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最新煤矿采空区修路协议书(精)一
一、在-x井技术组实习期间,在安全工程师和技术人员的指导与帮助下巩固了矿山测量的相关知识;了解了全站仪在井下的使用;全面复习和亲自实践了测量成果(数据)的整理和计算;熟悉和实践了把测量成果(数据)绘到采掘工程平面图或立面图上;知道在井下是如何放中线、腰线、定方位;检查巷道的质量是否符合设计的要求;阅读熟悉采煤、掘进工作面作业规程;阅读收集到矿井地质、生产技术等相关资料。
二、在安全通风管理部期间,大量阅读了煤矿五大灾害的相关知识;了解到煤矿特种作业工种的培训、考试与发证;了解阅读了一些煤矿安全生产的法律法规;阅读《-x煤矿20xx年灾害预防与处理计划和事故应急救援预案》;了解矿山各部室的工作职责;了解矿井的通风情况、反风计划与措施等。
三、在跟领导技术员下井的期间我有了进一步的体验:采煤掘进工作面的灰尘大、噪音大;由于矿山开采年限长,矿山水平多巷道长,走到最低开采水平的工作面差不多要1个多小时比较累;迎头的狭窄施工条件恶劣。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识,例如在课本上看到的采掘工作面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚,但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向……
在xx煤矿各部室领导的在大力支持与帮助指导下,这次毕业实习即将圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。在人身的漫漫长路之中,我要再学些什么,再做些什么,这短短的两个月给予我很好的启示。
对于我来说:毕业实习是将来工作的一个缩影,我即将离开学校,走向社会,面对工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句话提醒自己:“不说我不会,而是我行,要敢于迎接挑战、抓住每次学习机会!
在这短暂的实习时间里,我受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现。总之要感谢各位领导的培养,我将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上自己的工作岗位,提高工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。
人身的任何工作都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,每经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次实习是我的一个转折点:标致着我在学校学习的终结,要逐渐改变我的学习方式;要求我具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。
以上是我对毕业实习以来的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。
最新煤矿采空区修路协议书(精)二
20xx年5月19日至20xx年5月24日
1.实习地点
石家庄工程技术学校煤安基地,冀中能源邢矿集团邢台煤矿
2.实习指导教师:董立国、郭宏现
根据教学计划,安排为期一周巷道施工实习,其目的通过设计达到进一步掌握巷道施工方法与施工艺特点,了解和熟悉矿井巷道施工等工作技能。提高学生的综合素质。
20xx年5月19日至20xx年5月24日,在老师的指导下,进行了为期一周的巷道施工课程实习,实习分为三个阶段进行,第一阶段是在校内煤安基地进行,主要是了解煤矿基本概况,学习煤矿安全常识,通过煤矿各种模型和设备掌握煤矿的基本概况和上产系统;第二个阶段是到煤矿现场参观,亲身体验煤矿的生产环境;第三个阶段为实习总结,主要是实习报告的编写和总结归纳。
一)校内煤安基地
煤安基地是国家投资兴建的煤矿安全实习基地,在实习期间,主要是通过视频课件了解煤矿基本概况,学习煤矿安全生产须知,同时通过观看现代化煤矿模型,了解煤矿地面生产布局和地下生产系统,通过敢看各种巷道支护模型以及煤矿回采、掘进设备,了解煤矿的生产工艺。
二)邢台煤矿实习
冀中能源邢台煤矿位于邢台市桥西区,采用立井中央开拓,在矿区中央非别设立主井、副井和风井。主井采用双箕斗提升,副井采用双罐笼(双层)提升,通风采用抽出式通风。地面设施主要包括井口房、风机房、变电所、机修车间,办公室设施等,井下主要包括提升系统、运煤系统、运料排矸系统、通风系统、排水系统、动力供应系统以及安全监控系统等。
(一)生产系统
1.运煤系统
采煤工作面→区段运输平巷→采区运输上山→运输大巷→主井井底车场→主井
工作流程:从工作面采下的煤经刮板输送机到破碎机,经破碎机破碎运输到转载机,经转载机将煤送往皮带运输运往地面煤仓。
2.运料排矸系统
副井→副井井底车场→运输大巷→采区轨道上山→区段平巷→工作面
3.通风系统
副井→副井井底车场→运输大巷→采区轨道上山→区段平巷→工作面→区段回风平巷→回风大巷→风井
4、排水系统
采煤工作面→区段运输平巷→运输上山运输大巷→运输大巷→井底车场→水仓→主井
5.矿山供电系统
电力是现代化矿山企业生产的主要能源,现代的煤矿生产机械无不以电能作为直接或间接的动力,矿山的照明、通讯和信号也都使用电能,因此,矿山供电的可靠性、供电的安全性、供电质量的好与坏、供电的经济性等都对矿山生产具有十分重要的意义。
矿山供电系统分为井上供电系统与井下供电系统两部分。其中井上供电系统包括地面变电所和高、低压配电网(一台1万kw变压器、两台50kw变压器)。地面变电所有两回路电源进线,任一回路因故障停止供电时,另一回路应仍能担负矿井的全部负荷,以保证可靠供电。井下供电系统由两回路或更多高压电缆供电,并引自地面变电所的不同母线段。任一回路停止供电时,其余回路能担负全部负荷。
(二)巷道支护
1.井底车场主要采用锚杆支护、锚喷支护和拱形砌碹支护。
2.运输上山主要采用梯形金属棚子支护、拱形棚子支护和锚杆支护,同时棚子之间采用喷射砂浆作为防火使用。
3.区段运输平巷主要采用金属棚子支护、锚杆支护、锚梁支护、锚索支护、单体液压支柱加铰接顶梁。
4.采煤工作面主要采用自移式液压支架
(三)设施设备
1.双滚筒割煤机
组成:截割部,牵引部,电气控制箱,附属装置
截割部:摇臂、行星减速箱、螺旋筒等
牵引部:减速箱、行走机构、高压箱
电气控制箱:主电动机和副电动机、电磁阀箱、隔离开关、监控设备。
附属装置:底托架、喷雾装置、电缆水管拖移、紧链装置、摇臂调高装置、防滑装置等组成。
工作原理:以螺旋滚筒作为工作机械的采煤机械,当滚筒旋转并载入煤壁时利用安装在滚筒上的载齿将煤破碎,并通过滚筒上的螺旋叶片将破碎下来的煤装入刮板输送机。
2.液压支架和管板输送机
液压支架结构部件:顶梁、底座、掩护梁、连杆、前梁、伸缩梁、推移箱、推移千斤、调顶千斤、插动回路浮动活塞、液压锁、喷雾装置等
工作面保证三直原则:支架摆放直、刮板输送机直、采煤工作面直
工作原理:液压支架在工作过程中,必须具备升、降、推、移四个基本动作,这些动作是利用泵站供给的高压乳化液通过工作性质不同的几个液压缸来完成的。
支架和输送机的前移,都是由底座上的推移千斤顶来完成。当需要支架前移时,先降柱卸载,然后高压液进入推移千斤顶对活塞杆腔,另一腔回液,以输送机为支点,缸体前移,把整个支架拉向煤壁;当需要推输送机时,支架支撑顶板后,高压液进入推移千斤顶的活塞腔,另一腔回液,以支架为支点,使活塞杆伸出,把输送机推向煤壁。
当需要支架上升支护顶板时,高压乳化液进入立柱的活塞腔,另一腔回液,推动活塞上升,使与活塞杆相连接的顶梁紧紧接触顶板。
当需要降柱时,高压液进入立柱的活塞杆腔,另一腔回液,迫使活塞杆下降,于是顶梁脱离顶板。
3. 皮带运输
包括:卸载部,驱动部,储带箱,张紧部,绞车、机尾部。
保护设施有:满仓保护,拉线保护,跑偏保护,温度保护烟雾保护,速度保护,等。
4.风门
分类:按用途分为永久性风门、临时性风门以及带调风窗用来调节风量的调节风门。
作用:风门是用以在需要通车和行人的巷道隔断风流或调节风量的设施。其煤矿风门常常成对出现,一个风门开则另一个必须关的原则。
5.隔爆水槽:矿用隔爆水袋是为了防止瓦斯爆炸引起煤尘爆炸时来稀释部分煤尘的。以减轻煤尘爆炸对矿井的危害。
6.斜巷提升绞车
为了防止跑车,确保安全,必须装设“一坡三挡”装置
理论终归要回到实践中,才能得到全面的发展,本次的实习正是理论与实践的结合,让我们在以后的理论学习中更能理解的到位。
说到收获,本次实习的最大收获就是让我们较系统的把煤矿的生产流程了解了,巷道建设,通风,供电,掘进以及运输等。在我们的大脑里初步的印下煤矿的整体轮廓,对于煤矿的认识有了更进一步的加深,又大一刚到校的一问三不知到现在的有所了解的过度,现在在我们的思想中已不再是单单的挖煤了,而是对于整体煤矿开采的规划管理层面。要说一个煤矿是怎样运行的,这可不是一件多么简单的事,在安全的同时完成一定的产量,甚至超额完成。企业都是以盈利为目的,这就要说到效率的问题了,一个产业规划完整与否,管理的好坏将直接影响到企业效率的高低。通过本次实习,深切地认识到我们已不再是仅仅的纸上谈兵,而是要实地指导生产,为企业赢取最大的效益。
煤是工业的粮食,一点都不为夸谈。矿工们的工作生活我们可以想象,作为新世纪的知识分子,我们更应该发扬劳苦大众吃苦耐劳的精神,在学习理论课程上我们应该认真刻苦,这样才能在实践中为劳苦大众提供更为便捷安全的工作环境。
最新煤矿采空区修路协议书(精)三
在校期间,我们学习了电气相关的专业知识,但是大多是理论知识,所以,为了进一步对专业知识与实践结合,学院开展毕业实习。毕业实习虽然不是完全等同于真实工作,但是作为一次大学生与实际环境的直接接触,而且是第一次,必将对以后的专业学习乃至个人发展都将有所帮助。
通过实习,不仅让我获得了自动化的基础知识,了解自动生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。
在专业方面:巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备;通过实习,学习本专业的实际生产操作技能,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习,加深学生对专业的理解和认识,为以后能顺利进入工作打下坚实的基础。
一实习目的
1、实习目的和意义
1、毕业设计是我们大学期间的非常重要的一部分,通过实习使我们对机械制造及其自动化专业知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用于实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快的地适应自己的工作做好铺垫。
2、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌,新的姿态,新的思维方式,最快的融入工作,适应工作的要求。
3、毕业实习是大学学习阶段理论与实践相结合的重要环节,也是学校教学的.重要环节以及为学生步入社会之前必须的过程。经过实习,不仅是学生专业理论知识得到巩固和实践技能得到锻炼的机会,而且加深了学生对有关基础课及专业基础的理解。
更重要的是它锻炼了学生分析问题、解决问题及实际动手的能力,培养学生团结合作和互帮互助的意识,严谨的生活和工作细心、耐心的态度。这次的实习应让我们增强了对煤炭生产的感性认识和与自身专业有关领域的设备性能的更深了解;熟悉和了解了煤矿生产管理的各项制度(岗位职责、用人标准、规程规范);熟悉和了解了生产系统以及供电系统。
2、实习要求
严格遵守煤矿企业制定的规程规范条例,不经师傅批准不得无故旷工,明确实习目的,端正实习态度,虚心向工人师傅学习。积极思考,认真领会课堂上的理论知识在煤矿实际工作中的应用。学习关于煤矿的许多生产、安全、管理常识;学习到了煤矿各部门职能和职能的如何体现;参加了综采综掘工作面的劳动,熟悉了解其操作基本技能;积累了一定的实际工作经验,扩大了专业知识面,提高自己分析和解决实际问题的能力。
当然最重要的是要学生毕业之前能够亲身前往在生产实习过程中完成学习到就业的过渡。毕业实习的过程中,我们不仅要看到理论与实践的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。
二实习单位简介
河南永华能源有限公司是河南煤业化工集团永煤公司与香港华润集团联合成立的合资公司,其中永煤占股份51%,华润占49%,注册资本金3亿元,主营业务为偃龙煤田的煤炭开发与销售,现有员工4700余人。20xx年,公司实现原煤产量100多万吨,销售收入4、27亿元,利润1、15亿元,上缴税收1、2亿元。今年上半年,实现原煤产量77万吨,营业收入2、82亿元,利润0、77亿元,上缴税收0、84亿元。永华公司嵩山煤矿,是洛阳市重点建设项目,矿井设计生产能力为60万吨/年,按90万吨/年产能装备,达产可达百万吨以上,现已顺利完成联合试运转验收工作,进入正常生产阶段河南永华能源有限公司嵩山煤矿位于偃龙煤田嵩山井田(副61——74勘查线之间),即偃师市南东17km处,行政区划隶属偃师市府店镇管辖。东西长2、35——7、08km,南北宽1、70——3、90km,面积16、6624km2,地理坐标:东经112°50′08〃至112°54′46〃,北纬34°32′15〃至34°34′21〃。矿井北西距洛阳市37km,北距陇海铁路、连霍高速公路22km,西距焦枝铁路、二广高速公路33km,310国道由矿区北侧11km处穿过,207国道由矿区中部呈北西——南东向穿过。区内简易公路纵横分布,交通便利。
①采面概况:**工作面设计长度为719m,倾斜长度为173m,煤厚平均厚度为3、77m,地质储量71、75万吨,可采储量66、73万吨,服务年限为12个月。
②地质概况:**综采工作面地面标高为+266、3——+299、1m。工作面地面西部为西薛村,北部为已经开采的2105、2106工作面,东部为高楼村,南部为未开采的2101、2102工作面。本工作面煤层位于嵩山背斜北翼,为单一缓倾斜构造,煤(岩)层走向近东西,倾向北。为缓倾斜煤层,倾角为13°——20°,平均倾角15°。煤层结构简单,局部含夹矸,厚度在0、1m——0、4m之间。煤层受滑动构造影响,组织疏松,强度低,普氏硬度系数小于0、3,回采时煤层易冒落、片帮。煤层沿走向和倾向方向,具有短距离增厚变薄,具有典型的“鸡窝”状特征。
③煤质概况:
a、物理性质:煤层为黑色、条痕灰黑色,粉状及鳞片状产出,属半亮型煤。由于后期构造作用影响,煤层原生结构均受到破坏,呈现为层间挤压、揉搓地构造煤,具擦痕及摩擦镜面。煤层的平均视密度为1、53t/m3,孔隙度为7-12%。静止角27°,摩擦角35、7°,散煤容重0、954t/m3。
b、化学性质:属于低中灰分、低硫、中磷、高热值无烟煤。煤平均灰分16、79%,含硫0、53%,含砷0、014%,挥发份3、86%,发热量28、3mj/kg。
④瓦斯及煤尘:矿区范围内煤层由于受嵩山断层的影响,赋存条件较差,浅部煤层露头也是瓦斯逸散的主要通道,浅部瓦斯含量较小,深部相对较高,根据20xx年度矿井瓦斯等级鉴定,相对瓦斯涌出量0、5m3/t,绝对瓦斯涌出量0、43m3/min,为低瓦斯矿井。根据煤炭科学研究总院重庆分院提供的煤炭自燃倾向鉴定报告和煤尘爆炸性鉴定报告,二1煤层自燃倾向等级为三类,属不易自燃煤层,煤尘爆炸指数为7、13%,无爆炸危险性。
⑤水文地质:
a、主要含水层:本工作面内主要含水层有奥陶系灰岩含水层,主要为中奥陶统马家沟组石灰岩,该含水层的富水性极不均一,最小涌水量0、0061l/s、m,属岩溶裂隙承压水。太原群上段灰岩含水层:由l6—l8灰岩组成,距二1煤层底板20m左右,为煤层底板直接充水含水层。二叠系山西组砂岩含水层,以大占砂岩和香炭砂岩为主,裂隙不发育,平均厚度30m左右,为二1煤顶板直接充水含水层。
b、主要隔水层本区主要隔水层有石炭系本溪组铝质岩、铝质泥岩隔水层,层位稳定,岩性致密,隔水条件良好。煤层底板隔水层,该层主要由砂质泥岩、泥岩组成,厚度较稳定。正常情况下可以阻止奥陶系灰岩水和寒武系灰岩水进入煤层。
主要进行了以下的实习内容
1、变(配)电所:
变电所(substation)就是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。为保证电能的质量以及设备的安全,在变电所中还需进行电压调整、潮流(电力系统中各节点和支路中的电压、电流和功率的流向及分布)控制以及输配电线路和主
要电工设备的保护。按用途可分为电力变电所和牵引变电所(电气铁路和电车用)。
变电所由主接线,主变压器,高、低压配电装置,继电保护和控制系统,所用电和直流系统,远动和通信系统,必要的无功功率补偿装置和主控制室等组成。其中,主接线、主变压器、高低压配电装置等属于一次系统;继电保护和控制系统、直流系统、远动和通信系统等属二次系统。
主接线是变电所的最重要组成部分。它决定着变电所的功能、建设投资、运行质量、维护条件和供电可靠性。一般分为单母线、双母线、一个半断路器接线和环形接线等几种基本形式。
主变压器是变电所最重要的设备,它的性能与配置直接影响到变电所的先进性、经济性和可靠性。一般变电所需装2——3台主变压器;330千伏及以下时,主变压器通常采用三相变压器,其容量按投入5——10年的预期负荷选择。此外,对变电所其他设备选择和所址选择以及总体布置也都有具体要求。
变电所继电保护分系统保护(包括输电线路和母线保护)和元件保护(包括变压器、电抗器及无功补偿装置保护)两类。变电所的控制方式一般分为直接控制和选控两大类。前者指一对一的按纽控制。对于控制对较多的变电所,如采用直接控制方式,则控制盘数量太多,控制监视面太大,不能满足运行要求,此时需采用选控方式。选控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面积较小等优点;缺点是直观性较差,中间转换环节多,不便使用。
由于配电所是日常生产中非常重要的环节,作为能量的直接输出地,它的安全工作也是非常重要的。所以变电所要采取非常必要的防雷措施,大概有以下四点:1)采用避雷针或避雷线对变压器作防直击雷保护;2)采用阀型避雷器对变压器作防雷电侵入波保护;3)利用变压器工作接地兼作避雷针和避雷器的防雷接;4)将配电室进、出线处架空线绝缘子铁脚与变电所工作接地体相连接作防雷电侵入波保护。
2、单体液压支柱地面检修场:
单体液压支柱由油缸、活柱、阀等零部件组成以专用油或高含水液压液(含乳化液)等为工作液,供矿山支护用的单根支柱。属于横阻式支柱,具有不变的额定工作阻力,它和金属铰接顶梁配合使用,主要使用在煤矿回采工总面顶板支护、煤矿综采工作面端头支护和回采工总面巷道的前支护临时支护,可用于煤层倾角在35度以下的任何采煤工作面,支柱支护密度根据地质状况和采煤方式而定。
由于煤层自身的赋存条件(如近水平煤层、斜煤层、急斜煤层、直倒立转煤层、“鸡窝”煤层等)和煤层赋存地质条件的复杂性(如在一块煤田中,有大落差的断层,而较小的断层更是层出不穷),在众多的煤矿井下支护产品中,单体液压支柱与铰接顶梁配合使用,具有投资少、受地质条件限制少、使用和维护简单方便而且操作灵活等特点,是我国和东南亚等国家煤矿工作面的支护的主导设备,与综采液压支架等其他多种支护形式产品将长期并存发展。
最新煤矿采空区修路协议书(精)四
甲 方:
身份证号:
联系地址:
电 话:
乙 方:
身份证号:
联系地址:
电 话:
甲、乙双方在自愿、平等、互利的基础上,经友好协商, 签订本合同,以资双方共同遵守:
一、甲方拟投资煤矿生产开发承包经营项目,甲方委托乙方介绍煤矿的承包投资项目。
二、甲方投资的方式为:承包。
三、乙方介绍给甲方的项目界定以甲方与矿承包开采项目成功签定合同后为准(项目手续齐全)。
四、甲方第一次与乙方介绍的项目方(发包方)见面必须由乙方在场,甲方不得单独与项目方见面。
五、甲方按本合同第二条的方式之一投资承包乙方介绍的项目签定合同当日,甲方向乙方支付居间费,甲方同意承诺向乙方支付居间费 元(小写: 元)。
六、甲方若不履行本合同按时向乙方支付居间费,乙方有权按约定报酬的百分之伍拾向甲方收取违约金,甲方仍须按约定支付报酬。
七、甲方未承包乙方介绍的项目,甲方不向乙支付居间费。乙方人员陪同甲方去项目地考察的来回差旅费食宿费由甲方承担。
八、本合同有效期以甲方跟 煤矿所签定的承包合同时间为准,从签订本合同之日起计算。
九、本合同产生的纠纷双方可向合同当地法院仲裁。
十、本合同一式贰份,甲方执一份,乙方执一份,经甲乙双方签章后生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
最新煤矿采空区修路协议书(精)五
一、 实习性质
采矿专业的井巷认识实习是采矿学生在学习《井巷工程》课程期间,安排的一次实践学习过程,是大学期间理论与实践相结合的重要环节,也是提高自己本专业水平的关键之一。
二、 实习目的
通过本次生产实习,巩固学生所学的专业理论知识,加深对所学基础知识及专业理论的理解,进一步巩固和扩大专业知识面,锻炼学生在采矿技术领域发现问题、分析问题、解决问题及实际动手能力,培养学生劳动意识,为后续课程的学习和走向打下坚实的基础。
三、 日程安排
实习时间:20xx-20xx学年 第一学期 第7-8周
具体安排:4月14日抵达实习地点荆各庄煤矿,上午接受下井注意事项及自救
等方面的培训并下井参观井下变电所、375水泵房、井底车场、大巷。下午听取关于矿井概况、煤炭开采、安全现状的报告。
4月15日上午参观地面地面中央变电所、提升设备、地面车场、风
井、空压机房等。下午下井进入综采面参观。
四、 实习内容
1. 矿井概况
1.1交通地理位置
荆各庄矿业分公司位于唐山市东北约13km处的荆各庄村附近,在开平煤田凤山西北侧,自成一盆状向斜。南北长3.5km,东西宽约
3.4km,北端闭合,南端开放,井田面积9.23km2。南与马家沟矿业公司相距6km,中间有陡河相隔,北与陡河电厂相距3.5km。行政属开平区管辖。本公司的交通十分方便。铁路:一条通往用煤大户陡河电厂的专用线,并与吕陡线在我井田上方交汇;另一条经马家沟矿业公司与老京山线的开平站相联。公路:北距10km与京沈高速公路、102国道相联,南距7km经开平与205国道、津秦高速公路相联,形成了比较完整的交通网,四通八达。井田内共有8个自然村,主要从事农业,除东新庄外其它7个村庄已搬迁完毕。
1.2地貌
为一平坦的冲积平原,北部山区为燕山山脉的余脉,井田北、东、南三面被低山包围,颇有山前扇状地景观。井田北部地面标高+38.9m(较高)•,南部地面标高为+23.85m(较低),地面坡度为3%-4%,倾向陡河。
1.3水文和气象
本区东南的陡河发源于北部山地。下游集入石榴河,向南流入渤海,主流全长100公里。河水源于陡河及其水库。因其底均赋存百余的第四纪松散沉积物,而且有隔水作用的粘土层,预料对矿床无直接的影响。井田内有数条近于南北方向的平原冲沟平时干涸,仅暴雨后向陡河排泄水。经常有水流通的冲谷仅有本区西南部一条,经戴庄入陡河常年不干涸不冻。在双桥村一带有水库,水库大坝距井田东端最近距离2.2公里。陡河最高水位+19.5m,低于地面标高10m左右,冬季水位介于+16~+17m。
本区系于半大陆性气候。夏季炎热多雨,多东南风;冬季严寒凛冽,秋冬多西北风。雨季集中在七、八、九三个月,年平均降雨量
648.8毫升,最高气温38.50℃,最低气温-22.60℃,年平均气温10.60℃。冻结期由11月中旬至次年3月上旬。冻结深0.66m。
2. 井田开拓
2.1影响井田开拓方式的主要因素
荆各庄矿井田内地势平坦,为第四系冲积层所覆盖,冲积层最薄处177m,含水层较多,且有流沙,井筒穿过该区域很困难,因此无斜井或平峒开拓的可能。
井田内地质构造复杂,以断层为主,煤层赋存较稳定,井田的东部、中部、南部皆为近水平煤层,西部、北部为缓倾斜、倾斜煤层,因此井筒不宜放在井田中央,而应放在北部边界地带,以减少工业广场煤柱的损失,并有利于开拓布局。
2.2井田开拓方式
根据本矿条件,采用立井多水平分区式开拓方式,该种方式不受表土、煤层、地质构造等条件限制,适应性较强,同时井筒断面大,可以满足通风的要求,尤其对深井更有利。其缺点是施工技术和井筒装备复杂,不能躲开煤层顶板的含水层及流沙层,施工困难,掘进速度慢。
2.3井筒数目和位置
井筒数目
荆各庄矿设计生产能力为120万吨/年,•生产能力大,服务年限长,因而在投产初期确定一个主井,担负矿井的主提升;一个副井,担负矿井的辅助运输及升降人员。1984年经技术改造后,生产能力核定20xx年为195万吨/年,为了满足通风及辅助运输 的需要,又凿一新风井,同时兼作副提。
井筒位置
本井田地表范围的标高为+23.85——+38.9m,均高于最高洪水位(+19.5m),因此,井筒位置不受洪水的威胁。
2.4井筒断面和提升能力
主井井筒净断面积……………………19.62m2
主井提升能力…………………………447.3t/h
副井井筒净断面积……………………28.27m2
副井提升能力…………………………3400kg/次
风井断面面积、提升能力与副井相同
3. 水平划分
矿井共有四个水平,其中一个为回风水平,共十个采区。
3.1回风水平面
荆各庄矿井田内冲积层厚度变化较大,东翼与南翼较厚, 西翼较薄,因此回风水平的标高也随冲积层掩盖厚度的变化而变化。总回风石门与东翼回风道标高为-246m,西翼回风道标高为-246m至180m(理由:a、决定于冲积层的掩盖厚度一般100 至380m和粘土隔水层厚度。b、冲积层防水煤柱线垂高50-80m)。
3.2第一、二、三生产水平
第一生产水平:本井田东北部有一椭圆形的向斜构造,•煤层埋藏较浅,最深在-370m左右,占全矿井可采储量7268万吨的67.9%,为4869万吨;整个水平主要巷道75%布置在坚硬的12-2煤层底板;井田西部虽然地质构造较多,但含水较少,煤层产状上倾下缓。为了能合理划分采区,并增加主要开采水平上山采区部分的储量及服务年限, 同时照顾已使用的圆柱式4m直径绞车的使用范围,确定第一水平为-375m,这样,不仅保证了东翼小煤盆全部用上山开采,同时又增大了西翼采区上山部分的储量。
第二生产水平:-475m水平的可采储量为1583万吨,占-375m以下可采储量的66%;主要巷道布置在12-2煤层底板占55%。因此,将二水平确定为-475m,采用暗斜井延伸,阶段垂高为100m。
第三生产水平:-515水平的煤层可采储量为816万吨,煤层最低深度-530m。
4.大巷位置及数目
4.1运输大巷位置
设计规范规定:•主要运输大巷一般布置在最下一个可采煤层底板下不受开采影响的较坚硬的岩石中,以保证开采水平和采区有一定的储量。
荆各庄矿煤层有自然发火倾向,•因此采用了集中运输大巷 采区石门的布置方式,•将运输大巷均布置在最下一个可采煤层 (12-2)底岩石中,这种布置方式有以下特点:
(1)大巷布置在底板岩石中,可以避免支承压力对大巷在影 响,大大改善了巷道维护条件,降低了生产期间的维护费用。
(2)集中开拓4个可采煤层,生产能力大。
(3)大巷布置在岩石中,不受煤层起伏及走向变化的影响, 可按开采技术要求直线掘进,•易于掌握工程质量,便于采用大 型运输设备,特别是皮带运输。
(4)各煤层可同时进行回采准备,开采顺序灵活,开采强度 大。
(5)煤层内可不留煤柱,煤柱损失少,提高了回收率。
(6)便于布置采区煤仓,有利于均衡生产。
缺点:
(1)掘进工程量大,速度慢,费用高。
(2)荆各庄矿12-2煤层底板岩石为砂岩,•岩性坚硬,厚度大, 有利于大巷维护。为了使大巷避开或减少支承压力的不利影响, 大巷与12-2煤层底板法线距离保持在30m左右比较合理。
4.2运输大巷数目
荆各庄矿井田单翼走向长度短,井田面积小于10平方公里,煤炭运输量大,因此,特别适宜采用皮带运输,由于井筒布置在井田北侧,故将运输大巷分为三组,由井底车场主石门分别向东翼、西翼、南翼各开凿一组大巷,每组大巷布置一条皮带大巷,一条轨道大巷,两条大巷之间相距20m,由联络巷道联接。 大巷坡度为千分之三。
5.井底车场及硐室
5.1一水平井底车场
1车场形式
一水平井底车场位于-375m水平12煤层底板岩石内(50m) ,由于矿井采用带式输送机运煤,设有两套大巷运输系统,因此采用了刀把式环形车场,皮带大巷与井底煤仓、主井装载系统连接;轨道大巷与副井提升系统连接。由于不在井底车场内设置煤车装载、存车、调车线路,车场型式比较简单。
矿井东、南、西三翼皮带大巷在进入井底车场前,沿12度倾角抬高,直达煤仓上口位置。于是,井底车场分为上下两部分,上部为皮带卸载车场,原煤经皮带大巷卸入井底煤仓,再经装载皮带向立井箕斗装煤。•整个上部车场有以下峒室:皮带机头峒室、•配电室、配煤巷、联络巷、箕斗装载峒室、主井散煤收集上山、105煤仓、•(容量1000吨,上口标高-330.36m,下 口标高-353.37m),104煤仓、(容量1000吨,上口标高-330.36m, 下口标高-353.37m),103煤仓(容量300吨,上口标高-334.24m, 下口标高-353.31m)。
下部相当于一般的井底车场,为辅助运输、提升服务。副井空重车线长度各按一列车长度计算,•并在空车停车线并列一条设备材料线,在重车线石门口(西翼水仓入口处)•并列一条临时存放升井设备及水仓清理的矿车停车线。
井底车场内设有下列峒室:中央水泵房、中央变电所、调度站、信号房、副井井底清理斜巷及绞车房、电机车修理间、蓄电池机车充电峒室、保健站、水仓等。
这种形式的井底车场的优点是:可以减少主井开凿深度,初期工程量少,投资少,同时缩短了主井提升高度,清理主井散煤用一条巷道即可,比较方便。缺点是:峒室多,总工程量比较大。 2井底车场通过能力
⑴主井系统
东翼皮带大巷……………… 500吨/小时
西翼皮带大巷……………… 500吨/小时
南翼皮带大巷……………… 750吨/小时
煤仓容量…………………… 2300吨
箕斗………………………… 10吨
提升能力…………………… 500吨/小时
⑵副井系统
采用1.7吨固定矿车运输材料及设备矸石等。
副井装备一对3吨双层罐笼,提升能力:每钩提升矸石3400公斤。
5.2二水平井底车场
1车场形式
(1)主提斜井上部车场
皮带运输机将煤炭运至-365m水平后,与1062小井相接,在 -365m水平皮带检修道的一侧,做碹岔作为检修入口与总回风道 相连,在皮带巷上平台设皮带硫化峒室、机头峒室、配电室、检修车房等峒室。
⑵副提上部车场
在-375m水平1032石门北侧作为车场入口,车场按1.5列车长度设计,斜井上井口设三股高低道,作为上提下放调度矿车之用,此段为调车场,道巷规格6.8m×4.1m;断面面积为22.9m2。由上平台的三股轨道过渡到斜井内的二股轨道上,三组道岔均布置在15°暗斜井上端的6.5°的斜坡上。在副提上部车场附近设绞车房、配电室、绳眼、信号房、安全档设备峒室等。
⑶下部车场
副提车场及皮带巷均布置在12-2煤层底板岩石 中距12-2煤层底板10.40m。
井底车场附近设2个溜煤井,采区的煤经此井由给煤机送至 2049主皮带运输机中。
副提斜井下部车场设高低道,高道存放下放的空车、材料车,低道存放矸石车等待上提,车场长度1.5列车长。在车场的末端直接与1、2号采区上山下部车场相连,因运输距离较短,不采用架线机车运输,必要时,只用蓄电池机车牵引。
为便于检修,在-475m水平两大系统之间,设一联络平巷。在车场附近,设压风机房、中央变电所、调度站、中央水泵房、水仓、水仓清理斜巷、防治水工程联络巷等峒室。
2、井底车场通过能力
(1)主提升皮带斜井:设计能力120万吨/年,实际上年最大提升能力为294万吨。
(2)•副提升轨道斜井:采用双钩串车提升,每钩提升矸石 3400公斤。
5.3三水平井底车场
与二水平车场相似。
6.矿井通风
6.1矿井瓦斯等级:
矿井瓦斯等级定为一级,煤尘有爆炸和自燃的危险。
6.2通风系统与设备
矿井的通风方式为中央并列式,为抽出式,主井回风,副井进风,矿井总进风量为8683.2m3/min,矿井总出风量为9806.4m3/min,有效风量8444.4m3/min,矿井等积孔为3.7m2。
通风机型号为2kz—28,电动机型号td143.34/10,功率800kw。
6.3地面压缩空气设备
地面压风机站工地面主副井绞车房和修配厂作用,地面压风设备采用两台3l-10/8型往复式空气压缩机,压风管路选用φ159钢管直接埋入地下,通往需求地点。还有两台单螺杆风冷空气压缩机备用。
7.供电系统
7.1供电系统
荆各庄矿井附近有三处电源,一侧是北1km的双庙发电厂,建成后可引出35kv电压;一侧是南5.5km的开滦马家沟矿;一侧是西南侧6.5km的贾安子区域变电所,三处电源中,双庙电厂无法利用,马矿到本矿1951年建成一回路为ac-70型35kv输电线路,已年久失修,尚需改造。而且开平地区用电负荷增加,受到限制,故只作辅助线路。本矿主要电源为贾安子110kv区域变电所35kv母线
引出,导线为lgj-120型,总长度29km,主变共有三台,总容量为6300×3kva,总用电量5730万kwh,最大电力负荷8610kw,平均电力负荷6540kw。
7.2地面供配电
从地面变电站35kv变为6kv,输到部位变电所,变电所由6kv变为380v或220v,输到各用户。
7.3井下供配电
从地面变电站35kv变为6kv,输到井下中央变电所,中央变电所由6kv输到井下采区变电所,采区变电所由6kv变为660v,输到各工作面,综采支架、掘进机、主排水水泵直接使用井下中央变电所输来的6kv电源。
8.井下排水与防水
8.1井下排水系统
一水平排水从-375m直接排到地面,排水高度411m,水泵型号采用250d60×8,共布置18台,9台工作,6台备用,3台检修,每台排水量420m3/h,工作水泵总排水能力为3780m3/h,能在20小时内排出矿井24小时的正常涌水量。工作水泵加备用水泵总排水能力为6300m3/h,能在20小时内排出矿井24小时的最大涌水量。目前,矿井涌水量为16.58m3/min。二水平涌水从-475m排到-375m,排水高度100m,水泵型号采用knd450—60×3,共布置11台,5台工作,4台备用,2台检修,每台排水量450m3/h,工作水泵总排水能力为2250m3/h,能在20小时内排出矿井24小时的正常涌水量。工作水泵加备用水泵总排水能力为4050m3/h,能在20小时内排出矿井24小时的最大涌水量。目前,二水平涌水量为12.75m3/min。
8.2给水系统
我矿井上下用水主要是井下清水, 为3.5t/min,由于井下清水不能满足工业、生活的需要,为此地面学校、小佛头村北的自备水源井作为生产、生活的补充水源,取水量为46 .7万吨/年。井下工业用水情况:由井下375泵房将清水排至地面后,又从井上返回到井下,
用水量为0.75m3/min。
9.提升与运输系统
9.1主井
直径5.0m,从地面直至第一水平-375m,井深411.391m,在-246水平留设马头门,主井专做提升煤炭和矿井回风之用。井内装备一对9吨箕斗和通讯、动力电缆与排水管路,在回风水平-246m以上设有梯子间。提升选用цp4×3.2型分裂式单滚筒绞车,用二台1000kw电动机拖动,提升能力190.9万t/a,最大速度10.6m/秒。箕斗装载采用预先定容,下开折页式闸门装载设备,悬吊装载。
9.2副井
直径6.0m,从地面直至第一水平-375m,井深422.94m,在-246水平留设马头门,副井专做升降人员和提升材料、设备与矿井进风之用。井内装备一对铝合金双层罐笼和通讯、动力电缆与排水管路,在回风水平-246m以上设有梯子间。提升选用2×4×1.7捷克双滚筒绞车,用两台1000kw电动机拖动,罐笼下层可装3t矿车(现使用1.7t矿车),上层可载人员28名,提升能力133.9万t/a,最大速度7.217m/s。
9.3风井
直径6.0m,从地面直至第一水平-375m,井深431m,在-246水平留设马头门,风井是为辅助升降人员和提升材料、设备与矿井后期回风之用。井内装备一对钢铁双层罐笼,提升选用jkm-2.8/6绞车,用两台800kw电动机拖动,罐笼下层可装3t矿车(现使用1.7t矿车),上层可载人员28名,提升能力209.1万t/a,最大速度9.8m/秒
9.4 2049皮带暗斜井
规格4.5×3.0m,倾角12°,从第一水平-375m直至二水平-475m,斜井全长:506m,皮带运输长度:746m,带宽:1.0m,带速:2.5m/s,电动机功率:4×160kw,设计运输能力700t/h,核定年运输能力420万t/a。
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