水上乐园经营协议书 水上乐园经营协议书模板(九篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

有关水上乐园经营协议书(精)一

到香港的第二天，爸爸妈妈终于带我和姐姐去我们盼望已久的地方——香港迪士尼乐园。

我们坐着迪士尼乐园专线来到了这个奇妙的乐园。迪士尼乐园分为三个世界：一是幻想世界，二是明日世界，三是探险世界。

在“明日世界”里，我们坐上了明日星球的宇宙飞船——飞越太空车，在浩瀚无边的太空模拟背景和音乐灯光中，我们随着宇宙飞船急速的忽上忽下，忽左忽右，风驰电掣般穿梭于各星球间……我们时而激动高呼，时而疯狂尖叫，玩得非常过瘾！

在“幻想世界”里，我们带着3d眼镜尽情欣赏了让你身临其境的立体电影——《唐老鸭幻想曲》。在看电影时，随着唐老鸭的喜怒哀乐，水滴和花香不时从屋顶上掉落下来。看完《唐老鸭幻想曲》我们还去观看了小小世界，小小世界里有着来自世界各地最有代表性的人物造型和生活场景。整个游览过程中我们一直听着不同种族的儿童用不同的语言演唱着《世界真渺小》让人感受到特别舒心。

我得最惊险的莫属“探险世界”了我们兴奋的乘坐探险船，开始了刺激的水上漂流。看！丛林里一群小猴在戏耍，还有母象和小象在河岸边悠闲的喝水……探险船驶入了一片湖，湖中心岸上有一间木屋。我正琢磨，突然，从木屋里走出十几个手拿弓箭，身穿虎皮的大汉。船长说：“这些都是假人，别害怕。”

我们的探险船继续向前行驶，这时探险船山洞门口停住了，之间山东两旁有一团团熊熊焰火准备想我们扑来，勇敢的船长见了情况立即开船，终于逃过了这个灾难。

下午，花车巡游开始了，在欢快的音乐伴奏声中可爱的迪士尼乐园经典卡通人物出现了，他们顺着巡游大街边舞蹈边行进，或在花车上摆出各种造型与游客打招呼甚至还有许多小朋友跟着巡游队伍缓缓前进。

到了晚上8点，一场名为“星梦奇缘”的焰火晚会即将开始了。除了睡公主城堡的幻想灯光外，整个迪士尼乐园的灯光全都熄灭了。以迪士尼乐园经典动画片音乐的背景声中，绚烂多彩的焰火在城堡上绽放，与此同时充满浪漫色彩的灯变化多端的灯光照射在城堡上。描绘出一幅美轮美奂的人间仙境。

如果还有机会，我一定再来迪士尼乐园游玩！

有关水上乐园经营协议书(精)二

1、上节课我们一起学习指读课题《水上飞机》。

2、下面的这些词你还认识它吗逐行出示词语、指名学生读准词语。

3、水上飞机究竟是什么样子的呢让我们跟随小海鸥去一探究竟吧。

设计思路：学生的识字需要一个反复记忆的过程、在课前帮助学生复习字词可以起到巩固的作用、也能尽快的唤起学生对课文的兴趣、从而更好地去理解课文。

（一）指导学习第一段。

1、出示茫茫的大海上、有只小海鸥的画面、边看老师边叙述：在茫茫的大海上、有一只小海鸥、来、让我们张开双臂、做一只小海鸥、跟它去大海探索吧！

2、突然、它发现了一条奇怪的大船、这条船奇怪在什么地方呢谁来读读句子

3、来看看这艘船吧。出示图片：普通的船是怎样的而这艘船的船体两边却长了——两个大翅膀。真是与众不同。

4、小海鸥、看到这样的船、你心里会怎样你会想些什么呢

5、是呀、小海鸥心里充满了好奇、你能用好奇的语气读好这句话吗出示第二句、指导读好句子。

6、遇到不清楚的地方、应该怎么办呢是的、于是、小海鸥飞过去、想问个究竟。

7、这里的究竟是什么意思你能换个词、意思不变（清楚、明白）

8、你能用究竟说句话吗指导究竟练习说话。

9、真是一只聪明、好学的小海鸥、一起来读好这一小节。

设计思路：小学生对小动物都是十分喜爱的、我创设情境、让学生成为一只飞翔的海鸥、跟随课文中的小海鸥一起去发现、探索、激发了学生的兴趣、加深了情感、以情促读、更好地训练了朗读。从中也学到了小海鸥不懂就问的学习方法。

（二）指导学习二至六段。

过渡：小海鸥是怎么问的奇怪的大船又是怎么回答的呢请你自由读读课文的二至六小节。

1、这艘奇怪的大船是谁呀（水上飞机）

2、下面请你和同桌合作、演一演小海鸥和水上飞机、分角色读好它们的对话。

3、谁愿意来做小海鸥、水上飞机、读读它们的对话、再请一位同学读好提示语。指导分角色朗读对话、指名学生评价。（提示：对话时注意要有礼貌、读时引导学生从提示语中了解小海鸥的惊讶、和水上飞机的和善。指导学生边读边加上动作、表情）

4、我是谁呀（板书：海上救护机）船只在海上遇难了、为什么不用船去救、而让水上飞机前往救援呢谁能通过你的朗读告诉大家答案（突出迅速）

5、谁愿意来做做海上救护机、向大家介绍一下自己的样子和作用（板书：救援船只）

6、小海鸥们、听了海上救护机的自我介绍、你有什么感受、你想说什么

7、是呀、海上救护机的本领真大呀、小海鸥挺佩服他的本领的。

8、男女生分角色练读对话。

设计思路：通过分角色朗读对话、从对话中了解海上救护机的作用、以小海鸥的视角去体会对海上救护机的敬佩、加深了体验、也促进了学生的朗读。让读有了情感的奠基、让情感有了抒发的平台。

（三）指导学习第七段。

过渡：还有更让小海鸥吃惊和佩服的呢请大家用自己喜欢的方式读一读第七自然段。

1、水上飞机向我们介绍了他的许多兄弟。请你为他的兄弟取个名字、再向大家介绍一下他们各有什么本领

2、分小组交流、介绍。

3、谁愿意来做救护机的兄弟、说说自己有什么本领

板书：

海上战斗机参加战斗

海上运输机输送物资

海上灭火机扑灭大火

4、水上飞机的兄弟真多呀、除了这些、还有吗你从哪里知道的？

板书：略

有关水上乐园经营协议书(精)三

根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省乡镇船舶和渡口安全管理办法》等规定、规章以及四川省人民政府关于落实救生衣行动的通知等有关规定，为落实好 “四级”(县、乡镇、村、船主)水上交通安全责任制，建立健全“四个”责任体系，规范我镇水上交通安全管理，维护水上交通安全秩序和公共安全，切实保障人民群众生命财产安全，结合我镇实际，特与村民委员会签订20xx年水上交通安全目标责任书。

一、管理范围

本行政区域内使用的渡船、采石船、渔业船、自用船等各种类型船舶及渡口、码头的水上交通安全管理工作。

二、目标责任

1、村民委员会是水上交通安全管理工作的责任主体，务必做到船舶安全管理“四落实”(即：机构、人员、经费、责任)，村委会主任为安全管理第一责任人，分管安全的干部为水上交通安全管理第二责任人，船员为水上交通安全管理第三责任人。按照《四川省水上交通安全管理条例》、《四川省乡镇船舶安全管理职责规定(试行)》和《绵阳市水上交通安全管理责任体系》认真履行职责，切实做好本辖区内水上交通安全管理工作。

2、按照公益性渡口建设的要求，重新落实船主，建立健全村民委员会和船主以及渡口、渡船、渡工的安全管理责任制，明确村、船主三级安全责任，逐级签订水上交通安全责任书，把日常安全管理落实到具体的领导人、管船人员和船主、船员头上。

3、认真贯彻执行各级有关水上交通安全生产的方针政策和法律规章制度，定时召开有关领导和管理人员会议，及时研究、布置、检查、总结船舶安全生产管理工作，负责在辖区内开展水上交通安全宣传和对本辖区内的船舶所有人、经营人和船员进行经常性的安全培训教育。

4、搞好辖区渡口渡运安全管理，落实定渡口、定渡船、定渡工、定客额、定专人管理的渡口“五定”工作。

5、加强水上交通日常安全监督管理。督促船舶所有人、经营人和船员按有关规定办理各种证书证件，配齐有效的工具和救生设备，及时维修、保养船舶，确保船舶随时处于适航状态。设立渡口守则碑，勘划载重线、警戒水位线、渡口封渡线。协助有关部门处理违章、违法行为和水上交通事故，严禁无证人员驾船，严禁带病、安全设备不齐、证书证件不齐或失效的船舶从事客货运输，严禁船舶超载(超员)、冒大风、冒大雾、冒大浪和夜间冒险行驶，严禁人与车、人与大牲畜、人与危险品混载。坚决禁止货船、渔业船舶和自用船舶非法从事客货运输。在“五一”、“十一”、“春运”、“汛期”、“逢场天”、重大集会、农忙、学生放学放假等交通高峰期间和大风、大雾等气候恶劣时期要组织安排管船员加强辖区内水上交通现场检查和秩序维护，重点时段要派人现场值班守护。

6、配合有关部门做好渔船管理工作。

7、按照“谁管理、谁负责、谁受益、谁负担”的原则，落实筹集好船舶维修、更新改造和渡工工资等经费，做好船舶的维修和更新改造=救生设备添制、渡工工资保障等工作。

8、按照省政府“救生衣行动”的统一要求，保证辖区船舶必须按照乘客定额和船舶配员人数100%配备救生衣、100%配备救生浮具等安全设备，上船乘客和船员100%的穿着和使用的三个100%的落实，进一步确保人民群众生命安全。

9、进一步落实安全管理责任，消除船舶安全隐患，建立健全“四个”责任体系。

10、按照《四川省水上交通安全管理条例》要求，督促辖区内从事营业性运输的船舶投保人身意外伤害险和第三者责任险。

11、经常对各类船舶进行安全检查，排查水上交通安全隐患，发现问题，及时整改，跟踪落实，消除隐患，防止事故发生，对一时难以整改的必须落实严密的监控和补救措施，严防死守，确保全年无安全生产责任事故发生。

12、认真完成镇人民政府和相关部门依法交办的其他水上交通安全管理工作。

三、奖惩办法

镇人民政府将水上交通安全工作纳入年度工作目标考核，实施奖惩。

有关水上乐园经营协议书(精)四

以人为本，先人后物，减少损失。陇川县地方海事局制定水上交通应急处理预案，实行分级管理，层层落实责任，并做到各司其职，各负其责。

按照“统一领导、通力协作、迅速反应、及时处理”的原则，成立水上交通事故应急预案处理领导小组，具体负责水上交通事故应急救援的统一指挥和组织协调工作，领导小组组成人员如下：

组长：李祥云陇川县交通运输局局长

副组长：许洪达陇川县交通运输局书记

罗相道陇川县交通运输局副局长

闫峻豪陇川县地方海事局局长

成员：王丽燕陇川县交通运输局办公室主任

李文刚陇川县交通运输局综规股长

陈鸣陇川县交通运输局计财股长

冯发荣陇川县交通运输局技术股长

刘宗跃陇川县交通运输局路政股长

领导小组下设办公室于海事局，负责处理日常事务工作，办公室主任由闫峻豪担任。

领导小组应督促各单位、乡镇政府成立现场应急处理小组。组长由乡政府分管领导担任，成员由具有专业技能的安全员、专（兼）职安全管理员组成，并成立一支负责应急救援的抢险队伍，现场应保障有足够的卫生医疗、救援、救护、治安保卫和通讯、供电、后勤保障的设施及人员，满足现场。

（一）应急预案处理领导小组职责。

1、负责启动所有适当的应急程序和措施，提供必要的人、财、物资源。

2、督促各有船单位、个人根据陇川县地方海事局水上交通事故应急处理预案，制定相应措施，并负责落实。

3、安全事故或紧急事故发生后，负责组织和指挥、实施应急抢险工作，并逐级上报相关情况。

（二）属地单位、县乡镇政府制定现场应急处理小组职责。

1、负责制定现场应急处理日常工作和相关人员的工作职责，做到职责明确，考核兑现。

2、发生水上交通事故或其他异常情况时，应如实报告应急预案处理领导小组，并及时组织救援行动，及时控制险情蔓延，事后对事故发生进行全面分析处理，总结经验教训，制定整改措施。

3、事故单位应积极妥善地做好各项善后工作和恢复生产工作。

（一）当发生安全事故或其他紧急情况符合以下条件时，应急预案处理领导小组主要领导及成员应赶赴现场直接参加组织救援、抢险和调查处理：

1、一次性死亡人数（含失踪）3人以上的；

2、发生水上爆炸、污染、碰撞和沉船等严重事故的；

3、事故损失在10万元以上的。

（二）当发生安全事故或其他紧急情况符合以下条件时，应急预案处理领导小组相关领导及成员应赶赴现场直接参加救援、抢险和调查处理：

1、一次性死亡人数3人以下的；

2、发生碰撞和沉船等事故的；

3、事故损失在10万元以下的。

以上安全事故发生2小时内，应向领导小组、当地政府及相关部门报告，同时应立即启动本部门相应级别的事故应急处理工作程序，积极开展施救工作。

（一）应急预案领导小组应急处理响应工作程序

1、接警后，进入响应工作程序，组长要过问事件并亲自到第一现场负责组织指挥，制定临时应急处理措施，及时进行救援、抢险和处理工作，防止事故进一步扩大和蔓延，将事故造成的'负面影响降到最低程度，确保当地社会的稳定。

2、要求各单位应急处理机构要按照职责做好救援、抢险和处理响应工作，并按程序及时向相关单位、部门报告事故处理进展情况。

（二）监督现场应急处理小组应急处理响应工作程序

发现、接到水上交通安全事故或其他异常情况时，立即如实报告应急预案处理领导小组，并及时组织救援、抢险和处理，切实排除险情和抢救人员、财产，防止事故的蔓延扩大。

（一）进一步建立健全安全生产事故报告制度、安全检查事故报告制度，并由专人负责安全生产事故的收集、统计、审核和上报工作，并严格遵守事故报告的真实性和实效性。

（二）督促各单位、乡镇政府经常组织干部职工及船员、渡工学习水上交通安全管理条例、安全生产法，不断提高安全防范意识和自我保护意识。

（三）当安全事故应急处理工作结束后，各级领导小组应及时进行总结、分析、奖惩，总结成绩，找出并改进不足，按“四不放过”原则吸取教训，进行整改。

（四）在应急安全事故处理工作中不得相互推诿，耽误时间，弄虚作假，隐瞒真实情况，一经查明将严格追究其责任；构成严重犯罪的，移交司法机关依法追究其法律责任。

（五）特大交通事故发生的单位、渡口，按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》进行依法处理。

（六）水上交通事故应急预案处理领导小组人员，由于工作变动等原因，应当由现继任人承担相应责任。

有关水上乐园经营协议书(精)五

水车历史悠久，外形奇特，起源于明朝，是兰州市古代黄河沿岸最古老的提灌工具。兰州水车，又叫"天车"、"翻车"、"灌车"、"老虎车"。兰州的水车制造工艺日前进入第一批国家非物质文化遗产保护目录，这让古老的兰州水车焕发了生机。水车园是兰州市旅游局为再现这一古老的灌溉工具，专门设计仿建的游览参观公园。

历史故事

明嘉靖年间(公元一五二二年至一五六六年)兰州人段续所造段续考中进士后，曾宦游南方数省，对湖广地区木制的筒车产生了浓厚的兴趣，于是派人绘成图样，保存在身边，晚年回故里后致力于水车的仿造，经过反复多次试验，终于在嘉靖三十五年(1556)获得成功，最早架设在现广武门外的黄河北岸，后又在今镇原路北口架设了三轮水车，以灌溉附近六百亩菜畦果园，"水车园"这个地名即由此而来。段续的水车成功后，黄河两岸的农民争相仿制，至清末时兰州已有水车157轮(据1891年统计)。到解放前后，上至青海贵德，下至宁夏中卫的黄河岸边共有水车350多轮。1952年，兰州有水车252轮，黄河两岸更是水车林立，总提灌面积达10万亩。当时兰州市的水车之多是号称"水车之城"的叙利亚哈马市水车最多时候的8倍，成了当时世界上真正的"水车之都"。至今已有近520xx年的历史。水车结构

兰州水车是一种利用黄河水流自然的冲击力的水利设施，水车轮幅直径达16.5米，辐条尽头装有刮板，刮板间安装有等距斜挂的长方形水斗。水车立于黄河南岸，旺水季利用自然水流助推转动;枯水季则以围堰分流聚水，通过堰间小渠，河水自流助推。当水流自然冲动车轮叶板时，推动水车转动，水斗便舀满河水，将水提升20米左右，等转至顶空后再倾入木槽，源源不断，流入园地，以利灌溉。这种通过水车转动，自动提水灌溉农田的水利设施，是古代的"自来水工程"。水车由来

据《重修皋兰县志》记载，是由明代兰州段家滩人段续所创。"续里居时，创翻车，倒挽河流，以灌田，致有巧思。船河农民皆仿效焉。"段续，字绍先，明嘉靖二年进士。博学多才，曾宦游南方数省，多有惠政。他在出任云南道御史期间，对当地的筒车产生了浓厚的兴趣，于是就派人绘成图样，保存在身边。后来因为他在朝廷疏奏论事获罪，被贬为河南郾城县县丞，又迁为杞县知县。在此期间，由于他革除积弊卓有政声，又被擢升为湖广参议、密云兵备副使等。晚年回归故里，致力于水车的仿制，经过多次反复，终于在嘉靖三十五年(公元1556年)获得成功。

公元1556年，段续借鉴云南通河的筒车灌溉技术，在兰州创制了适合于本地的水车。开始架设在现今广武门外的黄河北岸。以后又在现今镇原路北口架设了三轮，以灌溉附近的六百年多亩菜畦果园。"水车园"这个地名即由此而来。

不过也有人认为，兰州水车既非从西南引进，也非始于明代。理由是五代时期(公元907至960年)，大食(唐代以来称阿拉伯帝国为大食)作为伊本·墨哈墨尔的《游记》中，载有"中国王城"(指今甘肃山丹古城，也有人认为是指张掖古城)用水车灌溉农田的情况。并由此推断，至迟在五代以前，兰州就已经有了水车，而且有可能是兰州人民的创造发明。这个推断究竟能否成立，还有待于史料的证明。

黄河水车利用水流冲力工作，成为一种廉价高效的灌溉工具。水车小者直径十七八米，大者二十多米，有单辆车、双辆车和多辆车等类型，一辆水车可灌溉农田七八百亩。明末以后，大水车在黄河流域的皋兰、白银、泾川、平凉、银川及陕西得到了广泛使用，促进了这些地区农业生产的发展。水车特点

与南方的龙骨水车不同，兰州水车酷似巨大的古式车轮。轮幅半径，大的将近10米，小的也有5米。可提水达15-18米高处。轮辐中心是合抱粗的轮轴，轮轴周边装有两排并行的辐条，每排辐条的尽头装有一块刮板，刮板之间挂有可以活动的长方形水斗。轮子两侧筑有石坝，其主要用途，一是为了固定架设水车的支架，二是为了向水车下面聚引河水。水车上面横空架有木槽。水流推动刮板，驱使水车徐徐转动，水斗则依次舀满河水，缓缓上升，当升到轮子上方正中时，斗口翻转向下，将水倾入木槽，由木槽导入水渠，再由水渠引入田间。

虽然它的提灌能力很小，但因昼夜旋转不停，从每年三四月间河水上涨时开始，到冬季水位下降时为止，一架水车，大的可浇六七百亩农田，小的也能浇地二三百亩，而且不需要其他能源，所以很受农民欢迎，在一个相当长的历史期内，成为兰州黄河沿岸唯一的提灌工具。

水车的构造，完全以木作成，由车轴的中心向周围辐射出并行的一根根的辐条，辐条的尽头，装有刮板，刮板间装有一个长筒似的水斗，在河中筑有v形的石坝，使河水向水车下聚涌，急流推动刮板，水车便转动，同时舀满河水的水斗，便陆续升上来，将水倒入水槽，然后引进农田。兰州市广武门外水车园的水车，便是段续完成的第一部，就以水车园命名该地，并沿袭至今。

经过数百年的发展，兰州黄河水车形成了自身的一些基本特征:

第一，由于兰州黄河水车当时的技术先进，成本低廉，是很好的水利灌溉工具，改变了黄河两岸靠天吃饭的局面，因此具有依附性特征。

第二，由于外藩的迁入和军队驻扎当地屯垦戍边，再加之黄河流域土地广袤人口众多，因而具有广泛性特征。

第三，兰州黄河水车是由段续宦游西南诸省时，见当地用竹制筒车汲水灌溉，回兰州仿制而成，因而具有模拟性特征。

第四，段续在制作水车时因地制宜，改用榆木、槐木、柳木等，所以具有简朴性特征。

第五，自从水车创制以来，一直都屹立在黄河岸边，随着黄河水的流动和惯力，带动水车的转动，因此具有观赏性特征。

兰州水车是黄河流域文化的重要组成部分，对兰州及下游人民的贡献是巨大的，对兰州社会的发展起到了不可估量的作用。

有关水上乐园经营协议书(精)六

按照上级有关文件指示精神，我校集中开展了预防溺水教育活动，进一步增强了全校师生的安全意识。

几年来学生溺水死亡，已成为全国中小学生、幼儿非正常死亡的头号杀手。生命只有一次，—次的疏忽就可能造成难以挽回的伤害，给家庭带来难以弥合的伤痛。现在正值天气转热时期，—些学生会禁不住酷热而偷偷瞒着老师和家长下水游泳，这是极其危险的。为确保学生生命安全，严防因游泳、嬉水、恶劣天气带来安全事故的发生，结合我校实际情况，特制定本方案。

认真贯彻落实省、市相关文件精神，坚持“安全第一，预防为主”方针，加大学校安全管理工作，完善各项措施。利用防溺水安全活动月，开展一系列安全教育活动，确保学生生命安全。

成立学校校防汛、防溺水工作领导小组。

组长：黄

副组长：孙李

成员：李刘解代及各班班主任和全体教职工

以不发生造成人员伤亡和财产损失的溺水事故为目标，以学校周边水域为重点，全面清查、整改学校安全隐患，杜绝伤亡事故的发生。

各班要开展以围绕“杜绝溺水事故”为主题的预防溺水教育活动，要以学校周边的水域为重点，切实做好以下几项工作：

(一)加强领导，把各项安全措施落到实处。全体教职工要切实提高对做好防溺水事故重要性的认识，认真研究和分析本项工作面临的形势和存在的问题。要成立相应的防范小组，制定工作方案，签订安全责任状，明确具体工作责任。对因老师不重视，工作措施落实不到位而发生事故的，要追究其责任。

(二)突出重点，开展以“杜绝溺水事故”为主的各类安全隐患专项治理活动。各班要认真开展对学生安全教育活动，消除各种隐患，以防溺水、防火、防电等一系列事故为主题。同时要结合其它安全工作，开展一次全面的安全大检查，消除班内或活动区域安全隐患和不安全因素。重点开展好以下“三个一”活动：(1)召开一次“珍爱生命、预防溺水”教育主题班会。(2)出一期防溺水的黑板报或宣传橱窗。(3)发放《致学生家长的一封信》。同时要结合其它安全工作，开展一次全面的安全大检查，消除班内或活动区域安全隐患和不安全因素。

(三)完善制度，逐步建立标本兼治的长效机制。各班要结合实际情况，制定出具体的、切实可行的防范措施，对学生进行严格的管理。

1.认真落实上课期间每一节课的点名制度，对迟到、缺席的学生及时查明原因及去向。不得随意停课和提前放学。

2.认真做好节假日、学校放学期间安全的教育与管理，要积极争取学生家长及社会力量的支持和配合，严防学生溺水、交通伤亡事故的发生。同时，要认真落实节假日期间的值班制度。

3.要加强对学生的避险常识和自我保护的教育，尤其是对那些上学须从沟边、河塘经过的学生，加强教育，提高自我保护能力。

4.要严格信息报送制度，遇有突发事件，迅速启动应急预案并妥善

处置的同时，要及时、如实上报相关信息，不得隐瞒不报或迟报、漏报。

(四)加强宣传，不断提高师生安全意识。要利用黑板报、班会、广播等各种形式，对学生进行反复多次的游泳安全教育;要组织学生认真学习教育部组织编写的《中小学生安全须知》、《中小学生自我防范安全常识》、《中小学安全教育指导丛书》等有关安全知识，广泛、深入地对学生进行安全教育，积极宣传，营造氛围，进一步增强安全意识。

附：防溺水教育内容

预防溺水安全教育内容

(一)游泳最容易遇到的意外有抽筋、陷入漩涡、被水草缠住等。万一发生了这些情况，应当采取下列自救方法：

l.遇到意外要沉着镇静，不要惊慌，应当一面呼唤他人相助，一面设法自救。

2.游泳发生抽筋时，如果离岸很近，应立即出水，到岸上进行按摩;如果离岸较远，可以采取仰游姿势，仰浮在水面上尽量对抽筋的肢体进行牵引、按摩，以求缓解;如果自行救治不见效，就应尽量利用未抽筋的肢体划水靠岸。

3.游泳遇到水草，应以仰泳的姿势从原路游回。万一被水草缠住，不要乱蹦乱蹬，应仰浮在水面上.一手划水，一手解开水草，然后仰泳从原路游回。

4.游泳时陷入漩涡，可以吸气后潜入水下，并用力向外游，待游出漩涡中心再浮出水面。

5.游泳时如果出现体力不支、过度疲劳的情况，应停止游动，仰浮在水面上恢复体力，待体力恢复后及时返回岸上。

6、在亲近溪流之前一定要预先得到家人的同意，同时要结伴以便互相照顾。

7、设有「禁止游泳或水深危险」等警告标语之水域处，千万不可下水戏水。

8、切勿到不明地形的水域、溪流、河汌、湖泊等游泳、戏水，以免发生危险。

9、身心情况欠佳时，如疲倦、饱食、饥饿、生病、情绪不好以及酗酒后均不宜戏水。

10、不明溪流地形或水深处均不宜跳水。

11、 潜水技术欠佳者，不可冒然潜入深水，以免生命危险。

12、从事任何水上活动时，均应穿上救生衣，以策安全。

13、不穿着牛仔裤或长裤下水。

14、如果看见有人溺水，要大声呼救。未熟练救生技术者，不要妄自赴救。

15、河溪则因山高水急，河溪流速湍急，河底坡度大，经常出现暗流漩涡。如果游客不谙水底状况，贸然下水或无视偌大水域隐藏的种.种危险，恣意弄潮戏水，很可能要付出极大的代价。

(二)水中自救与救生

一般在水中所发生之意外事件，通常由于两个原因：

1、惊恐慌张：人于身历险境时，会因紧张而导致肌肉收缩、身体僵硬，而致活动力降低。

2、体力耗竭：不断之挣扎，将体力耗尽，减少生存之机会。自救方法：

发生溺水事件时，必须镇定冷静，了解自己所处环境，并利用本身浮力或身边物来自救求生。水中自救之基本原则为『保持体力;以最少体力，而在水中维持最长时间』为达此要求，必须缓和呼吸频率，放松肌肉，并减缓动作。

水中求生之基本原则为『利用身上或身旁任何可增加浮力的物体，使身体浮在水上，以待救援。』

(三)、在游泳池游泳安全常识

1.池边不可奔跑或追逐，以免滑倒受伤。

2.池边不可任意推人下水，以免撞到他人或撞到池边受伤。

3.池边严禁跳水，常因水浅，造成颈椎受伤而终生瘫痪。

4.戏水时，不可将他人压入水中不放，以免因呛水而窒息。

5.水中活动时，已感有寒意时，或将有抽筋现象时，应登岸休息。

6.若发现有人溺水时，即刻发出「有人溺水」呼救或打110请求支持，如果自己没有学过水上救生，不可冒然下水施救。

7.若在水中发现自己体力不足，无法游回池边时，应立即举手求救，或大声喊叫「救命」等待救援。

(四)、防溺水知识

1、不要私自在海边河边、湖边、江边、水库边、水沟边、池塘边玩耍、追赶以防滑入水中，有句俗语：有事无事江边走，难免有打湿脚的时候。

2、严禁学生私自下水游泳，特别是中小学生必须有大人的陪同并带好就生圈。

3、严禁中小学生私自外出钓鱼，因为钓鱼蹲在水边，水边的泥土、沙石长期被水浸泡，而变很松散，有些水边长年累月被水浸泡还长了一层苔藓，一踩上去就滑入水中，即使不滑入水中都有被摔伤的危险。

4、没有大人陪同或配带救生圈的情况下，严禁私自结伙去划船。

5、到公园划船，或乘坐船时必须要坐好，不要在船上乱跑，或在船舷边洗手、洗脚，尤其是乘坐小船时不要摇晃、也不能超重，以免小船掀翻或下沉。

6、在坐船时，一旦遇到特殊情况，一定要保持镇静，听从船上工作人员的指挥，不能轻率跳水。

7、如果出现有人溺水，更不要贸然下水营救。

8、遇到大风大雨、大浪或雾太大的天气，最好不要坐船，也不要在船上玩。

9、如果不慎滑落水中，应吸足气，拍打着水，大声的呼喊，岸上的人应马上呼喊大人救援，并找附近的有长树枝、竹子、草藤什么的，便于抛向落水的人抓住，如果没有大人来救援，岸上的人应一边呼喊一边马上脱掉衣服、皮带并把它们接起来抛向落水的人。

10、如果不幸溺水，当有人来救助的时候应该身体放松、让救助的人托住腰部。

11、当自己特别心爱的东西，掉入水中时不要急着去捞，而应找大人来帮忙。

此项工作学校提出七条措施：

一、认真学习《通知》精神，制定专门的预防学生溺水工作方案。

二、国旗下主题讲话：让我们在平安、和谐的校园里健康成长。

三、校园小蝴蝶广播站开播强化预防溺水的专项活动。

四、各班以“预防溺水教育”为主题上一节班会课，教育学生不准在无家长等大人的带领下私自下水游泳，不擅自与同学结伴游泳，不到无安全保障的水域游泳。

五、班主任老师严格执行每日晨检点名和签发出门证制度，加强与家长的联系。

六、开展防溺水安全教育，教会学生防溺水和溺水后自救、互救的技能技巧。

七、利用家长信和校信通，向家长宣传做好预防溺水教育工作的意义和具体要求，增强家长的安全意识，征求家长的支持与配合。

有关水上乐园经营协议书(精)七

为认真贯彻落实《四川省安全生产条例》、《四川省水上交通安全管理条例》、《内河交通安全管理条例》、《四川省乡镇自用船舶安全管理规定》和有关水上安全工作会议及文件精神，把“安全第一，预防为主”的方针落到实处，切实加强水上交通安全管理，落实水上交通安全管理责任，遏制伤亡事故发生，特签订船舶安全目标责任书。

一、安全目标：

保证责任船舶不发生水上交通伤亡事故，不发生重大险情和严重违法案件。

二、责任内容：

1、保证所属船舶证书、证照齐备、消防救生设备齐全船舶，处于适航状况，按规定为船舶配备持证船员。不冒雾、冒险航行，不超载，不安排带病船舶航行。

2、严格执行救生衣穿戴规定，气象不良时不发航的规定，在汛期执行减载和停航规定。

3、自觉维护渡口码头安全秩序，严格按照规定的时间发航，不争客(货)，不抢客(货)，执行签单发航制度。

4、积极主动参加乡人民政府(船管站)及相关部门组织的安全学习和培训，并督促所属船舶的船员参加。

三、考核办法：

1、乡人民政府责成船管站每年12月底前对船舶的安全目标和责任内容进行考核，并将责任书执行情况报乡政府。

2、凡违反本责任书水上交通安全管理规定，由乡人民政府对船主予以批评，扣除安全管理保证金;情节严重的将上报区海事处，停止其从事船舶运输活动，直至取缔船舶。

四、本责任书一式两份，乡船管站，船主各一份，签字生效。

下达目标责任人：

船主：

二0xx年xx月xx日

有关水上乐园经营协议书(精)八

为了加强我区沋河、朝阳两个公园水上游乐船只的安全管理，确保游客的生命财产安全，认真贯彻水上安全管理办法，责任到人，有效预防水上安全事故的发生，特制定本责任书。

一、基本原则和目标：要坚定不移的贯彻“安全第一、预防为主”的方针，实现全年无安全责任事故。

二、健全机构，加强领导。两个公园要成立水上娱乐安全管理领导小组，建立健全水上娱乐安全管理制度，公园主要负责人为第一责任人，对公园水上项目安全工作负总责。

三、公园主要负责人和经营者个人签订安全生产责任书，做到责任落实，隐患排出和治理工作真正到位，确保水上交通安全。

四、水域醒目位置要有安全警示牌，并有相关水域情况简介。水域游玩区必须配备一定数量的安全员，安全员必须持证上岗。每个水上娱乐项目必须配备相应的安全设施;配备符合要求的消防器材。

五、游乐船只必须达到国家安全标准，方可下水。定期对水上娱乐设施进行检修和保养，保证其安全运行。船只运行时，必须有专人对游客进行指导操作，严禁超载、超区域运行。

六、举办从业人员安全教育培训全年不少于2次。

七、建立水上安全事故应急预案，发生安全事故，及时上报，并采取一切措施，实施救援。

(盖章)

(盖章)

(签字)

(签字)

有关水上乐园经营协议书(精)九

3月22日下午，黄石港航海事局召开了20xx年全市水上交通安全监管工作会议。市局全体领导，各科室、所、队负责人，大冶、阳新主要领导、分管安全领导和业务部门及各站负责人参加了会议。

会议传达了上级安全工作会议及各级领导讲话精神，总结回顾了20xx年水上交通安全监管工作，部署了20xx年安全监管工作任务，与辖区单位签订了目标责任书，动员全市港航海事职工进一步统一思想，突出重点，创新管理，务实重行，确保全市水路交通安全形势持续稳定。

会上，金卫兵副局长总结了20xx年水上安全工作。20xx年全市内河通航水域未发生水上交通安全责任事故，船舶安全面100%，实现了连续14年零死亡目标;港口生产未发生责任事故，安全面100%。省局水上安全目标考核获得优秀成绩。对20xx年安全工作就如何落实“安全责任体系化、安全监管网格化、隐患排查制度化、督办检查痕迹化、监控手段信息化、宣传培训经常化”，分解了17项工作目标清单，并做了详细部署安排。

王之天局长在会上作了重要讲话，提出了3个方面的要求。

一是进一步提高认识。强调安全是事关人民生命财产安全的大事，是最大的民生。我们港航海事部门要将安全视为一条不可逾越的红线，克服“十四年未出事故”而产生的盲目乐观精神，绷紧思想这根弦，深刻认识行业、制度、监管存在的风险，将安全工作抓紧抓实，增强自身工作底气。

二是进一步落实责任。切实落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，做到“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”。切实落实属地责任、主体责任、监管责任，将三个方面的责任紧密联合起来，推动行业安全监管工作。

三是进一步强化措施。王之天局长强调了十项举措:突出重点。在工作中突出重点领域、重点区域、重点时段，做到“突出重点，兼顾一般”;夯实基础。主要是人员配备、完善制度、基础资料等工作;确保投入。在安全工作上要加大投入、舍得投入;注重教培。要加强船主船员、港口企业生产人员、施工建设人员、渡口学生的安全知识培训，提高安全意识，掌握基本技能;注重创新。要继续聘请专家、第三方社会力量排查危化码头隐患，利用视频监控、北斗系统监控等科技手段，提高安全监管水平;强化检查。不仅检查要加强频次、力度，还要实现“痕迹化管理”;加强防范。坚持好恶劣气候预警信息发布，确保现场落实停航停产等措施，将事故掐灭在萌芽状态;消除隐患。切实加大渡运区、水上水下作业区、水上游乐区、港口危化品储罐区、事故易发区的排查力度，发现安全隐患一定要督促落实属地党委政府、企业进行整改，实现销号制度;做好应急。既要制定完善应急预案，又要开展应急搜救演练，切实提高应救援能力。严明纪律。要严格落实失职照单问责，不要因为不作为、慢作为，履职不到位而被问责。

会议还传达学习了《市人民政府办公室关于对开发区管委会、市人社局挂蓝牌的通报》及黄荆国副市长批示精神，此次通报为我们敲响了警钟，要引以为戒，高度重视，确保上级党委政府和部门政令畅通，令行禁止。