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飞行安全知识调研报告范文 飞行安全形式分析查找飞行安全隐患(4篇)

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飞行安全知识调研报告范文 飞行安全形式分析查找飞行安全隐患(4篇)
2023-01-12 13:11:56    小编:ZTFB

报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。

2023年飞行安全知识调研报告范文(精)一

  纸飞机是一项传统的具有竞技性和趣味性的游戏,蕴含着丰富的科学知识,深受同学们的喜爱。我校即将举行纸飞机比赛。为了能在比赛中获得好成绩,我们小组的几个同学对纸飞机的外型与飞行距离的关系进行了一次调查。

1.通过上网、查阅一些动力学方面的书籍,了解要确保纸飞机平稳、远距离飞行应遵循的原则。

2.收集同学折叠的纸飞机,按外型进行分类,并测试直线飞行距离。

3.对用不同方法折叠的纸飞机进行分析,得出纸飞机的最佳折叠方法。

信息渠道

涉及的方面

具体内容

上网、书籍

纸飞机平稳、远距离飞行应遵循的原则

前端厚重,左右对称可确保飞行稳定,防止纸飞机摇摆;最大限度的减少阻力,提高升力,让纸飞机飞得更远。

收集、分类

纸飞机按外型可分为哪些类型

本班同学共折了33架纸飞机,20架尖头窄翼,6架平头窄翼,4架尖头宽翼,3架尖头宽翼。

测试、记录、统计

不同类型的纸飞机的直线飞行距离

尖头窄翼的纸飞机平均直线距离8.6米,平头窄翼的纸飞机平均直线距离6.3米,尖头宽翼的纸飞机平均直线距离5.1米,尖头宽翼的纸飞机平均直线距离3.7米。

1、完美的纸飞机必须能够最大限度的减少阻力,提高升力,所以说合适的外型是确保纸飞机平稳、远距离飞行的关键。

2、纸飞机平稳、远距离飞行应遵循的原则:前端厚重,左右对称确保飞行稳定,防止纸飞机摇摆;最大限度地减少阻力,提高升力,让纸飞机飞得更远。

3、纸飞机按外型可分为尖头窄翼,平头窄翼,尖头宽翼和平头宽翼。纸飞机折叠成尖头窄翼的外型——流线型可帮助减少飞行阻力,让飞机飞得最远。折好后,还应检查纸飞机左右是否对称,必要时重新折叠;完全不对称将不能实现平稳飞行。耐心加细微的调整也很重要。让小小的纸飞机满载着我们的喜悦和梦想飞上天空。

2023年飞行安全知识调研报告范文(精)二

1. 不让差错发生在自己手中。

2. 放心、顺心、舒心、动心。

3. 提高群众净空意识,确保航空飞行安全。

4. 此时的烟花璀璨,彼时的生命黯淡。

5. 飞机常常坐,净空时时防。

6. 提高机场净空安全意识,营造机场净空良好氛围。

7. 做力所能及之事,保机场净空之安。

8. 多看一眼,安全保险。多防一步,少出事故。

9. 安全不离口,规章不离手。安不可忘危,治不可忘乱。

10. 安全法规血写成,违章害己害亲人。

11. 安全是幸福家庭的保证,事故是人生悲剧的祸根。

12. 安全生产勿侥幸,违章蛮干要人命。

13. 遵守规则,欢笑的亲人。违章行车,狞笑的是死神。

14. 隐患事故源于麻痹大意,机场净空安全你我牢记。

15. 事故出于麻痹,安全来于警惕。

16. 机场净空军民共建,飞行安全人人受益。

17. 保护净空安全,创造美好家园。

2023年飞行安全知识调研报告范文(精)三

合同编号:_________

甲方:_________

法定代表人:_________

甲方地址:_________

乙方:_________

身份证号码:_________

通讯地址:_________

邮编:_________

永久联系方式:_________

一、序言

甲方是经国家工商总局,中国民用航空总局(以下简称“民航总局”)共同批准设立的,具有民用航空器商用驾驶员执照培训资格的专业航空培训企业(机构)。

乙方由于职业规划及个人意愿,拟参加甲方组织的培训。

为此,甲乙双方在平等协商一致的基础上签订本合同,用以解释和规范甲方拟向乙方提供的培训的各项相关事宜。

二、乙方的权利与义务

获准参加甲方提供的飞行培训:

1.飞行培训的标准为:甲方以获得的中国民用航空总局批准的课程大纲为依据,设置培训课程和培训计划,并由乙方提供培训服务。

2.飞行培训的基本内容是:航空专业

英语

培训;私用驾驶员执照课程;仪表等级课程;商用驾驶员执照多发等级课程;20__十)小时高级飞行培训;atpl执照理论考试专项培训。

培训费用的豁免:

1.签订本合同后,如乙方通过了甲方组织的国内航空公司的面试,政治审察,并与后者签订了正式劳动合同,乙方将获准获得免费培训的机会(接受学员的航空公司向泛美支付学员学费)以及获得在航空公司从是职业飞行的工作机会(担任飞行员)。

2.在此过程中甲方将给予乙方足够的组织和协助,以便乙方通过航空公司的面试,政治审查以及与航空公司劳动合同的签订。

3.所豁免培训费用涵盖具体培训内容所涉费用,以及以下其它费用:教学课本,资料:乙方在甲方培训期间所需教学课本及资料。制服:甲方将为乙方提供3(三)套制服,费用由甲方承担。

保险:甲方将为乙方在甲方培训期间提供人身意外伤亡事故保险,最高保额为人民币20__十)万元,保险受益人由乙方确定,费用由甲方承担。

乙方通过航空公司面试,政治审查,并与航空公司签署劳动合同后,乙方的人事关系,

档案将转入相应的航空公司。

乙方在培训期间享受甲方提供的免费食宿。

三、甲方的权利与义务

乙方“适飞阶段”:甲方将在乙方开始正式的飞行培训的前30(三十)个小时(小时数有可能应航空公司要求而发生变更)课程完成后,对其是否适合飞行做出判断。如果其被确定为不适合飞行,将取消其培训资格。被取消培训资格飞行学员实际已产生的各项培训费用由甲方承担,同时协助安排乙方转入其它地面工作。

教学辅导:甲方将为乙方提供有价值的教学辅导。如果甲方确信其很困难或不可能完成飞行训练内容,将及时通知乙方。

学员培训进度报告单:甲方将为乙方保留档案,飞行经历记录及各类执照。

培训延误:甲方将不对任何非人为能控制的情况(包括但不局限于自然灾害,训练场地或器材的丧失,骚乱,火灾,恶劣气象条件,没收,征用,罢工,暴动,战争等)所造成的培训进度延误承担责任。如果由此导致培训计划发生变更,甲方应及时通知乙方。

乙方每星期休息两天。但是由于恶劣天气和其他不可抗力的影响,甲方将保留一周上课六天的权利,以保证教学进度。

甲方将提供乙方参加民航总局组织各类考试所需的场地和器材。

乙方学员必须遵守甲方的“学员个人行为准则”。

在飞行培训过程中,非因甲方故意,造成乙方死亡,伤残等损害,甲方不承担任何刑事和经济赔偿责任。

在飞行培训过程中,非因乙方故意,造成训练器材损坏,乙方不承担任何刑事和经济赔偿责任。

四、违约责任

乙方签署合同后如不能按照甲方要求如期参加培训,或在培训过程中无甲方接受的正当理由而自行中断培训,需向甲方支付_________(_________)圆整违约金。

自甲乙双方签字或盖章本合同,乙方通过甲方面试,且取得民航总局颁发的i类身体合格证之日起,如甲方在一个日历年内无法向乙方提供相应培训,乙方有权向甲方收取违约金_________(_________)元整。

五、争议解决

因履行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议,双方应通过友好协商解决。

如双方通过协商不能达成合同时,则应提交北京仲裁委员会按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方都有约束力。

六、其它说明

本合同生效条件(缺一不可):

1.甲乙双方签字或盖章;

2.乙方通过甲方和航空公司面试;

3.乙方取得民航主管部门颁发的i类身体合格证;

4.乙方通过航空公司政治审查。

本合同一式_________份,甲乙双方各执_________份,均具有同等的法律效力,自乙方向甲方正式报到,接受培训之日起执行。

甲方(盖章):_________乙方(签字):_________

法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年飞行安全知识调研报告范文(精)四

甲方:_________

乙方:_________

双方责任:

甲方:

为乙方提供航空器、理论教材、飞行教官、理论教员、培训场所。

协助乙方办理人身意外保险及食宿事宜,费用由乙方自理。

按照61训练规定及私用培训大纲向乙方提供学习_________训练_________小时,培训周期约为_________天。

代乙方申办由中国民用航空总局颁发的飞行驾驶执照。

负责购买航空器、第三者和飞行教官的保险。

乙方:

负责受训期间食宿及往返旅差费用。

办理人身意外险,向甲方缴交免冠证件照10张填写受训人情况登记表。

负责体检相关费用,按时支付培训所需费用。

培训期间遵守甲方的有关规定,如有违规,按甲方有关规定处理。

甲方收取乙方下列费用:

飞行教学小时费_________元;

理论授课费_________元;

其它费用_________元;

乙方在签定培训合同至开训前向甲方支付飞行小时费_________元,授课费_________元,其它费用_________元,合计_________元。

有关事项:

学员在训练期间需体验其他机型时,按实际飞行小时收费。

乙方在毕业前必须经中国民用航空总局或地区管理局委任的飞行检查代表进行航空理论和飞行驾驶术的考试合格,甲方才能按规定给予申办私用驾驶执照,并在天内发证给乙方。

如乙方完成飞行培训_________小时,尚未达到飞行技术质量要求标准,经双方商定可增加飞行教学时间,其增加的飞行时间由乙方按收费标准的第一项付款,如增加飞行时间后,仍未达到技术标准时,其责任由乙方负责。

如乙方因中途退学,由乙方按收费标准中的一、二项付给甲方费用,其余按已发生的实际费用支付给甲方。

培训期间不论发生任何意外事故,甲乙双方概不追究双方任何责任。乙方负责处理自身事务;甲方负责处理飞机、教员及第三者的一切事务并承担一切费用。

在培训期间如遇本合同未尽事宜,由甲乙双方共同商定,商定的条款与本合同具有同等法律效力。

本合同一式_________份,甲乙双方各执_________份。

本合同自双方签字之日起生效。

甲方:_________乙方:_________

法定代表人:_________

_________年____月____日_________年____月____日

签订地点:_________签订地点:_________

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