象；

（四）文明服务，无用车投诉；

（五）服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；

（六）安全服务，无大小责任事故。

第三条交通违章与事故处罚规定。

（一）客、货车司机在执行任务时，因个人违反道路交通管理规定，所发生的罚款费用，由个人承担。

（二）客、货车司机不按出车单路线行驶，私自改变行车路线或在异地私自办事绕路行驶时，一旦被公司领导发现后，将依照公司相关条例处罚。

（三）司机禁止喝酒开车，一旦发现喝酒开车，直接开除并追究单位领导的管理责任。

（四）司机在工作中不服从单位领导指挥或不服从公司车管相关人员的管理或漫骂领导，每次罚款100元。

（五）机动车公出时发生交通事故或在异地肇事，将依照交通队裁决书或视同责任大小进行处罚。每发生一起交通责任事故，将追究单位领导的管理责任，可视情节处罚。

（六）司机在发生交通事故后，并给公司造成经济损失在1000—20xx元，扣当月工资10%，经济损失在20xx—5000元，扣当月工资20%，并停驾一个月。经济损失在5000—10000元以上，扣当月工资30%，并停驾6个月或调离原岗位。

（七）对发生重大交通责任事故，给公司经济造成损失在2万元至5万元以上，将对肇事者罚款20xx—5000元，停驾一年或调离原岗位。对单位罚款20xx—5000元，对部门主管领导罚款200—500元。并在全公司内通报。

第四条奖励规定。

（一）凡是连续三年无违章、无事故、服务质量优异和安全行车十万公里以上的司机，公司应授予安全行车优秀司机称号，并奖励500元。

（二）在抢险、救灾、急、难、危、重运输任务中，对安全行车表现突出的司机，公司应及时给予表扬和奖励。

（三)司机对所从事的车辆能做到精心维护，并降低油材料损耗(按节油指标核算）为公司节省资金累计1000元，可奖励100元。

第五条本制度由行政事务部负责解释，自经理办公会议审定通过后施行。

银行车辆运行方案范文简短篇四

长期以来，我国烟草企业普遍存在“重销售、轻物流配送”的倾向，卷烟配送过程存在以下普遍现象：

现象一：随着市场规模不断扩大，卷烟零售商户数量越来越多，没有科学合理的送货次序，导致配送成本随业务规模增大而呈几何级数增加，造成业务虽有增长，但企业盈利能力却没有提升。

现象二：缺乏对业务实际运作数据采集的手段，造成烟草企业在市场开拓、问责、绩效考核、服务水平等方面缺少数据支撑，不利于业务挖掘。

现象三：送货员对于一些零售商户，特别是新发展、僻远的商户的配送线路不清楚，在配送过程中花费的时间成本高，造成配送成本增加，同时降低了客户满意度。

现象四：送货员每天在市场中奔走，深知市场行情，针对区域间存在的卷烟价格差，有的人就利用手中掌握的客户库存信息进行卷烟收购，并通过送货车辆进行跨区买卖，从中牟利。此举为卷烟的地下流通打开了“绿色通道”，也给专卖人员检查市场带来了更多困难。

现象五：极少数送货员与部分违规大户相互勾结，帮助他们收集所需货源，从中获取所谓的“辛苦费”。此举为违规大户开了方便之门，提供了生存的温床，助长了违规大户的辐射能力。

现象六：有的送货员利用手中的送货特权，向零售商户“吃拿卡要”，或者以各种名义向零售商户借烟、借钱，久借不还。此举增加了零售商户的经济负担，使烟草企业的形象大打折扣。

烟草行业卷烟配送解决方案，基于“车联网”理念自主设计研发，并已在众多客户中实现运营的高端物流配送解决方案。方案运用北斗/gps车辆卫星定位、rfid货物识别跟踪、3g视频实时监控等手段，以车载智能终端与后端智能平台互动的方式，实现烟草类高货值货品运输的整体解决方案，可为烟草行业用户实现提高配送时效、实时掌握配送进度、保障货物安全、零售点满意度调查、配送成本控制以及人员绩效考核等目的，开创了国内高货值商品配送过程监管的技术先河。

烟草行业卷烟配送解决方案，通过与烟草客户的用户业务系统对接与整合，实现结合订单设计配送任务、与经销商签收结算、运输成本与员工绩效考核、业务数据挖掘等高级功能，进一步解决烟草配送在途运输作业环节管理中遇到的难题。

烟草配送车辆gps系统功能/特点。

1、最优路径规划——根据任务自动规划配送顺序和线路，降低配送成本。同时，贺驶员提供导航服务，节省送货时间。

2、在途可视化监控——监控人员可通过系统随时了解车辆位置，实时监控货物状态，掌握作业进度。

3、违规操作报警——对不按规划路线行驶、非法卸化的行为系统将自动报警，保障货物安全。

4、全程rfid跟踪——电子标签跟踪，全程监控货物安全。

5、收货即时确认——货物送达后，收货人员电子签收，或基于rfid签收，系统即时收到送达确认。

6、零售点信息采集——车辆到达商户的确切位置后，对于没有坐标或坐标错误的商户，可进行坐标采集可纠正。

7、服务评价——系统可预估任务的完成时间及剩余里程，满足商户等待预期，并在货物送达后自动弹出电子问卷，以便管理人员及时发现问题，改善服务质量。

8、员工绩效考核——系统可综合送货准确度、及时性、是否按章操作、客户满意度等数据，生成报表，为员工考核提供数据依据。

硬件产品：业务导航智能终端、北斗/gps车辆行驶记录仪、视频主机、摄像头等。软件产品：北斗/gps车辆监控平台（包括短信推送服务）、卷烟配送终端系统、视频监控平台。

银行车辆运行方案范文简短篇五

一、活动名称：

世界睡眠日活动。

二、活动背景：

为唤起全民对睡眠重要性的认识。早在2001年，国际精神卫生和神经科学基金会主办的全球睡眠和健康计划发起了一项全球性的活动，将每年初春的第一天—3月21日定为“世界睡眠日”。世界睡眠日的活动重点在于引起人们对睡眠重要性和睡眠质量的关注。“世界睡眠日”之所以定在每年初春第一天，是因为季节变换的周期性和睡眠的昼夜交替规律都与我们的日常生活息息相关。2003年，中国睡眠研究会把“世界睡眠日”正式引入中国。

三、活动主题和口号：

主题：多睡一小时。

口号：睡的好，健康生活跟你跑。

四、活动目的及目标：

睡眠对一个人极为重要，对一个大学生来说，重要性更是不可低估。睡眠质量低对人的身体健康有着极其重要的影响，使身体免疫力下降，以及引起一系列的身理疾病。针对大学生日益增多的睡眠问题，全面提高大学生睡眠健康水平，减少精神和心理疾病的发生，为使广大学生能更深刻的意识到睡眠的.重要性及更多的了解有关健康睡眠的知识，特此举办世界睡眠日主题活动。

五、活动对象及负责机构：

对象：

机构：

六、活动时间：

20xx年x月x日至x日。

现场活动时间：20xx年x月x日。

七、活动地点：

待定。

八、活动流程：

（一）前期准备：

1、调查问卷。

（内容包括询问睡眠时间、睡眠质量、是否早睡早起、是否午休、有没有吃早饭习惯，睡觉是否受外界干扰，学习压力、生活压力、睡眠质量与哪些方面有关）分到各班，18日之前收回。收回后整理在21日的现场活动公布调查结果。

2、人员安排：社团联合会策划部成员。

（二）宣传形式：

1、前期：展板、贴吧、微博、微信、各班宣传。

2、后期：21日展出活动总结，当日展板。

银行车辆运行方案范文简短篇六

1989年是国务院提出治理经济环境、整顿经济秩序的第一年，总行提出了“控制总量、调整结构、保证重点、压缩一般、适时调节”的信贷总方针，如何把这一中心任务贯彻落实到我们的商业信贷工作中去，我们提出的口号是：调结构、保市场、促流通。其中调结构是基础，保市场是任务，促流通是目标。经过一年来的积极工作，商业信贷结构得到了有效调整。同时使我市市场出现了稳定、繁荣的喜人局面，完成购进总值20548万元，实现销售24178万元，创利税679万元，取得了比较好的经济效益。

调好两个结构，活化资金存量。

今年，国家实行财政、信贷“双紧”的方针，其目的是减少货币投入，促进原有生产要素的调整及优化配置，从而达到控制通货膨胀、稳定发展经济的目的。商业部门担负着回笼货币、繁荣市场的任条，其经营如何，对于能否稳定市场，促进经济发展意义重大。我们认为，在货币紧缩、投入减少的情况下，支持商业企业、提高效益、保住市场唯一的出路是活化资金存量，调整好两个结构，提高原有资金的使用效能，缓解供求矛盾。

（一）调整好一、二、三类企业的贷款结构。

（二）调整好商业企业资金占用结构。

长期以来，由于我市商业企业经营管理水平不高，致使流动资金使用不当，沉淀资金较多，资金存量表现为三个不合理：一是有问题商品偏多，商品资金占用不合理；二是结算资金占用偏高，全部流动资金内在结构不合理；三是自有资金偏少，占全部流动资金的比重不合理。针对这三个不合理，我们花大气力、下苦功夫致力于现有存量结构的调整，从存量中活化资金，主要开展了以下几个方面的工作：

1．大力推行内部银行，向管理要资金。

2．着力开展清潜，向潜力挖资金。

针对商业企业资金占用高、潜力大的问题，我们今年建议市==召开了三次清潜工作动员大会，组成了各级挖潜领导小组，并制定了一系列奖罚政策，在全市掀起了一个人人重挖潜、个个来挖潜的高潮，变银行一家的“独角戏”为银企==的大合唱，有力地推动了全市商业企业挖潜工作的开展。为配合好企业清欠，我们还在三季度搞了个“清欠三部曲”，派出信贷员28人次，帮助企业分市内、市外、区外三个层次清欠，清回资金317笔，581万元，受到了企业的高度赞扬。

3．全力督促企业补资，向消费挤资金。

为解决商业企业自有资金少、抗风险能力差的问题，我们除发放流动基金贷款利用利率杠杆督促企业补资外，还广泛宣传，积极动员，引导企业学会过紧曰子，变消费基金为经营资金。在我们的推动下，有7户企业把准备用于消费的285万元资金全部用于参加周转。如地区纺织品站推迟盖宿舍楼，把85万元企业留利，全部用于补充流动资金。今年，我们共督促商业企业补资158万元，为年计划的6倍。通过调整两个结构，促进了资金存量向好企业投入，加快了资金周转，盘活了大量资金，使一方面资金需求量大、一方面资金占用严重不合理的矛盾得以缓解。

实行商品监测，搞好商品供应。

商品是否丰富、价格是否平稳，是判断市场优劣的标准。商业信贷的任务就在于及时、足量地把资金输到穴位上，支持商业部门及时组织商品供应市场，避免市场紊乱，我们采取的措施是：

（一）进行商品排队和监测。

为保证市场供应，了解消费者对哪些商品最为敏感、最为需要，年初，我们抽出近两个月时间对300种曰用消费品进行了商品排队，排出了97种畅销商品、134种平销商品和69种滞销商品，通过排队，摸清了市场状况，找到了工作着力点。为使商业部门的采购既能充足供应市场，又能防止积压，减少资金占用，我们集中对火柴、肥皂、奶粉、搪瓷用品等50种商品进行监测，设置了监测卡，每旬统一对这些商品的进、销、存、价格等方面进行监测分析，然后及时指导商业企业调整采购重点。如今年4、5月份，我们发现有不少商业部门火柴库存薄弱，市场价格混乱，及时提供资金支持百货站重点采购。仅7天，就使市场火柴充裕起来，价格回落到正常水平。

（二）压集体、保国营，重点支持国营零售企业。

重视决算审查，搞好综合反映。

四、抓政治思想工作，促廉政建设。

今年，我们始终把政治思想工作做为工作中重要的一环，坚定不移地执行党的路线、方针、政策，自觉地、坚决地抵制资产阶级自由化思潮的侵蚀。为惩治腐败、重振党威，我们还狠抓了廉政建设，制定了实施方案，坚决做到不吃请、不受礼、不以贷谋私，清正廉洁，把我们建成一个团结的集体、战斗的集体、朝气蓬勃的集体。

1989年过去了，新的一年即将到来，我们决心坚定地贯彻治理整顿的总方计，着力调整信贷结构，再创新成绩，再上新台阶，大力促进我市的商品流通，为发展经济，振兴聊城做出贡献。

银行车辆运行方案范文简短篇七

“一个国家最好看的风景，就是这个国家的年轻人。”同样，**这位茅台支行网点负责人，自2014年投入银行工作以来，就时刻将踏实肯干、爱岗敬业、刻苦钻研、乐于奉献的精神践行在日常工作中。作为新一代的“90”后，**和许许多多优秀的贵银青年骨干谱写了新时代年轻贵银工作者的奋斗之歌，以智慧、勤奋、敬业、实干和奉献在平凡的岗位上努力书写不平凡的工作业绩，争做新时期“有责任有担当有能力有眼界”的优秀贵银人。

一、深入基层，她是新时代青年贵银人的“排头兵”

2019年，**主动申请从城区支行调到**支行锻炼，投身到县域支行的发展事业中。无私奉献，甘于平凡，勇于到服务的一线、到工作的前沿去磨练自己、增长才干。自此带头突破了**市支行首笔“烟草贷”和“医保贷”项目，2020年一季度个人实现约3000万元小微支小再贷款的投放，为了这些业务的顺利落地，她的办公室夜晚总是灯火通明，如火如荼。**始终以一种踏实工作，勤奋刻苦，多学勤思的态度，展示出新时代年轻银行工作者的风貌。

二、桃李满支行，她是信贷业务工作中认真的“耕耘者”

业务骨干，业务素质硬，培训能力强，因此想要学习信贷业务的同事们都主动拜她为师，希望跟着她能够学好信贷业务。她总是在下班后利用加班时间不厌其烦地给同事们一遍一遍的讲解、模拟，直到教会为止。在她的辛勤培训下，从综合部驾驶岗转岗到客户经理岗位的同事已然成为支行按揭业务的顶梁柱，所有经过学习的同事均成为工作中的多面能手。

兢兢业业，勤于学习是她的品德，积极进取，求真务实是她的追求。**努力发扬党的实事求是，理论联系实际的优良传统和作风，无私帮助同事，用爱心、诚心、公心、感染着周围的同事，构成一股强大凝聚力，提升了整个团队的战斗力。

三、疫情面前，她是敢于担当的“践行者”

2020年3月10日，**市支行在走访**市爽净综合服务有限责任公司时获悉，该公司急需发放2000名员工工资，才能确保员工及时到岗，以支持茅台集团正常复工复产。在这个刻不容缓的关键时刻，**主动请战，申请对接该项疫情贷款工作，一方面加强企业的调查，一方面积极对接总分行汇报情况，通过挑灯夜战、废寝忘食地努力付出，仅用3个工作日，于3月13日成功对**市爽净综合服务有限责任公司发放了1000万元支小再贷款，给予人民银行支小再贷款专用额度优惠利率并帮助该企业申请政府的疫情贴息，赢得了政府和企业高度赞扬，也创造了贵州银行小微贷款业务的新速度。

习总书记说过，一个人的理想志愿只有同国家的前途、民族的命运相结合才有价值，一个人的信念追求只有同社会的需要和人民的利益相一致才有意义。对于贵银青年干部来说也是如此。自从**成为一名贵银员工，就努力把贵银事业作为实现人身理想的舞台，以高度的责任感和强烈的事业心履行贵银员工的应尽职责，始终牢记作为一名共产党员“为人民服务”的神圣使命，发挥好党员的模范带头作用，坚持把个人的成长与国家前途命运、贵银事业发展和精神境界追求紧密连接在一起。

“青年兴则国家兴，青年强则国家强。”作为一个名年轻的贵银员工，就是要忠于理想、坚守信念，严于律己、深学践悟，勇于担当、踏实肯干，甘于奉献、勤勉敬业，才能不负韶华，不负青春。如诗言：“青春需早为，岂能长少年。”人生，就要不负青春，不负自己！

新时代下，**做到了有理想、有本领、有担当，在青春舞台上放飞人生梦想，用踏实肯干、乐于奉献的精神谱奏精彩的青春华章。

银行车辆运行方案范文简短篇八

为提高公司各级人员工作效率，合理有效使用各种车辆，现对公司车辆管理及交通费用管理作如下规定：

车辆管理制度。

1、总部车辆：

1)、第一责任人：管理部经理，负责公司所有车辆管理；

2)、协同责任人：车队队长(钟庆章)，负责公司所有车辆维修、缴费、办证、保险等。

2、办事处车辆：

1)、第一责任人：办事处经理，负责办事处所有车辆管理，若因车辆日常维护保养不善造成费用超标和车辆重大损失，由区域经理负责解决(出现违法犯罪及不可抗力因素除外);特别是因车辆日常定期更换机油、水缸加水未及时造成车辆损失的，处车辆第一责任人500-1000元/次，同时造成的车辆损失由车辆使用人承担。

2)、协同责任人：车辆使用人，负责公司所有车辆日常维修、维护保养等。

1、公司的车辆由管理部负责管理与调度。

3、管理部有权对公司所有车辆的日常维护及使用情况进行检查，对违规使用予以处罚，并负责所有车辆费用审核、缴费、年审、过户、办证、保险等。

4、公司车辆钥匙、证件统一由管理部管理，领用或归还时必需办理相关手续并检查证照是否齐全，若有遗失追究使用人责任(各区域车辆由区域用，每台车只发一条钥匙)。

6、部门需使用车辆，由使用人员申请，并填写好车辆外出派车单，经部门经理审核后，交管理部批准，派车单交管理部存档，并领取车辆钥匙及相关证件。

7、各区域因业务需要，要领用车辆作为公务车的，必须经管理部同意，总经理批准，并填写好车辆领用责任书，交管理部存档。

1、车辆出车时，如有货物，需从仓库处领取放行条，并由保安检查属实后方可出车。

1)、车辆驾驶员用车前要先检查车况，包括机油、水箱、刹车系统等。

2)、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常进行检查，出车时一定保证证件齐全，由于证件不全被罚款的，费用不予报销。

2、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款由驾驶员自行负担。

1)、驾驶员出车自觉接受保安的`检查。

2)、公司车辆不得运载任何与业务无关的人员或物品。

3)、车辆驾驶员必须持有效驾驶证，安全驾驶车辆，除货物超越及客车运货两条外，其余因违章事故造成后果，由驾驶员全部承担。交通事故中，若经公安交警部门判定责任权益及保险公司赔款外，其余损失由驾驶员负担。

3、日常维护。

1)、驾驶员及车辆责任人须定期清洁车辆，至少每周洗车一次，保持车内整洁，不得零乱堆置杂物。

2)、车辆负责人每周实施定期检查及保养以维持机件寿命，确保车辆安全。一般情况下车辆发现小故障，日常例保工作须在公司指定维修点进行，车辆责任人须做好维修保养记录。若车辆出现较严重问题不能到达公司指定地点或其它特殊情况时，须经公司同意方可在其它维修点维修。

3)、车辆的保养如定期加机油水缸加水等由车辆负责人进行保养，如发现因为没有保养而造成的车辆损坏，车辆维修费用一律由车辆负责人负担。

4、费用核销。

1)、各车辆的油费、过桥路费报销，由使用人填写报销单，交区域经理审核，再交管理部核对，经总经理审批后交财务报销。行驶卡应与行车里程表相符，不符的部分不予报销。

2)、各车辆维修费必须凭原始单据报销，由管理部核对，交管理部门审批后交财务报销。3)、财务部对每辆车每月费用作好账目，便于清查(费用标准参照公司规定)。

1、车辆个人制：

对符合条件的公司员工可实行车辆个人制，提供购车发票由公司付实际购车款的三成首期，车辆的所有权归个人；经理级以上管理人员可申请购买最高价值为8万元的小车或面包车，经理级以下人员可申请购买最高价值5万元以下小面包车，品牌不限制；超过公司规定标准部分由个人承担。

2、车辆个人制的达标条件：

3、享受车辆购买补助相关责任和义务：

1)、享受公司购车补贴员工，公司将不再配置车辆使用，特殊情况需报公司总经理批准。

2)、享受公司自购车补助人员需为公司服务年限最少三年，自购买车之日起，若为公司服务期不满三年，则个人须退还未服务满三年差额之购车补助款，即：退还额=享受自购车总补助额/36个月*(36月—已服务月)，车辆归个人所有。

4、现有公司车辆个人制(公司现有车辆可申请归个人所有)：

1)、区域经理级以上管理人员或工龄满两年以上的公司正式员工可向公司申请此福利；

3)、所有面包车必须做车身广告，广告费用由公司承担。

银行车辆运行方案范文简短篇九

零配是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流的紧密結合。一般的配送集裝卸、包裝、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。特殊的配送则还要以加工活动为支撐，所以包括的方面更广。配送功能的设置，可采取物流中心集中库存、共同配货的形式，使用户或服务对象实现零库存，依靠物流中心的准时配送，而无需保持自己的库存或只需保持少量的保险储备，减少物流成本的投入。配送是现代物流的一个最重要的特征。

致力于北斗/gps行业应用，软硬件研发和运营服务近十年，有多年的经验和积累。北斗/gps配送管理信息系统的业务流程基于典型的第三方物流及配送中心实际业务模式，同时结合传统运输企业的业务特点，充分利用计算机、互联网技术实现作业调度配载、在途运输监控、运输费用结算、绩效管理信息化，提高了企业物流配送管理水平。亿程应用系统同时兼容长途货运(整车和零担)与市内配送(直达和零配)二类业务，并支持与铁路、水运、航空运输方式的联运，同时支持集装箱业务，全面涵盖了现代企业物流运输配送业务的管理功能。

物流配送管理信息系统功能特点：

-仓储配送无缝结合-支持多种配货业务。

-结算方式灵活。

-车辆信息管理在途车辆监控。

-网上实时查询。

-支持个性化定制。