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汽油能源消耗通知范文 燃油费申请报告(九篇)

格式:DOC 上传日期:2023-01-13 08:20:54 页码:7
汽油能源消耗通知范文 燃油费申请报告(九篇)
2023-01-13 08:20:54    小编:ZTFB

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

有关汽油能源消耗通知范文(推荐)一

承租方(乙方):____________________________

一、根据交通部有关规章,为明确双方的权利和义务,经双方协商一致,签订汽车租赁合同,设定下列条款,共同遵守。

1、乙方因需要向甲方承租车辆,租车期限自_____年____月_____日_____时_____分至_____年_____月_____日_____时_____分。租还车地点均为______市______路______号。

2、甲方按每天____元,将车辆租给乙方使用。乙方现预付租金____元,押金____元,用车辆期满凭押金收据结算。

二、甲方的权利、义务

1、甲方为乙方提供证照齐全有效,技术状况良好的车辆。

2、甲方负责向保险公司对租赁车辆投保财产险和第三者责任险,缴纳养路费。

3、乙方违约,甲方有权收回租赁车辆。

4、对因非甲方原因造成的损失,甲方不负连带责任。

5、协助乙方处理发生的交通事故和及时按规定办理索赔手续。

6、甲方有按时收取租金的权利、有权以乙方的押金和其它抵押物抵缴租金和车辆损坏缺件,保险理赔不足部分的赔偿,押金仍抵压不足的,有继续索赔的权利。

三、乙方的权利义务

1、乙方提供给甲方的资料应保证真实有效(如身份证、户口簿、驾驶证、单位营业执照副本等)否则就此产生的责任均由乙方负责。

2、乙方认真检查并掌握租赁车辆的各种性能和操作方法,点清车辆附件,验收签字后驶离。凡因乙方操作不当,保管不善造成车辆遗失或造成附件损坏,乙方应向甲方赔偿。

3、乙方租用的甲方车辆不能从事其它营业性客货运输、不能转租、转包、抵押、投资、赠与,不能赋予自己对车辆任何超出本合同规定的其它权利,不能私自拆装甲方的车体(件)。否则甲方有权收回车辆并要求乙方赔偿所造成的损失。

4、乙方利用租赁车辆从事非法活动,转租所导致的后果,均由乙方负责,同时甲方有权解除合同。

5、乙方租用车辆除缴纳租金外,另须缴纳押金,(押金为现金,支票需三天扣提车)乙方不可以押金视作租金使用。

6、乙方要求延长汽车租赁合同,必须提前到本公司办理延期手续。还车时应保持车内外的清洁,否则将收取______元清理费。

7、乙方合同到期不按规定还车,又不办理延期手续,按延时实际小时收取每小时超时费______-______元,租车以每天24小时为一租车日计算,平均每天使用不超过______公里,根据不同车辆每超过一公里加收租费______-______元。

8、车辆发生事故,乙方应立即通知甲方及有关部门,车辆修理由甲方安排修理地点,乙方不得擅自安排修理,一旦车辆损坏,禁止继续使用,乙方应全力配合交通管理部门处理好车辆事故,发生交通事故造成人员伤亡时,将按照交通管理条例处理。

9、车辆发生事故,修理费由乙方预先支付,在停驶或修理期间的租费由乙方承担,同时还应赔偿本车辆加速折旧费,折旧金额按修车实际发生额的______%计算。若发现乙方发生事故不报告,擅自修理将按正规修理费的______倍罚款。

10、乙方在承租期间,若遗失牌照或有关证件,乙方应向有关部门申请补办,补办期间的车辆租赁费及补办手续费,由乙方承担,直至车辆能正常行驶时为止。

11、乙方在用车期满,应完好无缺损将车辆交给甲方。不得卸下里程表和故意损坏里程表,如有发生按日里程______公里收费,不得更换车辆零部件。

12、严禁酒后开车,严禁使用车辆进行违法活动、当教练车、参加竞赛及作测试使用,严禁装载易燃、易爆易腐浊物品。

13、按照中国人民保险公司的条款规定,车辆发生意外时保险公司实行限额赔偿,乙方须承担保险限额以外的所有费用,甲方所投保的第三者责任险仅限于甲方允许的驾驶人员。

14、全车丢失后至保险公司赔偿前,该期间的租赁费由乙方承担。

15、赔偿时,乙方应向保险公司提交保险单,事故证明,事故调解结案书,损失清单和各种有费用的单据,如实填写机动车辆出险报告单。

16、乙方在车辆租用期间,汽油、润滑油、路桥费、停车费自行负责。

四、担保方的权利、义务

1、担保方同意作为本合同乙方的保证人,保证乙方完全履行本合同中的全部义务,担保期限直至乙方完全履行义务为止。

2、如乙方不能履行合同或违约时,则由担保方承担连带责任,甲方可以直接向担保方提出要求。

3、本担保与乙方实际租赁期间产生的债权。本担保系不可撤销的担保,并独立于本合同其它条款,不以合同无效而无效。

五、其它

1、以上有约定的按约定处理,其它有违约行为的,违约一方负有赔偿对方损失的责任。

2、本合同一式叁份,经甲、乙双方签字盖章后生效。

3、本合同的纠纷诉讼归清浦区人民法院管辖。

六、租赁车辆交接单

发车:______年_____月_____日_____时____分

还车:______年_____月_____日_____时____分

有关汽油能源消耗通知范文(推荐)二

甲方:__________________________(以下简称甲方)

乙方:__________________________(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国民法典》等法律规定的有关规定,双方在平等自愿的基础上经充分协商就汽车租赁事宜达成如下协议,供双方共同格守:

第一条 车辆状况

承租方所租的车型为_________,车牌号为_________,必须使用_________号汽油(柴油)。租赁车辆的车况以发车的双方签字确认的《租赁车辆交接单》为准。

第二条 租赁期限及租金

出租方自_____年_____月______日______时起,将所租车辆交付给承租方使用,至______年_____月______日______时收回,应承租方要求,由出租方派人至承租方指定地点送,接车辆,出租方将另行收取费用_____元。租金及其他情况祥见本合同的附件《汽车租赁登记表》。租赁方续交租金应在预付租金到期前两天办理。

第三条 出租方的权利和义务

1、不承担租赁车辆在租赁期间 内所发生交通事故或其他事故造成的一切后果,包括有关部门的罚款等。

2、不承担租赁车辆于租赁期间引发的第三者责任。

3、依照法律、法规的规定出租方应有的权利。

4、想承租方提供性能良好,证件齐全有效的车辆。

5、在收到承租方租金及足额押金之后,将所租车辆交付承租方。

6、如车辆属于非承租方使用不当所产生的无法投入正常行驶时,出租方可向承租方提供临时替换车辆。

第四条 承租方的权利和义务

1、租赁期间拥有所租车辆的使用权。

2、租赁期间应严格遵守国家各项法律法规,并承担由于违章、肇事、违法等行为所产生的全部责任及经济损失。

3、不得把所租车辆转借给任何第三者使用,不得用租赁车辆进行盈利性经营,以及参加竞赛、测试、实验、教练等活动。

4、承担车辆租赁期间的油料费用。在租赁期间应对水箱水位、制动液、冷却液负有每日检查的责任,在车辆正常使用中出现故障或异常,承租方应立即通知出租方或将车辆开至出租方指定维修厂,承租方不得自行折卸、更换愿车设备及零件;因非正常使用造成的事故责任及损失费用均由承租方承担。

5、按期如数交纳租金、租金。

6、应按时归还车辆,归还时的车况与《租车车辆交接单》中的车况登记相一致,并经出租方指定的专业人员验收。验收时发现车辆有所就的划痕、刮伤、碰撞、损坏、设备折损、证件丢失等现象承租方应按实际损失交纳车损费及其他相应的费用。

7、如许续租车辆,须提前24小时到出租方办理续租手续。

8、必须承担因承租方的行为而带来的其他经济损失。

第五条 租期的计算

租赁期间以车辆发车时为始,以车辆收车时为止,每日以24小时计算,超过6小时(含6小时)按全日计算,6小时以内按半日或小时计算。

第六条 车辆行驶里程限制

承租方多租车辆每日行驶里程为400公里,超出部分按每公里1元计算,租期在三日以上(含三日)免去里程限制。

第七条 租车押金

1、承租方在本合同签定时一次性向出租方交付足额押金(以《汽车租赁登记表》上所示为准)。

2、在本合同期满或双方协议解除合同时,如承租方无违约行为,出租方将押金归还给承租方。

3、承租方还车时须交纳交通违章保证金800元人民币,在十五个工作日后,经确定在租赁期间无违章记录即退还。

第八条 车辆保险

1、出租方为租赁车辆办理了车辆损失险,盗抢险、自燃险、第三责任险。承租方可自愿购买其他险种,费用由承担方自理。

2、车辆在租赁期间内如发生保险事故,承租方应立即通知交通管理部门的出租方,出租方届时应协助承租方向保险公司报案,承租方必须协助出租方办理此事故的相关事宜,并支付因此产生的一切费用。如属于保险赔付范围的费用有保险公司承担;属于保险责任免赔或其他原因导致保险公司拒赔的损失由承租方承担。

第九条 违约责任

1、出租方未能按合同多约定的交车时间向承租方提供所租车辆,需向承租方赔偿该日租金的1.5倍做为违约赔偿金。

2、承租方未经出租方同意逾期返还车辆的,逾期租金以原租金标准的1.5倍计收。

3、承租方在租赁期间发生操作不当或其他外部原因引起的车辆损伤,如可办理保险索赔的,承租方应向出租方支付总维修费用(以保证公司评估为准)30%的加速折旧费和停驶损失;如属于保险责任免除范围的,由承租方承担全部的维修费用和停驶损失。

第十条 担保条款

担保方:______________________(个人签字、单位盖章)愿为承租方提供担保,如承租方发生违约行为,担保方愿承担连带责任。

第十一条 合同解除

1、因车辆状况原因导致车辆无法正常行驶时,承租方有权解除合同。

2、未经出租方许可承租方拖欠租金超过3日,出租方有权随时随地收回车辆并解除合同。

3、在下述任何一种情况发生时,出租方有权解除合同收回车辆,并不返还租金和押金,由此造成的一切法律责任和经济损失由承租方承担:

(1)、承租方利用所租车辆从事违法犯罪活动。

(2)、承租方将所租车辆转让、转租、出售、抵押、质押。

(3)、承租方擅自将车辆开出海南省区域。

(4)、从事其他有损出租方车辆合法权益的活动。

第十二条 合同的效力

1、本合同自出租方、承租方签字(盖章)后生效。本合同一式两份,由出租方、承租方各执一份,具有同等法律效力。

2、《汽车租赁登记表》,《租赁车辆交接单》是合同的附件,与合同具有同等的法律效力。

第十三条 争议的解决

有关合同的一切争议,双方经协商解决未能达到一致的,任何一方可向出租方所在地的法院提出起诉。

出租方:_________________________ 承租方:____________________

日期:___________________________ 日期:_______________________

有关汽油能源消耗通知范文(推荐)三

观察20xx上海国际车展,观察整个汽车行业动态,新能源汽车慢慢由萌芽期进入成长期。新能源汽车的发展是机遇,也是挑战,拥有科学的竞争战略与策略才可不被淘汰,才可在竞争中获得长久发展。

近日,据摩根士丹利发表的一份全球石油市场报告显示全球石油增产困难,产出正以每年4-5%的速度下滑,相当于年损失约400万桶/天的产出,由于长期项目需要长期的投入期,而且复杂度和成本的上升,近几年石油供应的增长落后于油价的变化,再加上新增石油供应成本高昂,导致需要长期的高油价支持。然而,据英国石油和天然气巨头bp的最新《20xx世界能源统计年鉴》报告显示,中国和美国能源消费需求总和就占全球70%。中国能源消费总量在所有新兴国家中位居第一。我国对石油的需求日趋紧张,急需发展新兴替代能源。

目前我国与世界工业化强国相比还有很大的差距,特别是传统机械制造业的巨大差距严重掣肘汽车制造业的发展。然而,新能源汽车的发展是一个赶上世界工业强国的机会,我们必须沉下心,虚心学习借鉴先进技术,努力创新创造,争取在这场竞争中立足,抓住机遇跻身汽车制造强国之列。

根据调查,从新能源消费群体来讲,主要集中于城市居民等受过良好教育和高收入群体。从排量方面来讲,消费者主要关注的还是1.3l到1.6l之间的产品。按照细分市场的划分,紧凑型车和中级车都受到了超过50%的关注,而suv车型排在第三。从在动力类型方面来讲,消费者的主要期待有汽油电混合动力汽车和纯电动汽车。从购买价格看,消费者希望新能源汽车要跟传统汽车价格基本接近。从使用费用看,许多用户期望新能源汽车比传统汽车至少省油30%左右。

我国在新能源汽车的发展过程中,很早就确立了以混合电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”,以整车控制系统、电机驱动系统、动力蓄电池燃料电池为“三横”的研发布局。经过十多年的发展,我国已经逐渐形成了产学研研发体系以及混合动力纯电动关键零部件配套产业。其中如比亚迪,一汽,上汽,东风,长安,奇瑞等车企投入大量人力物力经行技术开发,其中比亚迪的电池技术,电机控制技术等在国际市场都极具竞争力。

受政策,资金等因素影响,我国新能源汽车的配套设施,如充电站,售后服务等配套设施远远赶不上新能源汽车的发展速度。

对于纯电动车辆的电池寿命,电池有害物控制,回收等系列问题以及新能源汽车各种稳定性,耐久性,安全性测试标准都才刚刚起步,需进一步完善。

尽管近年来我国经济发展取得了显著进步,但是基础工业与发达国家相比还有三十余年差距。汽车必须有坚实的工业基础作为支撑,工业底子的薄弱制约汽车制造业的发展。

政府在竞争中占有绝对的主导作用,首先对新能源汽车应当有绝对的重视;其次,应当明确发展的总体目标并制定阶段性发展计划;最后,广泛集中社会各种力量来推动低碳、和谐、可持续的绿色能源社会的发展。

不断推进科学技术的进步才能持久推动新能源汽车的发展,科学技术的不断进步需要一批批人才给予支持。深化高校改革,培养行业精英人才;加强高校与企业合作,开展理论与实践的深度结合,全面推进”产学研”体系。

新能源汽车作为新兴的产品出现对于企业来讲是一种商业机会,加之国家对国内新能源车企的支持政策,国内企业在新能源汽车市场占有先天的优势。但是,这场竞争不仅仅是产品价格的竞争,更是产品品质,产品附加价值甚至金融手段的竞争。因此,国有企业能否在这场竞争中占有主导地位,能否抓住发展机会实现对汽车工业强国的赶超,还依赖于一个强有力的发展战略与策略。

长久以来,国产汽车可靠性不够高,操控性不够好,舒适性不够好的形象存在于消费者心中。究其原因,主要因为我国制造业基础水平不够高,整车企业和零部件供应商没有很好地配合。为改善现状,一方面,需要企业改善管理制度,集中资源,加强各部门合作协调发展;另一方面,汽车零部件配套企业需要培养整车厂的视野,在成本控制下改善零部件使用性能,在研发过程中考虑与其工作零部件的匹配问题,通过这样的方式,零部件配套企业可以得到长久发展同时极大促进整车质量的提高。

汽车不仅是一种交通工具,更是一种商业产品,在国内,汽车还被赋予了更多附加价值。随着生活水平的提高,消费者在购买汽车的时候,不仅仅考虑汽车使用性能,更多的还考虑它的附加价值。新能源汽车是环保的体现,是社会责任感的体现,是高质量生活品质的体现。在现阶段新能源汽车配套设施不够完善,制造成本还不能得到很好控制的阶段,大力塑造新能源汽车社会责任感,高品质生活代表的形象,提高人们的认知度和认可度,从而吸引更多高端消费者,完成资本和技术的积累,进而再开发,最终推广普及。

消费者购买汽车不只是简单的购买了一辆代步工具,重要的更是购买了一种服务,尽管大多厂家开展了后续维护和享受品牌活动之类服务,但这还不够,需要建立一个新型平台,汽车作为硬件设备,相应的开展多种软件服务来服务于汽车,也就是说消费者在购买汽车的同时就可享受到相关的软件设施服务,建立智能汽车互联网平台,汽车将不再是作为单独的个体而存在,而是相互的,一体的,互享资源的存在形式。新能源汽车作为新兴产品的产生,可大胆创新,广泛与互联网企业合作,抓住机会抢占智能汽车市场,另一方面也可大大促进新能源汽车良好创新形象。

完善新能源汽车贷款,给予新能源汽车更多宽松政策。广泛利用金融资源促进新能源汽车的发展。同时,大胆尝试网络直销等新型销售模式,节省实体店成本,争取资源最大集中从而实现利润的最大化。

有关汽油能源消耗通知范文(推荐)四

经营方(甲方)

承租方(乙方)

一、根据《中华人民共和国合同法》和交通部有关规章,为明确双方的权利和义务,经双方协商一致,签订汽车租赁合同,设定下列条款,共同遵守。

1、乙方因需要向甲方承租车辆,租车期限自 年 月 日 时 分至 年 月 日 时 分。租还车地点均为_市_路_号。

2、甲方按每天_元,将车辆租给乙方使用。乙方现预付租金_元,押金_元,用车辆期满凭押金收据结算。

二、甲方的权利、义务

1、甲方为乙方提供证照齐全有效,技术状况良好的车辆。

2、甲方负责向保险公司对租赁车辆投保财产险和第三者责任险,缴纳养路费。

3、乙方违约,甲方有权收回租赁车辆。

4、对因非甲方原因造成的损失,甲方不负连带责任。

5、协助乙方处理发生的交通事故和及时按规定办理索赔手续。

6、甲方有按时收取租金的权利、有权以乙方的押金和其它抵押物抵缴租金和车辆损坏缺件,保险理赔不足部分的赔偿,押金仍抵压不足的,有继续索赔的权利。

三、乙方的权利义务

1、乙方提供给甲方的资料应保证真实有效(如身份证、户口簿、驾驶证、单位营业执照副本等)否则就此产生的责任均由乙方负责。

2、乙方认真检查并掌握租赁车辆的各种性能和操作方法,点清车辆附件,验收签字后驶离。凡因乙方操作不当,保管不善造成车辆遗失或造成附件损坏,乙方应向甲方赔偿。

3、乙方租用的甲方车辆不能从事其它营业性客货运输、不能转租、转包、抵押、投资、赠与,不能赋予自己对车辆任何超出本合同规定的其它权利,不能私自拆装甲方的车体(件)否则甲方有权收回车辆并要求乙方赔偿所造成的损失。

4、乙方利用租赁车辆从事非法活动,转租所导致的后果,均由乙方负责,同时甲方有权解除合同。

5、乙方租用车辆除缴纳租金外,另须缴纳押金,(押金为现金,支票需三天扣提车)乙方不可以押金视作租金使用。

6、乙方要求延长汽车租赁合同,必须提前到本公司办理延期手续。还车时应保持车内外的清洁,否则将收取20元清理费。

7、乙方合同到期不按规定还车,又不办理延期手续,按延时实际小时收取每小时超时费20-40元,租车以每天24小时为一租车日计算,平均每天使用不超过200公里,根据不同车辆每超过一公里加收租费1-3元。

8、车辆发生事故,乙方应立即通知甲方及有关部门,车辆修理由甲方安排修理地点,乙方不得擅自安排修理,一旦车辆损坏,禁止继续使用,乙方应全力配合交通管理部门处理好车辆事故,发生交通事故造成人员伤亡时,将按照交通管理条例处理。

9、车辆发生事故,修理费由乙方预先支付,在停驶或修理期间的租费由乙方承担,同时还应赔偿本车辆加速折旧费,折旧金额按修车实际发生额的50%计算。若发现乙方发生事故不报告,擅自修理将按正规修理费的3倍罚款。

10、乙方在承租期间,若遗失牌照或有关证件,乙方应向有关部门申请补办,补办期间的车辆租赁费及补办手续费,由乙方承担,直至车辆能正常行驶时为止。

11、乙方在用车期满,应完好无缺损将车辆交给甲方。不得卸下里程表和故意损坏里程表,如有发生按日里程1000公里收费,不得更换车辆零部件。

12、严禁酒后开车,严禁使用车辆进行违法活动、当教练车、参加竞赛及作测试使用,严禁装载易燃、易爆易腐浊物品。

13、按照中国人民保险公司的条款规定,车辆发生意外时保险公司实行限额赔偿,乙方须承担保险限额以外的所有费用,甲方所投保的第三者责任险仅限于甲方允许的驾驶人员。

14、全车丢失后至保险公司赔偿前,该期间的租赁费由乙方承担。

15、赔偿时,乙方应向保险公司提交保险单,事故证明,事故调解结案书,损失清单和各种有费用的单据,如实填写机动车辆出险报告单。

16、乙方在车辆租用期间,汽油、润滑油、路桥费、停车费自行负责。

四、担保方的权利、义务

1、担保方同意作为本合同乙方的保证人,保证乙方完全履行本合同中的全部义务,担保期限直至乙方完全履行义务为止。

2、如乙方不能履行合同或违约时,则由担保方承担连带责任,甲方可以直接向担保方提出要求。

3、本担保与乙方实际租赁期间产生的债权。本担保系不可撤销的担保,并独立于本合同其它条款,不以合同无效而无效。

五、其它

1、以上有约定的按约定处理,其它有违约行为的,违约一方负有赔偿对方损失的责任。

2、本合同一式叁份,经甲、乙双方签字盖章后生效。

3、本合同的纠纷诉讼归_区人民法院管辖。

六、租赁车辆交接单

发车: 年 月 日 时 分

还车: 年 月 日 时 分

车牌号

发动机号

车架号

颜色

超时(分)

汽车名称及型号 起始公里 终止公里 超公里

租出归还 租出归还 租出归还

证件行驶证 牌照(前后) 附加费证

保险卡(证) 养路费 车船使用税

甲方(租赁经营方):

电话:

开户行(帐号):

身份证号码:

签约日期:

乙方(承租方):

电话:

开户行(帐号):

身份证号码:

签约日期:

担保方:

电话:

开户行(帐号)

身份证号码:

有关汽油能源消耗通知范文(推荐)五

甲方(买方)〔单位〕:或甲方(买方)〔自然人〕:

住所:住所:

工商注册号:身份证号:

法定代表(负责)人:

乙方(卖方):公司

住所:

工商注册号:

法定代表(负责)人:

根据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规,本着平等互利、等价有偿的原则,经双方协商一致,订立本合同。

1标的物(下称“油品”)

油品名称:

汽油:规格:

柴油:规格:

2质量标准

本合同油品符合______标准,其质量指标见附件。

3数量

本合同汽油______吨,柴油______吨。

4价款

4.1汽油的单价______元/吨(人民币,下同),柴油的单价______元/吨。

4.2油品总价款为________元。

5.相关费用及其负担,按以下第________款履行:

5.1运杂费________元,由甲方承担。该运杂费应在甲方支付油品价款时一并支付。

5.2运杂费由乙方承担。

6.价款的支付

6.1价款的支付,按以下第______款履行:

6.1.1油品一次性交付的,甲方应在油品交付前_____日内(或本合同生效后日内),将油品总价款以______方式,汇入乙方指定账户。

6.1.2油品分批或分期交付的,甲方应在乙方每批油品交付前_____日内,将该批油品价款以_____方式,汇入乙方指定账户。

6.2乙方收到货款后_____日以内,应当向甲方开具增值税发票并提供其他相关单据。该等单据包括但不限于:

6.3乙方或乙方指定收款人的开户行及账号:

收款人(乙方)开户行:

账号:

收款人(乙方)名称:

7.油品交付

7.1本合同选择以下第_____种方式交付:

第一种甲方自行提货

甲方自派运输工具于本合同生效后____日内到乙方指定的______油库提货。

第二种乙方送货

乙方应当在本合同生效后____日内将油品送到甲方指定的________油库(或地点)。

第三种乙方分期交付

乙方按约定在______内,分____次交付油品,或按照甲、乙双方约定的时间、批次交付油品。甲方自行提货的,各次提货应由甲方自派运输工具到乙方指定的油库提货;乙方送货的,乙方各次交付应当将油品送到甲方指定的_____油库(或地点)。

7.2具体交付点(数量、质量与风险转移的交付点不同)

7.2.1甲方自行提货,根据计量交接方式不同确定为:

铁路罐车计量:以始发站铁路罐车封口为交付点;

油罐计量:以油罐到运输工具的管线出口为交付点;

流量计计量:以流量计出口为交付点。

7.2.2乙方送货,根据运输方式不同确定为:

铁路运输:以甲方指定地点(油库)的铁路罐车封口为交付点;

水上运输:以甲方指定地点(油库)的船舷为交付点。

7.2.3在交付点之前油品的风险由乙方承担。

7.2.4在交付点之后油品的风险由甲方承担。

8.计量及标准

8.1甲方自行提货,在交付地点,由乙方进行计量操作,甲方进行监督;

乙方送货,在交付地点,甲方进行计量复核,如果油品数量不超过8.4规定的误差范围,执行8.4的规定,如果油品数量超过8.4规定的误差范围,甲方应在24小时内通知乙方,乙方派人与甲方共同计量。所用计量器具必须经过有资质的计量技术机构检定合格,并在有效期内,计量人员持有国家规定的资格证书上岗。

8.2甲方应保证油品接卸单位的卸油设备以及储存油品的油库具有合法的接卸、储存油品资格,并达到国家关于接卸、储存油品设备安全及数量、质量标准。

8.3乙方送货的油品数量应包括国家规定的运输损耗,即:

终到站油品数量=在甲方指定地点的铁路罐车或船舱计量数+国家规定的运输损耗

8.4对乙方送货的油品,乙方向甲方实际所交付的油品数量可以有±____%的误差范围;在该误差范围内,乙方均不承担违约责任;同时,甲乙双方也不互补差价。即:终到站油品数量与始发站油品数量之差不超过±____%的误差范围,按始发站油品数量结算。

9验收

9.1甲方自行提货的,应在乙方交付油品时,双方按规定提取油品样品,共同封存油样,以备检验。

9.2乙方送货的,甲方须在乙方交货后二十四小时内(验收期),对油品的数量和质量进行验收,但开启油罐的数量不得超过三个(包括三个)。如甲方对油品数量和质量提出异议,应在验收期内书面通知乙方。乙方未予答复前,甲方不得自行卸油,否则应视为乙方所交付的油品数量和质量完全符合合同约定。

9.3在验收期内,如乙方未接到甲方对油品数量和质量提出异议的书面通知,应视为乙方所交付的油品数量和质量完全符合合同约定。

9.4如甲方在验收期内,对油品数量和质量提出异议,甲方负有妥善保管油品的义务。如因甲方未履行妥善保管油品义务,致使油品数量和质量与乙方交付时不符,甲方因此丧失赔偿请求权。

9.5在验收期内,如甲方认为油品质量不符合合同约定,甲乙双方应选择一致同意的检验机构对共同封存的油样进行检验,并以该检验机构的检验结果作为确认油品质量的依据。如检验结果符合合同约定标准,检验费及相关费用由甲方承担。否则,检验费由乙方承担。

9.6验收合格后,甲方应在____日内及时接卸。超出规定日期而产生的费用,由甲方承担。

10合同变更与解除

10.1双方协商一致可变更或解除本合同。合同变更或解除应采取书面形式。

10.2有下列情形之一者,可单方解除合同:

10.2.1因不可抗力,不能实现合同目的。

10.2.2未经对方书面同意,将合同部分或全部权利义务转让给第三方。

10.3合同解除后,原合同中的结算、清理和争议解决条款仍然有效。

10.4解除合同方在解除合同时,应履行通知对方义务。

11违约责任

11.1乙方交付的油品不符合合同约定,由双方协商解决。

11.2甲方未按期付款,每逾期一天,应向乙方支付迟延部分货款金额____%的违约金。

11.3货物到达后,甲方未及时组织接卸,给乙方造成损失的,甲方应承担赔偿责任。

11.4发生其它违约情形,违约方应赔偿由此给对方造成的损失。如属双方过错,应各自承担相应责任。

12不可抗力

12.1由于不可抗力,如火灾、地震、台风、洪水等自然灾害及其它不可预见、不可避免、不可克服的事件,导致不能完全或部分履行本合同义务,受不可抗力影响的一方或双方不承担违约责任,但应在不可抗力发生后48小时内通知对方,并在其后日内向对方提供有效证明文件。

12.2受不可抗力影响的签约一方或双方有义务采取措施,将因不可抗力造成的损失降低到最低程度。

13争议解决

因本合同发生争议,双方应协商解决,协商不成采取________方式解决:

13.1提交____仲裁委员会仲裁,根据其现行有效的仲裁规则进行仲裁,仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力。

13.2向乙方所在地诉讼。

14效力及其它

14.1本合同自双方签字并盖章之日起生效。

14.2本合同未尽事宜,双方可签订补充协议。

14.3本合同的附件及补充协议是本合同组成部分,与本合同具有同等法律效力。附件与本合同内容不一致,以本合同为准,补充协议与本合同内容不一致,以补充协议为准。

14.4本合同一式____份,甲方执____份,乙方执____份。

甲方:

法定代表人或授权代表:

(盖章)

乙方:

法定代表人或授权代表:

(盖章)

签订日期:

有关汽油能源消耗通知范文(推荐)六

出租方(甲方): 承租方(乙方):

地 址: 地 址:

电 话: 电 话:

按照中华人民共和国的有关法律法规,遵循诚实信用、平等互利的原则。经双方协商一致,就乙方承租甲方车辆之事宜达成如下协议,特订立本合同,供双方共同遵守执行。

一、甲方将车牌号为 车型号为 , 座,颜色 。

状态良好,干净卫生、年检合格的车辆出租给乙方使用。

二、赁期限及租金

租赁期为 ,从 年 月 日 时 分起至 年 月 日 时 分止。租金为人民币: 万 仟 佰 拾 元整(元)。包含司机服务费。(不含超时费,超公里费)。

三、租金支付

乙方每次租车前必须先交纳预定租赁期内的租金。租期一个月或超过一个月,按月预先付租金。每天行驶不超过百公里,司机每天工作八小时,租期为一个月的车辆限行驶五千公里。超出公里部分按 元/公里计算。司机超时按 元/小时计算租金。

四、甲方权利与义务

a)、甲方委派驾驶技术良好的专职司机为乙方驾驶所租赁的车辆,该司机需经乙方认可。

b)、如所租赁的车辆因故障不能正常工作,甲方应及时调配其它车辆暂时替代。

c)、司机在工作时应准时、有礼貌、服务热情、听从公司负责人的合理调度。

d)、甲方保证乙方的乘车安全,如有意外,甲方负全部责任。

五、乙方的权利和义务

a) 、乙方必须按时交纳租金,否则甲方有权停止供车。

b)、承担租赁期间的汽油费、路桥费、停车费、洗车费。

c)、禁止用租赁车辆从事违法活动,否则后果自负。

d)、乙方应提供甲方车辆正常维修和保养时间。

e)、租赁车辆由甲方司机负责保管,乙方无权驾驶所租车辆,否则后果自负。

f)、如乙方指令甲方所派司机违章作业而造成的损失,由乙方承担。

g)、车辆如服务于深圳市外,乙方应提供司机食宿。

h)、乙方应为司机提供休息场所,以保证正常出车安全。

六、违约责任

如乙方提前终止合同,甲方将扣除未到期租金30%为违约金。

本协议经甲乙双方签字或盖章生效。本合同一式两份,双方各执一份。具同等法律效力。

出租方(甲方): 承租方(乙方):

经 办 人: 经 办 人:

日期:二oo 年 月 日

有关汽油能源消耗通知范文(推荐)七

科学技术的发展,很多原有的事物都会加上一个“新”字,例如:新技术、新产品,新产业,本论文主要讨论的是新能源。1980年联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为:以新技术和新材料为基础,使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用,用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源,重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能

和核聚变能等。

我国新能源产业发展起步较晚,技术相对落后,总体产业化程度不高,但是由于我国地域辽阔,有珠穆朗玛峰、西藏高原、塔里木盆地、华北平原和辽东丘陵等,各种地形的具备使我国拥有丰富的天然资源优势。而从另一方面来看,我国是世界第一人口大国,所以新能源市场也比较广阔。

目前,我国新能源发展比较快、利用率比较高的是风能、太阳能、和生物质能。

风力发电是我国一项新的发电技术的发展。虽然起步不是很早,但是风力发电却是中国发展最快的发电技术,风力能源的发展主要在我国新疆、甘肃的戈壁大漠,内蒙古高原、黄土高原和云贵高地区,目前中国已经建成了100多个风电场,2017年止,已安装了1450台风机,这样的发展速度已经居世界第二位了。

太阳能是我国发展新能源产业中的重点产业。由于政府的引导和支持再加上新能源自身的价格便宜、安全环保,实用性强、普及率高等优势,所以在近年来发展飞快,特别是在宁夏、甘肃、新疆、青海和西藏等地区,由于是我国太阳能资源丰富的地区,所以在这些区域中太阳能的利用情况比较充分。目前,我国已成为世界上最大的太阳能光热应用市场,也是世界上最大的太阳能集热器制造中心。

生物质能技术在我国运用的较为广泛,其中我国是世界上开发

沼气较多的国家。由于我国是一个农业大国,薪材、秸秆、畜类等农业生物质能非常丰富,而这些物质都是发展生物质能的好原料,所以便可“就地取材”。我国政府和有关部门对生物质能开发利用也极为重视,国家科委已连续在国家五年计划”生物质能利用技术的研究与应用列为重点研究项目,取得了许多优秀成果,产生了可观的社会效益和经济效益。目前,许多国家在如何发展生物质能上都制定了相应的开发研究计划,我国的生物质能技术也在发展当中。

我国是全球能源消费大国,在努力发展新能源技术的今天,煤、石油等旧能源仍是我国所依赖的主要能源。

从经济上看,我国是一个产煤大国,煤炭产量位居世界第一,约达19亿吨汽油量,而价格比较便宜,能够大量的开采和使用。从科学技术上看,我国科学技术比较落后,新能源的发展也比较晚,在产品的质量上,安全事故频频发生,例如沼气运用不当产生爆炸。另一个是我国不少新能源产品的核心技术自主研发性不足,例如太阳能技术中,不少光伏产品的核心技术是法国的。我国对新能源技术的运用不可能在短期内达到全国的开展,而需要一段很长的时间。

我国是一个“多煤少油”的国家,虽然煤资源的储藏量居世界第一,但是人均可采储量仅为世界平均水平的一半,已发现的煤炭资源勘探程度低,精查储量少,用于规模建设的资源供给能力不足。而煤、石油等旧能源的消耗产生的大量污染气体,破坏生态环境和损害国人的健康。另外在国际上,联合国气候变化框架公约《京都议定书》要求发达国家限制co2等温室气体的排放量,以控制日趋严重的温室效应.在2017年的哥本哈根气候大会上,中国也曾郑重做出承诺,到2020年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2017年下降40%-45%。还有一个重要的问题是,煤、石油、天然气等旧能源是属于不可再生资源,虽然从整个地球上看,各种旧能源很丰富,但是如果一直这样开采,总有一天会消耗完,例如:按目前开采水平,世界煤炭剩余储量可供开采192年,而我国仅可供开采110年。

所以,新能源的发展是时代的趋势。相信中国的未来,旧能源的使用会不断地减少,而新能源会逐渐的发展,最终取代旧能源。

有关汽油能源消耗通知范文(推荐)八

甲方:

乙方:

根据《中华人民共和国民法典》及其它相关法规的规定,甲、乙双方本着平等互利,共同发展的原则,就乙醇汽油供销事宜协商一致,约定如下条款,共同遵守执行。

1、 产品符合国家标准,国家施行新的标准则按新的标准执行。

2、油品价格:汽油/吨;/吨;元/吨;柴油元/吨;-10# 元/吨.

3、乙方订购汽油吨;吨;-吨.总价款 (大写: )。

4、付款方式:现金或银行转帐帐号( )。

5、乙方需甲方配送,运费( )。预付10%定金,甲方将油品送到,验货付款后卸车。

6、 油品自提:

⑴、交货(提油)地点:为甲方指定的油库。如因甲方原因无法安排乙方在以上油库提油,甲方可安排乙方在甲方所属的其他油库提油,因此所产生的额外运输费用由甲方负责。

⑵、交货方式(提油):自甲方的储油器将油输入乙方的运输油车起即视为货物已经移交。

⑶、选择运输方式为:乙方自提(由乙方选定车辆运输)。运输过程中所产生的费用由乙方承担,乙方在甲方油库提油后的一切风险由乙方承担。

7、计量:根据甲方供油油库流量表实测计算输油数额为准。损耗按有国家有关规定执行。如乙方对流量表实测计算输油数额有异议的,可在出库前双方共同计量确定。

8、验收:乙方应当在提油时进行验收,如对收到油品质量有异议,应即时提出,否则视为甲方所供油品合格。

9、甲方在接到乙方的异议后日内和乙方共同检验,或者共同委托相应的检验部门进行检验,检验费用由乙方预付;如甲方的供油存在质量问题,则检验费由甲方承担。

10、本合同价格为当时提货价格,以后价格按发改委通知意见调整。如已办完付款手续油未提完油价上调时,未提油品价格不变,提完为止;油价下调时未提油品按下落后价格,差价冲下次货款或退款。

11、 由于不可抗力致使造成本合同无法完全履行或者部分无法履行,受不可抗力的一方或者双方均不需承担违约责任。但应在不可抗力事件发生后 日内通知对方,采取积极补救措施,将不可抗力造成的损失降至最低程度。

12、双方在合同的履行过程中如有争议,应协商解决,协商不成的,双方同意选择下列第 种方式处理:

1、依法向 仲裁委员会提请仲裁;

2、依法向 人民法院提起诉讼。

13、此合同一式两份,经甲乙双方签字后生效。

14、乙方所购油品供给完毕后合同自行失效。

(此页无正文)

甲方:(盖章) 乙方:(盖章)

代表:(签字)

负责人:(签字) 年 月 日

有关汽油能源消耗通知范文(推荐)九

科学技术的发展,很多原有的事物都会加上一个“新”字,例如:新技术、新产品,新产业,本论文主要讨论的是新能源。1980年联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为:以新技术和新材料为基础,使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用,用取之不尽、周而复始的可再生能源取代资源有限、对环境有污染的化石能源,重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能

和核聚变能等。

我国新能源产业发展起步较晚,技术相对落后,总体产业化程度不高,但是由于我国地域辽阔,有珠穆朗玛峰、西藏高原、塔里木盆地、华北平原和辽东丘陵等,各种地形的具备使我国拥有丰富的天然资源优势。而从另一方面来看,我国是世界第一人口大国,所以新能源市场也比较广阔。

目前,我国新能源发展比较快、利用率比较高的是风能、太阳能、和生物质能。

风力发电是我国一项新的发电技术的发展。虽然起步不是很早,但是风力发电却是中国发展最快的发电技术,风力能源的发展主要在我国新疆、甘肃的戈壁大漠,内蒙古高原、黄土高原和云贵高地区,目前中国已经建成了100多个风电场,2017年止,已安装了1450台风机,这样的发展速度已经居世界第二位了。

太阳能是我国发展新能源产业中的重点产业。由于政府的引导和支持再加上新能源自身的价格便宜、安全环保,实用性强、普及率高等优势,所以在近年来发展飞快,特别是在宁夏、甘肃、新疆、青海和西藏等地区,由于是我国太阳能资源丰富的地区,所以在这些区域中太阳能的利用情况比较充分。目前,我国已成为世界上最大的太阳能光热应用市场,也是世界上最大的太阳能集热器制造中心。

生物质能技术在我国运用的较为广泛,其中我国是世界上开发

沼气较多的国家。由于我国是一个农业大国,薪材、秸秆、畜类等农业生物质能非常丰富,而这些物质都是发展生物质能的好原料,所以便可“就地取材”。我国政府和有关部门对生物质能开发利用也极为重视,国家科委已连续在国家五年计划”生物质能利用技术的研究与应用列为重点研究项目,取得了许多优秀成果,产生了可观的社会效益和经济效益。目前,许多国家在如何发展生物质能上都制定了相应的开发研究计划,我国的生物质能技术也在发展当中。

我国是全球能源消费大国,在努力发展新能源技术的今天,煤、石油等旧能源仍是我国所依赖的主要能源。

从经济上看,我国是一个产煤大国,煤炭产量位居世界第一,约达19亿吨汽油量,而价格比较便宜,能够大量的开采和使用。从科学技术上看,我国科学技术比较落后,新能源的发展也比较晚,在产品的质量上,安全事故频频发生,例如沼气运用不当产生爆炸。另一个是我国不少新能源产品的核心技术自主研发性不足,例如太阳能技术中,不少光伏产品的核心技术是法国的。我国对新能源技术的运用不可能在短期内达到全国的开展,而需要一段很长的时间。

我国是一个“多煤少油”的国家,虽然煤资源的储藏量居世界第一,但是人均可采储量仅为世界平均水平的一半,已发现的煤炭资源勘探程度低,精查储量少,用于规模建设的资源供给能力不足。而煤、石油等旧能源的消耗产生的大量污染气体,破坏生态环境和损害国人的健康。另外在国际上,联合国气候变化框架公约《京都议定书》要求发达国家限制co2等温室气体的排放量,以控制日趋严重的温室效应.在2017年的哥本哈根气候大会上,中国也曾郑重做出承诺,到2020年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2017年下降40%-45%。还有一个重要的问题是,煤、石油、天然气等旧能源是属于不可再生资源,虽然从整个地球上看,各种旧能源很丰富,但是如果一直这样开采,总有一天会消耗完,例如:按目前开采水平,世界煤炭剩余储量可供开采192年,而我国仅可供开采110年。

所以,新能源的发展是时代的趋势。相信中国的未来,旧能源的使用会不断地减少,而新能源会逐渐的发展,最终取代旧能源。

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