电阻焊机技术协议书 电焊安全协议书(3篇)

无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。

精选电阻焊机技术协议书(推荐)一

实习内容：本次实习的内容主要是跟着老工人师傅到公司不同的维保现场学习师傅是怎样处理维修、保养和一些安装问题的，学习他们是怎样分析问题的。以及做一些我们力所能及的动手操作的事，在任何工作现场安全都是最重要!实习过程基本上可以这样理解：先让我们对电梯的保养维修有个系统的了解以及对一些应有知识的再掌握之后才从事一些实际的动手操作!本人分一下几点作描述。

首先是了解电梯保养维修的基本流程以及一些基本的作业规范，比如：对《电梯安装维修作业人员学习资料》的学习以及公司资深员工给我们的讲解认识，对《电梯制造与安装安全规范》、《电梯安装验收规范》、《电梯监督检验规程》等知识的认识了解;有了些初步知识后我们开始到现场进行维修保养作业，到现场后我们首先是对进出机房、底坑和轿顶的注意事项做到心中有数，比如：进出机房要求要把好门，在机房、轿顶、底坑不要随意打闹，要注意不要碰可能运动的部件或者可能带电的物体，脚不要踩着线或是接线盒或接线端上，在轿顶特别注意的是身体不要越出轿厢的边缘否则容易发生剪切或刮伤事故等;还要注意一些细节方面的东西，比如：我们到轿顶工作后鞋底可能会有油，特别在高档地方我们一定要注意出井道的时候要先檫净油，出井道后不要到处走动以免把地毯弄脏等，在作业现场要遵守甲方单位的相关规定。还有就是要让机房、轿顶和底坑要保持整齐并且不能太脏还必须留有一定的可用空间，一般一月或半月就可打扫一下机房。还有一点就是在进出井道的时候一定要注意厅门不能开的太大了，开厅门后要按一下外乎按钮检查该厅门开关在安全回路中是否可靠，之后还一定要先按下轿顶急停按钮、检修按钮和照明开关后再进入娇顶，出井道后要记住恢复它们!如果是维修作业还应在该楼层电梯进出口附近放置警示牌或是拉警戒线。还有一点就是做完维修保养后一定要恢复现场，特别是短接线要记得收回并且同金属工具一样一定不能乱放。最后要注意的就是每次做了检查保养和维修后一定要作登记。

其次就是了解机房、井道、底坑的组成部分以及一些技术参数，应严格按照相关要求布置。比如：机房内要有灭火器且应放在进门后容易接触的地方;在进机房的显眼位置应有“闲人免进”的警示牌;在机房内电梯的电源线因与照明等其它线路分用电源箱必须是独立的;通风设备——-像窗、风扇或空调等;机房、井道、底坑都要有独立的照明设备和电源插口;机房、底坑不能进水防潮湿，高的底坑和有高台阶的机房内还应有梯子;控制柜的前面和需要检查、维修等人员操作的部件前面应提供不小于0。6m0。5m的空间，対重完全压在缓冲器上时轿顶上方应有一个不小于的空间，轿厢完全压在缓冲器上轿底应有一个能放入不小于矩形体的空间;轿厢护栏高度为1。05m;在有多台电梯的机房中各台电梯的曳引轮、控制柜、电源箱和盘车手轮要有清晰显眼明确的区分标号，曵引论和盘车手轮涂__，松闸扳手涂红色且盘车手轮和松闸扳手要放在对应的曳引机附近并且容易拿取;机房电源箱的箱门为常开状态在维修中如有断电操作断电后应将它锁闭，以防止别人误动作;对安装来说在安装之前对土建一定要检查它们的牛腿、顶层高度等一些参数是否符合安装要求。

再次是做一些保养和检查以及读懂图纸根据图纸来认识电梯的工作控制原理和接线线路以便找出问题的解决办法!首先是保养和检查电梯，通常是进机房看制动器是否动作灵活可靠，感觉机房温度、噪音和湿度是否过高或过低，观察曵引钢丝绳和曵引论的磨损和配合情况以及曳引机的油面情况，检查继电器是否工作正常等，进井道给导轨加油检查各厅门的缝隙看厅门是否开关正常关门是否可靠，其关门缝隙小于30mm但也不能过小;检查轿厢的开关门是否正常然后检查安全触板及安全回路。

最后对实习期间所遇见较典型问题的列举分析：一，金华小区并联电梯中甲梯不正常运行且检修状态也不运行，已梯门系统不易关闭且外呼信号不消除。分析原因可能是甲梯的安全回路有问题;已梯可能是不易关门的楼层厅门导轨异物堆积，电梯控制系统出问题或是机房温度过高引起的工作不稳定。主要措施是在机房放置一台大型的电风扇帮助机房散热，短接甲梯安全回路，检修运行检查安全回路各触点是否接通，结果发现甲梯是一厅门没完全关闭引起的，拔掉短接线后甲梯可正常运行;针对已梯首先是打扫厅门门导轨然后是检查外呼信号的输入输出接线及它的控制元件，关门问题解决后，估计是甲梯系统或是并联控制系统的问题影响的已梯正常工作，经分析拔掉甲梯输入到并联控制柜的一组线后并联电梯开始正常运行，由于无相关的技术资料和电梯厂家的技术支持最后没有对电梯进行进一步的维修，由于电梯已使用多年且配件难找经甲方同意决定更换一个系统和一些器件。二，都江堰水之源火锅，电梯的停电保护运行系统不管在有没有停电的情况下都是显示在工作状态并且停电后实际并未工作。首先检查的是接线端子、熔断器和蓄电池电压。检查发现一熔断器被损坏，蓄电池总电压正常但各蓄电池的电压分配不均其中一个电压严重高于其额定电压。在换掉熔断器还是没有解决后决定向厂家联系，经厂家指点调节了其中一些电容的参数后厂家建议过一两天再来查看电池是否正常如不正常就换一新电池。第二次到现场检测电压等都正常，断电后停电系统运行但平层后不开门，按照图纸查找发现是门机接线不牢固引起的。三，新世纪广场蒙酒店的两台电梯的安全触板都只有一边才起作用，首先想到的是与安全触板有关的线路是否有问题，经检查发现一台电梯的触点输出线断裂，经连接后其安全触板开始正常工作;另一台梯的故障是安全触板的短接线路出现故障导致安全触板不正常工作，以前的维修员没有检测到问题所在所以没有进行维修只是把安全触板的触点固定而已因此导致一边不起作用，我们将其备用的触点用上后安全触板可以正常工作。四，双流中国工商银行行政培训中心的一观光电梯的井道潮湿且井道内闷热，原来底坑旁恰有一大楼隐蔽的下水通道通过导致井道潮湿;阳光直照井道导致温度过高，井道有无专门的通风窗口，经与甲方和质监局商量后决定封下水道一端，将井道顶部修成房顶形以便留意通风口而又不能进雨和其它物体。五，到建筑工地现场进行安装前的土建检查，主要检查一下项目：1，机房应重点检查机房的长度、宽度、高度、地面承重及预留孔洞、设备吊装钩的位置等情况。2，井道则对其高度、深度、顶层高度、标准层高度、井道壁的垂直偏差、层门数量及尺寸位置、层楼指示召唤开关盒的预留孔洞等进行校验。3，底坑深度应符合要求，并已经做好地面防水，在底坑中预埋接地电阻小于4欧姆的接地极。检查发现底坑有积水盒顶层高度不够被中央空调的通风管道占用，经与甲方确认后提出解决方案并有甲方代表签字确认。

总结在维修过程中最重要的就是先要思考为什么会出现这种情况?与本故障有关的部件有哪些，它们都哪里容易出问题?注意要系统的考虑问题。一般情况下都是简单的线路问题、异物堆积问题为优先检查的，其次是检查各部件是否动作可靠灵活，最后是系统方面的调试检查。

实习感想

本次实习是一次与一线操作员长时间接触学习和交流的一个过程。它带给我的是以往短时间的参观实习以及一些校内动手实习所不能接触的一些实际问题以及一些观念!可以用三句话来总结一下本次实习的感受：1，理论知识是基础，没有牢靠的理论基础作为后盾就不会有很过硬的思维能力!纵然有好的操作技术也不会有很大的发展前景!2，持久的工作热情是工作好坏的关键，积极的生活态度和对工作的认可度是工作和事业所必需的!3，丰富的课外知识的使用是对工作和事业强有力的补充!

以上是我对本次实习的概括总结，在五周的实习过程中我发现了自己存在很多问题也主要是表现在以上三个方面。先从基础知识说起。首先一点是对电工基础知识的掌握不够牢靠，包括电阻、电感、电容、晶体二极管、三极管、晶闸管等基本元件的原理特性、工作环境及实际应用(如：电桥是二极管的实际应用等);比如一次我们到机房就听见一个继电器不断发出响声，师傅问我们了“你们知道这是什么原因吗?出现这种情况该怎样处理?”当时我们就傻眼了，我们都不知道!其实这个也是很简单的，就是因为这个继电器使用的是交流电它有零点，在过零点时就需要一个闭环铁环产生感应电动式来维持，其实这在书本上是有的只是我们没有读到那儿过，并且在学课程的时候我们并没有意识到这些知识的重要性。我上课时候的想法就是这有什么好学的书本上不是都有吗!我又错了，书本上有不代表自己就懂，因为我们在遇见实际问题的时候往往是靠我们的已记住和掌握的知识来解决问题，并不是遇见问题了再翻书，不过我还是一点都不喜欢老师上课都讲书本上的东西我觉得好多书本上的东西我们自己是可以看懂的，只有一部分知识点是需要老师点拔的。有一次师傅拿了一个大电容给我们看，发现上面有有点危险字样，我们一时没有想通，结果师傅说大电容它的电压很高，它刚断电后的那段时间是还带电的所以不要以为断了电就可以去接触它!以前我们都不知道这些，其实这些要是老师上课的时候问我们一下顶多就是给我们点一下我们就会明白的问题，为什么不讲一下还偏讲书上的!我们自己又很难想到这些细节上的东西!弄得我们很不好意思，毕竟我们读过几年书有一定的理论知识为什么连这些问题一时都回答不上来!还有就是关于变压器了，有时候想起来它很简单不就是绕在铁心上的线圈而已嘛!但我始终感觉自己在这方面还有什么欠缺的，我暂时还提不出问题来，我觉得我应该在图书馆找点书再看看增加了解度!

其次是对电动机的了解甚少，在这方面学校没有专门的课程，我们只能通过自己课外读书了解，自己下的工夫还不够啊!比如：电机的工作原理(它的启动制停调速等!)、接线(关于接线我就想起发电厂长的电是如何输出的，特别是“五线”到底是怎样的我还不是很清楚!)、电机轴承及它的散热等。对变频器更是知之甚少，感觉对它似懂非懂无从下手似的!根本摸不着头脑!我觉得像电机这种能量转换器它是生活中多数的动力来源为什么我们不学一下而只是让我们了解一下呢?关于变频器我感觉它对电机速度的调节很重要为什么我们也没有学习一下呢?……这很多还是要怪自己没有努力!不过我相信当认识到这个问题后我会在比较短的时间内掌握一些它们的知识要点!在实习过程中凡是关系到这方面的问题几乎我都对自己很无语，为什么呢?因为我没有接触过，我没有怎样的发言权!

再次是对可编程控制器的了解不够深刻，包括它们的硬件结构及程序编写。比如它们是通过怎样的软件程序和硬件控制来实现电梯的减速平层、开关门等功能的呢?这是在实习过程我遇到的最主要的问题，我觉得要是能够弄懂这些，在进行故障分析和系统分析的时候就会简单很多，因为一台电梯它的正常工作是所有零部件的协调运作!它们是相互联系的，出现了问题只要仔细思考与本功能相关的东西就可以很好地解决问题。我应该加强对程序的编写和对可编程控制器硬件的原理和常用零件的练习和学习了解。从前一段时间开始我就开始了对这方面的努力，我相信用不了多久我就会基本掌握这些知识呢!我认为这些知识是以后在本行有所发展的基础，是重中之重!我认为这也是其它一些机电行业的应用基础!

最后是对机械基础知识的掌握不牢靠。比如关门时两个安全触板在门将要紧闭的时候是怎样防止它们接触的?我起初认为在那个时候它是直接将两个安全触板短接的，这样它们相接触时就会不起作用，但事实是我错了，是这样的：它在两个安全触板将要接触的瞬间用一个提升轮将一个安全触板提起并短接起来，这样另一个安全触板是还起作用的，就增加了安全系数。还有就是在和师傅说电机的时候我感觉我对涡轮蜗杆传动的认识还不是很深刻，还是要花时间思考一下的!在机电类器件中关于机械的知识也是相当重要的，但我觉得我不会专搞机械方面的技术，所以在机械方面我对自己的要求不高，我认为我只需要了解一些机械传动的基本知识，比如了解如何将圆周运动转化为直线运动，如何实现机械互锁，如何用机械原理实现厅门的自动关闭的，如何实现机械复位的，关于轴承发响的原因和它的润滑散热，以及齿轮传动等等。我认为我的重点还是电气方面关于机械方面的知识我只需要了解不需要深究!

从对待工作的态度上讲我没有特别认可的行业这主要是我对任何行业都不了解的原因，我的观点是做与自己专业所涉及的相关行业的工作，只要在其中任何一个行业中有所成就那么从事其它相关的工作就容易多了，即“百川分流，终归于海”——-所有电器设备类的知识都是相通的。现阶段凡是与我专业相关的工作我都会争取，一但我认定了蒙门工作是我从学生到社会工作者两角色之间的很好切入口时，我将全身心地投入到工作中去，争取有所成就，二至三年有足以在社会立足的本领。现实给我的考验是在没有确定的工作时我自己的心是否静得下来学习和思考，一但心浮躁了就会出现好高骛远、举棋不定的状态，会感觉到没有适合自己的工作，会不清楚自己到底要什么样的工作，会严重影响今后的就业和学习生活!我感觉到了在实习的过程中有身边的同学有时在交谈的时候就有一定的这样的倾向，决不能让这种倾向蔓延!我觉得我们一定要跟着自己的爱好和价值观念走，千万不要做自己不喜欢的事情然后不停的叫自己坚持，我感觉只要认识到了一件事情的价值那么我将热情的做下去我并不会想到什么坚持，我会觉得那是自然而然的事。

积极的工作生活态度和热情与活力真的是很难得保持，有时候自己想通了就会很有热情，但是时间一长就慢慢的失去了激情，我在想怎样才能抑制自己的懒惰保持良好的精神状态：一是运动，二是和精神饱满的人交流。运动可以改变我们的情绪，而和精神饱满的人交流看看别人再做什么可以激励自己，其实我在这两方面都还做得不够，因而在实习过程中我出现了不积极争取不积极表现的情况，在现实生活中有时也任由一个懒惰的自己来支配自己，我知道自己做得不好，我不想什么，我相信任何一个人在认识到了就业前的这段时间的重要性之后都会知道选择怎样做，我相信我自己!

在实习过程中我感觉丰富的课外知识也是相当重要的，它真的是对工作和事业除专业知识以外的强有力的补充!首先是对相关机电产品的了解，其次是对体育、时政、股市、娱乐等方面的了解，能对他们有一定的认识和见解将有助于我们与他人的沟通和提升自己的社会修养!

本次的实习让我受益颇深，让我认识到了很多东西。我相信通过这次实习，以后我的工作道路会更加的明朗!我更加明白该做什么不该做什么，该怎样做，又该注意一些什么!我相信自己!

精选电阻焊机技术协议书(推荐)二

第1章哈电简介

哈尔滨电机厂有限责任公司始建于1951年，国家一级企业，原名哈尔滨电机厂，1994年10月改组为股份制企业。经过50多年的发展，现已成为我国生产大、中型发电设备、大中型交直流电机及配套控制设备的重点骨干企业。哈电的产品遍布全国各地，生产的水轮发电机约占国产水电机组总装机容量的1/2，汽轮发电机约占国产汽轮发电机总装机容量的1/3、哈电拥有自主研发、设计、制造能力。哈电的主导产品有：水轮机、水轮发电机、汽轮发电机、电站主机配套的控制设备和大中型交直流电机共6大类。

哈电曾创造了我国发电设备制造史上的多个“第一”，如自主开发成功制造了新中国第一台水轮发电机组；成功开发的葛洲坝125兆瓦水轮发电机组荣获国家科技进步特等奖和第一枚国家级质量金牌奖；成功制造了第一台国产单机容量最大的600兆瓦汽轮发电机；成功制造了我国最高水头混流式水轮发电机组；成功制造了转轮直径居国内首位（直径8、3米）的水轮发电机组；成功制造了我国最大的宝钢20xx热连轧机配套电机，各项指标均达到世界先进水平。

改革开放以来，哈电人抓住种种机遇，积极探索与国外企业合作的途径和方式方法，从最初的来料加工、来图制造，到联合设计，共同投标，合作生产，与国外大企业大公司平起平坐，直至今天独立在国际市场承揽大型项目，走出了一条由量变到质变的外向型经济的成功之路。至今，哈电已与德国西门子公司、美国西屋公司、日本日立公司、法国阿尔斯通公司、瑞士abb公司和挪威ge公司等12个国家30多家企业建立了合作关系，产品行销加拿大、美国、巴基斯坦、日本、伊朗等16个国家，为国外26座电站装备了107台机组。截止20xx年底，累计创汇24857万美元。

第2章实习收获

2、1铸造技术

2、1、1铸造定义

定义（gb/t5611-1998）：

铸造——熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得具有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坯的成型方法。

铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间．铸造是现代制造工业的基础工艺之一。

2、1、2铸造分类？铸造种类很多，按造型方法习惯上分为：

①普通砂型铸造，包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类。

②特种铸造，按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造（如熔模铸造、泥型铸造、铸造车间壳型铸造、负压铸造、实型铸造、陶瓷型铸造等）和以金属为主要铸型材料的特种铸造（如金属型铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等）两类。

？按照成型工艺可分为：

①重力浇铸：砂铸，永久模铸造。依靠重力将熔融金属液浇入型腔。

②压力铸造：低压浇铸，高压铸造。依靠额外增加的压力将熔融金属液瞬间压入铸造型腔。

2、1、3铸造工艺铸造工艺可分为三个基本部分，即铸造金属准备、铸型准备和铸件处理。铸造金属是指铸造生产中用于浇注铸件的金属材料，它是以一种金属元素为主要成分，并加入其他金属或非金属元素而组成的合金，习惯上称为铸造合金，主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金。

金属熔炼不仅仅是单纯的熔化，还包括冶炼过程，使浇进铸型的金属，在温度、化学成分和纯净度方面都符合预期要求。为此，在熔炼过程中要进行以控制质量为目的的各种检查测试，液态金属在达到各项规定指标后方能允许浇注。有时，为了达到更高要求，金属液在出炉后还要经炉外处理，如脱硫、真空脱气、炉外精炼、孕育或变质处理等。熔炼金属常用的设备有冲天炉、电弧炉、感应炉、电阻炉、反射炉等。

2、2锻造技术2、2、1锻造定义

利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。

2、2、2锻造分类1）根据坯料的移动方式，锻造可分为自由锻、镦粗、挤压、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。

2）按变形温度，锻造又可分为热锻（锻造温度高于坯料金属的再结晶温度）、温锻（锻造温度低于金属的再结晶温度）和冷锻（常温）。

3）根据锻模的运动方式，锻造又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等方式。摆辗、摆旋锻和辗环也可用精锻加工。

2、2、3锻造的材料和流程锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、铜、钛等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属。金属在变形前的横断面积与变形后的横断面积之比称为锻造比。正确地选择锻造比、合理的加热温度及保温时间、合理的始锻温度和终锻温度、合理的变形量及变形速度对提高产品质量、降低成本有很大关系。

一般的中小型锻件都用圆形或方形棒料作为坯料。棒料的晶粒组织和机械性能均匀、良好，形状和尺寸准确，表面质量好，便于组织批量生产。只要合理控制加热温度和变形条件，不需要大的锻造变形就能锻出性能优良的锻件。

铸锭仅用于大型锻件。铸锭是铸态组织，有较大的柱状晶和疏松的中心。因此必须通过大的塑性变形，将柱状晶破碎为细晶粒，将疏松压实，才能获得优良的金属组织和机械性能。

对浇注在模膛的液态金属施加静压力，使其在压力作用下凝固、结晶、流动、塑性变形和成形，就可获得所需形状和性能的模锻件。液态金属模锻是介于压铸和模锻间的成形方法，特别适用于一般模锻难于成形的复杂薄壁件。

不同的锻造方法有不同的流程，其中以热模锻的工艺流程最长，一般顺序为：锻坯下料；锻坯加热；辊锻备坯；模锻成形；切边；中间检验，检验锻件的尺寸和表面缺陷；锻件热处理，用以消除锻造应力，改善金属切削性能；清理，主要是去除表面氧化皮；矫正；检查，一般锻件要经过外观和硬度检查，重要锻件还要经过化学成分分析、机械性能、残余应力等检验和无损探伤。

2、3焊接技术2、3、1焊接定义

焊接是一种连接金属或热塑性塑料的制造或雕塑过程。焊接过程中，工件和焊料熔化形成熔融区域，熔池冷却凝固后便形成材料之间的连接。这一过程中，通常还需要施加压力。焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。19世纪末之前，唯一的焊接工艺是铁匠沿用了数百年的金属锻焊。最早的现代焊接技术出现在19世纪末，先是弧焊和氧燃气焊，稍后出现了电阻焊。20世纪早期，随着第一次和第二次世界大战开战，对军用器材廉价可靠的连接方法需求极大，故促进了焊接技术的发展。今天，随着焊接机器人在工业应用中的广泛应用，研究人员仍在深入研究焊接的本质，继续开发新的焊接方法，以进一步提高焊接质量。

2、3、2焊接分类与方法

金属的焊接，按其工艺过程的特点分有熔焊，压焊和钎焊三大类。

熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态，不加压力完成焊接的方法。熔焊时，热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化，形成熔池。熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。

在熔焊过程中，如果大气与高温的熔池直接接触，大气中的氧就会氧化金属和各种合金元素。大气中的氮、水蒸汽等进入熔池，还会在随后冷却过程中在焊缝中形成气孔、夹渣、裂纹等缺陷，恶化焊缝的质量和性能。

为了提高焊接质量，人们研究出了各种保护方法。例如，气体保护电弧焊就是用氩、二氧化碳等气体隔绝大气，以保护焊接时的电弧和熔池率；又如钢材焊接时，在焊条药皮中加入对氧亲和力大的钛铁粉进行脱氧，就可以保护焊条中有益元素锰、硅等免于氧化而进入熔池，冷却后获得优质焊缝。

压焊是在加压条件下，使两工件在固态下实现原子间结合，又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊，当电流通过两工件的连接端时，该处因电阻很大而温度上升，当加热至塑性状态时，在轴向压力作用下连接成为一体。

钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料，将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度，利用液态钎料润湿工件，填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散，从而实现焊接的方法。

对接接头焊缝的横截面形状，决定于被焊接体在焊接前的厚度和两接边的坡口形式。焊接较厚的钢板时，为了焊透而在接边处开出各种形状的坡口，以便较容易地送入焊条或焊丝。坡口形式有单面施焊的坡口和两面施焊的坡口。选择坡口形式时，除保证焊透外还应考虑施焊方便，填充金属量少，焊接变形小和坡口加工费用低等因素。

厚度不同的两块钢板对接时，为避免截面急剧变化引起严重的应力集中，常把较厚的板边逐渐削薄，达到两接边处等厚。对接接头的静强度和疲劳强度比其他接头高。在交变、冲击载荷下或在低温高压容器中工作的联接，常优先采用对接接头的焊接。

搭接接头的焊前准备工作简单，装配方便，焊接变形和残余应力较小，因而在工地安装接头和不重要的结构上时常采用。一般来说，搭接接头不适于在交变载荷、腐蚀介质、高温或低温等条件下工作。

采用丁字接头和角接头通常是由于结构上的需要。丁字接头上未焊透的角焊缝工作特点与搭接接头的角焊缝相似。当焊缝与外力方向垂直时便成为正面角焊缝，这时焊缝表面形状会引起不同程度的应力集中；焊透的角焊缝受力情况与对接接头相似。

角接头承载能力低，一般不单独使用，只有在焊透时，或在内外均有角焊缝时才有所改善，多用于封闭形结构的拐角处。

2、4数控2、4、1数控简介

数控（英文名字：numericalcontrol简称：nc）技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控一般是采用通用或专用计算机实现数字程序控制，因此数控也称为计算机数控（computernumericalcontrol），简称cnc，国外一般都称为cnc，很少再用nc这个概念了。

它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。1908年，穿孔的金属薄片互换式数据载体问世；19世纪末，以纸为数据载体并具有辅助功能的控制系统被发明；1938年，香农在美国麻省理工学院进行了数据快速运算和传输，奠定了现代计算机，包括计算机数字控制系统的基础。数控技术是与机床控制密切结合发展起来的。1952年，第一台数控机床问世，成为世界机械工业史上一件划时代的事件，推动了自动化的发展。

现在，数控技术也叫计算机数控技术（cnc，computenumericalcontrol），目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入操作指令的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成，处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。

2、4、2数控编程

数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数（主轴转数、进给量、背吃刀量等）以及辅助功能（换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等），按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上（如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器），然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

这种从零件图的分析到制成控制介质的全部过程叫数控程序的编制。数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件

2、5水轮发电机用水轮机作为原动机的发电机。水流经过水轮机时，将水能转换成机械能，水轮机的转轴又带动发电机的转子，将机械能转换成电能而输出。是水电站生产电能的主要动力设备。

水轮发电机由水轮机驱动。它的转子短粗，机组的起动、并网所需时间较短，运行调度灵活，除一般发电外，特别宜于作为调峰机组和事故备用机组。水轮发电机组的最大容量已达70万千瓦。

柴油发电机由内燃机驱动。它起动迅速，操作方便，但发电成本高，主要用作应急备用电源，或在大电网没有达到的地区和流动电站使用。容量多在几千瓦至几千千瓦之间。柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动，须防止共振和断轴事故。

水轮发电机的转速将决定发出的交流电的频率，为保证这个频率的稳定，就必须稳定转子的转速。

为了稳定转速，可采用闭环控制的方式对原动机（水轮机）转速进行控制，即将发出的交流电的频率信号采样，并将其反馈到控制水轮机导叶开合角度的控制系统中，去控制水轮机的输出功率，通过反馈控制原理，就可以让发电机的转速稳定了。

2、6汽轮发电机用汽轮机驱动的发电机。由锅炉产生的过热蒸汽进入汽轮机内膨胀做功，使叶片转动而带动发电机发电，做功后的废汽经凝汽器、循环水泵、凝结水泵、给水加热装置等送回锅炉循环使用。

汽轮发电机是与汽轮机配套的发电机。其转速通常为3000转／分（频率为50赫）或3600转／分（频率为60赫）。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风磨耗，转子直径一般较小，长度较大（即细长转子）。这种细长转子使大型高速汽轮发电机的转子尺寸受到限制。20世纪70年代以后，汽轮发电机的最大容量达130～150万千瓦。

第3章实习体会

6天的参观学习，让我收益匪浅。实习中，使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声，未见其人”的大型设备，能了解到理论与实际操作的不同，了解到了目前工业水平的现状，收获颇多，感触也颇多。

一直以来，书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上，课堂与实践脱节，而我也一直渴望能有这样的机会，能亲身到现场，去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场，才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来，有工艺的原因，也有材料的原因；而与此相反的，很多理论不可行的东西，却能在师傅手中，凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现，不得不让人叹服。

实习中的另一个认识就是，我们国家的工艺水平比起欧美、日本等发达国家来说，还是有一定差距的。人家的机床可以做出来的东西，我们自己的机床却因为精度的原因而做不出来，有时候还被迫得出高的离谱的价格去买人家的产品，这不能不说是一个让人感慨的现实。我们国家现在还需要大量的高技术人才，切切实实的从基层学科提高整个工业现代化的水平，这才是当务重中之重。

最后，感谢带队老师这么多天的辛苦工作。

建议：建议以后实习的地方可以多选几处，这样才能使学生更加客观的了解到工业水平的现状，单独一个厂子的实习可能片面化了。

精选电阻焊机技术协议书(推荐)三

一 、 三相异步电动机介绍

作电动机运行的三相异步电机。 三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的 转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而感生电动势和电流，并与磁场相互 作用产生电磁转矩，实现能量变换。与单相异步电动机相比，三相异步电动机运 行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式 和绕线式两种。 笼式转子的异步电动机结构简单、 运行可靠、 重量轻、 价格便宜， 得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。 绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设 置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器 连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的转速。

二 、 三相异步电动机原理

当向三相定子绕组中通过入对称的三相交流电时， 就产生了一个以同步转速 n1 沿定子和转子内圆空间作顺时针方向旋转的旋转磁场。由于旋转磁场以 n1 转 速旋转，转子导体开始时是静止的，故转子导体将切割定子旋转磁场而产生感应 电动势(感应电动势的方向用右手定则判定) 。由于导子导体两端被短路环短接， 在感应电动势的作用下， 转子导体中将产生与感应电动势方向基本一致的感生电 流。转子的载流导体在定子磁场中受到电磁力的作用(力的方向用左手定则判 定) 。电磁力对转子轴产生电磁转矩，驱动转子沿着旋转磁场方向旋转。 通过上述分析可以总结出电动机工作原理为：当电动机的三相定子绕组(各 相差 120 度电角度) ，通入三相对称交流电后，将产生一个旋转磁场，该旋转磁 场切割转子绕组，从而在转子绕组中产生感应电流(转子绕组是闭合通路) ，载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力， 从而在电机转轴上形成电磁 转矩，驱动电动机旋转，并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。

三、 三相异步电动机的维修

用三相异步鼠笼式电动机为例：其电动机的参数如下

型号：jo3 -90-s2;功率为 2.2 千瓦，铁心长 135mm，气隙 0.3mm，每槽线数 60 根，线直

径 0.62mm，绕组为单层链式，电压为 380v，额定电流为 4.85a，设计为 24 槽 2 极电机，轻 速 2880 转/分、频率 50hz、温度 75 度、重量 23 公斤、y 型接法.。

其绕组展开图如下：

一、拆卸电机

拆除原有线圈的方法： 可用通电加热法②烘箱加热③木炭加热④煤气、喷灯等⑤溶液法

对于小功率的电机所用的溶液为： 丙酮 25% 酒

精 20% 苯 55% 把定子泡在其中;

对于大功率的电机则要刷溶液，配置方法： 丙酮 50% 甲苯 45% 石蜡 5% 先将石蜡熔化之后，去热源，加入

甲苯，再加入丙酮，搅拌之后，即可使用。在刷时，用毛刷将溶剂刷于电动 机两边的端部和槽，后再将电动机盖好，防止溶剂挥发太快，一、二个小时 后即可拆除。 二、更换定子绕组及拆装注意事项 异步电动机的损坏，绝大多数为定子绕组绝缘烧毁，这时需要重新更换定子 绕组。三相电动机通常需要全部更换，单相电动机有时可更换部分线圈 1、拆除定子绕组之前，应先弄清线圈之间的连接关系，记清线圈连接头在电 机的哪一端，记下线圈的节距及线圈在两端伸出的长度。 2、拆线圈时要注意不要损伤定子铁芯，特别是槽口部分比较容易变形。 3、线圈全部拆卸后，应清理槽内残余绝缘物，以免重新下线时槽内空间不够 用。 4、如无修理手册可查，则应先测量导线的直径，并弄清每个线圈的匝数 5、用木板制作绕线模，木模尺寸一定要适当。可先用一根铜线在木模上绕成 一匝线圈， 然后将这匝线圈放在铁心槽中， 看它两端伸出的长度是否与原先前 相 符合，如相差较多，则必须修改木模尺寸。绕制的先前过小，下线将和困难;线 圈过大，不但浪费材料，而且会使端部漏磁增多，影响电机的性能。 6、绕线时使用绕线机，木模两侧要放挡板，螺帽要拧紧，以免绕线时打滑， 影响计数器的准确性。绕线过程应注意避免线的交叉，以减少下线时的困难

7、嵌线 1)嵌线工具和辅助材料 嵌线工具一般有压线板、划线板、弯头长柄剪刀及木制或橡皮榔头，辅助材 料为绝缘等级等 2) 嵌线过程 按定子绕组展开图和电动机的引出线位置来确定引出线的槽号， 嵌线、 划线、 导线压实、层间绝缘、封槽口垫端部相间及端部包扎等 ① 线圈引出线及过线的处理:把线圈绕好的线圈因出线整直，套上相应的

黄蜡管或塑料管 ② 将线圈的宽度稍微压缩一下，对极对数少的电动机，线圈的宽度要比电 动机的内孔稍微小一些，并且将线圈的直线部分捏扁，根据所需要是向左还是向 右捏扁 ③ 嵌线时要注意为了使绕组端部整齐，在嵌线时，在下完一个线圈节矩之

前的各个线圈的上层边还不能下到槽内，应将所有未下到槽内的上层边吊起来， 将已下到槽内的线圈端部用榔头将它整形成喇叭口的形式 ④ 划线:当下层边下到槽内后，再将上层边呀槽口，理直导线将其捏扁，口:先将导线压实，再用铁板折合槽绝缘 垫好端部相间绝缘 包扎端部:需先将端部扎紧，使在浸漆处理之后就成为一个整体

8、把所以线圈下完后，分清三

相，进行接线， 9、对线圈端部进行整形，并插入相间绝缘。相间绝缘纸的形状和尺寸要通过 试插后进行修改，以保证各项线圈端部互不接触，又不影响端部的包扎。 10、用细绳包扎端部，包扎后在适当整形，使线圈端部不接触机座和端盖，又 不妨碍转子的放入 11、用摇表检查各项绕组对机壳及各项绕组之间的绝缘电阻 12、用万用表检查各相绕组的直流电阻是否基本相等。在有三相调压器的条件 下，应降压测三相电流，看是否平衡。 13、为了节省绝缘漆，单台修理一般不把定子浸在漆中，而是采用刷绝缘漆的 方法。 14、在刷漆之前要预热，刷漆后要烘干。小型电机可放在烘箱中加热，也可用 红外线灯加热

四、三相异步电动机定子绕组故障的检修

1、短路运行

一、观察法 1.仔细观察，若有烧焦绝缘的地方，可能即为短路处。 2. 使电动机先空载运行 20 分钟(发现异常情况应立即停机)， 然后拆除端盖， 用手摸线圈的末端，若某一部分线圈比邻近线圈温度高，则此线圈可能短路。 二、电桥法 用电桥分别测量各相绕组电阻，如果三相电阻相差 5%以上，则电阻小的一 相一般为短路相。

三、电流检查法 分别测量三祖绕组的电流，若三相电流相差 5%以上，则电流大的—相一 般为短路相。 2、缺相运行 1. 故障现象 电机不能起动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声;电机冒烟 发热，并伴有烧焦味。 2. 检查结果 拆下电机端盖，可看到绕组端部有 1/3 或 2/3 的极相绕组或焦或变成深棕 色。 3. 故障原因及处理方法 (1)电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔 断。 (2)电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电 动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。 (3)电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头 接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好。 (4)线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。 (5)电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接 线并焊牢。 3、过载运行 1. 故障现象

电动机电流超过额定值;电动机温升超过额定温升。 2. 检查结果 电机三组绕组全部烧毁;轴承无润滑脂或砂架损坏;定、转子铁心相磨擦， 俗称扫膛。 3. 故障原因及处理方法 (1)负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。 (2)电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。 (3)电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。应根据具体 情况，进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。 (4)轴承缺油

、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机 电流超过额定值。 首先应认真检查轴承磨损情况， 若不合格需更换新轴承; 其次， 清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转 子不同心，应对端盖进行处理或更换。 (5)机构传动部分发生故障，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械 部分存在的故障，采取措施处理解决，使之转动灵活。 4、绕组接地 1. 故障现象 电机空载无法起动;电动机供电回路熔丝熔断或开关跳闸。 2. 检查结果 定子槽口绕组和铁心有烧伤痕迹，并有铜熔点;槽内绕组与铁心击穿;绕 组引出线外皮绝缘损坏。 3. 故障原因及处理方法

(1)电动机在修复时，塞入竹楔不注意，使槽口绕组绝缘破坏;竹楔年久 老化，绝缘不良。应按电机下线工艺挑选优质竹楔，并做好绝缘处理。下线时注 意不要使竹楔划伤导线。 (2)对于长期受潮或在腐蚀性气体中工作的电动机，应更换为封闭型电动 机。 (3) 开启式电动机因金属或金属切屑进入电动机内使绕组绝缘破坏。 对此， 应在电机周围加设防护网或防护板。 (4)转子平衡块松动或脱落，刮破电动机绕组绝缘。应将平衡块重新调整 好方位并固定住，并处理好绕组破损处。 (5)对于无避雷器或避雷器失效的，应加设避雷器或重新校验避雷器。 5、绕组相间短路 1. 故障现象 电机无法起动;电机供电回路熔丝熔断或开关跳闸;电机绕组冒烟，有烧 焦味。 2. 检查结果 相间短路部位的多股导线烧断，其周围有铜熔点。 3. 故障原因及处理方法 (1)对于下线时导线表面绝缘划伤或绕组端部绝缘不好的电动机，应将烧 伤的导线挑开，清理后焊好，并包好绝缘压平，下入槽后刷上绝缘漆并烘干。若 无法修复时，应按原数据重绕。 (2)绕组间连线及引用线的套管必须与电动机绕组的绝缘等级相适 应，连线的绝缘套管应比焊点长 15～25mm。

6、绕组匝间短路 1. 故障现象:电机在运转中冒烟，局部温升过高，并有烧焦味。 2. 检查结果:电动机三相电流不平衡;几匝或一个线圈变成裸线。 3. 故障原因及处理方法:(1)烧坏几匝或一个线圈时，若槽满率不高，可进行 穿绕修理。

五、心得体会 这次的电机实习也就是拆装电机，在地下室进行的，是从理论中的电机 定子、转子、绕组…到真正电机的拆装过渡，是我们的又一次难忘的专业成长。 这次实习我们组是班里唯一一组同心式电机，其绕线方法，拆装过程与其 他组不同，给我们带来了很多困难，但是也是一种挑战。虽然最后并不完美但我 们学到了很多知识，又懂得了一些道理!

在实习中每天都很累，尤其在给电机下线的时候特别难弄，有好几次特别 辛苦中午都没有回去，压线压的手都酸的，好不容易压好了下午老师一检查发现 压错了，又重新返工，想想都不甘心。但是结果告诉了我们不管干什么都要项老 师说的那样“ ‘三思而慎行’多思考而后细心办事”否则就会事半功倍，前功尽 弃。 最值得一提的还是在最后试车的时候。第一次试车并没有成功，发现机壳短 路，有两项不通电，但在检测时是通电的，经过老师的指导和反复分析是接线时 绝缘漆没有完全磨掉，导致接触不良。在二次试车失败后真的是垂头丧气，都想 放弃了，最后在老师同学的激励下，我们有细细的检查，接线……并没有抱希望 的最后一次试车成功了，很好的结束了实习! 这次实习让我们明白了不论做事做人都要三思而慎行， 当我们努力了但失败的时候其实成功只离我们一步之遥，所以不要轻易放弃!

结论

1、 从三相鼠笼异步电机出现的常见故障分：电气故障和机械故障两大类， 电气性故障主要包括定子绕组故障和转子导条故障。本文只分析定子绕组。 一般来说，定子绕组匝间、相间短路故障是最常见的和最危险的故障。这种 故障的最明显的标志是绕组出现局部过热, 相电流的对称性破坏等。 这些故障的 发生, 不仅导致电机损坏, 而且可能导致损坏生产线中的其他设备, 造成生产 损失。因此, 工业生产过程迫切需要开展对电机迅速有效的状态监测及故障诊 断，从而避免恶性事故和不必要的停机造成的经济损失。 2、定子绕组故障主要是主绝缘和匝间损坏以及线圈烧损。产生故障的原因 是外界因素，通风冷却不好等等。 3、产生故障的原因是外界因素，通风冷却不好、水蒸汽或油泄入点击内部， 甚至由于操作不当引起过电压或过电流，损坏绝缘等等。在电机的使用过程中只 要改善工作条件，保证操作正确，定子方面的故障是可以大大减少的。 定子绕组短路匝数较少时，对电动机的运行的影响很小，故障征兆表现不明 显。但是短路处温度较高，长期发展下去将引起周围绝缘破坏，导致更为严重的 匝间短路，甚至发生相间短路、单相对地短路、线圈和定子铁芯的烧损等严重的 故障。 4、 在理论的指导下，利用现在较为常用的三相异步鼠笼式电动机进行验证 理论，通过理论与实际相结合，使我对电动机有了更深刻的了解。

再用划线板在线圈的两侧，将导线划到槽内。 ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 导线压实:压实时不能用力过猛，要用木榔头轻敲 层间绝缘:层与层之间应加上层间绝缘 封槽